Otvorena poluprikolica sa ceradom

H&W HWDPSS32 Curtainsider 2-Achser

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 550.165 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Multifunkcionalni volan * Navigacioni sistem Dodpfx Aowdll Tjaqocc * Pomoćno grejanje (nezavisno grejanje) * Frižider * Drugi ležaj * Adaptivni tempomat * Potpuno vazdušno ogibljenje * Retarder * Podesiva sedlasta ploča * Tehnički pregled važi do: 10.2025. * Bezbednosni pregled važi do: 04.2025. -----Interni broj vozila: 10756-----Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Носивост: 19.990 kg Укупна дозвољена маса: 8.010 kg Стање гума напред: 70 Стање гума позади: 70 Гуме напред: 245/70 R 17.5 Гуме позади: 245/70 R 17.5 За више информација контактирајте PFEIFER GROUP. Dedoutw I Njpfx Aaqjcc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina Dedpfx Aaeiuy Nlsqscc - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.860 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2016, Oprema: ABS, Krone SZP Megatrejler Dsdpfjtxffbjx Aaqocc Sandučar sa kliznom ceradom, Edscha krovom i portalnim vratima, podizni krov, 2 osovine, BPW osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje, ABS.

Stanje: polovno, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2024, dužina tovarnog prostora: 13.590 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Oprema: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2-osovinski poluprikolica HRD tip: SPLB2Z Platformska poluprikolica sa bravama za kontejnere Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Ukupno opterećenje: 20.000 kg Signalne table za prekomernu širinu, izvlačive Upravljanje: Izvedba: VSE ETS II, na obe osovine Osovine / vešanje: Broj / kapacitet / proizvođač: 2 x 10.000 kg, SAF Kočnice: bubnjaste kočnice 17.5" Vešanje: pneumatsko sa funkcijom podizanja i spuštanja Podizanje osovine: nije uključeno Međuosovinsko rastojanje: 2.100 mm Dimenzije točkova: 235 / 75 R17.5" montirani na čelične felne sa 10 rupa Količina: 8 Sanduci od nerđajućeg čelika Pozicije za zaključavanje: 6 parova, odgovara sledećim pozicijama: ?11.000 mm most poravnat sa zadnjom stranom ?11.000 mm most poravnat sa prednjom stranom 2.400 mm most poravnat sa zadnjom stranom 2.400 mm most poravnat sa prednjom stranom Osiguranje tereta Tip prstena za vezivanje: 50kN Vario (vidi prilog) Količina + pozicija: 11 parova u spoljašnjem ramu Otvor za vezivanje: prečnik 32 mm u spoljašnjem ramu, razmak cca 400 mm Djdpfev T Hyfsx Aaqocc Pozicije za stubove: 8 parova za stubove dimenzija 81x51 mm u spoljašnjem ramu Redovi stubova poprečno: 4 reda (pozicije slede) Na zahtev, izvozne tablice i osiguranje uz doplatu! Kod izvoza, na zahtev možemo izvršiti izvoznu prijavu i registraciju uz nadoknadu troškova. Kod izvoza u treće zemlje, zadržava se depozit od 19% kupoprodajne cene. Depozit se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Za više informacija kontaktirajte gospodina Lübberdinga na mobilni/WhatsApp. Za pregled ili probnu vožnju obavezno zakažite termin! Posetite nas, radujemo se Vašoj poseti. Napomena: Svi podaci na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju, prenosu podataka, izmene, unete greške ili propuste. Zadržavamo pravo prethodne prodaje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 24.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/70R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, MB osovine (sa disk kočnicama), vazdušno oslanjanje, poslednja osovina prinudno upravljana, ABS (antiblokirajući sistem), bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita od podvlačenja, potporne noge, dvostruke gume, jarmovi. Nadgradnja: 2-osovinska prikolica za prevoz drveta sa 6x Ecco aluminijumskih stolića, 2x Mercedes-Benz osovina, sa disk kočnicama, vruće pocinkovan ram. Dcodpfx Aaop Nkwveqec Visina utovara cca 1540 mm! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, mogućnost promjena, međuprodaje i grešaka zadržana!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2006, ukupna dužina: 13.620 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2006, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Vazdušno vešanje - SAF osovine - Disk kočnice Djdpfxew Rmn Us Aaqocc - Klizni krov - Kutija za alat = Napomene = SAF osovine Klizna cerada Fiksni krov 2x kutija za alat Zadnja vrata Dimenzije: D1356 x Š249 x V301 cm Ugradnja: 290 cm = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina modela: 2025 Registracija: OJ-53-HL Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 435/50 R19,5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Max. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 45% Zadnja osovina 2: Max. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 45% Težine Prazna težina: 6.300 kg Nosivost: 23.700 kg Ukupna dozvoljena težina: 30.000 kg Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 2 Opšte stanje: prosečno Bezbednost proizvoda Proizvođač: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/1993, ukupna dužina: 136.700 mm, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: dizalica, VEOMA DOBRO ODRŽAVAN POLUPRIKOLICA 2x UPRAVLJAČKA OSOVINA BELGIJSKA DOKUMENTA Dcsdpfx Aow Am Igoaqjc = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; upravljačka Zadnja osovina 2: duple gume; upravljačka Težine Prazna težina: 11.400 kg Nosivost: 20.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Kapacitet dizanja: 6.000 kg Visina dizanja: 780 cm Dizalica: PALFINGER PK14500A, godište 1992 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Thierry Leemans.