Meusburger Mps-2 2 Achs - Lenkachsen na prodaju (49.121)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.290 kg, maksimalna nosivost: 31.710 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2007, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, boja: siva, pređena kilometraža: 100 km, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6290 kg, dozvoljena ukupna težina: 38000 kg, vazdušni sistem oslanjanja, BPW osovine, hidraulično upravljanje i prisilno usmeravanje, otvorena platforma, priključci za kontejnere. Prvi vlasnik, prodaja po principu komisiona prodaja, neobavezujuća ponuda, greške i prethodna prodaja su mogućne. Slika ne mora nužno odgovarati ponudi. Bedpfx Aezrkiqeqvolk

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.040 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljačem, 3 izvlačenja; nosivost 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Vučno vozilo: MAN TGS 26.440 6X2, Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: lagane površinske rđe, inače dobro, tehnički veoma dobro. Bedpfxerbf Uhe Aqvjlk Gume: 80–90%.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 38.010 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 08/2007, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, boja: siva, pređena kilometraža: 100 km, tip prenosa: mehanički, Sopstvena težina: 6990 kg, dozvoljena ukupna težina: 45000 kg, BPW osovine, brave za kontejner, upravljačke osovine, prisilno upravljanje!, prodaja po principu komisiona prodaja, ponuda bez obaveze, greške i prethodna prodaja su moguće. Slika ne mora nužno odgovarati ponudi. Blodpezqwfpefx Aqvok

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, Oprema: ABS, Posetite našu veb stranicu, gde ćete pronaći naš kompletan asortiman sa mnogobrojnim fotografijama i informacijama na nekoliko jezika. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Upravljačka osovina | Kutije za palete | 2 podizne osovine OPŠTEPrva registracija: 19.05.2014Zemlja registracije: NemačkaBoja: Crvena Bsdpozp A A Rjfx Aqvelk SPECIFIKACIJE Tehnička ukupna bruto težina (kg): 38.500Dozvoljena ukupna težina (kg): 38.500Sopstvena težina (kg): 8.150VIN: W09PS3011E0M49307 GUME I OSOVINEKonfiguracija osovina: 3 osovineOsovina 1: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW | Podizna osovinaOsovina 2: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW | Podizna osovinaOsovina 3: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW | TRIDEC Upravljačka osovina DODATNE KARAKTERISTIKEKutije za paletePrstenovi za pričvršćivanjeŠine za bočne straniceTeleskopske NADSTRUKTURAUnutrašnje dimenzijeŠirina (m): 2,48Dužina (m): 12,61Visina bočnih panela (m): 0,54 DOKUMENTACIJA VOZILA I PREGLEDDokumentacija vozila: NemačkaPotvrda o registraciji Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu kompaniju kako bi lično proverili stanje vozila. Pored toga, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o ceni. KONTAKT OSOBE Michele BufanoItalijanski, nemački, engleski0049 175 575 30 76m. Joana CordeiroPortugalski, španski, italijanski, engleski, nemački0049 176 603 590 29j. Liza ObodynskaUkrajinski, ruski, engleski0049 179 677 72 Jovana MarjanovićBosanski, nemački, engleski0049 152 531 986 93j.

