Fliegl Dhks 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5M³ na prodaju (2.342)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. Dodpfx Aszlz Uwsa Iokr „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.010 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl 4-osovinska niskopodna prikolica sa ležištima za točkove i deljenim rampama, tip VTS 400 RM Ponuda operativnog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo iznos PDV-a. Ostatak vrednosti 40%. Mesečna rata 899,00 EUR. Vozilo / nadgradnja: niskopodna prikolica Prva registracija: novo vozilo Ukupna masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 9.990 kg Nosivost: 14.010 kg / 30.010 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina utovarne površine: ukupno cca 10.000 mm, s povijenim delom cca 2.850 mm, utovarni deo sa zakošenim zadnjim krajem cca 7.150 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarivanja: 900 mm Dodatne informacije: Šasija niskopodne prikolice od zavarene čelične konstrukcije Okretna ploča sa robusnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja potpora Podmetači točkova sa nosačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnje blatobrane preko cele širine Poluoklopni blatobrani 1. i 2. osovine sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese i iza 4. osovine Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg dela, cca 1.800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para otvora za vezivanje po 5t u ležištu za ruku bagera sa strane na uzdužnom ramu cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zakošenja pozadi Držač rezervnog točka za jedno E-točak, uspravno na krivini napred, rezervni točak istog proizvođača kao i osnovna oprema, čelična felna Sanduk na povijenom delu ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm 1. par ležišta za točkove posle povijenog dela ugrađen u utovarni deo, ukošen za ulazak, dubina cca 1.600 mm, cca 400 mm duboko (okvir viši 400 mm od ležišta za točkove) 2. par ležišta za točkove između osovina, ukošen za ulazak, dužina cca 600 mm, cca 300 mm duboko (okvir viši 300 mm od ležišta) Produžeci širine izvlače se do 3.000 mm (bez produžetka na zakošenju i u ležištima za točkove; trag mašina koje se prevoze ne sme prelaziti 2.550 mm širine osnovnog rama) Skladišni prostor za drvene daske ispod niskopodnog utovarnog dela Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni prstenovi niskopodne prikolice: 1 par zatvorenih veznih prstenova napred na povijenom delu, svaki po 5t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu po 5t (za zakačinjanje veznih traka) 8 parova anker prstenova gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10t - 2 napred na povijenom delu - 6 u utovarnom delu Prvi vezni prsten 250 mm od napred, poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak prstenova najviše 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje mere 70 x 40 mm (mogu se prepraviti u ring vezne prstenove po 5t, nije u isporuci) 1 par preklopnih veznih prstenova dodatno ugrađen u pod, po 10t - 1 unutra pored glavnog rama na početku utovarnog dela Dkedpfx Aetrizksa Ior 2 para dodatnih preklopnih veznih prstenova po 10t - 1 na povijenom delu (izlazi iz rama) - 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod Uređaj za vuču okretne prikolice: Vučna ruda sa ispitanom 50 mm vučnom šarkom, šarka nagnuta 8° D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i ogibljenje: BPW osovine sa bubanj kočnicama Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležajem čelik-guma bez održavanja i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja napred (njihajuće balansiranje) Točkovi i pneumatike: 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača, sa M+S oznakom Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebrne Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočenje putem federske parkirne kočnice

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.520 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2011, Oprema: ABS, Broj šasije: WFDFLT33502005191 Zadnji kiper – čelični okvir – alu sanduk Nemački tehnički pregled istekao Dedowpbg Depfx Aa Ijkr Sopstvena masa: 5.480 kg Dimenzije sanduka: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – zapremina: oko 43 m³ BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama 1 x aluminijumska potporna noga Kombinovana – portalna vrata – klatna zadnja vrata sa 2 x klizačem Rol cerada Platforma Podesiva zaštita od podvlačenja Gume: 385/65 R 22,5 Alu felne Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu prava kupca. Odlučujući je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 26.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani Dkedpfji Ri Hrjx Aa Ijr sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Djdoi Ri Hcspfx Aa Iskr Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35 kg, ukupna težina: 35.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dimenzija gume: 385/55R22,5, Godina proizvodnje: 2025, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55R22,5, radna težina: 35.000 kg, Gume (v): 385/55R22,5, Gume (h): 385/55R22,5_____Disk kočnice, vazdušno vešanje, ABS, EBS 3-osovinski, 3-osovinski poluprikolica sa pokretnim dnom tipa SDS 390/101 X-tra Long- Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000/39.000 kg- Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 27.148/31.148 kg- Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000/27.000 kg- Dozvoljeno/tehničko opterećenje sedla: 11.000/12.000 kg- Masa praznog vozila (osnovna verzija) cca: 7.852 kg +/- proizvodna tolerancija- Ukupna dužina cca: 15.350 mm- Ukupna širina maks.: 2.550 mm- Ukupna visina cca: 4.005 mm- Unutrašnja dužina cca: 14.905 mm- Unutrašnja širina cca: 2.470 mm- Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm- Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm- Zapremina cca: 101 cbm- Visina sedla cca: 1.130 mm- Dimenzija ugradnje konjića cca: 1.640 mm- Prednji ugaoni dimenzija cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice: - Konstrukcija od finog zrnastog čelika u lakoj izvedbi, do potpornih nogu - Ploča sedla sa zamenjivim 2" konjićem - X-tra Long sa cca 14.905 mm unutrašnje dužine - 24 t, 2-stepeno potpornu vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja - Izvlačna merdevina pozadi - Držač vrata sa strane - 2 podloške za točkove sa držačem - Bočna zaštita od upotrebe aluminijuma - Zadnji odbojnik od čelika sa širokim Fliegl blatobranima - Preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu - Četvrtasti blatobrani - Zaštita od udara pozadi - Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Dsdpfjzdgzzex Aa Ijkr - Šipka za ceradu sa držačem - 1 plastična kutija za alat, može se zaključati Osovine i vešanje: - BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - Vazdušno vešanje - Prva osovina automatska podizna osovina (kružna vožnja sa podignutom 1. osovinom nije omogućena) Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeni raspored cevi za lako servisiranje - 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem stabilnosti vozila - AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju do 20 km/h, ručno isključivo - Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen Točkovi i gume: - 385/55 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika: - 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta - LED radna svetla bočno sa obe strane - Dodatna LED radna svetla pozadi SB hidraulika: - Hidraulični cilindar sa pokretnim podom ugrađen ispod. Dvokružna hidraulika - Prekidač za promenu smera napred/nazad električno putem daljinskog upravljača - Napajanje pokretnog poda preko pozicionog svetla - Preporučena snaga pumpe: - Protok: 110 l/min - Pritisak: 250 bar - Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l Pod: - Pokretni pod sa zaštitnom pločom pozadi od V2A lima - Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, rebrasta izvedba - Krajnje kape od aluminijuma Sanduk: - Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, zaobljeni na vrhu

