Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Breitreifen, Rampen na prodaju (57.089)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.860 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama Dedpfx Ajwh Hdxsmueku * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, RAK 18.0, spoljni valjak sa funkcijom naginjanja unazad ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opruga * Dobošne kočnice ----Osovine: * BPW Eco Plus osovine ----Suspenzija: * Vazdušna suspenzija (automatsko spuštanje prilikom otpuštanja kočnica) ----Vučna šarka: * Pneumatski podesiva vučna šarka, dužine oko 2.100 mm, sa 40 mm vučne glavine i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i stezne brave ----Opšti delovi: * Plastična kutija za alat – oko 858 x 500 x 500 mm – sa desne strane * Zatvoreni plastični blatobrani, prednji i zadnji * Zatvoreni bočni zaštitni branik * Zadnji zaštitni branik pričvršćen vijcima * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere, od pocinkovanog perforiranog lima, oko 1.000 x 500 x 500 mm * Sklopivo A-oznaka na zadnjem delu * Zadnji zaštitni branik ----Elektrika / Rasveta: * EBS-Multi-Voltage sistem za vučne kamione sa 12 i 24V električnim sistemom * 15-polni 24V utikač * LED rasvetni sistem za 12 i 24V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) ----Pogodan za dužine kontejnera: * Za kontejnere od 6500 mm do 7000 mm ----Površina za kretanje kontejnera / Platforma za naginjanje: * Spoljno vođenje valjaka pomoću graničnog lima od čelične trake, sa razmakom od oko 2.180 mm, u kombinaciji sa 3 centralizatora sa svake strane za vođenje kontejnera * Na zadnjoj strani su montirana 2 ugubljena ležaja valjaka, povezana sa okvirom za naginjanje, sa pneumatskim sistemom za zaključavanje kako bi se sprečilo klizanje u uzdužnom smeru, za držanje i zaustavljanje valjaka kontejnera * Zaključavanje valjaka kontejnera se vrši pomoću pneumatske poprečne stezne jedinice, ugrađene spred u okvir za naginjanje i koja se može upravljati spolja (upravljanje sa jedne strane) * Unutrašnji okvir šasije sa glavnim okvirom koji se može naginjati unazad - hidraulični sistem za naginjanje sa jednom cevkom * Ugao naginjanja 42° * Gumeni jastuci između šasije i okvira za naginjanje * Guranje kontejnera se vrši sa prednje strane, šasija je pocinkovana vatročvrstom tehnikom ----Gume: * Jednostruke gume 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * Neopterećeno, oko 1.270 mm ----Boja: Dodpjx Ipa Aofx Amujku * Zaštitni branik i delovi za zaključavanje (bez završnog sloja) * Okvir, rezervoar za vazduh, osovine, kružna kruna i vučna šarka su obojeni u crnu boju * Vatročvrsto pocinkovano ----Informacije: * Za transport kontejnera prema DIN 30722, deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije, sa garancijom proizvođača * Greške i mogućnost prodaje su rezervisane ----Vreme isporuke: * Dostupno od približno 15. nedelje 2027. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * RAK 18,0 spoljni valjak sa funkcijom naginjanja unazad ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za pneumatski cilindar * Dobošne kočnice ----Osovine: * BPW Eco Plus osovine ----Suspenzija: * Vazdušna suspenzija (automatsko spuštanje prilikom otpuštanja kočnice) ----Vučna spojnica: * Pneumatski spuštena vučna spojnica, dužine oko 2.100 mm, sa 40 mm vučnog oka i podešavanjem visine putem opružne spojnice i stezne brave ----Opšti priključni delovi: * Plastična kutija za alat -oko 858 x 500 x 500 mm- bočno sa desne strane * Zatvoreni plastični blatobrani, napred i pozadi * Zatvorena bočna zaštita Dodpfx Amex Ipbmouoku * Zadnja zaštita pričvršćena vijcima * Kutija za skladištenje mreža za kontejnere, od pocinkovanog perforiranog lima, oko 1.000 x 500 x 500 mm * Skaljivi A-znak pozadi * Zadnji branik ----Elektrika / Rasveta: * EBS-Multi-Voltage sistem za vučne vozila sa 12 i 24V elektrikom * 15-polni 24V utikač * LED svetlosni sistem za 12 i 24V * Dodatna 2 LED svetla za vožnju unazad * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) ----Pogodno za dužinu kontejnera: * Za kontejnere od 6500 mm do 7000 mm ----Površina za kretanje kontejnera / Nagnuta platforma: * Spoljno vođenje valjaka putem ograničenja od ravnog čelika, sa slobodnim razmakom od oko 2.180 mm, u kombinaciji sa po 3 centralizirajuća elementa sa svake strane za vođenje kontejnera * Na zadnjoj strani su montirana 2 utisnuta ležaja valjaka, povezana sa okvirom za naginjanje, sa pneumatski aktiviranom sigurnošću protiv klizanja u uzdužnom smeru, za prihvat i zaustavljanje valjaka kontejnera * Zaključavanje valjaka kontejnera se vrši putem pneumatske poprečne spojne jedinice ugrađene na prednjem delu okvira za naginjanje i koja se može upravljati spolja (upravljanje sa jedne strane) * Unutrašnji okvir šasije sa glavnim okvirom koji se može naginjati unazad -hidraulični sistem za naginjanje sa jednim cilindrom- * Ugao naginjanja 42° * Gumeni umetci između šasije i okvira za naginjanje * Guranje kontejnera se vrši sa prednje strane, šasija je pocinkovana vatroizdržljivo ----Gume: * Jednostruke gume 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * bez utovara oko 1.270 mm ----Boja: * Zaštita od udara i delovi za zaključavanje (bez završne boje) * Okvir šasije, rezervoar vazduha, osovine, okretni prsten i vučna spojnica obojeni u crnu boju * Vatroizdržljivo pocinkovano ----Informacije: * Za transport kontejnera prema DIN 30722, deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje podložne izmeni ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 15. nedelje 2027.