Faymonville Maxtrailer F-S42-1Bba na prodaju (25.450)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Njdpjxf Siljfx Adgswn Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, ukupna dužina: 13.150 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, Godina proizvodnje: 2023, Informacije na nemačkom: Dodatne informacije: * Maksimalno opterećenje | Prva osovina: 10500 kg * Maksimalno opterećenje | Druga osovina: 10500 kg * Maksimalno opterećenje | Treća osovina: 10500 kg * Veličina gume | Prva osovina: 235/75 R17.5 * Veličina gume | Druga osovina: 235/75 R17.5 * Veličina gume | Treća osovina: 235/75 R17.5 * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Treća osovina: 50% * Tip | Prva osovina: Goodyear R * Tip | Druga osovina: Goodyear R * Tip | Treća osovina: Goodyear R * Cena na upit: Da * Pozicija | Prva osovina: Pozadi * Marka | Prva osovina: Druga * Tip kočnica | Prva osovina: Doboš kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Duple gume | Prva osovina: Da * Pozicija | Druga osovina: Pozadi * Pozicija | Treća osovina: Pozadi * Marka | Druga osovina: Druga * Marka | Treća osovina: Druga * Tip kočnica | Druga osovina: Doboš kočnice * Tip kočnica | Treća osovina: Doboš kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija * Suspenzija | Treća osovina: Vazdušna suspenzija * Duple gume | Druga osovina: Da * Duple gume | Treća osovina: Da Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Troškovi izvoza | Molimo Vas da se unapred raspitate o troškovima i procedurama za vašu zemlju. Lokacija | Maasdijk (NL) | 140 km od granice | 20 km od aerodroma Rotterdam The Hague Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prodaju robe i greške. ----Informacije na engleskom: Dodatne informacije: * Maksimalno opterećenje | Druga osovina: 10500 kg * Maksimalno opterećenje | Treća osovina: 10500 kg * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja spolja levo | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja spolja desno | Treća osovina: 50% * Dubina gazećeg sloja unutra desno | Treća osovina: 50% * Maksimalno opterećenje | Prva osovina: 10500 kg * Veličina gume | Prva osovina: 235/75 R17.5 * Veličina gume | Druga osovina: 235/75 R17.5 * Veličina gume | Treća osovina: 235/75 R17.5 * Dubina gazećeg sloja unutra levo | Prva osovina: 30% * Tip | Prva osovina: Goodyear R Njdpo Af D Tgsfx Adgswn * Tip | Druga osovina: Goodyear R * Tip | Treća osovina: Goodyear R * Cena na upit: Da * Pozicija | Prva osovina: Pozadi * Marka | Prva osovina: Druga * Tip kočnica | Prva osovina: Doboš kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Duple gume | Prva osovina: Da * Pozicija | Druga osovina: Pozadi * Pozicija | Treća osovina: Pozadi * Marka | Druga osovina: Druga * Marka | Treća osovina: Druga

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Dizalica * Upravljačka osovina * Uže i vitlo * Alcoa aluminijumske felne * Gume, otprilike 80% preostale dubine profila * Godina proizvodnje 2022. * Odlično stanje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00 i 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. Nsdjznqqgepfx Adgewn * E-pošta: * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Magdalena Ilić

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.730 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAFSR3005J0021355 TELESKOPSKA konstrukcija, produživa se do 8.200 mm DRŽAČI ZA KONTEJNERE, model WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za 45" kontejnere Potreban pregled i odobrenje (DE HU) SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 osovine, prisilno upravljane, hidro-mehanički, postavljene na okretni postolje sa kabelskim i bežičnim daljinskim upravljanjem Automatsko usmeravanje Dimenzije platforme: 13.720 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Utičnice za nosače na podu, uključujući nosače (kompletnost nije zagarantovana) NATO utičnica Elektro-hidraulična pumpna jedinica Dodatna rasvetna oprema za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Nedpsznqg Iofx Adgjwn Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervne gume, SA rezervnom gumom Promene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Merodavan je opis iz ugovora o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oglašeno i/ili označeno reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAFSR3004K0022661 TELESKOPSKA konstrukcija, dužina 8.200 mm Šine za pričvršćivanje aluminijumskih rampi, BEZ rampi Priprema za brave za kontejnere: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za kontejnere od 45" DE HU 01.2027 - istek roka važenja SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 x osovine sa prisilnim upravljanjem, hidraulično-mehanički, na rotirajućoj platformi sa kabelskim upravljanjem i bežičnim daljinskim upravljanjem Automatsko