Fliegl Dhks 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5M³ na prodaju (2.181)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21801003760, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem 1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi Uređaj za vuču tandemske prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude Osovine i oslanjanje BPW disk osovine, po izboru proizvođača Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema! Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji Lhedpfxeni Udze Am Usf Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom Homologacija / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21001012243, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2022, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2022, Dodatne informacije Lhedpfx Asqmc Rajm Uof Šasija centralnoosovinskog prikolice niskopodna Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, oslonac menjača napred, teleskopska zadnja podloga, klinovi za podmetanje sa nosačem, blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice Vučno vratilo sa atestiranim vučnim okom od 40 mm, vučno vratilo podesivo po visini pomoću vretena, maksimalni opseg podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro-osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajem i S-ležajem kočnice, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim nivelisanjem osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim skladištem, 2 priključne glave napred sa zaštitom od zamene mesta, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS utikačem napred, sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vozila kod kojih je garantovana efikasnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred, sa povezivačkim kablom Platforma TTS Duboka čelična kada, pod platforme od čelika/rebrasti lim, čelične stranice čvrsto zavarene za pod, dužina platforme 5500 mm, kada napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje gurtnama za vezivanje tereta (napred 8 kom, bočno po 16 kom sa svake strane) Napomena: Moguća blaga talasavost poda zbog zavarivanja! Par ušica za vezivanje, 1 x napred u uglovima čelične kade i 1 x pozadi u podu, svaka po 5 tona. Dodatno par ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 tona Ramps za ulaz vozila Čelične rampe, 2x dužine 3000 mm, širine 510 mm, bočno pomerive, sa ručkom na rampama, prekrivene drvetom, sa gasnim amortizerom za jednostruku upotrebu Uputstva za korišćenje Naznačena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može smanjiti zbog ograničenja dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301008306, prazna masa vozila: 2.000 kg, maksimalna nosivost: 11.400 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2018, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2018, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kinžapfena, sa kugličnim obrtno-vencem, maksimalno ograničenje ugla 20°, mogućnost blokiranja, oslonac na vučnom gredi, klinovi za podupiranje sa držačem, zaštita od podvlačenja od čelika, blatobrani četvrtaste školjke ispred i iza sklopova osovina, sa prekrivačem za ceradu u slučaju prazne vožnje. Lsdpei Riyasfx Am Uehf CLG vučna ruda za donje spajanje sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm za povezivanje sa dolijem i tegljačem. BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilima za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatik spojna glava napred, sa povezničkim cevima prema tegljaču. Dve spojne glave protiv zamene za poluprikolicu, uključujući spiralni kabl za povezivanje. EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem, sa Can-Routerom, EBS priključak napred, sa povezničkim kablom za EBS za prikolicu. Pažnja: vučno vozilo može vući samo ona priključna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24 V, 4 x 3-komorne svetiljke + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bela pozicijska svetla napred, 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezničkim kablom do tegljača, 1 x 15-polna utičnica sa spiralnim kablom do poluprikolice, kabl za sistem zadnje kamere sa utičnicom, dodatni LED radni far pozadi, upravljan zadnjim svetlom za vožnju unazad. Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra odobrenjem, pripremljeno za jednodijelni nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene. Visina priključka za vuču: cca 950 mm.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2017, Dodatne informacije Šasija: Čelična varena konstrukcija, dvostruko savijena sa udubljenjem ispred i iza osovine, nagnuto udubljenje za ulazak, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sklopiva zadnja potpora, klinovi za podupiranje, bočna zaštita od udara, blatobrani četvrtastog oblika. Prstenovi za vezivanje tereta: Iznad prednje osovine: 2 para prstenova za vezivanje po 5t ispred udubljenja / zadnja osovina: 6 parova prstenova sa strane u udubljenju po 8t, 6 parova prstenova po 5t između uzdužnih nosača, par džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za stubove, 5t prstenovi za vezivanje ugrađeni u pod. Vučna ruda: Testirana vučna petlja prečnika 40 mm. Osovine: BPW osovine sa doboš kočnicama. Kočioni sistem: Dvostruki pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa federom, 2 neizmenjiva priključna glava napred. Elektrika: 24 volta, višekomorne lampe, bočna žuta svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, par osvetljenih signalnih tabli na izvlačenje do 3000 mm, 2 x 7-polni neizmenjivi utikači napred. Pod: Prednje udubljenje sa čeličnim/protivkliznim limom, sanduk ugrađen u nagnutu površinu ka udubljenju, zona za prolaz vozila i sredina između nosača sa čeličnim/protivkliznim limom, zadnji nagib sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, nisko utovarna površina uključujući zadnji nagib 5900 mm. Rampske staze: Šina za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, U-profil preko cele širine, par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine cca 400 mm, nosivost po paru 14.000 kg, prostor za odlaganje rampi između nosača. Ljdpfx Amsi Ri N Uo Uehf Homologacija: Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001011091, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 12.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2021, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2021, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od fine granule čelika Tip TPS 200 (potrebno posebno odobrenje) Prednji oslonac sa menjačem Zadnja potpora preklopiva Podmetači za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Blatobrani ispred svake osovine i antisprayevi blatobrani iza svake osovine 1x držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna 1x skladišni sanduk od nerđajućeg čelika, širina=600 mm, visina=400 mm, dubina=500 mm, sa poliranom i zaključavajućom vratima Prsteni za vezivanje na niskopodnom delu 5 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (moguća nadogradnja na 5 t prstene za vezivanje, nije uključeno u isporuku) 7 pari veznih gljiva ugrađenih gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 tona 2 para dodatnih preklopnih veznih prstena ugrađenih u niskopodnu površinu po 10 tona (1 par napred i 1 par u zadnjem kosom delu) Upravljački sklop za centralnoosovinski prikolicu Poluga za vuču sa ispitanom vučnom kukom 50 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserom izmereno vešanje i osovine za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Razmak između osovina 1810 mm (maksimalno 10 t tehničko opterećenje po osovini) Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim cevima radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom Duomatic priključak napred sa priključnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivanjem kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo sa funkcionalnim ABS-om! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizatorski sistem vozila Detekcija opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana mernička vaga) Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač Fulda Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno LED žuta osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivanjem kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, povezan na svetlo za rikverc 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko parkirnog svetla (svetlo se može skinuti) Pod Posle toga pod od mekog drveta debljine 70 mm, u delu iznad blatobrana čelični/rifel lim Zadnji kosi deo sa Mega Grip završnom površinom od zupčastog rešetkastog lima Niskopodna površina uključujući zadnju kosinu 6500 mm Prednji zid / prednji uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm, uklonjiv Ramps Čelične rampe dužine 3600 mm, širine 750 mm, podeljene, sa sajlom za razvlačenje, bočno pomerive Bočno pomeranje rampi, minimalan razmak otprilike 600 mm, maksimalna spoljašnja širina otprilike 2880 mm Površina rampi sa Mega Grip od zupčaste čelične rešetke Lhsdpfjp N Dguox Am Uof Hidraulično upravljanje preko sopstvenog elektrohidrauličnog agregata, montiranog u čeličnom sanduku, komanda sa strane desno napred Napomena: NATO utičnica sa priključnim kablom na kamionu je potrebna. Tokom vožnje priključni kabl ne sme biti priključen! Hidraulično bočno pomeranje rampi, pojedinačno upravljivo (samo u kombinaciji sa hidrauličnim rampama).