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Broj identifikacije vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKI, produživo do 7.000 mm – MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.200 mm hidraulično ogibljenje hidraulični sistem – NATO utičnica Dozvoljena težina sedla: 24.000 kg – Opterećenje osovina: 2+6 x 12.000 kg Ukupna težina: 96.000 kg – (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 120.000 kg) Sopstvena težina: 20.300 – 22.370 kg (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 25.280 – 27.350 kg) Važi rok za tehnički pregled „Schwandenhals“ (specijalna konstrukcija prikolice): oko 3.750 mm Visina sedla: 1.300 – 1.400 mm = „Königszapfen“ 3,5 inča Niska platforma: Dužina: 10.350 mm (od toga 350 mm je zakošeno) – Širina: 2.550 mm – Visina utovara: oko 880 mm sa 2 osovinske redukcijske jedinice, dužina je veća za 3.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA na 3.200 mm gumirane, hidraulično podesive po visini i bočno, podeljene rampe – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm Tehnički dozvoljeno opterećenje osovina: 6 + 2 x 12.000 kg „Gigant“ osovine sa dobošnim kočnicama – HIDRAULIČNO OGIBLJENJE Osovina 1, 2, 3, 4 mogu se podići Bljdjzq Ixaopfx Aqvek 2+6 x UPRAVLJAČKE OSOVINE, hidraulično prisilno usmeravanje Daljinsko upravljanje putem radija Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 24.750 kg, prva registracija: 04/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimenzija prednje gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, radna težina: 31.500 kg,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka Bodpfx Ajzdzrteqvolk -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.380 kg, maksimalna nosivost: 29.620 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2007, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, hidraulični zadnji podizač, Meusburger, MPS-2 kran Palfinger 23002 Vozilo je u voznom stanju, spremno za upotrebu. Kran ima radio upravljanje i daljinski upravljač. Blodpfjx Dy Igsx Aqvok Nadgradnja je proširiva i ima 2 upravljačke osovine. Ukoliko ste zainteresovani, pošaljite nam e-mail ili nas pozovite. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austrija T +43 (nemački) M +43 (nemački - engleski) E Svi podaci su bez garancije!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljanjem, 4 izvlačenja uključujući rotator; nosivost 5.500 kg na 4 m i 1.700 kg na 12 m. Tegljač MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: veoma dobro, tehnički pregled (TÜV) važeći. Blodpfx Aqercz Izovek Gume: 65-95% preostalog profila.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem Bodszabnbopfx Aqvslk - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča Blsdpfx Ajwviwkjqvok -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom Blodpfxeiu Eu Ne Aqvsk - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine Blsdewu A Slspfx Aqvok - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 766.400 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kran šleper MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV retarder sa dvokružnom hidraulikom Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama i kranom Palfinger PK 26002, 3 izvlačenja, nosivost: 5700 kg na 4 m, 2250 kg na 10 m, daljinsko upravljanje Stanje: lagana oštećenja od rđe, u suprotnom vrlo dobro, tehnički veoma dobro Bjdpfxeqnqw Ae Aqvslk Gume: 80-90%

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 738.234 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kamionski tegljač sa kranom MAN TGX 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, sa dvokružnom hidraulikom. Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, sa kranom Palfinger PK 26002-EH, 4 izvlačenja, kapacitet 5.500 kg na 4 m, 1.750 kg na 12 m, daljinsko upravljanje. Stanje: veoma dobro, redovno servisiran, tehnički pregled (TÜV). Bedpenwggpjfx Aqvelk Gume: 70-95% ispravnosti.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima Bsdjwu Agiopfx Aqvelk -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2008, Godina proizvodnje: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-osovinski plato poluprikolica∗Upravljive osovine∗ALCOA∗ !!! veoma dobro stanje !!! ● ABS ● Vazdušno vešanje ● Sistem za podizanje/spuštanje Bjdpsyutxzofx Aqvelk ● Visina poda: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright felne ● 3 x Mercedes osovine sa disk kočnicama ● sve 3 osovine upravljive! ● Gume: 385/55 R 22.5 ● Dubina šare: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Ukupna masa: 42.000 kg ● Masa prazna: 10.200 kg ● Nosivost: 31.800 kg - nemačka poluprikolica - Tehnički pregled (TÜV): na zahtev i uz doplatu: NOVO! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Bljdpjw Etd Tsfx Aqvsk Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-niskonaponska prikolica | 2 x hidraulički upravljana osovina | Visina platforme 320 mm | ZSA Šasija: 0M49970 OKVIR / KOMPONENTE * 2 osovine * 2 x BPW Eco Plus * Обе осовине хидраулички управљане * Vazdušno ogibljenje * Centralni sistem podmazivanja * Ručna pumpa za upravljanje * Doboš kočnice * ABS * EBS kočioni sistem * Priključak za vazdušnu kočnicu sa 2 creva * Električni priključak za ABS * 15-polni električni priključak * Razmak između osovina: 1.310 mm NADGRADNJA * Jumbo-niskonaponska prikolica * Visina sedla: oko 1.160 mm * Gornja platforma: oko 3.775 mm * Donja platforma: oko 7.100 mm * Visina platforme na donjoj platformi: oko 320 mm Bledpfx Aqezriulsvsk * Zadnja platforma: oko 2.670 mm GUME * Gume: 245/70 R17.5 143/141 J * Osoвина 1: Preostala dubina gazećeg sloja oko 60 % / 60 % * Osovina 2: Preostala dubina gazećeg sloja oko 60 % / 60 % TEŽINE * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg * Soba težina: 10.000 kg * Nosivost: 26.000 kg OSTALO * Boja: Plava * Godina proizvodnje: 2020 * Prva registracija: 15.04.2020 * Tehnički pregled: 04/2027 * Redovni pregled: 10/2026 Novi tehnički pregled/redovni pregled, kao i smanjenje ili povećanje težine, mogu se obaviti na zahtev. Takođe, i nakon kupovine, nećemo vas ostaviti same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguć i prevoz vašeg vozila unutar Nemačke. Slobodno nas kontaktirajte – rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski jezik. Sve informacije su bez garancije. Promene, greške, štamparske i pravopisne greške, kao i eventualna prodaja zadržavamo. O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kehlu na Rajni. Već godinama smo sinonim za iskustvo, pouzdanost i kompetenciju u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² možete pronaći širok izbor vozila za različite namene. Kod nas nije važno samo vozilo, već i usluga koja stoji iza njega. Poštenje, ozbiljnost i zadovoljstvo kupaca su na prvom mestu. Zato vas pratimo lično i pouzdano – od prvog kontakta do predaje vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu! Naša usluga za vas: Uтовар возила: Pomažemo vam u utovaru kupljenih vozila. Specijalni transport: Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinske procedure: Takođe smo vam na raspolaganju i za carinske postupke. Prevoz vozila: Po želji organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-niskonaložni prikolica | 2 x hidraulično upravljani točkovi | Visina tovarne površine 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 ŠASIJA / KOMPONENTE * 2 osovine * 2 x BPW Eco Plus * Obje osovine hidraulično upravljane * Vazdušno ogibljenje * Centralni sistem podmazivanja * Ručna pumpa za upravljanje * Doboš kočnice * ABS * EBS kočioni sistem * Priključak za dvovodni komprimirani vazduh * ABS električni priključak * 15-polni električni priključak * Razmak između osovina: 1.310 mm NADGRADNJA * Jumbo-niskonaložni prikolica * Visina sedla: oko 1.160 mm * Gornja platforma: oko 3.775 mm * Nizka platforma: oko 7.100 mm * Visina tovarne površine na niskoj platformi: oko 320 mm * Zadnja platforma: oko 2.670 mm Blsdpfxozrit Uj Aqvek GUME * Gume: 245/70 R17.5 143/141 J * Osovina 1: Preostala dubina gazećeg sloja oko 60% / 60% * Osovina 2: Preostala dubina gazećeg sloja oko 60% / 60% TEŽINE * Dopuštena ukupna težina: 36.000 kg * Tehnički dopuštena ukupna težina: 38.000 kg * Neto težina: 10.000 kg * Nosivost: 26.000 kg OSTALO * Boja: Plava * Godina proizvodnje: 2020 * Prva registracija: 15.04.2020 * Tehnički pregled: 04/2027 * Pregled bezbednosti: 10/2026 Novi tehnički pregled/pregled bezbednosti, kao i smanjenje ili povećanje težine, mogu se izvršiti na zahtev. ----Čak i nakon kupovine, ne ostavljamo vas same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguće organizovati prevoz vašeg vozila unutar Nemačke. Jednostavno nas kontaktirajte - rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski. Sve informacije su bez garancije. Rezervišemo pravo na promene, greške, štamparske i tipografske greške, kao i na prodaju u međuvremenu. ----O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kelu na Rajni. Već mnogo godina se ističemo po iskustvu, pouzdanosti i kompetentnosti u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² pronaći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas nije važna samo vozila, već i usluga koja ide uz to. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo kupaca su za nas na prvom mestu. Zato vas pratimo lično i pouzdano - od prvog kontakta do isporuke vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu!----Naša usluga za vas: Uklanjanje tereta u vozilo Pomažemo vam pri utovaru kupljenih vozila. Specijalni transport Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinski formaliteti Takođe smo vam na raspolaganju i pri carinskim pitanjima. Prevoz vozila Na zahtev, organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.380 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2011, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: VAVX99448BH301318 uključuje ALU rampe – dužina 2.800 mm, širina 400 mm sopstvena masa: 9.620 kg Nemački tehnički pregled (HU) dospeva Gusani vrat: 4.000 mm Nisko postolje: dužina: 8.620 mm – širina: 2.550 mm – visina utovara: 930 mm Uklopne šine Podupirači Osvetljenje za proširenje Prednje opterećenje sedla: max. 12.000 kg Prednji radijus zakretanja: 2.100 mm – zadnji: 1.900 mm Tehničko opterećenje osovina: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = podizna Osovina 3 + 4 = upravljiva Blsdpfxjtt U D De Aqvjk 2 x kutija za alat Gume: 245/70 R 17,5 Promene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito zadržani. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Odlučujuća je specifikacija iz ugovora o kupoprodaji. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti sa reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * 9008 – identifikacioni broj vozila za telefonske upite * Poluprikolnica sa niskom platformom, tip: MTS-3 * Specijalna poluprikolnica sa niskom platformom za transport platformi za rad na visini, sa sklopivim zadnjim delom * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus osovine, dvostruke gume, vazdušno ogibljenje – podizanje i spuštanje, 1. osovina podiže se, 3. osovina ima zglobno upravljanje sa dodatnim upravljanjem * „Labiđi vrat“, prednji zid, prstenovi za pričvršćivanje, sanduci za skladištenje * 24 V električna pumpa, priključak preko NATO utičnice * električni vitlo * daljinski upravljač za vitlo i hidraulični sistem * hidraulično podizanje i spuštanje platforme na zadnjem delu, rampa se hidraulično izvlaci * hidraulično podizanje rampe na „kragnici“ Blsdpfx Aoy I Iahjqvsk * rešetkasta platforma na celoj površini za utovar * tehnički dozvoljena ukupna težina: 41.500 kg * gume, 1. osovina: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * gume, 2. osovina: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * gume, 3. osovina: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - nabavka privremenih ili carinskih tablica       - prevoz / isporuka širom EU       - carinjenje vozila u trećoj zemlji Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.450 kg, maksimalna nosivost: 15.550 kg, prva registracija: 11/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, radna težina: 25.000 kg,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 426.500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * MAN TGS 35.360 8x2 šasija * Međuosovinsko rastojanje cca 4,80 m * Euro 6 * Automatski menjač * Klima uređaj * Suspenzija: list/list/vazdušna/vazdušna * ABS * AD-Blue * 1+2+4 upravljačke osovine * Vazdušno sedište * Električni prozori, električni retrovizori, grejanje retrovizora * Krovni otvor * Grejanje sedišta * Diferencijal sa blokadom * Radio CD * Navigacija * Gume 315/70R22,5, cca 40-40-60-40% * 1. vlasnik * Nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz uplatu PDV-a i uz dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o isporuci). * Prodaja isključivo privrednim subjektima, transport do luke je moguć. * Ova ponuda nije obavezujuća. Bedpfjy Ei Eaex Aqvjlk * Rezervišemo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške prilikom unosa podataka. * Pregledi su mogući samo uz prethodnu najavu. * WhatsApp

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Meusburger MTS-2. Godina proizvodnje: 2016. 12 tona, Gigant osovine. Težina: 16.250 kg. Nosivost: 26.750 kg. Maksimalna težina: 43.000 kg. Opterećenje čepa: 19.000 kg. 5,4 metra, produživo. 2 x 25, prošireno. EBS ABS ALB. Centralni sistem podmazivanja. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem, radi sa NATO priključkom na kamionu. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščjim vratom“. Hidraulična suspenzija. Cinkovana. Servo upravljač, 2 osovine za upravljanje. Dimenzije unutar prikolice. „Gušči vrat“: D: 3100 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Visina čepa: 1150 mm. Pod: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: oko 400 mm. Debljina poda: 230 mm. Zadnja strana prikolice: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Gume: 245/70R17,5, 80%. ID br.: 529. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i procene kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane Heinhuis-a i pregovore koji prethode istima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. Blodpezn Nihofx Aqvsk = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: Gigant Suspenzija: hidraulična suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume levo, unutra: 80%; Dubina gaze gume levo, spolja: 80%; Dubina gaze gume desno, unutra: 80%; Dubina gaze gume desno, spolja: 80% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume levo, unutra: 80%; Dubina gaze gume levo, spolja: 80%; Dubina gaze gume desno, unutra: 80%; Dubina gaze gume desno, spolja: 80% Težine Sopstvena težina: 16.250 kg Nosivost: 26.750 kg Maksimalna dozvoljena masa: 43.000 kg Funkcionalnost Produživa platforma: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija: