Guseničar sa MS 25 i jednim dubokim kašikom

JCB JS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 210 kW (285,52 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 36.142 kg, prazna masa vozila: 36.142 kg, radna težina: 36.000 kg, stanje pogona: 50 procenat, stanje lanca: 50 procenat, broj sedišta: 1, prva registracija: 11/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, emisioni razred: euro4, zapremina kašike: 2 m³, širina kašike za kopanje: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.943 h, broj mašine/vozila: 2050925, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, klima uređaj, nizak nivo buke, standardna lopata, ugrađeni računar, čelične gusenice, JCB guseni bager, tip JS 370 NLC, sa nivoom IIIB (4i) ISUZU 6-cilindrični turbo dizel motor: - Radna zapremina 7,8 l - DPF sa automatskom regeneracijom i neto snagom motora od 210 kW (282 KS) - Mono-bum - Sistem upozorenja o preopterećenju - EURO-CAB kabina sa klimom - Tonirana stakla - SMART Control upravljački sistem sa 7" LCD kolor monitorom i integrisanom kamerom za vožnju unazad, sigurnosni sistem „2go“ - Ručna funkcija „Power Boost“ - Automatsko smanjenje broja obrtaja - Hidraulični sistem prigušivanja „Cushion Control“ - Električna pumpa za točenje goriva - JCB Live Link - 2 automatske brzine - Ručno birana „puzajuća“ brzina za maksimalnu vučnu snagu - 2 podesive aksijalne klipne pumpe, protok do 608 l/min, pritisak 319 bara, odnosno 348 bara sa pojačivačem pritiska - Hidraulični cilindri sa prigušivačem na kraju hoda - Dužina podvoza 4,954 m - Zemljane ploče 600 mm Lrjdpsz Er Urofx Ahbjt - Širina podvoza 2,99 m - NLC podvožje sa širinom traka 2,39 m i ukupnom dužinom 4,947 m - 600 mm trostruke zemljane ploče (48 komada sa svake strane) - 3,23 m drška kašike sa SBSV XD drškom kašike - 12,5 t nosivi kuk na spoju kašike - Nemačka homologacija - Radio - Zavesa od sunca za celu prednju šipku, neprovidna, tri podešavanja dužine - Vazdušno opruženo i električno grejano udobno sedište sa ventilacijom, visoko naslonjalo i sigurnosni pojas - Kontinuirano vođenje gusenica - Makazasta hidraulika za čekić i hidraulika za okretanje kašike za 3,23 m dršku kašike - Kontrolni krug za hidraulični brzi priključak (uključujući hidraulične vodove) osnovna verzija (bez kontrole položaja za dršku kašike i bum) - LED osvetljenje plus dodatna radna svetla na vrhu kabine, zaštita svetala uključena, standardno osvetljenje takođe LED Izvedba: - TURBO II ciklon predtretman za filter vazduha - XD zemljane ploče; XD zaštita pogona - Uključujući hidraulični brzi priključak, tip HS 25 - 1 kašika za kopanje sa cca 2,0 m³ i strugaljke za kamen ESCO

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 210 kW (285,52 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 36.142 kg, prazna masa vozila: 36.142 kg, radna težina: 36.000 kg, stanje pogona: 60 procenat, stanje lanca: 60 procenat, broj sedišta: 1, prva registracija: 04/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, emisioni razred: euro4, zapremina kašike: 2,8 m³, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.210 h, broj mašine/vozila: 2050863, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, klima uređaj, nizak nivo buke, standardna lopata, ugrađeni računar, čelične gusenice, JCB guseničar tip JS 370 NLC sa ISUZU 6-cilindričnim turbo-dizel motorom (faza IIIB / 4i): - 7,8 l zapremine - DPF sa automatskom regeneracijom i neto snagom motora od 210 kW (282 KS) - Monoruka - Upozorenje na preopterećenje - EURO-CAB kabina sa klima uređajem - Obojena stakla - SMART Control upravljanje sa 7" LCD u boji i integrisanom kamerom za vožnju unazad, "2go" sigurnosni prekidač - Manuelna Power Boost funkcija - Automatsko smanjenje obrtaja motora - Hidraulički sistem amortizacije "Cushion Control" - Električna pumpa za točenje goriva - JCB Live Link - 2 automatski preklopive brzine vožnje - Ručno uključiv pužni mod za maksimalnu vuču - 2 podesive aksijalne klipne pumpe sa protokom do 608 l/min. Pritisak 319 bar, odnosno sa povišenjem pritiska 348 bar - Hidraulični cilindri sa amortizacijom na krajnjim položajima - Dužina hodnog postrojenja 4,954 m - Gusenične ploče širine 600 mm - Širina hodnog postrojenja 2,99 m - NLC podvozje sa širinom traga 2,39 m i ukupnom dužinom 4,947 m Ljdpfxsvby Tuo Ahbort - 600 mm trodelne gusenične ploče (48 komada po strani) - Ruka kašike 3,23 m sa SBSV XD varijantom - Kukica za teret od 12,5 t na spojki kašike - Nemačka homologacija - Radio - Zavesa za sunce preko cele prednje šajbe, poluprovidna, tri pozicije - Vazdušno amortizovano i električno grejano sedište sa ventilacijom, visokim naslonom i sigurnosnim pojasom - Kontinuirano vođenje gusenica - Dvostruka hidraulika za čekić i zglobnu kašiku za ruku od 3,23 m - Hidraulični krug za brzi izmenjivač (uključujući cevovode), osnovna verzija (bez pozicionog nadzora za ruku i monoruku) - LED osvetljenje plus dodatni radni reflektori na krovu kabine sa zaštitom za lampe; standardna rasveta takođe u LED izvedbi Izvedba: - TURBO II ciklonski predseparator čestica za filter vazduha - XD donje ploče; XD zaštita pogonskog motora - Uključuje hidraulični brzi izmenjivač, tip HS 25 - Jedna dubinska kašika, zapremine oko 2 m³, sa ESCO zubima za stene