Radna platforma poluprikolica

HRD SPLB2Z*fernst LenkA* ContainerVer*2x vorh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 Ksdpfxsg Sk Tvo Adkslp 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Носивост: 19.990 kg Kjdpfx Adoutw I Nskolp Укупна дозвољена маса: 8.010 kg Стање гума напред: 70 Стање гума позади: 70 Гуме напред: 245/70 R 17.5 Гуме позади: 245/70 R 17.5 За више информација контактирајте PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.660 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na zahtev. Teretna platforma: * Teretna platforma sa dvostrukim izvlačenjem, sa pneumatskim zaključavanjem * 2 para ležećih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 7 parova veznih prstenova na preklapanje ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova na preklapanje ka spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Sajle za prikolicu: * JOST mehaničke sajle za prikolicu sa dvobrzinskim menjačem za oko 24 t podiznog kapaciteta (oko 50 t testnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine sa hidro-mehaničkim prisilnim upravljanjem * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do tegljača Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Boja: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenjem rama i dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom sa cinkovom prašinom * Kvalitetan jednobojni dvokomponentni (2K) završni premaz u RAL 3002 karmin crvena * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne srebrne boje * Nije moguće metalik lakiranje Električna instalacija: Klodpfx Aek Ugacedkop * Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključeno u opremu: * Upravljanje izvučnim delom sprijeda i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 kloca sa nosačem na prednjem zidu * 2-inčni kraljevski zubac * Na pocinkovanoj prednjoj letvi žuto-crvena vazdušna spojnica * Žuta reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na izvlaku i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici * Jedan blatobran ( ) pozadi na poluprikolici * Priručnik i opis na USB memoriji * Platforma sa jakom podnicom od tvrdog drveta * 10 parova rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici * Pocinkovane potpore ispod zakošenja platforme * Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici * Letva za kačenje ALU ulaznih rampi pozadi na vozilu * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.600 mm visine * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa zaštitom koja se može skinuti oko pumpe * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dugačak, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO priključkom * Na centralnom nosaču nanet pesak protiv klizanja * 6 parova WADER kontejnerskih džepova u platformi, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner, na izvlaku po potrebi dodatno

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem Klodpfeiuy Nlsx Adksp - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Kedpfx Adevvwzrekelp Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.860 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2016, Oprema: ABS, Krone SZP Megatrejler Sandučar sa kliznom ceradom, Edscha krovom i portalnim vratima, podizni krov, 2 osovine, BPW osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje, ABS. Klodpstxffbefx Adkjp

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2015, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.320 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; podizna osovina; upravljačka Težine Prazna masa: 8.880 kg Nosivost: 39.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Kodsxl A Swspfx Adkjlp Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, KRONE platforma poluprikolica sa TwisLock pripremom i džepovima za uloške za stubove (za švedske stubove) Nemačka poluprikolica, drugi vlasnik Tehnički podaci Tip: SDP 27 eL Sedalno opterećenje: do 14.000 kg Opterećenje po osovini (tehnički moguće): 27.000 kg Dozvoljena ukupna masa (tehnički moguće): do 39.000 kg Sopstvena težina: od 6.700 kg Nosivost (tehnički moguće): do cca 32.300 kg Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm Visina konstrukcije napred: 225 mm Visina sedla bez tereta: 1.150 – 1.450 mm Unutrašnja dužina: 13.480 mm Unutrašnja širina: 2.480 mm Prednji prepustač: 1.995 mm Tehnički opis: Priprema za TwistLock kontejnere: 1x40’, 2x20’, 1x20’ centar Mehaničke potporne noge, 2 x 12 t, polukružne sa podloškom BPW Eco osovine 9 t sa pneumatskim oslanjanjem i disk kočnicama (430 mm), ET 0 sa uređajem za podizanje i spuštanje Oplata: 6 komada, dimenzije 385/65 R 22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) Držač rezervnog točka Plastični blatobrani EU kočioni sistem sa stabilizacionim sistemom vozila Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom EBS sistem 2S/2M, 2 senzora na jednoj osovini Dijagnostika preko ISO7638 konektora (EBS naponski kabl) 24V rasveta sa dve 7-polne utičnice DIN ISO 1185/3731 Multifunkcionalna zadnja svetla prema EU standardima uključujući maglenku i rikverc svetlo 2 LED svetla za vožnju unazad 2 poziciona svetla sa gumenim ramenom Bočna marker svetla Ležište za stubove za umetanje desno Pod ploča debljine 30 mm Prednji zid čelični, zavrtnjima pričvršćen sa centralnim i ugaonim visokim stubovima Visina: 1.600 mm Unutrašnji deo prednjeg zida ojačan vlagootpornom pločom 2 čelična odbojnika pozadi Delta čelični profil pozadi po širini na zadnjem ramu Rezervoar za vodu Prsteni za učvršćivanje na spoljašnjem ramu Priprema za transport vanstandardnih tereta (delimično prisutno)!!! Stanje odgovara starosti i pređenoj kilometraži! Ksdpfx Adjiwwhbskolp Šasija ima "uobičajenu rđu" TÜV/HU po želji novo uz dodatnu naplatu Transport na relaciji moguć uz doplatu Sve bez garancije! Prodaja samo privrednim subjektima ili za izvoz! PAŽNJA: cena je NETO bez PDV-a Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Govori sledeće jezike/we speak: nemački, češki, poljski, rumunski, ruski, engleski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 24.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/70R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, MB osovine (sa disk kočnicama), vazdušno oslanjanje, poslednja osovina prinudno upravljana, ABS (antiblokirajući sistem), bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita od podvlačenja, potporne noge, dvostruke gume, jarmovi. Kedpfx Asp Nkwvjdkelp Nadgradnja: 2-osovinska prikolica za prevoz drveta sa 6x Ecco aluminijumskih stolića, 2x Mercedes-Benz osovina, sa disk kočnicama, vruće pocinkovan ram. Visina utovara cca 1540 mm! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, mogućnost promjena, međuprodaje i grešaka zadržana!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, = Dodatne opcije i oprema = - Materijal poda: čelik (Materijal poda.) - Sigurnosni prstenovi (Sigurnosni prstenovi za sigurno pričvršćivanje tereta.) = Dodatne informacije = Kočnice: bubanj kočnice Osovina 1: Dimenzije gume: 235/75R17,5; podizna osovina; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Osovina 2: Dimenzije gume: 235/75 R17,5; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Osovina 3: Dimenzije gume: 235 R17,5; upravljačka osovina; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Emisiona klasa: Euro 1 Registracioni broj: 70293025 = Informacije o kompaniji = Klodpfxjxcwbns Adksp Želite li više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da pogledate BAS World. Tamo možete pronaći: • HD inspekcioni video • 360 stepeni slike • Potpune i verifikovane specifikacije • Proračun troškova i vremena isporuke • Podršku i usluge BAS World-a Želite da saznate više? Posetite BAS World online!