Faymonville Max410 Ballastauflieger na prodaju (193)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.115 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretna platforma: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 8 pari preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) Osovine za sedlo: - JOST mehaničke osovine za sedlo sa dvostepenim prenosom, nosivost oko 24 t (proba opterećenja oko 50 t) Pneumatici: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na tegljač se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi se prikazivali podaci, tegljač mora imati mogućnost prenosa i prikaza tih podataka. Osovine i ogibljenje: - BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg - Prva i treća osovina hidromehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči, druga osovina fiksna - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez poveznih vodova ka tegljaču Električna instalacija: Hodpfezhd Niex Af Asp - Električna instalacija prema EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polna ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Visokokvalitetni niskolegirani čelici: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju premaza - Završni premaz sa dva sloja 2K boje, jednobojna u RAL 3002 karmin crvena po RAL sistemu 841GL - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Felne u srebrnoj boji - Testirano u NSS testu raspršene slane magle prema ISO 9227 - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - King pin 2" - Galvanizirani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.200 mm - Galvanizovana priključna letva sa žuto-crvenim vazdušnim priključcima napred - 4 blokatora točkova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za oko 1.000 mm umetnih stubova u centralnom nosaču pozadi - Nosači za table upozorenja sa priključkom na labudovom vratu i zadnjoj strani, levo i desno - Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane i pozadi - 10 pari džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu - Prskalice na zadnjem delu - Priručnik i opis na USB stik-u - Nalepnica o maksimalnoj brzini 80 km/h pozadi i sa obe strane - Elektro-hidraulična jedinica - Jedna pomoćna spojka sa ojačanjem pričvršćena na zadnju prečku - Manometar za merenje opterećenja na osovinama sa dijagramom opterećenja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom električnim daljinskim upravljačem sa kablom i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - 7 pari galvanizovanih umetnih stubova cca 100 x 50 mm, visine oko 1.000 mm - 4 para poprečnih džepova za umetne stubove ugrađena u platformu (cca 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidrauličkog agregata i/ili električne vitla (cca 35 mm², dužine cca 3,5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom NATO-NATO - Pristupne le...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.420 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 11.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 9 pari preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 10 pari džepova za stubove u spoljnem ramu teretne površine za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm Podupirači sedla: * Hidraulični podupirači sedla Gume: * Gume 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS-interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci pravilno prikazivali, vučno vozilo mora biti u stanju da ih prima i prikazuje Osovine i ogibljenje: * BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg, prva osovina hidromehanička, druga kruta, treća osovina hidromehanički prinudno upravljana, montirane na obrtni sto * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema tegljaču Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskari kugličnim mlazom nakon zavarivanja * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * HRM-metalizacija kompletne šasije ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 9005 duboko crnoj prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrno sivoj * Sloj farbe testiran prema ISO 9227-NSS testu prskanja solju * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: * Teretna površina sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 2“ konjički zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.200 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred DUOMATIK vazdušne spojnice * Polica za umetne stubove dužine cca 1.000 mm, pozadi u centralnom nosaču Hsdoyu Eu Ispfx Af Ajp * Na labudovom vratu i na zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za signalne table uključujući utičnicu * Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi crvena * 10 pari džepova za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru teretne površine * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na prikolici * Držač za rotaciono svetlo pozadi na prikolici * Jedan blatobran pozadi na prikolici * Priručnik i opis na USB-stiku * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom NLGI-2 mašću i zaštitnim poklopcem koji se može skinuti * 4 stope za blokadu točkova sa držačem na prednjem zidu * Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jednog pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * 6 pari pocinkovanih umetnih stubova, dimenzija cca 100 x 50 mm, visina cca 1.000 mm * 5 pari poprečno montiranih traka za umetne stubove, za stubove cca 100 x 50 mm * Jedan INOX alatni sanduk, dimenzi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom Hsdoxttc Ajpfx Af Asp * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Hjdperq Dlfjfx Af Aop Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 niskopodizna prikolica | 3 osovine upravljane daljinskim upravljačem | Teške tačke za vezivanje tereta | SAF osovine | na izvlačenje | umetne rupe za stube | Gume: 245/70 R17,5 | Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg, nosivost: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Hsdpfx Afowm I Ips Aep

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2009, Na prodaju je Faymonville MultiMAX 4-osovinski poluniski utovarivač / niskopodni poluprikolica iz 2009. godine sa dozvoljenom ukupnom masom od 71.000 kg. Prikolica ima 4 osovine i hidraulične rampe za utovar. Idealna je za transport građevinskih mašina, radnih mašina, utovarivača na točkovima, bagera, guseničara i teških komercijalnih vozila. Proizvođač: Faymonville Model / tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Vrsta vozila: Poluniski utovarivač / niskopodna poluprikolica Prva registracija: 26.02.2009 Broj šasije / VIN: YAFTL409100009798 Hodpfxozhu A Ho Af Ajp Broj osovina: 4 Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Sopstvena masa prema registraciji: 16.800 kg Nosivost (proračunato): cca 54.200 kg Nosivost po osovini: 11.500 kg Silosko opterećenje / okretna tačka: 25.000 kg Dužina vozila (prema dozvoli): 17,76 m Širina (prema dozvoli): 2,76 m Boja: bela / bež Glavne karakteristike: - 4-osovinski poluniski utovarivač - Hidraulične rampe pozadi - Proširiva tovarna površina / bočna proširenja - Niskopodna i specijalizovana za transport mašina - Prednje potporne noge - Bočna kutija za alat / odlaganje - Rezervni točak na labudovom vratu - Tačke za vezivanje duž tovarnog prostora - Robustan čelični okvir - Izvedba s labudovim vratom - Zadnje osvetljenje i tablice za upozorenje - Pogodno za teške prevoze i transport građevinskih mašina - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 16.800 kg Nosivost: 54.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, Oprema: ABS, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu naših vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskopska prikolica / Upravljačka osovina nemačka registracija Datum prve registracije: 27.05.2015. Tehnička uk. dozvoljena masa (kg): 48.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 42.000 Prazna masa (kg): 9.500 Broj šasije (VIN): YAFSR300XF0016868 PNEUMATICI I OSOVINE: Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Konfiguracija osovina: 3 SAF osovine Treća osovina upravljiva Vazdušno ogibljenje Bubanj kočnice DODATNE SPECIFIKACIJE: Teleskopska konstrukcija DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein (saobraćajna dozvola) Brief (vlasnički list) Hsdpfjwknudex Af Ajp M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govori se: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Iako se trudimo da pružimo tačne informacije, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo naše klijente da pogledaju dostupne fotografije. Sve navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se trenutno nalaze. Pozivamo klijente da nas posete i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da se uz vozilo isporučuju baterije koje su trenutno instalirane. Za nove baterije, dostupni smo za informacije o ceni.

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 01/2005, dužina tovarnog prostora: 21.000 mm,

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAMT23XX1K0104335 TELESKOPIRAJUĆI do 7.300 mm KONTEJNERSKE KANALICE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za izvučene 45" kontejnere Tehnički pregled DE do 02.2027 - SP 08.2026 SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x prinudno upravljane osovine hidro-mehanički, sa kablovskom komandom + daljinskim upravljačem Dimenzije platforme: 13.500 mm (od toga 500 mm zakošeno) - visina utovara: 1.100 mm Visina spajanja: 950 - 1.050 mm Maksimalni ugao skretanja unazad: 2.100 mm Džepovi za strane u podu, uključujući klanfe (potpunost nije zagarantovana) NATO utičnica - elektro-hidraulična jedinica Osvetljenje za proširivanje Hedpeywqduofx Af Aep Sanduk za alat Centralni sistem za podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu prava kupca. Za obavezujući opis važi specifikacija iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu iz partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: YAFSR3001J0021353 Hodeyw Dl Espfx Af Asp TELESKOPSKI PROŠIRIV do 8.200 mm sa kliznim stolom KONTEJNERSKE DŽEPOVE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", u izvučenom stanju za 45" kontejner Tehnički pregled DE do 02.2027 - Bezbednosni pregled SP do 08.2026 SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x prisilno upravljane osovine hido-mehanički na okretnom ležaju sa kontrolom putem kabla i daljinskim upravljačem Automatsko poravnavanje točkova Dimenzije platforme: 13.720 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Radijus zakretanja pozadi: 2.100 mm Džepovi za lestve u podu, uključujući lestve (ne garantuje se komplet) NATO utičnica Elektro-hidraulična jedinica Osvetljenje za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Nosač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Merodavan je isključivo opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu od strane naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretna platforma: • Platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. • 2 para ležećih veznih prstenova (LC 5.000 daN). • 1 par veznih prstenova u vratu (LC 10.000 daN). • 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). • 3 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). • Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje remenja za zatezanje (LC 2.000 daN). Podupirači: JOST mehanički podupirači sa menjačem u 2 stepena za podizanje cca. 24 t (testno opterećenje cca. 50 t). Osovine: BPW osovine sa hidro-mehaničkim prinudnim upravljanjem. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. TPMS: Hodpszhzg Esfx Af Aep Sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Kočioni sistem: Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: • Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbo-turbinskom opremom. • Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitne boje. • HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. • Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojni, RAL 3002 karmin-crvena, prema RAL sistemu 841GL. • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Felne u srebrno sivoj boji. • Sloj boje testiran na otpornost na so po ISO 9227-NSS standardu. • Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Elektroinstalacija: • Elektroinstalacija prema EU propisima, LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). • Sve bočne LED pozicione lampe trepere sa žmigavcima. • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pinskim. • Priključci prema ISO: — 24N ISO-1185 — 24S ISO-3731 — 15 pinova ISO-12098 Uključuje dodatnu opremu: - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom kablom i daljinskim upravljačem (dugmići), sa kontrolom upravljanja osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica (± 45 kg) - 2" king pin - Teretna platforma sa čvrstim tvrdim drvenim podom - 9 parova džepova za stube na spoljašnjem ramu platforme, dim. oko 100 x 50 mm (± 27 kg) - Viseća šina za ALU rampe na zadnjem delu vozila - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na vratu i na zadnjem levom i desnom delu po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Pocinkovane podupirače ispod zakošenog dela platforme - Dodatna mogućnost za montažu registarske tablice tegljača na zadnjem desnom delu prikolice Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm (± 35kg) Centralizovani sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 lubrikantom i zaštitom pumpe (± 18kg) Spiralno napojni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca. 35 mm², dužina cca. 3,5m, max. 250A) između prikolice i tegljača, sa NATO-NATO priključkom 6 parova WADER kontejnerskih džepova u platformi, za 1 x 20', 2 x 20' ili 1 x 40' kontejner, a u izvučenom stanju dodatno mesto za zaključavanje 45' kontejnera (± 90kg) 4 para ru...

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Niskopodni prikolica iz prve ruke, redovno servisirana, u veoma dobrom stanju! Ispod 420.000km. NOV TÜV (tehnički pregled), Pocinkovana i lakirana, Na zahtev sa vučnim vozilom MAN TGX 26.440 6x2, god. 04/2016, 459.000km uz doplatu, SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem, Sve tri osovine upravljive. Dodatno upravljanje preko hidrauličnih cilindara za manevrisanje svih 3 osovina putem daljinskog upravljača, Ukupna masa 42.000kg, Nosivost 29.400kg, Sopstvena masa 12.600kg, Ukupna širina 2.540mm, Dužina platforme sa pregibom cca 3.750mm, Dužina niskopodne platforme cca 9.600mm, Visina utovara cca 900mm, Visina sedla cca 1.150mm, Prednje podizne potpornice, Zadnje hidraulično podupiranje putem elektro-hidraulične jedinice, Međuosovinsko rastojanje 1.360 / 1.360mm, Centralno podmazivanje masti sa električnom pumpom, LED radna svetla, Pod: rešetkaste ploče presovanih profila 30/30/5 mm (vruće cinkovano) preko cele površine utovara na niskopodnom delu, rampama i na visokom platou, Utovarne rampe: dvojelementne rampe specijalne izrade sa mehaničkim produžetkom dužine cca 2.900 + 1.750mm, širine rampe cca 850mm, centralno sklopive do cca 35 mm. Bočno hidraulično pomerljive na ukupnu širinu 2.540mm. Upravljanje rampama preko hidraulične pumpe. Napajanje preko NATO utičnice, Hidraulično podizna rampa na pregibu dužine cca 3.000mm za prelaz na visoki plato preko cele širine vozila, nosivost do 10 tona, 2x sanduka za alat od nerđajućeg čelika, Električni vitlo sa daljinskim upravljačem, Ukupno 60 komada veznih prstenova za teške terete, Pneumatici 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(novi)/12(novi)mm, Na zahtev moguće leasing/finansiranje – brza obrada, i bez avansa! Više informacija i uslovi na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju. Svi podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se može dodatno proveriti. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Hvala na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. Naš SERVIS Rado prihvatamo Vaše polovnjake u zamenu, Hsdpfx Aszd Uvxjf Aop Carinske tablice za 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Test tahografa / Ugradnja OBU, Profesionalan transport do kupca, Transfer sa aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen do nas uz dogovor, Dogradnja dodatne opreme kao i ispunjavanje dodatnih individualnih zahteva kupaca mogući po dogovoru.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2000, B= 12000 mm Težina praznog vozila 11300 kg STZ-V-labud vrat izvlačiv unapred za frontni utovar zamenljiv 2" king pin ugrađeno hidromehaničko upravljanje hidraulična funkcija dizanja i spuštanja, uključujući potporni cilindar dizajniran za tehničko sedlasto opterećenje do 18t aluminijumske stranice, sa sve četiri strane radijus upravljanja 2400 mm Niskopodna platforma dužina ravnog poda 5.000 mm, teleskopski produživa za 2.300 mm širina ravnog poda 2.550 mm visina konstrukcije 280 mm napred spojne kandže za vezu sa STZ-V-labud vratom 2 rampna klina na prednjoj strani niskopodne platforme visina utovara cca 450 mm 3-osovinski trap vazdušno oslanjanje (DxŠ) cca 4.500 x 2.550 mm uključujući ventil za dizanje i spuštanje, sa 3 prisilno upravljane osovine, proizvođač SAF, međuosovinsko rastojanje 2x 1.310 mm Vozačke visine 970 mm Hjdsy Hgh Ujpfx Af Aop Kočioni sistem dvocevni, pneumatski za sve točkove preklopiva proširenja u niskom podu sedlasta visina pod opterećenjem: 1.250 mm sve 3 osovine hidraulički prisilno upravljane sa naknadnim upravljanjem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 65.350 kg, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, Sa vazdušnim ogibljenjem, hidrauličnim dvokružnim prisilnim upravljanjem (obrtna ploča) - Izvedba „Plateau” protivteža za kran - Uglovi pod pravim uglom, zatvoren spoljašnji ram - U okviru napred integrisan mehanizam za upravljanje - Sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem, zamenjivim „king pin”-om od 3,5" i podesivim klinom za upravljanje Hsdpfxox I U Eqe Af Ajp - Dozvoljeno opterećenje na sedlu 28.000 kg - Minimalni radijus skretanja 2.700 mm Podvozje - Podvozje sa 5 osovina i vazdušnim ogibljenjem uključuje ventil za podizanje i spuštanje - Osovine marke SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Kočni sistem - Dvokružni vazdušni kočni sistem na svim točkovima sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska, opterećenju prilagođena kočnica (ALB) - Automatski zatezači poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa oprugom - ABV (ABS) - Mogućnost podizanja 1. i 2. osovine (gledano u smeru vožnje) Tehnički podaci Teretna platforma (dužina x širina) cca 12.500 x 2.550 mm Vučna visina B: 11.550 mm Visina utovara pod opterećenjem „u zoni podvozja” cca 1.490 mm pri visini sedla pod opterećenjem 1.200 mm Upravljanje 1. osovina – upravljiva napred 2. osovina – fiksna 3. do 5. osovina – hidromehaničko prisilno upravljanje (dvokružni sistem) Daljinsko upravljanje Elektroagregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 49.900 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, sa vazdušnim vešanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, udubljenjem za točkove, sa zakošenjem pozadi i ulaznim rampama Dimenzija B 11.300 mm Prazna masa 15.100 kg STZ-L labudov vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - specijalizovana tovarna površina 3.900 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem upravljanja) - okrečna tanjirska sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke sedalne noge napred Tovarna površina - jednostruka teleskopska spolja-unutra cevna konstrukcija sa fiksnim tovarnim delom dužine 300 mm napred - klizna platforma dužine 300 mm na unutrašnjoj cevi koja se može pomerati i zaključavati - zaključavanje izvlačenja pomoću cilindara sa opružnim skladištem i konusnog zatika - 1 par udubljenja za točkove iza prve osovine, dubine 410 mm Vešanje - 4-osovinsko podvozje sa vazdušnim vešanjem - prva osovina upravljiva i podizna - SAF osovinski agregat, tri hidromehanički prinudno upravljane osovine - Osovine sa konusnim valjkastim ležajevima sa mogućnošću podešavanja i automatskim zatezačima ručica (AGS) - Standardno podizanje i spuštanje vozila, spuštanje na min. 805 mm odnosno podizanje na max. 1.050 mm Hodjy Iq Tdopfx Af Ajp - Visina utovara 860 mm - Udubljenje za granu bagera – dužina 3.850 mm, širina 750 mm - Udubljenje za točkove iza labudovog vrata dubine 410 mm - Udubljenje za točkove iza prve osovine 410 mm Zadnji deo vozila - Oblik "zakošen 500 mm" - Kratzenje od 1.240 mm od centra poslednje osovine - Hidraulička potpora pozadi Ulazne rampe - Dvodelne rampe, dužine 2.855 mm / 1.415 mm, širine 890 mm - Hidrauličko podešavanje rampi Kočioni sistem - Dvovodeni, vazdušni kočioni sistem na svim točkovima sa membranskim cilindrima - Automatska, opterećenjem zavisna kočnica (ALB) - Automatski zatezači ručica (AGS) - Ručna kočnica pomoću opružnih cilindara - ABV kočnica Posebna oprema - Udubljenje za točkove - Udubljenje za granu - Izvlačiva proširenja - Centralni sistem podmazivanja "BekaMax" - Elektro agregat sa daljinskim upravljanjem Tehnički podaci Labudov vrat: Tovarna površina (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm Zakošenje 1.000 mm (Wirtgen) Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Tovarna površina: Tovarna površina (DxŠ): 8.800 x 2.550 mm Teleskopsko produženje do 2.800 mm Stepenasto do (DxŠ): 11.600 x 2.550 mm Upravljanje: Prva osovina upravljiva i podizna 2-4. osovina hidromehanički prinudno upravljana (dvo-kružni sistem) Daljinsko upravljanje Elektro agregat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.245 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Teretni prostor: * Teretna površina od tvrdog drveta sa zakošenjem pozadi, oko 1.000 mm x 8° * 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje napinjača (LC 2.000 daN) Hedpjyvnfaefx Af Ajp Nosači poluprikolice: * JOST mehanički nosači sa dvostepenim menjačem, za oko 24 t podiznog opterećenja (oko 50 t probnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (prečnik oko 377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120) * Alat za osovinu Pneumatici: * Dimenzija 435/50 R 19.5 — proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prijenos podataka do tegljača je preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, tegljač mora biti sposoban da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: * Električni sistem po EU propisima, rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. po ISO standardu. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol. ISO-12098 Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija je automatski peskarena nakon zavarivanja. Druga obrada korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sistema * Metalizacija celokupnog šasije ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje antikorozivne zaštite * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj po RAL 841GL * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Slojevi boje testirani u slanom spreju po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Žuto-crvena vazdušna spojnica na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi * 4 podmetača sa nosačem * 2-zolni konjički čep * Teretni prostor od tvrdog drveta * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora, desno u smeru vožnje * Pocinkovane sklopive podpore ispod zakošenja teretnog prostora * 9 pari džepova za stube, oko 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Jedan pocinkovan čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.600 mm visine * Na centralnom nosaču sloj peska u boji za zaštitu od proklizavanja * 1 INOX alatni sanduk poprečno ispod tovarnog prostora, oko 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 parova WADER container-džepova u oplati za 1x 20', 2x 20' ili 1x 40' kontejner * 3 para poprečnih džepova za stube, montiranih u tovarnoj površini, za stube oko 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 parova stubova oko 100 x 50 mm, vijčano pričvršćena na unutrašnju stranu prednjeg zida * 2 INOX alatna sanduka ispod tovarnog prostora levo i desno, oko 600 x 350 x 600 mm * Nosač za ALU rampe, poprečno ispod tovarnog prostora, iza osovina * Jedna svetlosna rotaciona lampa isporučena nezavisno * 2 para feri prstenova ispod...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Poluprikolica sa mogućnošću izvlačenja na ukupnu dužinu od 7.700 do 21.300 mm; električna hidraulična pumpa; ručna pumpa za hidraulični sistem; NATO utičnica za eksterno startovanje; 3 centralne šine za klanfe na tovarnoj platformi; 10 džepova za klanfe sa svake strane; 10 pari teških ušica za vezivanje utopljenih u pod; rotaciono svetlo / pozadi; JOST potporni mehanizmi; ABS; EBS; osovina/osovine; osovine su hidraulično upravljive; bubanj kočioni sistem; vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje; centralni sistem podmazivanja; vozilo može biti oblijepljeno ili brendirano reklamom. SI86629 Hjdpfxjyumi Ho Af Ajp Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo posredovati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblijepljeno ili natpisano reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj predmet rado ćemo Vam ponuditi finansiranje ili lizing. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Poluprikolica rastegljiva sa 7700 na 21300 mm ukupne dužine, električna hidraulična pumpa, ručna pumpa za hidraulični sistem, NATO utičnica za vanjsko pokretanje, 3 x vodilice za stube po sredini teretne površine, 10 x džepova za stube sa svake strane, 10 pari teških veznih okova u podu, rotaciono svetlo pozadi, JOST potporni mehanizmi, ABS, EBS, osovine, osovine su hidraulički upravljive, doboš kočioni sistem, vazdušno vešanje sa podizačem i spuštačem, centralni sistem podmazivanja, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano Hedpfx Afeyumito Aop SI86629 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ako je potreban novi tehnički pregled, sa zadovoljstvom ćemo Vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Labud vrat, dužina cca 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretna platforma u dvostruko izvlačivoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm - BPW osovine i ogibljenje Hedpfx Afjwvzg Ro Ajp - Sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruko montirani - Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E - Elektro-hidraulični agregat 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije priključaka za napajanje na tegljaču - 4 para džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 2" konjski zup - 8 parova džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 zaključivi INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran sa leve strane ispod teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču - 2 manometra opterećenja osovine montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, cca 1.600 mm visine - 3 poprečne šine sa džepovima za nasadne stubove, montirane u podu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 poprečna šina sa džepovima za nasadne stubove u podu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, ispod teretne platforme - WADER kontejnerski džepovi na platformi za transport: 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejnera - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, ukupna dužina: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Centralno podmazivanje NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direktno dostupno sa lagera Tehnički podaci MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Ukupna masa: 48.000 kg / Priključni pritisak: 18.000 kg / Osovinsko opterećenje: 30.000 kg / Sopstvena masa: 11.456 kg / Nosivost cca: 36.544 kg / Visina kuka (pod opterećenjem): 1150–1250 mm / Krug okretanja: 2300 mm Dužina tovarne površine: 13.600 mm / 2 puta na izvlačenje (2 x 770 mm) do 2.900 mm / Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm Tehnički opis: Izvlačiva tovarna površina sa pneumatskim zaključavanjem / U centralnom delu šasije fiksni međustol od ±250 mm / 8 pari preklopnih veznih ušica spolja (LC 5.000 daN) / 3 para preklopnih veznih ušica spolja (LC 10.000 daN) / Izrezi u spoljašnjem ramu za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Gume: Gume 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS): TPMS prema ECE R 141 Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje. Sve osovine hidromehanički upravljane. Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg (ET 0) Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E sistemom (2S2M), bez priključnog kabla za traktor. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: Električna instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pocinkovanom priključnom panelu napred sa 24N-, 24S- i 15-pinskim utičnicama. Priključci po ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinski ISO-12098 Upozoravajuće table: Ispod labudovog vrata i pozadi, levo i desno, nosač za upozoravajuće table sa utičnicom. Opcije: • Upravljanje osovinama napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača sa PDC kontrolom svetla za usmeravanje osovina (bez montaže na traktor) • Elektrohidraulički agregat (oko 45 kg) • 2 klinasta bloka za točkove sa nosačem na čeonom zidu • Kraljevski čep 2" • Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 1600 mm. EN12642-XL • Bela reflektujuća traka prema EU propisu duž cele dužine i širine. Crvena pozadi. • EU table za označavanje (crveno-žute) pozadi vozila. • Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu vozila. • Tovarni pod od 30 mm tvrdog drveta, ojačan Omega profilima (cca 298 kg). • 10 pari držača za stube, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu tovarnog poda. • 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog poda desno. • BEKAMAX (Pico) centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe. • 6 pari izreza u tovarnom podu za WADER kontejnerske brave, za 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner. • 5 pari poprečnih profila u tovarnom podu za stube 100 x 50 mm • Pocinkovani prostor za odlaganje ispod tovarnog poda (2390 x 720 x 400 mm) • Kuke za uže (8 mm), na cca 500 mm ispod bočnog profila labudovog vrata i tovarnog poda • Merdevine, montirane levo u smeru vožnje Hjdszhxgijpfx Af Aep • Alatna kutija od prohroma • LED osvetljenje • 10 pari umetnih stubova (100 x 50 mm, dužina 1000 mm) • 8 kontejnerskih Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026...

