Faymonville Machine Trailer / Maschinenauflieger na prodaju (31.358)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.660 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme Kompletna oprema na zahtev. Nosiva platforma * Niska platforma sa centralnim nosačem, u izvodljivom izdanju * Dužina približno 6.750 mm * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno pozadi na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * Cevovodi za snabdevanje su zaštićeni u centralnom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini niske platforme. "Labaud" * Dužina približno 3.900 mm * "Labaud" se hidraulički može podizati i spuštati, kao i pomerati napred i nazad. * Tehnička nosivost sedla: 23.000 kg Zadnji ovjes * U kratkom izdanju, sa zatvorenim spoljašnjim ramom i pokrovom od valovitog lima * Ovjes sa kantom za bager; taj deo je zatvoren u zadnjoj polovini radi postavljanja rezervoara za vazduh * 2 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine * Hidro-mehanički prinudno upravljanje * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru, indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Lakiranje * Kvalitetna 2-komponentna (2K) boja * Završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena Bjdpfszvt Tyex Ap Ajln Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2 inča, Kraljevski spoj * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Držač za rezervni točak, ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj šipki, spreda, žuto-crveni vazdušni spojnici * 4 komada blokatora točkova sa držačima. (± 5 kg) * Naknadno upravljanje spreda i pozadi, putem kabelskog daljinskog upravljača, sa komandama na tasterima, sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučnu jedinicu) * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Žuti reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvučenom delu i pozadi prikolice * 1 drveni blok, približno 500x250x200 mm * Priključna šipka za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * Držač za svetlo za sve strane na zadnjem delu prikolice * Zaštita od prljavštine na zadnjem delu prikolice * Evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * Na "labaudu" i zadnjem limu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće znakove, uključujući utičnicu * Uputstvo i opis na USB stiku * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Uključuje posebnu dodatnu opremu. Na "labaudu" aluminijumske bočne strane i zadnja strana, koje se mogu uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani nosači se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Na "labaudu" odvojeni priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh, 2 radna svetla sa prekidačem na prikolici, postavljena levo i desno na platformi "labauda". * 6 pari džepova za nosače, za izvučene nosače, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem r

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SZFNN2520JLD1xxxx, Godina proizvodnje: 2018, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24208 Specifikacije: Model 2018 Dužina: 1389,5 cm Međuosna udaljenost: 181/181 cm Neto težina: 12.000 kg Dozvoljena ukupna težina: 51.000 kg Maksimalna nosivost: 39.000 kg L-noge na prvoj osovini Uključiti treću osovinu Hidraulično proširenje Hidraulični most za utovar Gume (vidi slike) Bjdozyqyfjpfx Ap Aoln Isporuka po dogovoru Opis: Istrail prikolica sa 3 osovine za transport mašina, godina proizvodnje 2018, sa produžetkom, proširenjem i mostom za utovar. Prema proizvođaču, prikolica ima hidrauličnu jedinicu, koja nedostaje vlasniku. Spreman za isporuku. Tehnički pregled: Da EU odobren do: 11.02.2027 Sopstvena težina: 12000 Ukupna težina: 51000 Nosivost: 39000 Model: Prikolica sa 3 osovine za transport mašina sa produžetkom, proširenjem i mostom za utovar = Dodatne informacije = Za dodatne informacije obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.950 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, * Broj vozila: P19382 A * Klizna cerada sa obe strane * 2 osovine * Potpuna vazdušna suspenzija * ABS * Uređaj za podizanje i spuštanje * EBS * Portalna vrata * Dobošne kočnice * Sistem za direktno utovarivanje Bedpfx Apezfddne Ajln * SAF osovine * Gume – 1. osovina 285/70R19,5 * Gume – 2. osovina 285/70R19,5 * Unutrašnje dimenzije: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * Tehnički pregled važi do 06-2026 Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo preduzećima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili jamstva. Naknadni zahtevi se isključuju. Razgledanje i probna vožnja su preporučljivi pre kupovine. Ne garantuje se za funkcionisanje dodatne opreme/ekstra opreme. Moguće da su logotipi/reklamne nalepnice na fotografijama dorađeni. Greške, pogreške prilikom unosa podataka i eventualna prodaja u međuvremenu. Slobodno nas kontaktirajte na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku (?????). S poštovanjem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.950 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, * Broj vozila: P19382 A * Klizna cerada sa obe strane * 2 osovine * Potpuna vazdušna suspenzija * ABS * Uređaj za podizanje i spuštanje * EBS Bjdpfszfddusx Ap Ajln * Portalna vrata * Dobošne kočnice * Sistem za direktno utovarivanje * SAF osovine * Gume – 1. osovina 285/70R19,5 * Gume – 2. osovina 285/70R19,5 * Unutrašnje dimenzije: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * Tehnički pregled važi do 06-2026 Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo preduzećima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili jamstva. Naknadni zahtevi se isključuju. Razgledanje i probna vožnja su preporučljivi pre kupovine. Ne garantuje se za funkcionisanje dodatne opreme/ekstra opreme. Moguće da su logotipi/reklamne nalepnice na fotografijama dorađeni. Greške, pogreške prilikom unosa podataka i eventualna prodaja u međuvremenu. Slobodno nas kontaktirajte na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku (?????). S poštovanjem

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.320 kg, maksimalna nosivost: 34.680 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, Proizvođač: Faymonville Tip: IL2 / 3 osovine Godina proizvodnje: 2005 Sopstvena težina: 10.320 kg Bledpfez D Dvljx Ap Ajn Nosivost: 34.680 kg Ukupna težina: 45.000 kg Dužina: 13,30 m

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 3.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 07/2025, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 3.300 kg, Hidraulična vitla za vuču kablova namenjena za podzemno polaganje kablova, sa hidrauličnim pogonom putem dizel motora. Maksimalna vučna sila od 5 tona postiže se pomoću 2 višekanalne glave za povlačenje. Montirana je na šasiji i opremljena elektronskim uređajem za merenje koji prikazuje vučnu silu, brzinu, položenu dužinu kabla kao i radne sate. Maksimalna vučna sila može se unapred programirati. Vitlo je opremljeno kočnicom sa negativnim efektom kočenja koja se automatski aktivira prilikom otpuštanja upravljačke ručice. Dužina užeta 500/1000 metara. Bledew Aznujpfx Ap Aen

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Priključna prikolica sa niskom platformom 📍 Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – koristite naš kalkulator troškova transporta da biste procenili cene! 💰 Kupite sada za 32.500 EUR ili pošaljite ponudu. Moguća uplata prilikom isporuke uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 12 kontrolnih tačaka, 12 odobreno ✅, 0 nedostataka ℹ️, 0 troškova ⚠️ 📌 Napomena inspektora: Prikolica sa nagibnom platformom, potrebno je obaviti određene radove na karoseriji. Ima sopstveni hidraulični agregat. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o pregledu, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „40866 Equippo” se često koristi prilikom pretraživanja dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljan pregled od strane stručnjaka ✔ Moguća isporuka na gradilište ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi. Blsdpfxjznmcls Ap Aen

