Scheuerle Eurocompact 2+4 Baggerbett Ausziehbar Pendelachs na prodaju (58.766)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 63.900 kg, ukupna težina: 96.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1996, Opis vozila: Eurocompact (2+4) utovarivački ležaj sa klatnim osovinama Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Pneumatici potpuno novi Poluprikolica je tehnički i vizuelno u veoma dobrom stanju Težine i brzina: maksimalna brzina 80 km/h Sedlasta opterećenost: 24.000 kg Osovinsko opterećenje: 6 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 96.000 kg Sopstvena težina: oko 32.100 kg Nosivost: oko 63.900 kg Dužina x širina labudovog vrata: 2.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Poluprečnik zaokretanja pozadi: 2.450 mm Kraljevski zubac: 3,5'' Sedlasta opterećenost: 24.000 kg Prednji dvostrukoosovinski sistem sa prizmastim koritom Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, jednostruko pneumatike, pendel osovine SAF Upravljanje: osovinsko raspoređivanje - kontra upravljanje Dimenzije: 3.000 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Utovarivački ležaj - jednostruko teleskopiran Dužina x širina: 5.800 mm x 1.350 mm sa preklopnim izvlačivim osloncima i jastucima Osnovna širina: 2.740 mm, proširiva do 3.240 mm Teleskopsko produženje za 4.000 mm do ukupno 9.800 mm u dubokom utovarnom ležištu Visina konstrukcije ležišta: 440 mm Visina utovara (pod opterećenjem): oko 540 mm sa 100 mm odstojanja od tla Visina utovara sa obrnutim osloncima: 450 mm sa 100 mm zemljane slobode Zadnji četvoroosovinski sistem sa prizmastim koritom Međuosovinsko rastojanje: 3 x 1.500 mm, jednostruko pneumatike, pendel osovine SAF Upravljanje: osovinsko raspoređivanje - prinudno upravljanje Dimenzije: 6.500 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Hnjdpfx Asy Sd Euelmjr Daljinsko upravljanje (radio kontrola)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 76.000 kg, ukupna težina: 107.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Hidraulično podizni i spuštivi „lacinji“ nosač XLE - demontabilna i pojednostavljena verzija - platforma za tegljač sa kugličnim vijčanim ležajevima, 3,5" kraljica i podesiva upravljačka poluga - ugrađeno hidromehaničko dvostruko upravljanje za spajanje oscilirajućih osovina (upravljanje sa dva kruga) - hidraulična blokada - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja - hidraulično upravljanje diferencijalom - radijus zakretanja 2.800 mm za četvoroosovinsko vučno vozilo - oblikovana platforma (oko 3.600 x 2.480 mm) sa protukliznom rešetkastom površinom i zakošenim uglovima napred - projektovano za tehničko opterećenje prikolice do - „Lacinji“ nosač dizajniran za direktno prijemanje kandži bagera, kao i za direktno spajanje dvososvinskog okvira Goldhofer 2-osovinski okvir sa specijalnim točkovima THP/ET dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, međuosovinsko rastojanje 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 70 stepeni - visina utovara u središnjem položaju 1.250 mm, pod opterećenjem - hidraulični hod osovine +/- 300 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABV kočnica (ABS) Hjdezuu Rdopfx Almonr - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - 2 specijalna spojna elementa u posebnom izvođenju na prednjoj strani okvira, samo za spajanje gore navedenog pojednostavljenog hidrauličnog „lacinjeg“ nosača - integrisani adapter element u zadnjem delu okvira, kratak i uzak, kompaktne konstrukcije, za povezivanje okvira i niskopodnog bagera - hidraulična blokada na spojnom mestu adaptera i bagera - cilindar za izjednačavanje osovina sa dvostranim delovanjem Goldhofer - 80t - bager, teleskopski sa elementima za proširenje, može se preurediti u niskopodnu prikolicu Glavne karakteristike - projektovano za korisno opterećenje od 80.000 kg - zavarena konstrukcija od fino zrnastog čelika StE 690, oblikovana kao kutijasta cev - visina spoljne cevi 400 mm - osnovne dimenzije (DxŠ) oko 6.250 x 1.350 mm, postepeno se napred produžava za oko 6.750 mm do ukupne dužine od oko 13.000 mm - unutrašnja cev (širina oko 600 mm) se proteže u okvir okvira ispod korita bagera - bočne strane spoljne cevi pripremljene za montiranje sklopivih proširenja - fiksna poprečna greda širine 1.350 mm na spojnom delu napred - potpuno korisno opterećenje, čak i kada je bager potpuno izvučen Goldhofer 4-osovinski okvir, tip THP/ET - korito u optimizovanoj posebnoj verziji - dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, optimizovani međuosovinski razmak 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 60 stepeni - visina utovara pri opterećenju 1.140 mm (+/-200 mm) - ukupni hidraulični hod osovine 400 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABS - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - kontinuirano korito bagera dubine 490 mm u okviru okv

