Faymonville Mt 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination na prodaju (62.814)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom Fjdpfswcmhajx Amfopg -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: novo, prazna masa vozila: 27.000 kg, maksimalna nosivost: 72.500 kg, ukupna težina: 99.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 r 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat, uklonjiv: Teretna površina: 3.750 mm x 2.480 mm tehničko dozvoljeno opterećenje priključka do max. 30.000 kg hidro-mehaničko upravljanje hidraulična funkcija podizanja i spuštanja 2 podupiračka cilindra Upravljački elementi za hidraulične funkcije sa leve strane Lestve za penjanje na labudov vrat Hidraulično zaključavanje kandži za most ili podvozje Multifunkcionalna brza spojka Osvetljenje za upravljačke elemente labudovog vrata ispod zaštitnog preklopa Kraljevski zupčanik 3,5" Fedohlz Rnepfx Amfepg 2-osovinsko prednje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.145 mm (+340 mm / -260 mm) Podna obloga: lim Kočioni sistem prednjeg 2-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice, pneumatski pogon na sve točkove Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) (AGS) Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Priključak za EBS na prednjoj strani labudovog vrata Duomatic spojka za povezivanje kočnica između podvozja i teretne površine Most za bager: 5.500 mm do 10.000 mm: Kutijasta unutrašnja/spoljašnja cev Visina spoljašnje cevi 400 mm Visina utovara 550 mm, klirens 150 mm Priprema spoljašnje cevi za kačenje sklopivih proširenja 4-osovinsko zadnje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Podna obloga: lim Kombinovana kofa za bager Kočioni sistem zadnjeg 4-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice sa automatskom kočnicom zavisnom od opterećenja (ALB) (AGS) Dvovodni pneumatski kočioni sistem na sve točkove Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Zadnji deo vozila: Standardna konstrukcija 90°, 580 mm prepust od sredine poslednje osovine Bez pričvršćivanja rampi na završnoj poprečnoj gredi Hidraulika: Hidraulični priključak za vučno vozilo (1 set), priključci za vučno vozilo (bez cevi), pumpa na vučnom vozilu sa maksimalnim protokom 60 l/min, dodatni razdelnik za protok do 120 l/min. 6-kraki ručni ventil u labudovom vratu za isključivanje pritiska na zglobu labudovog vrata Hidraulična jedinica sa Hatz dizel motorom 10 kW, sa prigušivačem buke, kapacitet pumpe 12 l/min, uključuje električni anlaser i ručno podešavanje gasa, montirana sa strane na labudovom vratu, standardno lakirana u DB7350 novosivoj, težina cca 460 kg Uključena dodatna oprema: Držač rezervnog točka na teretnoj površini labudovog vrata sa jednim montiranim rezervnim točkom 2 para podmetača za točkove Aluminijske bočne stranice, zatvorene sa tri strane (sa zadnjim zidom), visina 400 mm, stubovi (preklopivi i uklonjivi) Goldhofer Premium prtljažnik, montiran spreda na labudov vrat, uglovi zakošeni na 45°, dimenzije cca 550 x 400 x 2.540 mm, sa bočnim vratima i poklopcem na preklapanje unapred, vrata i poklopac zaključavajući, unutra 2 uklonjive pregrade 2 para signalnih tabli, 423 x 423 mm, sa 3 LED poziciona svetla, uključuje cev za rotaciono svetlo, nosač signalnih tabli može biti izvučen do max. 4.200 mm Dodatni nosač signalne table, montiran na prednjem podvozju LED rotaciona svetla (2 kom), uklonjiva, svetlo povezano sa pozicionim svetlom Centralni sistem za podmazivanje, tip „Progressiv“ za standardnu mast, sa 3 pumpe 2 para veznih tačaka M36,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 56.200 kg, ukupna težina: 69.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2021, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.625 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-osovinski MULTIMAX poluprikolica s niskom platformom, vazdušno ogibljenje, 2 prateće upravljane osovine Tip: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Nemačka prikolica, prvi vlasnik 4,1m teleskopsko izvlačenje, potpuno hidraulične rampe i podupirači, ležišta za točkove, proširenja, ALU FELNE, PUNA OPREMA!!! Labud vrat: Labud vrat SNT dizajn, oko 3,7m, zakošenje oko 1.000 mm x 10° Teretna platforma: Teleskopska teretna platforma, dužina oko 8,8m, zakošenje oko 500 mm x 10° Ležište za kašiku bagera oko 2490x750x210mm Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe hidraulično pojedinačno pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra Osovine i ogibljenje: 4x BPW osovine 12t, 2 fiksne, 2 prateće upravljane osovine Elektromagnetna blokada unazad + manuelna Vazdušno ogibljenje sa H&Senk ventilom Gume: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ili PIRELLI, indeks nosivosti: 143/141J (144/144F), nova rezervna guma 16x ALU FELNE, plastificirane Kočioni sistem WABCO, EBS-E, EU regulativa 24-Volt rasveta „ASPÖCK-NORDIK“ ASPÖCK-UNIBOX utičnice 24N, 24S i 15-polna FARBANJE: Standard HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, toplo pocinkovanje ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) Kvalitet čelika: * S355J2+N / S355MC (granična čvrstoća 355MPa) * S690QL / S700MC (granična čvrstoća 690MPa) * Zavarivači sertifikovani po DIN-EN 287-1 * MAG postupak zavarivanja po EN ISO 4063 * Zaštitni gas M21 po EN ISO 14175 Dodatna oprema: * Prednji čelični zid, skidajući, visina oko 400 mm * NATO utičnica + spiralni kabl * Električno-hidraulična jedinica 3 kW za hidraulične funkcije * Držač za rezervni točak na prednjem zidu * Otvori za montažu veznih prstena * Prvi otvor 200 mm od napred, potom na svakih 400 mm * 2 para ušrafljujućih veznih prstena (LC 5.000 daN) * Otvor za montažu veznog prstena u zadnjem gornjem delu spoljnog nosača * 1 par ušrafljujućih veznih prstena (LC 10.000 daN) * Labud vrat sa oko 40 mm tvrdim drvenim podom * 1 par bočnih aluminijumskih stranica, zadnja alu stranica visine ca. 400 mm, eloksirana Fjdpfx Amoy Iq Arefopg * 2'' kraljevski zupčasti klin * Vođica za labud vrat za sedlenu ploču širine oko 500 mm * 4 podmetača sa držačima * Ležišta za ALU pomoćne rampe * JOST mehaničke potporne noge sa dvostepenim menjačem i ručkom * Platforma od tvrdog drveta, debljine oko 50 mm, između osovina * Zaključavanje platforme zavareni konični profili za pričvršćivanje, 250 mm sa prednaponom * Dugački otvori za prenosive i pomerive elemente mostova napred * 1 međupodijum sa spuštenom platformom, širine oko 300 mm za izvlačenje cevi * Napred i nazad sa dugačkim otvorima za prenosive i pomerive elemente mostova * Skidivi poklopac u ravni sa platformom * Proširenja izvlačiva oko 230 mm po strani * 1 par fiksnih ležišta za točkove otvoreni do izvlačenja, oko 700 x 410 mm, u platformi ispred prve osovine * Poklopci za ležišta za točkove podeljeni po dužini, sa drvenom podlogom, spolja sa sigurnosnim čepovima * Ležišta za točkove sa limenom podlogom i četvrtastim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm, na svakih 200 mm * Između 2. i 3. osovine u platformi par fiksnih ležišta za točkove * Gumeni pod „Super Grip“ 25 mm i čelični pod 5 mm kao dodatno pojačanje na zakošenju platforme * Kontrolni ventili za hidraulične rampe desno i levo

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Fpjdsy Hxd Iopfx Amfsg Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Fodek Ahugepfx Amfopg Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) Fpedpfx Amjhlz R Sefog - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju Fpjdpjvy Edcjfx Amfjg - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila, odmah i brzo dostupnih, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Potpuna lista opreme na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv, dužina ± 3.650 mm * 2 para okretnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labud vratu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na sredini labud vrata (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6x4 ili 8x4 sa 2 osovine Kompaktno prednje podvozje: * Prihvat za kukice napred i pozadi, dužina: oko 2.200 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Most za bager: Teleskopski most za bager sa voznim kukama napred i kopčom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm * Dužina: oko 6.650 mm * Visina nosača: oko 400 mm * Širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 550 mm uz klirens oko 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojka sa klinovima za montažu prednje niske platforme * Zadnji završni nosač, širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 5.480 mm Klatne osovine, sve osovine hidromehanički primorane na upravljanje * Tehničko opterećenje osovine: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovine Gume: * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Zadnje podvozje: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nosivosti 150/148J Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena turbinskim uređajem nakon zavarivanja. Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionjivost premaza Fedpfx Amjxbmplefopg * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR-om 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završno bojenje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin-crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključujući sledeću dodatnu opremu * Čelična prednja oplata, oko 400 mm visoka * Uklonjive ALU bočne i zadnje stranice na labud vratu, oko 400 mm visoke, eloksirane * 3.5 inča kurblov čep * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * „Galgen“ za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati min. 80 l * Sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice obezbeđuje kupac, isporuka franko fabrika * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa običnom mašću NLGI-2 * Set alata art nr. 612452 * Multispojni hidraulični priključci na labud vratu * Prednje podvozje sa zasebnim vazdušnim priključkom za pneumatske odvijače * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvoosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalizaciju * Mogućnost ušrafljivanja (ø oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za prstenove za zavrtanje (LC 16.000 daN) * Preklopive proširenja sa čeličnim rešetkama, podesiva po širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvoroosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa udubljenjem * Dva INOX sanduka za alat, oko 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, levo i desno * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop dizel motora * Upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski daljinski upravljač Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem panelu labud vrata sa zaštitnom rešetkom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1987, dužina tovarnog prostora: 12.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.450 mm, Niskopodni prikolica: Ukupna dužina - 8.530 mm, dužina do prve osovine - 4.360 mm, visina utovara - 690 mm, dužina preko obe osovine - 1.800 mm, visina utovara: 900 mm, dužina iza osovina - 2.130 mm, visina pristupne rampe - 830 mm, prednji nagib 240 mm, širina: 2.620 mm, labudov vrat: 3.900 mm, visina sedla 1.180 mm, pozicija kraljevskog zuba napred: 1.150 mm, aluminijumske rampe za utovar (DxŠ) 2.880x500 mm, 4 x prstena za teška pričvršćivanja po strani, JOST potporne noge, SAF osovina, bubanj kočioni sistem, lisnato ogibljenje, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. SI85673 Fpedoyqdgujpfx Amfog Naša ponuda generalno ne obuhvata novi TÜV tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi TÜV pregled, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj objekat možemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 69.800 kg, ukupna težina: 97.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2014, dužina tovarnog prostora: 19.800 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, Specijalni niskopodni prikolica za prevoz dugih i teških tereta, niskopodno ima utovarnu površinu od oko 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopski produživo, niskopodno se može rotirati u platformu (dužina 15.305 mm – teleskopski do 20.605 mm), utovarna visina kao niskopodno iznosi oko 420 mm, utovarna visina kao platforma je oko 800/900 mm, niskopodno se može proširiti do 3.200 mm, osovine: DOLL panther-tehnologija, dvostruko rameno vešanje, sa hidrauličnim ogibljenjem, po osovini 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje sedla 25.000 kg, nosivost do oko 80.000 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini, dimenzije bez DOLLY-osovina napred: dužina oko 17.350 + 5.300 mm teleskopski, neto masa oko 21.600 kg, nosivost do oko 69.650 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini. Cena novog danas oko 460.000 evra bez PDV-a. Fsdpfx Aoyad Rljmfopg SI85047 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Sa zadovoljstvom Vam možemo izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Fjdpfx Amexxkqzefopg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.093.908 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion iz prve ruke sa austrijskim papirima, kranom i prikolicom Riedler, godina proizvodnje 2010, odmah spreman za upotrebu. Fpedpfxoylrw Rj Amfog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 83.389 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sjenilo za sunce * ABS * ASR * ESP * Asistent za održavanje trake * Radio * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Krovni prozor * Zadnje staklo * Komfortno vozačevo sedište * Grejanje sedišta * Treće sedište * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Rotaciono svetlo narandžasto * Gornji usis vazduha * Kuka za prikolicu * Dvovodni vazdušni priključak * Kuglična kuka * Hidraulični priključak za prikolicu * 9-brzina * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 6470 kg * Kontinuirana kočnica: motorna kočnica ----Nadgradnja: Meiller trostrani čelični sanduk, povišeni prednji zid, stranice olakšane oprugama levo + desno, vezne kuke. Fpodoy Rgwwepfx Amfog Prodaja samo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnova svih ugovora o kupovini, računa, profaktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši opšti uslovi (videti Impressum).

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-23, prazna masa vozila: 651 kg, maksimalna nosivost: 2.849 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 204cm Visina stranica: 35cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2849Kg Tandem prikolica sa kočnicama Inerciona i ručna kočnica AL-KO Najveće moguće osovine i kočnice Nisko podvozje Potpuno zavareni, toplo pocinkovani čelični okvir Stranice od aluminijumskog profila 35cm sa mehanizmom za zatezanje Sve stranice preklopive i uklonjive Pod od vodootporne, protuklizne i čvrste šperploče debljine 15mm Automatski potporni točak nosivosti 400Kg 8 antizvučnih prstenova za vezivanje tereta, vučna sila 800Kg Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konopac na okviru 13-polni utikač Prednja LED poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima OPCIONALNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. Fsdjrk Iwnspfx Amfopg - Oprema za 100km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Bez stranica (popust) - AL-KO vitlo sa sajlom 12,5m - Black Edition (kompletno crne stranice i felne, plastificirane) - Integrisane rampe za utovar kapaciteta 2800Kg - Čelična ploča na podu - Kompletna LED rasveta - Zaštita od krađe - Mreža fine ili grube strukture - H-okvir - Mrežaste stranice raznih visina, mogu biti zatvorene - Nastavne stranice 30cm sa mehanizmom za zatezanje - Ravna cerada sa lukovima ili bez njih - Visoka cerada 180cm ili 200cm Dodatna oprema na upit! Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste još pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila dostupnih odmah za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00, servis svih vrsta prikolica. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp-prikolice. Velik izbor prikolica za iznajmljivanje. Pored toga, veliki asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite našu internet stranicu ili dođite lično.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.482 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 04/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.350 mm, ukupna širina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 8.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2013, Podizna platforma: BAR CARGOLIFT, zadnja vrata WDB9630031L743748 Marka rashladnog uređaja: Carrier = Dodatne informacije = Fodpfxeymqy He Amfjpg Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 7.698 cc Prazna masa: 7.720 kg Nosivost: 8.280 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 19.000 kg Pogonski agregat rashladnog uređaja: Dizel i električni Registarske oznake: 91-BBS-1 = Podaci o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se izvoditi prava iz navedenih informacija. Kontakt telefon: Mob: (holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno putem WhatsApp-a i Vibera. Mob: (holandski) Dostupno putem WhatsApp-a i Vibera. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, sredstva treba da budu uplaćena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko ste primili drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 702.500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Nemačko vozilo, vrhunsko stanje, !!! NOVA kvačilo / NOV kompjuter motora !!! Fpodpfxoy Iitie Amfjg DAF XF 106.510 6x2/4 podizna i upravljačka osovina, manuelni menjač, intarder, klima uređaj + nezavisna klima, oslanjanje: lisnato-podizno-vazdušno, uključiva blokada zadnjeg diferencijala, vozačko sedište Recaro sa ventilacijom i grejanjem, 2x ležaj, frižider, itd. + Faymonville STZ-4AX 4-osovinska niskopodna prikolica, godina proizvodnje: 2009, teleskopska do 7m, 2 vojne visine, SAF osovine sa doboš kočnicama, najazdne rampe, prva osovina podizna, 2., 3. i 4. osovina hidraulično upravljane, žepovi za stubove, otvori za teške terete, prstenovi za vezivanje, gume 205/65 R17.5, itd. !!! Više detalja i slika uskoro !!! !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 285.017 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.400 mm, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.010 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi volan - CB radio - Klima uređaj - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - LED dnevna svetla - Mirrorcam - Radio - Svetla za čitanje - Kamera za vožnju unazad - Frižider - Krovni otvor - Krovna svetla - Integracija pametnog telefona - Sunđer - Tahograf = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2848 Nadgradnja: rashladna kutija (MITSUBISHI TU1250 MULTI – 5001 sati / kutija D=7551 mm / Š=2507 mm / V=2012 mm) Godina: 06.2022. Kilometraža: 285017 km VIN: ... 0580280 Konfiguracija točkova: 6x2*4 Međusovinsko rastojanje: 4900 mm Motor: OM471LA 350 kW / 476 KS / Euro 6 Menjač: automatski (G 281-12KL) Ogibljenje: vazduh / vazduh Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 10100 mm / 2600 mm / 3400 mm Mase: bruto/prazno: 28000 kg / 13440 kg Modelska godina: 2022. Proizvođač nadgradnje: IGLOOCAR Godina proizvodnje: 2021. Dužina hidraulične rampe: 2000 mm Konfiguracija osovina: 6x2*4 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljačka osovina Podizna osovina: da = Više informacija = Opšte informacije Kabina: Spavaća kabina, jednokrevetna Prenos Menjač: G 281-12KL, automatski Konfiguracija osovina Ogibljenje: vazdušno glavna osovina: upravljačka zadnja osovina: podizna; upravljačka Težine Prazna masa: 13.440 kg Nosivost: 14.560 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Fpjdpsxxpdyofx Amfsg Funkcionalnost Zadnja hidraulična rampa: ZEPRO Z 2000-175 MA, 2000 kg Proizvođač nadgradnje: Mitsubishi TU1250 MULTI Raspored Broj ležajeva: 1

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 618.530 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.950 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.450 mm, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 3.080 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesiv volan - Klima uređaj - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - Radio = Napomene = Dodatne informacije : Marka: VOLVO Model: FH 500 Nadogradnja: rashladna kutija ( Supra 1250 Mt / dužina sanduka = 7482 mm / širina = 2471 mm / visina = 3089 mm ) Godina: 12.2021 Kilometraža: 618530 km VIN: ...A888458 Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift ( AT2812F ) Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije: D/Š/V: 9950 mm / 2600 mm / 4450 mm Mase: ukupna/prazna: 28000 kg / 14800 kg 9 T PREDNJA OSOVINA Godina modela: 2021 Konfiguracija osovina: 6x2*4 Fpedoyyw Sqjpfx Amfsg Tip ogibljenja: lisnato Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljanje Podizna osovina: podizna osovina = Više informacija = Menjač: AT2812F, automatski Kabina: kabina za spavanje, singl Prednja osovina: ogibljenje: lisnato Srednja osovina: ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: podizna osovina; upravljanje; ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 14.800 kg Nosivost: 13.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Proizvođač nadogradnje: Carrier Supra 1250 Mt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 304.237 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.770 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 8.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesiv volan - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - Radio - Kamera za vožnju unazad - Bočna vrata = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Antos 2543 Nadgradnja: rashladna sandučasta nadogradnja (Supra Mt - 5612 radnih sati / sanduk D=8520 mm / Š=2500 mm / V=2687 mm) Godina proizvodnje: 06.2016 Pređena kilometraža: 304237 km VIN: ... 0065532 Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 5200 mm Motor: OM470LA 315 kW / 430 KS / Euro 6 Menjač: automatski (G 281-12KL) Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Fpedpfx Aoyi Urlemfjg Kočnice: disk kočnice Dimenzije: D/Š/V: 10770 mm / 2600 mm / 4000 mm Masa: ukupna/prazna: 27000 kg / 13755 kg Godina modela: 2016 Konfiguracija osovina: 6x2*4 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk kočnice Pogon: Pogon Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk kočnice Upravljanje: Upravljanje Podizna osovina: Podizna osovina = Više informacija = Menjač: G281-12, automatski Kabina: kabina za spavanje, jednokrevetna Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Prazna masa: 13.755 kg Nosivost: 13.245 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 27.000 kg Proizvođač nadgradnje: Carrier Supra Mt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.829 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.860 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.040 mm, dužina tovarnog prostora: 8.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesiv volan - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje sedišta vozača - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - Radio - Kamera za vožnju unazad = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Antos 2535 Nadgradnja: rashladna sandučasta nadgradnja (Supra 1250 Mt / sanduk D=8545 mm / Š=2502 mm / V=2742 mm) Godina proizvodnje: 09.2017 Pređena kilometraža: 149829 km VIN: ... 0171621 Konfiguracija osovina: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 5200 mm Motor: OM936LA 260 kW / 350 KS / Euro 6 Menjač: automatski (G 211-12) Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije: D/Š/V: 10861 mm / 2600 mm / 4040 mm Masa: ukupna/prazna: 27000 kg / 13035 kg Godina modela: 2017 Konfiguracija osovina: 6x2*4 Tip ogibljenja: vazdušno Tip kočnica: disk Fjdpfsychvwex Amfepg Pogon: Da Upravljanje: Da Podizna osovina: Da = Više informacija = Menjač: G211-12, automatski Kabina: Dnevna kabina Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Prazna masa: 13.034 kg Nosivost: 13.966 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Proizvođač nadogradnje: Carrier Supra 1250 Mt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 391.070 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 07/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.770 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.050 mm, dužina tovarnog prostora: 8.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i dodatna oprema = - Podesiv volan - Klima uređaj - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - Radio - Bočna vrata = Napomena = Dodatne informacije: Brend: MERCEDES-BENZ Model: Antos 2543 Nadgradnja: rashladna kutija (Supra 1250 Mt - 6898 radnih sati / sanduk D=8.554 mm / Š=2.488 mm / V=2.723 mm) Fedpfoycb R Uox Amfepg Godina: 06.2016 Kilometraža: 391.070 km VIN: ... 0041160 Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm Motor: OM470LA 315 kW / 430 KS / Euro 6 Menjač: automatski (G 281-12KL) Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije: D/Š/V: 10.770 mm / 2.600 mm / 4.050 mm Mase: ukupna/prazna: 27.000 kg / 13.775 kg Godina modela: 2016 Tip ogibljenja: vazdušno Vrsta kočnica: disk Pogon: Pogonski Tip ogibljenja: vazdušno Vrsta kočnica: disk Upravljanje: Servo upravljač Podizna osovina: Podizna osovina Konfiguracija osovina: 6x2*4 = Više informacija = Menjač: G281-12, automatski Kabina: dnevna kabina Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljanje Prazna masa: 13.775 kg Nosivost: 13.225 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 27.000 kg Marka rashladne nadogradnje: Carrier Supra 1250 Mt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 10.650 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat sa slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravo - 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Teretna površina: - Teretna površina na izvlačenje - 5 parova preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 1 par anker-prstenova uzdužno pozicioniranih napred na teretnoj površini (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Sloj od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina površina od rebrastog lima Fpedoxfa E Ujpfx Amfeg Osovine i pneumatike: - BPW osovine: dve fiksne i dve zadnje osovine s pasivnim upravljanjem - Vazdušno vešanje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/snižavanja - Osovine sa pasivnim upravljanjem s elektro-magnetskom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem u skladu sa EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočelika sitnog zrna - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenim varovima, garantovana dvokomponentnim cink-primerom (2K) - Kvalitetni završni premaz dvokomponentnim lakom (2K), jednobojno, u boji Nova-siva Uključena oprema: - Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida - 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Pocinkovani čeoni zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni pneumatski priključci - 4 podmetača za točkove sa nosačem na čeonom zidu - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja teretne površine - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Bele reflektujuće trake u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačnom delu i pozadi crvene - Na labud-vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu - Blatobran pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, dimenzije cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani stubići su skinjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 7 parova WADER kontejnerskih džepova: 1x 20ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner preko labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za stubiće 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara - Pomeračka kašika za ALU rampe za priključivanje na zadnjem delu vozila - Na rebrastom limu labud-vrata i na teretnoj površini nanet sloj peska kao zaštita protiv proklizavanja - Četiri izvlačive table za upozorenje, pomeraju se za cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija peskarena, nakon toga definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.400 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, HUTTNER N4SZ20 DVOOSOVINSKA PRIKOLICA SA SANDUČARIMA 4x aluminijumski sandučari, 3,6t Dozvoljena ukupna masa: 18 t Tehnička ukupna masa: 20 t Dimenzije: Okvirna dužina: cca 6.300 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Visina okvira: cca 1.180 mm Visina utovara: cca 1.360 mm Okvir: Zavarena konstrukcija čeličnog okvira Lagana konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnatog čelika Pravolinijska izvedba okvira, napred Prednji sandučari postavljeni/pritegnuti Kuglasti ležaj sa niskim stupnjem održavanja Aluminijumski poklopac između uzdužnih nosača, zavrtnjima pričvršćen Fiksna nosačka za kran napred Vučni uređaj: Fiksna vučna ruda sa DIN vučnom petljom od 40 mm, napred skraćena cca 800 mm (Y-tip), Silent blokovi, mehanička blokada rude BPW osovine sa doboš kočnicama, S-nosač kočnica 420/180 mm, nosivost 10 t/osovini, za "Z"-pneumatike, terenska verzija 8 guma 275/70 R 22,5 8 čeličnih felni 7,50 x 22,5, sa uvučenjem Kočioni sistem prema EG direktivi 71/320 ili ECE R13 Dvokrugni pneumatski kočioni sistem EBS sistem 4S3M, 1. i 2. osovina sa senzorima Kočnica za parkiranje sa oprugom na 2. osovini Rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa DUOMATIC konektorima EBS/ABS kabl za povezivanje Vazdušno vešanje bez funkcije podizanja i spuštanja 24-voltnu rasvetu prema EG propisima 2 LED zadnja svetla sa pet komora "Europoint III" 2 LED poziciona svetla napred 2 LED obeleživača kontura pozadi LED bočna markaciona svetla 2 osvetljenja registarskih tablica Fiksni spojni kabl sa 1 x 15-pinskim utikačem Dodatna LED svetla za vožnju unazad, levo i desno Farbanje: Čelične površine obrađene peskarenjem, višeslojna epoksidna cink-fosfat prajmer i prskano lakiranje dvokomponentnim poliuretanskim završnim slojem Glave točkova plastificirane, crne Donji zaštitnik od udara pocinkovan Bočna zaštita, plastificirana crnom bojom Crno plastificirani noseći/delovi za montažu Vruće cinčani delovi bez premaza Bočne reflektujuće trake konture bele/srebrne, duž cele donje strane (prema ECE 48) Fpedjygdqfepfx Amfjg Zadnje reflektujuće konture trake crvene (prema ECE 48) 2 para plastičnih blatobrana sa zaštitom od prskanja (fiksni) Fiksni donji zaštitnik od čelika Aluminijumski nosač svetala, obojen u crno 1 podložno klin, po propisu, sa držačem Gumeni štitnik na donjoj zaštiti Bočna zaštita od aluminijumskih profila po propisu Zadnje označavanje po ECE standardu "EG-deklaracija o usaglašenosti COC" ili "EG-individualna homologacija" Sve informacije date bez garancije! PAŽNJA CENA JE NETO PLUS PDV Jezici: nemački, češki, poljski, rumunski, ruski, engleski. WhatsApp kontakt: JOSEF Govorno pokrivamo sledeće jezike/we speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 213.223 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Sunčana roletna * ABS * Radio * Bord kompjuter * Upozorenje za vožnju unazad * Tempomat * Električni podizači prozora * Električno podesiva ogledala * Grejači ogledala * Krovni otvor * Zadnje staklo Fjdpfx Amoyq Ua Sefspg * Vozačevo sedište sa udobnošću * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodni menjač * Reduktor za terensku vožnju * Prednja osovina uključiva * Rotaciono svetlo narandžasto * Kuka za vuču * Dvocevni priključak za vazduh * 6-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnato * Nosivost: 8815 * Trena kočnica: High Performance Engine Brake ---- Nadogradnja: Meiller čelična trostrana kiperska nadogradnja, podignuti prednji zid, oprugom rasterećene bočne stranice levo + desno, ankeri za vezivanje.---- Zatamljeno prednje staklo Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnova za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi poslovanja (pogledajte Impressum).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: Fpodpfew Tgp Dox Amfsg * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo