Polu niski utovarivač

Lako | SPECIAL TRAILER | PALFINGER 42502 | FULL STEE...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 360.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, DAF XF 530 6X2 podizna/upravljiva osovina, potpuno vazdušno vešanje, platforma sa kranom apsolutno kompletno opremljen Međuosovinsko rastojanje: 4800 mm Gsdpfx Adjx Sbz Tsgeir Teretna površina: 6200 mm Ukupna dužina: 9900 mm Kran: Palfinger PK 23002-SH beskonačna rotacija 6+1, ukupno 19 m, 740 kg, daljinsko upravljanje, set creva sa brzom spojkom, viljuška za palete (1100 h) Stanje: vrhunsko i potpuno opremljen Prikolica takođe dostupna, trenutno dve varijante: Jumbo ili Standard

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 403.500 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, diferencijalna blokada, dizalica, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Alarmni sistem - Frižider Gjdpfox Srx Nex Adgeir - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Vučna kuka - Motorna kočnica - PTO (priključna snaga) - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunđerova zaštita od sunca - Radna svetla - Sistem za održavanje pravca - Grejanje u mirovanju - Kutija za alat = Napomene = HMF 5020 K6 FJ 1000 Prednja stabilizacija. Scanreco bežični daljinski upravljač. 4.70 m - 9.270 kg 6.40 m - 6.460 kg 8.30 m - 4.780 kg 10.30 m - 3.700 kg 12.30 m - 3.000 kg 14.40 m - 2.500 kg 16.70 m - 2.150 kg FJ1000 19.70 m - 1.100 kg 21.30 m - 990 kg 22.90 m - 900 kg 24.70 m - 820 kg 26.60 m - 700 kg 28.50 m - 575 kg Hidraulični zadnji branik i sto. 2x hidraulična podupirača. Sanduk za utovar dužine 635 cm + produžetak od 120 cm. Visina utovara: 110 cm. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 305/70R22.5; Duple gume; Profil gume levo unutra: 45%; Profil gume levo spolja: 45%; Profil gume desno unutra: 45%; Profil gume desno spolja: 45% Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 305/70R22.5; Duple gume; Profil gume levo unutra: 45%; Profil gume levo spolja: 45%; Profil gume desno unutra: 45%; Profil gume desno spolja: 45% Zadnja osovina 3: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Težine Prazna masa: 22.285 kg Nosivost: 14.715 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: HMF Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih podataka ne mogu se steći bilo kakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 281.486 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Električni servo upravljač - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Frižider - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - PTO (priključno vratilo) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Zavesa za sunce - Diferencijal sa blokadom - Reflektori - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat = Napomene = Volvo FH 16 750 8x4 Potpuno vazdušno ogibljenje. Dinamički upravljač. Gedpfx Ajym Ntrsdgoir HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Prednje stabilizacione noge. Scanreco daljinski radio upravljač. Vitlo. Korpa za rad na visini. 4,40 m – 17.010 kg 6,10 m – 11.990 kg 7,90 m – 8.780 kg 9,80 m – 6.820 kg 11,80 m – 5.470 kg 13,90 m – 4.530 kg 16,00 m – 3.780 kg 18,10 m – 3.230 kg FJ2200K6 sa dodatnim funkcijama. 21,20 m – 1.705 kg 22,70 m – 1.545 kg 24,20 m – 1.410 kg 25,80 m – 1.295 kg 27,50 m – 1.195 kg 29,30 m – 1.115 kg 31,10 m – 985 kg Ručno izvlačenje: 33,00 m – 700 kg 34,90 m – 400 kg Sanduk za utovar: Hidraulično izvlačenje: 170 cm Hidraulične pomoćne noge za čamac Sklopivi zadnji branik Kutije za alat oko kamiona = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: dimenzije guma: 385/65R22.5; upravljačka; šara guma levo: 50%; šara guma desno: 50% Prednja osovina 2: dimenzije guma: 385/65R22.5; upravljačka; šara guma levo: 50%; šara guma desno: 50% Zadnja osovina 1: dimenzije guma: 315/70R22.5; dvostruke gume; šara levo unutra: 50%; šara levo spolja: 50%; šara desno unutra: 50%; šara desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: dimenzije guma: 315/70R22.5; dvostruke gume; šara levo unutra: 50%; šara levo spolja: 50%; šara desno unutra: 50%; šara desno spolja: 50% Težine Sopstvena masa: 27.415 kg Nosivost: 9.585 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: HMF Unutrašnjost Presvlake: koža Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 06.2026 Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da damo tačne informacije, ali iz postavljenih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 242.362 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/22/22.5, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.700 kg, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servokočnica - Duga svetla - Ograničivač brzine - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Sunce branik - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - Kardansko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: Dimenzije guma: 385/22/22,5; aluminijumske felne; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; upravljiva Prednja osovina 2: Dimenzije guma: 385/55/22,5; aluminijumske felne; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/60/22,5; dvostruka montiranost; blokada diferencijala; aluminijumske felne; Maks. opterećenje osovine: 12.700 kg Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/60/22,5; aluminijumske felne; podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 8.300 kg Težine Prazna masa: 25.800 kg Nosivost: 10.198 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 36.000 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski (14 sekcija) Dužina jarbola: 38 m Kapacitet podizanja: 26.200 kg Visina podizanja: 3.800 cm Kran: EFFER 955/8S + JIB 6S, godina proizvodnje 2016, iza kabine Marka nadogradnje: EFFER 955/8S + JIB 6S CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro SCANIA G490 LB8X2*6HNB SA EFFER 955/8S + JIB 6S KRANOM + VITLOM EURO 6 L PAKET 490 KS POGON 8X2*6HNB ZADNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA!!! POTPUNO NA VAZDUŠNOM OGIBLJENJU MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 610 CM CG19H SPAVAĆA KABINA FULL OPCIJA SA KLIMOM I POMOĆNIM GREJANJEM NAVIGACIJA KAMERA FRIŽIDER KOŽA TV POSEBNA UNUTRAŠNJOST SA LED OSVETLJENJEM OPTICRUISE AUTOMATIK KUKA ZA PRIKOLICU MNOGO KUTIJA ZA ALAT!!! ALCOA FELNE OTVORENA TERETNA PLATFORM DUŽINA PLATFORME 625 CM + 300 CM HIDRAULIČNO IZVLAČIVA UKUPNO 925 CM ŠIRINA PLATFORME 255 CM + BOČNO PROŠIRENJE KUKICE ZA KAČENJE + RONGPOTI + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + VITLO ULJNI HLADNJAK ZA KRAN SKUPOVE 14X HIDRAULIČNO IZVLAČIV UKUPNA RADNA VISINA 38 METARA!!! MAKSIMALNI KAPACITET PRI 2,50M = 26.200 KG MAKSIMALNI KAPACITET PRI 33,55M = 720 KG KRAN MOŽE RADITI ISPRED KABINE ZAHVALJUJUĆI 1X PREDNJEM IZVLAČNOM NOSAČU 100% DODATNO OJAČANO ŠASIJE Gedoyiuqnepfx Adgeir UKUPNO 5X IZVLAČNIH NOSAČA VELIKO HIDRAULIČNO VITLO SA KUKOM ZA PRIKLJUČAK I ROLNAMA DALJINSKO UPRAVLJANJE

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA BERTOJA 13,80m NOVI, NEREGISTROVANI MODELI Dupla pocinkovana hidraulična rampa Podizač na vratu prikolice Priprema za vitlo Samoupravljajuća osovina KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI: Giodexpi A Repfx Adgjr Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna karoserija – Auto dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa rashladom – Furgon Domenico Truck d.o.o. ne snosi odgovornost za moguće razlike u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena Gisdpfjhlz S Nex Adger • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Gsdpfxeiu Er Ao Adgsir Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem / pasivno upravljana. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina: 10-2006. Klackalasta osovina. Odvojivi vrat. Pomerajući sto. Produživi tovarni deo: 400 cm. Tovarni deo: 650 + 400 cm. 50.000 kg na vratu. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70R19.5 Kočnice: dobošaste kočnice Prednja osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 15%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 70%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 75%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 20%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Ukupna dozvoljena masa: 119.680 kg Gjdpfexbng Esx Adgeir Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvoditi pravna prava iz navedenih tekstova.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 18.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 18.520 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 450 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, Boja: bela Međuosovinsko rastojanje: 136 cm Nosivost: 53.800 kg Visina poda tovarnog prostora: 45 cm Produživa Kočena Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Godina proizvodnje: 2014 Težine: Opterećenje na sedlu: 35.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 71.000 kg Prazna masa: 17.200 kg Nosivost tereta: 53.800 kg Dimenzije: Dužina: 15.520 mm + 3.000 mm produženje Dužina tovarnog prostora: 6.300 mm + 3.000 mm Širina tovarnog poda: 2.750 mm Visina tovarnog poda: 450 mm Visina okretnog postolja (bogie): 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Visina sedla: 1.390 mm Osovine: BPW eco Klackajuće (pendle) osovine Sve osovine hidraulično upravljane Gume: 245/70R17.5 ABS / EBS Dodatne informacije: 1x produživa Hidraulični radni sistem pogonjen putem PTO kamiona Odvojivi „gooseneck“ sa prednjim utovarnim rampama Ležište za bager Daljinsko upravljanje (radio i kablovsko) Prsteni za učvršćivanje tereta Džepovi za stubove Drveni tovarni pod Kutija za alat od nerđajućeg čelika 2x rezervni točak + nosač Radne lampe Zadnji branik sa osvetljenjem Sedlo (king pin) 3,5'' Centralni sistem podmazivanja Beka-Max = Dodatne informacije = Opšti podaci Godina proizvodnje: 2014 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70 R17.5 | Indeks opterećenja 146/146F Marka osovina: BPW hidraulične klackajuće osovine Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Max. opterećenje: 12 t; upravljana Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Max. opterećenje: 12 t; upravljana Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Max. opterećenje: 12 t; upravljana Gjdpfjxyh I Tsx Adgoir Težine Prazna masa: 17.200 kg Nosivost: 53.800 kg zGG (dozvoljena ukupna masa): 71.000 kg Funkcionalnost Produživa nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Godpfxsxarl No Adgsir