Goldhofer Niskopodni Poluprikolica Za Transport Građevinskih Mašina na prodaju (67.235)

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе Ibedpfxervw U So Anvoc • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 36.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Tvrdo drveni pod debljine 30 mm Teleskopska platforma za utovar: - Teleskopska utovarna platforma sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina cca 2.850 x 970 x 400 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Uključuje 3-deljne uklonjive pocinkovane poklopce preko ležišta za točkove (širina 670 mm) - maksimalno punkt opterećenje 5 t / kom - Udubljenje u zakošenju i unutar platforme za prihvat ruke kašike bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) - 5 parova spolja preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 2 para spolja preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 2 para veznih prstenova u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa cca 48 mm debelim tvrdim drvenim podom - Rampa sa hidraulički preklopnim i rasklopivim elementima, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ovеs, 2 osovine krute, 1 osovina upravljačka (prateća) - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se na rikverc i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Pribor uključen: - Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred čeone stranice - 2" king pin - Jedna pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žute i crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za podupiranje sa držačem - Pocinkovane proširive izvlake po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane preklopne nogare ispod zakošenja platforme - Poklopne ploče za premošćavanje prostora između rampi i platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i na izvučenim delovima, pozadi crvena - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod platforme Iedpeyylduefx Anvobc - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na priključku - Četiri izvlačive table upozorenja po cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablama upozorenja držač za rotaciono svetlo - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja pregrada na umetanje cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive cepke se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER džepova za kontejnere u platformi za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetljive cepke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme - Jedan uklonjiv pocinkovan međusto sa 1 parom WADER džepova za kontejnere - Kvadratne protivklizne letvice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja platforme - Na reljefnim pločama na labud vratu i platformi premazan pesak protiv klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.300 kg, ukupna težina: 8.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1983, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 5.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 1983, Oprema: ABS, 2-osovinska prikolica niskopodnog tipa Müller-Mitteltal Tip: ETü-TA Šasija / Komponente: * 2 x osovine sa bubanjskim kočnicama * Listopružna suspenzija * Gume: 7,5R15 * Preostala dubina profila: prednje ~20/80%, zadnje ~80% * Vučna spojnica, podesiva po visini * Oko 40 mm * Jost prednja potporna noga Nadogradnja: * Niskopodna prikolica * Pristupne rampe 2,40 m * Teretni prostor: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Bočne stranice 400 mm * 4 x prsten za pričvršćivanje po strani Težine: * Ukupna težina: 8.900 kg * Nosivost: 6.300 kg * Sopa težina: 2.600 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 09/2027 * §25a Zakon o prometu, PDV se ne obračunava. ----Novi tehnički pregled/proba vožnje, kao i promene u težini (smanjenje ili povećanje) su mogući na zahtev. _____ Čak i nakon kupovine, ne ostavljamo vas same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguća i prevoza vašeg vozila unutar Nemačke. Slobodno nas kontaktirajte – rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na promene, greške, tipografske greške i prodaju. _____ O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Khelu na Rajni. Već dugi niz godina predstavljamo iskustvo, pouzdanost i kompetentnost u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² pronaći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas nije važno samo vozilo, već i usluga koja ga prati. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo korisnika su nam na prvom mestu. Zato vas lično i pouzdano pratimo – od prvog kontakta do predaje vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu! Ijdpfx Anjz R E Rfevsbc _____ Naša usluga za vas: Uтовар vozila Pomažemo vam pri utovaru kupljenih vozila. Specijalni transporti Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinske formalnosti Takođe, pružamo podršku u carinskim pitanjima. Prevoz vozila Na zahtev organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 453.030 km, snaga: 420 kW (571,04 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 990 mm, Oprema: ABS, AdBlue, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočnica - Nizak nivo buke - Ograničavač brzine - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - PTO (izvod za pomoćni pogon) - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Suncobransku roletnu - Kuka za vuču = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 ccm Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: podizna osovina; upravljačka Težine Prazna masa: 11.414 kg Nosivost: 15.586 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Visina tovarne platforme: 99 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro PONUDA – Volvo FM 420 6x2 vozilo za šlepanje i transport Šasija Marka: Volvo FM 420 Konfiguracija osovina: 6x2 Snaga motora: 420 KS Euro norma: Euro 6 Automatski menjač Šasija sa punim vazdušnim ogibljenjem Dnevna kabina Klima uređaj Alcoa aluminijumske felne Nadgradnja Profesionalni transporter vozila opremljen sa: Tovarni prostor od tvrdog drveta Hidraulična sajla Hidraulične rampe za utovar Dimenzije rampi za utovar Dužina: 4.000 mm Širina: 650 mm Dimenzije tovarne platforme Dužina: 7.250 mm Širina: 2.550 mm Visina tovarne platforme: 990 mm Ibjdpfxozg Ephs Anvec Velika tovarna površina u kombinaciji sa izuzetno dugim hidrauličnim rampama čini ovo transportno vozilo idealnim za siguran i efikasan prevoz: Putničkih vozila Dostavnih vozila i lakih privrednih vozila Poljoprivrednih mašina Radnih platformi Viljuškara Građevinskih mašina Ostalih pokretnih vozila i mašina Zahvaljujući niskoj visini tovarne površine i potpunom vazdušnom ogibljenju šasije, postiže se izuzetno mali ugao za utovar. Na taj način je moguće jednostavno utovariti vozila i mašine sa malim odstojanjem od tla. Težine Sopstvena masa: 11.415 kg Maksimalna nosivost: 15.585 kg Glavne karakteristike opreme ✔ Volvo FM 420 – 420 KS Euro 6 ✔ 6x2 konfiguracija osovina ✔ Automatski menjač ✔ Potpuno vazdušno ogibljenje šasije ✔ Dnevna kabina sa klimom ✔ Tovarna platforma od tvrdog drveta ✔ Hidraulična sajla ✔ Hidraulične rampe za utovar ✔ Rampe dužine 4 metra ✔ Alcoa aluminijumske felne ✔ Tovarna površina 7.250 × 2.550 mm ✔ Visina tovarne platforme samo 990 mm ✔ Maksimalna nosivost 15.585 kg Namena Ovaj Volvo FM 420 razvijen je za profesionalnu upotrebu u domenu šlepanja, transporta vozila i transporta mašina. Pouzdan Volvo pogonski agregat, potpuno vazdušno ogibljenje šasije i visokokvalitetna transportna nadgradnja obezbeđuju najveću pouzdanost, laku upotrebu i niske operativne troškove. Svestrano transportno rešenje za kompanije kojima su kvalitet, bezbednost i efikasnost svakodnevni prioriteti.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 92.000 kg, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teška nova lowbed poluprikolica. Lider Trailer za teške prikolice. Visokokvalitetna i izdržljiva proizvodnja. Ijdpfx Ansyq Diisvjbc EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na proizvodne greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Ibjdpshlz S Nefx Anvjc Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 91.500 kg, dimenzija gume: 295 60 R 22,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teškoteretna nova niskopodna poluprikolica Ijdpfx Ansyq Di Aovebc Lider Trailer za teške prikolice Visok kvalitet i izdržljivost izrade EU standardi. Dupli sistem kočenja. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 728 kg, maksimalna nosivost: 2.772 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 3.020 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 160 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 155/70R13C, stanje pneumatika: 80 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2017, Hapert niskonoseći prikolica, 3,5 t. -> Polovna prikolica za transport mašina -> 19% PDV je uključen u cenu i iskazan, 3500,- € bez PDV-a -> Prva registracija: 27.10.2016 -> Sledeći tehnički pregled: 04.2017 -> Dimenzije sanduka: 302 x 151 x 16 cm -> Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg -> Masa prazne prikolice: cca 728 kg -> ☝️Jednodelna, ekstra duga rampa 196 cm -> Gume: 155/70R12C - 80% Ibjdpfx Anezf H Ivevoc -> Aluminijumski rebrasti lim na podu -> Čvrste, ugradne vezne kuke, po 3 komada sa svake strane -> Provereno u radionici, odmah spremna za upotrebu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Heavy-Duty niskopodni polupriključak. Vazdušno / mehaničko ogibljenje. Lider Trailer za teške poluprikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Ibjdpfx Aoyq Dkgenvjc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2011, * Schwarzmüller, 3 osovine * Model: Y serija * Vrsta vozila: Poluprikolica * Boja: Siva * Sopstvena težina: 5.780 kg * Dozvoljena ukupna težina: 38.000 kg * Nosivost: 32.220 kg * Vertikalno opterećenje: 12.000 kg * Maksimalna brzina: 100 km/h * Konstrukcija: Sa bočnim nosačima * 3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg * Gume: 385/65 R22.5 * Robusna konstrukcija sa bočnim nosačima, idealna za prevoz drveta, čelika i dugih predmeta. Ijdpfx Anszqivysvobc * Prva registracija: 12.09.2011.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.600 kg, prva registracija: 05/2023, ukupna dužina: 13.