Fliegl Sds 390, 10Mm Boden, 92M³, Mehrfach Auf Lager na prodaju (11.148)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.670 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pokretni sprat +/- 92 m³, dvokrilna vrata sa zaklopnom bravom na zadnjoj strani, prilazni i stajaći prostor na prednjoj strani karoserije, rolo cerada, pod "Cargo Floor" sa 21 daskom 10 mm, habajuća ploča od nerđajućeg čelika pozadi ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, kompletno pražnjenje (završni zid), funkcija uvlačenja i produženja, manometar opterećenja, preklapanje. Zaštita zadnjeg svetla, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, BPV Eco Plus osovina, disk kočioni sistem, stajni trap, KSNUMKSk kutija za skladištenje, vozilo može biti pokriveno reklamama i / ili označeno Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Njdpfx Aljuf Irujcecu Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.290 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.755 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schubboden +/- 92 m³, dvokrilna vrata pozadi sa zavrtnjem, pristupna i radna platforma napred na nadgradnji, klizna cerada, pod 'Cargo Floor' sa 21 daskom 10 mm, potpuno pražnjenje (pokretni prednji zid), funkcija uvlačenja-izvlačenja, manometar za utovar, preklopiva zaštita zadnjih svetala, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, SAF INTRA osovina(e), disk kočnice, vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, podizna osovina, stabilizatori, 1x sanduk za alat, nosač rezervnog točka. Vozilo može biti brendirano ili imati reklame/natpise. SI84502 Naša ponuda generalno se odnosi na vozila bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo za Vas pripremiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti brendirano ili imati reklame/natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Ncjdpjwfvqvjfx Alceu Za ovaj objekat možemo pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.200 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pomakni pod (schubboden) cca 93 cbm, zadnja dvokrilna vrata sa rotirajućim šipkama za zaključavanje, pristupna merdevina i platforma napred na nadgradnji, klizna cerada, “Cargo Floor” pod sa 21 daskom od 10 mm, zadnja zaštitna ploča od nerđajućeg čelika ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, potpuno pražnjenje (pokretni prednji zid), funkcija uvlačenja i izvlačenja, manometar za opterećenje, preklopiva zaštita zadnjih svetala, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, BPW Eco Plus osovina(e), doboš kočni sistem, podupirači, 1x sanduk za alat, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. SI84517 Naša ponuda se generalno daje bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam za ovaj predmet izraditi ponudu za financiranje ili leasing. Slobodno nas kontaktirajte! Njdpjr Hlvkefx Alcscu

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 06.03.2015 * 3 osovine * 92 kubna metra * Prva osovina podizna * SDS 390 * Neto težina: 7.200 kg * Gume: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 8 mm & desno 11 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 sredina levo 10 mm & sredina desno 11 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 zadnja levo 10 mm & zadnja desno 9 mm * Nemačka poluprikolica * 1 vlasnik Nodpfsrvu Snsx Alcscu * Sve informacije bez garancije * Dalje informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge * Prelakiranje i dodatna oprema moguće * Privremene tablice / izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. * Leasing i finansiranje moguće. Sarađujemo sa različitim lizing društvima dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Takođe, možemo često pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom, kao i povezati ih sa dobrim lizing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu. * Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vremena da posetite i pregledate kamion kod nas, nije problem. Možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. U slučaju neočekivanih nedostataka, brzo i efikasno možemo otkloniti probleme u našoj radionici. Takođe, za dodatnu naknadu možemo izvršiti isporuku polovnih vozila širom Evrope.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija Finozrno čelična zavarena konstrukcija u lakom dizajnu, do potpornog nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim zupcem za vuču (kraljevski zub). Bočno u podu sa pripremom za prstenove za vezivanje. 24 t, 2-brzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Izvlačna merdevina pozadi. Bočno držač vrata. 2 podmetača za točkove sa držačem. Bočna zaštita od sudara - aluminijum. Donja zaštita od podletanja - čelik, sa širokim Fliegl blatobranima i preklopnim zaštitnim poklopcem za svetlosnu jedinicu. Četvrtasti blatobrani. Branik pozadi. Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem. Prečka za ceradu sa nosačem. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen). 1 nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo, sa setom za pričvršćivanje točka. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski izmerene - smanjuju trošenje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočnice (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h). Kočioni sistem DVO-vodna pneumatska kočnica. Obojeni raspored cevi za lakše održavanje. Frekventna parkirna kočnica. Nsdpoi Riywsfx Alcscu 2 nerazmenjiva spojna glava napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 volta, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena bočna svetla pozadi. 2x 7-pinska i 1x 15-pinska nerazmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla. SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. 2-krug hidraulika. Prekidač za napred/nazad se aktivira električno putem daljinskog upravljača sa kablom. Napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla. Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu. Hidraulični priključak sa crevom na prednjem zidu i HDK-završnim priključkom NW=48 mm. Napomena: Potreban je 2-krug hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Zapremina: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi. Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, sa žljebovima. SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, sa gornje strane zavareni oko cele ivice sa posebnim širokim aluminijumskim profilom za ojačanje, odozdo uklopljeni sa specijalnim ramom. Klizni zid za olakšanu istovarnu materijala, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Sa čistačem šina. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 prema 1/2, okružena specijalnim U-profilom sa zaptivkom od gume, sa 2 spoljašnja rotirajuća zatvarača sa šipkama, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje na zadnjem delu sa leve strane u smeru vožnje. Sa sklopivom poprečnom prečkom gore. Zatvarači vrata mogu se zaključati katancem. Stajaća platforma sa dvostranim merdevinama za penjanje levo/desno u smeru vožnje i ogradom za otvaranje.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su prilagođeni pojedinačnim željama kupca. Šasija Varena konstrukcija od plemenitog čelika u lakoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-krunskim zupcem. Priprema za prstene za vezivanje bočno u podu (maks. 13 pari) 24t dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Držači vrata bočno 2 podmetača za točkove + držači Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Stražnja podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima + sklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobrani Zaštita od udara pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina=650 mm, visina=520 mm, dubina=670 mm, zaključava se katancem 1 držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za fiksiranje Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno postavljanje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešljive priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo od vučnog vozila koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/55R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Prebacivanje unapred/nazad električno preko daljinskog upravljača sa kablom. – Klizni pod napaja se preko parking svetla – Ncedpfx Aei Riwxolceu Hidraulično upravljanje preko priključka na kamionu Hidraulični priključak sa crevom na prednjoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalna zapremina rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zadnjom zaštitnom pločom protiv habanja Podne daske od aluminijuma, profil debljine 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče, prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko ivice zavareno širokim specijalnim ojačavajućim aluminijumskim profilom, dole sa specijalnim okvirom. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, donji deo sa ojačanim ceradnim preklopom. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 na 1/2, oko okružena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom dihtungom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključana gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje pozadi levo u smeru vožnje. Sa preklopnom poprečnom šipkom gore. Brave na vratima se zaključavaju ka

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nsdpfoi Riwqsx Alcecu Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.620 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm Dužina utovara 13.500 mm, širina utovara 2.480 mm Visina utovara 1.200 mm SAF osovine Ncjdpfx Alsx I U E Dscsu Zadnja osovina upravljiva Vazdušno oslanjanje Podizna osovina Tablice za proširenje Poprečne letve za stubove Džepovi za stubove u ramu Brave za kontejnere 2x 20 i 40 stopa

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000211, prazna masa vozila: 7.707 kg, maksimalna nosivost: 27.293 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: srebrna, Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi! Vozilo se sastoji od: Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtast blatobran Zaštita od udara pozadi Šipka za ceradu sa nosačem 1 plastična kutija za alat Osovine i vešanje 3 BPW osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom Duomatik EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Električni sistem 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom Preporučena snaga pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem. Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane 3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem Uputstva za upotrebu Ncjdpfsy Snmpjx Alcsu Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Upozoravajuća tabla "Dugi kamion" Opšti izveštaj za duge kamione Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Ncjdpowk Dc Rofx Alcsu Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026582, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Na slikama su arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice – transportna logistika Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sa 'Preload' laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2'' kraljevskim zatikom. PRO SLIDE, dodatna klizajuća limena podloga napred, za zaštitu pri priključivanju. Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa pri upotrebi sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pomeranja. Napomena: Slobodne dimenzije podupirača odnosno slobodan poluprečnik zaokreta nazad oko 1930 mm. 1 par zadnjih transmisijskih podupirača, sa ravnom donjom stranom i jednostranom kontrolom na desnoj strani (FR desno). Izvlačeće merdevine pozadi. Bočna držača vrata. Podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum Donja zaštita u slučaju sudara – pocinkovani čelik. Štitnici točkova, četvrtasti, ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine. Heavy Blocker zaštita od sudara pozadi poprečno + bočni valjkasti odbojnici. Ograničivač za palete, u Heavy verziji, zavrtnjem sa obe strane, visine oko 15-20 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, ulazna visina smanjena za cca 15-20 mm. Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, dimenzije: 650x520x670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku). Skladišni prostor za 16 umetnih letvi, jednostrano, FR-levo, ispod utovarne platforme. Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 370 mm, Osovine/šasija laserski izmerene za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Visina utovara pozadi u podignutom stanju oko 1200 mm (vazdušno vešanje na kamionu spušteno na otprilike 910 mm dužine priključivanja). Nsdpfx Aljqhiyxscecu Bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Instalacija u boji radi lakšeg servisiranja. Federspeicher parkirna kočnica. Duomatic priključak napred, bez spojnog voda. EBS proizvođača Wabco-E, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija. Sistem stabilnosti vozila. Wabco pomoć za kretanje na rampi, TailGUARD sa 3 ultrazvučna senzora na zadnjem delu vozila. Elektrika 24 Volta, više-komorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena marker svetla pozadi. 2x 7-polne i 1x 15-polna obezbeđena utičnica napred, bez spojnog kabla. Sistem kamere za vožnju unazad sa ravnim bojama monitorom, bežična veza do ekrana, ekran sa nosačem sa usisivačem i napajanjem preko 24V auto utičnice. Pod Višeslojne lepljene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne nosače za visoko tačkasto opterećenje, dozvoljena osovinska opterećenja viljuškara do max. 7100 kg. Pozadi pod tipa Heavy Duty, dužine oko 1800 mm. U zadnjem delu sloj od čelične/reljefne ploče dužine oko 300 mm (blago izbočen). Prednji zid / prednji stubovi 2580 mm visine, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje cerade na prednjem zidu. Crash-Blocker, unutrašnja donja čelična zaštita od sudara, visine oko 140 mm. Središnji stubovi 3 para kliznih stubova, pomerivi celom d

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029968, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Oprema na upit! Njdjwk Dckepfx Alcscu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Nodpfoi Ri R Djx Alcscu Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od finog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim drugim kraljevskim klinom. Vario stubni sistem 4 para stubova integrisanih u tovarnu platformu, sklopivi na 2100 mm i izvlaceći na oko 3500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2100 mm do 3000 mm na svakih 100 mm. 4 para deljivih stubova 600 mm + 1200 mm, ukupna visina 1800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova veću od oko 2350 mm, šire od standarda (prekoširina). Vario prednji zidovi Pod pripremljen za umetanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova vario džepova za stubove za umetljive prednje zidove i po jedan set od 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5000 mm ili 2 x 6000 mm. 2 vario prednja zida, svaki sa po jednim parom umetljivih stubova i po jednim poprečnim nosačem gore širine oko 2200 mm. Poprečni nosači su sa obe strane izvlaceći po 220 mm, sa otvorom za vezivanje. Visina vario prednjeg zida oko 1900 mm, može se prepraviti na visinu 1300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove centralno u podu za umetljive stubove dimenzija 80 x 80 mm. 1 par donjih oslonaca za prednji vario zid 1 par donjih oslonaca za zadnji vario zid Spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. 14 parova dodatnih prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnji ram, svaki za 5 tona. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Izvlačna lestva na zadnjoj strani. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Podvozje od pocinkovanog čelika. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskih agregata. Sa blatobranima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini. Odbojnik na zadnjoj strani. 8 vitla za građevinsku armaturu sa sajlom i kontra kukom, 4 sa leve i 4 sa desne strane sa provodnikom za sajlu kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka jedinica za vitla – isporučuje se odvojeno. Držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem. Zatvorena kutija za stubove, otvorena gore, ispod tovarne platforme, vrata sa obe strane, širina 450 mm / visina 400/420 mm / dubina 2460 mm. 4 poprečne letve za vezivanje i stubove integrisane u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetljivih stubova oko 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama prečnika 20 mm, gore i dole, razmak između gornjeg i donjeg dela oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, poluotvoren prema dole. Namenjeno za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Obuhvatanje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika diska 430 mm. Osovinski sistem i šasija merene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskom podiznom osovinom, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se triput kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenja guma. Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim mehanizm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 r19.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija od sitnozrnog čelika, + Preload laka prednapregnutost u predelu vrata, sedlasta ploča + zamenjiv drugi kraljevski čep, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Napomena: Slobodne dimenzije za nogu podupirača odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1930 mm, izvlačna merdevina nazad, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zaštita ispod od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. ose i iza svake ose, sa protivprskajućim zastavicama po EG, zaštita od sudara pozadi SAF osovine sa disk kočnicama, laserom merene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojnice napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla, Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji 435/50R19.5 proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta osvetljenja, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bela/crvena pokazivača trake pozadi, 2 x 7-pinska sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla Pod: šperploča cca 30 mm, na uzdužnim potpornim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškare do max. 7100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred: visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika u zapreminskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, crash-blocker, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Njdoi Ri E Hspfx Alcjcu Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4-krakim džepovima i dugačkim džepom dole, 3 para pozicija stubova Ubacne letve: 5 redova drvenih letvi Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi: zadnji stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata, dvokrilna sa po dva unutrašnja zasuna Cerada: cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov: klizni pokrov, zadnji kraj podesiv na gore, krov može da se pomera od pozadi ka napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, 400 roof non-elastic, mala deformacija krovne grede kod utovara/istovara, optimalan oluk za kišu na zadnjem delu, gore na završnoj poprečnoj gredi, iznad vrata, EcoLift - podizanje krova oko 380 mm sa gasnim amortizerima, 3 transportne pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, podešeno na cca 3000 mm Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednodijelni nosač tablice, tabla upozorenja prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, neprekidno po donjem rubu bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda trake na donjem delu stranica), reflektujuće trake: crvene oko zadnjeg portala Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije na prohrđavanje, podupirači crno presvučeni, prednji uglovni stubovi vatrootporni, prednji zid aluminijum, zadnji uglovni stubovi pocinkovani,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Nodpfxei Riy Tj Alcocu Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Ncodpfx Alji Riwuocou Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa pravim donjim delom, bez kompenzatora pomeranja Napomena: slobodna dimenzija nosača stope ili slobodan radijus okretanja nazad oko 1.930 mm Izvlačive merdevine pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od podletanja pocinkovan čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Odbojnik pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni zbog smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno zamenljive spojnice napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila AAC Basic, automatska rasteretna osovina na zadnjoj osovini, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno isključivo Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugradnje u kamion (nema ovlašćene vage) Točkovi i gume 435/50R19,5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosno zamenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Pod Vodonpetonske ploče debljine oko 30mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do maks. 7.100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred Visina 2.580 mm, čelični uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, donji unutrašnji deo na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Srednji stubovi 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4 utora i dužim donjim džepom 3 pozicije stubova Umetci od letvi 5 redova drvenih letvi Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Čelični zadnji uglovni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade Zadnja portala vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotirajuća zasuna Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo podizni, krov se kliza od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, gotovo da nema savijanja krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera, 3 radne pozicije napred: Unutrašnja visina napred podešena na oko 3.000 mm optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem poprečnom nosaču, iznad vrata Uputstva za upotrebu Potrebna posebna dozvola u slučaju prekoračenja ukupne dužine voza duže od 16.500 mm. Kod formiranja voza, obratiti pažnju na poštovanje zakon

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, prva registracija: 07/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Usluge registracije, HU/SP/UVV, prevoz do luke Osnovna boja: siva Dodatna oprema Ncodpozgr N Iefx Alceu ABS, EBS, vazdušno ogibljenje, cena na upit (Mobile), disk kočnice, ogibljenje: vazdušno-podizna osovina, nosivost (kg): 29600 Tip nadogradnje: Fliegl SDS 390 Edscha podizna osovina, kutija za palete, čisto, HSN/TSN: 7951/000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.645 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo u skladu sa svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2" košnicom, pozicija za držanje signalnih tabli na zadnjem delu, spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje kaiševa, dvostepeni podupirač nosivosti 24 t, jednostrano upravljanje, trajektne ušice označene žutom bojom (dve od njih pozadi kao vučne ušice), zaključavanje kontejnera: 4 para ugrađenih u pod za prihvat 2x20 ft ili 1x40 ft kontejnera, džepovi za stope u spoljašnjem ramu dimenzija 80x80 mm, centralno u podu džepovi za stope, umetne stope 80x80x1200 mm, pocinkovane, zazori za vezivanje ugrađeni u spoljašnji ram nosivosti po 5 t, 2 sanduka za alat širine cca 1230 mm, visine cca 450 mm montirani preko cele širine ispred osovina, umesto bočne zaštite, prednje zaključavanje kao umetni pin, poprečne trake za vezivanje/stopu uzdužno ugrađene u pod visine cca 100 mm od okruglog čelika 20 mm, gore i dole, razmak cca 60 mm (od čelika), dole sa završnim ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Za vezivanje i umetanje stopa 80 x 80 mm, otvoreni sanduk za signalne table prema tehničkim mogućnostima. Osovine i vešanje SAF disk osovine "osovine/podvozje laserski izmereno" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatski podizna osovina uključujući prisilno spuštanje i pomoć za pokretanje, aktivacija "3x kočenje", dve vozačke visine, menja se ručno: 1 x za visinu sedla 1120 mm 1 x za visinu sedla 1200 mm Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa bojama označenom instalacijom radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugama, 2 nepomerive spojnice napred, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, dizanje/spuštanje ventil, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 385/65 R 22,5", čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, 4 x trokomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 svetla za označavanje trake pozadi LED (belo/crveno), 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomerive utičnice napred, bez priključnih kablova. Rotaciono svetlo sa držačem, paljenje preko pozicionog svetla (svetlo skidajuće), 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 4500 mm i skidajuće sa utičnicom, dodatni držač pozadi. Dodatna 7-polna utičnica po ISO 1724 u zadnjem zaštitnom elementu. Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost (opterećenje osovine viljuškara do max 7100 kg). Nodpfozb Iu Dex Alcjcu Prednji zid/uglovni stubovi Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 1650 mm, čelični uglovni stubovi u verziji za povećani volumen. Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1250 mm. "Crash-blocker", donji deo iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Sanduk za umetne stope 80x80 mm unutar prednjeg zida. Lakiranje Rama: toplo pocinkovan uključujući pasivaciju ili lakiran po želji kupca Podupirači: crno premazani Prednji uglovni stubovi: pocinkovani i lakirani u boji prednjeg zida Prednji zid: natur aluminijum ili lakiran po želji kupca

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2023, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Povišen krov (Hubdach) = Napomene = Broj osovina: 3, Sopstvena težina: 6075 kg, Bruto težina: 38000 kg, Tip šasije: Kompletna šasija, Materijal šasije: čelik, Veličina kingpina: 2 inča, Tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje, ABS, EBS, Godina izrade nadgradnje: 2023, Carinska užad, Pomeraći krov (Hubdach), Klizni krov (Schiebedach), Tip osovine: BPW = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: Dizel Menjač Menjač: Manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 435/50R19,5 Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno Osovina 1: Profil pneumatika levo: 2 mm; desno: 5 mm Osovina 2: Profil pneumatika levo: 11 mm; desno: 10 mm Osovina 3: Profil pneumatika levo: 5 mm; desno: 4 mm Težine Prazna težina: 6.075 kg Nosivost: 31.925 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Funkcionalno Klizni krov: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Leasing rata: 334 € mesečno (standard, 60 meseci); Kontaktirajte nas za više informacija i uslove = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnih vozila. Kod nas možete birati iz stalno promenjivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika i brzo promenjiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe klijenata • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice brzo završavamo • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ Ncodpfx Aozdc Tyslceu • I još mnogo toga... Posetite našu web stranicu za specijalne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit direktno preko našeg sajta. Pitajte odmah za naš evropski paket garancije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Nedpswyiw Eefx Alcecu Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditere: Fina zrnasta čelična varena konstrukcija lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, coil-korito dužine oko 8.040 mm, 6 coil oslonaca (unutrašnje dimenzije coil džepova 82 x 52 mm), pokrivač za coil sa višenamenskim pločama i čeličnim poprečnim nosačima, 2 poklopca za traku za coil korito, svaki širine oko 293 mm, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljašnji ram blago zakošen s "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 parova veznih okaca po 5t, postavljena u oblasti coil korita, 24t dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Napomena: Slobodne dimenzije nogu podupirača i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna merdevina na zadnjem delu, bočni držač vrata, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od udara - aluminijum, nosači poprečno na uzdužne nosače i pričvršćeni na njih za postavljanje aluminijumskih letvi, zaštita od podlijetanja - aluminijum, poluokrugli blatobrani, sa zaštitom protiv prskanja po EU normi, zadnja zaštita od udara, 1 plastična kutija za alat, 2 para džepova za klinove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 19219, 2 džepa za klinove u sredini poda, unutrašnjih dimenzija oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za klinove/uključivi klinovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugačkog materijala, cevi itd. bez obavijanja tereta. Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pomereni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) dozvoljeno ukupno vučno opterećenje do 44t, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Ncjdjwhp A Dopfx Alcju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Nedpekyrmiefx Alcscu Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037402, prazna masa vozila: 6.460 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, klirens od tla: 310 mm, Prikazane slike su iz arhive // Vozilo je možda još u upotrebi! Boja cerade po izboru - Patentirani "D-Lock" držač vrata za I-Lock zaključavanje (nije kompatibilno sa direktnim zatezačem cerade), dobitnik "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Kutija za palete za 24 euro palete (svetla visina cca 310 mm) - "Heavy Blocker" zaštita od udarca pozadi poprečno + bočni rolo odbojnici - 2 plastične kutije za alat, š/v/d = 600/425/460 mm, zaključavajuće, montirane obostrano iza sklopa osovina - 1 kutija za smeštaj protivpožarnog aparata do 6 kg, montirana na prednjem zidu - 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg) - 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" - 3 para kliznih prstenova duž cele dužine, sa po 4 džepa za umetanje i dugim džepom na dnu - 5 redova aluminijumskih V-letvi (u kombinaciji sa bočnim stranicama 4 reda) - 2 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za osiguranje tereta napred i pozadi - Fliegl Blitz krov - Krov neelastičan, gotovo bez savijanja krovnog nosača pri utovaru i istovaru - Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na završnom luku, iznad vrata - Fliegl fabrički sertifikat o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL Nsdeyc D H Sepfx Alcocu Boja cerade po Vašem izboru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Ncsdpfx Alei Ri Szecju Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. Nsdsxb D Swjpfx Alcecu 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!