usmeravanje PODIZNA OSOVINA Dimenzije platforme: 13.600 mm - visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 980 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Žljebovi za nosače na podu, uključujući nosače (ne može se garantovati potpunost) NATO utičnica Elektro-hidraulična agregatna stanica Svjetla za proširenje Nwedpfx Aezlvtnedgon Sanduk za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervne gume SA rezervnom gumom Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre zaključenja i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavna je specifikacija u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je opštego, bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Na vozilu mogu biti postavljene reklame i/ili natpisi. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: YAFSR3001J0021353 TELESKOPSKI PROŠIRIV do 8.200 mm sa kliznim stolom KONTEJNERSKE DŽEPOVE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", u izvučenom stanju za 45" kontejner Tehnički pregled DE do 02.2027 - Bezbednosni pregled SP do 08.2026 SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x prisilno upravljane osovine hido-mehanički na okretnom ležaju sa kontrolom putem kabla i daljinskim upravljačem Automatsko poravnavanje točkova Nwodpjyw Dl Eofx Adgen Dimenzije platforme: 13.720 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Radijus zakretanja pozadi: 2.100 mm Džepovi za lestve u podu, uključujući lestve (ne garantuje se komplet) NATO utičnica Elektro-hidraulična jedinica Osvetljenje za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Nosač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Merodavan je isključivo opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu od strane naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAMT23XX3K0104336 TELESKOPSKA platforma, produživa se do 7.300 mm DRŽAČI ZA KONTEJNERE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", sa mogućnošću utovara 45" kontejnera DE HU 01.2027 - SP 07.2026 Nodpfxozmbv Rs Adgown SAF osovine sa bubanj kočnicama 3 osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem i kabelskom kontrolom + daljinsko upravljanje Dimenzije platforme: 13.500 mm (od toga 500 mm je pod nagibom) - visina utovara: 1.100 mm Šina za pričvršćivanje rampi za utovar (BEZ rampi) Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik zakretanja nazad: 2.100 mm Utičnice za potpornje na podu, uključujući potpornje (nema garancije za kompletnost) NATO utičnica - elektro-hidraulična agregatna jedinica Bočna svetla za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač za rezervni točak SA rezervnim točkom Izmene, prodaja i greške su rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa! Na vozilu mogu biti postavljene reklame i/ili natpisi. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAMT23XX3K0104333 TELESKOPSKA konstrukcija, dužina 7.300 mm Sopstvena težina: 9.573 kg DRŽAČI ZA KONTEJNERE, tip WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za kontejnere od 45" DE HU 12.2026 - SP 06.2027 SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 osovine sa prisilnim upravljanjem, hidraulično-mehanički sistem sa kablovskim upravljanjem + daljinsko upravljanje Dimenzije platforme: 13.500 mm (od toga 500 mm pod nagibom) - visina utovara: 1.100 mm Šine za kačenje rampi za utovar (BEZ rampi) Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Utičnice za bočne nosače na podu, uključujući bočne nosače (kompletnost nije zagarantovana) NATO utičnica - elektro-hidraulična jedinica Bočna svetla za širenje Nwsdpfx Adez Ew Ecjgsn Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Promene, eventualna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupovini. Merodavan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati reklame ili natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Njdszqiiaopfx Adgown Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 92.045 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Izvlačenje iz opreme Kompletna oprema na zahtev * 1 x „Labuđi vrat“ MAX710-V-30-2,70 * „Labuđi vrat“ sa hidrauličnim podizanjem/spuštanjem, kao i sa mogućnošću pomeranja napred/nazad * Dužina oko 3.650 mm. Za SZM 6x4 ili 8x4 * Čelična prednja ploča, visina oko 400 mm * ALUMINIJUMSKE bočne stranice i zadnja ploča, koje se mogu montirati na „labuđi vrat“, visina oko 400 mm, u eloksiranoj izvedbi * 3,5-inčni kraljevski priključak * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min) * Uključujući nosač za kačenje kablova * Rezervoar SZM-a mora da ima minimalno 80 litara, sa MAX spojnicama prikolice, u suprotnom, kupac mora da obezbedi spojnice * BEKA-MAX centralno podmazivanje za „labuđi vrat“ sa standardnom mašću NLGI-2 * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Dve kutije za alat, INOX, oko 855 x 340 x 