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), rolo cerada, pristupna platforma, klapa, preklopiva bočna zaštita, potporni stubovi. Nadgradnja: čelična mulda cca 24m³ sa platformom i rolo ceradom. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Lhsdpfx Amjwf Rh As Uof

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2010, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 3 ose, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, podizanje+spuštanje, ABS (antiblok sistem), klizna cerada, platforma, poklopac, sklopiva bočna zaštita. Nadgradnja: čelična korpa oko 24m³ sa podestom i kliznom ceradom, 3x 9t BPW osovina, prva osovina podizna, disk kočnice. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su mogući! Lhedpfx Amjvhi Dpo Usf

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFL33802036539537, prazna masa vozila: 6.320 kg, maksimalna nosivost: 31.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.545 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19.5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 10 h, Oprema: ABS, Detalji na prvi pogled: - Iz prve ruke Lhodpey Drk Aefx Am Usf - Mega poluprikolica (Low Deck) - Podesiva visina (pribl. 980 – 1100 mm) - Moguće podizanje na standardnu visinu - Podizna osovina sa pomoć pri startovanju - Vazdušno oslanjanje - Vruće pocinkovano šasija - 15 godina garancije protiv korozije - Aluminijumske rampe za utovar (nosivost oko 18 t) - Sistem za zaključavanje kontejnera za 20’ i 40’ kontejnere - Load-Lock profil - Brojne visoko opterećene tačke za vezivanje - Džepovi za stubiće sa uključeno stubićima - LED rasveta - Kutije za alat - Gume 435/50 R19.5 skoro nove - Mala kilometraža 5–33.220 km - Odmah dostupno - Dostupno više identičnih prikolica Oprema za obezbeđenje tereta prikazana na fotografijama nije deo ponude! Tehnički pregled može biti urađen nov!

Stanje: polovno, PRETOČNA PUŽNICA 3000 mm-∅154mm 0010 Pretočna pužnica 3000-∅154mm Lhedpfx Amjy Dkd Uo Usf

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301005260, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije Šasija: Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, teleskopska potporna noga, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika, poluškoljasti blatobrani Priključno uređaj tandem prikolice: Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom fi 50 mm, vučna ruda mehanički podesiva po dužini Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly osovinom Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim cevima prema vučnom vozilu, spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene, EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Elektrika: 24 V, bočno žuta rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnje širine, jedan 15-polni priključak napred sa kablom do kamiona, jedan 15-polni priključak sa kablom do poluprikolice Registracija: Oznaka konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, tabla za upozorenje prema ECE - 70, kamion Visina podizanja oko: 950 mm Ledsi Ri Rropfx Am Ushf

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Lodpfxokyrlze Am Uehf Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003373, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2013, Dodatne informacije DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 konjska zgloba sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20°, teleskopska noga za podupiranje, 2 klinasta podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, polu-školjkasti blatobrani CLG vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 50 mm za dolly kao i za tegljač. Lodpfx Amei Ri N Rs Uehf BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dvosistemski pneumatici kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spone napred sa priključnim vodovima za tegljač, 2 sigurnosne spone za prikolicu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom za prikolicu Napomena: Priključno vozilo sme vući samo ono vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24V, višenamenska svetla, bočno žuta LED osvetljenja, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za kamion, 1 x 15-polni priključak sa kablom za prikolicu Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom, pripremljena za jednodijelni nosač tablice, kontur oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela a pozadi crvena Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 konjska zgloba sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20°, teleskopska noga za podupiranje, 2 klinasta podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, polu-školjkasti blatobrani CLG vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 50 mm za dolly i tegljač. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dvosistemski pneumatici kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spone napred sa priključnim vodovima za tegljač, 2 sigurnosne spone za prikolicu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom za prikolicu Napomena: Priključno vozilo sme vući samo ono vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24V, višenamenska svetla, bočno žuta LED osvetljenja, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za kamion, 1 x 15-polni priključak sa kablom za prikolicu Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom, pripremljena za jednodijelni nosač tablice, kontur oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela a pozadi crvena Visina sedla cca: 1150 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: nije ispravno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003376, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2013, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kraljevske čivije (king pin), teleskopska noga za podršku, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od podlaženja od čelika, poluškoljkasti blatobrani. Vučna palica sa ispitivanom vučnom očkom od 50 mm, mehanički podesiva po dužini. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly prikolicom, davač preko kontakta u vučnoj petlji (u Nemačkoj neophodno radi poštovanja BO-Kreis propisa ili prikolica mora biti sa upravljanjem). Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, 2 zamenjiva priključna glava napred sa spojnim cevima do tegljača, 2 zamenjiva priključna glava ka poluprikolici. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom, EBS kabl za poluprikolicu, detekcija osovinskog opterećenja za kamion putem EBS-a, bez instalacije u kamionu. Ljdei Riydspfx Am Uohf 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 x 15-polni priključak napred. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra overom, pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice, kontur marka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena, tabla za upozorenje po ECE - 70. Visina pri uprezanju cca: 960 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: WFDFLT21301003569, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 11.000 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta vučna spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pina sa kuglastim osovinskim ležajem, graničnik maksimalno 20°, teleskopska potporna noga, 2 klinasta podmetača sa držačem, zaštita od podletanja od čelika, blatobrani sa polu-školjkama. CLG donji vučni nosač sa atestiranim vučnim okom promjera 50 mm za prikolice tipa dolly i motorna vozila. BPW osovine s disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, duomatik spojna glava napred, sa povezivačkim vodovima do motornog vozila, 2 spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene mesta. Lsdpfxei Rizms Am Uohf EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa kablom za povezivanje, CAN ruter, EBS kabl za povezivanje sa poluprikolicom. Napomena: Prikolica sme da se vozi isključivo sa vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione putem EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, dva bela LED poziciona svetla napred. 2 bela/crvena LED svetla za označavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje s kamionom, 1 x 15-polni priključak s kablom za povezivanje sa poluprikolicom, priprema za ugradnju sistema kamera. Zemlja odobrenja: Nemačka, s Dekra atestom, pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica, kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene. Visina priključivanja cca: 1150 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301006798, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2017, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2017, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pinta, teleskopska noga za podršku, klinovi za podmeštanje sa držačem, čelična zaštita od podlaženja, blatobrani poluljuske sa uklonjivim gornjim delovima. Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom od 50 mm, donja vučna ruda. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilima za podizanje i spuštanje, mehanički dolly upravljački sistem (neophodan u Nemačkoj za poštovanje BO-Kreis propisa). Dvostručni pneumatici kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugama, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim linijama ka vučnom vozilu, Duomatic spojna glava za poluprikolicu, uključuje spiralni kabl za vezu, EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom prema poluprikolici, sa CAN ruterom, detekcija opterećenja osovine za kamion preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, napred dve bele pozicione lampe, pozadi dve bele/crvene granične lampe, jedan 15-polni priključak napred sa kablom prema kamionu, jedna 15-polna utičnica sa spiralnim kablom za poluprikolicu, kabl za sistem kamere za vožnju unazad sa utičnicom. Sa Dekra odobrenjem, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048 (bočno bele i crvene pozadi), tabla upozorenja po ECE-70. Visina sedla: cca 960 mm. Lhsdpfji Rivtex Am Uef

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Varena zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pinom. Napomena! Kod visine okvira vrata od 30 mm, međuosovinski razmak kamiona ne sme biti veći od 3700 mm! Spoljašnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu grla! Dodatno ugrađeno 10 pari ušica za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaka po 2,5 tona, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Nije moguće koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, prednje klapne potpore izvlačive na spoljašnju stranu i preklopive. U voznom stanju što je moguće više pomerene unutra (za skidanje pod opterećenjem), bez potpora. Izvlačna merdevina pozadi, nosači vrata bočno, podmetači točkova sa držačem, bočna zaštita od naleganja od aluminijuma, zadnja podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. i iza svake osovine, sa protivprskajućim zastavicama iza svake osovine, zadnji odbojnik (Heavy Blocker) poprečno, graničnik za palete (Heavy izvedba) dvostrano, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Duvosna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, dva nepreklopiva priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, napomena: prikolica se može vući isključivo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji. 24 V, višekomorne zadnje lampe, bočno LED žuta rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva priključna utičnica sprijeda, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo podne površine od čelika sa antikliznim premazom, šperploče cca 30 mm debljine, poprečne spojnice sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje viljuškarom do 7100 kg, u zoni točkova čelična/riblja podloga. Prednji panel/uglovni stubovi: visina 2.580 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnim odbojnicima. Ledpfxokyrlwe Am Uohf Središnji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa po 4 uložne džepa i sa dugim donjim džepom, 3 pozicije stubova, aluminijumske umetke. Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom zupčastom rešetkom, vrata portala pozadi dvokrilna, svako sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezni okovi od nerđajućeg čelika, korisnička oznaka na zadnjem portalu. Krov: pomični krov, zadnji deo se može visoko podići, pomeranje krova od pozadi prema napred, L-krovni nosač namenjen automobilskoj industriji, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift-podižni krov, podizanje oko 380 mm sa gasnim amortizerima, Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom, sa automatskim ventilacijskim sistemom. Zemlja odobrenja: Nemačka, sertifikat provere prema EG 2007/46, sertifikat za osiguranje ter