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Hedpswc Inhjfx Almjnr Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije Hodpfxoxbmplo Almenr * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, EuroCompact FL 02 ravni platforma, duplo teleskopska, sa pendel osovinama Tehničke specifikacije Brzina: 80 km/h Sila na sedlu: 25.000 kg Osovinsko opterećenje: 2 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg Sopstvena težina: oko 14.400 kg Nosivost: 34.600 kg Labud vrat - dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Radijus okretanja napred/nazad: 1.350 mm / 2.250 mm Kraljevski zupčanik Sila na sedlu: 25.000 kg Ravna platforma - 2x duplo teleskopirajuća Dužina x širina: 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm Hnsdpsx Nupxjfx Almer Moguće proširenje do 3.000 mm Teleskopsko izvlačenje za 5.050 mm + 5.330 mm do 17.000 mm na platformi Građevinska visina: 260 mm Visina utovara pod opterećenjem: oko 360 mm pri 100 mm udaljenosti od tla Zadnji 2-osovinski hodni mehanizam Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Pojedinačno obložene gume: 245/70 R 17,5 Pendulum osovine Gigant, opterećenje po osovini 12-14 t Upravljanje: prisilno vođeno Bager udubljenje pozadi u šasiji Dužina šasije: 2.700 mm Daljinsko upravljanje sa svim funkcijama Centralni sistem podmazivanja Elektroagregat Pristupne rampe Prihvat za kontejnere u niskom ležištu Proširenja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 66.600 kg, ukupna težina: 96.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) sa osovinama sa zadnjim upravljanjem Hnedpfx Aljzn E Rhjmjr Težine Brzina 80 km/h Dozvoljeno opterećenje sedla 24.000 kg Opterećenje po osovini 6 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna težina 96.000 kg Sopstvena težina oko 29.400 kg Nosivost oko 66.600 kg „Laba“ Dužina x Širina 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (opterećeno) 1.300 mm Poluprečnik okretanja napred / nazad 1.280 mm / 2.600 mm Kraljevski klin 3,5'' Dozvoljeno opterećenje sedla 24.000 kg Prednji dvostruki osovinski okvir sa pojedinačnim gumama 285/70 R 19,5 sa BPW oscilirajućim osovinama 12-14 t, opterećenje po osovini Upravljanje: Raspored osovina sa suprotnim zglobovima Dužina 2577 mm Ravna platforma, jednostavno teleskopska, sa spojnom tačkom pozadi Dužina x Širina 6.500 mm x 2.750 mm, može se proširiti na 3.190 mm Teleskopski, za 2.900 mm Visina konstrukcije 300 mm Visina utovara, opterećeno oko 400 mm, sa 100 mm rastojanja od tla Zadnji četvorostruki osovinski okvir, razmak između osovina 1360 + 1400 mm, pojedinačne gume 285/70 R 19,5 sa BPW oscilirajućim osovinama 12-14 t, opterećenje po osovini Upravljanje: Prisilno zglobno Dužina 5360 mm Korito za bager u okviru Daljinsko upravljanje putem radija Centralni sistem podmazivanja

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 450.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: plava, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompletna servisna istorija, maglenke, navigacioni sistem, rashladna jedinica, registracija kamiona, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL | Izolirana prikolica za prevoz rashlađene robe | Hidraulična platforma | Euro 6 | 510 KS | 450.000 km Opis vozila Hsdpfx Aljzl D Tcsmenr Na prodaju je dobro održavan MAN TGX 26.510 6x2-4 LL sa izoliranom prikolicom za prevoz rashlađene robe i hidrauličnom platformom. Vozilo je u vrlo dobrom tehničkom i vizuelnom stanju i spremno je za upotrebu. Sva redovna servisna održavanja su izvršena. Snažan motor od 510 KS, u kombinaciji sa Euro 6 tehnologijom, nudi visoku pouzdanost i ekonomičnost. Vozilo je idealno za domaći i međunarodni transport sveže i zamrznute robe. Podaci o vozilu Proizvođač: MAN Model: TGX 26.510 6x2-4 LL Prva registracija: 16.09.2020 Pređena kilometraža: 450.000 km Snaga: 375 kW (510 KS) Zapremina motora: 12.419 cm³ Standard emisije: Euro 6 Tip vozila: Kamion Nadogradnja: Izolirana prikolica za prevoz rashlađene robe sa hidrauličnom platformom Boja: Plava / Bela Broj sedišta: 2 Sopstvena težina: 13.000 kg Nosivost: 13.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa kompleta: 40.000 kg Oprema Kamion ima izoliranu prikolicu za prevoz rashlađene robe sa hidrauličnom platformom i udobnu kabinu. Vozilo je u dobro održavanom stanju i spremno je za upotrebu. Posebno Dostupna je i odgovarajuća CALAG prikolica za prevoz rashlađene robe (godina proizvodnje 2020). Moguća je prodaja pojedinačno ili kao kompletan vozni park za prevoz rashlađene robe. Pregled i probna vožnja su mogući po dogovoru. Izvoz je dobrodošao.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Agregat: Z 340 MA. Godina proizvodnje: 2008. Radni sati: 3.508. Težina: 7300 kg. Motor: 338 KW MAN. Dimenzije: D: 4100 mm. Š: 2850 mm. V: 850 mm. Modul sa 6 osovina: PEKZ 210.12.4-3000. Godina proizvodnje: 2008. Radni sati: 8.321. Hnsdjznc Tmepfx Almer Težina: 24.200 kg. Nosivost: 215.800 kg pri 0,5 km/h. Osovine: 6 x 40 tona, SAF osovine. Dimenzije: D: 9000 mm. Š: 3000 mm. V: Min: 950 mm. V: Maks: 1600 mm. Modul sa 6 osovina: PEKZ 210.12.4-3000. Godina proizvodnje: 2011. Radni sati: 12.066. Težina: 24.200 kg. Nosivost: 215.800 kg pri 0,5 km/h. Osovine: 6 x 40 tona, SAF osovine. Dimenzije: D: min: 950 mm. V: Maks: 1600 mm. Modul sa 4 osovine: PEKZ 140.8.4-3000. Godina proizvodnje: 2008. Radni sati: 6.215. Težina: 16.500 kg. Nosivost: 143.500 kg pri 0,5 km/h. Osovine: 4 x 40 tona, SAF osovine. Dimenzije: D: 6000 mm. Š: 3000 mm. V: Min: 950 mm. V: Maks: 1600 mm. Modul sa 4 osovine: PEKZ 140.8.4-3000. Godina proizvodnje: 2008. Radni sati: 5.814. Težina: 16.500 kg. Nosivost: 143.500 kg pri 0,5 km/h. Osovine: 4 x 40 tona, SAF osovine. Dimenzije: D: 6000 mm. Š: 3000 mm. V: Min: 950 mm. V: Maks: 1600 mm. Radio daljinski upravljač. ID broj: 101. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, na sve ugovore koje je sklopila kompanija Heinhuis i na pregovore koji su prethodili istima. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa tim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne cene, bez PDV-a. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.600 kg, maksimalna nosivost: 10.300 kg, ukupna težina: 13.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Tegljačka cev izvlačiva do oko 3.850 mm, zaključavanje na oko 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ili 3.850 mm, visina utovara pod opterećenjem oko 830 mm, unutrašnja širina vozila oko 2.530 mm, centralno 4 džepa za umetne stubove 100 x 50, 8 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 4 prstenasta nosača za vezivanje po 5,3 t, spoljašnji ram sa ušicama za vezivanje, 4 signalne table sa osvetljenjem, zadnje rotaciono svetlo, uklonjivo, obeležavanje konture i bočna zaštita, zadnji blatobrani i zaštita od prskanja, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Hsdpfx Ajzrqlrelmenr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.600 kg, maksimalna nosivost: 10.300 kg, ukupna težina: 13.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vučno vratilo klizno, do cca 3.850 mm, blokada na cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ili 3.850 mm, visina utovara sa teretom cca 800 mm, unutrašnja širina vozila cca 2.530 mm, po sredini 4 džepa za umetne klanfe 100 x 50, 8 džepova za klanfe u spoljašnjem ramu, 4 vezne ploče po 5,3 t, spoljašnji ram sa veznim ušicama, 4 table upozorenja sa rasvetom, poziciono svetlo pozadi, uključno, konturno obeležavanje i bočna zaštita od udarca, blatobrani i zaštita od prskanja pozadi, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, More Details: ! Hnedpfxszrqhys Almer

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.800 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Izvlačno/ teleskopsko šasijsko postolje za kontejnere Šasija je namenjena za sledeće vrste kontejnera sa i bez tunela: 1x20' visoki, 1x20' niski, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', Hsdoy U Sbpopfx Almsnr 1x45', 20' tank kontejner, Izmenjiva transportna tela (swap bodies) Šasija poseduje dodatnu uvlačivu twistlock ruku, kojom se omogućava veće dopušteno opterećenje sedla. Visina sedla: 1.099 mm Radijus zakretanja prema nazad: 2.000 mm Uklonjivi pocinkovani vođni stubovi Izvlačenje i uvlačenje zadnjeg dela vrši se sa vučnog vozila. 3 x 9 t SAF osovine Prva osovina podižuća (Potpuno automatsko EBS upravljanje podizanjem osovine uključujući 'pomoć pri startu') LED osvetljenje 1 par svetala za vožnju unazad 1 poziciono svetlo za maglu montirano pozadi Ukupna dužina: 9.054 mm Ukupna dužina izvučeno: 14.142 mm Pneumatici: 385/55R22,5 na čeličnim felnama, Dubina šare pneumatika: 1. osovina levo: 3 mm, 2. osovina levo: 7 mm, 3. osovina levo: 7 mm, 1. osovina desno: 7 mm, 2. osovina desno: 11 mm, 3. osovina desno: 15 mm,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.660 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platforma poluprikolica – niskopodni, sa dnevnom registracijom. Izvlačiva teleskopska konstrukcija – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina - Stanje kao novo - Dozvoljena ukupna masa (zGG): 36.000 kg Prazna težina: 10.340 kg Unutrašnja dužina oko 13.570 mm = Dužina prednje platforme oko 3.950 mm Dužina zadnje platforme oko 9.620 mm Hodpfx Asu A Nhnslmonr Širina platforme (donji nivo) oko 2.540 mm Visina utovara u niskom krevetu bez tereta oko 830 mm Rama: Izvlačiva centralna rama – varena konstrukcija Dužina izvlačenja 6.000 mm Pneumatsko zaključavanje sa komandama na poluprikolici + dodatna pozicija za prevoz 40ft kontejnera u niskom krevetu Pojačana izvedba za transport građevinskog materijala, nosivost 20 t na 5 m u centru ravnoteže i za transport građevinskih mašina do 20 t Okvir pogodan za transport drvenih konstrukcija L/Š/V cca. 13.000/575/3.200 mm Pojačan okvir za tačkasto opterećenje napred i pozadi na ležištu Pojačan spoljašnji okvir na platformi sa pregibom 6 mm Pojačan spoljašnji okvir u niskom krevetu 6 mm Konusni poprečni nosači Pomerajuća međupodloga oko 300 mm (nije odvojiva), mehanički zaključavanje, izvedena kao poprečni nosač za nasadna ležišta za 80x80 mm cevi, plus 1 par spoljnih 5 t prstenova za vezivanje integrisanih u međupodlogu Rama za 2-osovinsku tegljač (SZM), visina priključka nezapregnut oko 960 – 1.020 mm uz vazdušno ogibljenje tegljača Napred 3 para, pozadi 10 parova izvlačivih 10 t prstenova za vezivanje na spoljašnjem ramu, obostrano i preklopno za šire terete 10 parova zatezača sa upuštenom okruglom šinom na donjem spoljašnjem ramu Dodatna oprema na ramu: 10 parova ležišta sa ojačavajućim nosačem za 80x80 mm cevi, obostrano na spoljnem ramu 6 komada poprečnih nosača za nasadna ležišta 80x80 mm 24 komada čeličnih ograničavajućih stubova 80x80x5 mm, korisna visina oko 2.000 mm, gore sa otvorima za kaiš, pocinkovani 3 para zaključavanja za kontejnere na niskom krevetu, ugradna, za: 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner u izvlačenju U-profil šina za rampe na kraju rama Podupirači: Mehaničke čelične podupiračke vitle, 2 x 12 t 2 padajuća stuba, obostrano pozadi na ramu Točkovi: Gume 205/65 R17,5 Čelične felne 6,00 x 17,5 Osovine: SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama Podizna osovina na prvoj osovini Međuosovinski razmak 1.310 + 1.410 mm SAF upravljana zadnja osovina sa oko 20° zakreta, elektropneumatska automatska blokada unazad preko rikverca Zadnja osovina upravljiva Kočioni sistem/Ogibljenje: Kočioni sistem marke Wabco Kočione/vazdušne spojnice sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS priključak napred Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, ukupni hod oko 200 mm Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h Asistencijski/sigurnosni sistemi: Standardni interval izveštavanja: svakih 15 minuta sa uključenim kontaktom svakih 24 sata sa isključenim kontaktom Prikaz opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen) Wabco SmartBoard za očitavanje podataka preko displeja (kilometraža, opterećenje na osovini, dijagnostika kočnica itd.) Pod: 35 mm pod od ariša, obostrano impregniran, postavljen uzdužno sa malim fugama, iznad točkova prekriven čeličnim rebrastim limom Prednji zid: Fiksni profilisani čelični prednji zid, oko 2.700 mm visine sa 2 srednje potpore 2 prednja ugaona stuba integrisana u prednji zid, pričvršćena napred Po 2 zatezne ušice na vrhu pred