390 mm, na „labuđem vratu“, levo i desno (± 48 kg) * Jednocilindrični dizel motor Hatz (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom * Hidraulične spojne cevi između agregata i priključne ploče na „labuđem vratu“ * Daljinski upravljač: kontrola agregata, pokretanje/zaustavljanje dizel motora * Upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatno na kablovski daljinski upravljač * Sa 2 LED kontrolne svetlosne diode na prijemniku za kontrolu jedne trake * Upravljanje podizanjem/spuštanjem „labuđeg vrata“ * Upravljanje podizanjem/spuštanjem oslanjanja osovina * Multikonektorski hidraulični priključci na „labuđem vratu“ * 1 LED radna svetiljka, levo i desno na zadnjoj ploči „labuđeg vrata“ sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Četiri izvučne signalne table za oko ± 2.000 mm, oko 423 x 423 mm, sa jednom LED pozicionom svetlom i nosačem za svetlo za sve strane. (± 122 kg) * 1 x 3-osovinska kompaktna prednja osovina * MAX710 prednja osovina-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Kuka za spajanje napred i pozadi * Dužina: oko 3.560 mm * Širina osovine: oko 2.850 mm * Prednja osovina sa odvojenim priključkom za vazduh za vazdušnu turbinu Nedpozzhfnsfx Adgswn * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 3-osovinsku osovinu sa standardnom mašću NLGI-2. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjoj osovini za signalne table * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 1411 * LED radne svetiljke levo i desno pozadi na prednjoj osovini sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Površina prednje osovine sa premazom peskom za sprečavanje klizanja * Multikonektorski hidraulični priključci na prednjoj osovini. * 1 x „Dijagonska greda“: MAX710-niskopodska-BB-A-7.15-(430)-2.85 * „Dijagonska greda“ BB-A koja se može teleskopski pomerati, sa prelaznom kukom napred i spojnicom sa šrafovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm * Visina nosača: oko 430 mm, širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 580 mm pri visini od tla oko 150 mm * 6 pari čeličnih „dušeka“ sa gumenim podom oko 1.000 mm, 1 par oko 500 mm (± 1.660 kg) * Mogućnost ugradnje (prečnik oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljašnje cevi „dijagonske grede“ za prstenove (LC 16.000 daN) * Mogućnost ugradnje M30 na svakih oko 1.000 - 1.200 mm spolja na unutrašnjoj cevi „dijagonske grede“ za montažu prstenova (LC 10.000 daN) * Preklopivi nastavci sa čeličnim „dušecima“, podesivi u širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Par odvojenih plastiknih klinova HeProLen sa stepenicama za kretanje, oko 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 para vijčanih prstenova M30 (LC 12.000 daN) (± 13 k

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, ukupna dužina: 15.410 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 12.460 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - 4 OSOVINE - Zadnja vrata - Hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2000 Registracioni broj: ZZ-98-52 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Dobošne kočnice Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12500 kg; Profil gume: 50% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Profil gume: 60% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Profil gume: 70% Nwjdpfxs Af E E Do Adgen Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Profil gume: 30% Težine Sopstvena težina: 12.800 kg Dozvoljeno opterećenje: 68.450 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 81.250 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Nsdpfx Aeyvnfgsdgswn * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema na zahtev. Oprema: * „Labađi vrat“ sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°. * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar: * sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8°. * 5 parova prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). * 3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). * 1 par prstenova za pričvršćivanje, ugrađenih napred u platformi za utovar, za (LC 10.000 daN). * Otvori u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, sa rebrastom metalnom oblogom iznad osovina. Potporne noge za sedlo: * JOST potporne noge za sedlo (mekaničke), sa 2-brzinskim menjačem za nosivost od oko 24 t (nosivost pri testiranju oko 50 t). Osovine: * BPW osovine i ovjes, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa okretnim zglobom. * Maksimalno dozvoljena težina osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetna blokada za kretanje unazad, aktivira se putem poluge za vožnju unazad i ručno. Vazdušni ovjes: * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M). Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: * u skladu sa propisima EU. * Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Sva LED bočna svetla za označavanje trepću sinhronizovano sa žmigavcima. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski očisćena mlaznim peskarenjem nakon zavarivanja. * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju sistema premaza. * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nedoz Rr R Sjpfx Adgswn * Metalik lakiranje nije moguće. * Test otpornosti laka obavljen u komori za testiranje u magli slane vode prema ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski šraf. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. * Nosilac za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na „labađem vratu“, sa integrisanom zaštitom od udarca (± 56 kg). * Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenog dela platforme za utovar. * Nosilac za rotirajuće svetlo na zadnjoj strani prikolice. * Na „labađem vratu“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući i utičnicu. * Dinamometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje duž centralnog nosača, pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN). * Dodatna mogućnost pričvršćivanja registarske tablice SZM pozadi, sa desne strane prikolice. Uključuje posebnu dodatnu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 629.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, POSEBNA PONUDA Iskoristite našu trenutnu akcijsku cenu! Cena ovog komercijalnog vozila je snižena kako bi se oslobodilo mesta za nova vozila. ? Cena i uslovi: Navedena cena je kalkulisana konačna cena vozila u trenutnom stanju, bez novog tehničkog pregleda. ? Opcija tehničkog pregleda: Želite da odmah registrujete vozilo? Novi tehnički pregled je opcioni i može se obaviti uz doplatu. Iskoristite ovu povoljnu cenu za vaš vozni park! * 12-brzinski menjač 12AS 1930 TD * Maksimalna dopuštena masa prikolice: 24000 * Kuka za prikolicu * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Sistem kontrole proklizavanja * Broj sedišta: 2 * Grejani spoljašnji retrovizori * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * Indikator spoljašnje temperature * Bord računar * Tonirana stakla * Dizel filter čestica (DPF) * Diferencijal sa blokadom * Elektronska kontrola dizel motora * Prvi vlasnik: DA * Kabina: Za dugoprugašnu vožnju * Suspenzija: Vazdušna/Vazdušna * Električni podizači prozora * Kabina za dugoprugašnu vožnju * Slušalica bez ruku (handsfree) * Klima uređaj * Komforno sedište * Sedište vozača sa naslonima za ruke, vazdušno ogibljenje * Sedište suvozača sa naslonima za ruke, vazdušno ogibljenje * Podignuti krevet * Vazdušno ogibljenje * Vazdušno ogibljenje: Vazdušna/Vazdušna * Naslon za ruke * Kočnica motorom * Multifunkcionalni volan * Maglenke * Filter za polen * Radio / CD * Radio MP3 * Retarder/Intarder * Servo upravljač * Grejanje sedišta * Dodatno grejanje * Tempomat / regulator brzine * Podesiv volan * Blokada paljenja * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Međuosovinsko rastojanje 4500 * Rezervoar za gorivo 800 litara, aluminijumski Tehnički pregled i inspekcija: * Vozilo se nudi u trenutnom stanju, bez novog glavnog tehničkog pregleda (HU/AU). * Na zahtev, rado ćemo vam ponuditi individualnu ponudu za novi tehnički pregled. Uslovi prodaje: Njdpfxs Adwuzs Adgewn Molimo vas da razumete da komercijalna vozila, koja su prethodno korišćena u komercijalne svrhe, uglavnom prodajemo preduzećima ili za izvoz. Ovo se odnosi, između ostalog, na: * Male preduzetnike i samostalne profesionalce * Poljoprivredna gazdinstva * Udruženja i druge institucije Dodatne usluge: * Finansiranje: Dostupne su individualne mogućnosti finansiranja putem naših partnerskih banaka. * Dostava: Dostava širom zemlje je moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz spiska opreme. Kompletna oprema na zahtev. GUSKA VRAT Guska vrat sa zadnjom zakošenošću od oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Nwjdpfx Aoz N Nx Rsdgsn - 2 inča, Kraljevski zglob - Na pocinkovanoj priključnoj šini, napred, žuto-crveni vazdušni spojnici. - 4 komada blokatora točkova sa držačem na prednjoj strani (± 5 kg). POVRŠINA ZA UTOLJIVANJE 5 pari prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno, napred na površini za utovljivanje (LC 10.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina, rebrasti čelični pod. - Na guskoj vrati i na zadnjoj strani, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. - Pocinkovani čelični prednji zid. - 3 visine drvenih letvi - Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenosti površine za utovljivanje. - Držač za rotirajući signal na zadnjoj strani prikolice. - Visinski podesiva cerada, visine oko 3.960 mm. - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Visinski podesivo za oko 400 mm. - Krov marke EDSCHA, pomerljiv napred na profilima za AL ugradnju na krovu. - Na površini za utovljivanje 3 para pomerljivih letvi. - Nadogradnja se može hidraulički proširiti pozadi, levo i desno za oko 750 mm (za utovar/istovar). - Klizni poklopac sa podiznim nosačem. - Klizna cerada sa rezervom dužine oko 700 mm, sa zateznim kaiševima, razmakom oko 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje oko 3.960 mm (utovareno). - Vožnja sa otvorenim kliznim poklopcem nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. - Povezna šina za AL rampu na zadnjoj strani vozila. - Upravljački ventili za hidraulično proširenje nadogradnje, montirani na desnoj strani prikolice. (± 4 kg) - Bela refleksna traka u skladu sa EU propisima, bočno i pozadi crvena. - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod površine za utovljivanje. (± 45 kg) - Držač za par upozoravajućih tabli na prednjem zidu. - Četiri upozoravajuće table, pomerljive za oko 400 mm, oko 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom (± 25 kg). - Na upozoravajućim tablama držač za rotirajući signal. - 7 pari džepova za letve za utične letve, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru površine za utovljivanje (± 21 kg) - Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E, u zavisnosti od trenutnog opterećenja i trenutnog stanja opterećenja (± 69 kg). - 6 pari utisnutih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN). - 1 par utisnutih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača pozadi (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Na rebrastom čeliku na guskoj vrati i na površini za utovljivanje, nanesen lakirani sloj peska kao zaštita od klizanja. - 1 LED svetlo za vožnju unazad, levo i desno, ispred prve osovine. - 2 LED radna svetla, montirana na zadnjoj ploči. - Zvučni signal upozorenja pri vožnji unazad. DODATNA OPREMA - Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dugačak, maks. 250 A) između prikolice i SZM sa konektorom (NATO-NATO). NOSAČI SEDLA JOST nosači sedla, mehanički, sa 2-brzinskom transmisijom za kapacitet podizanja oko 24 t (testni kapacitet oko 50 t). GUME Gume 205/65 R17.5 - proizvođač po našem izboru TPMS TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Nedpfxewta Ale Adgewn Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. * „Labudova grla“: „Labudova grla“ sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. * Platforma za utovar: Dvostruko izvučena verzija sa zadnjim zakošenjem, oko 500 mm x 8°. 6 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). 1 pregradna ploča, oko 250 mm. Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasta čelična obloga. Otvori u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički sinhronizovane. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alati za osovine. * Gume: Gume 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F). Proizvođač po našem izboru. * Podrške za sedlo: JOST potporni stubovi za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). * Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez povezujućih vodova do vučnog vozila. * Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije. Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). * Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). * Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima. Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. * Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča, kraljevski pin * Pocinkovani čelični prednji panel, visine oko 400 mm * Žuto-crveni pneumatski spojevi na pocinkovanoj priključnoj šini napred Njdpfx Aez Sh Htedgown * Držač za rezervni točak ispred prednjeg panela * Elektro-hidraulični agregat * Dodatno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača preko pritisnutih dugmadi, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu) * Nosač u zadnjem delu „labudove grle“ za aluminijumske rampe * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani oslonci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošenoj „labudovoj grli“ * 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za utovar za 20', 2 x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 pari džepova za oslonce, za oslonce, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme za utovar * Pocinkovani proširenja, izvučena za oko 230 mm po strani * Pomične šine za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * 2 para Ferry prstenova ispod

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa onima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme: Kompletna oprema na upit. „Labudov grlić“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom zakošenošću oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Nosiva platforma * teleskopska nosiva platforma sa zakošenošću pozadi, oko 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, oko 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * udubljenja za točkove sa kvadratnim antikliznim profilima, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * između 1. i 2. osovine, par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * uključujući 3-delne, sklopive, pocinkovane poklopce iznad udubljenja za točkove (Š oko 670 mm), maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom. * udubljenje u zakošenom delu i na nosivoj platformi, za postavljanje stalka bagera (oko 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par prstenova za zatezanje, postavljenih horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * 5 parova prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 5.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje u udubljenju za stalke bagera (LC 5.000 daN) * otvori u spoljašnjem ramu nosive platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe * jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, oko 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * rampe sa hidrauličnim delovima koji se podižu i spuštaju, i hidrauličkim mehanizmom za podizanje, hidraulički podesive * maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * u skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila kada su u voznom položaju. Potporni stubovi sedla * JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa usmerenim nagibom * tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i manuelno. Vazdušna suspenzija * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za podešavanje osovine. Gume * 235/75 R 17.5 3PMS - proizvodjač po našem izboru * TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo vrši se preko standardnog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992 * Da bi se prikazalo ispravno, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do vučnog vozila. Čelična konstrukcija * od visokočvrstih čelika fine strukture. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * LED osvetljenje 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne markerice trepću sa pokazivačima pravca. Njdpfx Ajz Sh H Hsdgewn * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom utičnicom. * Priključak u skladu sa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) kako bi se obezbedila najbolja zaštita od korozije. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 Karminrot, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 463.373 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2014, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, * Iveco AS440S42T/FP LT MEGA vučna jedinica * Usporivač * Tehnički pregled važi do 03/2027 Njdpszmk Ucjfx Adgjwn * Interni broj: 138

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX prikolica sa niskom platformom * Datum prve registracije: 02-2012 * Hidraulično podizanje * Hidraulično pomična dupla sklopiva ramena konstrukcija * Uključuje vitlo sa daljinskim upravljanjem * 3. i 4. osovina sa sistemom za upravljanje Nedpfxezuraij Adgjwn * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Dobošne kočnice * Maksimalna nosivost: 11.900 kg * Gume 235 / 75 R 17,5 * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci se pružaju bez garancije i uz mogućnost prethodne prodaje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) Njdjy Auhuepfx Adgswn * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. „GUŠČIJA VRATA“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar * dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova * bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM * spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene * prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm * 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN) * iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm * 2-inčni kraljevski pin * vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm * 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm PLATFORMA ZA UTOVAR * izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°. * Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). Nwedpfx Adszz Ei Regsn * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B * statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg * na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja) * 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom. * 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D) * bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima) * 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje BPW osovine i suspenzija * 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom. * 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. * tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * par dvodelnih čeličnih rampi * dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta * hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra * maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497 * u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju. * premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Godina proizvodnje: 2016. 10 tona SAF osovina. Maksimalna težina: 42.000 kg. Nosivost spojnice: 18.000 kg. Servo upravljač na 3 upravljačke osovine. Vazdušno ogibljenje. Vitlo. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem radi na električnoj energiji Duplo. Hidraulična platforma od poda do prednje strane. Dužina: 3000 mm. Centralni sistem podmazivanja. 2 hidraulična oslonca na zadnjoj strani. 2 hidraulične rampe: - hidraulično podizanje od leve ka desnoj strani. - dužina: 2800 + 1700 mm. Dimenzije: Prednja platforma: D: 3800 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Visina spojnice: 1150 mm. Glavna platforma: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 449. Opšti uslovi poslovanja Heinhuis-a se primenjuju na sve oglase, ponude i procente koje daje Heinhuis, sve ugovore koje zaključi Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016. Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg. Nsdpfxezybiqe Adgjwn = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, prva registracija: 11/2016, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 295/60R22,5, boja: plava, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville F-S43-1BGS. Godina proizvodnje: 2016. 12-tonske SAF osovine. Sopstvena težina: 14.210 kg. Nosivost: 46.790 kg. Ukupna težina: 61.000 kg. Nosivost sedla: 25.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulični priključak prema NATO standardu. Pocinkovano. 3-struko produživo (3 x 6,8 metara). Ukupna dužina produžetka: 20,45 metara. Ukupna dužina: 34,2 metara. Vazdušno ogibljenje. Prisilno upravljanje (3 upravljačke osovine). 1. osovina kao podizna osovina. Twistlocks. Kutije za alat od nerđajućeg čelika. Radio upravljanje. Dimenzije platforme: D: 13.600 mm. Š: 2.540 mm. V: 1.600 mm. Visina sedla: 1.300 mm. Gume: 295/60R22,5 (70% profila). Dimenzije: D: 13.750 mm. Š: 2.540 mm. V: 3.100 mm. ID broj: 611. Za sve oglase, ponude i ponude kompanije Heinhuis, kao i za sve ugovore zaključene od strane Heinhuis i prethodne pregovore, važe Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis. Svakim stupanjem u kontakt, prihvatajte važenje Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i potvrđujete da ste ih pročitali. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina konstrukcije: 2016. Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 295/60R22,5 Brend osovina: SAF Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 12000 kg; Upravljačka; Profil gume, leva strana, unutra: 70%; Profil gume, leva strana, spolja: 70%; Profil gume, desna strana, unutra: 70%; Profil gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 12000 kg; Upravljačka; Profil gume, leva strana, unutra: 70%; Profil gume, leva strana, spolja: 70%; Profil gume, desna strana, unutra: 70%; Profil gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 12000 kg; Upravljačka; Profil gume, leva strana, unutra: 70%; Profil gume, leva strana, spolja: 70%; Profil gume, desna strana, unutra: 70%; Profil gume, desna strana, spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 14.210 kg Nosivost: 46.790 kg Ukupna dozvoljena masa: 61.000 kg Funkcionalnost Visina platforme: 160 cm Nsdez Nhbwspfx Adgewn Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 27.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2023, suspencija: vazduh, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, ref: VO26-2220 SYLTRAILER DA LI ŽELITE DA GA PRODATE? Poluprikolica za prevoz građevinske mehanizacije FAYMONVILLE F-S43-1AAF? 3 osovine? 2023. - OPŠTE INFORMACIJE Marka / Model: Faymonville F-S43-1AAF Tip: Poluprikolica za prevoz građevinske mehanizacije, sa sniženom platformom Godina proizvodnje: 2023 Boja: Crna Broj šasije: YAFTL3002P003 - TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Broj osovina: 3 Suspenzija: Pneumatska - TEŽINE I KAPACITETI Sopstvena težina: 10.900 kg Maksimalna dozvoljena masa: 38.000 kg (Druga maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg) Nsdpezrzm Tjfx Adgjwn - OPREMA Hidraulične rampe za utovar Pneumatska suspenzija Šasija sa visokom otpornošću i sniženom platformom Ojačan pod za tešku građevinsku mehanizaciju Pneumatsko kočenje sa ABS / EBS Brojni integrisani sistemi za pričvršćivanje tereta - GLAVNE PREDNOSTI Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 osovine Pneumatska suspenzija Hidraulične rampe Ojačana šasija sa visokom otpornošću Sopstvena težina: 10.900 kg Maksimalna dozvoljena masa: 38 t (Druga maksimalna dozvoljena masa: 61 t) ---- Cena: kontaktirajte nas Rok isporuke (u danima): 1 ABS Serijski broj: YAFTL3002P003