Poluprikolice sa niskim utovarivačem

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-hyd. Rampen

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: XPNK0C200PD101865, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 77 m³, Godina proizvodnje: 2024, Tehnički podaci: - Visina sedla: 1.250 mm / 1.350 mm - Spoljna dužina: 12.095 mm - Zapremina: 77 m³* - Spoljna širina: 2.550 mm - Spoljna visina: 3.950 mm - Prednji prepust: 1.495 mm - Rastojanje između potpornog stuba: 2.350 mm - Međuosovinsko rastojanje: 6.875 mm - Zadnji prepust: 3.725 mm - Broj osovina: 3 - Dimenzija pneumatika (standard): 445/65 R 22,5 - Maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg - 1. osovina: podizna osovina - 3. osovina: prateća upravljiva osovina - Kočnice: bubanj kočnice *Navedena zapremina zavisi od izabranih opcija Osnovna oprema: Lrjdpsun Iuisfx Ab Seh Opšte - Aluminijumska šasija za malu praznu masu i veliku nosivost - Aluminijumska konstrukcija potpornih nogu sa aluminijumskim padajućim potpornim nogama - Svi aluminijumski poprečni nosači u teškoj izvedbi; kratki poprečni nosači kod osovina ojačani su čeličnim U-profilima - Bočne stranice od aluminijuma: unutrašnja strana 3 mm, spoljašnja 2 mm - Bočne stranice kontinuirano zavarene duž cele visine sa unutrašnje strane (za maksimalnu čvrstoću i minimalno zadržavanje nečistoća) - Hidraulična zadnja vrata sa uglom otvaranja od 115 stepeni, integrisanim osvetljenjem i otvorom za žito - Upravljanje putem daljinskog upravljača - Nadogradnja brušena, grundirana i lakirana 2K lakom - Dvogodišnja garancija na lak i konstrukciju Priključivanje - Sedlasta ploča sa robusnom čeličnom boks konstrukcijom za maksimalno opterećenje sedla od 18.000 kg (12.000 kg odobreno / 18.000 kg tehnički) Tovarni prostor - Reljefne aluminijumske podne daske, 6 mm, 21 daska sa završnim kapicama od aluminijuma i plastike - Klizne lajsne i hidraulični pogon poda sa 3 cilindra, svaki pokreće po 7 podnih letvica; opremljen manometrom i temperaturom zaštite - Automatska povlačeća pregrada, hidraulično pokretana, komanduje se daljinskim upravljačem Cena na upit Prethodna prodaja i greške zadržani Lokacija može varirati Interno: S51573

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati Lrodpfx Aoh Hm Tzjb Soh - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.636 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Šasija izrađena u samonosivoj aluminijumskoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjoj tetivi za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, agregatno šasijsko telo od ALUMINIJUMA, visina rama 140 mm! (maks. 39t) Osovine i vešanje "disk kočnice 22,5": Jost sklopovi osovina 3 x 9 tona sa DC-pneumatskim oslanjanjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator istrošenosti kočnica (BVA) za prikaz u tegljaču (bez opreme za tegljač), 1. i 3. osovina posebno podizljive s pomoći za pokretanje (bez opreme za tegljač), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS pneumatsko oslanjanje, nadzor pritiska u gumama Wabco Trailerpulse sa ZF senzorima montiranim na felnu. Gume i točkovi: 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača, Alcoa alu felne DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, kraljevski zupčanik ušrafljen u ploču debljine 10 mm. Noge za sedlo: Lrsdofakkcepfx Ab Seh Aluminijumske noge sa brzim padom, 2 x 10 t nosivosti, za pneumatsko oslanjanje koristimo rotirajuće stopice. Kočioni sistem: Po E.G. normi, dvokružni sistem, EBS E-sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), feder-kočnice na dve osovine sa upravljanjem na zadnjem delu, aluminijumski rezervoar za vazduh, premium modulator. Električna instalacija: Po STVZO smernicama sa 2 LED petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint LED integrisane u aluminijumski završni zadnji deo, instalacija 24 V sa 1x 5-polnim i 2x7-polnim utičnicama, sa bočnim LED obrisnim svetlima, 2 posebna LED radna reflektora pozadi, 2 LED radna reflektora pored 1. na visini podpornih nogu, 1 LED radni reflektor unutra napred levo, upravljiv spolja. Nadogradnja/kada "Unutrašnjost nadogradnje potpuno zavarena": Prednji zid opterećenje 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn, aluminijumska kada, bočni zidovi 30 mm snažni ALU profili dasaka (2-3 mm) 600 mm širine potpuno zavareni s gornjom i donjom tetivom, unutrašnji dascani profili potpuno zavareni, pod kao klizni pod sistem na 140 mm ALU poprečnim nosačima, opterećenje poda cca. 7 t/m2, poprečni nosači gusto montirani (cca. 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm daskastim profilom 2-3 mm ravan, specijalni ALU ugaoni profili zakošeni, glatka zadnja strana ravna sa 2 ALU krilna vrata 50/30 mm debljine sa 4 zaključavajuće šipke, integrisani ALU zadnji ram, montirani na teflonskim i inox ležajevima, pokretni ALU zid na ojačanoj gornjoj tetivi sa Kevlar ceradom za potpuno pražnjenje, bočna četkasta zaptivka i dodatna Kevlar cerada sa strane, integrisani izlazni levak sa preklapajućom pločom na podu, upravljiv spolja levo pozadi, zadnji prozor levo, po jedan klizni prozor u zadnjim vratima (ukupno 2 kom), servisna vrata napred levo. Hidraulični sistem "Cargo Floor klizni podni sistem u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa cca. 670 PE-HD klizača, debljina poda cca. 6 mm, hod hidraulike cca. 200 mm, fiksni deo na prednjem zidu, posebna mogućnost priključka hidraulične cevi ispod vozila sa fiksnim polovicama, veličina cevi NW 21, fiksne polovine sa još nedefinisanom dimenzijom i izvedbom, radni pritisak 190 max. 240 bar, alu krajevi zavareni u pod, električna kontrola pozadi levo sa kablom u zaključanom vodootpornom sanduku. Oprema: PVC blatobrani sa gumenim branicima protiv prskanja, alu nosač rezervnog točka, bočna alu zaštita od udarca preklopiva, 1 sanduk za alat cca. 800x460x430 mm od plastike, alu merdevine cca. 3,7 m, rolo cerada 680 g/m2 kvaliteta sa rolo-sistemom uključujući bočno.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani Lodpjk Af Svjfx Ab Sorh - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" Lsdohlz R Sjpfx Ab Serh - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno Lrodpfx Abji Ai E Ro Seh -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Lrsdeqxbapspfx Ab Sjh Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 54.465 kg Glavne karakteristike: Proizvođač: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Broj šasije: YAMT14XX4N0107629 Godina proizvodnje: Novo i nekorišćeno Težine/Nosivost: Opterećenje na rudi (King-Pin): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 71.000 kg Sopstvena masa: 16.535 kg Nosivost: 54.465 kg Osovine: Marka osovina: BPW Hidraulično upravljanje Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje WABCO kočioni sistem Gume: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks opterećenja 146/146 F) Prva osovina podizna Dimenzije: Dužina utovarne površine: 9.300 mm Produžeci: 6.500 + 6.800 mm Širina utovarne površine: 2.540 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Duple produžive utovarne površine Zaključivači za kontejnere Izvlačna proširenja u širinu + drvene podloge za proširenje u širinu Vezni prstenovi Set dvostrukih preklopnih utovarnih rampi Centralno podmazivanje 1x rezervni točak + nosač JOST potporne noge Električni sistem 24 V King-pin 2.0″ Jedna pocinkovana čelična glavna pregrada Elektronska hidraulična pumpa Ručno upravljanje Twist locks (rotacioni zaključivači) = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2023 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Vešanje: Pneumatsko vešanje Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Marka osovine: BPW; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Težine Sopstvena masa: 16.535 kg Dozvoljena nosivost: 54.465 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 900 mm Produživi nadgradni deo: Da Stanje Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Ljdpfxeuu Hcfo Ab Serh Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Lredjhlz S Nopfx Ab Soh Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 17.320 mm, širina utovarnog prostora: 3.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 17.320 mm, ukupna širina: 3.200 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), boja: bež, Godina proizvodnje: 2021, Boja: žuta Nosivost: 64.800 kg Glavne karakteristike Proizvođač: Faymonville Tip: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Broj šasije: YAFTL1009M0027562 Godina proizvodnje: 2021 Težine/Nosivosti Opterećenje na kraljevom bolcnu: 25.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje na osovine: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 84.200 kg Prazna težina: 20.200 kg Nosivost: 64.800 kg Osovine Pendulum osovine Hidrauličko ogibljenje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem WABCO kočioni sistem sa EBS-E Gume: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimenzije Dužina: 17.320 mm Dužina tovarne površine: 6.800 mm 2x izvlačne grede: 2.000 mm / 3.000 mm Širina tovarne površine: 2.750 mm / 3.200 mm Visina tovarne površine: 400 mm Lrsdpovzaansfx Ab Soh Klirens: 150 mm Visina kraljevog bolca: +/- 1.340 mm Dodatne informacije: Labud-vrat sa integrisanom 1-osovinskom pendulum osovinom Hatz Diesel powerpack Hidraulični upravljani labud-vrat Aluminijumske bočne stranice na labud-vratu 2x izvlačne grede: 2.000 mm / 3.000 mm Žleb za bager Prsteni za vezivanje Sanduk od nerđajućeg čelika Rezervni točak + nosač Zadnji branik sa osvetljenjem Kraljevski bolac 3,5” Centralno podmazivanje sa 2 BEKAMAX pumpe = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2021 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Ogibljenje: hidrauličko Prednja osovina: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Težine Prazna težina: 20.200 kg Nosivost: 64.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 85.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 40 cm Izvlačni nadgradni deo: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.