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Bedpfx Apoup U Hzs Aeln Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida Blsdezlwm Nepfx Ap Aon * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Bsdpezk S Dmjfx Ap Asln Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 92.045 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Izvlačenje iz opreme Kompletna oprema na zahtev * 1 x „Labuđi vrat“ MAX710-V-30-2,70 * „Labuđi vrat“ sa hidrauličnim podizanjem/spuštanjem, kao i sa mogućnošću pomeranja napred/nazad * Dužina oko 3.650 mm. Za SZM 6x4 ili 8x4 * Čelična prednja ploča, visina oko 400 mm * ALUMINIJUMSKE bočne stranice i zadnja ploča, koje se mogu montirati na „labuđi vrat“, visina oko 400 mm, u eloksiranoj izvedbi * 3,5-inčni kraljevski priključak * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min) Bedpfx Apozzhfnj Aeln * Uključujući nosač za kačenje kablova * Rezervoar SZM-a mora da ima minimalno 80 litara, sa MAX spojnicama prikolice, u suprotnom, kupac mora da obezbedi spojnice * BEKA-MAX centralno podmazivanje za „labuđi vrat“ sa standardnom mašću NLGI-2 * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Dve kutije za alat, INOX, oko 855 x 340 x 390 mm, na „labuđem vratu“, levo i desno (± 48 kg) * Jednocilindrični dizel motor Hatz (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom * Hidraulične spojne cevi između agregata i priključne ploče na „labuđem vratu“ * Daljinski upravljač: kontrola agregata, pokretanje/zaustavljanje dizel motora * Upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatno na kablovski daljinski upravljač * Sa 2 LED kontrolne svetlosne diode na prijemniku za kontrolu jedne trake * Upravljanje podizanjem/spuštanjem „labuđeg vrata“ * Upravljanje podizanjem/spuštanjem oslanjanja osovina * Multikonektorski hidraulični priključci na „labuđem vratu“ * 1 LED radna svetiljka, levo i desno na zadnjoj ploči „labuđeg vrata“ sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Četiri izvučne signalne table za oko ± 2.000 mm, oko 423 x 423 mm, sa jednom LED pozicionom svetlom i nosačem za svetlo za sve strane. (± 122 kg) * 1 x 3-osovinska kompaktna prednja osovina * MAX710 prednja osovina-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Kuka za spajanje napred i pozadi * Dužina: oko 3.560 mm * Širina osovine: oko 2.850 mm * Prednja osovina sa odvojenim priključkom za vazduh za vazdušnu turbinu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 3-osovinsku osovinu sa standardnom mašću NLGI-2. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjoj osovini za signalne table * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 1411 * LED radne svetiljke levo i desno pozadi na prednjoj osovini sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Površina prednje osovine sa premazom peskom za sprečavanje klizanja * Multikonektorski hidraulični priključci na prednjoj osovini. * 1 x „Dijagonska greda“: MAX710-niskopodska-BB-A-7.15-(430)-2.85 * „Dijagonska greda“ BB-A koja se može teleskopski pomerati, sa prelaznom kukom napred i spojnicom sa šrafovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm * Visina nosača: oko 430 mm, širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 580 mm pri visini od tla oko 150 mm * 6 pari čeličnih „dušeka“ sa gumenim podom oko 1.000 mm, 1 par oko 500 mm (± 1.660 kg) * Mogućnost ugradnje (prečnik oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljašnje cevi „dijagonske grede“ za prstenove (LC 16.000 daN) * Mogućnost ugradnje M30 na svakih oko 1.000 - 1.200 mm spolja na unutrašnjoj cevi „dijagonske grede“ za montažu prstenova (LC 10.000 daN) * Preklopivi nastavci sa čeličnim „dušecima“, podesivi u širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Par odvojenih plastiknih klinova HeProLen sa stepenicama za kretanje, oko 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 para vijčanih prstenova M30 (LC 12.000 daN) (± 13 k

