Niski poluprikolica

GOLDHOFER STZ-VLS4

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer Psdpfx Ajx Suzajdljgi * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 542.026 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2018, prazna masa vozila: 7.446 kg, maksimalna nosivost: 11.554 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: -, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, ref: VO25-1990 NA PRODAJU ? Tegljač VOLVO FH 500 ? 2018 ? Niska kabina ? Dvostruki hidraulički sistem ? Građevinska verzija Marka: VOLVO Model: FH 500 Godina: 2018 Broj šasije: YV2RT40A4JB86 Motor: 500 KS ? Dizel ? Euro 6 Menjač: Automatski I-Shift Konfiguracija: 4x2 Kilometraža: 542.026 km Kabina: Niska (građevinska verzija) Dozvoljena ukupna masa vozila (PTAC): 19 tona Pgedpfx Asxq Hacsdlji Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (PTRA): 44 tone (druga PTRA: 60 t) Gorivo: Dizel Tehničke karakteristike: Volvo D13K motor ? 500 KS, Euro 6 standard Automatski menjač I-Shift Niska specijalizovana kabina za građevinske radove ili transport građevinskog materijala Hidraulika kipera sa dvostrukim dejstvom ? kompletna Volvo instalacija Usporivač VEB+ (Volvo Motorna Kočnica) Pneumatsko vešanje Robusna 4x2 osovina Mogućnost za vanredni transport (TE) Dodatno homologisana PTRA: 60 t Aluminijumske felne Kočioni sistem EBS / ABS / ASR Veliki rezervoari za dizel + AdBlue Kabina i vozačka udobnost: FH niska kabina Integrisani kabinski frižider Noćno grejanje Webasto Klima uređaj i grejanje kabine Podesivo pneumatsko vozačko sedište Ergonomska komandna tabla sa multifunkcionalnim ekranom Radio / Bluetooth / USB Brojni unutrašnji pretinci Vozilo za vanredni transport Rok isporuke (u danima): 1 ABS Vazdušni jastuk ASR Klima uređaj Tip klime: Automatska klima Prtljažnik Servo volan ESP Hidraulički sistem Centralno zaključavanje Frižider Rotaciono svetlo Bord računalo Tempomat Električno podesivi i grejani retrovizori Električno podesivi retrovizori Sedište sa suspenzijom Grejač sedišta Krovni prozor Webasto Hidraulički usporivač Snaga: 500 KS DIN Serijski broj: YV2RT40A4JB86 Snaga: 368kW Porez na snagu: 34 KS Zapremina: 12.777 cm³ Nivo buke u mirovanju: 83 dB

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 134.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 480 mm, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Pgedpfx Aovtc Aiedlji - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Težine Prazna težina: 12.660 kg Nosivost: 34.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalno Visina tovarnog prostora: 48 cm Izvlačna nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Pjdeizu Ntspfx Adlsgi Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 417.260 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.580 kg, maksimalna nosivost: 10.420 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2024, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer za zaštitu od sunca, tempomat, pomoćno grejanje (standheizung), 8-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantna kočnica, pomoćni pogon (PTO), diferencijal sa blokadom, maglenke, radna svetla, sanduk za alat, kombinovano lisnato i vazdušno vešanje, vučna kuka za prikolicu sa instalacijom za vazduh i struju, aluminijumski rezervoar, niska buka G1, ušice za vezivanje tereta, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, klatnaste klapne, krovni prozor, kran na zadnjem delu, hitno zaustavljanje, upravljanje grabilicom, sklopiva oprema, komandno sedište na visini, 4-tačkasta hidraulična podloga, pomične fioke, ekološka zelena nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 4800 mm. Nadogradnja: Lotz sandučasta nadogradnja (aluminijumski reljefni pod) sa aluminijumskim stranicama i zadnjim kranom Palfinger PK 24502 F sa četvorostrukim osloncem i komandnim sedištem na visini. Prednja osovina 8t, zadnja osovina H6 13t, zupčanik 440, podizna pomoćna osovina 7,5t, disk kočnice napred i pozadi, Telligent kočioni sistem sa ABS i ASR, dodatni stabilizator zadnje i pomoćne osovine, pomoć pri kretanju, PSM, priprema za elektronsko naplaćivanje putarine, kokpit za dugolinijski transport, filter polena, dodatno grejanje 2000W, dijagnostika na vozilu 2, hlađenje ulja menjača, donji ležaj, pomoćni pogon MB 124-10c MPA N-/M-obrtaji. Visina utovara oko 1300 mm! Dijagram nosivosti: 4,6m-4520kg, 6m-3210kg, 7,9m-2110kg, 10,1m-1560kg, 12,2m-1170kg, 14,4m-940kg, 16,7m-780kg, 18,9m-680kg. Podaci o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju! Pjdpfx Asvhl Hyedlsgi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.550 kg, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2024, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VL3-39/80 Godina proizvodnje: 2007 Masa praznog vozila: 14.450kg Nosivost: 39.550kg Osovine: KSNUMKSk BPV (prisilno upravljano, vazdušno oslanjanje) Gume: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Dužina: 16,000mm Širina: 2,750mm? 3.250mm Gooseneck: Unutra: 2,600mm k 2,500mm plus odeljak za odlaganje Pjdpfoucmz Aox Adlsgi Tačke vezivanja: 4 Niski krevet: 7,500mm k 2,750mm Tačke vezivanja: 6 Platforma: 4,100mm k 2,750mm Tačke vezivanja: 4 Greške i prethodna prodaja izuzeti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.070.078 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.260 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes 2545 L 6x2 sandučar sa Hiab dizalicom | Automatski menjač, retarder | 4 izvlačenja krana | EURO 5 | Kuka za prikolicu | Pomoćno grejanje, klima, frižider | Tempomat, električni prozori, električni retrovizori | Upravljačka osovina + podizna osovina | Pneumatici 385/55/R22,5 | Međuosovinsko rastojanje | Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: dužina 6,75m, širina 2,48m, visina stranice 0,95m | Ukupna dužina (A): 10,48m | Zadržavamo pravo na greške, promene i prethodnu prodaju. Pgodpfxowyuiaj Adlei

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSOVINSKA PLATFORMSKA POLUPRIKOLICA RH100 – IZVLAČIVA – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina, NOVO VOZILO Tehnička dozvoljena ukupna masa: 39 t Tehničko opterećenje agregata: 27 t Tehničko opterećenje sedla: 12 t Težina praznog vozila (približno): 9 t (+/- DIN tolerancija) Dužina platforme: cca 13.500 mm (prednji deo cca 4.150 mm, zadnji deo cca 9.350 mm) Širina platforme: cca 2.540 mm Visina utovara napred: cca 1.060 mm, kod visine sedla cca 980 mm; pozadi 1.010 mm Izvlačiva, laka čelična ram konstrukcija, dužina izvlačenja cca 4.000 mm, zaključavanje na intervalu od 500 mm Ojačana verzija za transport građevinskog materijala, 20 t/5m u tački težišta; transport građevinskih mašina do 20 t (u sklopljenom stanju) Ojačani U-profil spoljni ram, debljina 6 mm Konusni poprečni nosači, debljina 4 mm Zadnji deo rama zakošen pod uglom cca 15° i dužinom cca 500 mm Optički indikator za pneumatsko zaključavanje rama sa obe strane, sa zelenim kontrolnim svetlom (kontrolna lampica za pneumatsko zaključavanje rama ispred levo na sedlu) Lanac za vođenje energije u centralnom ramu Zaključavanje rama sa integrisanom mazivnom letvom 4 para izvlačivih zateznih prstenova kapaciteta po 8 t; pozadi 9 parova zateznih prstenova kapaciteta po 10 t u spoljnjem ramu, izvlačivi, sa obe strane preklopni za zatezanje tereta van standardne širine 10 parova zateznih graničnika sa zavarivanom okruglom šipkom na donjem delu spoljnjeg rama 6 parova kućišta za stubove sa ojačanjima za pravougaone cevi 80x50x5 mm (uzdužno, cca 3 mm slobodno), sa obe strane spoljnjeg rama 3 komada poprečnih kućišta za stubove od cevi dimenzija 80x80 mm, kod srednjih rešetki Poprečni nosači kućišta za stubove kao prazni držači za cevi 6 parova ugradnih kontejnerskih bravica za: - 2 x 20 ft kontejnera - 1 x 20 ft kontejner centralno - 2 x 20 ft kontejnera - 1 x 30 ft kontejner Ojačana zadnja završna ploča sa kontinuiranom šinom za kačenje rampi Mehaničke stabilizacione noge 2 x 12 t, jednostrano upravljanje + kompenzacija pritiska 2 zadnje noge sa brzim spuštanjem SAF Intradisc B9 osovine sa disk kočnicama ø370 mm (19,5" disk), nosivost 9 t/osovina, za vožnju po asfaltu Razmak između osovina: 1.310 + 1.410 mm Međuosovinski razmak: 7.650 mm SAF vučna osovina sa upravljačkim zglobom, ugao upravljanja oko 10° Elektropneumatska automatska blokada za vožnju unazad (aktivira se na R brzini), dodatno taster za kabinu sa ventilom za otpuštanje Specijalni podizač osovine na prvoj osovini, automatsko podizanje i spuštanje zavisno od opterećenja, sa prisilnim spuštanjem, pomoć pri startovanju (taster kabina / „3x kočenje“) Brojač pređenih kilometara Pgedewfu N Rjpfx Adlsi 6x pneumatika 435/50 R 19,5, 164J 6x čeličnih felni 14,00 x 19,5 Kočioni sistem po standardima EU 71/320 ECE R13 Dvodimenzionalni vazdušni kočioni sistem EBS 2S2M, jedna osovina sa senzorom, RSS/RSP program stabilnosti, parkirna kočnica sa oprugom, čelični vazdušni rezervoari Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm, automatski nivo vožnje do 15 km/h, ventili za brzo otpuštanje SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga „BASIC“, prikaz opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, nadzor pritiska u pneumaticima po ECE 141 Drveni pod debljine 35 mm, uzdužno postavljen, preko točkova prekriven čeličnim limom sa rebrima, drveni pod sa obe strane impregniran Ojačani čelični prednji zid cca 1.800 mm sa integrisanim centralnim stubovima 2 prstena za vezivanje na gornjim uglovi

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 28.700 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dimenzija gume: 285/70 R19,5, boja: žuta, Oprema: ABS, Bubanj kočnice EBS Nosivost 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS tegljač za specijalni transport Boja: žuta 591.100 km Tehnički pregled važi do: 09/2026 Dizel Rezervoar za AdBlue Prva registracija: 09/2017 Zapremina motora: 15.569 cm³ 460 kW ABS Bord-kompjuter Diferencijalna blokada Hidraulika (pomoćni pogon) Kip hidraulika Asistent za praćenje trake EBS ESP Niska buka Navigacioni sistem Pomoćno grejanje kabine Stacionarna klima Tempomat Kontrola proklizavanja Pomoćna svetla Euro 6 C 3 osovine Međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm Dimenzije guma: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Nosivost: 15.425 kg Prazna masa: 10.575 kg Retarder Automatski menjač Lisnato-vazdušno vešanje Turbo-retarder kvačilo Tehnički dozvoljena masa skupa vozila: 70.000 kg pri 12 % / 100.000 kg pri 8 % Pomoćni pogon na motoru Sunđer Rotaciona svetla Pneumatske sirene Kabina sa vazdušnim vešanjem 1 ležaj Podpfx Adox Nqibslegi Broj šasije: 10167342 Greške u tekstu su moguće.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.800 kg, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 54.000 kg, prva registracija: 07/2002, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17.5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Usluge registracije, tehnički pregled/HU/SP/UVV, prevoz do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Pjdpfxeww D Igj Adljgi Osnovna boja: crvena Dodatna oprema: ABS, EBS, spremno za vožnju, vazdušno ogibljenje, cena na upit (Mobile), ogibljenje: vazduh, nosivost (kg): 38.200 Tip nadgradnje: Goldhofer niskopodni prikolica, 3 osovine sa upravljanjem, daljinsko upravljanje putem radio veze, dubina niskopodnog dela 6.800 mm, stanje: normalno, HSN/TSN: 6631/000 Zadržavamo pravo na greške u podacima.