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.500 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, HARDOX čelična zadnja kiperska nadogradnja oko 42 m³, manometar za opterećenje, potpora/e, ABS, EBS, osovina/e 'KOC OSMAN', lisnato vešanje, bubanj kočioni sistem, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo SI83762 Lhedpfxjxthugj Am Ujf Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam ponuditi ovu uslugu preko naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj predmet pripremiti ponudu finansiranja ili lizinga. Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.500 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, HARDOX čelična zadnja kipujuća korpa cca 42 m³, merač opterećenja, potporni vitlo(vi), ABS, EBS, osovina(e) 'KOC OSMAN', lisnato vešanje, bubanj kočioni sistem. Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. SI83763 Ljdpfx Aexthuaem Ushf Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 9.810 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/70R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Priveznice, , -- Greške u štampi, tehničke greške i izmene su moguće, prikazane su ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ljdpsyu Uvusfx Am Ushf

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2012, Oprema: ABS, *Tautliner *Sistem prolaznog utovara *Gume 385/65R22,5 Lhsdpeypa Ewsfx Am Uef *3 reda aluminijumskih letvi *Pneumatsko vešanje sa regulacijom nivoa Sve informacije bez garancije!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.047 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crvena, Oprema: ABS, Disk kočnica EBS Nosivost 32.953 kg Vazdušno-podizno vešanje Pod 5 mm - Zidovi 4 mm Lhsdpfx Ajyx Hnfsm Usf Klizna cerada Platforma Uređaj za podizanje i spuštanje ROTOS osovine Preklopiva zaštita od podlijetanja 1. i 3. osovina podizna Broj šasije: 1305684 Zadržavamo pravo na greške

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije plus troškovi pred-transporta / priprema na lageru 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Šasija centralnoosovinski kiperski prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 80 mm Prednji oslonac sa menjačem Preklopiva zadnja podrška 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podvlačenja od čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrtinski blatobrani 1 plastična alatna kutija, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavajuća (brava nije deo isporuke) Napomena! Preklopljeni bočni zid dodiruje skladišnu kutiju. Zaključiv prostor za rampe ispod tovarnog prostora Lsdpfx Amoy Dzlij Uohf Priključak za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranim prstenom prečnika 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću navojnog vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm Osovine i ovjes GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajem i S-cams kočnicom „Osovine/podvozje laserski izmereni“ Smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolični ovjes sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem i mehaničko izjednačavanje opterećenja osovina (klackalni balans) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebrne boje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označavanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Ručno navijajuća parkirna kočnica 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja omogućavaju ispravan rad ABS sistema! 2 nepogrešiva nastavka za spajanje napred sa kablom za povezivanje sa vučnim vozilom Elektrika 12 do 24 V, višenamenska LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnosticiranja iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje zadnjeg traga 2 x 7-pinski nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, uključen prilikom vožnje unazad Hidraulika Trosmerni kiper, hidraulička višeklipna presa sa graničnikom hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušivača. Ako je potrebno, ovo se može naknadno instalirati na kamion. (Kamion sa max. hidrauličnim protokom od 55 l/min) Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kip most Robustan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočni zidovi od čelika, bočne stranice kontinuirane, preklopive i klackajuće, sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja strana preklopiva i klackajuće montirana, sa centralnim donjim zaključavanjem Dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 šarki dole Opruge za povlačenje bočnih zidova (nije moguće kod preklopive prednje stranice) Širina sanduka 2.420 mm 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka do 5 t Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti moguća uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornjih i sedalnih opterećenja. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarske tablice K

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.600 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: Tandem prikolica Prva registracija: Novo vozilo Ukupna dozvoljena masa: 14.000 kg Prazna masa: 3.400 kg Nosivost: 10.600 kg Ukupna dužina: 8.080 mm Dužina utovarnog prostora: 6.200 mm (uključujući zakošenje zadnjeg dela) Širina: 2.550 mm Visina utovarnog poda: 900 mm Dodatne informacije: plus troškovi dostave / pripreme sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Lhsdpfx Amsy Dzk Se Usf - Širina sanduka: cca 2.480 mm - Dužina vučnog rama: cca 1.750 mm Vozilo se sastoji od: Centralnoosovinske šasije prikolice Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa 6 pari okova za vezivanje tereta spolja na podu/rami, svaki do 5 t 3 para okova za vezivanje spolja na podu, svaki do 5 t 1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u završnom zakošenju pozadi Prednja potporna nožica za menjač Preklopna zadnja potpora Podloške za točkove sa držačem Zaštita od podvlačenja, čelik Zadnje blatobrane preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Kvartalni blatobrani 1 plastična kutija za alat, širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Vučni uređaj centralnoosovinske prikolice Vučni ram sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm Vučni ram podešavajuće visine preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje: Trommel kočione osovine, izbor proizvođača Lasersko izravnanje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pneumatsko ogibljenje sa podizajućim/spuštajućim ventilom Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebrno Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključka napred sa spojnim vodovima do vučnog vozila 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred i priključnim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene svjetlosne oznake pozadi 2 x 7-pinski sigurnosni utikač napred sa priključnim kablom Pod: Čelični/riflovani lim za visoko tačkasto opterećenje Napomena: Moguće blago talasanje poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka: cca 6.200 mm Završno zakošenje pozadi cca 900 mm Prednji zid / ugaoni stubovi napred: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm Bočne stranice: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, preklopive i skidajuće Zadnja stranica / ugaoni stubovi pozadi: 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za ram sa držačem za blokadu rampi za utovar, ulazna širina cca 2.430 mm Ulazne rampe: Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomerajuće bočno sa ručkom za rukovanje rampama obložene drvetom (vrhovi čelik/riflovani lim) sa gasnim amortizerom za rad jednom osobom Uputstva za upotrebu: Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta ukupna masa se može ne dostići zbog ograničenja na dozvoljena opterećenja po osovini, podupiraču i sedlu. (Moguće loše vozne i prateće osobine zbog loše raspodele tereta) Specijalna dozvola potrebna za ukupnu vučnu dužinu preko 18.750 mm. Obratiti pažnju na nacionalne propise o registraciji. Zemlja odobrenja / Tablice: Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG – FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za nosač tablice u jednom redu Obeležavanje kontura reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje: Ram

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije plus predtransport / priprema iz skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Šasija centralnoosovinskog kip prikolice Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kuglastim ležajem prečnika 80 mm Nosač s menjačem napred Preklopiva zadnja podupirača 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja od čelika Zadnji blatobrani preko cele širine Lodpfoy Dzlcex Am Ushf Četvrt-ljušturasti blatobrani 1 plastična kutija za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključava se Napomena! Bočna stranica dodiruje kutiju kada je spuštena. Zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora BEZ rampi Vučno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa odobrenim vučnim okom prečnika 40 mm Vučna ruda podešava se po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolno ogibljenje sa bezodržavim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodov sistem pneumatskih kočnica Kodirano postavljanje cevi za lakše održavanje Ručna parkirna kočnica sa vretenom Integralni vazdušni rezervoar ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom, Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravnost ABS sistema! 2 spojna glava napred, ne mogu se pomešati, sa spojnim cevima do vučnog vozila Elektrika 24 V, višenamenska svetla, bočno žuta LED signalizacija 2 bele pozicijske svetle napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polni utikač napred, ne mogu se zameniti, sa povezanim kablom Hidraulika Trosmerni hidraulični kip mehanizam, višeklipna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom, Niskotlačni cilindar do max. 170 bar, bez prigušnice. Po potrebi se može dograditi na kamionu. Hidraulični priključak sa SVK spojkom NW 10/3, uključuje spojno crevo Pokret hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Kip platforma Stabilna kip platforma sa 4 mm čeličnim podom, bočne stranice čelične, bočne stranice pune, preklopive, nisu klatno oslonjene, bez centralnog zaključavanja dole. Zadnji stubovi mogu da se skinu. Zadnja stranica preklopiva i klatno oslonjena, centralno zaključavanje dole. Dužina platforme cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 šarki dole. Opruge za povrat bočne stranice (nije moguće kod podeljenih bočnih stranica) Širina platforme 2.420 mm 5 pari tački za vezivanje u podu, svaka po 5 t Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih i sedlenih opterećenja. (Loše vozne i priključne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Reflektivna kontur traka prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama toplo pocinkovan sa pasivacijom "15 godina garancije na probijanje korozijom" Bočne i kip platforme RAL 5002 ultramarin plava Napomena! Unutrašnjost platforme samo osnovno premazana ako je obojen tip platforme! Opciono. rampe za prilaz 1.280,00 € / neto

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije plus prevoz / priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Šasija centralnoosovinski kip prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kipljuća osovina pozadi sa kugličnim ležajem za kipovanje 80 mm Potporni nogar sa menjačem napred Preklopiva zadnja potpora 2 klinova za podupiranje sa nosačem Zaštita od podilaženja od čelika Zadnje blatobrane po celoj širini Četvrtast blatobran 1 plastična alat kutija, širina = 600 mm / visina = 425 mm / dubina = 460 mm, zaključavanje Napomena! Bočna strana dodiruje kutiju za alat kada je spuštena. Zaključiv prostor za rampe za utovar ispod teretne površine Vučno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom prečnika 40 mm Visina vučne rude podesiva preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine + ogibljenje GFA doboš osovine "Osovine/podvozje laserski mereno" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za servisiranjem (čelik-guma ležaj) i mehaničkom regulacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Označeno bojama za jednostavno servisiranje Ručno vreteno - parkirna kočnica ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, komplet sa priključnim kablom Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS sistema! 2 priključne glave napred sa sigurnosnim priključcima, sa spojnim cevima do vučnog vozila Elektrika 24 V, višekomorne lampe, žuta LED bočna svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom Hidraulika Kip mehanizam na tri strane, višeklipna hidraulična presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, niskopritisni cilindar do max. 170 bar, bez prigušnice (po potrebi naknadno ugraditi na kamionu) Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kip most Stabilan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne stranice su pune dužine, preklopive i viseće sa donjom centralnom bravom. Zadnje stubice su uklonjive. Zadnja stranica preklopiva i viseća, sa centralnom bravom dole. Dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 šarki dole. Povratne opruge za bočne stranice (nije moguće kod podeljenih bočnih stranica) Širina sanduka 2.420 mm 5 pari veznih ušica u podu, svaka po 5 t Uputstva za rad Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa može biti ograničena zbog dozvoljenih osovinskih/pratećih i sedalnih opterećenja. (Loše upravljanje i stabilnost zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja odobrenja / tablice Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Lhodpfxoy Dzk Eo Am Uof pripremljen za držač tablica sa jednim redom Označavanje obrisa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Boja Rama toplo pocinkovan, sa pasiviranjem "15 godina garancije protiv korozije" Bočna stranica/kip most RAL 9005 duboko crna opcija: rampe za utovar 1.280,00 € neto