Stanje: polovno, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, Posetite našu internet stranicu gde možete pronaći celokupnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na nekoliko jezika. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwergut Termo karoserija sa tehnologijom istiskivanja Nemačka registracija / 1. vlasnik Prva registracija: 21.03.2019. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 40.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 40.000 Prazna masa (kg): 8.160 Broj šasije (VIN): WGJ133404KM800184 Tehnički pregled do: 03.2026. GUME I OSOVINE: Gume: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine 1. osovina podizna Dsdpfx Aex Ep Ibsa Iekr Vazdušno vešanje Disk kočnice Aluminijumske felne DODATNE SPECIFIKACIJE: Termo karoserija sa tehnologijom istiskivanja DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Potvrda o registraciji COC dokument M. BUFANO m. (Italijanski, Engleski, Nemački) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Španski, Italijanski, Engleski) J. MARJANOVIC j. (Nemački, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinski, Ruski Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLJSKI, BOSANSKI Iako su preduzete sve mere da podaci budu tačni, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo naše klijente da pogledaju dostupne fotografije. Sve navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u trenutnom stanju. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su ugrađene baterije one koje se trenutno nalaze u vozilu. Ako klijent želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o cenama.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.290 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.853 mm, Oprema: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long poluprikolica sa pomičnim podom, lift osovinom, SAF osovine* nemačka poluprikolica * 101m³ X-TRA Long model * SAF osovine * Lift osovina * Disk kočnice * Pod: pomični pod sa zadnjom zaštitnom pločom od nerdjajućeg čelika (V2A), podne daske od aluminijuma, 8 mm aluminijumski profil, rebrasta izvedba, završni čepovi od aluminijuma * Gume: 385/55 R 22.5 prva osovina 9/9 mm, druga osovina 12/10 mm, treća osovina 11/9 mm * Masa praznog vozila: 7.710 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Nosivost: 27.290 kg * Vazdušno oslanjanje * Sve informacije su bez garancije * Dodatne informacije i kriterijumi na upit. * Dodatne servisne usluge: - Prelakiranje, mogućnost nadogradnje - Privremene tablice / Carinske tablice - Organizacija prevoza i isporuke - Pomoć pri carinskim i izvoznim dokumentima - Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. godine * Leasing i finansiranje moguće. Već dugi niz godina sarađujemo sa raznim leasing kompanijama i možemo pronaći optimalno rešenje za svakog klijenta. Često možemo pomoći i kupcima sa slabijom bonitetom i omogućiti kontakt sa odgovarajućim leasing partnerima. * Vlastita radionica * Govorimo poljski. / We speak Polish. * Govorimo engleski. / We speak English. * Govorimo ruski. / We speak Russian. * Prelakiranje u željenu boju je moguće kod nas, po povoljnoj ceni i u visokom kvalitetu. * Nalazite se daleko i nemate mogućnost ili vremena da lično pregledate vozilo kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog stručnjaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. Ukoliko bi se ipak pojavio neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo organizovati isporuku vašeg polovnog vozila uz doplatu, širom Evrope. Dedpfx Aerwvl Tsa Iokr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.310 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 4 ose, sa 2 para ležišta za točkove i rampama Ukupna težina: 40.000 kg Dkjdpfxsnzlg Do Aa Ier Nosivost: 30.310 kg Težina praznog vozila: 9.690 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina tovarnog prostora: 10.000 mm Ležište za utovar: 7.150 mm uključujući 850 mm nagiba za ulazak Visina tovarnog prostora: 900 mm 1. par ležišta za točkove iza stepovanja na tovarnom ležištu, dužina donje strane oko 1.600 mm, dubina 400 mm 2. par ležišta za točkove između osovina na ležištu, dužina donje strane 600 mm, dubina 300 mm Proširenja na 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo veliki set za vezivanje 5 parova ležišta za stubove u spoljašnjem okviru Ležište za ruku bagera, dužina 1.800 mm, dubina 150 mm Potezna kuka 50 mm Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno upravljano BPW bubnjaste kočnice Gume 235 / 75 R 17,5" Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS CAN Bus signala, Trailer Info Center Rampa 2.800 mm x 750 mm sa hidrauličkim pogonom Hidraulično bočno pomeranje Ponuda za lizing: period otplate 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV na rate, mesečna rata 970,00 EUR bez PDV-a Vozilo dostupno od 11.09.2023. sa sajma u Neumünsteru. Posetite nas na sajmu NordBau – štand West 121, odmah pored glavnog ulaza. Još novih i polovnih niskopodnih prikolica sa 3, 4 i 5 osovina odmah dostupno

