Niski poluprikolica

BROSHUIS Novatrail NT0 4.Achs Tieflader, Ausziehbar 50 t.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Gbodpfx Afjwzl Nmjfeg Kombinacija se sastoji od: "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Gsdjiu Eu Nspfx Affjbg Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 470.368 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder = Napomene = WJMS2NTH60C273877 = Dodatne informacije = Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija, obratite se prodaji. = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz navedene informacije ne mogu se izvući nikakva prava. Kancelarijski telefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostupno na WhatsApp i Viberu. MOB: Nederlands) Dostupno na WhatsApp i Viberu. Kada plaćate putem bankovnog transfera, sredstva moraju biti uplaćena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem veb sajtu. Ukoliko dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Gbodpjwh Akhofx Affog Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 700 l, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Kutija za alat = Napomene = - Veliki rezervoar za gorivo, 700L Gedpfx Afsuu Hfgsfjbg - AdBlue rezervoar 95L - 24-voltn instalacija - JOST JSK 38C-1 - sedlasta vučna kuka 3,5" - Sedlasta vučna kuka na kliznom okviru - PTO hidraulika - Teška Rockinger RO56 vučna kuka pozadi - Klizna vučna kuka napred - Radna svetla - Kutija za alat = Dodatne informacije = Menjač Menjač: Mercedes Powershift Konfiguracija osovina Prednja osovina: dimenzija guma 385/65R22,5; max. opterećenje: 7.500 kg; upravljiva; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dimenzija guma 385/65R22,5; max. opterećenje: 8.000 kg; upravljiva; vešanje: vazdušne opruge Zadnja osovina 2: dimenzija guma 315/65R22,5; dvostruka montaža; max. opterećenje: 13.000 kg; redukcija: spoljne planetarne osovine; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 3: dimenzija guma 315/65R22,5; dvostruka montaža; max. opterećenje: 13.000 kg; redukcija: spoljne planetarne osovine; vešanje: lisnate opruge Težine Nosivost: 250.000 kg GVW: 41.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Mercedes Benz Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.800 kg, ukupna težina: 53.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Faymonville 4-osovinski Multimax STN-4AX niskopodni teleskopski poluprikolica Godina proizvodnje: 11.2012 Tara: 13.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 53.800 kg Tehnički dozvoljena masa: 55.400 kg Nosivost: 40.800 kg Podpritisna sila: 25.000 kg Dimenzije guma: 205.65R17,5 3. i 4. osovina – prinudno upravljane 4x SAF osovine 7.600 kg sa vazdušnim ogibljenjem Dužina: 13.475 mm do 20.275 mm (izvlačiva) Širina: 2540 mm do 2620 mm Visina: 1200 mm ! Dodatne informacije na zahtev putem e-maila ! Gbsdpfeu Aynlox Affeg Podaci su informativni i bez garancije na tačnost! Informacije dostupne na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalan otkup i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i podiznih vozila, kao i građevinskih i teških vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1994, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Dupla montirana Zadnja osovina 2: Dupla montirana Zadnja osovina 3: Dupla montirana; upravljiva Zadnja osovina 4: Dupla montirana; upravljiva Težine Prazna težina: 11.420 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 77 cm Izvlačna nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit NOOTEBOOM OSD-50-04-V POLUNISKI UTEG 4X SAF OSOVINE 2X UPRAVLJANE OSOVINE (NADPRATEĆE) VAZDUŠNO OGIBLJENJE DIMENZIJA GUMA 205/65/R17.5 IZVLAČIVA UTOVARNA PLATFORMa DIMENZIJA 923 CM + 670 CM IZVLAČIVA, UKUPNA DUŽINA UTOVARNE PLATFORME 1593 CM ŠIRINA UTOVARNE PLATFORME 275 CM + 2X 27,5 CM BOČNO PROŠIRENJE, UKUPNA ŠIRINA UTOVARNE PLATFORME 330 CM VISINA UTOVARNE PLATFORME ± 77 CM POD OPTEREĆENJEM DUŽINA LABUDA 388 CM KUKA OČI I RONGPOTTEN 2X POTPORA POZADI Gbsdpfsuxy Dfox Affeg ZAPRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa trenjem/uporom (prateće upravljanje). Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina 10-2006. Klackajuće osovine. Skinjiv vrat. Pomera se sto. Produživ krevet: 400 cm. Teretni krevet: 650 + 400 cm. 50.000 kg vrat. Maksimalna tehnička masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: Bubanj kočnice Prednja osovina 1: Duple gume; Profil gume levo unutra: 15%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 2: Duple gume; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 30%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 5: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 20%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 119.680 kg Gbodpfxexbng Eo Affeg Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvući pravna prava iz unetih tekstova.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1993, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, proizvođač: GOLDHOFER Tip: THP-SL Godina proizvodnje: 1993 / 2010 Gedpfxet Irxxj Affebg Sastoji se od: - Gooseneck sa hidrauličkim agregatom (izgrađen: 1993 - hidraulika: 2003) - 2-osovinski modul šasije (IOC: 2010) - 3-osovinski modul šasije (IOC: 1993) - 4-osovinski modul šasije (YOC: 1993) - Bager krevet 5.8m kruta (izgrađen: 2010 - nosivost 100 do.) - Bager krevet 8m + 5m proširiv (izgrađen: 1993 - nosivost 120 do.) Na poziv. Greške i prethodna prodaja izuzeti.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 308.000 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 2.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - Frižider - Vazdušno vešanje - Vazdušna sirena - Parabolično vešanje - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Vizir za sunce - Kutija za alat = Napomene = Model menjača: MAN TipMatic 12 30 OD menjač / konvertor menjača sa retarderom Boja: Crvena Detalji: Proizvođač: MAN Tip: TGX 41.560 8x4/4 BLS Broj šasije: WMA87XZZ0FL071136 Godina: 2015 Kilometraža: cca 308.000 km Motor: 560 KS / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD menjač / konvertor menjača sa retarderom Prva osovina: 8.000 kg / parabolično vešanje / gume 385/65R22,5 Druga osovina: 7.500 kg / vazdušno vešanje / upravljiva / gume 385/65R22,5 Zadnje osovine: 13.000 kg / vazdušno vešanje / reduktor u glavčini / dvostruko montirane gume / 315/80R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 42.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 180.000 kg Oprema: Reduktor u glavčini zadnjih osovina JSK 38C sedlo na kliznom okviru Danbox kutije za alat iza kabine Glavni prekidač mase Zaštitni bullbar sa lampama Automatski menjač Intarder Prednji branik Kabina: XXL kabina sa visokim krovom Tempomat Klima uređaj 1 x krevet Frižider Komforna sedišta Radio CD plejer/navigacija = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Menjač Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R22,5; Maks. nosivost osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Vešanje: parabolično Srednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R22,5; Maks. nosivost osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R22,5; dvostruko montirane gume; Maks. nosivost osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarna glava; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22,5; dvostruko montirane gume; Maks. nosivost osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarna glava; Vešanje: vazdušno Težine Dozvoljena ukupna masa vozila: 41.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Gsdpfouu Hdiox Affsbg Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.380 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2011, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila (VIN): VAVX99448BH301318 Uključene ALU rampe – dužina 2.800 mm, širina 400 mm Sopstvena masa: 9.620 kg Tehnički pregled DE do 01.2025 – SP do 06.2024 Labud vrat: 4.000 mm Niskopodni deo: dužina 8.620 mm – širina 2.550 mm – visina utovara 930 mm Uklopne šine Podupirači Gbjdpfx Afjtt U D Defog Signalizacija za proširenje Dozvoljeno opterećenje sedla napred: max 12.000 kg Prečnik zakretanja napred 2.100 mm – pozadi 1.900 mm Dozvoljena tehnička opterećenja osovina: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = podizna Osovine 3 i 4 = prateće (naknadno upravljane) 2 x sanduka za alat Gume: 245/70 R 17,5 Promene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito zadržane. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u principu bez novog TÜV pregleda. Ukoliko je novi TÜV potreban, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.