Stanje: novo, ukupna težina: 36.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platforma poluprikolica - niskopodni prikolica izvlačiva teleskopska – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina – NOVO – NEKORIŠĆENO – Dozvoljena ukupna masa (zGG) 36.000 kg Sopstvena težina 10.340 kg Hnedpfxju A Nilo Almsr Unutrašnja dužina cca 13.570 mm = Dužina prednje platforme cca 3.950 mm Dužina zadnje platforme cca 9.620 mm Širina platforme na donjem nivou cca 2.540 mm Visina utovarne površine u dubokom ležištu nenatovareno cca 830 mm Rama: Izvlačiva centralna varena konstrukcija rama Dužina izvlačenja 6.000 mm Pneumatsko zaključavanje sa upravljanjem na prikolici + dodatna pozicija za 40ft kontejner u dubokom ležištu Ojačana verzija za transport građevinskog materijala, predviđeno za 20 t na 5 m u težištu i za transport građevinskih mašina do 20 t Rama prilagođena za transport drvenih elemenata dimenzija L/Š/V cca 13.000/575/3.200 mm Ojačani ram za tačkasta opterećenja napred i pozadi na podupiraču Ojačani spoljni ram na krivom delu platforme 6 mm Ojačani spoljni ram u dubokom ležištu 6 mm Konični poprečni nosači Pomeriva međuoslonac cca 300 mm (nije skidljiv), mehanički zaključavanje, izveden kao poprečni nosač za stubove od cevi 80x80 mm, kao i 1 par 5 t zateznih prstenova spolja, integrisanih u međuoslonac Rama za 2-osovinske tegljače i visina sedla nenatovareno cca 960 mm – 1.020 mm kod tegljača sa vazdušnim ogibljenjem Napred 3 para i pozadi 10 parova izvlačivih 10 t zateznih prstenova u spoljnjem ramu, sa obe strane, moguće preklapanje na spolja radi osiguranja tereta pri vanstandardnoj širini 10 parova zateznih stubova sa upasanim čeličnim okruglim šipkama na donjem delu spoljnjeg rama Dodatni elementi rama: 10 parova ubačenih ležišta sa ojačanim nosačem za stubove 80x80 mm, sa obe strane spoljnjeg rama 6 komada poprečnih nosača za stubove 80x80 mm 24 komada čeličnih graničnih stubova 80x80x5 mm, korisna visina cca 2.000 mm, gore sa rupama za vezivanje, pocinkovani 3 para kontejnerskih brava u dubokom ležištu, uvlačiva, za: 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner u izvučenom stanju U-profil šina za prislon rampe na kraju rama Osiguranje: Mehaničke čelične podupiračke dizalice, 2 x 12 t 2 padajuće podupirače, sa obe strane pozadi na ramu Točkovi: Gume 205/65 R 17,5 Čelične felne 6,00 x 17,5 Osovine: SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama Podizna osovina na prvoj osovini Razmak između osovina 1.310 + 1.410 mm Okretna SAF osovina sa približno 20° uglom skretanja, elektropneumatska automatska blokada pri vožnji unazad Poslednja osovina sa automatskim povratkom Kočioni sistem/ogibljenje: Kočioni sistem brenda Wabco Kočioni/vazdušni spoj sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS utičnica napred Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm Automatsko nivelisanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h Asistencioni/sigurnosni sistemi: Standardni interval izveštavanja svakih 15 minuta kada je kontakt uključen svakih 24 sata kada je kontakt isključen Prikaz opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen) Wabco SmartBoard za očitavanje podataka putem displeja (kilometraža, opterećenje osovinskih agregata, dijagnostika kočnica itd.) Pod: 35 mm pod od ariša, obostrano impregnisan, uzdužno postavljen sa malim fugama, iznad točkova sa čeličnim rebrastim poklopcem Prednji zid: Fiksni profilisani čelični lim, visine cca 2.700 mm sa 2 srednja stuba 2 predn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 09/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160J, boja: crn, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Registracioni servis, tehnički pregled (HU/SP/UVV), prevoz do luke Osnovna boja: crna Ekstra oprema ABS, pneumatske kočnice, EBS, spremno za vožnju, vazdušno oslanjanje, vazdušno oslanjanje, cena na upit (Mobile), disk kočnice, oslanjanje: vazdušni lift, nosivost (kg): 33400 Hnsdpfoxqq N Iox Almor Tip nadogradnje: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, izvlačivo napred max. 750 mm, pozadi max. 1600 mm, nemačka poluprikolica, HSN/TSN: 8706/AAC000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2007, Oprema: ABS, * Empl SSTA 46/3L poluprikolica sa 3 osovine * 3x upravljačka osovina + izvlačiva * Sopstvena masa - 8500 kg * Nosivost - 32500 kg * Ukupna masa - 41000 kg * Dužina - 11500 mm, izvlačiva do 16750 mm * Sve informacije bez garancije Hjdpfx Asy Tgqcslmsnr * Zadržavamo pravo na štamparske greške i međuprodaju * Cena bez PDV-a

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Hsdsxxkqzepfx Almonr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 41.000 kg, prva registracija: 05/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22.5, boja: crvena, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/55R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Usluge registracije, tehnički pregled/bezbednosni pregled/preventivni pregled, prevoz do luke Hjdoww Dxxjpfx Almsnr Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Osnovna boja: crvena Dodatna oprema: ABS, pneumatske kočnice, EBS, vozilo spremno za vožnju, vazdušno vešanje, disk kočnice, vešanje: vazdušno-podizno, nosivost (kg): 35800 Tip nadgradnje: kontejnerski šasija 2x 20, 30, 40 ft, izlačivo, HSN/TSN: 0747/AAC Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, platformom za utovar tipa jednostruko teleskopirajuće, sa dvoslojnim rampama za ulazak Sopstvena masa: 21.100 kg Nosivost: 76.900 kg Dužina B = 14.050 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi zakošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - Robusna čelična i varena konstrukcija - Izvedena tovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem) niske izrade (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Sedlasta ploča sa kugličnim ležajem i zamenljivim 3,5" king-pinom i podesivim klinom za upravljanje - Maksimalno opterećenje na sedlu: 26.000 kg - Radijus okretanja 2.700 mm - Premium kutija za alate Tovarna platforma Hodpfxox Dqhkj Almenr - Izvedba "platforma, jednostruko teleskopirajuća" - Traffidecko polimer gumeni premaz - Tovarna površina jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja-unutrašnja cevasta konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim spremnikom i zaključavajućih klinova - Središnji sto 300 mm - Fiksni oslonac napred dužine 700 mm Podvozje - 6-osovinsko vazdušno oslanjanje, međuosovinski razmak 1.510 mm - BPW osovinski sklop, sastoji se od jedne neupravljačke osovine i pet hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim zatezačima (AGS) - Standardni ventil za podizanje i spuštanje za spuštanje na min. 785 mm i podizanje na max. 985 mm (nije za vožnju) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom - Ležište za bager u podvozju dužine 3.340 mm i širine 874 mm Zadnji deo vozila - Izvedba "zakošenih 500 mm" - Kratki previse 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične podupirače za stabilizaciju zadnjeg dela vozila prilikom utovara Dvoslojne rampe za ulazak sa Super Grip slojem - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Vertikalni hidraulični sistem podizanja sa ručnom pumpom, natezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski zatezači (AGS) - Ručna kočnica preko cilindra sa opružnim spremnikom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske bočne stranice, trostrane - Mogućnost podizanja (u zavisnosti od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje "BEKA-MAX" - Izvlačiva proširenja sa umetnutim lajsnama, proširenje teleskopski do 3.000 mm Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Zakošenje: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod punim opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja unazad: 2.700 mm Radijus okretanja unapred: 1.350 mm King-pin: 3,5" Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 11.000 x 2.750 mm teleskopski produživa za 4.340 mm stepenično do (DxŠ): 15.340 x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 500 mm Visina tovarne površine pod punim opterećenjem približno 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Podvozje Međuosovinski razmak: 5 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje Prva osovina neupravljačka 2–6. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-kružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.378 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 11.673 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes Benz 2542 6x2 sa specijalnom platformom i specijalnom kabinom za prevoz čelika, Palfinger PK 19001 SLD dizalica iza kabine sa daljinskim upravljanjem Datum prve registracije: 28.02.2024. Originalna kilometraža: 46.378 km Broj šasije: W1T96402310679392 Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Masa praznog vozila: 14.032 kg Nosivost: 11.968 kg Specijalna platforma proizvođača Walter: Platforma + dizalica: 92.718 € bez PDV-a (postoji faktura) Dimenzije platforme: 7.500 mm x 2.480 mm x 800 mm + za dugačke terete (= 10.730 mm + zadnji deo izvlačiv za dodatnih 900 mm) Izvlačivi zadnji deo: cca 900 mm Prevoz čelika do 11.673 mm moguć Pod od vodootporne šperploče, debljina 9 mm kompletno postavljen Plastične poprečne grede Neprekinute pričvrsne letve sa obe strane 2 poprečne pričvrsne letve + šipke za razdvajanje tereta Bočne stranice od aluminijuma, visine 800 mm Prednji zid visine 1.500 mm Izrez na prednjem zidu, desna suvozačeva strana, širine 500 mm Zaštita od viljuškara od aluminijuma Pocinčana podkonstrukcija Dizalica iza kabine: Palfinger PK 19001 SLD 4 Daljinski upravljač Stanje kao novo – samo 46 radnih sati Nova inspekcija dizalice: 04/2026. Sva dokumentacija dostupna 4 m osnovna ruka: 4.150 kg 6 m 1. segment: 2.650 kg 8 m 2. segment: 1.940 kg 10 m 3. segment: 1.500 kg 12 m 4. segment: 1.220 kg Kuka za teret: 8 tona Load HPSC modul za opterećenje Brojač sati: 46 Kabina: kao nova iz fabrike Troškovi prerade: 19.000 € bez PDV-a Kabina skraćena s policom za dug materijal – vatrootporni građevinski čelik max 400 mm, pocinkovana Nosivost: 2.000 kg Hnjdpfx Ajy H Ul Ielmor Kratko vetrobransko staklo – novo neupotrebljeno uključeno Specijalna oprema: Klima uređaj Tempomat + limiter Adaptivni tempomat Pomoćno grejanje Asistent za zadržavanje trake Prepoznavanje saobraćajnih znakova Pomoćni pogon Senzor svetla Senzor za kišu Kamera nazad Asistent za mrtvi ugao Elektronski retrovizori Multifunkcionalni volan Električna ručna kočnica Opterećenje prednje osovine: 9,0 t Vazdušni jastuk na vozačevoj strani Kočnica