Otvorena poluprikolica sa ceradomFLIEGL
SDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGL
SDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
VB plus PDV
24.900 €
(29.631 € bruto)
Godina proizvodnje
2023
Stanje
Polovno
Lokacija
Hamm 

Osnovni podaci
Cena i lokacija
VB plus PDV
24.900 €
(29.631 € bruto)
- Izdavanje:
- moguće je
- Lokacija:
- Hafenstraße 111a, 59067 Hamm, Deutschland

Pozvati
Tehnički detalji
- Prazna masa vozila:
- 6.075 kg
- Maksimalna nosivost:
- 28.925 kg
- Ukupna težina:
- 35.000 kg
- Konfiguracija osovina:
- 3 osovine
- Sledeća inspekcija (TÜV):
- 03/2027
- Ukupna dužina:
- 13.850 mm
- Ukupna širina:
- 2.550 mm
- Ukupna visina:
- 4.000 mm
- Suspencija:
- vazduh
- Dimenzija gume:
- 435/50 R19,5
- Boja:
- crvena
- Oprema:
- ABS
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A225-56-502
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 14.08.2026
Opis
Boja: RAL 3002 Karminrot
Prednja/Zadnja strana: Ljubičasta / bela
Isklačiva platforma na zadnjoj strani, blokator vrata sa strane
Podložni klinovi sa nosačem, bočna zaštita od udarca od aluminijuma, donja zaštita od udarca od pocinkovanog čelika, prednji blatoobrani
iznad 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim štitnicima iza svake osovine, zaštita od udarca na zadnjoj strani,
graničnik palete sa obe strane, visine oko 15-20 mm, u izvedbi sa zavrtnjima, visina utovara smanjena za oko
15-20 mm, plastična kutija za alat
Osovine + ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, „osovina/šasija laserski izmerena“, smanjenje habanja guma i
potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju,
aktiviranje „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do
brzine od maks. 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za oštećenja guma
Kočioni sistem
Dvožični pneumatski kočioni sistem, obojene žice za lakše servisiranje, kočnica sa opružnim akumulatorom,
2 sigurnosne glave spojnice na prednjoj strani, bez spojne žice, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS
Utikač na prednjoj strani, bez spojnog kabla, Pažnja: prikolica se može vući samo od strane vučnog vozila,
koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje
Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, kada je podizna osovina podignuta, povećava se visina utovara, odnosno ukupna visina za 50
mm (kod Mega Flex samo kod niže visine vožnje, odnosno visine sedla), sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Točkovi i gume
435/50 R19.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred
2 belo/crvena svetla za održavanje trake pozadi, 2 x 7-polna i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica na prednjoj strani
Pod
Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne nosače za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare
do maks. 7100 kg
Prednja strana / ugaoni nosači napred
Visina 2.580 mm, ugaoni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani,
„blokator za sudar“, na donjem unutrašnjem delu, visine oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca
Srednji nosači
3 para kliznih nosača, pomična duž cele dužine, sa 4 ugradbene džepove i sa donje strane sa dužim džepom,
3 para položaja nosača
Ugradne letve
5 redova drvenih ugradnih letvi
Zadnja strana / ugaoni nosači pozadi
Ugaoni nosači pozadi od čelika do donjeg ruba krova, kuka za pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom mehanizmom za ceradu
Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zaključavanja
Gjdpfezun I Asx Aa Rjka
Cerada
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama
Zatezni mehanizmi od nerđajućeg čelika
Krov
Fliegl „Blitz“ pokrivni sistem, klizni pokrivni sistem, zadnji lift se može podići, sa pokrivnim sistemom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj strani,
L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, krov
nije elastičan, minimalno izvijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru, EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm
sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera,
3 položaja za vožnju napred: unutrašnja visina napred oko 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
optimalni spojler za kišu na zadnjoj strani,
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Prednja/Zadnja strana: Ljubičasta / bela
Isklačiva platforma na zadnjoj strani, blokator vrata sa strane
Podložni klinovi sa nosačem, bočna zaštita od udarca od aluminijuma, donja zaštita od udarca od pocinkovanog čelika, prednji blatoobrani
iznad 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim štitnicima iza svake osovine, zaštita od udarca na zadnjoj strani,
graničnik palete sa obe strane, visine oko 15-20 mm, u izvedbi sa zavrtnjima, visina utovara smanjena za oko
15-20 mm, plastična kutija za alat
Osovine + ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, „osovina/šasija laserski izmerena“, smanjenje habanja guma i
potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju,
aktiviranje „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do
brzine od maks. 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za oštećenja guma
Kočioni sistem
Dvožični pneumatski kočioni sistem, obojene žice za lakše servisiranje, kočnica sa opružnim akumulatorom,
2 sigurnosne glave spojnice na prednjoj strani, bez spojne žice, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS
Utikač na prednjoj strani, bez spojnog kabla, Pažnja: prikolica se može vući samo od strane vučnog vozila,
koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje
Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, kada je podizna osovina podignuta, povećava se visina utovara, odnosno ukupna visina za 50
mm (kod Mega Flex samo kod niže visine vožnje, odnosno visine sedla), sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Točkovi i gume
435/50 R19.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred
2 belo/crvena svetla za održavanje trake pozadi, 2 x 7-polna i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica na prednjoj strani
Pod
Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne nosače za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare
do maks. 7100 kg
Prednja strana / ugaoni nosači napred
Visina 2.580 mm, ugaoni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani,
„blokator za sudar“, na donjem unutrašnjem delu, visine oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca
Srednji nosači
3 para kliznih nosača, pomična duž cele dužine, sa 4 ugradbene džepove i sa donje strane sa dužim džepom,
3 para položaja nosača
Ugradne letve
5 redova drvenih ugradnih letvi
Zadnja strana / ugaoni nosači pozadi
Ugaoni nosači pozadi od čelika do donjeg ruba krova, kuka za pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom mehanizmom za ceradu
Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zaključavanja
Gjdpfezun I Asx Aa Rjka
Cerada
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama
Zatezni mehanizmi od nerđajućeg čelika
Krov
Fliegl „Blitz“ pokrivni sistem, klizni pokrivni sistem, zadnji lift se može podići, sa pokrivnim sistemom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj strani,
L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, krov
nije elastičan, minimalno izvijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru, EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm
sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera,
3 položaja za vožnju napred: unutrašnja visina napred oko 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
optimalni spojler za kišu na zadnjoj strani,
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2016
9 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+49 2381 ... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.
















