Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 na prodaju (64.738)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.200 kg, maksimalna nosivost: 52.800 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: – Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10° – 3 para anelova za vezivanje (LC 5.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Tovarni prostor na izvlačenje: – Tovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° – 5 parova anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 5.000 daN) – 3 para anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) – 1 par vodoravnih anelova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) – Izrezi u okviru tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, oko 48 mm, preko osovina reljefna limena podloga Osovine i pneumatike: – BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane – Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg – Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje – Gume 245/70 R 17,5 – TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Ljdpfx Amoyffd Dj Ueaa Dvodelne čelične rampe: – Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta debljine oko 48 mm – Rampa sa hidrauličkim otvaranjem i zatvaranjem delova rampe, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem – Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Uključena oprema: – 2" king pin – Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm – Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice – 4 komada klinova za točkove – Jedan rezervni točak – Elektro-hidraulički agregat – Upravljanje upravljanjem sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog sa tasterima, sa nadzorom praćenja osovina – Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU pomoćne rampe – Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu polupriključka – Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena – Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu – Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu polupriključka – Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarnog prostora – Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani polupriključka – Pokrovne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i tovarnog prostora – Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom masti NLGI-2 – Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm – Zadnje pocinkovane steker stranice su skidajuće (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) – INOX kutija za alat 1.350x400x400 na labud-vratu; kutija pokriva otvor za ulje – 4 para WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner – 7 parova džepova za steker stranice 100 x 50 mm u spoljnem okviru tovarnog prostora – Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani – Kvadratne stepenaste letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljnem okviru zakošenja tovarnog prostora – Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja opterećenja – Četiri tabla za upozorenje izvlačive za cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom – Bežični daljinski upravljač za upravljanje uz postojeći kablovski, sa kontrolnim lampicama kao kontrola praćenja – Na reljefnim limovima na labud-vratu i tovarnom prostoru premazan pesak protiv proklizavanja – Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 10.940 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-R17.5, Godina proizvodnje: 2025, = Dodatne opcije i oprema = - Džepovi za utičnice (runtashchen) = Napomene = NOV i NEKORIŠĆEN MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U prikolica sa 4 osovine, sa hidraulično upravljanim i pomičnim rampama. Utovarna platforma dužine 890 cm sa zakošenjem na zadnjem delu, ABS/EBS, TPMS, BPW osovine sa doboš kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, agregat osovina sa vučnom rudom od oko 1.750 mm i vučnom petljom od 50 mm, visina kvačenja 830-1.010 mm pod opterećenjem, tablice za proširenje širine, svetlo za pokazivače pravca, 6 pari cevi za kočeve (cca. 100x50 mm), pneumatici 245/70-R17.5 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70-R17.5 Marka osovina: BPW DRUM Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina 1: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Prednja osovina 2: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Ledpeyazbhjfx Am Usaa Težine Prazna masa: 8.464 kg Nosivost: 34.336 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.800 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Visina utovarne platforme: 90 cm Stanje Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh-a.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje Laodpew Tgp Defx Am Uja * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 54.465 kg Glavne karakteristike: Proizvođač: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Broj šasije: YAMT14XX4N0107629 Godina: Novo, nekorišćeno Težine / Kapacitet utovara: Opterećenje na osovini voznog zgloba: 23.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 71.000 kg Prazna težina: 16.535 kg Kapacitet utovara: 54.465 kg Osovine: Marka osovina: BPW Hidraulično upravljanje Pneumatsko ogibljenje sa ventilom za dizanje/spuštanje WABCO kočioni sistem Gume: 245/70 R17.5 – Michelin (Indeks nosivosti 146/146 F) Prva osovina podizna Ledpjuu Hcfjfx Am Ueaa Dimenzije: Dužina utovarene površine: 9.300 mm Produžeci: 6.500 + 6.800 mm Širina utovarne platforme: 2.540 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Utovariva površina dvostruko izduživa Kontejnerske brave Izvlačne gredice u širinu + drvene potpore za proširenje Prstenovi za pričvršćivanje Set dvostrukih preklopnih utovarnih rampi Centralno podmazivanje 1x rezervni točak + nosač JOST potporne noge Električni sistem 24V King-pin 2.0″ Jedna pocinkovana čelična prednja zaštitna ograda Električni hidraulični pumpa Ručno upravljanje Twist-lock mehanizmi = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2023 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Ogibljenje: Vazdušno Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Marka osovina: BPW; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Težine Prazna težina: 16.535 kg Nosivost: 54.465 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 65535 cm Izvlačiva platforma: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija, kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona SAF osovine. Težina: 22.250 kg. Nosivost: 57.750 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 80.000 kg. Opterećenje na čep: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika funkcioniše preko NATO priključka sa kamiona. Aluminijumske stranice na labudovom vratu. Hidraulički odvojiv labudov vrat. Vazdušno ogibljenje. Produživa prikolica za 5 metara. Daljinsko upravljanje putem radija. Most za bager: 5600 mm x 950 mm. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 80%. Dimenzije: Vrat: Dužina: 4900 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1800 mm. Visina čepa: 1300 mm. Pod: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina poda: 300 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1050 mm. Dolly D-2. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona SAF osovine. Težina: 3650 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 36.100 kg. Opterećenje na čep: 16.100 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 70%. Nemačka prikolica! Dostupne 4 jedinice! ID broj: 427. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude kompanije Heinhuis, sve ugovore koje Heinhuis sklapa, kao i pregovore koji im prethode. Bilo kojim odgovorom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kao i to da ste ih pročitali i da ste upoznati sa njihovom sadržinom. Naše cene su izvozne neto cene. Laodpfx Aeypck Ajm Uea = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015. Sopstvena težina: 22.250 kg. Nosivost: 57.750 kg. Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg. Produživa konstrukcija: Da. Cena: Na upit. = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Ljdpfxoynayxe Am Usaa Godina proizvodnje: 2015. SAF osovine nosivosti 10 tona. Sopstvena masa: 22.250 kg. Nosivost: 57.750 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 80.000 kg. Opterećenje na obrtno postolje (king pin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika se napaja sa NATO priključka sa kamiona. Bočne oplate od aluminijuma na grliću (gooseneck-u). Hidraulično odvojivi grlić. Vazdušno ogibljenje. Produživa do 5 metara. Daljinsko upravljanje radiom. Most za bager: 5600 mm x 950 mm. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 80%. Dimenzije: Grlić: Dužina: 4900 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1800 mm. Visina obrtne spojnice: 1300 mm. Pod: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina poda: 300 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1050 mm. Dolly D-2. Godina proizvodnje: 2015. SAF osovine nosivosti 10 tona. Sopstvena masa: 3650 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 36.100 kg. Opterećenje na obrtno postolje: 16.100 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 70%. Nemačka poluprikolica! Dostupno 4 komada! ID broj: 552. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kotacije kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključené od strane Heinhuis-a i prethodne pregovore. Odgovorom bilo kog tipa prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim Opštim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Sopstvena masa: 22.250 kg Nosivost: 57.750 kg Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg Produživa konstrukcija: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm Ljdpfswcmhaex Am Ueaa -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Ledpfx Ajk Ahugom Usaa Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: Lajdpfx Amshlz R So Uea - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 51.780 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Lsdpfoyhkrlex Am Usaa LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi zakošen oko 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, umetljiv, oko 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za montažu šrafnih zateznih prstenova * Jedna rupa za pričvršćivanje u zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labudovog vrata za šraubni zatezni prsten * 1 par uvrtnutih zateznih prstenova uključen (LC 10.000 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetljivih aluminijumskih bočnih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane * Na labudovom vratu umetljiva aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirane * Iznad labudovog vrata pod od tvrdog drveta, oko 40 mm debljine * 2-colni kraljevski zupčanik (king pin) * 1 poprečna traka za džepove za stubove u podu labudovog vrata, montirana ispred zakošenja, za umetljive stubove oko 100 x 50 mm TOVARNA POVRŠINA: * Površina tovara na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° * Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštanje ručke kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. osovina upravljive * 3. i 4. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se menjačem za rikverc ili manuelno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručicom * Na tovarnoj površini neprekidni i između osovina prekinuti pod od tvrdog drveta, oko 50 mm debljine (povećava koeficijent trenja) * 1 međuploča sa spuštenom tovarnom površinom, oko 300 mm širine, za cev za izvlačenje velikog preseka sa metalnim pokrovom * 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 6 parova spuštenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, preklopni na spolja (LC 10.000 daN) * Dodatno 1 par zateznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču tovarne površine, oko 90° okrenuti ka unutrašnjosti tovarne površine (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih gredica) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove otvorenih do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), u tovarnoj površini ispred 1. osovine * Između 2. i 3. osovine u tovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x T) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * 245/70 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža guma – proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE UTOVARNE RAMPE: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Par dvodelnih čeličnih rampi, dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm * Oplata od tvrdog drveta, hidraulično preklopni vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra * Oplata od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine * Rampa sa podlogom od tvrdog drveta KOČIONI SISTEM: * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima ZAŠTITA POVRŠINE: * HRM-metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila, odmah i brzo dostupnih, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Potpuna lista opreme na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv, dužina ± 3.650 mm * 2 para okretnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labud vratu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na sredini labud vrata (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6x4 ili 8x4 sa 2 osovine Laedpfx Amexbmplj Uja Kompaktno prednje podvozje: * Prihvat za kukice napred i pozadi, dužina: oko 2.200 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Most za bager: Teleskopski most za bager sa voznim kukama napred i kopčom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm * Dužina: oko 6.650 mm * Visina nosača: oko 400 mm * Širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 550 mm uz klirens oko 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojka sa klinovima za montažu prednje niske platforme * Zadnji završni nosač, širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 5.480 mm Klatne osovine, sve osovine hidromehanički primorane na upravljanje * Tehničko opterećenje osovine: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovine Gume: * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Zadnje podvozje: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nosivosti 150/148J Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena turbinskim uređajem nakon zavarivanja. Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionjivost premaza * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR-om 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završno bojenje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin-crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključujući sledeću dodatnu opremu * Čelična prednja oplata, oko 400 mm visoka * Uklonjive ALU bočne i zadnje stranice na labud vratu, oko 400 mm visoke, eloksirane * 3.5 inča kurblov čep * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * „Galgen“ za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati min. 80 l * Sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice obezbeđuje kupac, isporuka franko fabrika * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa običnom mašću NLGI-2 * Set alata art nr. 612452 * Multispojni hidraulični priključci na labud vratu * Prednje podvozje sa zasebnim vazdušnim priključkom za pneumatske odvijače * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvoosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalizaciju * Mogućnost ušrafljivanja (ø oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za prstenove za zavrtanje (LC 16.000 daN) * Preklopive proširenja sa čeličnim rešetkama, podesiva po širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvoroosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa udubljenjem * Dva INOX sanduka za alat, oko 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, levo i desno * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop dizel motora * Upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski daljinski upravljač Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem panelu labud vrata sa zaštitnom rešetkom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 51.870 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. LABUDOV VRAT - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 - Prednji zid od čelika, skidajući, visina oko 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-polni - Elektro-hidraulična jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličnim radnjama - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za pričvršćivanje vijcima za vezne prstene - Jedna rupa u zadnjem gornjem delu spoljnjih nosača labudovog vrata za montiranje veznog prstena - 1 par ušrafljivih veznih prstena uključen (LC 10.000 daN) - Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - Na labudovom vratu pozadi aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirana - Iznad labudovog vrata tvrd drveni pod debljine oko 40 mm Ljdoxtc Uhspfx Am Ujaa - 2-colna kraljevska čeona (kraljevski zubac) - Vodilica labudovog vrata za sedlaste ploče, širine oko 500 mm - Prihvat u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA - Utovarna površina na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° - Udubljenje na utovarnu površinu i u zakošenje za prihvat bagerske ruke oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - BPW osovine i vešanje - 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. slediće upravljane - 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad - aktivacija pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume 235/75 R 17.5 3PMSF duple - Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje oko 50.000 kg - Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut tvrdi drveni pod debljine oko 50 mm (povećava koeficijent trenja) - Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim pozicionim profilima na svakih oko 250 mm - Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostnih elemenata napred na utovarnoj površini - Meza sto sa spuštenom utovarnom površinom, širina oko 300 mm, za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom - napred i pozadi sa izduženim otvorima za mostne elemente - uklonjivi poklopac u ravni sa utovarnom površinom - 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - 6 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja (LC 10.000 daN) - Dodatno 1 par veznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču utovarne površine, rotiranih oko 90° prema unutra (LC 10.000 daN) - Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm po strani - 1 par fiksno ugrađenih otvorenih ležišta za točkove do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), na utovarnoj površini pre 1. osovine ležišta za točkove sa limenom oblogom i kvadratnim protivkliznim letvicama oko 15 x 15 mm, na svakih oko 200 mm - Između 2. i 3. osovine u utovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V), poklopci za ležišta podeljeni uzdužno, sa drvenom oblogom, spolja sa ste...

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 03/2019, ukupna dužina: 9.220 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45-R19.5, međuosovinsko rastojanje: 5.170 mm, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema = - Priključci za 20FT = Napomene = Lep 2019 KRONE AZ18 MAXI dvoosovinski prikolica (godina proizvodnje 2019) sa ABS/EBS, BPW osovinama sa disk kočnicama, 2 ventila za podizanje i spuštanje, visina 105 cm, gume 445/45-R19.5 (profil levo: 10/9 mm; profil desno: 8/8 mm), sopstvena masa: 2.820 kg, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, holandska registracija, dostupno 4 komada = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 445/45-R19.5 Marka osovina: BPW DISC Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina 1: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; upravljiva; profil gume levo: 60%; profil gume desno: 55% Prednja osovina 2: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50% Težine Sopstvena masa: 2.820 kg Nosivost: 15.180 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: KRONE AZ Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Lasdpfxsy A N Rkj Am Uja Registracija: 38-WT-PR Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arneu Honinghu.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 03/2019, ukupna dužina: 9.220 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45R19.5, međuosovinsko rastojanje: 5.170 mm, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema = - 20FT priključci = Napomene = lep 2019 KRONE AZ18 MAXI dvososovinski prikolica (godina proizvodnje 2019) sa ABS/EBS, BPW osovine sa disk kočnicama, 2 ventila za podizanje i spuštanje, visina 105 cm, gume 445/45-R19.5 (dubina šare levo: 9/9 mm; desno: 9/8 mm), sopstvena masa: 2.820 kg, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, holandska registracija, dostupno 4 komada = Dodatne informacije = Lajdjy Aw Rljpfx Am Uja Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW DISK Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: dimenzija guma: 445/45R19.5; maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg; upravljiva; dubina šare levo: 55%; desno: 55% Zadnja osovina: dimenzija guma: 445/45-R19.5; maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg; dubina šare levo: 55%; desno: 50% Težine Sopstvena masa: 2.820 kg Nosivost: 15.180 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: KRONE AZ Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Tablica: 40-WT-PR Dodatne informacije Kontaktirajte Arne Honingh za više informacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 03/2019, ukupna dužina: 9.220 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45-R19.5, međuosovinsko rastojanje: 5.170 mm, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema = - 20FT priključci = Napomene = Lep KRONE AZ18 MAXI dvoosovinski prikolica iz 2019. godine (godina proizvodnje 2019) sa ABS/EBS, BPW osovinama sa disk kočnicama, 2 ventila za podizanje i spuštanje, visina 105 cm, gume 445/45-R19.5 (šara levo: 8/9 mm; šara desno: 8/8 mm), sopstvena masa: 2.820 kg, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, holandska registracija, dostupno 4 komada = Dodatne informacije = Laedpfxsy Anxtj Am Uja Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 445/45-R19.5 Marka osovina: BPW DISK Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina 1: Max. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 55% Prednja osovina 2: Max. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 50% Težine Sopstvena masa: 2.820 kg Nosivost: 15.180 kg Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: KRONE AZ Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Registarski broj: 33-WT-PR Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arneu Honinghu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 810 kg, maksimalna nosivost: 2.190 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, pređena kilometraža: 50 km, tip prenosa: mehanički, energetska efikasnost: A, Brian James A Transporter - 130-5020-30-2-12 Autotransporter Prikolica za putnička vozila Starost: Novo (godina proizvodnje: 2026) 2 godine tehničkog pregleda od dana prve registracije Uključuje dokumentaciju za registraciju (saobraćajna dozvola / deo 2 potvrde o registraciji i COC sertifikat) Dostupnost: Odmah (na lageru)! Finansiranje putem partnerskih banaka moguće! Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 3.000 kg Sopstvena masa: cca 810 kg Nosivost: cca 2.190 kg Broj osovina: 2 Dužina tovarnog prostora: 5.030 mm Širina tovarnog prostora: 2.000 mm Vrsta kočnica: sa kočnicom, inerciona kočnica Šasija: niskopodni transporter (točkovi pored konstrukcije), osovine sa gumenom oprugom Elektrika: 12 V, 13-pinski priključak Veličina pneumatika: 155/70 R12 Specijalna oprema Bočne stranice u crvenoj boji Oprema Perforirani tovarni profili (VDI 2700 8.1 sertifikat) Zaključavajuća kuglasta spojka Aluminijumske felne antracit Rampe za utovar 2,00 m Prednji prostor za skladištenje Zadnji potpornji Laodpfeuchndsx Am Usa Podne ploče od drveta između tovarnih profila LED rasveta Rama varen i pocinkovan Rezervni točak sa nosačem Točak za potporu velike nosivosti Podmetači za točkove V vučna ruda AL-KO osovine i kočioni sistem Dodatna oprema (uz doplatu) Sertifikat za 100 km/h uključujući naknadnu ugradnju 4x amortizera (minimalna masa vučnog vozila 2.727 kg) Pomoćna baterija i upravljačka jedinica Bočne stranice u plavoj, antracit, crnoj ili žutoj boji Hidraulična funkcija kipovanja (ručna ili električna) Kutija za gorivo Blokade za točkove Stalaža za gume Zaštitne podloge za gume Vitlo (ručno ili električno) Zatezač Čelične felne Isporuka vozila na teritoriji Nemačke (ponuda za cenu individualnog transporta na zahtev) Registracija u krugu od 25 km (izvršava Autohaus Möller) Registracija širom Nemačke (registraciona služba) Izvozne tablice (važeće 15 dana) Izvozne tablice (važeće 30 dana) Transportne tablice (važeće 5 dana) Carinska prijava Slanje dokumenata za registraciju (potrebna akontacija) Napomene Težine mogu varirati u zavisnosti od opreme, zadržavamo pravo na greške i izmene.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 915 kg, maksimalna nosivost: 2.585 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2026, pređena kilometraža: 50 km, tip prenosa: mehanički, energetska efikasnost: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12 Autotransporter Prikolica za putnička vozila Starost: Novo (godina proizvodnje: 2026) 2 godine tehničkog pregleda od dana prve registracije Uključena dokumentacija za registraciju (saobraćajna dozvola, deo II i COC sertifikat) Dostupno od: Približno 2 meseca nakon prijema porudžbine (neobavezujuće) Ljdpfow Rri Rsx Am Uoaa Finansiranje putem naših partnerskih banaka je moguće! Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Sopstvena masa: cca 915 kg Nosivost: cca 2.585 kg Broj osovina: 2 Dužina tovarnog prostora: 5.530 mm Širina tovarnog prostora: 2.100 mm Vrsta kočnica: Sa kočnicom, inerciona kočnica Šasija: Niskopodni (točkovi pored nadgradnje), osovine sa gumenom oprugom Elektrika: 12V, 13-pinski priključak Dimenzija pneumatika: 155/70 R12 Posebna oprema Obojene bočne stranice u crvenoj boji Oprema Šine sa rupama (sertifikat VDI 2700 8.1) Zaključavajuća kuglična kuka Aluminijumske felne u antracit boji Uzlazne rampe 2,00 m Prednji podni sanduk Zadnje potpore Drvene podne ploče između šina sa rupama LED osvetljenje Ram varen i pocinkovan Rezervni točak sa nosačem Teško opterećeni potporni točak Podmetači za točkove V-ručica AL-KO osovine i kočioni sistem Dodatna oprema (uz doplatu) Potvrda za 100 km/h uključujući naknadnu ugradnju 4x amortizera (minimalna prazna masa vučnog vozila 3.182 kg) Bord baterija i upravljačka jedinica Obojene bočne stranice u plavoj, antracit, crnoj ili žutoj Hidraulična funkcija kipovanja (ručna ili električna) Kutija za odlaganje kanistera za gorivo Zaustavljači za točkove Regal za gume Zaštitne podloge za gume Vitlo (ručno ili električno) Trake za vezivanje Čelične felne Isporuka vozila širom Nemačke (ponuda na upit za individualnu cenu transporta) Registracija u krugu od 25 km (izvršava Autohaus Möller) Registracija širom Nemačke (izvršava servis za registraciju) Izvozne tablice (važe 15 dana) Izvozne tablice (važe 30 dana) Tablice za prevoz (važe 5 dana) Carinska prijava Slanje dokumenata vozila radi registracije (potreban avans) Napomena Slike prikazuju model 130-5020-30-2-1...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 755 kg, maksimalna nosivost: 1.945 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.530 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, pređena kilometraža: 50 km, tip prenosa: mehanički, energetska efikasnost: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Transporter za vozila Prikolica za putnička vozila Stanje: Novo (Godina proizvodnje: 2026) 2 godine tehničkog pregleda od dana prve registracije Uključena dokumentacija za registraciju (saobraćajna dozvola / potvrda o registraciji deo 2 i COC) Dostupno odmah (na lageru)! Mogućnost finansiranja preko partnerskih banaka! Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Prazna masa: cca 755 kg Nosivost: cca 1.945 kg Lajdpew Rri Defx Am Uoa Broj osovina: 2 Dužina tovarnog prostora: 4.530 mm Širina tovarnog prostora: 1.900 mm Vrsta kočenja: Sa kočnicama, inercione kočnice Šasija: Niskopodni (točkovi pored nadogradnje), osovine sa gumenim oprugama Elektrika: 12V, 13-polni priključak Dimenzija pneumatika: 155/70 R12 Dodatna oprema Bočne stranice u crvenoj boji Oprema Perforirane vođice za točkove (certifikat VDI 2700 8.1) Zaključavajuća kuglična spojka Aluminijumske felne, antracit boja Rampe za utovar, dužina 2,00m Prednji podni sanduk Zadnje stabilizacione podupirače Drvene podne ploče između perforiranih vođica LED osvetljenje Rama varen i pocinkovan Rezervni točak sa nosačem Teška potporna noga Podmetači za točkove V-oblik poteznice AL-KO osovine i kočioni sistem Dodatna oprema (uz doplatu) Sertifikat za 100 km/h uključujući ugradnju 4x amortizera točka (prazna masa vučnog vozila minimum 2.455 kg) Bord baterija i kontrolna jedinica Bočne stranice u plavoj, antracit, crnoj ili žutoj boji Hidraulična funkcija nagiba (ručna ili električna) Kutija za skladištenje kanistera za gorivo Blokatori točkova Police za gume Zaštitne prostirke za gume Vitlo (ručno ili električno) Zatezni pojas Čelične felne Isporuka vozila na teritoriji Nemačke (posebna ponuda za cenu prevoza) Registracija u krugu od 25 km (izvršava Autohaus Möller) Registracija na teritoriji Nemačke (izvršava registraciona služba) Izvozne tablice (važeće 15 dana) Izvozne tablice (važeće 30 dana) Privremene tablice za prevoz (važeće 5 dana) Carinska prijava Slanje saobraćajne dozvole radi registracije (potrebna avansna uplata) Napomena Podaci o težini mogu varirati u zavisnosti od opreme. Greške i izmene su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 302.643 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.390 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Vazdušno vešanje - Vučna kuka za prikolicu (maulkupplung) - Redukcija u glavčinama - PTO priključak (odvod snage) - Radio - Sunčev štitnik - Kutija za alat - Centralni sistem za podmazivanje = Napomene = HMF Z dizalica. Tip 1643 Hidraulične podupirače. 2x hidraulično izvlačenje. Bakker grafikon. Kiper sa dve strane, sa zadnjim vratima. Hidraulična bočna stranica. Gornji poklopac. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Upravljiva; Dubina šare levo: 30%; Dubina šare desno: 30%; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Dupli točkovi; Dubina šare unutra levo: 40%; Dubina šare spolja levo: 40%; Dubina šare unutra desno: 40%; Dubina šare spolja desno: 40%; Kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Upravljiva; Dubina šare levo: 40%; Dubina šare desno: 40%; Kočnice: disk kočnice Težine Prazna masa: 11.020 kg Nosivost: 20.480 kg Dozvoljena ukupna masa: 31.500 kg Funkcionalnost Dizalica: HMF Identifikacija Tip broj: 6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER - Laodsw Imk Dopfx Am Uja = Podaci o firmi = SVE CIJENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 302.643 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.390 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada - Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - Vazdušno ogibljenje - Vučna kuka sa menjačem (maulkupplung) - Redukcija na glavčinama - PTO (izvod snage) - Radio - Sunčana zaštita (vizir) - Kutija za alat - Centralni sistem za podmazivanje = Napomene = HMF Z kran. Tip 1643 Hidraulične stabilizacione noge. 2x hidraulična izvlačenja. Bakker graf. Kiper sa kipovanjem na dve strane i zadnjim vratima. Hidraulična bočna stranica. Gornji poklopac. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; upravljiva; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30%; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; dvostruka montaža; Profil pneumatika levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40%; Kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; upravljiva; Profil pneumatika levo: 40%; desno: 40%; Kočnice: disk kočnice Težine Ledpfx Amsxgvt Rj Ujaa Prazna masa: 11.020 kg Nosivost: 20.480 kg Dozvoljena ukupna masa: 31.500 kg Funkcionalnost Kran: HMF Identifikacija Tip: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz prikazanih tekstova ne mogu se izvući nikakva prava.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-17,5, Oprema: ABS, - EBS - LED osvetljenje - Aluminijumske felne - Vazdušno vešanje - Rezervni točak - Kutija za alat - Centralno podmazivanje - Dodatna upravljiva osovina PAVIC poluprikolica za šumske mašine sa 2 osovine, tip STLT2Z, za transport harvester-a ---- U dolasku! Boja po izboru! Nosivost sedla: 18.000kg Opterećenje agregata: 24.000kg (tehnički) Ukupna dozvoljena masa: 42.000kg (tehnički) Sopstvena masa: 9.300kg Proizvedeno u Nemačkoj! Šasija izrađena kao čelična zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog mikro-legiranog čelika Vezne tačke (zatezna oka) 130KN, po 5 sa svake strane Dodatne zatezne tačke, 3 para na visokom ležaju Sistem umetanja stubova od pocinkovanog čelika sa aluminijumskim bočnim stranicama (eloksirane u srebrnoj boji) Prednji zid od čelika visine cca 400mm Preklopne aluminijumske rampe sa mehaničkim osiguranjem SKF centralni sistem podmazivanja sa rezervoarom (kontrolisan stop svetlom), sa cca 20 podmazivačkih mesta Dimenzije: Ukupna dužina: 16.000mm Dužina platforme sa zadnjim delom: 11.364mm Visina sedla: 1.330mm Klirens u transportnom položaju: 184mm Prethodna dimenzija sedla: 600mm R1 dimenzija: od konjske veze unapred 410mm (radijus okretanja) R2 dimenzija: od konjske veze do okvira 2.150mm (radijus okretanja) Dodatne dimenzije na upit (tehnički crtež) Osovine: 2x 12.000kg (tehnički), Gigant sa doboš kočnicama, 8 komada pneumatika 245/70 R17,5 na Alcoa Dura Bright felnama Vešanje: Pneumatsko sa funkcijom podizanja i spuštanja Drugi nivo vožnje + cca 50mm, uključenje iz kabine. Pri brzini od 20km/h vozilo se automatski spušta. Uključen manometar za osovinsko opterećenje Vučna veza: 2" king pin (zamenjiv, jedna pozicija) Laodjyr Izxopfx Am Uea BEZ potpornih nogu! -> Kupci koriste široku drvenu podlogu koja se stavlja ispod prednjeg okvira. Kočioni sistem: Wabco EBS sa sistemom merenja osovinskog opterećenja (Smartboard) i brojačem kilometara Ručno kočenje: parkirna kočnica sa oprugama Osvetljenje: Zadnja svetla 2 para (3-komorna svetla) Bočna LED obeležavajuća svetla Kontura svetla LED Poziciona svetla napred i nazad LED Svetlo za vožnju unazad i dodatno svetlo, oba okrugla Svetlo za tablicu LED 1 okruglo žuto rotaciono svetlo, priključno i upravljivo iz kabine putem zasebnog prekidača 4 LED radna reflektora 4 dvostruka markera za prekomernu širinu sa LED osvetljenjem crveno/belo, dvostruko osigurani (vijak sa zaptivkom i klin) Upravljanje: Tridec HF-E (hidraulično prisilno upravljanje na obe osovine) sa automatskim ispravljanjem i vraćanjem u pravac. Daljinski upravljač Tridec (bežični daljinski, mogućnost rada i sa kablom) Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana i premazana specijalnim osnovnim prajmerom. Zatim dvokomponentni premaz u RAL nijansi. Osovine i glavčine točkova su crne ili po doplati u RAL boji. Ostali delovi su pocinkovani, lakirani, plastificirani ili od aluminijuma (sa ili bez eloksacije) Homologacija: Uključujući izveštaj prema §13 Uključujući izveštaj prema §70 (kupac mora obezbediti odgovarajući i odobren 3-osovinski tegljač), uključuje i probnu vožnju u krug na TÜV Nord u Meppenu. Ova ponuda nije obavezujuća. Prodaja podložna prethodnoj prodaji, greškama i izmenama. Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70-17,5...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 619.685 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 425/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 9.060 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Vučna kuka sa ralom - Redukcija u glavčinama - PTO pogon - Radio - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska - Reflektori - Kutija za alat = Napomene = Palfinger Q17095TR 3x hidraulično izvlačenje. 2x hidraulične stabilizacione noge. Grafikon. 3,00 m – 4.970 kg 4,00 m – 3.750 kg 5,00 m – 3.000 kg 6,00 m – 2.480 kg 7,00 m – 2.120 kg 8,00 m – 1.840 kg 9,00 m – 1.520 kg Maksimalni doseg 9,5 m Palfinger kiperska nadgradnja na obe strane. Hidraulična bočna stranica. Hidraulični gornji poklopac. Dimenzije (DxŠxV): 560 cm x 242 cm x 100 cm Ringfeder vučna kuka 50 mm 24V NATO priključak = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 425/65R22.5; Upravljiva; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40%; Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Profil pneumatika levo unutra: 40%; Profil pneumatika levo spolja: 40%; Profil pneumatika desno unutra: 40%; Profil pneumatika desno spolja: 40%; Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Upravljiva; Profil pneumatika levo unutra: 50%; Profil pneumatika levo spolja: 50%; Profil pneumatika desno unutra: 50%; Profil pneumatika desno spolja: 50%; Vešanje: hidraulično vešanje Težine Prazna težina: 19.611 kg Nosivost: 13.389 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Funkcionalno Kran: Palfinger Identifikacija Tip: TGS 33.480 / 6x6 / 2-STRANI KIPER Lasdswymnuopfx Am Usa = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo i ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvući nikakva pravna prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 18.000 kg / 21.000 kg Masa praznog vozila: 4.800 kg Nosivost: 13.200 kg / 16.200 kg Lsdpfxjr Da Uve Am Ujaa Ukupna dužina: 9.450 mm Dužina utovarne površine: 7.500 mm uključujući zakošenje na zadnjem delu Širina: 2.520 mm Visina utovara: 860 mm Dodatne informacije - Ram šasije lakiran u skladišnoj boji Novasiva - Drveni pod, debljina 70 mm - Čelične rampe, dužine 2.800 mm x širine 750 mm, bočno pomerive - Sa pomoćnim opružnim podizačima - Preklopive zadnje stabilizacione noge - Aluminijumska bočna zaštita pri udaru - Plastična kutija za alat - Paket za proširenje na 3 m - Veliki set za vezivanje – 5 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljni ram (mogu se preraditi u džepove za stubove), svaka po 5 t, 7 pari anker gljiva ugrađenih odozgo i sa strane u spoljni ram, svaka po 10 t - Vučna kuka 50 mm - Vazdušno vešanje - Ventil za podizanje i spuštanje - Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala - Gume 235/75R17,5 - 2 x 7-polni priključak napred - LED rotaciono svetlo - 2 para dvostrukih LED svetlosnih tabli na izvlačenje do 3 m plus prevoz / priprema sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.510 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.030 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.030 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, WhatsApp: CENTRALNA OSA – MINI NOSAČ – PRIKOLICA - „HÜFFERMANN“ Transport robe Za transport zamjenjivih kontejnera prema DIN 30720 Težine Dozvoljena ukupna težina (GG): 13 t Tehnička ukupna težina: 13 t pri potisnom opterećenju od 1 t Dimenzije Dužina okvira cca 3.500 mm, za jedan kontejner do 10 m3 Maksimalna širina: 2.550 mm Visina oslonca kontejnera cca 1.030 mm Okvir Tip HTM-3 1335 sa Safetyfix konzolama, jednostruka guma Zavarena čelična okvirna konstrukcija od visokootpornog čelika Šasija za zamjenjive kontejnere za prednje i zadnje punjenje Kombinovani sistemi za osiguranje tereta, bočno centriranje, Sprijeda jedan par upuštenih klinova sa ljuljajućim nožicama Pripremljeno za sistem učvršćivanja tereta bez lanaca „Multifix“ i za zatezni lančani sistem „Safetyfix“ Bez pokrivke okvira 2 para zavrtanjem montiranih veznih noktiju 6,3t na spoljnem okviru Osiguranje kontejnera Safetyfix za jedan zamjenjivi kontejner 2 ručne zatezne naprave sa funkcijom čegrtaljke Dužinski podesiva lančana vješalica sa prstenastim okom za dijagonalno vezivanje kontejnera preko zadnjih prihvatnih držača 2 čelična sanduka za lance za vezivanje, pocinkovana Kratka vučna ruda sa zavarenom vučnom okom od 40 mm, promenjiva/visinski podesiva +/- 200 mm, za prednje i zadnje punjenje Podupirač Napred 1 mehanički čelični podupirač sa ručnom kurblom, rukovanje sa leve strane 1 padajući podupirač na zadnjem okviru 2 SAF ose sa doboš kočnicama, S-kam kočnica 300/150 mm, nosivost 6,5 t/osa, E-gume, automatsko podešavanje kočionih šipki Razmak između osovina 1.260 mm 4 gume 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Čelične felne 8,25 x 19,5, bez utisne dubine, srebrne Kočioni sistem/Opruženje Kočioni sistem prema EG-smjernicama 71/320 ili ECE R13 Dvosistemski pneumatski kočioni sistem EBS sistem 2S2M, 2. osa senzorisana, marka KNORR Elektronski kočioni i stabilizacioni sistem EBS-E i RSS ili TEBS G2 i RSP Pomoćna pritezna kočnica na 2. osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojnice sa EG ili Duomatic brzom spojkom EBS/ABS priključni kabl Držač za EBS i električne priključke na vučnoj opremi Vazdušno opruženje sa podizanjem i spuštanjem Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje od 15 km/h naviše Asistencijski/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detekcija težine/prikaz opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini vozila (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije baždareno) Kontrola pritiska u gumama prema ECE-smernici 141 Osvetljenje/Elektrika 24-volta rasveta po EG-smjernicama 76/756/EWG 2 LED zadnja svetlosna modula, HELLA 2 LED poziciona svetla napred 2 LED kontur svetla pozadi Treptajuća LED bočna poziciona svetla, aktivirana žmigavcem LED svetlo za tablicu 1 x 15-polni priključak 2 dodatna LED rikverc svetla, levo/desno Bojenje Automatski peskareno, pocinkovano elektrolučno, osnovni premaz na epoksidnoj bazi, Lakiranje dvoslojnim 2K lakom elektrostatikom Preklapanje i prelazi materijala zaštićeni voskom protiv korozije Šasija, vučna ruda/cev = RAL 7021 crno-sivo Elementi za osiguranje tereta = RAL 1003 signalno žuta Donja zaštita = pocinkovana Bočna zaštita = eloksirana Plastični delovi crni, nelakirani Prahom presvučeni delovi crni Delovi od toplocinkanog čelika, nelakirani Označavanje Lodpsxq Ic Sofx Am Ujaa # zakonski nije obavezno za vozila ne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.490 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.030 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.030 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-PRIKOLICA – "HÜFFERMANN" Transport robe Za transport kontejnera prema DIN 30720 Težine Dozvoljena ukupna masa: 13 t Tehnička ukupna masa: 13 t pri potisnom opterećenju od 1 t Dimenzije Dužina okvira: cca 4.000 mm, za jedan kontejner do 20 m3 Maksimalna širina: 2.550 mm Visina ležišta kontejnera: cca 1.030 mm Okvir Tip HTM-3 1340 sa Safetyfix konzolama, jednostruka pneumatika Zavarena čelična konstrukcija od visokootpornog čelika Šasija za kontejnere za utovar sprijeda i pozadi Kombinovano osiguranje tereta, bočno centrirajuće fiksiranje, na prednjem delu par umetnih klinova sa kliznim stopama Pripremljeno za osiguranje tereta bez lanca „Multifix“ i za lančani sistem zatezanja „Safetyfix“ Bez pokrivke okvira 2 para zavrtnjih prstenova za vezivanje od 6,3 t na spoljašnjim stranama okvira Sigurnosno pričvršćivanje kontejnera Safetyfix za jedan kontejner 2 ručne zatezačke naprave sa funkcijom ragasti Podesiva lančana veza sa ring prstenom za dijagonalno vezivanje kontejnera preko zadnjeg prihvatnog uha 2 čelična sanduka za odlaganje lanaca, pocinkovana Kratka vučna ruda sa zavrtnjom vučnom okom od 40 mm, podesiva po visini +/- 200 mm, za prednji i zadnji utovar Podupirač Napred: 1 mehanički čelični podupirač sa ručnim vratilom, upravljanje sa leve strane 1 padajući podupirač pozadi na okviru Osovine 2 SAF osovine sa doboš kočnicama, S-klipnjačom 300/150 mm, nosivost 6,5 t/osovina, E-pneumatika, automatski zatezač poluge kočnice Međuosovinski razmak: 1.260 mm 4 pneumatika 285/70 R 19,5, 143M, proizvođač CONTINENTAL Čelične felne 8,25 x 19,5, bez ulegnuća, srebrne Kočioni sistem/Ovjes Kočioni sistem prema EU-smernicama 71/320 i ECE R13 Dvocevni pneumatski kočioni sistem EBS sistem 2S2M, 2. osovina je nadgledana, proizvođač KNORR Elektronski sistem kočenja i stabilnosti EBS-E i RSS ili TEBS G2 i RSP Federspeicher parkirna kočnica na 2. osovini Čelični vazdušni rezervoar Kočione/vazdušne spojne cevi sa EG ili Duomatic brzom spojkom EBS/ABS priključni kabl Držač za EBS i elektro priključke na vučnoj napravi Vazdušno oslanjanje sa sistemom podizanja i spuštanja Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje pri brzini od 15 km/h Asistencioni/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Prepoznavanje težine/opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini (vozilo mora biti odgovarajuće pripremljeno, nije baždarena vaga) Nadzor pritiska u gumama prema ECE-smernici 141 Osvetljenje/Elektrika 24-voltni sistem osvetljenja prema EU-smernicama 76/756/EWG 2 LED krajnja svetla, HELLA 2 LED poziciona svetla napred 2 LED konture svetla pozadi Trepćuća LED bočna marker svetla upravljana žmigavcima LED svetlo registarske tablice 1 x 15-polni priključak Ljdpsxq Idpofx Am Uoaa 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad, levo/desno Farbanje Automatski peskareno, toplotno pocinkovano, osnovni premaz na bazi epoksidne smole, Bojenje 2K završnim lakom elektrostatikom Dupli materijali i spojevi zaštićeni voskom za puzanje Šasija, vučna ruka/ruda = RAL 7021 crno-siva Elementi za osiguranje tereta = RAL 1003 signalno žuta Zaštita od podletanja = pocinkovano Bočna zaštita od sudara = eloksirano Plastični deo crni, nelakiran Prašnasto premazane montažne/dogradne komponente crne Vruće pocinkovane montažne/dogradne komponente nelakirane Označavanje # zakonski nije obavezno za vozila ispod