Goldhofer Stz-H7(245)A 9,3 M Ausziehbar 6X Gelenkt 2X Lift na prodaju (65.902)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 86.300 kg, ukupna težina: 110.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sa hidrauličnim ogibljenjem, BPW osovine 12 t, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom tipa platforma, sa dvoodelnim utovarnim rampama Sopstvena težina: 23.700 kg Nosivost: 86.300 kg Dužina: 15.620 – 24.920 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi ukošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - Robusna čelična i zavarena konstrukcija - Formirana utovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-krug) u niskom profilu (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Okretna sedlasta ploča sa zamenljivim 3,5" king zupcem i podesivim upravljačkim klinom - Teret na sedlu: 26.000 kg - Ugao okretanja: 2.800 mm - Komforni sanduk za alat Utovarna površina - Konstrukcija „platforma“, jednostruko teleskopirajuća - Traffidecko polimer-gumeni prekrivač - Platforma teleskopirajuća, spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i zaključnim klinovima - Čvrsta prednja podloga dužine 700 mm - Srednji sto 300 mm Podvozje - Sedmoosovinsko podvozje sa hidrauličnim ogibljenjem, međusovinsko rastojanje 1.510 mm - BPW osovinski agregat, sastavljen od jedne neupravljačke osovine i šest hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - Visina vožnje: 890 mm (+170/-90 mm) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom Zadnji deo vozila - Konstrukcija nagnuta 500 mm - 2 integrisane potporne cevi za stabilizaciju zadnjeg dela vozila pri utovaru Dvoodelne utovarne rampe sa Super Grip premazom 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hidraulični podizač sa ručnom pumpom, zatezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampi Kočioni sistem - Dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove, sa membranskim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulator poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske stranice, trostrane - Opcija podizanja 2 osovine - Centralni sistem za podmazivanje „BEKA-MAX“ - Elektro-aggregat Fgedpfx Asyxcn Ijl Usb - Izvlačne proširive platforme sa umetnim daskama, proširivanje teleskopski do 3.390 mm Tehnički podaci Labud vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedla: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja nazad: 2.800 mm Radijus okretanja napred: 1.300 mm King zubac: 3,5" Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 12.500 x 2.750 mm Teleskopsko produženje za 9.300 mm U fazama do (DxŠ): 21.800 x 2.750 mm, proširivo do 3.390 mm Sa zadnjim nagibom 500 mm Visina utovara pod opterećenjem: cca 890 mm Podvozje Međusovinsko rastojanje: 6 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje 1. osovina neupravljačka 2. – 7. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-krug upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.300 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2001, Kočioni sistem potpuno remontovan sa kočionim osovinama, kočionim cilindrima itd. Prikolica je u dobrom stanju. Sve gume Michelin, 90% očuvanosti. Goldhofer-STZ sa guščijim vratom, nosivost 24 t Duži utovara: 3.500 x 2.480 mm Zamenjivi 2" king pin Ugrađeno hidromehaničko upravljanje Projektovan za vučnu silu do 24t Aluminijumske stranice, na sve četiri strane Radijus zakretanja 2.700 mm za tegljač sa 4 osovine Niskoležeći most Niskoležeća platforma sa unutrašnjom cevi Dužina niskoležeće platforme: 7.800 mm, teleskopski produživa za 4.800 mm Širina ravne platforme: 2.550 mm Fodpfown Awhox Al Ujgb Visina konstrukcije: 350 mm Visina utovara pri opterećenju cca. 550 mm uz 200 mm odstojanja od tla 4-osovinsko podvozje Vazdušno vešanje (DxŠ) cca. 5.730 x 2.550 mm uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 4 upravljane osovine, Proizvođač Gigant, međuosovinsko rastojanje 3x 1.310 mm Visine vožnje: 925 mm (+/-100 mm) Kočioni sistem: dvovodna pneumatska kočnica na sve točkove Centralni progresivni sistem podmazivanja, proizvođač BEKA-MAX Visina sedla pod opterećenjem: 1.290 mm Sve 4 osovine hidraulički upravljane Elektroagregat Daljinsko upravljanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, platformom za utovar tipa jednostruko teleskopirajuće, sa dvoslojnim rampama za ulazak Sopstvena masa: 21.100 kg Nosivost: 76.900 kg Dužina B = 14.050 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi zakošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - Robusna čelična i varena konstrukcija - Izvedena tovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem) niske izrade (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Sedlasta ploča sa kugličnim ležajem i zamenljivim 3,5" king-pinom i podesivim klinom za upravljanje - Maksimalno opterećenje na sedlu: 26.000 kg - Radijus okretanja 2.700 mm - Premium kutija za alate Tovarna platforma - Izvedba "platforma, jednostruko teleskopirajuća" - Traffidecko polimer gumeni premaz - Tovarna površina jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja-unutrašnja cevasta konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim spremnikom i zaključavajućih klinova - Središnji sto 300 mm - Fiksni oslonac napred dužine 700 mm Podvozje - 6-osovinsko vazdušno oslanjanje, međuosovinski razmak 1.510 mm - BPW osovinski sklop, sastoji se od jedne neupravljačke osovine i pet hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim zatezačima (AGS) - Standardni ventil za podizanje i spuštanje za spuštanje na min. 785 mm i podizanje na max. 985 mm (nije za vožnju) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom - Ležište za bager u podvozju dužine 3.340 mm i širine 874 mm Zadnji deo vozila - Izvedba "zakošenih 500 mm" - Kratki previse 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične podupirače za stabilizaciju zadnjeg dela vozila prilikom utovara Fgjdpfjx Dqhkox Al Ueb Dvoslojne rampe za ulazak sa Super Grip slojem - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Vertikalni hidraulični sistem podizanja sa ručnom pumpom, natezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski zatezači (AGS) - Ručna kočnica preko cilindra sa opružnim spremnikom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske bočne stranice, trostrane - Mogućnost podizanja (u zavisnosti od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje "BEKA-MAX" - Izvlačiva proširenja sa umetnutim lajsnama, proširenje teleskopski do 3.000 mm Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Zakošenje: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod punim opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja unazad: 2.700 mm Radijus okretanja unapred: 1.350 mm King-pin: 3,5" Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 11.000 x 2.750 mm teleskopski produživa za 4.340 mm stepenično do (DxŠ): 15.340 x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 500 mm Visina tovarne površine pod punim opterećenjem približno 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Podvozje Međuosovinski razmak: 5 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje Prva osovina neupravljačka 2–6. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-kružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema Fodpfx Aljyxcpfs Usgb - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.910 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, Dimenzija B: 11.450 mm Prazna težina: 13.450 kg sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom platformom, STZ-L labud vrat - robustna čelična zavarena konstrukcija - definisana tovarna platforma 4.000 mm x 2.480 mm - maksimalni ugao upravljanja pozadi 2.400 mm - sedlena opterećenost 18.000 kg - zakošena konstrukcija - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvosistemsko upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vođicama - sedlena ploča na kugličnom ležaju sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke potporne noge Tovarna platforma - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao konstrukcija sa spoljašnjim i unutrašnjim cevima, sa fiksnim delom nosivosti od 700 mm napred - zaključavanje ekstenzija putem pneumatskih cilindara s oprugom - pomični sto dužine 300 mm Šasija - 4-osovinsko vazdušno ogibljenje - BPW (Eco) agregat, sastoji se od jedne krute osovine i tri hidromehanički prinudno upravljane upravljačke osovine - osovine sa samopodešavajućim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim zatezačem poluge (AGS) - standardno podizanje i snižavanje - 1 osovina podizna Zadnji deo vozila - ravan dizajn - kratak prepust od 1.100 mm od centra zadnje osovine - zadnje oslonce kroz ispustnu cev Kočioni sistem - dvokružni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim cilindrima - automatska kočnica osetljiva na opterećenje (ALB) - automatski zatezači poluge (AGS) - parkirna kočnica sa cilindrima s oprugom - ABV kočioni sistem Dodatna oprema - izvlačne proširivače - centralni sistem za podmazivanje "BekaMax" - svi dostupni prihvati za vezivanje tereta - mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) 1. osovine - daljinsko upravljanje - letve za stubove Tehnički podaci Fgodpfxsyxcnzj Al Uob Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 4.000 x 2.480 mm uključujući kosinu za Wirtgen mašine Visina konstrukcije iznad sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.275 mm Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 8.500 mm x 2.550 mm Teleskopsko proširivanje za 5.800 mm, do ukupno 14.300 mm Visina utovara pod opterećenjem: 755 mm (+140/-60 mm) 2. transportna pozicija: 805 mm (+/-100 mm) Upravljanje 1. osovina podizna 2. do 4. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvosistemsko upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) Fjdpfx Alsyrzwto Uogb - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Fsdsyrzv Nepfx Al Ujgb Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, STZ-L Labud vrat - robusna čelična varena konstrukcija - formirana tovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u plitkom dizajnu (građevinska visina 235 mm) sa podesivim vođicama - sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem i zamenjivim 2'' kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom Tovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljno-unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom tovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvučenih faza pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima i konusnim zatikom Osovinski sklop - troosovinski hodni sklop sa vazdušnim ogibljenjem, - BPW (Eco) osovinski agregat, sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa okretnim čvorištima Fgsdpfx Aleyrzv Ao Usb - osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno za spuštanje na min. 825 mm, odnosno za podizanje na max. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - pravougaoni oblik - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Građevinska visina preko sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u fazama do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. transportna pozicija: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje prva - treća osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Fedswc Inhopfx Al Usgb Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2001, sa vazdušnim vešanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, teleskopski proširivom tovarnom površinom, STZ-L labud vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - tovarna površina dimenzija 4.150 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvolinijski sistem) u niskoprofilnoj izvedbi (visina 235 mm) sa podešavajućim vođicama - okrećuća sedlasta ploča sa kugličnim ležajem sa zamenljivim 2" konusnim nastavkom i podesivim kliznim klinom za upravljanje Tovarna površina - jednostavno teleskopski proširiva, spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim tovarnim segmentom dužine 1.000 mm napred - klizni sto dužine 500 mm, pomerljiv i blokirajući na unutrašnjoj cevi - zaključavanje izvlačnih nivoa pneumatskim cilindrima sa oprugom i konusnim klinovima Vešanje - troosovinsko vazdušno vešanje, - BPW (Eco) osa-grupa, sastoji se od tri hidromehanički prinudno upravljane okretne osovine - osovine sa podesivim konusnim ležajevima i automatskim zatezačima kočione poluge (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje - visina tovarna površina: 885 mm Zadnji deo vozila - hidraulična zadnja podupirača Kočioni sistem - dvolinijski sveosni pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski zatezači poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Fgedpfjw Rix Asx Al Uob - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat sa dodatnim upravljanjem Tehničke karakteristike Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 4.150 x 2.480 mm Građevinska visina iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ) 9.200 x 2.550 mm teleskopsko proširenje za 6.300 mm u nivoima do (DxŠ) 15.500 x 2.550 mm visina tovarna površina pod opterećenjem: 885 mm (+/- 100 mm) proširivo do 3.000 mm Upravljanje 1. – 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvolinijski sistem upravljanja)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 74.600 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, sa hidrauličnim ogibljenjem MPA osovine 12 t, hidromehaničkim prisilnim upravljanjem, dvostruko teleskopijom teretne platforme tipa "platforma". Sopstvena masa: 23.400 kg Nosivost: 74.600 kg Dužina: 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L "labud vrat": - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, hod +295 mm / -295 mm - prednji uglovi zakošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - čvrsta čelična i zavarena konstrukcija - formirana teretna površina: 3.750 x 2.480 mm - hidromehaničko prisilno upravljanje (dvo-kružni sistem) u niskoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodilicama - ležište za sedlo sa kugličnim ležajem i zamenljivim konusnim zaptivkom 3,5", podešavajući klin upravljača - opterećenje na sedlište: 26.000 kg - radijus skretanja: 2.800 mm - stau box Comfort Fgsdpfewcy Srsx Al Ujb Teretna platforma: - platforma, dvostruko teleskopska - površina sa Traffidecko polimerno-gumenim oblogama - teretna površina jednostruko teleskopska, kao spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija - blokada izvučenih faza putem cilindara sa opružnim povratom i konusnih klinova - fiksni oslonac napred dužine 700 mm Šasija: - 6-osovinska hidrauličko opružena šasija, MPA Mac Pherson tehnologija, međuosovinsko rastojanje 1.510 mm - BPW agregat osovine, sastavljen od jedne ne-upravljane osovine i šest hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja 60° - osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - vozna visina 885 mm, +250 mm / -100 mm - šasija sa otvorenim spoljašnjim ramom Zadnji deo vozila: - zakošena izvedba, 500 mm - 2 integrisana mehanička stuba za podršku zadnjem delu vozila pri utovaru Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima - automatska kočnica u zavisnosti od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim povratom - ABV kočnica - hidraulični priključak - easyControl - aluminijumske stranice, 3-strane - mogućnost podizanja 2 osovine - centralni sistem za podmazivanje "BEKA-MAX" - elektroagregat - izvlačne proširenja sa umetnim podnim daskama, teleskopski proširivo do 3.390 mm Tehnički podaci: Labud vrat: - teretna površina (D x Š): 3.750 x 2.480 mm - konstrukcijska visina iznad sedla: 235 mm - visina na sedlu pod opterećenjem: 1.250 mm - radijus skretanja nazad: 2.800 mm - radijus skretanja napred: 1.280 mm - konični zaptivač: 3,5" Teretna površina: - teretna površina (D x Š): 11.300 x 2.750 mm - teleskopski se produžava za 8.250 mm + 8.100 mm - po fazama do (D x Š): 27.650 x 2.750 mm (uključuje zadnje zakošenje 500 mm) - visina za utovar pod opterećenjem oko 885 mm Šasija: - međuosovinsko rastojanje: 5 x 1.510 mm - zadnji prepust: 1.100 mm Upravljanje: - 1. do 6. osovine, hidromehanički prisilno upravljane (dvo-kružni sistem)

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Godina proizvodnje: 2017. Osovine BPW 10-12 tona. Težina: 17.900 kg. Nosivost: 52.100 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 70.000 kg. Opterećenje na obrtni čep (kingpin): 20.000 kg. Produživa dužina 8,10 metara. Hidraulika prikolice radi na hidrauliku iz kamiona. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske stranice i sanduk za alat na vratu. Pogon na svim točkovima, 5 upravljačkih osovina sa servo upravljanjem. Daljinsko upravljanje radiom. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3700 mm. Širina: 2480 mm. Visina: 1500 mm. Visina obrtne ploče: 1300 mm. Pod: Dužina: 11.780 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 900 mm. Gume: 245/70R17.5, profil 60-90%. Nemačka prikolica! Fgsdpsy Ayx Ssfx Al Uob Vrlo dobro stanje! ID broj: 583. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude koje izdaje Heinhuis, na sve zaključe ugovore i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste isti pročitali. Sve cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2017 Sopstvena težina: 17.900 kg Nosivost: 52.100 kg Maksimalna dozv. masa: 70.000 kg Produživa konstrukcija: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 na izvlačenje sa klatnim osovinama Težine / Brzina 80 km/h Sedlasta nosivost: 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 2 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Sopstvena masa: oko 13.100 kg Nosivost: 33.900 kg Labud vrat Dužina x širina: 3.850 mm x 2.540 mm Fedjyg Uwcjpfx Al Uegb Visina sedla (pod opterećenjem): 1.250 mm Radijus upravljanja napred / pozadi: 1.970 mm / 2.300 mm Kraljevski čep 2,0 '' Sedlasta nosivost: 23.000 kg Niska platforma, jednostavno teleskopska Dužina x širina: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, proširivo do 3.200 mm Teleskopsko izvlačenje za 4.300 mm Građevinska visina: 220 mm Visina utovara pod opterećenjem: oko 320 mm pri 100 mm klirensa 2-osovinsko zadnje podvozje Međuosovinsko rastojanje 1.360 mm, pojedinačna guma 245/70 R 17,5 sa BPW klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Prisilno upravljanje Daljinsko upravljanje Centralni sistem za podmazivanje Proširenja Elektro agregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 52.100 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 24.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Oprema: ABS, Goldhofer labudov vrat niskopodni prikolica * 5 osovina sa duplim pneumaticima * Produbljeno korito, izvlačivo (8m) * Prva osovina podizna * Zadnje 4 osovine sa prinudnim upravljanjem * Hidraulične noge * Centralni sistem za podmazivanje * BPW osovine sa doboš kočnicama * Pneumatici: 235/75 R17,5 * Dozvoljena ukupna masa: 70.000 kg * Sopstvena masa: 17.900 kg * Visina utovarne platforme: 0,85 m * Širina utovarne platforme: 2,55 m * Dužina sniženog korita: 12,00 m – 20,00 m * Dužina labudovog vrata: 4,0 m --- Broj vozila: 11037 --- Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Oglasi i razni natpisi su digitalno uklonjeni. Rado ćemo Vas podržati u svim formalnostima koje nastaju pri kupovini vozila. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Takođe Vam uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge: * Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Organizacija tehničkog pregleda/TÜV/SP * Kompletno izvođenje izvoznog procesa * Posredovanje u finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica Fjdpfswta Dpox Al Ujgb * Transport vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila Vaš VTS tim

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Fedpfexc U Nvox Al Uogb Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.355.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2, VRHUNSKO STANJE, HOLANDSKO VOZILO Sandučar: Hladnjača / Zamrzivač / Flower Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Podizna platforma: 2.000 kg Dhollandia 2018 Hlađenje: TRS Carrier Iceland, temperature od -30 do +30 stepeni Prva registracija: 03/2018 Tehnički pregled (APK): 03/2026 (NOVO) Kilometraža: 1.355.000 km Snaga motora: 353 kW (480 KS) Menjač: Automatski Dimenzije (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm (unutrašnje) Sopstvena masa: 13.940 kg Nosivost: 14.060 kg GVW: 28.000 kg GCW: 50.000 kg Boja: Bela, fabrička boja (H3279 Brilliant White) Vešanje: Prednja lisnata opruga, druga i treća osovina vazdušno Emisiona klasa: Euro 6 Konfiguracija osovina: 6X2 Gume prednja osovina: 385/65 R22.5 L50% R50% Gume druga osovina: 295/80 R22.5 L80% R80% Gume treća osovina: 385/65 R22.5 L40% R40% Kabina: Super Space Cab Dodatna oprema: Automatski menjač, MX Engine Brake, parking klima i grejanje, rashladni uređaj, kamera, tempomat, 2 kreveta, radio/CD, TRS Carrier Iceland rashladni uređaj, kontrola temperature od -30 do +30°C, rezervoari za dizel 1.500 litara sa sertifikatima Holandije, Nemačke i Italije, potpuno izolovan sanduk iz 2017, u savršenom stanju, 5x inox šina za fiksiranje tereta u podu i plafonu + 5 šipki, 1x horizontalna šina za fiksiranje, mnogo dodatnih svetala, potpuno pneumatska Rockinger vučna kuka, podizna osovina, ABS, EBS, kompletna servisna istorija, vozilo od prvog vlasnika, odmah dostupno i spremno za rad, sanduk pogodan za 26 CC (Danska kolica), 16 standardnih ili 20 EU paleta itd. VRHUNSKO STANJE – HOLANDSKO VOZILO ZA DUGOLINIJSKI TRANSPORT PERFEKTNO ODRŽAVANO VIŠE KOMADA NA STANJU U KOMBINACIJI SA: Fodpfx Ajynxawjl Ujgb DRACO FRIGO PRIKOLICA HLADNJAČA/ZAMRZIVAČ/FLOWERS Sanduk: Hladnjača / Zamrzivač / Flower Frigo Martini Ebo Rhoon Šasija: Draco MZS 218 Hlađenje: TRS Carrier Iceland Prva registracija: / Tehnički pregled: 2026 FRC ATP: - Unutrašnje dimenzije (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Podesiva vučna ruda: 40 cm Prazna masa: 6.000 kg Nosivost: 11.960 kg GVW: 18.000 kg Podizna platforma: Dhollandia 2.000 kg (2021.) Vešanje: vazdušno Osovine: SAF osovine sa disk kočnicama Dimenzije guma: 445/45 R19.5 Profil guma osovina 1: L30%, R30% Profil guma osovina 2: L30% R30% Rezervna guma prikolice: 445/45 30% Dodatna oprema: Podesiva vučna ruda (40 cm), Dhollandia 2.000 kg platforma (nova 2021), ABS, EBS, SAF osovine sa disk kočnicama, 2 sanduka za alat, potpuno izolovan sanduk Martini, 5x inox šina u podu i plafonu, 1x horizontalna šina za fiksiranje tereta, FrigoBlock rashladni uređaj (radi na 380V ili na rashladu od kamiona), dodatna svetla, zadnja vrata, zadnji branik, priključci za trajekt, 2 rezervne gume, kompletna servisna istorija, trenutno dostupna i spremna za rad, sanduk za 24 CC (Danska kolica), 14 standardnih ili 38 EU paleta itd. Kühlgerät marka: Carrier Dodatne informacije: * Nosivost: 14.520 kg * Maksimalno opterećenje prve osovine: 9.000 kg * Maksimalno opterećenje druge osovine: 11.500 kg * Maksimalno opterećenje treće osovine: 7.500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 645 cm * Pozicija prve osovine: prednja * Pozicija druge i treće osovine: zadnja * Podizna treća osovina: da * Pogon druge osovine: da Ostala oprema: * 9 t prednja osovina * 27 MC / CB * Aluminijumski rezervoar goriva * ABS * Automatska klima * Br...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 2.750 mm, ukupna širina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Fgsdpfx Aei Rqi Sjl Usb Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2015, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Edscha klizni krov - Pod od tvrdog drveta Fsdpsy I Rznjfx Al Ujgb - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Klizna cerada - pokrivač - Disk kočnice - Klizna cerada - VALX osovine = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 60%; Šara pneumatika desno: 60% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 40%; Šara pneumatika desno: 40% Zadnja osovina 3: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 60%; Šara pneumatika desno: 60% Težine Prazna težina: 7.170 kg Nosivost: 33.830 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Održavanje APK (Glavni tehnički pregled): važi do 12.2026 Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: ON-57-PG = Informacije o firmi = Želite li da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo organizujemo povoljan finansijski lizing za vas sa rokom otplate od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 439.000 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, dužina tovarnog prostora: 7.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Böse sanduk sa preklopnim stranicama * Dimenzije tovarnog prostora 7.720 x 2.480 x 2.250 mm * Dekra sertifikovano prema VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Kod XL * 4 reda sistema za osiguranje tereta * Palfinger podizna rampa, nosivost 2.000 kg * Kamera za vožnju unazad * Retarder * Podizna upravljačka osovina * Kutija za opremu (poznata kao 'kutija za mrave') * Streamspace kabina vozača 250/17 * 1 krevet * Diferencijalna blokada * Potpuno vazdušno ogibljenje * Asistent za zadržavanje u traci * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Adaptivni tempomat * Suncobran * Grejač sedišta * Automatski menjač Fjdpfx Aoyg Tb Hol Uogb * Regulator konstantnog broja obrtaja * Automatska klima uz tandem prikolicu sa preklopnim stranicama * 18.000 kg * 12.220 kg nosivosti * Prva registracija: 23.12.2016 * Proizvođač: Böse * 7.740 x 2.480 x 2.250 mm * 4 reda sistema za osiguranje tereta * Palfinger podizna rampa, nosivost 2.000 kg * BPW osovine * Vazdušno ogibljenje

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Godina proizvodnje: 2008. Osovine BPW, 7,4 t. Sopstvena masa: 13.800 kg. Nosivost: 26.400 kg. Dozvoljena ukupna masa: 40.200 kg. Opterećenje glavčine: 18.000 kg. Produživa do 7,2 metra. Mogućnost proširenja: 2 x 25 cm. Servo upravljanje, 3 upravljačke osovine. Aluminijumske bočne stranice + sanduk za alat na grliću. Hidraulika prikolice radi na hidrauliku sa kamiona. Vazdušni jastuci (zračno ogibljenje). Rezervni točak. Dimenzije: Grlić: Dužina: 3.500 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 1.550 mm. Visina glavčine: 1.300 mm. Pod: Dužina: 9.500 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 800 mm. Gume: 205/65R17,5 80% preostalog profila. Daljinsko upravljanje putem radio signala! ID broj: 684. Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore zaključene sa Heinhuisom i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu opštih uslova i odredbi firme Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa tim opštim uslovima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008 Sopstvena težina: 13.800 kg Nosivost: 26.400 kg Produživa konstrukcija: Da Fgedpfjy D R Dnex Al Ueb = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Godina proizvodnje: 2008. 10-11,2 t BPW osovine. Maksimalna težina: 48.000-51.600 kg. Opterećenje na sedlu: 18.000 kg. Hidraulično odvojiv labud vrat. Aluminijumske stranice + alatnica na labud vratu. Fedpfxjy D R Dhe Al Uegb Produžeci 2 + 3 metra. Izvlačiva. Vazdušno ogibljenje. Centralni sistem podmazivanja. Pogon na upravljanje (Powersteering). Most za bager. 3 odvojiva poda. Hidraulika radi na hidrauliku iz kamiona. Dimenzije: Labud vrat: D: 3500 mm Š: 2470 mm V: 1650 mm Visina sedla: 1300 mm Platforma: D: 8000 mm Š: 2550 mm V: približno 500 mm Debljina poda: 220 mm Zadnji deo prikolice: D: 4100 mm Š: 2550 mm V: 1000 mm Daljinski upravljač (radio). Gume: 245/70R17,5 70% profila. ID broj: 686. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i ponude kompanije Heinhuis, sve ugovore sklopljene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste sa njima upoznati. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008 Dozvoljena ukupna težina: 51.600 kg Izvlačiva konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 68.750 kg, ukupna težina: 81.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, 2-osovinska dolly Goldhofer SX-L2 Nosači za parkiranje jedinice u neopterećenom stanju - 3,5" teška vučna sedla smeštena između glavnih uzdužnih nosača rama, ugrađena u nižem položaju - Okvir šasije pozadi sa montiranom neupravljanom osovinom sa vazdušnim ogibljenjem, u što kompaktnijoj izvedbi - Osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga kočnica (AGS) - Duple gume na čeličnim felgama - Dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima, parkirna kočnica sa oprugom - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Nadgradnja 1 dvosmerni okvir za utovar sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podešiv pomoću vretena Stubovi mogu da se izvade Dupli džepovi za svaki klizač 4 komada stubova od kvadratnih cevi, Prstenovi za vezivanje na donjoj strani okvira Blokada rotacije vijenca za praznu vožnju Goldhofer 4-osovinski priključni transporter SN-L4 4 x BPW Nosivost po osovini 4 x 12t Vazdušno ogibljenje Smartboard Vučna ruda Dužina 1.500 mm, Oko 40 mm Nadgradnja 1 dvosmerni okvir za utovar sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podešiv pomoću vretena Stubovi mogu da se izvade Dupli džepovi za svaki klizač 4 komada stubova od kvadratnih cevi, Prstenovi za vezivanje na donjoj strani okvira Blokada rotacije vijenca za praznu vožnju Upravljanje Upravljačke osovine na 2 okretna postolja sa BPW vijencima Hidraulično podešavanje od 20 do 70 m, prikaz odabranog razmaka za potporu Sistem samozakretanja može da se isključi za vožnju sa vučnom rudom Pomoćno upravljanje elektro-hidraulično Elektro-hidr. pumpna jedinica Kočnice Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa 8 membranskih kočionih cilindara Fgsdpewg N N Ujfx Al Ueb Dimenzionisan za po 12t nosivosti po osovini Centralno podmazivanje električni kočioni ventil Sistem za podizanje i spuštanje Daljinsko upravljanje radiotalasima Povezivački kablovi 2 x 25 m

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 05/1995, ukupna dužina: 17.800 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1995, Goldhofer 1995 Ležište za kotao (širina 275 cm) Ležište za bager (širina 103 cm) Produžni nosači Nosač I: 656 cm Nosač II: 396 cm Nosač III: 296 cm Ležište: 746 cm Visina nosača: 40 cm Sve 2 x 25 cm proširivo (unutrašnje, spoljašnje strane) Sopstvena 24V baterija (potpuno autonoman) 4 x upravljiva osovina (kabl za daljinsko upravljanje) Vazdušno oslanjanje Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 9.5 R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Opruge: vazdušno oslanjanje Srednja osovina: dvostruke gume; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva; profil gume leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 50%; desna unutrašnja: 50%; desna spoljašnja: 50% Zadnja osovina 1: dvostruke gume; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva; profil gume leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 50%; desna unutrašnja: 50%; desna spoljašnja: 50% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva; profil gume leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 50%; desna unutrašnja: 50%; desna spoljašnja: 50% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva; profil gume leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 50%; desna unutrašnja: 50%; desna spoljašnja: 50% Težine Prazna masa: 18.900 kg Nosivost: 45.100 kg Fgsdpfxoyrgxcj Al Uob GVW: 64.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 50 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od najvećih nezavisnih trgovinskih kompanija za komercijalna vozila na svetu. Kod nas imate izbor iz stalno ažuriranog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Ponuda uključuje sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobra usluga - Prostrano skladište sa brzom rotacijom robe - Prepoznatljiv kvalitet - Uredan posao - Govorimo više jezika - Pomoć pri carini i transportu - Brzo sređivanje (izvoznih) tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite sajt: i pogledajte našu kompletnu ponudu i konkurentne cene. Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Trebate pomoć oko izvoza, uvoza ili transporta Vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe, možete nam prodati svoje trenutno vozilo. Trudimo se da podatke prikažemo što tačnije, ali na osnovu ovih informacija ne mogu se ostvariti prava. Možemo takođe organizovati finansiranje za Vas u Holandiji.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 65.400 kg, ukupna težina: 93.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Pozicija 1. Tip STZ-VP 6 (245) (2+4) sa Penel osovinama Navedeni tehnički podaci su važeći samo kada se koristi tegljač sa 4 osovine sa sledećim karakteristikama: Dimenzija a : 5.400 mm Visina sedla (opterećeno): 1.300 mm Težine / Brzina 80 km/h: - Opterećenje na sedlo: 22.000 kg - Opterećenje po osovini: 6 x 12.000 kg - Dozvoljena ukupna masa: 94.000 kg - Sopstvena masa približno: 29.600 kg - Nosivost približno: 64.400 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije: Fedpjwg N N Iefx Al Ujgb - Dimenzija b: 18.765 mm - Ukupna dužina voza: 24.165 mm - Širina vozila: - - Dužina x širina labud-nosa: 3.700 mm x 2.480 mm - Visina sedla (opterećeno): 1.300 mm - Prednji/zadnji poluprečnik okretanja: 1.370 mm / 2.735 mm - Priključna tačka (king pin): 3,5'' Prednje postolje sa 2 osovine: - Međuosovinsko rastojanje: 1.510 mm - Jednostruka montaža pneumatika: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Upravljačka konfiguracija osovina: suprotno upravljane 14.400 mm ravna platforma (spoljni nosači) jednostavno teleskopirajuća sa razdelnim spojem - Dužina x širina: 7.000 mm x 2.750 mm - Teleskopsko produženje do / maksimalno: 3.400 mm / 10.400 mm - Visina konstrukcije: 300 mm - Plus 4.000 mm dodatnog produžnog nosača uključeno - Visina tovarenja (opterećeno) cca 450 mm Zadnje postolje sa 4 osovine - Međuosovinsko rastojanje: 3 x 1.510 mm - Jednostruka montaža pneumatika: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Upravljačka konfiguracija osovina: prisilno upravljane

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato Fgedpfx Alowpknwj Uob • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!