Stanje: novo, Specijalna cena! Lager vozilo iz 2022. godine! Nije izvršena prva registracija! 9929403 Transporter za mašine / Prikolica za bagere Tip: BAT C35.36 Unutrašnje dimenzije: 3620 x 1730 x 350 mm D.Š.V. Spoljašnje dimenzije: 4370 x 2270 mm D.Š. Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Sopstvena težina: oko 958 kg Nosivost: oko 2542 kg (Navodi o nosivosti mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Blodey I T Aujpfx Ap Asn Pojedinačne rampe na izvlačenje sa osiguranjem od pomeranja Preklopne rampe omogućavaju utovar paletizovane robe viljuškarom Izvlačna pregrada između rampi omogućava transport rasutih materijala Automatski oslonac Izuzetno čvrst varen ram od rešetkastih cevi, potpuno vruće pocinkovan uranjanjem Pod od čelika (bez drveta) Bočne stranice zelene RAL 6009, plastificirane 10 stabilnih, bez zveckanja, u ravni sa podom, tačaka za vezivanje (opterećenje po tački 750 kg) Prednja ležišta za kašiku bagera sa mogućnošću kačenja veznih kaiševa Robusni, prohodni blatobrani od aluminijumske rebraste ploče 13-pinski električni priključak Dodatni vezni kaiševi na rampama sprečavaju zveckanje i nakon višegodišnje upotrebe AL-KO kuku za vuču sa zaštitom od udarca Dodatne tačke za vezivanje na vrhu bočnih stranica Duga zadnja signalna svetla za optimalnu vidljivost pri vožnji unazad u mraku Zadnja svetla zaštićena u zadnjem profilu Uključujući prateću dokumentaciju vozila (Minibager nije uključen u ponudu!) Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri za točkove sa potvrdom za 100 km/h Rezervni točak sa nosačem Zaštita protiv krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi

Stanje: novo, Transporter građevinskih mašina sa kontinuiranom, podignutom žičanom rampom Bedpjy I Eh Asfx Ap Ajln Proizvođač: Martz Tip: BAU-3 400/3 S 3,5T Dimenzije utovarne površine: oko 4000 x 1822 mm (D.Š.) Spoljašnje dimenzije: oko 6011 x 2422 mm (D.Š.V.) Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Prazna masa: oko 756 kg Nosivost: oko 2744 kg (nosivost može varirati u zavisnosti od opreme) Tridem Pod od vodootporne šperploče Kontinuirana čelična žičana rampa na podizanje pozadi Mesto za odlaganje kašike bagera Držač registarske tablice montiran na rampi V-vuča Kočioni sistem sa automatikom za rikverc KNOTT šasija i vučna instalacija 2 čvrsta klin za točkove Automatski potporni točak 12 V priključak sa 13-polnim utikačem i lampom za rikverc Obeležavajuća rasveta Uključuje dokumentaciju vozila Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova, uključujući sertifikat za 100 km/h Rezervni točak Zaštita od krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj službi

Stanje: novo, Specijalna cena! Magacinsko vozilo iz 2022. godine! Bez prve registracije! 9928583 Transporter za mašine / prikolica za bagere sa čeličnim podom Tip: BAT B35.30 Unutrašnje dimenzije: 3002 x 1550 x 350 mm D.Š.V. Spoljašnje dimenzije: 4370 x 1840 mm D.Š. Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Sopstvena masa: cca 865 kg Nosivost: cca 2635 kg (podaci o nosivosti mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Visoke pomične pojedinačne rampe sa prisilnom potporom Preklopne rampe omogućavaju utovar paletirane robe viljuškarom Izvlačna letva između rampi omogućava i transport rasutog tereta Automatski potporni točak Izuzetno stabilan zavaren okvir od rešetkastih cevi, potpuno vruće pocinkovan uranjanjem Čelični pod (potpuno bez drveta) Zelene bočne stranice RAL 6009, plastificirane 8 stabilnih, neklepetavih i u ravni sa podom učvršćivača tereta (opterećenje do 750 kg po tački) Prednji nosač za kašiku bagera sa više opcija za kačenje veznih traka Robustna, prohodna blatobrana od aluminijumske rebraste ploče 13-polni priključak Dodatni vezni pojasevi na rampama sprečavaju klepet čak i posle više godina upotrebe AL-KO glava sa zaštitom od sudara Blodoy I Dvxspfx Ap Ajn Dodatni vezni punktovi gore na bočnoj stranici Duga poziciona svetla pozadi za optimalnu vidljivost pri vožnji unazad noću Zadnja svetla zaštićena u profilu zadnjeg dela Poziciona svetla Uključuje registraciju Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova sa sertifikatom za 100 km/h Rezervni točak sa držačem Zaštita od krađe Registrovanje nove prikolice u saobraćajnoj upravi Rado ćemo Vam pokazati kako novi prikolicu možete finansirati u udobnim mesečnim ratama i pripremiti individualnu finansijsku ponudu. Stalno imamo više od 2.000 prikolica na lageru. Veliki broj naših prikolica možete pronaći online na našoj platformi. Ili nas posetite u Horn-Bad Meinberg – radujemo se Vašem dolasku! Prikazane slike mogu sadržati opremu koja nije deo standardne isporuke. Zbog stalnih unapređenja moguće su manje razlike na slikama i tehničkim podacima. Zadržavamo pravo na greške i izmene!

Stanje: novo, Specijalna cena! Vozilo na lageru iz 2024! Bez prve registracije! 9932249 Prikolica za građevinske mašine sa lisnatim oprugama i korisnom nosivošću od 2900 kg – posebno nizak nagib pri utovaru Proizvođač: Variant Tip: 3516 B3 Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: 3060 x 1680 x 230 mm (D.Š.V.) Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Korisna nosivost: 2904 kg (nosivost može varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Prazna težina: 596 kg Pomerive pojedinačne rampe sa podesivom prisilnom potporom Veličina točkova: 12” Dodatno zakošen zadnji deo za izuzetno mali nagib pri utovaru 2 osovine Visina utovara: 29 cm Robusne lisnate opruge Hodajuće aluminijumske blatobrane Protivklizne hodajuće ploče ugrađene ispred i iza blatobrana Postolje za kašiku bagera Bodpfx Apsy I Tnke Asln 13-polni priključak Teško teretno potporno točkiće Zaključavajuća glava za vuču Prednja i zadnja poziciona svetla Ekstremno čvrst ram (potpuno zavaren i pocinkovan) Uključujući vozila dokumentacija Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Aluminijumski rebrasti lim na podu Ugrađena kutija za alat Rezervni točak sa nosačem Zaštita protiv krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj službi

Stanje: novo, Transporter građevinskih mašina UB sa preklopnim najazdnim rampama i nosačem za ruku bagera Universalno primenjiv transporter mašina kompanije Unsinn omogućava, zahvaljujući visokim bočnim stranicama, takođe i transport rasutog tereta. Proizvođač: Unsinn Tip: UB 3618-35-14 Unutrašnje dimenzije: 3660 x 1800 x 300 mm (dužina x širina x visina) Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Sopstvena masa: cca 770 kg Nosivost: cca 2730 kg (podaci o nosivosti mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Jedinstveno, otporno na uvijanje uzdužno šasijsko postolje za bezbedne vozne karakteristike Konstrukcija od šupljih profila, zavarena i potpuno vruće pocinkovana uranjanjem Nadgradnja od izuzetno čvrstih profila čeličnih bočnih stranica Osovine sa samopodešavajućom kočnicom Prohodni blatobrani Nosač kašike bagera na vučnoj rudi (na slikama nije prikazan, ali je uključen u isporuku) Bljdpfxoy I I Dte Ap Ajn Ojačani automatski točak za potporu, za sigurno parkiranje natovarenog priključka, nosivost 500 kg 10 stabilnih veznih tačaka sa strane, maksimalno opterećenje po tački 2000 kg 4 preklopne, pomične aluminijumske najazdne rampe sa integrisanom potporom za tlo, sa nosivošću od 3500 kg/par Najazdne rampe omogućavaju brzo i jednostavno ukrcavanje mašina Prinudna podrška na najazdnim rampama Rampe se mogu zakrenuti u stranu radi optimalnog utovara, npr. paletne robe pomoću viljuškara ili paletnog viljuškara Pod od višeslojne vodootporne ploče protiv klizanja, 18 mm, u jednom komadu, bez spojeva Osvetljenje sa 13-polnim priključkom i rikverc svetlima Poziciona svetla Uključujući saobraćajnu dokumentaciju vozila Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova uključujući sertifikat za 100 km/h Aluminijumska kutija za alat, montirana Rezervni točak sa nosačem Zaštita od krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: Bedexf Siljpfx Ap Asln - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, Specijalna cena! Lager vozilo iz 2022. godine! Nema prve registracije! 9928348 Transporter za mašine / prikolica za bagere sa čeličnim podom Tip: BAT B35.30 Unutrašnje dimenzije: 3002 x 1550 x 350 mm (D.Š.V.) Spoljašnje dimenzije: 4370 x 1840 mm (D.Š.) Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Sopstvena masa: cca 865 kg Nosivost: cca 2635 kg (navedena nosivost može varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Uspravne, pomične pojedinačne rampe sa prisilnom potporom Preklopne rampe omogućavaju utovar paletizovane robe viljuškarom Izvlačna dopunska ploča između rampi omogućava transport rasutih tereta Automatski nosač točka za podršku Izuzetno stabilan zavaren ram od rešetkastih cevi, kompletno vruće pocinkovan potapanjem Čelični pod (potpuno bez drvene obloge) Bočne stranice narandžaste boje, plastificirane 8 stabilnih, bezvibracionih i uz pod poravnatih tačaka za vezivanje (svaka nosivosti do 750 kg) Osnova za odlaganje kašike bagera napred sa raznim mogućnostima za kačenje zateznih traka Robusni, pristupačni blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima 13-polni priključak Dodatne zatezne trake na rampama za penjanje sprečavaju zveckanje čak i nakon višegodišnje upotrebe AL-KO glava spojnice sa zaštitom od udarca Dodatne tačke za vezivanje na gornjem delu bočne stranice Duga zadnja poziciona svetla omogućavaju optimalnu vidljivost pri vožnji unazad u mraku Zadnja svetla zaštićena profilom Bljdpoy I Tpuofx Ap Asn Poziciona svetla Uključena registracija Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizer točka, uključujući potvrdu za 100 km/h Rezervni točak sa nosačem Zaštita protiv krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi Rado ćemo vam pokazati kako možete finansirati vašu novu prikolicu u udobnim mesečnim ratama i pripremiti vam individualnu ponudu za finansiranje. U stalnoj ponudi imamo više od 2.000 prikolica. Veliki broj naših prikolica dostupan je online na internetu. Ili nas posetite u Horn-Bad Meinbergu – radujemo se vašem dolasku! Prikazane slike mogu uključivati dodatnu opremu koja nije deo serijske isporuke. Zbog stalnog unapređenja, slike i tehnički podaci mogu neznatno odstupati. Greške i izmene su moguće!

Stanje: novo, Akcijska cena! Lager vozilo iz 2022! Bez prve registracije! 9928245 Transporter za mašine sa utovarnim rampama i Force One paketom Blsdpfxsy I T Spe Ap Aen Posebni uslovi za lager vozilo proizvedeno 2022. godine, bez prvog upisa Proizvođač: Saris Model: Magnum Explorer 3000 Dimenzije: cca 3060 x 1680 x 300 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna težina: 3000 kg Prazna masa: cca 654 kg Nosivost: cca 2346 kg (nosivost može zavisiti od opreme i konstrukcije) 13'' gume Zadnje rampe uspravno postavljene (2 x 1500 kg) Force One paket: alu-rebrasti lim na drvenoj podlozi i gazni limovi na blatobranima Visina utovara: cca 38 cm Automatski pomoćni točak 10 ugradnih veznih tačaka od 1000 daN Spoljašne kuke za pričvršćivanje mreža za obezbeđenje tereta Čelične stranice visine 300 mm Uključena vozila dokumentacija Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova + potvrda za 100 km/h Odeljak za lopatu Rezervni točak sa nosačem Protivprovalna brava Registracija nove prikolice u agenciji za saobraćaj

Stanje: novo, Kiperni transporter mašina kao tridem Bljdpfey I Elhsx Ap Aen Proizvođač: Vezeko Tip: Jumbo W 35.51 Unutrašnje dimenzije: 5150 x 2450 x 350 mm (D/Š/V) Dozvoljena ukupna težina: 3500 kg Sopstvena masa: oko 1209 kg Nosivost: oko 2291 kg (podatak o nosivosti može da varira u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Tridem Pod cele površine obložen aluminijumskom rebrastom limom Nosač za sajlu vitla (lako pomerljiv) radi jednostavne naknadne ugradnje ručnog vitla Dva sanduka za vezne trake i alat Utovarna površina hidraulički kipovana jednom pumpom Duga ulazna rampa pozadi, 850 mm Utovarna rampa sa 2 hidraulična amortizera kao pomoć pri podizanju 20 ravnih, stabilnih, gumom obloženih, bezklapajućih tačaka za vezivanje (10 sa svake strane) uklopljenih bočno u V-profil Rezervni točak Prednji bočni zid je umetnut 2 velika LED reflektora za vožnju unazad Poklopac za zadnju rasvetu Poziciona svetla napred, sa strane i pozadi Robusna V vučna ruda Automatski potporni točak Blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima Pogodan i za transport vozila sa veoma malim klirensom Izuzetno čvrst ram od vruće pocinkovanog čelika sa brojnim poprečnim nosačima Rasveta 12V, 13-polni priključak AL-KO kuka sa zaštitom pri udaru Moguće dodatne opcije i oprema za ovu prikolicu: Ručni vitlo Rezervni točak sa nosačem Osiguranje protiv krađe Registracija Vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SA9CA2M50LH17xxxx, Godina proizvodnje: 2020, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22877 Specifikacije: 2 osovine Dužina tovarnog prostora: cca 4,5 m Gume (pogledajte slike) Čelično vešanje Vezne tačke Ručno pokretane rampe za utovar Kutija za alat Maksimalna nosivost: Odmah dostupan Opis: NC prikolica za mašine iz 2020. godine sa ručno pokretanim rampama. Odmah dostupan. TÜV: Da Blsdpozqmr Eofx Ap Aen EU odobrenje do: 10.12.2026 Sopstvena masa: 4210 Ukupna masa: 14000 Nosivost: 9790 Širina: 254 Dužina: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) Blsdpfxezlwm Aj Ap Ajn * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Bjdpfxsw Tgp Do Ap Aeln Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA BERTOJA 13,80m Blsdpfsxpi A Rsx Ap Asn NOVI, NEREGISTROVANI MODELI Dupla pocinkovana hidraulična rampa Podizač na vratu prikolice Priprema za vitlo Samoupravljajuća osovina KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna karoserija – Auto dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa rashladom – Furgon Domenico Truck d.o.o. ne snosi odgovornost za moguće razlike u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, 9934008 Mašinski univerzalni transporter Proizvođač: Variant Tip: 3552 UX Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: oko 5200 x 2100 x 300 mm (d.š.v.) Ukupne dimenzije: oko 6730 x 2200 x 1590 mm (d.š.v.) Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: oko 2516 kg (navedena nosivost može varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Sopstvena masa: oko 984 kg Parabolične opruge sa gumama 13" Dvoosovinski Aluminijumske stranice sa vruće pocinkovanim, skidajućim uglovnim stubovima Stranice preklopive na sve 4 strane Bočne stranice dvodelne, srednji stub uklonjiv Visina utovara: 63 mm Tovarni prostor sa hidrauličkim kipovanjem Stabilna utovarna rampa dužine 900 mm sa gasnim amortizerima Nagib rampe: 11° 8 unutrašnjih anker tačaka za vezivanje Ojačano potporni točak 13-polni priključni utikač Uključena vozna dokumentacija Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova sa sertifikatom za 100 km/h Rezervni točak sa nosačem Mehanička zaštita od krađe Registracija nove prikolice u upravi za saobraćaj Bedpfx Apey I Rcfo Aoln