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205 / 65 / R17.5, međuosovinsko rastojanje: 8.740 mm, boja: siva, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 205 / 65 / R17.5 Brend osovina: Stefen Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 7.600 kg; Šara pneumatika levo unutra: 70%; šara pneumatika levo spolja: 70%; šara pneumatika desno unutra: 70%; šara pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 7.600 kg; Šara pneumatika levo unutra: 70%; šara pneumatika levo spolja: 70%; šara pneumatika desno unutra: 70%; šara pneumatika desno spolja: 70% Iodpfx Asz R Nz Asnvsbc Težine Sopstvena masa: 6.680 kg Nosivost: 20.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.200 kg Održavanje, istorijat i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 50.000 kg, ukupna težina: 60.000 kg, dimenzija gume: 235/70 r 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teška niskopodna poluprikolica Ibjdpfx Aneyq Divevoc Lider Trailer za teške poluprikolice Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/1989, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R15, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 8.25 R15, dimenzija zadnje gume: 8.25 R15, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Iodjz Ruqhopfx Anvebc

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6° -Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: -Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata Osovine i pneumatike: -BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem -3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata -Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora -Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande -Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h -Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike Uključen dodatni pribor: -Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine Ibedpfx Anoyw Sakjvsc -3 kW elektrohidraulična jedinica -Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta -Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm -Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu -Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm -2" king pin -Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine -Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane -4 podmetača točkova -Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem -Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta -Montaža vitla napred unutar labudovog vrata -Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje: -na podiznom ležištu, -na tovarnoj površini, -na hidraulično spuštajućem zadnjem delu -Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi -1 rezervni točak -Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg -Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta -Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta -Obimne pozicije za obezbeđenje tereta -Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa -Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg -Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm -Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe -Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar -Daljinska kontrola: -Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem -Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije -Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije -1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Ijdpfxeyw R Sre Anvebc Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.790 kg, maksimalna nosivost: 9.210 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, ukupna dužina: 6.200 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 205/65 17,5, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.010 mm, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2007, dimenzija prednje gume: 205/65 17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 2315 Wellmeyer, Heinrich, niskopodna prikolica * Godina proizvodnje: 2007 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Pneumatska spojnica Duomatik * Suspenzija: listopružna * Ukupna težina: 13.000 kg * Neto težina: 3.790 kg * Nosivost: 9.210 kg * Dopuštena ukupna težina: 13.000 kg * Stanje guma 1. osovine: 30%|30% -- 30%|30% - Dimenzija guma: 205/65 R17,5 * Stanje guma 2. osovine: 30%|40% -- 40%|30% - Dimenzija guma: 205/65 R17,5 * Međuosovinsko rastojanje: 1010 mm * Dimenzija guma: 205/65 R17,5 * Unutrašnje dimenzije: D=6200 mm, Š=2450 mm, V=400 mm * Unutrašnja zapremina*: 6 m³ * Mesta za palete: 15 * Vučna spojnica 40 * Hidraulične rampe * Čelični pod sa mogućnostima pričvršćivanja tereta * Dužina rampe oko 2400 mm Izjava o ograničenju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Dodatne slike i video snimci možete pronaći na našoj veb lokaciji. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, na primer: Iedozwt Adspfx Anvsbc * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Podnošenje zahteva za svu (izvoznu) dokumentaciju * Naručivanje izvoznih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, nalepnice, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluga registracije * Transport komercijalnih vozila Obraćajte se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo vam pružiti savet.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA BERTOJA 13,80m NOVI, NEREGISTROVANI MODELI Dupla pocinkovana hidraulična rampa Podizač na vratu prikolice Priprema za vitlo Samoupravljajuća osovina KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00 Ibsdpfx Anoxpi A Revjc NUDIMO ŠIROK IZBOR KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna karoserija – Auto dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa rashladom – Furgon Domenico Truck d.o.o. ne snosi odgovornost za moguće razlike u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.730 kg, maksimalna nosivost: 32.270 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller prikolica za prevoz drveta sa 3 osovine | BPW osovine sa disk kočnicama | Sopstvena masa: 5730 kg | Nosivost: 32.270 kg | Podizna osovina | Tehnički pregled važi do 05/25 | Pneumatici: 385/65 R22,5. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući. Iedpfx Aewc Apyjnvsbc

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Iedpewg E Rbjfx Anvobc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Poluprikolica za drvo Schwarzmüller 3-osovinska O4 - Poluprikolica Ibsdpexdqrcsfx Anvjc Tip - Varijanta/Verzija: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 klanica Sopstvena težina: 5.300 kg Nosivost: 29.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje na sedlo: 11.000 kg 1. osovina: 8.000 kg 2. osovina: 8.000 kg 3. osovina: 8.000 kg Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5 160J Prva registracija: 19.07.2007 Cena bez PDV-a Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Ibedpfjz N Np Nsx Anvsc Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, 3 - Schwarzmüller S1 prikolica sa bočnicama VIN: H484008 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje i spuštanje * Podizna osovina / Upravljačka osovina * Jost Optima oslonci * 3 x SAF osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: Napred ~90%, Sredina ~80%, Nazad ~90% * Visina sedla otprilike 1140 mm Ijdpfxozwib Ae Anvobc * Nosiljka za rezervni točak * 2 x PVC sanduci Schwarzmüller * 2 x rotirajuće svetlosne signalizacije na zaštiti od udara ispod Nadgradnja: * Prikolica sa bočnicama, platforma za prevoz drveta * 8 x bočnice sa svake strane, bočnice se mogu skinuti * 8 x džepova za bočnice na prednjoj strani * Visina prednje strane 2.500 mm * Multilock * Šina sa otvorima za zatezne trake 3.500 kg Težine: * Ukupna težina: 39.000 kg * Težina praznog vozila: 6.350 kg * Nosivost: 32.650 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 11/2026 ---- Novi tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili promene težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/privremenih registarskih tablica, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za štamparske i tipografske greške, promene, prodaju trećim licima i greške.----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kjelu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za klijente širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima odličan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog kontakt lica koje će ih pratiti tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći u učitavanju kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Privremene registarske tablice / Izvozne registarske tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/kratkoročnih registarskih tablica.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Iedpfx Ansz N Np Aevobc Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.370 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09H3S327K0D46073 6 x redova stuba Sopstvena težina: cca 6.130 kg DE tehnički pregled važi do 05.2027, specijalni pregled do 11.2026 BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = podizna osovina Ibsdpfswqkd Uox Anvjc Wabco-Smart-Control Kutija za alat Gume: 385/65 R 22.5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu kupopravnog prava. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda. Ako želite nov pregled, rado ćemo ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.940 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2011, 4-osovinska prikolica, niskopodna platforma Feitzinger VTS 400, sa ukupnom masom 40.000 kg i praznom težinom 10.060 kg, sa opružnom suspenzijom (list opruga). Rampa se može sklopiti hidraulično. Stanje: dobro. Stanje guma: 60-80%. --- Tehničke specifikacije: Opšte: * Kratak opis: Feitzinger VTS 400, 4-osovinska, niskopodna platforma sa opružnom suspenzijom (list opruga) i sklopivom rampom. * Dozvoljena ukupna masa vozila: 40.000 kg. Kabina: * Frižider: Ne. Motor: * AdBlue: Da. Menjač: * Retarder: Ne. Šasija: Iodpfx Anjz Dzi Nsvsbc * Suspenzija: Opružna suspenzija (list opruga). * Aluminijumske felne: Ne. * Podizna osovina: Ne. * Upravljačka osovina: Ne. Spoj za prikolicu: * Spoj za prikolicu za osobe sa invaliditetom: Ne. Dokumentacija: * Prazna težina: 10.060 kg.