Faymonville Niskopodni Poluprikolica Za Transport Građevinskih Mašina na prodaju (64.911)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1985, Poluprikolica platforma CTC SPA RP26S Godina prve registracije: 1985 3 osovine Gume u stanju 40/50% Dužina: 9,68 m, širina: 2,50 m, nosivost: 19.500 kg Nledezg Du Nspfx Adisc Dvostruke hidraulične rampe Dobro opšte stanje Odmah dostupna PRIHVATAMO ZAMENU VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 3.150 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205.65 r 17.5, klirens od tla: 750 mm, boja: svetlozelena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodna Meusburger Buche sa ceradom, korišćena, 4 osovine sa 3. i 4. upravljačkom, 1. osovina podizna, udubljenja u podu sa uklonjivim čepovima, proširiva i po visini podesiva cerada, klizni pokrivač krova, zadnja vrata, priprema za uklonjive zadnje rampe, RUD kuke sa strane i u podu, ležišta za stubove rulasi sa poprečnim nosačima kroz pod, cerade pripremljene za vanstandardne terete sa izvlakačim tablama, unutrašnja visina 3,10 m + dodatnih 40 cm u udubljenjima, godina 2014, zadnje stabilizujuće noge. DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Nsdpfxey T Ruro Adielc

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: svetlo siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Poluprikolica korita Bertoja, polovna, godina proizvodnje 2007, sa 2 osovine sa upravljanjem preko hidrauličkog sistema, korito na izvlačenje sa centralnim glavnim nosačem produživim za 4,0 m, zatvoreno korito dužine 6,20 m, visina od tla 50 cm, vrat podesiv i demontažan, bočna proširenja podne površine idealna za kombajne, pneumatsko ogibljenje, ABS, ventil za podešavanje nivoa, tehnički pregled važi do 31.10.2026 – DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Nlsdpfxey A Ih Io Adioc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, prva registracija: 07/1983, dužina tovarnog prostora: 11.870 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, boja: bela, Godina proizvodnje: 1983, Slep prikolica CTC ZA90SRT47 Niskopodni 11,87 m sa hidrauličnim rampama i vitlom (4,10 m + 7,35 m) 3 osovine Nlsdpfxsy Axufj Adijc Parabolično vešanje Dozvoljena ukupna masa 47.000 kg – nosivost 39.000 kg Za specijalne transporte, dozvoljena ukupna masa vučnog voza 56.000 kg Izvozna neto cena: 18.000,00 evra Sve informacije su bez garancije/uz rezervu mogućih grešaka.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Poluprikolica DE ANGELIS 3S425, maksimalna masa 42.500 kg, gume 13 kom, dimenzije 245/70r17.5’’ Vozilo opremljeno sa: - Hidraulične utovarne rampe 4,00x0,85 m obložene drvetom (bez pomeranja) - Elektrohidraulična upravljačka jedinica - 1 kutija od nerdjajućeg čelika 600x600x300 (sa strane jaruga) - Gigant osovine - Vazdušno vešanje - 3. osovina sa automatskim upravljanjem Nedpfx Adoydcyyjielc - Komplet prstenova - Aluminiumske stranice visine 200 mm na „labudovom vratu” MOGUĆNOST PERSONALIZOVANIH KREDITA ILI LIZINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO NAJVIŠE 96 RATA, MOGUĆE I BEZ UČEŠĆA. DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) - ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZNIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way-540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trosmerna kiperska platforma – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Podizna platforma – Furgon sa rashladom – Furgon sa termoizolacijom Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike kod tehničke opreme, opcija i karakteristika koje se mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: crvena, Poluprikolica DE ANGELIS 3S425, NOVO, SPREMNO ZA REGISTRACIJU Maksimalna dozvoljena masa: 42.500 kg Gume: 13 kom, dimenzija 245/70r17.5’’ Vozilo opremljeno sa: - Hidraulične utovarne rampe dimenzija 4,00 x 0,85 m prekrivene drvetom (bez pomeranja) Nodpfjylayaox Adiolc - Elektrohidraulična centralna jedinica - 1 inox sanduk 600x600x300 mm (strana jaruga) - Gigant osovine - Vazdušno ogibljenje - 3. upravljačka osovina - Set prstenova - Aluminijumske stranice visine 200 mm na labud vrat MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, I BEZ UČEŠĆA. DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 – SUBOTA 8:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH MARKI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica – Poluprikolica Frigo – Kiper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kipovanje – 4 ose – Zadnje 4 ose – Tway – T-Way – 540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition – Tenda – Box – Utovarna platforma – Furgon – Frigo box – Izolovani sa frigo uređajem – Furgon Kompanija Domenico Truck srl se odriče svake odgovornosti za moguće razlike u opremi, opcijama i karakteristikama koje mogu u nekim slučajevima odstupati od navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 52.500 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.565 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose Snažan. Robustan. Građen za teške uslove rada. NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose garantuje maksimalnu stabilnost, visoku nosivost i beskompromisnu pouzdanost u profesionalnom transportu teških tereta. Sa svojom snažnom konstrukcijom osovina (4 x 10 t) na robusnim TRAX osovinama, dugotrajnom vazdušnom suspenzijom i veoma otpornim šasijskim nosačem tipa I od S355J2+N visokokvalitetnog čelika, ovaj niskopodnjak je savršeno rešenje za prevoz građevinskih mašina, poljoprivrednih mašina, utovarivača na točkovima, bagera i teške opreme. Već u standardnoj opremi, poluprikolica impresionira promišljenim i u praksi dokazanim karakteristikama: prva TRAX osovina je podizna, što znatno smanjuje habanje guma u praznom hodu i unapređuje upravljivost. Četvrta TRAX osovina je upravljiva, što omogućava precizno manevrisanje čak i na skučenim gradilištima i industrijskim dvorištima. Posebna prednost su hidraulično upravljane jednodelne rampe za uspon koje se pomeraju bočno, omogućavajući brzo, sigurno i udobno utovarivanje i istovarivanje. Svaka rampa je projektovana za opterećenje do 20 tona po rampi, idealno za teške mašine i vozila. Za maksimalnu stabilnost tokom utovara brine standardna hidraulična zadnja potpora sa mehaničkim stopama. Komforno upravljanje se vrši preko daljinskog hidrauličnog upravljača ili direktno na vozilu, čime se sve funkcije rampi i potpora mogu sigurno i efikasno kontrolisati. Poluprikolica postavlja standarde i u pogledu kvaliteta: celo šasija je metalizirana, grundirana i dvostruko premazana visokokvalitetnim 2K lak-sistemom. Na boju nudimo 5 godina garancije. Teretna platforma je opremljena Dabema tvrdim drvetom debljine 55 mm, a najopterećeniji deo dodatno zaštićen pojačanim rebrastim limom. Visokokvalitetna Aspöck elektroinstalacija sa ADR sertifikatom obezbeđuje maksimalnu sigurnost rada i ispunjava najviše standarde u profesionalnom drumskom saobraćaju. Sa dužinom platforme od 9.000 mm, širinom od 2.550 mm plus proširenje sa strane od 250 + 250 mm, ukupnom dužinom od 13.550 mm, visinom tovarnog prostora od 980 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 64.000 kg, ovaj niskopodnjak je optimalno prilagođen za svakodnevni prevoz teških tereta. Opterećenje na konjsku glavu iznosi 24.000 kg, ukupno opterećenje na osovinama 40.000 kg (4 × 10 t). Standardna oprema takođe uključuje: - WABCO EBS 4S/2M - Vazdušno vešanje Nedpfx Aey Awchodiolc - 16 + 1 pneumatike - 245/70 R 17,5 - Pocinkovane prstenove za vezivanje 12 t - Kutije za alat - Rezervni točak - Aluminijumske obloge na labudovom vratu - Proširenje sa strane - Drveni pod na platformi Kvalitet koji uverava Kvalitetna završna obrada modernim 2K sistemom lakiranja, robustno Dabema tvrdo drvo i dodatno pojačan rebrasti lim garantuju izuzetno dug radni vek – čak i pod najtežim uslovima svakodnevnog rada na gradilištima i u teškom transportu. CETRATEK – Tehnologija na koju se možete osloniti. Tehničke i cenovne promene su moguće. Sve slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu ili opcionu opremu.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2007, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, klirens od tla: 850 mm, boja: svetloplava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodni transporter De Angelis, polovna, godina 2007, 3 osovine sa 3. upravljačkom, ABS, pneumatsko vešanje, pojedinačne zadnje rampe sa oprugom, gusani vrat podvozja, tovarni prostor dužine 9,95 m, sniženi deo, visina od tla 85 cm, bočne kuke za vezivanje, stranice na vratu, izvlakačke table za vangabaritni teret, zadnje izjednačavajuće noge, zakošen zadnji deo za utovar, kutija za alat, priprema za bočna proširenja, tehnički pregled važi do 31.07.2026-DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Nedjym A Ayopfx Adielc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, dimenzija gume: 295 60 R 22,5, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 80.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, TEŠKONOSNA NISKOPODNA PRIKOLICA Lider Trailer za teške prikolice Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke Proizvodnja 2026 Boja po zahtevu kupca. Nedpoyq Dkmefx Adielc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Heavy-Duty niskopodni polupriključak. Vazdušno / mehaničko ogibljenje. Lider Trailer za teške poluprikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Nlsdpfx Aoyq Dkgjdioc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 50.000 kg, ukupna težina: 60.000 kg, dimenzija gume: 235/70 r 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teška niskopodna poluprikolica Lider Trailer za teške poluprikolice Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti Nledpfeyq Divox Adijc EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 91.500 kg, dimenzija gume: 295 60 R 22,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teškoteretna nova niskopodna poluprikolica Lider Trailer za teške prikolice Visok kvalitet i izdržljivost izrade EU standardi. Dupli sistem kočenja. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Njdpfx Ajyq Di Aodislc Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, dimenzija gume: 235/70 r 17.5, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 50.000 kg, Oprema: ABS, Prednji naklad Gooseneck teška niskopodna poluprikolica. Lider Trailer za teške prikolice. Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti. EU standardi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Njdpfx Adoyq Dg Uoielc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 28.000 kg, maksimalna nosivost: 200.000 kg, dimenzija gume: 235/70 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teškoteretna niskopodna poluprikolica. Lider Trailer za teškoteretne prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Proizvodnja 2026. Boja po zahtevu kupca. Nlsdpfx Adoyq Dgbsioc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, dimenzija gume: 295/60 R 22,5, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 50.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Nova lowbed poluprikolica za teške terete. Lider Trailer za heavy-duty prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. Dvostruki sistem kočenja. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja prema zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Nljdsyq Dh Sopfx Adisc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Teški novi niskopodni poluprikolica Lider Trailer za teške prikolice Visok kvalitet i izdržljivost izrade Standardi EU Jednogodišnja garancija na fabričke greške Nedpfx Aeyq Dgzjdislc Boja po zahtevu kupca Proizvodnja 2026

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, dimenzija gume: 245 70R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Lider Prikolica za teške prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost u proizvodnji EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke Izrađuje se gasnim zavarivanjem od čelika visoke čvrstoće ST52, u *I* preseku prema proračunu otpornosti; uzeta je u obzir mogućnost prekomernog opterećenja, zavarivanje vrši robotska mašina. King Pin: Proizveden od kovnog gvožđa (42CrMo4). Pruža visoku otpornost na zatezanje i lomljenje, u skladu sa 2 jedinice 2'' SAE/DIN normama, omogućava laku zamenu šrafovskim vezama. Visina od 1800 mm ili prilagođena dimenzija po zahtevu kamiona. Njdpfx Adeyq Df Rjijlc Projektovan prema evropskim standardima, koristi se WABCO ili KNORR EBS ili ABS sistem, opremljen automatskom regulacijom kočenja, kočione komore (cilindar 30), kočioni doboši (394x210 mm), kočnice na osovinama. Postoje dve zamenjive zaštitne kočione utičnice. Zadnje osovine: servisna/emergentna kočnica 30x30 ispod. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, klirens od tla: 850 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodni Torésan, korišćena, 3 osovine sa trećom upravljačkom, šasija labud-vrat sa džepovima između vrata i prve osovine sa uklonjivim poklopcima, pneumatsko vešanje, ručno uklonjive zadnje rampe dužine 2,60 m, centralni džep koji spušta visinu utovara sa 85 cm na 65 cm, zadnje stabilizacione noge, godina proizvodnje 2010, bočne sedišta i stubovi za drvo uključeni, DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Nsdpfxoybakwj Adijlc

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Poluprikolica Komodo niskopodni carrellone sa rampama, korišćena, godina 2022, 3 osovine sa spuštenom šasijom labud-vrat, prva podizna, treća upravljiva, EBS, niski pod od 10 m dužine, visina od tla 87 cm, dvostruke široke rešetkaste rampe dužine 4,0 m, podesive po širini, bočna proširenja, bočne i podne RUD kuke za 8 tona, izvlačne stranice na vratu, pneumatsko oslanjanje, pod od drveta i lima, bočna kutija za alat, veliki sanduk na vratu, nogare sa dvostrukim prenosom, u odličnom stanju, revidirana do 28.02.2026 – DILER INTERDRIVE SRL PARMA. Nodpfxjyfwdis Adielc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 44.500 kg, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 12.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna visina: 3.585 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski nizkopodni poluprikolica | podizna osovina | hidraulične rampe | izduživa | 5 godina garancije na lakiranje | Opcije kao što su pocinčavanje moguće Robustna i profesionalna 3-osovinska nizkopodna poluprikolica u teškoj izvedbi, idealna za transport građevinskih i poljoprivrednih mašina kao i teških vozila. Bočno izduživa utovarna platforma i hidraulički podesive rampe omogućavaju fleksibilno i brzo utovaranje različitih mašina. Tehnički podaci: Ukupna dužina: 13.550 mm Širina: 2.550 mm, bočno izduživa: +250 mm po strani Ukupna širina izvučena: 3.050 mm Dužina utovarne površine: 9.000 mm + 3.950 mm Visina platforme: 980 mm Ukupna dozvoljena masa: 54.000 kg Oprema: Nodpjyzzqgsfx Adislc 3 TRAX osovine sa vazdušnim vešanjem, po 12 tona 1. osovina podizna WABCO EBS sistem kočenja ADR sertifikovana Aspöck / SABA LED elektroinstalacija hidraulične zadnje rampe, bočno pomerljive hidraulika sa daljinskim upravljačem dodatna manuelna kontrola hidraulične zadnje potpore + mehaničke fiksne potpore 55 mm DABEMA tvrdo drvo pod ojačani čelični / protuklizni limovi pocinčane tačke za vezivanje robustno S355J2 teškoteretno šasije Rok isporuke (ako nije na lageru) oko 12 nedelja od narudžbine. Pridržavamo pravo na promene cena, tehničke izmene i međuprodaju. Prikazane slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu ili opcionu opremu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 92.000 kg, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teška nova lowbed poluprikolica. Lider Trailer za teške prikolice. Visokokvalitetna i izdržljiva proizvodnja. EU standardi. Nodpfx Adoyq Diioijlc EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na proizvodne greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, dimenzija gume: 235/70 r 17.5, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 50.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teški novi niskopodni poluprikolicar. Lider Trailer za teške poluprikolice. Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti. EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Godinu dana garancije na fabričke greške. Proizvodnja 2026. Boja po zahtevu kupca. Nlodeyq Dkaspfx Adiec

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Nodpfxjrvw U Se Adijlc Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6° -Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: -Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata Osovine i pneumatike: -BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem -3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata -Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora -Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande -Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h Nlodpfx Adjyw Sakoijc -Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike Uključen dodatni pribor: -Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine -3 kW elektrohidraulična jedinica -Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta -Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm -Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu -Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm -2" king pin -Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine -Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane -4 podmetača točkova -Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem -Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta -Montaža vitla napred unutar labudovog vrata -Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje: -na podiznom ležištu, -na tovarnoj površini, -na hidraulično spuštajućem zadnjem delu -Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi -1 rezervni točak -Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg -Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta -Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta -Obimne pozicije za obezbeđenje tereta -Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa -Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg -Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm -Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe -Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar -Daljinska kontrola: -Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem -Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije -Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije -1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Nsdpfxjyw R Sro Adiolc Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423