Fliegl Dhks 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5M³ na prodaju (2.162)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2021, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Oprema: ABS, Fliegl SZS01 kiper 25 m³, podizna osovina, cerada Za upite: 0926778 * Stanje: vrlo dobro * Prva registracija: 2021 * ABS Hfsdpfezzgwpex Ak Uon * EBS * 2 osovine, vazdušno ogibljenje * BPW osovine * Podizna osovina * Disk kočnice * Platforma napred * Zaštita od udara, aluminijumska * Cerada Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 22,5, 25%, vazdušno ogibljenje, podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 22,5, 50%, vazdušno ogibljenje ----Cena: 17900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Moguće su greške u pisanju, greške i prodaja pre prethodne najave.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Hfedpfjxb D Swox Ak Uon Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, prevozna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena, lake konstrukcije, ploča sedla sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2", ležište za kolut oko 8.040 mm dužine, 6 nosača za kolute (unutrašnje dimenzije džepova za kolute: 82 x 52 mm), poklopac za kolut sa sitotiskanim pločama i čeličnim vezama, 2 komada poklopca za trake za kolut, svaki oko 293 mm širine, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 pari prstenova za vezivanje, svaki sa nosivošću od 5 tona, smešteni u oblasti ležišta za kolute, 24 tone. Dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugao oslonca potpornog stopala, odnosno slobodni radijus pomeranja nazad, iznosi oko 1930 mm, bez potpornja, izvučna merdevina na zadnjem delu, držač vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, držač poprečno prema uzdužnom nosaču i pričvršćen za uzdužni nosač za oslanjanje aluminijumskih letvi, donja zaštita od sudara od aluminijuma, polulopta krila, sa prskajućim štitnicima prema EC standardu, zaštita od sudara na zadnjem delu, 1 plastični sanduk za alat, 2 para džepova za letve, smešteni u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. Hsdpfxswhp A Dj Ak Uofn 2 komada džepova za letve, smeštena u sredini poda, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „Osovine/Šasija laserski izmerene“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase 44 tone, vazdušno ogibljenje, bez dodatne podizne osovine. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom, obojena provodnja vodova radi lakšeg servisiranja, kočiona oprema sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi, EBS proizvođača Haldex, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, bez spojnog kabla. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", aluminijumska felna, polirana, zaštitni poklopci za zavrtnje točkova. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žuta LED rasveta sa strane, uključuje „Premium LED“ paket, bočna gabaritna svetla sa „20 LED dioda po svetlu“ + LED „safelight“, gore u uglovima ramova na zadnjem delu, 2 bela poziciona svetla napred, LED, 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, 1 x 15-polna utičnica napred. #Pod Sitotisak, ploče debljine oko 30 mm, za veliku tačkastu nosivost, za opterećenje viljuškara do maksimalno 5.600 kg. #Prednji zid / Uglovi napred Uglovi napred od čelika, u izvedbi sa velikom zapreminom, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, sa donje unutrašnje strane na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od sudara. #Srednji nosači 3 para kliznih nosača, pomični duž cele dužine, sa 4 ugradna džepa i sa donje strane sa dugim džepom, 3 para pozicija nosača. #Zadnji zid / Uglovi nazad Uglovi nazad od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i sistemom za zatezanje cerade, vrata zadnjeg portala, dvokrilna sa 2 unutrašnja rotaciona šarkna, "I-Lock" integrisano zaključavanje vrata, Fliegl. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima, sistem z

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.600 kg, ukupna težina: 32.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2018, ukupna dužina: 8.735 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.725 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI 19 SL-7.2 SR – dvoosovinska kiper prikolica Oprema: dvoosovinska kiper prikolica * Čelična kiper sanduka * Električna cerada (Cramaro) * Podizna osovina * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Gume 385/65 R22,5 * Merdevine za pristup * ABS/EBS * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 32.500 kg * Tara masa: 5.900 kg * Nosivost: oko 26.600 kg Hfjdpsz Rrh Rjfx Ak Uen Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla. 8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača 24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza Klinasti podmetači sa držačem Hedpfjza Anvsx Ak Uefn Bočna zaštita od naleta aluminijum Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača 8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) 2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema! "Safe Parking" Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji zid/uglovni stubovi Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram Homologacija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Farbanje Ram - DB 7350 nova siva Potporne noge - crno plastificirane Prednji zid - toplo pocinkovan

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.380 kg, maksimalna nosivost: 33.620 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2026, dimenzija gume: 22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, univerzalna upotreba kao šasija za kontejnere veličine 20 stopa/22,5 stopa i 30 stopa -ukupno 3 komada dostupno -svi proizvedeni 2026. godine; jedan je registrovan, dok dva još nisu registrovana. Hfsdpfx Akozzx S Eo Ujn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje Hfsdpji Ri Szofx Ak Usn 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.250 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: ABS, * Klizač za žito * 1. i 3. osovina podizne * SAF osovine * Disk kočnice * Hardox čelik * Rol cerada * Jost stabilizatori * Preklopiva zaštita od podilaženja * Platforma * Aluminijumske merdevine sa držačem * Rezervoar za vodu levo * Kutija za alat desno * Izlivni kanal * Ukupna dužina sanduka 8990 mm Hfodpfjzdwg Tjx Ak Uen * i još mnogo toga * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.430 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dimenzija gume: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2023, ref: 54781 Oprema: * Bočna zaštita od udara, * Kutija za alat: 4, * Izvedba zadnjih vrata: zadnja vrata portala, Hfjdpfx Akjzmivxe Ujn * Šipke za zaključavanje na zadnjim vratima: 4, * Klizni pokrov, * Bočna klizna cerada, * Podizni krov, * Pod: pod od šperploče, * Letvice za učvršćivanje (aluminijumske): 40, * Priključak za vazduh: Ostalo: Žuto / Crveno + Duomatic, * Priključak za struju: 1 x 15-polni + 2 x 7-polni, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimenzije guma: 235/75 R17.5 Unutrašnja dužina: 14,8 m Širina: 2,55 m Unutrašnja širina: 2,46 m Visina: 4 m Unutrašnja visina: 3 m

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Disk kočnice, vazdušno ogibljenje, ABS, EBS 3 osovine Tegljač sa tri osovine i podiznim sistemom, tip SDS 390/101 X-tra Long - Ukupna dozvoljena/tehnička masa: 35000/39000 kg - Dovoljena/tehnička nosivost: oko 27148/31148 kg - Dovoljena/tehnička masa agregata: 24000/27000 kg - Dovoljena/tehnička masa sedla: 11000/12000 kg - Masa praznog vozila (osnovna verzija): oko 7852 kg +/- tolerancija proizvodnje - Ukupna dužina: oko 15350 mm - Ukupna širina (maks.): 2550 mm - Ukupna visina: oko 4005 mm Hjdpfez Np N Aox Ak Ujfn - Unutrašnja dužina: oko 14905 mm - Unutrašnja širina: oko 2470 mm - Unutrašnja visina (napred): oko 2655 mm - Unutrašnja visina (pozadi): oko 2853 mm - Zapremina: oko 101 m³ - Visina sedla: oko 1130 mm - Dimenzija ugradnje pete: oko 1640 mm - Prednja ugaona mera: oko 2040 mm Šasija tegljača: - Konstrukcija od fine čelične konstrukcije, zavarena, u laganoj konstrukciji, sve do oslonaca - Sedlasta ploča sa zamenjivom petom od 2". Gume (napred): 385/55R22,5, gume (pozadi): 385/55R22,5 = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 35.000 kg Opšte stanje: dobro Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Obratite se Rii Lange za više informacija.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od finog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim drugim kraljevskim klinom. Vario stubni sistem Hjdpsi Ri R Dsfx Ak Uefn 4 para stubova integrisanih u tovarnu platformu, sklopivi na 2100 mm i izvlaceći na oko 3500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2100 mm do 3000 mm na svakih 100 mm. 4 para deljivih stubova 600 mm + 1200 mm, ukupna visina 1800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova veću od oko 2350 mm, šire od standarda (prekoširina). Vario prednji zidovi Pod pripremljen za umetanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova vario džepova za stubove za umetljive prednje zidove i po jedan set od 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5000 mm ili 2 x 6000 mm. 2 vario prednja zida, svaki sa po jednim parom umetljivih stubova i po jednim poprečnim nosačem gore širine oko 2200 mm. Poprečni nosači su sa obe strane izvlaceći po 220 mm, sa otvorom za vezivanje. Visina vario prednjeg zida oko 1900 mm, može se prepraviti na visinu 1300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove centralno u podu za umetljive stubove dimenzija 80 x 80 mm. 1 par donjih oslonaca za prednji vario zid 1 par donjih oslonaca za zadnji vario zid Spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. 14 parova dodatnih prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnji ram, svaki za 5 tona. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Izvlačna lestva na zadnjoj strani. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Podvozje od pocinkovanog čelika. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskih agregata. Sa blatobranima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini. Odbojnik na zadnjoj strani. 8 vitla za građevinsku armaturu sa sajlom i kontra kukom, 4 sa leve i 4 sa desne strane sa provodnikom za sajlu kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka jedinica za vitla – isporučuje se odvojeno. Držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem. Zatvorena kutija za stubove, otvorena gore, ispod tovarne platforme, vrata sa obe strane, širina 450 mm / visina 400/420 mm / dubina 2460 mm. 4 poprečne letve za vezivanje i stubove integrisane u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetljivih stubova oko 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama prečnika 20 mm, gore i dole, razmak između gornjeg i donjeg dela oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, poluotvoren prema dole. Namenjeno za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Obuhvatanje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika diska 430 mm. Osovinski sistem i šasija merene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskom podiznom osovinom, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se triput kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenja guma. Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim mehanizm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 28.925 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Boja: RAL 3002 Karminrot Prednja/Zadnja strana: Ljubičasta / bela Isklačiva platforma na zadnjoj strani, blokator vrata sa strane Podložni klinovi sa nosačem, bočna zaštita od udarca od aluminijuma, donja zaštita od udarca od pocinkovanog čelika, prednji blatoobrani iznad 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim štitnicima iza svake osovine, zaštita od udarca na zadnjoj strani, graničnik palete sa obe strane, visine oko 15-20 mm, u izvedbi sa zavrtnjima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm, plastična kutija za alat Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, „osovina/šasija laserski izmerena“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za oštećenja guma Kočioni sistem Dvožični pneumatski kočioni sistem, obojene žice za lakše servisiranje, kočnica sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne glave spojnice na prednjoj strani, bez spojne žice, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS Utikač na prednjoj strani, bez spojnog kabla, Pažnja: prikolica se može vući samo od strane vučnog vozila, koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, kada je podizna osovina podignuta, povećava se visina utovara, odnosno ukupna visina za 50 mm (kod Mega Flex samo kod niže visine vožnje, odnosno visine sedla), sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Točkovi i gume 435/50 R19.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvena svetla za održavanje trake pozadi, 2 x 7-polna i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica na prednjoj strani Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne nosače za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare do maks. 7100 kg Prednja strana / ugaoni nosači napred Visina 2.580 mm, ugaoni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani, „blokator za sudar“, na donjem unutrašnjem delu, visine oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca Srednji nosači 3 para kliznih nosača, pomična duž cele dužine, sa 4 ugradbene džepove i sa donje strane sa dužim džepom, 3 para položaja nosača Ugradne letve 5 redova drvenih ugradnih letvi Zadnja strana / ugaoni nosači pozadi Ugaoni nosači pozadi od čelika do donjeg ruba krova, kuka za pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom mehanizmom za ceradu Hedpfx Akezun I Ae Uofn Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zaključavanja Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni mehanizmi od nerđajućeg čelika Krov Fliegl „Blitz“ pokrivni sistem, klizni pokrivni sistem, zadnji lift se može podići, sa pokrivnim sistemom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj strani, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, krov nije elastičan, minimalno izvijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru, EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera, 3 položaja za vožnju napred: unutrašnja visina napred oko 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimalni spojler za kišu na zadnjoj strani,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000211, prazna masa vozila: 7.707 kg, maksimalna nosivost: 27.293 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: srebrna, Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi! Vozilo se sastoji od: Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtast blatobran Zaštita od udara pozadi Šipka za ceradu sa nosačem 1 plastična kutija za alat Osovine i vešanje 3 BPW osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom Duomatik EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Električni sistem 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom Preporučena snaga pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem. Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane 3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Upozoravajuća tabla "Dugi kamion" Opšti izveštaj za duge kamione Hodjy Snmpopfx Ak Uefn Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S0621, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 02/2025, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 22,5, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: crn, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Malo korišćena poluprikolica cisterna za transport STF 30000l Truck-Line, dozvoljena ukupna masa 35.000 kg, rezervoar zapremine 31.000 l od aluminijuma, spolja crno lakiran, integrisani sistem za zaštitu od prekomernog pritiska sa odvodom i zaštitom od podpritiska, dvokružni pneumatski kočioni sistem sa ALB, tri osovine sa kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća, SAF disk kočioni sistem za osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, izvedba za 100 km/h sa EBS i COC dokumentima, nove gume 385/65-R22,5, čelične felne, priprema za prednji klizni poklopac, pokazivač nivoa napred i dodatno pozadi, pumpna verzija uključuje obrtno-klipnu pumpu 6.000l tip Vogelsang VX 186-260Q sa 6" brzom spojnicom Perrot pozadi, zakretna 180°, 8" ručni ventil između tanka i pumpe, hidraulički pogon sa isključivanjem pumpe (hidraulična pumpa minimalnog kapaciteta 100l ulja neophodna), rasveta 24 V sa 15-polnim priključkom, 8" ručni ventil pozadi, otvor (manhole) pozadi prečnika 600 mm, tri pregrade protiv talasanja, oslonac noge sa menjačem, priključivanje sa usponskom cevi, gumeni levak 200 mm i 8" ventil pozadi gore na rezervoaru, pretovarna ruka 6" dužine 7.000 mm sa ispustnim levkom, zakretna levo i desno ručnim upravljanjem, ispirajuća cev za obrtno-klipnu pumpu (funkcija mešanja), 5 metara korita za odlaganje creva sa odvodnim ventilom itd... Hjdpfxoyik Elj Ak Uefn Prodaja uz mogućnost prethodne prodaje! Informacije su date bez garancije!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Lokacija vozila: Belgija. Tip: Čelična nadogradnja, klapna. Hsdpoz R D Rdjfx Ak Usfn Nadogradnja: Hardox kiper, zapremina 18 m³, skinut sa četvoroosovinskog kamiona MB MP3, međuosovinsko rastojanje 4,2 m. NAPOMENA O DODATNOJ OPREMI: Podaci se daju bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027826, prazna masa vozila: 6.590 kg, maksimalna nosivost: 28.410 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.020 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Na prodaju je FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG cerada poluprikolica. Poluprikolica poseduje veliki i mali sanduk za palete, Alcoa aluminijumske felne, radna svetla, kutije za protivpožarne aparate i Air Pipe sistem za odleđivanje krova. Tehnički i vizuelno je u veoma dobrom stanju. Vozilo je malo korišćeno, u veoma dobrom stanju! Oprema: - Prva registracija: 01.02.2021 - Broj šasije: WFDFLT33902027826 - Tehnički pregled: 02/2027 - Bezbednosni pregled: 08/2026 - 1. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - 2. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - 3. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - Ram pocinkovan i lakiran - Portalska vrata - Alcoa Dura Bright aluminijumske felne - AIR PIPE za sprečavanje formiranja ledenih ploča - Radna svetla - Brizgaljke (zaštite od prskanja) - Sanduci za skladištenje paleta - Kutija za protivpožarni aparat - Cerada za osiguranje tereta Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške u unosu, izmene, greške i međuprodaju. Finansiranje moguće na zahtev. Organizujemo i carinjenje za Vas po potrebi. Hjdoyqxkhspfx Ak Usfn Radno vreme: ponedeljak-petak 8-16h ili po dogovoru Cena je NETO / osnov za pregovaranje Faktura sa iskazanim PDV-om se izdaje prilikom prodaje. Lokacija vozila: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.950 kg, ukupna težina: 31.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1988, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Godina proizvodnje: 1988, Oprema: ABS, Schwarzmüller kip prikolica sa 3 ose, podiznom osovinom, aluminijumska korita 45m³, čelični ram sa dodatnim stranicama 55m³ Hfedpfx Aex Sbu Tok Uon Stanje: veoma dobro Gume: 40-95%

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor Hsdpfervu Snsx Ak Usfn * Prva registracija: 06.03.2015 * 3 osovine * 92 kubna metra * Prva osovina podizna * SDS 390 * Neto težina: 7.200 kg * Gume: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 8 mm & desno 11 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 sredina levo 10 mm & sredina desno 11 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 zadnja levo 10 mm & zadnja desno 9 mm * Nemačka poluprikolica * 1 vlasnik * Sve informacije bez garancije * Dalje informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge * Prelakiranje i dodatna oprema moguće * Privremene tablice / izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. * Leasing i finansiranje moguće. Sarađujemo sa različitim lizing društvima dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Takođe, možemo često pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom, kao i povezati ih sa dobrim lizing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu. * Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vremena da posetite i pregledate kamion kod nas, nije problem. Možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. U slučaju neočekivanih nedostataka, brzo i efikasno možemo otkloniti probleme u našoj radionici. Takođe, za dodatnu naknadu možemo izvršiti isporuku polovnih vozila širom Evrope.

Stanje: polovno, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2004, dužina tovarnog prostora: 7.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.315 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Oprema: ABS, Broj šasije: VAVSAK2354H194826 Kiperi od aluminijuma – ram od čelika Tehnički pregled u Nemačkoj (HU) na isteku Sopstvena težina: 5.350 kg Dimenzije kiper sanduka: 7.450 x 2.315 x 1.400 mm Zapremina: oko 24 m³ Ispust Podesive potporne noge na ručno uvrtanje BPW osovine sa doboš kočnicama Vazdušno vešanje Spoljna klatna zadnja vrata Podesiva zaštita od poduvlačenja Hfjdpfx Aoz Ew Dljk Uen Gume: 385/65 R 22,5 Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Presudni su podaci navedeni u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamnim folijama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.830 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Oprema: ABS, Langendorf čelična kipajuća prikolica, zapremina 28 m³ Hfjdpfjz El Ursx Ak Uon * SAF osovine sa vazdušnim oslanjanjem i disk kočnicama * Prva osovina podiživa * Jost oslonci * Gume 385/65R22,5 * Sanduk za alat * Platforma * Pokrivna cerada * Radna svetla Za dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.580 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Langendorf kiperska poluprikolica SKA Hfjdpfx Akoyqdkye Usn Šasija: čelik Kiparska korpa: aluminijum Zapremina tovarnog prostora: 33 m³ 3 osovine, SAF osovine, disk kočnice, vazdušno vešanje sa jednom podiznom osovinom, platforma za stajanje, rolo cerada, klapna za žito, aluminijumske felne, ABS. Nosivost: 30.580 kg Prazna masa: 5.420 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 8.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Schmitz SGF?S3 čelično šasija, aluminijumska sanduk Prva registracija: 14-11-2017 Rotos osovine Disk kočnice sa ABS i EBS Vazdušno vešanje Podizna osovina Gume: 385/65 R22, 50% šare Hfsdpfx Aey T Akxsk Ujn Serijski broj: WSK000001289896 Ukupna težina: 39.000 kg, Masa praznog vozila: 5.910 kg, Nosivost: 33.100 kg Kombinovani priključci Preklopna zadnja zaštita od podletanja Unutrašnje dimenzije sanduka: D-875 cm, Š-2,44 cm, V-1,80 cm = 38 m³ Zadržavamo pravo na greške / tipografske greške i raniju prodaju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014200, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od fine žitarice čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez mehanizma za kompenzaciju potiska Slobodne dimenzije na uglu podupirača, odnosno slobodni radijus zaokreta pozadi cca 1920 mm 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Blatobrani četvrtasti, ispred i iza svake osovine Zaštitne zavese ispred prve osovine i pozadi svake osovine sa anti-spray funkcijom, u skladu sa EU standardima 1 plastična kutija za alat, b = 600 / v = 425 / d = 460 mm, zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama "Laser-merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenjem" (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašene osovinske mase od 30% i brzine do max. 25 km/h) Dizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, zbog toga nema garancije za oštećenja guma Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Vodootporna šperploča, debljine cca 30 mm, velike tačkaste nosivosti, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi Hfodsza A Txopfx Ak Uon Zemlja registracije / tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Prednji ugaonik – toplo pocinkovan Prednji zid aluminijum

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 328.000 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS + Reisch prikolica za prevoz šuta MAN TGS 18.470 4x2 Hidraulični sistem za kipanje Nemačke registracione isprave Približno 328.000 km Automatski menjač Hfedpfez Swbxox Ak Uon Navigacioni sistem Bočna kamera Reisch prikolica za kipanje 3 osovine Disk kočnice Električna cerada Podizna osovina / vazdušno ogibljenje 35.000 kg (tehnički maksimalno 39.000 kg) Gume, stanje približno 70% Sve informacije se pružaju bez garancije, ne preuzima se odgovornost za eventualne greške. Pravo na prethodnu prodaju je rezervisano. Prodaja isključivo komercijalnim kupcima. Fotografije su obrađene isključivo u svrhu zaštite kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901011222, prazna masa vozila: 5.741 kg, maksimalna nosivost: 33.259 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.345 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci. Vozilo je u upotrebi! Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje agregata: 24000 / 27000 kg Hfodpfx Ajzv Sq Rek Uon Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje sedla: 11000 / 12000 kg Ukupna dužina, otprilike: 13850 mm Ukupna širina, maks.: 2550 mm Ukupna visina, otprilike: 3345 mm Dužina sanduka, otprilike: 13650 mm Širina sanduka, otprilike: 2480 mm Visina sedla, otprilike: 950 mm Dimenzije ugradnje kraljevskog zgloba, otprilike: 1680 mm Prednji ugaoni razmak, otprilike: 2040 mm #Šasija, sedlo, transportna firma Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa izmenljivim kraljevskim zglobom od 2". Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice se moraju otvoriti! „Patentirani Load-Lock Cross“ za pričvršćivanje zateznih traka, postavljen na poprečnom nosaču ispod spoljašnjeg okvira. 24 t, dvostepen spojni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugaoni razmak oslonca, odnosno slobodni poluprečnik zakretanja prema nazad, otprilike 1930 mm. Isključiva lestvica na zadnjoj strani. 2 klina sa držačem. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Paletni sanduk za 8 euro paleta. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Četvrtasti branici ispred prve osovine i iza svake osovine. Sa anti-prskajućim zaštitnim elementima iza svake osovine. 2 plastična sanduka za alat. Bravice za kontejnere, 4 para ugrađena u pod za 2 x 20-stopne kontejnere, razmak između bravica za kontejnere iznosi otprilike 600 mm. Bravice za kontejnere su uvučene, bez adaptera! Bravice za kontejnere se mogu produžiti do razmaka 2760 mm i 2820 mm. 2 reda traka/letvi za pričvršćivanje na poprečnim nosačima, ugrađene u pod, smeštene u središnjoj liniji. 7 traka/letvi za pričvršćivanje, postavljenih poprečno u podu, preko cele širine, do spoljašnjeg okvira. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama. „Laserom izmerene osovine / sistem za vešanje“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, obojena vodova radi lakšeg servisiranja. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojne glave napred. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. 2 dodatna LED radna svetla. 2 para upozoravajućih znakova sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se produžiti do 3000 mm. #Pod Podne ploče, otprilike 30 mm debljine, postavljene na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, do maksimalne nosivosti osovine viljuškara od 7100 kg. #Prednji zid / Ugaoni nosači napred Prednji zid od „Hangler“ čelika, otprilike 2600 mm visine. Prednji zid dodatno obložen podnim pločama preko cele visine. #Lakiranje Okvir, termo-cinkovani, uključujući pasivizaciju + spoljašnji okvir lakiran u RAL 3000, vatreno crveno. „Garancija 15 godina na zaštitu od korozije“. Pažnja: arhivski snimci!