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočioni sistem: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga: * Vuča poluga dužine 1.800 mm sa vučnim okom 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju preko EBS signala - bez instalacije na kamionu - * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri ubacivanju u rikverc) * LED osvetljenje ----Opšti prateći elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna kutija za alat od nerdjajućeg čelika cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Donja zaštita od podletanja ----Sanduk: * Zurr-fix spoljašnji ram, savijen pod 45°, sa rupama za vezivanje tereta, nosivost po veznom mestu 2.000 kg na razmaku od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih lukova za vezivanje tereta 3.000 kg na razmaku cca. 600 mm - u isporuci po 12 komada 3.000 kg bočnih lukova za vezivanje tereta- * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku - * 30 mm pod od vodootporne šperploče ----Nosači za bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, zaštićeni sa kvačama za kontejner, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm i maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca. 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Po nosaču za kablove maksimalna težina bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubanj * Noseća ruka sa steznim zatvaračem za osiguranje ose bubnja * Čelična osovina za bubanj prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za osiguravanje bubnja od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca. 1.040 mm Dedpox Nlkgjfx Amujku ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna poluga, spoljašnji ram, donja zaštita od podletanja – toplo pocinkovani * Osovine lakirane u crnoj boji ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od pribl. 51. nedelje / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača kablova ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (preko rikverc brzine) * LED osvetljenje ----Opšti dodaci: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtasti blatobrani * Zaštita od podilaženja ----Platforma: * Zurr-fix spoljni ram pod uglom od 45° sa perforacijom za sredstva za vezivanje, sila vezivanja po tački 2.000 kg pri rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih ringova nosivosti 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm – isporučuje se sa po 12 ringova od 3.000 kg sa svake strane * Po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm sa svake strane u spoljnjem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od šperploče 30 mm ----Nosači za doboše: * 3 komada pocinkovanih nosača za doboše, osigurani preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik doboša 2.600 mm, maksimalna širina doboša 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnim povezivanjem * Nosivost po nosaču kablova 6.000 kg * Bez pogona i kočnice doboša * Noseća ruka sa zatvaračem za osiguranje osovine doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje doboša od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm Dkedpsx Nli Njfx Amusu ----Boja: * Šasija, okretnica, vučno vratilo, spoljni ram, zaštita od podilaženja toplo pocinkovani * Osovine ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 51. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: Dsdpjx Nlkasfx Amueku * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja ----Platforma: * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 694 kg, maksimalna nosivost: 2.307 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, dimenzija gume: 185R14C, Godina proizvodnje: 2025, Na prodaju je specijalna prikolica TA-NO T4A za transport kablovskih doboša, sa dozvoljenom ukupnom masom od 3000 kg i električnim vitlom. Prikolica je pogodna za upotrebu u najzahtevnijim uslovima, sa nosivošću od 2306 kg. Prikolica je odmah dostupna! Oprema: - Alko osovine sa kočnicom 1500/1500 kg - Alko uređaj za vuču 3000 kg - Stabilna i zavarena konstrukcija sa V vučnom šipkom Dsdjxn Amyjpfx Amueku - Svi delovi rama su vruće pocinkovani u kupatilu, što ih čini otpornim na koroziju - Maksimalni prečnik doboša 2600 mm - Maksimalna širina doboša 1700 mm - Prečnik montirane osovine za doboš 84 mm (osovina sa prečnikom 71 mm dostupna uz doplatu od 399 € neto) - Ukupna dužina 4692 mm - Ukupna širina 2539 mm - Unutrašnja dužina 2600 mm - Unutrašnja širina 1700 mm - Sopstvena težina cca 694 kg - Veličina točkova 185 R14C - Metalni poklopac za zadnja svetla - Nosači za stabilizaciju prikolice pri utovaru - Snažno električno vitlo sa daljinskim upravljačem - Nema svetlosne grede, što prepolovljuje vreme utovara doboša - Kuglična spojka sa sigurnosnim indikatorom - Maksimalna brzina 100 km/h - Amortizeri za podršku transportnom postolju pri utovaru Svi podaci su bez garancije, zadržavamo pravo na greške i izmene.

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2024, boja: crn, Proizvođač: Bickel Tec platformski prikolica sa rampama za utovar, dužina 13.600 mm, visina prikolice oko 880 - 900 mm, dozvoljena ukupna masa (DZM): zakonski 40.000 kg, tehnički moguće 48.000 kg, opterećenje sedla 18.000 kg, maksimalno opterećenje po osovini 3x 9.000 kg / 10.000 kg, prazna težina oko 11.900 kg, pod od BICKEL-ovog ojačanog rešetkastog poda od fino zrnastog čelika sa protukliznom površinom, 64 prstenasta sidra, svako sa 7,5 tona. U rešetkastom podu se može sidriti sa 3 tone po sidru. Platforma za utovar, hidraulično podizanje i spuštanje za utovar „labaudog“ dela. Pogodan za transport u podignutom i opterećenom stanju, maksimalno 10 tona. Nagib oko 6°. Nagib na „labaudoj“ strani oko 900 mm x 6°. Nagib na zadnjoj strani oko 1.650 mm x 6°. 4 x kutije od nerđajućeg čelika. Vitlo. Električno vitlo Come Up DV 18 za vučnu silu od 8.200 kg, uključujući 27 metara čeličnog užeta od 13 mm, radio daljinski upravljač. Rampe: dužina rampe 4.800 mm, širina 750 mm, nagib oko 6°. Rampe za utovar, podeljene, sa hidrauličnim bočnim pomakom, mogu se potpuno sklopiti uz hidraulično produženje cele rampe, sa mehaničkim teleskopskim osloncima. Dodatni produžni oslonci montirani na rampi. Osovine: sve tri osovine sa hidrauličnim prisilnim upravljanjem. Upravljanje putem radija. Upravljanje putem električnog agregata 24 volta. Sa indikatorom pritiska. 1. osovina je podizna. Gume: 12 komada / 235/75 R 17,5. Oslonci: podizni oslonci napred i pozadi, 1 x teleskopski hidraulični cilindar desno i levo. Prodaja isključivo poslovnim korisnicima, uz isključenje svake garancije. Greške i prethodne prodaje su rezervisane. Dsdpfozx Uvuox Amueku

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.500 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2016, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.680 mm, visina tovarnog prostora: 310 mm, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, Transporter za građevinske mašine, bočna/ramna konstrukcija od čeličnog lima, toplo pocinkovana, nosač za kašiku bagera montiran na V vučnoj ruci, čvrsti gazni čelični blatobrani sa protivkliznom rešetkastom površinom i integrisanim potporama, rampe za utovar (DxŠ) cca. 1950x430 mm, 4 anker tačke za vezivanje na svakoj strani, AL-KO osovina(e), inerciona kočnica, ručna kočnica, pomoćni točak, vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. SI87025 Dkedpfx Amezihrdjuou Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam pripremiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovo vozilo. Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.210 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * EBS kočioni sistem * Sistem za hitno otključavanje vazdušnog cilindra * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona. BPW Eco osovine * Listopružne opruge * Mehanički kompenzator osovine, zadnji deo * Bočna zaštita od udara * Okretni oslonci, zadnji deo, na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi upozornih tabli, prednji i zadnji deo * Prednji blatobrani od plastike, zadnji blatobrani od čeličnog lima, pod nagibom, sa zaštitom od prskanja * Konturna traka, bočno i pozadi, reflektujuća * Poklopac koji se otvara (vatroocinkovan) za kutiju sa alatkom na platformi okretne šasije * Kutija za alatke od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm – crna, elektroforetski premaz – bočno, ispod šasije * 15-polni utikač * LED rasveta 12/24 V * LED rotirajuća svetlosna signalizacija (odvojiva), zadnji deo * Vučna šarka sa 40 mm vučnog oka i podešavanjem visine pomoću opruge i zatezne brave * Po 4 džepa za šipke sa svake strane (ali šipke nisu prisutne), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 vučna oka (6,4 t) napred, levo i desno, na glavnom ramu platforme okretne šasije * 5 pari UVV prstenova za pričvršćivanje, okretni i podesivi * Moguće opterećenje u svim smerovima, ugrađeno u spoljašnji ram, u uglovima 13,4 tone, inače 10 tona * 6 pari mehaničkih okretnih oslonaca za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjoj kosini) * Produžni elementi za širinu ispod platforme, odloženi u pregradnom prostoru * Nosač za bagerovo ruku, iznad zadnje osovine, do krajnjeg nosača, dužine približno 2.100 mm (2 para prstenova za pričvršćivanje 6,4 t sa bočnih strana u nosaču za bagerovu ruku) * Hidraulične pokretne rampe (približno 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom na vrhu i hidrauličnim ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampe * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu iznad 40 litara do maksimalno 140 litara u minuti), hidraulika sa dve linije * Površina za utovar iznad okretnog prstena: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm kosine za utovar) Dedpfxoq Dyv Ie Amueku * Visina utovara sa utovarenim teretom, približno 860 mm +/- 30 mm, kompenzatorski agregat * Šasija, okretna šasija, okretni oslonci, podupirači, zadnji deo i rampe za utovar, vatroocinkovani. * Osovine, opruge, vučna šarka, rezervoar za vazduh, itd., lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i predprodaja podložni su izmenama * Dostupno od približno 49. nedelje 2026.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1992, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal prikolica sa kontejnerom, nemačko vozilo = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 3.140 kg Nosivost: 14.860 kg Dodjxt Sd Sjpfx Amuoku Maksimalna dozvoljena masa: 18.000 kg Cena prodaje: 1.500 €, 1.730 US$

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 143.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 03/2006, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 26.000 kg, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 17.800 kg, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 9.600 mm, radni sati: 14.109 h, građevinska visina: 3.400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGA 26.430 Liftna osovina Müller kanalizacijski čistač (vrata vozača/suvozača kao klizna vrata) Podaci o vozilu: 316 kW / 430 KS - 10,5 litara zapremine * Upravljačka/liftna osovina * Vrata vozača i suvozača kao klizna vrata (specijalna izrada) * Nadogradnja Müller kanalizacijski čistač Dimenzije i težina: Maksimalna dopuštena ukupna masa: 26000 kg * Neto težina: 17800 kg * Nosivost: 8200 kg * Visina: 3400 mm * Širina: 2550 mm * Dužina: 9600 mm Oprema: Euro 4 * Iz prve ruke * Ručni menjač ZF (16 brzina) * Vazdušne kočnice * Ogledala podesiva električno * Ogledala sa grejanjem * Dodatni utikač od 12 V * Sunčana zaštita * Mehanički krovni otvor * Indikator temperature * Dodatno grejanje sa tajmerom * ABS * ASR * Diferencijal sa blokadom * Volan podesiv u više nivoa * Veliki dodatni pretinac u kabini vozača od drveta * Tahograf, analogni * Grejanje sedišta vozača * Radna svetla * Aparat za gašenje požara, 1 kom * Krovna antena * Držač za piće * Električni prozori * Radio / CD * Tempomat * Grejanje sedišta vozača * Podešavanje visine farova * 3 sedišta * Svetlo za maglu * Kamera za skretanje udesno Nadogradnja vozila: MÜLLER, ukupna zapremina: 6000 litara * Komora za mulj: 6000 litara * Godina proizvodnje: 2006 * TIP: CM F 110 K WA2 Imate li pitanja o ovoj ponudi vozila? Molimo, pozovite nas! ! ! Leko, broj za WhatsApp: Luka, broj za WhatsApp: ... Na raspolaganju smo za odgovore na vaša pitanja. * Govorimo nemački. * Govorimo engleski. * Parliamo italiano. * Govorimo srpski/hrvatski. * Mówimy po polsku. * Govorimo ruski. * Govorim bugarski. Naše usluge: * Privremene registarske oznake: 5 dana Dksdezr Shzjpfx Amueu * Izvozne registarske oznake: 30 dana * Potvrde o ispunjavanju standarda Euro 1 * Izjave dobavljača * Primanje vozila u zamenu / finansiranje * Dostava vozila / transport po celoj Nemačkoj * Transport vozila brodom širom sveta * Individualna usluga za svaku moguću situaciju / želju na zahtev ... Klima uređaj, ručni menjač, grejanje sedišta napred, ASR, ABS, servisna knjižica, radio, računar u vozilu, tempomat, ogledala sa grejanjem, centralna brava sa daljinskim otključavanjem, nepušačko vozilo, bez oštećenja, servo upravljač, podešavanje visine, kompresor, obrtomer, diferencijal sa blokadom, podeljena zadnja klupa, indikator spoljne temperature, podesiv volan, preklopiva ogledala, električno podesiva ogledala, zapisnik vožnje, štitnici za sunce, dupli pneumatici, ogibljenje: listovi - vazdušno, naslon za ruke, podešavanje visine sedišta, vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta, električni prozori, dodatno grejanje, grejanje sedišta, radna svetla, krovna antena, 12 V dodatni utikač, prekidač akumulatora, sušač vazduha, centralno podmazivanje, dodatni pogon, tihi rad, rotirajući far, iz prve ruke, dizel, pogon na zadnje točkove, stanje: korišćeno, HSN 7731, TSN 000, neto cena 74.900 EUR, tehnički pregled + pregled ispušnih gasova se obavlja pre prodaje, nalepnica za finu prašinu: 4 - zelena, aluminijumske felne 22 inča.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.500 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 5.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, zapremina tovarnog prostora: 8 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Oprema: ABS, 3-strani kiperski nadgradnja / potpuno pocinkovana, viseće i preklopne bočne stranice sa olakšanjem oprugom, 6 pari ugradnih veznih oka na podu, podesivo vučno vratilo po visini, potporn(a) vitl(a), 2x preklopne potpore pozadi, skladišni prostor za aluminijumske rampe, aluminijumske rampe cca 3200x400 mm, visina tovarnog prostora: cca 1080 mm, ABS, EBS, RSS (Roll Stability Support), SAF osovina(e), bubanj kočnice, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamom. Dsdpjzbpa Ujfx Amuoku SI86963 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV homologacija, biće nam zadovoljstvo da Vam pošaljemo ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučna ruda: * Vučna ruda sa vučnom okom 50 mm i podešavanjem visine ----Rasveta / Elektrika: * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri uključivanju rikverca) ----Opšti dodatni delovi: * Manometar - pokazivač pritiska za određivanje težine tereta (osovine odvojene u 2 kruga vazdušnog ogibljenja) * Bočna zaštita protiv upućivanja * Zakretne potpore pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i nazad * Prednji plastični četvrt-fenderi sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne pocinkovane čelične bočne strane sa zaštitom od prskanja * Reflektirajuća traka bočno i pozadi * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificiran, ~1000 mm širina, 600 mm dubina, 300 mm visina ----Platforma niskopodnog prikolice: * Prednja konstrukcija ispred obrtne platforme dužine ~490 mm sa uglovima od 45° * Robotski zavarena ANTIklizna obloga na čeličnoj ploči obrtne platforme * Drveni tvrd pod na gaznim površinama niskopodne platforme ----Osiguranje tereta (paket La-Si sadrži): * Ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV tačka za vezivanje * Sa strane po 4 otvora u obrtnoj platformi, svaki sa zateznom silom od 2 t * 1 par veznih prstenova (13,4 t) viseći pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača * Sa strane po 4 para UVV veznih prstena (10 t), rotirajući i spuštajući, moguća opterećenja u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnji ram * Sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno sa mogućnošću vezivanja od 2 t ----Paket za proširenje: * Vruće pocinkovani mehanički preklopni nosači za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i u zadnjem zakošenju) * Držač letvi za proširenja ispod šasije sa leve strane u dužini vozila ----Ležište za ručicu bagera: * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2100 mm i dubine oko 190 mm * Sa strane po 2 para veznih prstenova od 6,4 t u ležištu za ručicu bagera ----Rampe: * Hidraulične jednodele rampe za ulaz (oko 3000 x 720 mm), mehanički bočno pomerajuće * Spoljašnje letve rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6 ventila za upravljanje ----Visina utovara: * Visina platforme bez tereta oko 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Farbanje: Dedpel Tnu Aefx Amusku * Šasija, obrtna platforma, preklopni nosači, mehaničke potpore, ulazne rampe vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoari, vučna ruda ofarbane u crnu boju-- ----Informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo natovarano / korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.410 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Kočnica: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem energije * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem regulatorom izjednačavanja ----Vučna poluga / vučna čaura: * Vučna poluga podesiva po visini do 300 mm sa čaurom fi 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala – bez instalacije sa strane kamiona * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V * 2 LED reflektora za vožnju unazad na zadnjem delu – aktiviraju se u rikvercu ----Opšta oprema: * Mehanički BPW potporni nosač napred * 2 mehaničke preklopive potpore pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm napred sa desne strane na ramu * Zavrtanjem pričvršćena zaštita od podletanja * Plastične četvrtinske blatobranske zaštite * Dvostepene stepenice za penjanje ispred prednjeg zida s leve strane ----Šasija: * Šasija od mikrolegiranog čelika ----Kipujuća platforma: * Kuke za mrežu na svakom ležištu centralnog sistema zaključavanja, kao i 2 na prednjem zidu * Čelična paletna 3-strani kip nadogradnja sa pojačanim Strong stranicama visine 600 mm * Kontinuirane bočne stranice na vrhu sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stubova – preklopive sa opružnim podizačem za bočnu stranicu * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovanu zadnju čeličnu dvokrilnu vrata – asimetrično podeljena – mogu se okretati i zaključavati pod 270° – nisu preklopive – uz dodatni klatni okvir za automatsko otvaranje zadnje stranice tokom kipovanja * Zaključavanje pomoću pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog sistema zaključavanja Dkodpfx Amexf Skvsusu * Funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Zadnja klizna šina za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje, a sa svake strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje ugrađena u spoljašnji ram * Pod od 4 mm lima od čelika S 420 MC 4 ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampona cca 3.310 x 400 x 105 mm (nosivost 8 t / par) pogodne za vozila na gumenim ili guseničnim točkovima * Zaključivo skladište pozadi ispod utovarne površine ugrađeno u šasiju ----Farbanje: * Šasija, vučna poluga, kipujuća platforma, prednji zid, zaštita od podletanja, zadnji stub, zadnje sklopive potpore i stepenik su pocinkovani vrućim postupkom * Bočne stranice i zadnja vrata obojeni u RAL 3003 rubin crvenu * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporni nosač ofarbani u crnu nijansu ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.410 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Kočnica: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem energije * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem regulatorom izjednačavanja ----Vučna poluga / vučna čaura: * Vučna poluga podesiva po visini do 300 mm sa čaurom fi 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala – bez instalacije sa strane kamiona * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V * 2 LED reflektora za vožnju unazad na zadnjem delu – aktiviraju se u rikvercu ----Opšta oprema: * Mehanički BPW potporni nosač napred * 2 mehaničke preklopive potpore pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm napred sa desne strane na ramu * Zavrtanjem pričvršćena zaštita od podletanja * Plastične četvrtinske blatobranske zaštite * Dvostepene stepenice za penjanje ispred prednjeg zida s leve strane Dsdpfexf Skpjx Amujku ----Šasija: * Šasija od mikrolegiranog čelika ----Kipujuća platforma: * Kuke za mrežu na svakom ležištu centralnog sistema zaključavanja, kao i 2 na prednjem zidu * Čelična paletna 3-strani kip nadogradnja sa pojačanim Strong stranicama visine 600 mm * Kontinuirane bočne stranice na vrhu sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stubova – preklopive sa opružnim podizačem za bočnu stranicu * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovanu zadnju čeličnu dvokrilnu vrata – asimetrično podeljena – mogu se okretati i zaključavati pod 270° – nisu preklopive – uz dodatni klatni okvir za automatsko otvaranje zadnje stranice tokom kipovanja * Zaključavanje pomoću pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog sistema zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Zadnja klizna šina za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje, a sa svake strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje ugrađena u spoljašnji ram * Pod od 4 mm lima od čelika S 420 MC 4 ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampona cca 3.310 x 400 x 105 mm (nosivost 8 t / par) pogodne za vozila na gumenim ili guseničnim točkovima * Zaključivo skladište pozadi ispod utovarne površine ugrađeno u šasiju ----Farbanje: * Šasija, vučna poluga, kipujuća platforma, prednji zid, zaštita od podletanja, zadnji stub, zadnje sklopive potpore i stepenik su pocinkovani vrućim postupkom * Bočne stranice i zadnja vrata obojeni u RAL 3003 rubin crvenu * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporni nosač ofarbani u crnu nijansu ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.210 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * EBS kočioni sistem * Sistem za hitno otključavanje vazdušnog cilindra * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona. BPW Eco osovine * Listopružne opruge * Mehanički kompenzator osovine, zadnji deo * Bočna zaštita od udara Dodpfx Ametplwfsusku * Okretni oslonci, zadnji deo, na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi upozornih tabli, prednji i zadnji deo * Prednji blatobrani od plastike, zadnji blatobrani od čeličnog lima, pod nagibom, sa zaštitom od prskanja * Konturna traka, bočno i pozadi, reflektujuća * Poklopac koji se otvara (vatroocinkovan) za kutiju sa alatkom na platformi okretne šasije * Kutija za alatke od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm – crna, elektroforetski premaz – bočno, ispod šasije * 15-polni utikač * LED rasveta 12/24 V * LED rotirajuća svetlosna signalizacija (odvojiva), zadnji deo * Vučna šarka sa 40 mm vučnog oka i podešavanjem visine pomoću opruge i zatezne brave * Po 4 džepa za šipke sa svake strane (ali šipke nisu prisutne), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 vučna oka (6,4 t) napred, levo i desno, na glavnom ramu platforme okretne šasije * 5 pari UVV prstenova za pričvršćivanje, okretni i podesivi * Moguće opterećenje u svim smerovima, ugrađeno u spoljašnji ram, u uglovima 13,4 tone, inače 10 tona * 6 pari mehaničkih okretnih oslonaca za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjoj kosini) * Produžni elementi za širinu ispod platforme, odloženi u pregradnom prostoru * Nosač za bagerovo ruku, iznad zadnje osovine, do krajnjeg nosača, dužine približno 2.100 mm (2 para prstenova za pričvršćivanje 6,4 t sa bočnih strana u nosaču za bagerovu ruku) * Hidraulične pokretne rampe (približno 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom na vrhu i hidrauličnim ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampe * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu iznad 40 litara do maksimalno 140 litara u minuti), hidraulika sa dve linije * Površina za utovar iznad okretnog prstena: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm kosine za utovar) * Visina utovara sa utovarenim teretom, približno 860 mm +/- 30 mm, kompenzatorski agregat * Šasija, okretna šasija, okretni oslonci, podupirači, zadnji deo i rampe za utovar, vatroocinkovani. * Osovine, opruge, vučna šarka, rezervoar za vazduh, itd., lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i predprodaja podložni su izmenama * Dostupno od približno 49. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.810 kg, ukupna težina: 9.600 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EK 9,6 ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovina: * SAF osovina ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * Vučna šipka kao centralna poluprikolica sa vijčanim prstenom za vuču od 40 mm * Beskonačno podešavanje visine vučne šipke pomoću vretenastog elementa umesto fiksne vučne šipke ----Visina priključka: * Standardna visina priključka cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom moguće u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na strani kamiona * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Trepćuća bočna obeležavajuća svetla ----Opšti elementi opreme: * Prednji podupirač * Zatvoreni plastični blatobrani * Preklopna bočna zaštita za finišere puteva ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog čelika ----Kiper nadogradnja: * Paletni kiper sa kiperom na tri strane * 700 mm čelična prednja stena * Aluminijumske bočne stranice asimetrične – celom dužinom bez centralnog stuba – preklopive sa dugoprugaškim zatvaračima, kao i klatne preko manuelnog centralnog zaključavanja * Čelična zadnja strana visine 800 mm sa automatskim otvaranjem prilikom kipovanja unazad * 4 mm Hardox 450 čelični pod ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane po dva para kopči za vezivanje od 3t, integrisanih i preklopnih u čelični pod ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, podbočna zaštita pocinkovani Dodpfxjw Ndr Uj Amusku * Farbanje kipera u RAL boju po želji (bez specijalnih ili metalik boja) moguće menjati do 6 nedelja pre završetka izrade ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 42. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Vakuum cisterna zapremine oko 6 m³, pogodna za Müller-Mitteltal CHK. Uključuje vakuum pumpu na pogon preko kardana i razne creva. Vakuum pumpa Dkodpfjx Nl Npsx Amusu = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.

Stanje: polovno, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2022, Godina proizvodnje: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampe, dozvoljena ukupna masa 19 t, niskopodni prikolica, Tiefgänger, prvi vlasnik, dobro očuvano vozilo. Tehnički opis: Dkedpfjz Hd D Iox Amuou Šasija / Ogibljenje / Broj osovina: ABS, EBS. Utovarna površina 7.300 mm, niskopodni deo 6.300 mm, zadnja kosina: 1.000 mm. Aluminijumske bočne stranice, visine 400 mm, preklopive, skidive, podeljene po sredini (Kinnegrip). 8 veznih prstena sa svake strane, svaki sa vučnom snagom do 2t. 2 para sanduka za vezivanje napred i pozadi, svaki kapaciteta 10t. Vučna ruda podesiva po visini / stepenasto, ±150 mm, vučno oko 50 mm. Jednodelne rampe, približno 2.500 mm x 500 mm, potpuno sklizajuće. 2 preklopne zadnje potpore. EBS i ABS, "GIGANT" osovina, bubanj kočnice, lisnato ogibljenje. Bivša neto cena novog: 32.700,- € Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Pravo na izmene i prethodnu prodaju je zadržano!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.201 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 3.020 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 280 mm, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, ukupna širina: 2.150 mm, ukupna visina: 657 mm, Zavarena konstrukcija stranica/okvira od čeličnog lima, toplo pocinkovano, masivni čelični blatobrani pogodni za hodanje, rampe za ulazak (DxŠ) 1530x360 mm, pomerljive bočno, nosivost po rampi 1500 kg, sa protukliznom rešetkastom površinom i integrisanim potpornim nogama, pod od šperploče, 6 tačaka za vezivanje po strani, AL-KO osovina(e), prednji točak za podršku, inerciona kočnica, ručna kočnica, 13-polna priključna utičnica za prikolicu, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. SI87022 Dkedpfx Aszihp Nsmuju Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa federom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučna škara: * Vučna skara sa vučnom ušicom od 50 mm i podešavanjem visine ----Rasveta / Elektrika: * EBS multi-naponski sistem sa 12 & 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED rasveta instalacija 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (paljenje preko rikverc brzine) ----Opšta dodatna oprema: * Manometar - pokazivač pritiska za određivanje nosivosti (osovine odvojene u 2 sistema vazdušnog vešanja) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi sa tablama upozorenja napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zaštitne strane sa zaštitom od prskanja * Reflektivne trake sa strane i pozadi * Kutija za alat od crno plastificiranog pocinkovanog čelika, oko 1.000 mm široka, 600 mm duboka, 300 mm visoka ----Niska platforma: * Prednji deo ispred platforme za obrtno postolje, oko 490 mm dužine sa uglovima od 45° * ROBOT-zavarena anti-klizna obloga na čeličnoj ploči platforme za obrtno postolje * Tvrdo drveno podnožje na gaznim površinama niske platforme ----Obezbeđenje tereta (paket La-Si sadrži): * Ispred prednjeg zida levo i desno po 1 x 13,4 t UVV vučnog prstena * Sa strane po 4 otvora na platformi za obrtno postolje, svaki sa po 2 t vučne sile * 1 par vučnih prstena (13,4 t) oborenih pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača * Sa strane po 4 para UVV vučnih prstenova (10 t), zakretni i spuštajući, nosivost u svim pravcima, ugrađeni u spoljni ram * Sa strane po 3 džepa za stubove sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 t ----Paket za proširenje: * Vruće pocinkovani mehanički sklopivi nosači za ukupnu širinu od 3 m (bez zadnje zakošene strane) * Držač za proširenja ispod šasije levo u uzdužnom smeru ----Mesto za skladištenje krana: * Ležište za kransku ruku iznad zadnje osovine do zadnjeg nosača, oko 2.100 mm dužine i oko 190 mm dubine * Sa strane po 2 para vučnih prstena od 6,4 t u ležištu za kransku ruku ----Rampe: * Hidraulične jednodijelne usponske rampe (oko 3.000 x 720 mm), mehanički podesive bočno * Spoljašnje letve rampi od tvrdog drveta * Konstrukcija od čelika pripremljena za 6-ventilski upravljač ----Visina utovara: * Visina utovarne ivice bez opterećenja oko 950 mm +/- 20 mm ----Gume: Dkjdpfx Ael Tlhremuou * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, sklopivi nosači, mehaničke potporne noge, usponske rampe vruće pocinkovane * --Osovine, vazdušni rezervoari, vučna škara lakirani u crnoj boji-- ----Informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju u 07/2024 zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama, nije tovareno niti korišćeno * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržana ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.350 kg, maksimalna nosivost: 14.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 455/40R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 2 osovine, BPW osovine, rotacioni točak, vazdušno ogibljenje, ABS (anti-blokirajući sistem), bravice za kontejner, bočna zaštita u obliku slova U, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Nadgradnja: spoljni prikolica sa valjcima za prikolice za prevoz kontejnera do 7 m, 2 x 9t BPW osovine, bubanj kočnice, 2 x pneumatske bravice za kontejner! Dedpozl At Iefx Amujku Rezervni točak dostupan uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, primenjiva na prvoj osovini (upravlja se preko EBS sistema) * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatski) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnoj jedinici * Automatsko spuštanje vazdušnog oslonca prilikom naginjanja (može se deaktivirati pomoću kontrolne jedinice u kabini) ----Kočnice: * EBS (elektronski sistem kočenja sa RSS-om) * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske cilindре * Dobošne kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Oslonac: * Vazdušni oslonac sa održavanjem nivoa tokom naginjanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V priključak * EBS-multivoltažni sistem za vučne jedinice sa 12 i 24V električnim sistemom * LED zadnja svetla 12 / 24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna šipka / Priključak sa prirubnicom: * Vučna šipka sa kuglastim spojem K80, podesiva za mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice oko 440 - 550 mm, opterećeno, sa podignutim nosačima za povezujuće kablove ----Opšti delovi: * Prednji podizač * Zašrafljeni čelični zaštitni lim ispod * Plastični blatoobrani napred ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, skida se (nije dozvoljeno u skladu sa StVZO-om i mora se skinuti pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kipna prikolica: * Čelična 3-strana kipna nadogradnja (prednja strana fiksirana, kontinuirane bočne strane - bez središnjih šarki -, desna bočna strana oscilirajuća preko centralnog zaključavanja, kao i preklopiva sa oprugom za bočnu stranu * leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim sistemom za bočnu stranu * Zadnja vrata oscilirajuća preko automatskog sistema zaključavanja kukom * Pod od čeličnog lima debljine 5 mm, izrađen od čelika HARDOX-450 ili ekvivalentnog ----Pričvršćivanje tereta: * Sa svake strane po 4 x 3 t UVV prstenaste vezice, ugrađene u spoljni okvir ----Boja: * Osovine, rezervoar za vazduh, podizač, priključak sa prirubnicom, obojene u crnoj nijansi * Kipna prikolica obojena u RAL 7016 * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovana ----Informacije: * Primer slike ----Vreme isporuke: Djdpfsy Tr Hcjx Amusku * Vozilo je još uvek u proizvodnji i, uz nesmetanu i konstantnu proizvodnju, biće završeno u 44. kalendarskoj nedelji 2026. godine.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvoj osovini (upravlja se putem EBS-a) * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatski) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja pri naginjanju (može se deaktivirati pomoću kontrolne jedinice u kabini) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje kočnica za kočione cilindere sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa održavanjem nivoa pri naginjanju ----Elektrika / Rasveta: * 13-polni 12V utikač * EBS-multivoltažni sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnim sistemom * LED zadnja svetla 12/24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna šipka / Priključna glava: * Vučna šipka sa priključkom sa kuglastom glavom K80, podesiva za mm ----Visina priključka: * Visina priključka cca 440 - 550 mm, opterećeno sa podignutim nosačima za priključne vodove ----Opšti priključci: * Prednji podizač * Zašrafovana čelična zaštita od udara * Plastični blatoobrani na prednjoj strani prve i zadnjoj strani poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, može se skinuti (nije dozvoljeno u oblasti StVZO i mora se skinuti pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od fino zrnastog čelika ----Kipkaroserija: * Čelična 3-strana kipkaroserija (prednja stranica fiksna, kontinualne bočne strane - bez središnjih nosača - , desna bočna stranica pokretna preko centralne brave, kao i sklopiva sa opružnom dizalicom za bočnu stranu * Leva bočna stranica sklopiva sa hidrauličkim sistemom za bočnu stranu * Zadnja vrata pokretna pomoću automatske brave * Pod od čeličnog lima debljine 5 mm, od čelika HARDOX-450 ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 tona UVV sidrišta, ugrađena u spoljašnji okvir ----Lakiranje: Dkodjy Tr Hiepfx Amueu * Osovine, rezervoar za vazduh, prednji podizač, priključna glava lakirani u crnoj boji * Kipkaroserija lakirana u RAL 7016 * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, pocinkovana ----Informacije: * Primer slika ----Vreme isporuke: * Vozilo je još u fazi proizvodnje i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine, ukoliko proizvodnja bude nesmetana i konstantna.