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, ukupna dužina: 10.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Napomene = Fliegl kiperska poluprikolica 55 kubika Dsdpfsyuyrzox Aa Iokr 3 osovine Aluminijumska korpa Podizna osovina Vazdušno ogibljenje SAF osovine ABS ZSA Cerada na rolanje Platforma Kombinovana vrata/klapa Otvor za žitarice Gume 60% GR 385/65R 22,5 ID broj 362 Rado Vas očekujemo za konsultaciju, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto-salonu. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u auto-salon, nudimo kompletnu obradu kupovine telefonom, e-poštom, WhatsAppom ili faksom. Po želji isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To znači za Vas najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini vozila. Zamena starog vozila Vrlo rado ćemo uzeti Vaše polovno vozilo pod račun. Nudimo mogućnost digitalne procene vrednosti vozila na osnovu slika, bez posete auto-salonu. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje Vam maksimalnu otkupnu cenu. Po želji Vaše novo "polovno" vozilo isporučujemo širom Nemačke direktno na Vašu adresu i preuzimamo Vaš stari automobil. Finansiranje - Leasing Brza odluka i zatvaranje starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite nas na našem sajtu Uvek više od 400 vozila na lageru Podaci iz oglasa, interneta, cenovnika i slika nisu obavezujući i predstavljaju neobavezujući opis, a ne garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju i prenosu podataka. Prikazana oprema je eventualno dodatno proveriti. Ponude su generalno bez nove TÜV potvrde, po želji dajemo ponudu od partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Težina praznog vozila: 6.060 kg Nosivost: 31.940 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Proizvođač nadgradnje: Fliegl Kiper: Pozadi Prodajna cena: 17.999 €, 20.900 US$

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, prva registracija: 06/1990, Čelična kiper prikolica, zapremina oko 12 m³. Dsdsvbn Duopfx Aa Ijkr Datum prve registracije prihvaćen. PA684

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2004, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W091103344PC09224 CHKS/HH - ram STEEL - KIPER ALUMINIJUM Nemački tehnički pregled (HU) na čekanju Sopstvena težina: 5.650 kg Dimenzije kipera: 7.500 / 7.000 x 2.370 x 1.400 mm Zapremina: oko 24 m³ BPW osovine sa disk kočnicama PODIZNA OSOVINA BEZ potpornih nogu Platforma Izlazni žleb, rolo cerada Unutrašnja klapna sa klizačem Dkodpfxjxmn T Ns Aa Ijr Podesiva zaštita od podletanja Gume: 385/65 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za generalnu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupovnog prava. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.111 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, Kögel troosovinska čelična kiperska prikolica | Rol cerada | 25m³, čelična kiperska prikolica | SAF osovine sa disk kočnicama | Prva osovina podizna | Gume: 385/65 R22.5 | Zadržavamo pravo na greške, unosne greške i međuprodaju. Dodsyhmfnepfx Aa Ijkr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.240 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2023, Oprema: ABS, * Kampf kip šasija od čelika SKM 36/3 * Oštećenje usled nezgode – poluprikolica je ležala na krovu * Potpuno ispravna – potpuno funkcionalna!!!! * 3 osovine * Alcoa aluminijumske felne Dksdezdm U Hopfx Aa Ior * Podizna osovina * Cerada * PAŽNJA, ŠTETA OD NEZGODE * TÜV važi do 11/26

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 28.040 kg, ukupna težina: 36.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Bočne stranice - 4 mm/3 mm, pod - 5 mm HB 450, dvokrilna vrata, 2 teleskopske potpore za skidanje praznog poluprikolice. Farbanje: RAL 9011 grafitno crno šasija, nadgradnja RAL 9010 čisto belo. * Aluminijumske felne * Bočna zaštita od sudara * Radni pult * Manometar za pritisak vazduha * Blatobrani za pojedinačne točkove * Podupirač * Kombinovana zadnja stranica 1/2 - 1/2 * Plastična kutija za alat * Dvoosovinska podizna osovina * Karoserija bez klizne platforme * Rol cerada * Svetlo za vožnju unazad * SAF osovine * Disk kočnice Dkjdpfxsza U Sto Aa Ior * Smart Board * Preklopiva zaštita od podletanja Izričito zadržavamo pravo posredne prodaje jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Navedena dodatna oprema bez garancije, izmene, posredna prodaja ili greške su mogući. Pružamo i preporučujemo hitno pregled i proveru kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i pogodnosti od strane kupca. Pregled i proba mogući su u svakom trenutku uz prethodno zakazivanje i izričito su poželjni. Mi obavljamo sve formalnosti i isporučujemo vozilo sa željenim probnim tablicama uz doplatu. Slike su delimično obrađene i služe samo kao prvi prikaz. Molimo Vas da nas kontaktirate i zatražite aktuelne slike ukoliko ste zainteresovani.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.880 kg, maksimalna nosivost: 28.120 kg, ukupna težina: 36.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Bočne stranice – 4 mm / 3 mm, pod – 5 mm HB 450, dvokrilna vrata, 2 teleskopske potpore za skidanje praznog poluprikolice. Farbanje: RAL 9011 grafitno crna, nadogradnja RAL 9006 belo aluminijum. * Aluminijumske felne * Bočna zaštita od naleta * Komandno mesto * Manometar za pritisak vazduha * Blatobrani za pojedinačne točkove * Podesiva potpora * Kombinovana zadnja stranica 1/2–1/2 Dkedpfx Aoza U Sgea Isr * Plastična kutija za alat * Dvostruka podizna osovina * Kiper bez izliva * Klizajuća cerada * Rikverc svetla * SAF osovine * Disk kočnice * Smart Board * Sklopivi zadnji zaštitni branik Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Navodi o dodatnoj opremi su bez garancije; izmene, međuprodaja ili greške su mogući. Preporučujemo i nudimo obavezno razgledanje i proveru vozila kako bi se izbegla pogrešna predstava o stanju i odgovarajućoj nameni vozila. Razgledanje i testiranje su mogući uvek po dogovoru i izričito su poželjni. Mi obavljamo svu potrebnu papirologiju i predajemo vozilo sa željenim probnim tablicama uz doplatu. Slike su delimično obrađene i služe samo za prvi uvid; molimo vas da nas kontaktirate i zatražite aktuelne slike ukoliko ste zainteresovani.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, KEMPF troosovinski poluprikoličar sa kipom SKM 36/3 SR-Membrana – čelična poluokrugla korpa (50,4 m³), novo vozilo Dostupnost: Očekivano februar 2026 ----Tehnički podaci Tip: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana * Konstrukcija: troosovinski sedlarski kip poluprikoličar sa čeličnom poluokruglom korpom * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Osovinsko opterećenje: 3 x 8.000 kg * Sedlarsko opterećenje: oko 12.000 kg * Dužina tovarnog prostora: oko 9.500 mm * Širina tovarnog prostora: oko 2.350 mm * Visina korpe: oko 2.400 mm * Zapremina korpe: oko 50,4 m³ * Ukupna visina: oko 3.830 mm do ivice utovara (natovareno) * Nominalna visina sedla: oko 1.200 mm (tehnički 1.200–1.260 mm) ----Nadgradnja / korpa Čelična poluokrugla korpa u robustnoj off-road izvedbi * Materijal: čelik HARDOX visoke otpornosti na habanje (HB 450 / HB 500) * Dno: kontinuiran 5 mm HARDOX čelik, ojačan * Bočne stranice: 4 mm HARDOX čelik * Prednji zid: nagnut pod 20°, 4 mm HARDOX čelik * Zadnji zid: dvokrilni (1/3 levo, 2/3 desno), zaptiven za žitarice, sa pneumatskim dvostrukim kukastim zaključavanjem i integrisanim klizačem (400 x 400 mm) * Pokrovna tabla: uklonjiva, štiti klizač od prljavštine i oštećenja * Vibrator na vazduh: pozadi levo, upravljanje prekidačem * Platforma sa merdevinama i ogradom prema UVV propisima * Unutrašnji pristup sistemom stepenica na prednjem zidu * Držač lopate i metle na prednjem zidu ----Šasija i nadgradnja KEMPF zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, peskirana i toplo pocinkovana * Off-road izvedba, sužava se konusno * Boja šasije: duboko crna (RAL 9005) * Boja korpe: bela aluminijum (RAL 9006) * Boja cerade: srebrna (Mehler 911) * Priključni delovi: toplo pocinkovani i crno plastificirani * Robusna i visokokvalitetna ukupna izvedba ----Osovine, pneumatike i vešanje SAF INTRADISC plus Integral off-road osovine sa disk kočnicama (Ø 430 mm) * Osovina kao automatska podizna osovina sa prisilnim spuštanjem * Pneumatike: 385/65 R 22.5 (marka po izboru Kempfa) * Felne: Alcoa Ultra ONE aluminijumske felne, Dura-Bright EVO * Vazdušni ovjes sa podizanjem/spuštanjem i brzim izduvavanjem * Manometar za opterećenje sa prikazom tona ispred levo * Vešanje laserski mereno (optimizacija habanja i potrošnje pneumatika) ----Hidraulika i sistem kipovanja Prednji kip cilindar Hyva, jednokružni hidraulični sistem (190–250 bara) * Edbro 1" spojna brza veza, podignuta * Tvrdo hromirani klip, robusna konstrukcija ----Kočioni i sigurnosni sistemi Knorr EBS sa RSP (program za stabilnost pri prevrtanju) * ABS sa 4 kanala (4S/2M) sa dovodom za stop svetlo * Sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R141 * Trailer Info Modul TIM G2 sa pokazivačem habanja kočnica i dijagnostikom * Zvukovno upozorenje pri vožnji unazad * Sklopivi bočni zaštitnik prema ECE R58.03 sa pomoćnom oprugom ----Osvetljenje i elektrika Kompletno LED osvetljenje prema EG standardu, ADR usklađeno * LED trokomorne zadnje lampe sa hrom prstenovima * LED bočni marker svetla sa funkcijom žmigavca * LED rasveta utovarnog prostora, upravljanje prekidačem * LED svetla za vožnju unazad (2 dodatna bočno montirana) * LED zadnja maglenka i osvetljenje tablice Djdpfx Ajxn Ebmsa Iskr * Kočiono svetlo * 15-polna utičnica ----Oprema i dodaci Dva PVC sanduka za alat (oko 660 x 500 x 460 mm svaki) * Uklonjive aluminijumske merdevine (4 m) sa držačem * Dva plastična klinasta podmetača * Bočna zaštita sa obe strane prema EG propisu * Sklopivi A-štitnik na kraju šasije * Velika reflektujuća tabla (200 x 1.130 mm) * Blatobrani sa apsorber

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.850 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2001, dužina tovarnog prostora: 7.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, 2-osovinska Carnehl čelična kiper prikolica FIN: PC09163 Šasija / Priključci: * Vazdušno vešanje * Okretne noge za podršku * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Preostali profil pneumatika: oko 30% * 2 x SAF osovine sa disko kočnicama * Preklopna podupirača protiv podleta Nadgradnja: * Čelična kiper korpa / čelična šasija * Zapremina: oko 25 m³ * Manometar za utovar * Prednji cilindar Georg, maks. 250 bara * Zadnje izbacno korito 400 mm * Zadnja vrata kao klatna, otvaranje hidraulički nagore * Zadnja vrata sa 2 mehaničke kuke Dedpfoxc Affex Aa Iokr Težine: * Ukupna masa: 32.000 kg * Nosivost: 25.850 kg * Masa praznog vozila: 6.150 kg Ostalo: * nemačka registracija Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili promene dozvoljene mase na zahtev. Rado ćemo vam pomoći oko dobijanja izvoznih/prevoznih tablica, kao i prevozom vašeg kupljenog vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo nemački, engleski i ruski! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, promene, prodaju u međuvremenu i eventualne greške! Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u pripremi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner kupcima širom sveta. Naša posebna snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² na raspolaganju je veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija je zasnovana na fer i korektnom odnosu. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca prioritet, nudimo sveobuhvatne usluge i pružamo kompetentnu osobu za sva pitanja koja vas prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Pomažemo pri organizaciji specijalnih transporta. Privremene tablice / izvozna registracija Pomažemo u pribavljanju izvoznih/privremenih tablica. Završavanje carinskih formalnosti Pomoći ćemo u rešavanju carinskih procedura.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.950 kg, ukupna težina: 31.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1988, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Godina proizvodnje: 1988, Oprema: ABS, Schwarzmüller kip prikolica sa 3 ose, podiznom osovinom, aluminijumska korita 45m³, čelični ram sa dodatnim stranicama 55m³ Stanje: veoma dobro Gume: 40-95% Djdpfxex Sbu Tj Aa Iekr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.920 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, * BPW osovine sa disk kočnicama * Prva osovina podiže se * Platforma sa valjcima * BEZ NOSAČA!!! ----* Dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 * Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg * Sopa sopstvena masa: 6.080 kg * Ukupna dužina: 8.800 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 07.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 11541----Greške i promena cene zadržani----Reklamni natpisi i različiti elementi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Jednostavno nam saopštite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/SP * Kompletno rešavanje pitanja izvoza * Posredovanje u obezbeđivanju finansiranja * Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice * Transport vozila Dkodpfx Aaeymv I Ns Ior * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2018, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.250 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: VAVKSK339JZ408900 Nemački tehnički pregled (HU) na isticanju Sopstvena masa: 6.160 kg Dimenzije kiper sanduka: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Zapremina: oko 28 m³ Dkjdpfx Aajzfufij Ijr SAF osovine sa doboš kočnicama Podižuća osovina Stabilizatori na preklop Spoljašnja klatna zadnja vrata Podesiva zaštita od podletanja Gume: 385/65 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prodajnog prava. Presudan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ako želite nov TÜV pregled, rado ćemo dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Oprema: ABS, Zbog velikog broja phishing i spam e-mailova, na e-mail upite odgovaramo samo uz NAVOĐENJE VAŠEG VAŽEĆEG BROJA TELEFONA! E-mail upiti BEZ broja telefona nažalost NE mogu biti obrađeni! Hvala na razumevanju! Za telefonske upite i WhatsApp molimo * 1. VLASNIK * Masa praznog vozila: cca 4.700 kg * Aluminijumska korpa * Čelični ram * Daimler ose sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22.5 Dsdpfxezfu S No Aa Ijkr Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.780 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.970 mm, Oprema: ABS, Zbog velikog broja phishing i spam e-mailova, na e-mail upite odgovaramo SAMO uz NAVOĐENJE VAŠEG VAŽEĆEG BROJA TELEFONA! E-mail upite BEZ broja telefona, nažalost, NE MOŽEMO obraditi! Hvala na razumevanju! Za telefonske upite i WhatsApp, molimo * 1. RUKA * Sopstvena masa: ca. 4.720 kg * Aluminijumska korpa * Čelični ram Dkjdpfx Ajzdm Sfja Isr * Daimler osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22,5 * Dubina šare: 6/6, 5/5, 6/12 mm Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2015, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: WKY3S2139FM031101 NESREĆA, ČELIČNA KIPA ZA OTPAD – Čelični ram – Čelična kipa Nemački tehnički pregled važi do 07.2026. – Potrebna bezbednosna provera Sopstvena masa: 7.560 kg Dkjdpfoyul Rijx Aa Ijr Dimenzije kipa: 10.700 / 10.000 x 2.330 x 2.250 mm – Zapremina: oko 54 m³ BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Aluminijumske oslonce za kipu Portalna vrata Oštećena rolo cerada Podest Podesiva zaštita od podletanja Kutija za alat Gume: 385/65 R 22.5 Aluminijumski točkovi Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu prodaje. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je uvek bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo napraviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/1999, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09110234XWC09032 sa čeličnim podom i grejanjem korita Nemački tehnički pregled (HU) potreban Sopstvena težina: 5.920 kg Dimenzije korita: 7.500 / 7.050 x 2.300 x 1.500 mm Zapremina: cca 23 m³ Kraljevski čep (kingpin): 3,5 inča BPW osovine sa doboš kočnicama Podupirači - ručno podesivi Viseća zadnja vrata spoljašnja, sa hidrauličkim zatvaračem i usmerivačem (šutlom) Nedostaje zaštita od podilaženja Pneumatici: 445/65 R 22,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu iz partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Dkodpfswnvgiex Aa Isr