Standardni SZM

MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...

- 4x4
- Adaptivni tempomat
- Apple CarPlay
- Grejani retrovizori
- Listopružna suspenzija
- Servoupravljač kočnica
- Blokada diferencijala
- Dug svetla
- Nizak nivo buke
- Ograničavač brzine
- Intarder
- Klima uređaj
- Kožni enterijer
- Kožna presvlaka
- Vazdušno ogibljena sedišta
- Metalik lak
- PTO (pomoćna pogonska jedinica)
- Senzor za kišu
- Kamera za vožnju unazad
- Kutija sa alatima
- Centralno podmazivanje

„HD Truck Solutions“ NUDI VAM ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ SVOJE ZALIHE, IZ NAŠEG SEDIŠTA U PORTA WESTFALICA/NEMAČKA.

ZA SVE KLIJENTE KOJI SE NALAZE U SITUACIJI HITNE POTREBE. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI INVESTICIJA ZA ZAMENU) Vaše prednosti:
odmah spremna kompletna vozila (vozila sa kranom/vozila za prevoz drveta/kiper vozila)
odmah dostupna direktno od proizvođača
Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila
najbolji odnos cene i kvaliteta
Mogućnosti finansiranja
Prihvatanje vaših starih vozila u zamenu

MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – tegljač 6x6 sa pogonom na sva četiri točka

MOTOR / MENJAČ

MAN D26, 397 kW (540 KS), 2.650 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD sa Retarder Eco
MAN EVBec snažna motorni kočnica, višestepena
Programi vožnje: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Transport i Manoeuvre
Vožnja u praznom hodu i funkcija „Free-Wheeling“
Ojačan jednoosovinski spoj, 430 mm
Zagrevani filter goriva i zagrevani predfilter sa separatorom za vodu
Digitalni pokazivač nivoa ulja u motoru i upozorenje na nivo rashladne tečnosti

POGON NA SVA ČETIRI TOČKA / ŠASIJA

6x6 pogon na sva četiri točka, MAN G173 razdelnik snage sa putevnim i terenskim režimom
Smanjenje prenosa za teren; elektronsko upravljanje blokiranjem razdelnika snage
AP osovine; blokada diferencijala na pokretnim zadnjim osovinama
Prenosni odnos osovine i = 3,63
Ojačana kardanska osovina prema zadnjim osovinama
Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm; rastojanje između zadnjih osovina 1.400 mm
Listopružna suspenzija napred i pozadi, amortizeri i stabilizatori na svim osovinama
Prednja osovina 9.000 kg, zadnje osovine po 13.000 kg (tehnički)
Uzdužni nosači rama 8 mm; radna platforma sa stepenicama
Rezervoar za gorivo 300 litara od čelika, sa desne strane; rezervoar AdBlue 60 litara, sa leve strane
Dve AGM baterije, 12 V / 210 Ah; električni glavni prekidač baterije
Kontrola pritiska u gumama sa prikazom temperature guma
Gume napred 385/65 R22,5, pozadi Continental 315/80 R22,5
Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg, tehnički 27.000 kg
Dozvoljena ukupna masa vozila 40.000 kg, tehnički 44.500 kg

Lrodpfjz Erkaex Alxet
SEDLO / POMOĆNI POGONI

JOST JSK 37 C sedlo, 2 inča, minimalno održavanje
Sedlo sa gumenim zglobnim ležajem
Kočioni i električni priključci za poluprikolicu iza kabine
Pomoćni pogon zavisni od menjača NTX/10c
Drugi pomoćni pogon NTX/10b sa prirubnicom
FMS sučelje i električna priprema za upravljanje nadogradnjom
Priprema za pokretanje/zaustavljanje motora ispod prednje haube

KABINA / KOMFORT

MAN TM kabina, uska, duga i srednje visoka
Boja Mammoth Tree Metallic
Električni panoramski krov; centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem
Vazdušno ogibljeno sedište vozača sa grejanjem sedišta, lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i naslonima za ruke
Sedište suvozača sa pretincem
Komforan krevet sa letvenim dnom i dušekom od 110 mm
Climatronic i dodatni grejač na vodu od 4 kW
Isključivo...

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.