za prikolicu - dvovodna Ringfeder vučna kuka Baterija 220 Ah Baterije raspoređene jedna iznad druge Interaktivni multimedijalni kokpit Pneumatska sirena Električna predinstalacija u kabini 24V / 100A Asistencijski sistemi: Prepoznavanje saobraćajnih znakova Kabina: Čelično ogibljenje Komfor kabina Vešanje: Prednje opruge 9,0 t, 4 lista Remote Online daljinska dijagnostika Dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini Vozilo bez suvozačevog sedišta Bez panoramskog krova Alternator 150A Ograničavač brzine Menjač sa 12 brzina, tip G 211-12 Kočnica za stajanje na stanicama LED zadnja svetla Zadnja osovina zupčanik 440 Hlađenje prilagođeno za tople klimatske zone Kožni multifunkcionalni volan Zadnja upravljiva osovina 7,5 t, sa podizanjem i rasterećenjem Navigacioni sistem Pomoćni pogon MB 123-10c Parametrijabilni specijalni modul Snižavanje šasije bez regulacije ostatka pritiska Previs šasije 2550 mm Dodatni daljinski ključ (2 kom) Automatski osigurač Presvlake sedišta/ presvlake: vozačevo sedište – pliš Sedišta u kabini: vozačevo sedište sa suspenzijom (komfor) Spoljašnja sunčana zaštita Roletna za bočni prozor Vozačeva vrata Čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini) Dodatna 24V utičnica u suvozačevom prostoru za noge Predinstalacija za radna svetla na zadnjem delu kabine Priprema za 4 kamere oko vozila (prikaz na centralnom ekranu) Priprema za dodatna svetla Up

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, dimenzija gume: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Boja: Crvena Glavne karakteristike Proizvođač: Scheuerle Kamag Jedinice: K2506, K2506 SP8, PPU 460 KS/ Tier 4 Pogon: 12x08x12 Godina: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Radni sati: cca. 2640 h Dimenzije i težine K25 Ukupna dužina: 9.360 mm Dužina u spregi: 9.000 mm Širina: 3.000 mm Visina: 1.175 mm Hidraulični hod: 300 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Opterećenje po osovini: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 216.000 kg Sopstvena masa: 20.000 kg Nosivost: 196.000 kg Opremljen sa Osovine Marka: BPW Tip: NRDZFP 10910 Godina: 2010 Gume 8 guma po osovinskoj liniji 215/75R17.5, indeks nosivosti: 135/133k Vešanje SCHEUERLE hidraulično vešanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 215/75R17.5, indeks nosivosti: 135/133k Marka osovina: BPW Prednja osovina 1: Podizna osovina Prednja osovina 2: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Prednja osovina 3: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Hsdpfowrdmxex Almsnr Prednja osovina 4: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Prednja osovina 5: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Prednja osovina 6: Podizna osovina Zadnja osovina 1: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 2: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 3: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 4: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 5: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 6: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Težine Sopstvena masa: 40.000 kg Nosivost: 392.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 432.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 117 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 875 kg, maksimalna nosivost: 1.525 kg, ukupna težina: 2.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.440 mm, širina utovarnog prostora: 1.710 mm, visina tovarnog prostora: 2.360 mm, zapremina tovarnog prostora: 13,9 m³, boja: crn, građevinska visina: 2.880 mm, radna širina: 2.240 mm, Hidraulika, automatsko vraćanje unazad, vatrootporno pocinčavanje, * ODMAH DOSTUPNO * Tehnički podaci: - Tip: Novo vozilo - TÜV: Nov/2 godine - Dostupnost: ODMAH! - Broj životinja: 2 - Dozvoljena ukupna masa: 2.400 kg - Masa praznog vozila: 875 kg - Nosivost: 1.525 kg - Unutrašnje dimenzije: 344 x 171 x 236 cm (DxŠxV) - Ukupne spoljne dimenzije: 459 x 224 x 288 cm (DxŠxV) - Pneumatici: 195/65R15, čelične felne - Kočnica: da - Pomoćni točak: da - Automatika sa komfornom ručkom - 100km/h: UKLJUČENO! - Uključena vozna dokumentacija Konstrukcija vozila: - Pod: Alu-BiComp pod, 21 mm - Bočne stranice/konstrukcija: Dvostruki, eloksirani aluminijum - Krov: pun poliester - Boja: Crna - Sedlarska komora: da - Oprema u sedlarskoj komori: mreža za prtljag, držač za sedlo, ogledalo za šminku, držač za uzde, zaključavajuća vrata, fiksator vrata - Korita za hranu: da, izvadiva u sedlarskoj komori - Vešanje: EquiDrive® osovinski sistem sa amortizerima (100km/h) - Materijal zadnje rampe: nosivost oko 1000 kg, gumirani premaz sa protivkliznim trakama - Funkcija zadnje rampe: Standardna rampa - Odvodna rampa: ne - Uređaj za kočenje: KNOTT - Električni priključak: 13-pinski utikač Standardna oprema: - EquiDrive® vešanje sa amortizerima - AERO-dinamičan prednji deo - Konstrukcija od dvostrukih, eloksiranih alu-profila - Zaštita za bočni ulazak - 13-pinski utikač sa rikverc i maglenkom - AluBiComp podna ploča, debljina 21 mm - Gumeni pod, debljine 8 mm, lepljen i zaptiven - Robusni, okružujući pocinčani ram - Elegantne, pocinčane zadnje potpore sa integrisanim osvetljenjem - Trosmerna brava na ulaznim vratima - Rampa sa gumenim trakama i bočnim odstojnicima - Podeljene i tapacirane prednje i zadnje pregrade, po visini i dužini podesive, sa EquiGuard mehanizmom za brzo otvaranje u slučaju panike - EquiLock® bravica pregrade - Zatamnjeni prozori novog dizajna, podešavanje u 5 položaja - Unutrašnje osvetljenje i prsten za mrežu sa senom - Ekskluzivan štitnik od promaje za ventilaciju bez promaje - Automatski pomoćni točak, centralno postavljen sa ručkom za manevrisanje - Potvrda za 100 km/h (samo za Nemačku) - Mogućnost vezivanja spolja - Mogućnost vezivanja unutra - Tapacirani sigurnosni sistem pregrada - EquiGuard sistem za zaštitu sa novom generacijom sigurnosnih pregrada - EquiGuard brzi mehanizam za otvaranje pregrada napred i nazad - Deljive pregrade - Podešavanje dubine pregrada - Podesiva visina pregrada - PVC providna pregrada - Zaključavajuća ulazna vrata - Fiksator vrata na ulaznim vratima - Zatamnjeni i otvarajući prozori - Tandem blatobrani od plastike (crni) - Gasni amortizeri na zadnjoj rampi - Protuklizna površina na zadnjoj rampi - Sedlarska komora opremljena unutra: držač za sedlo, mreža, ogledalo, držač za uzde - Izvlačivi držač za sedlo Opcionalna dodatna oprema - po upitu: - Bočno tapaciranje - Rezervni točak sa nosačem - Zaštitna navlaka za automatski pomoćni točak - Smanjenje ukupne mase na zahtev - Aluminijumske felne - Oslonac za sedlo - Dodatno unutrašnje osvetljenje - Zaštitna rešetka za ždrebe - Prostirka protiv habanja/grebanja - Video nadzor - Protivkrađna blokada Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. Rado nudimo i povoljno finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravom!! Više od 800 prikolica odmah dostupno kod nas! Više od 30 godina iskustva kao stručni diler i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon Hjdpfx Aleu Hrrqemonr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 875 kg, maksimalna nosivost: 1.525 kg, ukupna težina: 2.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.440 mm, širina utovarnog prostora: 1.710 mm, visina tovarnog prostora: 2.360 mm, zapremina tovarnog prostora: 13,9 m³, boja: plava, građevinska visina: 2.880 mm, radna širina: 2.240 mm, Hidraulika, automatsko vraćanje u vožnju unazad, vruće pocinkovano, * ODMAH DOSTUPNO * Tehnički podaci: - Tip: Novo vozilo - TÜV: Novo/2 godine - Dostupnost: ODMAH! - Broj životinja: 2 - dozvoljena ukupna masa: 2.400kg - Masa praznog vozila: 875 kg - Nosivost: 1.525 kg - Unutrašnje dimenzije: 344 x 171 x 236 cm (DxŠxV) - Spoljašnje ukupne dimenzije: 459 x 224 x 288 cm (DxŠxV) - Pneumatici: 195/65R15, čelične felne - Kočnice: da - Potporni točak: da - Automatska ručica sa ergonomskim hvataljkom - 100km/h: UKLJUČENO! - uključena vozna dokumentacija Konstruktivne karakteristike: - Pod: Alu-BiComp pod 21 mm - Bočne stranice/nadgradnja: eloksirani aluminijum, dvostruki zid - Materijal krova: puni poliester - Boja: tamno plava - Sedišna komora: da - Oprema sedišne komore: mreža za prtljag, nosač sedla, ogledalo, nosač uzde, brava na vratima, graničnik vrata - Korita za hranu: da, mogu se izvaditi u sedišnoj komori - Ovjes: EquiDrive® sistem oslanjanja s amortizerima (100km/h) - Materijal zadnje rampe: nosivost cca 1000kg, sa gumom i protivkliznim letvama - Funkcija zadnje rampe: standardna - Ispusna rampa: ne - Kočioni sistem i prenaponska kočnica: KNOTT - Priključak rasvete: 13-pinski Standardna oprema: - EquiDrive® vešanje sa amortizerima - AERO-dinamični nos - Nadgradnja od dvostruko zidnog eloksiranog aluminijuma - Bočna zaštita od udaraca - 13-pinski priključak sa rikverc i zadnjim svetlom za maglu - AluBiComp podna ploča, debljine 21 mm - Gumeni pod, debljine 8 mm, zalepljen i zaptiven - Masivan, vruće pocinkovan okvir uokolo - Elegantne, zadnje podupirače, pocinkovane sa integrisanim osvetljenjem - Ulazna vrata sa 3-tačkastim zaključavanjem - Rampa sa gumom protiv proklizavanja i bočnim graničnikom - Podeljene i tapacirane prednje i zadnje prečke, podešavajuće po visini i dužini sa EquiGuard sistemom za brzo otvaranje u nuždi - EquiLock® zaključiva pregrada - Zatamnjeni prozori novog dizajna sa pet nivoa podešavanja - Unutrašnje osvetljenje i prsten za mrežu sena - Ekskluzivna zaštita od promaje za ventilaciju bez promaje u unutrašnjosti - Automatski potporni točak, centralno postavljen sa ručkom za manevrisanje - Potvrda za 100 km/h (samo za Nemačku) - Mogućnost vezivanja napolju - Mogućnost vezivanja unutra - Tapacirani sigurnosni sistem pregrada - EquiGuard – novi sistem sigurnosnih pregrada - EquiGuard brzo otpuštanje napred i nazad - Deljive pregrade - Podešavanje dubine za pregrade - Pregrade podesive po visini - PVC transparentna pregrada - Vrata ulaza sa bravom - Graničnik vrata na ulaznim vratima - Prozori zatamnjeni i otvarajući - Tandum blatobrani, plastika (crni) - Podizač na zadnjoj rampi sa gasnim amortizerima - Stepenik na zadnjoj rampi - Sedišna komora opremljena: nosač sedla, mreža, ogledalo, nosač uzde - Izvlačivi nosač sedla Dodatna oprema - na upit: - Bočna tapaciranja - Rezervni točak sa nosačem - Zaštitna navlaka za automatski potporni točak - Prepravka za drugu ukupnu masu - Aluminijumske felne - Nosač za odlaganje sedla - Dodatno unutrašnje svetlo - Mreža za ždrebe - Podloga za habanje - Video nadzor - Osiguranje protiv krađe Novo vozilo sa garancijom i TÜV. Po želji nudimo i odgovarajuće finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Preko 800 prikolica odmah dostupno kod nas! Više od 30 godina zastupamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – specijalizovani prodavac & servis – Radionica – Dostava moguća širom Hjdpfsu Hrrwsx Almenr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 875 kg, maksimalna nosivost: 1.525 kg, ukupna težina: 2.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.440 mm, širina utovarnog prostora: 1.710 mm, visina tovarnog prostora: 2.360 mm, zapremina tovarnog prostora: 13,9 m³, boja: narandžasta, građevinska visina: 2.880 mm, radna širina: 2.240 mm, Hidraulika, automatsko vraćanje u rikverc, toplo cinkovanje, * ODMAH DOSTUPNO * Tehnički podaci: - Tip: Novo vozilo - TÜV: Novo/2 godine - Dostupnost: ODMAH! - Broj životinja: 2 - Dozvoljena ukupna masa: 2.400 kg - Masa praznog vozila: 875 kg - Nosivost: 1.525 kg - Unutrašnje dimenzije: 344 x 171 x 236 cm (DxŠxV) - Spoljne ukupne dimenzije: 459 x 224 x 288 cm (DxŠxV) - Pneumatici: 195/65R15 čelične felne - Kočnica: da - Pomoćni točak: da - Automatika sa komfornom ručkom - 100 km/h: UKLJUČENO! - uklj. dokumentacija za vozilo Nadgradnja vozila: - Pod: Aluminijumski BiComp pod 21 mm - Bočne stranice/nadgradnja: Duplo zidni eloksirani aluminijum - Materijal krova: pun poliester - Boja: narandžasta - Sadel komora: da - Oprema sadel komore: mreža za prtljag, držač sedla, ogledalo za šminku, držač za uzde, vrata sa bravom, držač vrata - Pregrade za hranu: da, uklonjive u sadel komori - Šasija: EquiDrive® šasija sa amortizerima (100 km/h) - Materijal zadnje rampe: opterećenje ca. 1000 kg, podloga od gume sa gazišnim letvicama - Funkcija zadnje rampe: standardna zadnja rampa - Ispusna klapna: ne - Uređaj za navlačenje & kočnica: KNOTT - Priključak za osvetljenje: 13-polni Standardna oprema: - EquiDrive® šasija sa amortizerom - AERO-dinamički prednji deo - Nadgradnja od duplo zidnih, eloksiranih aluminijumskih profila - Zaštita za bočno ukrcavanje - 13-polni priključak sa svetlom za rikverc i maglenku - AluBiComp podna ploča, debljina 21 mm - Gumeni pod, debljina 8 mm, zalepljen i zaptiven - Masivni, obuhvatni i toplo cinkovani ram - Elegantna, toplo cinkovana zadnja potpora sa integrisanom rasvetom Hnsdpeu Hrr Rsfx Almor - Ulaz sa 3-tačkama zaključavanja - Rampa sa gumenim protukliznim letvicama i bočnim zaustavljanjem - Podeljene i tapacirane prsne i zadnje pregrade, podesive po visini i dužini, sa EquiGuard panik osiguračem - EquiLock® zaključiva pregrada - Zatamnjeni prozori nove generacije, 5-poziciono podesivi - Unutrašnje osvetljenje i prsten za mrežu sena - Ekskluzivna vetrobranska zaštita za ventilaciju bez promaje - Automatski pomoćni točak, centralno montiran sa ručkom za manevrisanje - 100 km/h sertifikat (samo za Nemačku) - Mogućnost vezivanja spolja - Mogućnost vezivanja unutra - Tapacirani sigurnosni pregradni sistem - Novi EquiGuard sigurnosni pregrade - EquiGuard panik otpuštanje napred i pozadi - Pregrade podeljene - Dubinsko podešavanje za pregrade - Visinsko podešavanje za pregrade - PVC providna pregrada - Ulazna vrata sa bravom - Držač vrata na ulaznim vratima - Zatamnjeni i otvarajuće prozore - Tandem blatobrani, plastika (crna) - Gasni amortizeri na zadnjoj rampi - Stepenik na zadnjoj rampi - Sadel komora unutra sa: držač sedla, mreža, ogledalo, držač za uzde - Izvlačivi držač sedla Dodatna oprema na upit: - Bočno tapaciranje - Rezervni točak sa nosačem - Navlaka za automatski pomoćni točak - Smanjenje ukupne težine - Aluminijumske felne - Držač za sadlo - Dodatno unutrašnje osvetljenje - Pregrada za ždrebe (fohlengitter) - Protivhabna/protivgrebna prostirka - Video nadzor - Zaštita protiv krađe Novo vozilo sa garancijom i TÜV. Rado ćemo vam ponuditi odgovarajuće finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Više od 800 prikolica odmah dostupno kod nas! Više od 30 godina smo specijalizovani diler i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dostava širom Nemačke uz doplatu moguća! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.297 kg, maksimalna nosivost: 10.703 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, Tahograf, dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2-4 / HIAB X-HIDUO 188 ES-4 dizalica / Rotator / Daljinski upravljač / Platforma za 17 EPAL paleta / Treća osovina upravljiva Godina: 2018/2019 Kilometraža: 250 hiljada kilometara Tehnički podaci Bruto težina: 26.000 kg Vlastita težina: 15.297 kg Nosivost: 10.703 kg Snaga: 400 KS Zapremina motora: 10.677 cm³ Pogon: 6×2 Upravljanje treće osovine Zadnje pneumatsko ogibljenje Dizalica HIAB X-HIDUO 188 ES-4 Maks. nosivost: 5.300 kg Maks. doseg: 12,4 m Rotator Daljinsko upravljanje Viljuške za palete Platforma Dimenzije: Dužina: 715 cm Širina: 248 cm Visina bočne strane: 60 cm Dnevna kabina Automatski menjač Hodpfjztyr Rsx Almonr Klima uređaj Radio Kamera za vožnju unazad Šiber Tahograf Tempomat Vozilo kupljeno i servisirano u ovlašćenom Mercedes servisu. 100% bez nesreća, odličnog tehničkog i vizuelnog stanja. Korišćen od strane jednog vlasnika.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 410.000 km, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 607 mm, širina utovarnog prostora: 249 mm, visina tovarnog prostora: 237 mm, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 2.250 kg, Oprema: klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Atego 816 E6 4×2 / kontejner / 15 paleta godina proizvodnje 2014/2015 gon 4×2 Hnsdeztyr Depfx Almer Snaga 160 KS Kilometraža 410.000 kilometara Dozvoljena ukupna masa 7.490 kg Vlastita masa 5.240 kg Nosivost 2.250 kg Euro 6 AdBlue Opružno vešanje Manuelni menjač sa 6 brzina Tempomat Diferencijalna blokada Dnevna kabina za 3 osobe Klizni krov Radio uređaj Tahograf Palfinger lift Maksimalna nosivost dizalice 1.000 kg Dimenzije kontejnera (unutrašnje): dužina 607 cm visina 237 cm širina 249 cm Kapacitet za 15 europaleta. Vozilo je kupljeno i servisirano u ovlašćenom Mercedes salonu. Korišćeno od strane jednog vlasnika, 100% bez udesa. Kompletna servisna dokumentacija i poreklo dostupni.