Müller-Mitteltal 2Achs, 21To,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik na prodaju (37.663)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) Kedpfx Aoy Tr Hisf Rsdl ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi Kdsdpfx Aoy Tr Hcef Rjl ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: Ksdpfxsl Th Hts Af Redl - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi Kdodpfel Th Dusx Af Rol * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Podesiva vučna ruda pocinkovana na visinu od oko 300 mm sa 40 mm vučnom kukom sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi dve mehaničke, pocinkovane sklopive potpore * Pocinkovana, zavrtnjem pričvršćena zaštita od podletanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtasti blatobrani * Dvostepena uzlazna stepenica sa leve strane za olakšani pristup ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Kip most: Kodpfxel Th A Ej Af Rsdl * Čelična paletna trostrana kip nadogradnja * Neisprekidani bočni zidovi odozgo sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez centralnih stubova – preklopivi sa podizačem bočne stranice * Zadnja vrata preklopiva i klatna sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Pocinkovani zavrtnjem pričvršćeni zadnji stubovi * 4 mm pod od finežičanog čelika * Kukice za mrežu, zadnja šina za rampe za utovar * Priprema za naknadno ugradnju produženih bočnih stranica ----Šasija: * Pocinkovana šasija ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t anker tačka, sa bočne strane po 4 x 3 t anker prstena integrisana u spoljašnji okvir ----ALU rampe za priključivanje: * 1 par alu rampe za priključivanje, dimenzije cca 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * Zaključivo skladište ispod podne površine integrisano u šasiju ----Gume: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračke dizalice lakirani u crnu boju * Šasija, vučna ruda, pod, prednji zid, sklopive potpore vruće pocinkovani * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čistu belu * Bojenje bočnih zidova u drugu RAL boju uz doplatu moguće ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom o osiguranju tereta po EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 29. sedmice 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočioni sistem: Kdodpfx Aev Dz N Njf Rsl * Wabco EBS * Uređaj za hitno otpuštanje feder klip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna šipka / Vučna čaura s prirubnicom: * Podesiva po visini oko 300 mm, toplo pocinkovana vučna šipka sa vučnom čaurom od 40 mm sa prirubnicom ----Opšti dodatni elementi: * Jost mehanička potporna noga napred * 2 mehaničke, toplo pocinkovane preklopne potpore pozadi * Toplo pocinkovana šrafljena bočna zaštita od podletanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani * Dvostepena stepenica na levoj strani kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-pinski električni priključak * LED zadnja svetla ----Kip most: * Čelični paletni trostrani kip nadogradnja * Neprekidne bočne stranice gore sa unutrašnjim pojačanjem cevi, bez središnjih stubova, preklopive sa feder dizalicama na stranicama * Zadnja stranica preklopiva i klatna sa ručnim centralnim zaključavanjem * Toplo pocinkovani zadnji stubovi, šrafljeni * 4 mm pod od finog žitkog čelika * Kuke za mrežu, zadnja šina za prihvat rampe * Priprema za naknadnu ugradnju nadogradnih stranica ----Šasija: * Toplo pocinkovana šasija ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t zatezna kuka i sa strana po 4 x 3 t ugrađenih zateznih prstenova u spoljašnjem okviru ----Aluminijske rampe za prilaz: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila na gumama i vozila na gusenicama * Sa zadnje strane zaključivo skladište ispod tovarne površine ugrađeno u šasiju ----Gume: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Farbanje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporne noge farbani u crnu boju * Šasija, vučna šipka, pod, prednji zid, preklopne potpore toplo pocinkovani * Boja stranica može biti izabrana prema RAL karti (osim specijalnih i metalik boja) i može se promeniti do oko 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.410 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne kočione cilindre * Bubanj kočnice * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na displeju kamiona putem EBS signala - bez montaže na strani kamiona- * 2 x 9 t. Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa automatskim održavanjem nivoa tokom kipovanja * Vučna ruda sa prstenom za vuču prečnika 50 mm (pomera se +77 mm i -33 mm pomoću ploče za pomeranje) * Jost prednja potporna noga * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podlijetanja za dopunjavanje finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Platforma za stajanje na prednjem zidu * Mehanički rol cerada * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla sa pocinkovanom zaštitnom nadstrešnicom * 2 LED svetla za vožnju unazad * Šasija od finog zrnastog čelika * Trodeli kiperski nadgradnja od čelika (bočne stranice sa MM profilom - neprekidne bez srednjeg stuba - viseće preko manuelnog centralnog zaključavanja i preklopive levo sa dizalicom poklopca) * Rol cerada u boji sličnoj RAL 7038 ahat sivoj sa zatezanjem cerade pomoću bočnih zatezača i prednjih i zadnjih elastičnih guma * Platforma na čeonom zidu od rešetkaste mreže sa pristupnim korakom na vučnoj rudi i jednom ručkom na čeonom zidu * Zadnji zid - od HBW 400 čelika - viseći preko automatske dvostruke kandže zaključavanja * Pod od 5 mm čeličnog lima od HBW 450 čelika * Sa svake strane po 4 x 3 t. uvučenih i preklopivih prstena za vezivanje - ugrađeni u čelični pod * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o sigurnosti tereta do 19 t. * Bojenje bočnih stranica u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik premaza), izmena moguća do oko 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, potporna noga, vučni prsten premazani crnom bojom * Šasija, zaštita od podlijetanja i vučna ruda pocinkovani Kdedpfxexl Nkgs Af Rjl * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez instalacije na strani kamiona- * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom * Vučna ruda podesiva po visini oko 300 mm sa vučnom okom od 40 mm sa prirubnicom * Mekanična potporna noga Jost napred * 2 mehaničke preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat, približno 750 x 350 x 300 mm, ispred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključni utikač * LED zadnja svetla 12/24 V * Zavaren zaštitni podbran protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * Mrežasti nosači u ležištima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Šasija od mikrolegiranog čelika * Trostrani sanduk za kipovanje od čelika za palete sa ojačanim Strong stranica (gornje pune stranice sa unutrašnjim cevastim ojačanjem -bez centralnih stubova- preklapajuće sa podizačem stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana stražnja čelična krilna vrata, dvokrilna asimetrično podeljena - zakretna i zaključava se pod uglom od 270° - nije preklopiva - sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralno zaključavanje, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg krila pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima Kdedpsx Hm Rcsfx Af Rel * U svakom uglu po 1 x 5 t oka za vezivanje, sa strane po 4 x 3 t vezne tačke u spoljašnjem okviru * Pod od lima od mikrolegiranog čelika debljine 4 mm * Šina pozadi za prihvat utovarnih rampi * Pojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za gumene i lančane vozila * Zadnja zaključavajuća kutija ispod utovarne platforme ugrađena u šasiju za rampe * Vučna ruda, zaštita od podletanja, zadnji stubovi, zadnje potporne noge vruće pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporne noge lakirane u crnu boju * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Boja stranica po RAL - željeni ton (bez posebnih ili metalik boja), promena moguća do cca 6 nedelja pre isporuke * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno odmah od 29. radne nedelje 2026. * Prikazane su ilustrativne fotografije

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Hitno otpuštanje opružnih cilindara * Sistem nadzora pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez dodatne instalacije na kamionu * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom * Vučna cev podesiva po visini do 300 mm sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom * Jost mehanička potporna dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke klapne potpore * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm napred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Zavrtani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u tačkama centralnog zaključavanja kao i 2 komada na prednjem zidu * Šasija od finozrnog čelika * Čelična 3-strana kiperska nadogradnja sa ojačanim strongbord stranicama (kompaktne bočne stranice gore sa unutrašnjim ojačanjem cevi – bez srednjih stubova – preklopne sa podizačima stranica) * Zadnji stubovi zavrtani * Kombinovana čelična krilna zadnja vrata dvokrilna, asimetrično podeljena, zakretna do 270° i mogućnost fiksiranja – ne preklopna – dodatno sa klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja, zaključavanje pomoću pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsku funkciju zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim vratima * U svakom uglu po jedna tačka za vezivanje od 5 t kao i sa strane po 4 tačke za vezivanje od 3 t ugrađene u spoljašnji ram * 4 mm pod od finozrnog čelika * Zadnji prihvatni šine za rampu * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * 1 par aluminijumskih rampi otprilike 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru) pogodnih za gumena i guseničasta vozila * Sa zadnje strane zaključivo skladište ispod tovarnog prostora ugrađeno u šasiju za rampe * Vučna cev, zaštita protiv podletanja, zadnji stubovi i zadnje klapne potpore su toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporna dizalica ofarbani u crnu boju * Gume 358/55 R 19,5 Kdodpex Hm Rijfx Af Rel * Obloge bočnih stranica u RAL nijansi po želji kupca (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do otprilike 6 nedelja pre završetka * Greške i međuprodaja zadržana * Isporuka odmah od 29. nedelje 2026. godine * Slike su ilustracija

