Kiperska poluprikolica

STAS S300CX U Rockstar Hardox Rundmulde

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.135 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 8.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.160 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.060 mm, Oprema: ABS, Stas S300CX Prva registracija: 14-01-2020 Jost/MB osovine Podizna osovina Disk kočnice sa ABS i EBS Vazdušno ogibljenje Godpszgzaisfx Anlsui Smartboard Serijski broj: YE6S300CXK0002291 Gume: 385/65 R22,5 35% Ukupna težina: 39.000 kg, sopstvena težina: 7.000 kg, nosivost: 32.000 kg Klizni cerada Preklopna bočna zaštita od podletanja Klizni žitni zatvarač Radna platforma Sanduk: D-8,55 m, Š-2,16 m, V-1,50 m = 28 m3 Proizvedeno za ADR homologaciju Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro2, Oprema: diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Pogon na sva četiri točka - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Blokada diferencijala - Klima uređaj - PTO (pogonska snaga) = Napomene = Godjyt Dd Sepfx Anljui EUROMIX TO GO – odmah dostupna nova vozila direktno iz skladišta u Porta Vestfaliki. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za brzu ekspanziju kapaciteta ili kao zamenska investicija. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tona) TEŠKI VUKNI TRAKTOR Dizel motor MAN D2676 LF03, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspenzija: Listopružna / Listopružna Prošireni program vožnje MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport teških tereta Gume prednje osovine Continental 14.00R20 HCS za terenske uslove TL Gume zadnje osovine Continental 14.00R20 HCS za terenske uslove TL Prednja osovina, 9.000 kg, AP-osovina bez pogona, ravna, upravljiva Zadnja osovina, 16.000 kg, AP-osovina sa pogonom, ravna Prenosni odnos osovine, i=4,83 Klima uređaj, Climatronic Kombinovani instrument Professional 12,3 inča Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu 1 ležaj, dušek 70 mm, sa mrežastim džepovima za odlaganje Tempomat (regulator brzine) Kuka za vuču na zadnjem poprečnom nosaču, ROCKINGER SK5 Sedlasta kuka JOST JSK 38 G 3,5 inča sa kardanicom Vaše prednosti • Odmah spreman za upotrebu: betonske pumpe, betonske mešalice, kiper, kiper sa hidrauličnim utovarom • Šasija, nadogradnja i montaža iz jedne ruke • Poštene cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Primamo i Vaše polovno vozilo u zamenu Vaši kontakt lica • Denis Omeragić: Nemački, engleski, bosanski, hrvatski, srpski • Henri Omeragić: (Nemački, bosanski, hrvatski, srpski) • Harun Čevik: (Nemački, engleski, turski) • Jamila Azi: (Francuski, arapski) • Olga Tisen: (Nemački, ruski) • Karolina Ciburt: (Poljski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Vestfalica = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Godina konstrukcije: 2025 Prednja osovina: Blokada diferencijala; Upravljačka Zadnja osovina 1: Blokada diferencijala Zadnja osovina 2: Blokada diferencijala Maksimalna dopuštena masa: 40.000 kg Cena: Na upit Obratite se Harunu Čeviku, Jamili Azi ili Denisu Omeragiću za dodatne informacije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 8.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.160 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.060 mm, Oprema: ABS, Stas S300CX Prva registracija: 14-01-2020 Jost/MB osovine Podizna osovina Disk kočnice sa ABS i EBS Vazdušno vešanje Smartboard Serijski broj: YE6S300CXK0002324 Gume: 385/65 R22,5 35% Ukupna masa: 39.000 kg, prazna masa: 7.000 kg, korisna nosivost: 32.000 kg Preklopna zaštita od podletanja Gedpfx Anjzgpz Ieleui Klizač za žitarice Radna platforma Sanduk: D-8,55 m, Š-2,16 m, V-1,50 m = 28 m3 Izgrađen za ADR sertifikat Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Gedpfx Anoi Ri Dpjljui Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Apple CarPlay - Ogrevani retrovizori - Pojačivač kočione sile - Spojler na krovu - Blokada diferencijala - Daleko svetlo - Nizak nivo buke - Limitator brzine - Intarder - Klima-uređaj - Kožna unutrašnjost - Kožne presvlake - Vazdušno ogibljenje - Vazdušni jastuci na sedištima - Vazdušna sirena - Metalik lak - Panoramski krov - Filter čestica - PTO (pomoćna pogonska jedinica) - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Šiber - Kabina za odmor - Sunčana zaštita - Dodatno grejanje - Automatsko grejanje - Blokada paljenja HD TRUCK TO GO – odmah dostupna nova vozila iz magacina Porta Vestfalika, kompletno sastavljena direktno od strane proizvođača. Finansiranje u 19 zemalja Evrope, mogućnost zamene. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – teški kamion sa prikolicom – novo vozilo iz proizvodne godine 2026. • MAN D3876 LF18, 6-cilindrični dizel motor • Snaga: 580 KS / 427 kW • Obrtni moment: 2.900 Nm • Emisioni standard Euro 6e • Ogrevani filter za gorivo • Ogrevani prethodni filter za gorivo sa separatorom za vodu i senzorom za vodu • Sistem za paljenje plamenom • Digitalni pokazivač nivoa motornog ulja • MAN TipMatic 12.30 OD automatski menjač • Upravljanje putem ručice na volanu • Programi vožnje: Performance, Efficiency, Offroad, teški transport i manevarski režim • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Funkcija slobodnog klatna • Ojačana jednodiskna spojnica LongLife • Ojačane poluosovine • MAN Retarder Eco • Visokoučinkovita kočnica motora MAN EVBec • Sporedni pogon menjača NTX/10c • Sporedni pogon za kontinuirani i vožni režim Šasija i osovine: • Pogon 6x4 • Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm • Rastojanje zadnje osovine: 1.350 mm • Maksimalna dopuštena masa: 26.000 kg • Tehnička ukupna masa: 33.000 kg • Maksimalna dopuštena ukupna masa vuče: 40.000 kg Gedpfxez D Um Io Anleui • Tehnička ukupna masa vuče: 70.000 kg • Tehnička konstrukcija Plus: do 120.000 kg • Prednja osovina: 10.000 kg • Obje zadnje osovine tehnički po 13.000 kg • Blokada diferencijala na obje zadnje osovine • Prenosni odnos osovine i = 4,11 • Opružni listovi napred • Vazdušno ogibljenje na obje zadnje osovine • Elektronska regulacija vazdušnog ogibljenja VASC • Automatsko podešavanje normalnog nivoa • Spuštanje vazdušnog ogibljenja do odbojnika • Ojačana trokutasta poluga • Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini Oprema za sedlo: • JOST JSK 37 C 2-inčna spojnica za sedlo • Spojnica za sedlo sa niskim održavanjem • Gumeno zglobno ležište • Spojnica za sedlo do maksimalne mase prikolice od 36.000 kg • Dimenzija sedla: 1.125 mm • Kočioni priključci i električni priključci iza kabine • Radna platforma sa stepenicama Kočioni sistem: • Elektronski kočioni sistem EBS • Antiblokirajući sistem ABS • Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova ASR • Elektronski program stabilnosti ESP • Disk kočnice na svim osovinama • Asistent za potpuno kočenje • Elektronska parkirna kočnica • Dodatna pneumatska parkirna kočnica na prednjoj osovini • MAN EasyStart, sistem za sprečavanje nekontrolisanog kretanja • Kočnica na upravljaču • Indikator istrošenosti kočionih pločica • Dvocilindrični kompresor vazduha sa sistemom za štednju • Ogrevani dvokomorni sušač vazduha • Elektronski regulisan sistem za pripremu komprimovanog vazduha ...

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 7.629 mm, širina utovarnog prostora: 2.290 mm, visina tovarnog prostora: 1.495 mm, ukupna dužina: 8.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, * Platforma sa pokrivnom ceradom * HIDRAULIČNI PODIZAČI HYVA * Prva osovina podiživa * Alumijumske felne Gjdpfozxax Ijx Anljui * Potporni klinovi ----* Wabco prikolica EBS-E & ECAS * BPW osovine sa dobošnim kočnicama * Zaštita od udarca ----* Dimenzije guma: 385/65R22,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 39000 kg * Sopstvena masa: 5980 kg * Ukupna dužina: 8800 mm * Datum isteka registracije: / ----Broj vozila/Vehicle: 12404----Greške i promena cene zadržane----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje nastaju pri kupovini vozila, savetima i pomoći. Samo nam recite šta želite i mi ćemo se pobrinuti za to. Na primer, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila. * Tehnički pregled/SP. * Potpuna obrada izvoza. * Posredovanje pri finansiranju. * Podnošenje zahteva za izvozne registarske oznake. * Transport vozila. * Registracija vozila. * Servis i transport vozila. ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Odmah dostupno za iznajmljivanje/prodaju Čelična korpa, sopstvena masa 6000 kg 2x podizna osovina rezervoar za vodu kutija za alat Pošaljite nam vaše zahteve kako bismo mogli da napravimo individualnu ponudu. Prodajemo gume i felne za Kamione i poluprikolice Marke: Fulda, Bridgestone, Petlas Dimenzije: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 Guodpfx Aovm I I Renloi 385 / 65 R 22,5 Nudimo finansiranje, najam i lizing. Ukoliko nije na lageru, rok isporuke 7 do 9 nedelja. Pravimo sledeće vrste poluprikolica/prikolica: Kontejnerski šasiji svih tipova Niskopodni poluprikolice Kip korpe Cisterne Cerada poluprikolice Silo poluprikolice

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.900 kg, maksimalna nosivost: 28.730 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, podizanje i spuštanje, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblokirajući sistem), hodna platforma, klapna, cerada, preklopiva bočna zaštita, žleb, potpornji, sanduk za alat, EBS. Nadogradnja: Hardox čelična kiperska karoserija oko 27 m³, boja: plava, SAF osovine - 9 t, 1x podizna osovina, ABS, EBS, vazdušno ogibljenje, disk kočnice, gume 385/65 R 22,5, sanduk Hardox 400 - 450, pod 6 mm, bočne, prednja i zadnja stranica 5 mm, čelična klapna, Penta cilindar, CE znak. Novo vozilo iz lagera sa dnevnom registracijom! Električna cerada sa daljinskim upravljanjem uz doplatu od 4.500€ netto. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Gusdsvhmy Ujpfx Anlji

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Adaptivni tempomat - Apple CarPlay - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Servobremza - Blokada diferencijala - Duga svetla - Nizak nivo buke - Limitator brzine - Intarder - Klima uređaj - Kožni enterijer - Kožne tapete - Vazdušni jastuci u sedištima - Metalik lak - PTO (pogonska snaga) - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Kutija sa alatima - Centralno podmazivanje HD TRUCK TO GO – vozila odmah dostupna, nova vozila direktno iz skladišta Porta Vestfalica. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za brzu ekspanziju kapaciteta ili kao zamena. Vaše prednosti: • Odmah spremna za upotrebu: kamioni za prevoz drva, kamioni sa kranom, kamioni sa prikolicom za prevoz otpada, kamioni sa kranom i prikolicom za prevoz otpada • Šasija, nadogradnja i montaža iz jedne ruke • Nadogradnje od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Specijalna rešenja po želji kupca • Poštene cene • Finansiranje u 19 evropskih zemalja • Primamo Vaše polovno vozilo MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – kamion sa pogonom na sva četiri točka, vučni kamion MOTOR / MENJAČ • MAN D26, 397 kW (540 KS), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD sa Retarder Eco • MAN EVBec, snažna motorna kočnica, višestepena • Programi vožnje: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load, Manoeuvre • Vožnja pri niskim obrtajima (Idle Speed Driving) i funkcija „krećanja“ • Ojačana jednoplatočasta spojnica, 430 mm • Grejani filter goriva i predfilter sa separatorom vode • Digitalni indikator nivoa motornog ulja i upozorenje o niskom nivou rashladne tečnosti POGON NA SVA ČETIRI TOČKA / ŠASIJA Gsdpez Erkajfx Anleui • 6x6 pogon na sva četiri točka, MAN G173 razdelnik sa uličnim i terenskim režimom • Reduktor za terensku vožnju; elektronsko upravljanje blokiranjem razdelnika • AP osovine; blokada diferencijala na zadnjim pogonskim osovinama • Prenosni odnos osovine i = 3,63 • Ojačani kardanski pogon prema zadnjim osovinama • Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm; rastojanje između zadnjih osovina 1.400 mm • Listopružna suspenzija napred i pozadi, amortizeri i stabilizatori na svim osovinama • Prednja osovina 9.000 kg, zadnje osovine po 13.000 kg (tehnički) • Uzdužni nosači rama 8 mm; platforma za rad sa stepenicama • Rezervoar za gorivo 300 litara, čelik, sa desne strane; rezervoar AdBlue 60 litara, sa leve strane • Dve AGM baterije, 12 V / 210 Ah; električni glavni prekidač baterije • Sistem za kontrolu pritiska u gumama sa prikazom temperature guma • Gume napred 385/65 R22,5, pozadi Continental 315/80 R22,5 • Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg, tehnički 27.000 kg • Dozvoljena ukupna masa vučnog vozila 40.000 kg, tehnički 44.500 kg SPREŽNIK / PRIBORNI POGONI • JOST JSK 37 C spojnica, 2 inča, zahteva malo održavanja • Spojnica sa gumenim zglobom • Priključci za kočnice i električne instalacije za prikolicu, iza kabine • Pogon na priključni pogon (priborni pogon) NTX/10c, zavisno od menjača • Drugi priključni pogon NTX/10b sa prirubnicom • FMS interfejs i električna priprema za upravljanje nadogradnjom • Priprema za pokretanje/zaustavljanje motora ispod prednje haube KABINA / KOMFORT • MAN TM kabina, uska, duga i srednje visoka Vaši kontakt lica: • Denis Omeragić: nemački, engleski, bosanski, hrvatski, srpski • Henri Omeragić: nemački, bosanski, hrvatski, srpski • Harun Čevik: ...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.210 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2018, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Schmitz SGF?S3 Čelično šasija, aluminijumska korpa Prva registracija: 18-01-2018 Rotos osovine Disk kočnice sa ABS i EBS Vazdušno vešanje Podizna osovina Gume: 385/65 R22, 35/40% Serijski broj: WSK000001298457 Ukupna masa: 39.000 kg, prazna masa: 5.790 kg, nosivost: 33.210 kg Radna platforma Klizač za žitarice Gusdpfx Anjzc Apfelji Preklopiva zadnja podvozna zaštita Unutrašnje dimenzije korpe: D-850 cm, Š-2,44 cm, V-1,65 cm = 34 m3 Greške/tipografske greške i međuvremena prodaja zadržane.