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70R22,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Faymonville F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2022. BPW osovine, nosivost po osovini 12 tona. Težina: 12.780 kg. Nosivost: 48.220 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg. Teret na zateznoj ploči: 25.000 kg. Powersteering - 3 upravljive osovine. Hidraulika kompatibilna sa NATO sistemima. EBS, ABS, ALB sistema. Daljinsko upravljanje putem radija. Dvostruko izduživanje: - 7.400 mm - 7.600 mm Ukupno izduženje: 15 metara! Prva osovina - podizna osovina. Vazdušno ogibljenje. RVS (nerđajući čelik) kutije za alat. Pocinkovan okvir. Dimenzije podne površine: Dužina: 13.600 mm Širina: 2.480 mm Visina: 1.550 mm Visina zatezne ploče: 1.250 mm. Gume: 275/70R22,5, preostali profil 80%. ID BR: 495. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane Heinhuis-a i pregovore koji im prethode. Svojim odgovorom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. Hjdpezgbx Eofx Af Aop = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2022 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 275/70R22,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi; podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; preostali profil guma levo iznutra: 80%; levo spolja: 80%; desno iznutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; preostali profil guma levo iznutra: 80%; levo spolja: 80%; desno iznutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 3: dvostruki točkovi; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; preostali profil guma levo iznutra: 80%; levo spolja: 80%; desno iznutra: 80%; desno spolja: 80% Težine Sopstvena težina: 12.780 kg Nosivost: 48.220 kg Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, ukupna dužina: 15.410 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 12.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - 4 ose - Zadnja vrata - Hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: bubanj kočnice Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Šara pneumatika: 50% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 60% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 70% Zadnja osovina 4: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 30% Hjdpfx Afozf U Tgo Asp Težine Prazna težina: 12.800 kg Nosivost: 68.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 81.250 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: ZZ-98-52

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, prva registracija: 09/1996, dužina tovarnog prostora: 20.400 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/70 R17.5, stanje pneumatika: 75 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 2 osovine - Hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = 2 hidraulički upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem Izvlačenje do 5 m Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235/70 R17.5 Profil guma: 75% Zadnja osovina 1: Dvostruka montaža; Max. dozvoljeno opterećenje: 12.500 kg; Upravljačka Zadnja osovina 2: Dvostruka montaža; Max. dozvoljeno opterećenje: 12.500 kg; Upravljačka; Kočnice: Bubanj kočnice Težine Prazna masa: 12.920 kg Nosivost: 34.580 kg Najveća dozvoljena ukupna masa: 47.500 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 40 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: QLE569 Hsdjzf U Taspfx Af Asp

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 11/2002, dužina tovarnog prostora: 18.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, ukupna dužina: 126.000 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/70 R17.5, stanje pneumatika: 65 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 3 osovine - Hidraulika - Vazdušno vešanje - Upravljiva osovina - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva; Šara pneumatika: 65% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva; Šara pneumatika: 65% Težine Sopstvena težina: 10.920 kg Nosivost: 49.080 kg Dozvoljena ukupna težina: 60.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 87 cm Stanje Hsdozf U Svjpfx Af Asp Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Oznaka: QAMD512

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Sopstvena masa 11.800 kg B = 12.000 mm izvlačiva unapred za frontalno utovarivanje priključene niskopodne platforme - Labud vrat u kompaktnoj izvedbi - DxŠ 3.900 x 2.480 mm - zamenjivi 2" king pin - ugrađena hidromehanička upravljačka osovina - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - projektovano za tehničko opterećenje sedla do 24 t - aluminijumske bočne stranice sa sve četiri strane - radijus upravljanja 2.200 mm Hodpfx Afjy U Df Ho Ajp Niskopodna platforma - snižen pod sa spolja postavljenim cevima - dužina platforme 6.750 mm, teleskopski se produžava za 5.500 mm, ukupno 12.250 mm - širina platforme 2.550 mm - konstrukcijska visina 200 mm - visina utovara pod opterećenjem cca 300 mm sa 100 mm odstojanja od tla, odnosno cca 350 mm sa 150 mm odstojanja - prednji spojni zupci za povezivanje sa labud vratom Dvosaovinsko podvozje - kompaktna konstrukcija podvozja - vazdušno ogibljeno podvozje (DxŠ) cca. 2.750 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 2 prisilno upravljane osovine, proizvođač BPW, međuosovinsko rastojanje 1.330 mm - podvozje sa džepom za dršku Kočioni sistem - Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa dvostrukim krugom - Progressiv centralni sistem za podmazivanje - Bežični daljinski upravljač - Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm - obe osovine hidraulično prisilno upravljane