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: Kodpfxevin T So Af Rsdl * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram Kjdovin Ucepfx Af Rjdl ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Ručno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 4 x 11 t. Gigant osovine Kdjdpfsrczm Dex Af Rel * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina napred i pozadi * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * Paket signalnih tabli napred i pozadi * Reflektirajuća traka sa strane i pozadi * EBS multi-naponski sistem za 12 i 24 V elektriku * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 24 V – 15-polni kao i dodatno 12 V – 7+4-polni strujni kabl * Produženi priključni kablovi za poljoprivredne i šumarske traktore * LED osvetljenje * Pravolinijska vučna ruda sa vučnom ušicom od 40 mm i beskonačnom visinskom podešavanjem * Alatna kutija od plastificiranog čeličnog lima i nosač rezervnog točka u obliku korpe sa desne strane * Prednji zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Pozadi ravne čelične karoserijske zaštite sa prskalicama (za suzbijanje magle) * Bočna zaštita od podleta * Produženi offset za 500 mm prema napred * Platforma okretne postolje produžena za 520 mm sa 45° uglom i 3 ugrađena odeljka sa poklopcima, zaključavanje * Šasija od visokootpornog finozrnog čelika * Pod preko okretne platforme od 50 mm, kao i na platformi za nisko utovar od 60 mm četinara * Spoljašnje daske rampi od 50 mm bambusa * Sa strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), istovremeno mogućnost vezivanja od 2 t * Lasi paket: 2 vučne ušice 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme, po jedan par prstenova 13,4 t napred i pozadi sa strane na spoljnom ramu, sa strane po 4 para prstenova 10 t, okretni i pokretni, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram, 2 para prstenova 6,4 t sa strane u ležištu za ruku bagera, 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje odložene sa leve strane u odeljku * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja kosine oko 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke potporne noge pozadi * Hidraulične pocinkovane rampe cca 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi na kliznoj cevi sa osovine rampe * Površina za utovar iznad okretnog tanjira: oko 2.990 x 2.520 mm, * Zadnja površina za utovar: oko 6.280 x 2.520 mm * Visina utovara pri opterećenju cca 860 mm (uključujući 860 mm ulazne kosine) * Šasija, obrtna postolja, rampe, mehaničke potporne noge pozadi pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i obrtni tanjir ofarbani u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuvreme prodaje su mogući * Dostupno od 21. radne nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, * T 4: * EBS (elektronski sistem kočenja) * Mehanički uređaj za hitno otpuštanje feder-kontrolisanih cilindara * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina napred i pozadi * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * Set signalnih tabli napred i pozadi * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * EBS multi-voltažni sistem za elektriku 12 & 24 V * LED rotaciona svetla (demontažna) pozadi * Strujni kabl 24 V – 15-pinski, kao i dodatni 12 V – 7+4-pinski * Produženi spojni kablovi za poljoprivredne i šumarske vučne mašine * LED osvetljenje * Prava vučna ruda sa vučnom pologom Ø40 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima kao i nosač rezervnog točka u korp formi, desno sa strane * Napred zatvoreni pojedinačni plastični blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa prskalicama (za suzbijanje aerosola) * Bočna zaštita od sudara * Produžetak konstrukcije za 500 mm unapred * Platforma vretena produžena za 520 mm sprijeda sa uglovima od 45° i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem, koji se može zaključati * Šasija od visokočelilčnog fine-grain čelika * Pod preko platforme vretena od 50 mm, kao i u platformi niskopodni od 60 mm četinara * Spoljašnje ploče rampskih nagiba od 50 mm bambusa * Sa strane po 4 džepa za stubove (nema stubova), sa mogućnošću vezivanja od 2 t istovremeno * Lasi-paket sastavljen od: 2 anker tačke 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu ispod platforme vretena, sa strane napred i pozadi po 1 par veznih ringova 13,4 t na spoljašnjem ramu kao i sa strane po 4 para veznih ringova 10 t, obrtni i preklopni, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljni ram, 2 para veznih ringova 6,4 t sa strane u odeljenju za bagersku ruku, 8 parova pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (nisu na zadnjoj kosoj površini) * Elementi za proširenje smešteni u pretincu sa strane levo * Odeljak za bagersku ruku iznad zadnje osovine do kraja kosa cca 2.300 x 740 x 190 mm Kdodpfel Th Evox Af Rjl * Mehaničke potporne noge pozadi * Hidraulične, vatrootporne rampe cca 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi preko klizne cevi * Teretna površina iznad obrtne ploče: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca 6.280 x 2.520 mm * Visina utovarnog prostora punog cca 860 mm (uklj. 860 mm nagib rampi) * Šasija, obrtna ploča, rampe, mehaničke potporne noge pozadi – pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i obrtna ploča lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od kalendarske nedelje 21 / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima, bubanj kočnice * Gigant osovine * Tandem-osovinski balansni agregat sa paraboličnim oprugama širine 100 mm * Potporni nosač napred * Mehanički padajući nosači pozadi * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodržavajućom „kalotom“ za K80 kuglastu vučnu kuku (pomera se za +77 mm / 33 mm preko prednje ploče), sa visoko postavljenim galgenom za priključne veze * Električne instalacije 12 V, 7 + 4-polne * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila * Bočna poziciona svetla sa žmigavcima * Plastični četvrtasti blatobrani * Plastična alat kutija, približno 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Šasija od mikrolegiranog čelika Ksdpjr Dpzuefx Af Rsdl * Čelični trostrani kiper – M-Strong bočne stranice (fiksni prednji zid, neprekinute bočne stranice bez središnjih stubova, viseće sa centralnim mehaničkim zaključavanjem i ručno preklopive uz pomoć opružnog podizača) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična klapna sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno * U svakom uglu po 1 x 7 t, i sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive vezne ušice * Dvostepene galvanizirane stepenice ispred prednjeg zida (levo, gledano iz pravca upravljanja) * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par pri međuosovinskom rastojanju preko 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, za vozila na gumenim ili guseničnim pogonima * 2 utorna ležišta za alu rampe, pozadi integrisana u šasiju, osiguranje tereta po EN 12642 XL * --Visina vučne kuke sa opterećenjem cca. 530 mm * Bez tereta cca. 590 mm-- * Nanos boje nadgradnje u RAL 9010 čisto bela * Šasija, vučno vratilo, zadnji potporni nosači, zaštita od podilaženja – vruće pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač * K80 vučna kuka lakirana u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržani * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS/EBS, homologacija za 40 km/h * Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom, bubanj kočnice * Gigant osovine * Tandem balansirajuća jedinica s paraboličnim oprugama širine 100 mm * Prednji potporni nosač * Zadnje mehaničke stope za oslonac * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodržavajućom kuglastom glavom za K80 kuku (pomera se za +77 mm / 33 mm putem prirubnice) sa povišenim nosačem za priključne linije * 12 V električni priključak 7 + 4 pina * LED svetlosni sistem 12/24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna svetla pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez dodatne instalacije na vozilu * Bočna obeležavajuća svetla sa kontrolom žmigavaca * Plastični četvrtasti blatobrani Kdodpfx Afer Dpz Hj Rjl * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Šasija od finog zrnastog čelika * Čelična paletna trostrana kipujuća nadogradnja s M-Strong stranicama (fiksni prednji zid, bočne stranice bez srednjih stubova, klizne preko centralnog mehaničkog zaključavanja i mehanički preklopive sa opružnim podizačem strana) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična klapna sa uglom otvaranja od 115° * Tlo od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm * U svakom uglu po 1 x 7 t i sa strane po 4 x 3 t ugradne, sklopive vezne kuke * Dvostepene pocinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane * 1 par aluminijumskih utovarnjih rampi (10 t/par za međuosovinsko rastojanje preko 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm – pogodno za gumenotočkaše i guseničare * 2 utora za aluminijumske rampe pozadi u ramu, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * --Visina kuke natovareno cca. 530 mm * nespakovano cca. 590 mm-- * Nadogradnja farbana u RAL 9010, čista bela * Šasija, vučno vratilo, zadnje stope, zaštita od podletanja pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač * K80 kuka lakirana u crnoj boji * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Stanje, vidi slike * Müller-Mitteltal kiperska prikolica sa kipovanjem na 3 strane, tip KA-TA-R 18.0 tandem * Dimenzije kipera: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rol cerada * Vazdušno vešanje Ksdpfx Aewz H Nbsf Rodl * Disk kočnice * Platforma * Jost potporna noga * Nosivost: 13.500 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda generalno NE uključuje novu TÜV inspekciju, novu DGUV, novu SP ili novu UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govornici smo sledećih jezika: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Toplo preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe kako bi se izbegla pogrešna očekivanja u vezi sa stanjem i prikladnošću proizvoda. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izuzetno su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne informacije iz ponude. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u oglasu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Ispred prednjeg zida i zadnje kosine, priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava za transport 20" kontejnera * Vučna cev sa 50 mm prstenastom vučnom spojkom i podesivom visinom * Jost prednja oslonca * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi Kdjdpfeq Dyu Uox Af Rsl * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Izvedba 21 t GVW sa ojačanim okvirom i osovinama * Paket ojačanja za transport bušilica na šasiji * Pod od 50 mm mekog drveta u stegnutoj izvedbi * Priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava ispred prednjeg zida * Šrafljeni prednji zid od glatkog lima * Deljene bočne strane od čeličnog lima - trapez profil - preklopne sa središnjim stubom * Čelična zadnja strana, uvlačna između rampi - držač za nekorišćenje unutar prednjeg zida * Zadnji stubovi šrafljeni * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje sklopivih anker prstenova od 3 t na svakih 600 mm * Profifix vezna lajsna centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN * Po jedan anker prsten od 10 t u svakom prednjem i zadnjem uglu * Lasi-paket sa po 2 x 8 t uvlačivih anker prstenova sa strane u spoljašnjem okviru, razni otvori u prednjem i završnom nosaču za vezivanje do 1,2 t * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za rad jednom osobom, dim. cca 3.000 x 620 mm (skupljive do 20 mm) * Kosina za prilaz pozadi cca 860 mm šasije * Vučna cev, prednji zid, zadnja klapna, preklopne noge i rampe su toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i oslonci lakirani u crnoj boji * Visina utovarnog prostora bez tereta cca 940 mm * Sa teretom cca 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm * Dimenzija pneumatika: 235/75R17.5 * Boja strana može biti izabrana prema RAL standardu (bez specijalnih ili metalik završnih boja) i promenjena do oko 6 nedelja pre isporuke * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.100 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2007, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadogradnja: Tandem trostrani kiper Prva registracija: 07/07 Ukupna masa: 10.000 kg Prazna masa: 2.900 kg Nosivost: 7.100 kg Ukupna dužina: 6.900 mm Kedpfx Afoyz H Azj Rodl Dužina tovarnog prostora: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / tovarna širina cca 2.450 mm Visina tovarnog prostora: cca 1.100 mm Dodatne informacije - 40 km/h - Stranice 500 mm - Prednji pocinkovani nadogradni deo 500 mm - 7 parova anker prstenova na tovarnoj površini - 4 para anker prstenova ispod nadgradnje, spolja - Pomoćna noga - Zadnji oslonac - Opruga za podizanje stranice - Pristupne rampe opciono 1.280,00 €

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trostrani kiper sa mnogo dodatne opreme. Ukupna masa: 11.900 kg, nosivost serijski cca. 8.750 kg. Dimenzije unutrašnjeg prostora: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Pneumatici: 385/55R19.5. Četvorostruko farbanje u jednoj boji. Točkovi: srebrni. Šasija/bočna zaštita: toplo pocinkovana. Sanduk sa prednjim zidom: toplo pocinkovan. Osovine/opruge/vazdušni rezervoar itd.: crni. Bočne i zadnje stranice: RAL 2011 tamno narandžasta. Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta (samo u kombinaciji sa bočnim stranicama od čelika visine 500 mm). Zadnji stubovi vijčani, toplo pocinkovani, bez završnog laka. Zatezne tačke LC 5.000 daN, spušene napred. Kuke za mrežu sa svake strane i pozadi, integrisane u ležišta centralnog zaključavanja osnovne bočne stranice, dodatno 2 kom na prednjem zidu. BPW osovine umesto GIANT. Kip sanduk sa fiksnim prednjim zidom u pocinkovanoj verziji, sa vijčanim, pocinkovanim zadnjim stubovima, bez dodatnog premaza (ne važi za HARDOX pod). Usled konstrukcije, talasanje pocinkovanog lima, naročito na većim površinama poda, nije isključeno – reklamacije po ovom pitanju ne podležu garanciji. Pneumatici 385/55R19.5 umesto 235/75R17.5 (povećanje visine poda i vučne kuke za cca. 110 mm, kod 08.940 potrebna dužina rampe 3.570 mm). 1 kom plastična, crna, zaključavajuća kutija za alat, B=750 x V=350 x D=300 mm (dozvoljeno opterećenje 45 kg uz ravnomernu raspodelu), pozicija: na okviru šasije s desne strane u pravcu vožnje. 1 par ALU rampe bez žljeba za točkove (8 t/par), dimenzije 3.570 x 400 x 105 mm, pogodno za gumom ili gusenicama opremljena vozila, 55 kg/kom. Dvostepeni uspon ispred prednjeg zida, levo u smeru vožnje (toplo pocinkovan). Produžene spojne cevi za traktorske i šumske vučne mašine. Dodatne informacije Kdedpfevy Tvtjx Af Rol Novo: Ne

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Kodpfx Afey Tln Te Redl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Kjdpfxoy Tll So Af Rodl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Kdedpfxey Ryb Ns Af Rol

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Kdedpfey Rr Ihex Af Rsl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Kdodsy Ifhvjpfx Af Rel

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 23.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2006, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Kdedpfx Afoy Hh Ics Rel