Faymonville Machine Trailer / Maschinenauflieger na prodaju (31.506)

Stanje: novo, 9935092 Transporter za mašine sa podesivim pojedinačnim rampama Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Cargo Digger Plant 2 Dimenzije: 2800 x 1300 mm (D.Š.) Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Masa praznog vozila: cca 538 kg Nosivost: cca 2962 kg (Nosivost može varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Visina utovarne površine: 380 mm Ugao utovara: 14° Podesive pojedinačne rampe od perforiranog čeličnog lima omogućavaju mali ugao za utovar vozila svih tipova Izrađeno od vruće pocinkovanog čelika, perforirano radi boljeg prijanjanja Bočne pristupne stepenice i blatobrani sa hodnom površinom opremljeni protukliznim čeličnim profilom Brojne tačke za vezivanje tereta Ležište za kašiku bagera Pneumatici 13 inča Rezervni točak sa nosačem Zaključavajuća glava za spajanje Uključena vozna dokumentacija Dnevna registracija do 31.07.2025. – Prikolica nije korišćena Dsdpfxey I Rg Rs Amuecn Brian James artikal broj: 543-2813-35-2-13 Moguće dodatne opcije i oprema za ovu prikolicu: TracStrapSystem za optimalno obezbeđenje tereta za mini-bagere i druga gusenična vozila omogućava vrhunsko vezivanje u najkraćem vremenu. Prednji klinovi su podesivi i predstavljaju osnovu za teretsko fiksiranje. Svaki lanac je pričvršćen trakom širine 75 mm (žuta), kapaciteta do 10 t. Trake su zaštićene izuzetno izdržljivim omotačem (plava). Sertifikat TÜV Nord Zatvorena jednodelna utovarna rampa pozadi sa integrisanom šinom i feder asistencijom LED set zadnjih svetala Kavez za bager kašiku Blokator točkova za bager Osiguranje za krak bagera Signalna oznaka Amortizeri za brzinu do 100 km/h

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL413000014309, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 18.600 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.250 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Prečnik spojnog bolta / sedla: 2 inča Bubanj kočnica: ✓ Konstrukcija Godina proizvodnje: 2013 Dcedpfx Amsxtp Rvsuon Specijalni transport Odvojivi labud-vrat: ✓ Dužina preko osovina: 540 cm Dužina utovarne površine: 665 cm Poluprikolica s niskim ležištem: ✓ Maksimalna širina: 3 cm (275 cm) Proširiva: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 285/70 R19.5 Marka osovina: Saf Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno spolja: 65% Srednja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 15%; profil gume desno iznutra: 15% Srednja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: % Zadnja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 45%; profil gume desno iznutra: % Marka nadogradnje: Faymonville STBZ-4VA = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: . Kompletan pregled naše ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Dcodpfexarl Njx Amusn

Stanje: novo, 9933232 Kipajući transporter građevinskih mašina Proizvođač: Böckmann Tip: MH-AL 4320/35 Unutrašnje dimenzije: 4300 x 2080 x 200 mm (d.š.v.) Dcjdpfx Ajy I Tqxsmusn Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Težina praznog vozila: cca 905 kg Nosivost: cca 2595 kg (navedena nosivost može varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Bočne stranice: 200 mm Automatski potporni točak 6 komada prstenova za vezivanje ugrađeno u bočnu stranu Uređaj za podizanje Čelični stubovi za uglove Preklopni čeoni zid Rampa za utovar visoka 1000 mm od pocinkovanog čeličnog perforiranog lima Pod od vodootporne šperploče u jednom komadu Ukrasne trake u antracit boji Rasveta sa rikverc svetlom i 13-polnim priključkom Uključena dokumentacija vozila Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova uključujući atest za 100 km/h Vitlo Aluminijumski rebrasti lim na podu Rezervni točak sa nosačem Zaštita od krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi Rado ćemo vam pokazati kako novi prikolicu možete finansirati kroz povoljne mesečne rate i napraviti individualnu ponudu finansiranja. Na lageru imamo više od 2.000 prikolica. Veliki deo naše ponude možete pronaći online na našem sajtu. Ili nas posetite u Horn-Bad Meinbergu – radujemo se vašem dolasku! Prikazane slike mogu sadržavati dodatnu opremu koja nije deo standardnog paketa isporuke. Zbog stalnog unapređenja moguća su manja odstupanja u izgledu i tehničkim podacima. Zadržavamo pravo na greške i izmene!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dcodpfsyvnfgex Amuen Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine Dedpfxjv Sw E Aj Amuscn - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 20.000 kg, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2006, 3 podizne i upravljačke osovine. Hidraulično vešanje. Podesivi vrat po visini. Dodpfxjyaaz He Amujcn Pomoćni benzinski motor Hartz. Nezavisno upravljanje bez kablova. Hidraulične zadnje rampe za teret mašine do 70 tona.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Dodpfx Aoy Auh Ijmuocn * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.080 kg, maksimalna nosivost: 18.920 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller N serija prikolica za drvo | BPW osovine | Vazdušno ogibljenje | Gume: 385/65 R22,5 | Dobro stanje | 4 para stubova | Približno 6,60 m utovarne površine | Bubnjeve kočnice | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Djdpfjz Iq D Rox Amuocn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dimenzija gume: 265/70 r 19.5, Godina proizvodnje: 2005, Truck & Car Cassetta srl Detalji vozila REF. 917 Stanje: Korišćeno Kategorija: Priključno vozilo (bega) Marka: BURG Godina proizvodnje: 2005 Boja: Bela Broj osovina: 2 Tip guma: 265/70 R 19.5 Prednje gume: 90% Zadnje gume: 90% ATP: FNA 01/2024 Ukupna dužina: 9.80 Dužina karoserije: 7.50 Unutrašnja dužina: 7.32 Ukupna visina: 4.00 Unutrašnja visina: 2.90 Ukupna širina: 2.60 Unutrašnja širina: 2.50 Karakteristike: Vazdušno ogibljenje PODNA PLATFORMA KOJA SE UVLAČI – ZEPRO REFRIGER – THERMOKING 8 SATI, POSTAVLJEN ISPOD ŠASIJE DUPLA TEMPERATURA Dcsdpfoz D Urwox Amusn REZERVOAR ZA PRANJE RUKU Dostupno: stralis 2 osovine – 3 osovine, priključno vozilo, kiper, sa vazдушnim ogibljenjem, sa oprugama scania 2 osovine, 3 osovine, daf, volvo, Renault, vučne jedinice i komercijalna vozila daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Poluprikolice lamberet, kogel, menci, zorzi, termo, rashladna, sa platnenim krovom, doblo, fiat. Dostupni su takođe eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 i euro 6 s way 510 – daf xf – daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Lepi prikolice za preuzimanje sa papirima, prvi vlasnik, sve funkcioniše odlično. Dcjdpfx Ameyd Ty Rsusn

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2008, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1 km, Ove informacije ne predstavljaju ugovorni element Dcjdpfx Amsz Izbmeusn

Stanje: polovno, prva registracija: 05/2022, boja: narandžasta, DUGAČKA PRIKOLICA, dužina 7,80 m – SA HIDRAULIČNIM SISTEMOM ZA PODIZANJE I SPUŠTANJE – SA POKLOPCEM Gore navedene informacije ne predstavljaju deo ugovora. Dcodpfx Amez Izbyeuen

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, * Schwarzmüller, serija N, prikolica za prevoz drveta * Prvi vlasnik, vozilo registrovano u Austriji * Važeći tehnički pregled do 01/2027 * Dužina platforme za utovar: 5,40 m * Širina platforme za utovar: 2,20 m * Vlastita težina: 3300 kg - Ukupna težina: 18000 kg Dcodpfx Amjz I H Hnsuon * Nosivost: 14700 kg - Međuosovina: 3870 mm * Sve informacije su bez garancije * Greške i prethodna prodaja su mogućne

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2016, Prazna masa: 3.220 kg Dsdpfxezdqnqe Amuecn Nosivost: 8.680 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.590 kg, maksimalna nosivost: 10.810 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2020, širina utovarnog prostora: 5.040 mm, visina tovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70R19,5 150J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 150J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 150J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prednji deo za utovar, prstenovi za pričvršćivanje, dopлата за rampe 1.000 €, greške u štampi, pogreške i izmene su mogući, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Dsdpsz I Slisfx Amujcn

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1995, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 1995, tip prenosa: ostalo, REGISTRACIONA TABLA: VA023334 NASLOV: PRIKOLICA PIACENZA SA HIDRAULIČNIM SISTEMOM ZA ISTOVARAIVANJE, SA LISTOPRUŽNOM OSOVINOM REF: 25R12 GODINA: 1995 BROJ OSOVINA: 3 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 3900 MAKSIMALNA DUŽINA: 9,40 m ZEMLJA POREKLA: Italija NOSIVOST: 20900 kg - PRIKOLICA: 26000 kg pri punom opterećenju TIP NADVOJA: sa hidrauličnim sistemom za istovarivanje MODEL NADVOJA: BOB ITR 3087 ADR: ne DIMENZIJE NADVOJA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m SUSPENZIJA: sa listopružnom osovinom KOČNICE: bubanj kočnice GUME: 265/70 R19,5 OPREMA: - sistem zaključavanja sa 4 unutrašnje stezaljke - zaključavanje pomoću hidrauličnih creva vučne jedinice RENOVIRANO: ne PREGLEDANO: 10.12.2024 STANJE GUMA: 50% CENA: 6.500,00 € + PDV. Podložno greškama i/ili propustima. Navedene cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalnog predstavnika za aktuelno upoređenje cena i uslova. Dcsdpfx Amjw Iibrjujn Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa specijalizacijom pre svega u sektoru upravljanja otpadom. Specijalizovani smo za kamione, prikolice i opremu sa hidrauličnim sistemom za istovarivanje. Sa flotom vozila spremnom za isporuku, koja obuhvata preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez krana za istovarivanje. S.E.&O S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora preporučuje da se tačnost unetih podataka potvrdi kod prodajnog osoblja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostani kiperi, visina utovara cca 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnje stranice, automatsko otvaranje zadnje stranice pri kipovanju unazad, bočne stranice viseće i preklopive, bočne stranice sa opružnim rasterećenjem, pod karoserije od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih anker tačaka u podu, petostepeni čvrsto hromirani trostrani kip cilindar, ugao kipovanja: pozadi 50 stepeni, bočno 45 stepeni, beskonačno podešavajuća visina vučnog vratila, zadnji ulošci za stubove, prednji zupčasti podupirač sa radnim i brzim hodom, integrisan ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključiv kanal za rampe (vizuelna zaštita), kontur markiranje prema ECE R 048, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više informacija na: !, More Details: ! Dsdpfsz I Sf Ajx Amuscn

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina platforme za utovar: ukupno oko 8.800 mm, dužina niskopodne platforme: oko 6.600 mm, visina platforme pri opterećenju: oko 890 mm, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, nosivost 10 t, 12 x džepova za nosače u spoljašnjem okviru, rampe za utovar (oko 3.100 x 750 mm), zaštitna šina na spoljašnjoj strani rampe i zadnjoj kosini, rampe za utovar podesive u stranu, drveni pod debljine 68 mm, sanduk za odlaganje sa poklopcem za lance ili zatezne trake, obeležavanje konture prema propisima, rotirajuće svetlo, vozilo tretirano vručim cinkovanjem, uključujući indikatore opterećenja na osovinama, doplate za: upozoravajuće table sa osvetljenjem i rotirajućim svetlom, proširenje na 3 m sa drvenim elementima, cena: 500 €, hidraulično pomicanje rampi = cena: 1.000 €, korpa za bager = cena: 1.000 € neto, -- štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, više detalja: ! Dsdpfxoz I Sf Ne Amuocn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Dsdpfx Asz I Sgyomuecn

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 430.000 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.610 kg, maksimalna nosivost: 14.390 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.920 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Cerada 20 EPAL / Treća upravljačka osovina / Set sa prikolicom 18 EPAL / 2 seta Kilometraža: 430.000 km Godina: 2020 Tehnički podaci Bruto masa: 26.000 kg Sopstvena masa: 11.610 kg Nosivost: 14.390 kg Snaga: 510 KS Zapremina motora: 12.419 ccm Vučna kuka Euro 6 AdBlue Potpuno pneumatsko vešanje 3 upravljačke osovine Nadogradnja sa kliznom ceradom Unutrašnje dimenzije: Dužina: 820 cm Širina: 247 cm Dcsdpfx Asz Nfykjmujn Visina: 292 cm Kapacitet: 20 EPAL Kabina za spavanje Automatski menjač Klima uređaj Klizni krov Radio Frižider Tahograf Tempomat Prikolica 18 EPAL 2 BPW osovine Pneumatsko vešanje Unutrašnje dimenzije: Dužina: 726 cm Širina: 245 cm Visina: 292 cm Vozilo je kupljeno i servisirano u MAN salonu. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, Jedan vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.145 kg, maksimalna nosivost: 14.855 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, Oprema: ABS, NEMAČKI TRGOVAC nudi: BDF prikolica sa zamenjivim kontejnerima POZINKOVANA Dupli točkovi 235/75R17,5 dugi vazdušni jastuci Visina podizanja 1360 mm Dcodez I U A Depfx Amuon Bubnjeve kočnice Na lageru u više primeraka Okviri i zamenjivi kontejneri su dostupni u velikom broju! ##### MOLIMO POZOVITE - NE ŠALJITE E-POŠTU! ##### ISPORUKA JE MOGUĆA U CELOJ NEMAČKOJ! MEPO-KOMERCIJALNA VOZILA ISPORUČUJU VOZILA OD 1983! PREGLED MOGUĆ SAMO UZ PRETHODNI DOGOVOR! #####

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: ! Dodpfx Amez Ndl Deujcn

Stanje: novo, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara cca 940 mm, 20 x tačaka za vezivanje po 6 t, 20 x stega za vezivanje po 6 t, 18 x otvora za vezivanje, 7 x središnjih džepova za stubiće, 14 x džepova za stubiće u spoljašnjem ramu, 2 para kontejnerskih zatvarača, doplata za prednji zid cca 1.600 mm visine, moguće umetanje Cena: 1.500 €, doplata za izvlačivu vučnu rudu Cena: 1.500 €, doplata za 4 x table upozorenja sa osvetljenjem Cena: 800 €. Dostupno i u dužini utovarne površine 9.000 mm ili 10.500 mm! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, slike su ilustracija -- Više podataka na zahtev! Dedpfx Ajz Ndm Ismuscn

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 20 veznih okova (zateznih ušica), utovarne rampe (dimenzije cca 3.100 x 750 mm), protivklizna traka na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, hidraulične rampe, 8 džepova za stubove (rungentasche), utovarna visina: 900 mm, 2 sanduka za alat, obeležavanje kontura po propisima, uključujući indikatore opterećenja osovine. Doplata za: prednji zid od čelika - pocinkovan: 500 €, hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene, slike su ilustrativne --. Više podataka na zahtev! Detaljnije informacije dostupne! Dcjdpfx Amsz Ndnfsuon