Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. na prodaju (67.238)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.020 kg, maksimalna nosivost: 10.980 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.440 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Rashladna prikolica ROHR / Carrier Supra 850 / Podizna platforma Bär 2500 kg / 5 jedinica Godina 2018/2019 Tehnički podaci GVW 18000 kg Težina 7020 kg Nosivost 10980 kg 2 BPW osovine Električno-dizel rashladna jedinica Carrier Supra 850 Gjdpozlf Ihsfx Ab Dsud Unutrašnje dimenzije Dužina 725 cm Širina 249 cm Visina 244 cm Zadnji deo je zatvoren podiznom platformom Platforma Bär 2500 kg Vizuelno i tehničko stanje je veoma dobro. Dostupno 5 identičnih prikolica

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 80.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 80 hiljada km! / Kabina sa 5 sedišta! / BDF / 6 jedinica Godina proizvodnje: 2017/2018 Pređeno: 80 hiljada kilometara! Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Zapremina motora: 10.677 cc Snaga: 400 KS Euro 6 Potpuno pneumatsko vešanje Držač za rezervni točak Vučno vratilo Podizna treća osovina Gsdpfxszlfnbs Ab Dsud Nadgradnja: BDF sistem Kabina za 5 osoba! Automatski menjač Klima uređaj Vozilo adaptirano za obuku vozača Dodatne pedale Tahograf Tempomat Panoramski krov Radio Kamera za vožnju unazad Vozilo kupljeno i servisirano u Mercedes servisnom centru. 100% bez sudara, kompletna dokumentacija, prvi vlasnik Tehničko i vizuelno stanje odlično. Dostupno 6 sličnih jedinica sa 40–90 hiljada km.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 80.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 80 hiljada km! / Kabina sa 5 sedišta! / BDF / 6 jedinica Godina proizvodnje: 2017/2018 Pređeno: 80 hiljada kilometara! Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Zapremina motora: 10.677 cc Snaga: 400 KS Euro 6 Potpuno pneumatsko vešanje Držač za rezervni točak Vučno vratilo Podizna treća osovina Guedpfx Aszld T Ajb Ded Nadgradnja: BDF sistem Kabina za 5 osoba! Automatski menjač Klima uređaj Vozilo adaptirano za obuku vozača Dodatne pedale Tahograf Tempomat Panoramski krov Radio Kamera za vožnju unazad Vozilo kupljeno i servisirano u Mercedes servisnom centru. 100% bez sudara, kompletna dokumentacija, prvi vlasnik Tehničko i vizuelno stanje odlično. Dostupno 6 sličnih jedinica sa 40–90 hiljada km.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.925 kg, kapacitet baterije: 860 Ah, napon baterije: 80 V, Tip baterije: 80 V, 5 PzQ 860 Ah, „Aquamatic“ sistem i cirkulacija elektrolita u bateriji, DIN A korito za bateriju, dimenzije baterije: 1.025 x 852 x 785 mm, konektor vozila: MRC 320A, korišćena 80V „HAWKER IRONCLAD“ pogonska baterija u čeličnom koritu DIN A, napunjena i spremna za upotrebu, uključujući „Aquamatic“ sistem i cirkulaciju elektrolita, uključujući kablove i konektor MRC 320A. Gjdpezk Rzwsfx Ab Doud

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: FANL1038696, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 635 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 1.070 mm, tačka opterećenja: 900 mm, tip jarma: triplex, kapacitet baterije: 1.240 Ah, napon baterije: 80 V, dimenzija prednje gume: 355/65 R15, dimenzija zadnje gume: 355/65-15, ukupna visina: 3.310 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic i elektrolitska cirkulacija na bateriji - vertikalna zamena baterije - Vozilo: dvostruka dodatna hidraulika + 3. upravljački krug - Jarbol: dvostruka dodatna hidraulika + 3. upravljački krug - Uređaj za podešavanje viljuški, integrisan bez bočnog pomeranja Godpfx Absw Uxcfo Djud - Uređaj za podešavanje viljuški bez bočnog pomeranja, podešavanje preko cele dužine - Potpuna kabina sa kliznim vratima - Grejanje - 4 x LED radna svetla napred - 1 x LED svetlo za vožnju unazad pozadi - Osvetljavanje sa pozicionim i voznim svetlima, stop svetlima i žmigavcima - Signal upozorenja pri vožnji unazad - Zadnje poziciono svetlo: BlueSpot - Širina stola: 1800 mm - Radio - Kontrola pristupa: Easy Key - Supercomfort vozačko sedište (presvlaka od tkanine) - Jednopedalni pogon - Upravljanje preko džojstika - Bulmor elektro bočni viljuškar EQ 80/18-15/60T - Radna kočnica: disk kočnice na prednjoj osovini - Zadnja osovina: parkirna kočnica elektro-hidraulična - Na zadnjoj osovini elektro-upravljačka jednocilindrična osovina bez povratnih sila - Upravljanje preko džojstika - LED farovi i poziciona svetla - Prednja priključna kuka za manevrisanje - Kamera za vožnju unazad / frontalna kamera - Centralni sistem za podmazivanje - Crash senzor - Široki nosač viljuške - Korisna širina 1.500 mm - 1 par teleskopskih specijalnih viljuških 1800 mm / izvlačenje 1500 – 1000 mm - Izvučena visina konstrukcije 8.240 mm - Povećano rastojanje među rolnama / ojačan jarbol - LSP 0.9 Ref: FANL1038696

Stanje: polovno, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XL952N5SAWL007036 Sila na sedlu: 20.000 kg – Osovinsko opterećenje: 5 x 10.000 kg Sopstvena težina: 13.100 kg RO HU potrebno Labudov vrat: 4.100 mm Visina sedla: 1.250 mm Niskopodni deo: dužina: 9.200 mm (od toga 650 mm zakošeno) – širina: 2.525 mm – visina utovarnog prostora: 880 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE za 6.200 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA na 3.000 mm Uklopne šine Tehničko opterećenje osovina: 5 x 10.000 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine 1, 2 = podizne Osovine 5, 6 = pomoćno upravljive Guodpfsyx N Dvjx Ab Djd Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito pridržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Godina proizvodnje: 2016, stanje: polovno, kapacitet baterije: 775 Ah, napon baterije: 80 V, Tip baterije: 80 V 5 PzS 775 Ah, Aquamatic i cirkulacija elektrolita na bateriji, DIN A baterijski kontejner, dimenzije baterije: 1025 x 852 x 784 mm, priključak za vozilo: MRC 160A, efikasnost: 54%, polovna TAB 80 V pogonska baterija u čeličnom DIN A ulošku, napunjena i napojena, sa cirkulacijom elektrolita, uključujući kabl i priključak MRC160A. Guedpfxezfbmmj Ab Dsd

Godina proizvodnje: 2019, stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.863 kg, kapacitet baterije: 775 Ah, napon baterije: 80 V, Tip baterije: 80 Volt 5 PzS 775 Ah, Aquamatic na bateriji, DIN A baterijski korito, dimenzije baterije: 1025 x 852 x 784 mm, vozilni priključak: MRC 160A, efikasnost: 79%, polovna 80V GRUMA pogonska baterija u čeličnom DIN A koritu, napunjena i napolnjena, uključuje kabl i priključak MRC 160A, Wi-iQ. Gjdpfxozfbl No Ab Deud

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, kapacitet baterije: 625 Ah, napon baterije: 80 V, Tip baterije: 80 V 5 PzS 625 Ah, dimenzije baterije: po potrebi, NOVE BATERIJE za SVAKI UREĐAJ sa brzom isporukom i 24 meseca garancije u našoj online prodavnici baterija na (). Detalji: - bez Aquamatik & EUW - bez priključka - dostupno uz doplatu! - Guedpfx Abow Uzfvj Ded

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, kapacitet baterije: 600 Ah, napon baterije: 80 V, Tip baterije: 80 V 5 PzS 600 Ah, dimenzije baterije: po potrebi, NOVI GRUMA litijumski energetski paketi pogodni za SVAKO električno vozilo! Jednostavna i brza konverzija na najsavremeniju i najefikasniju litijumsku tehnologiju, uključujući 5 godina garancije. GRUMA litijumski energetski paket uključuje novu bateriju, punjač i displej za podatke, sa svim potrebnim kablovima i konektorima. Dostupno u različitim dimenzijama i težinama. Guedow Uy N Hepfx Ab Ded

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.925 kg, kapacitet baterije: 860 Ah, napon baterije: 80 V, Tip baterije: 80 V 5 PzQ 860 Ah, Aquamatic i cirkulacija elektrolita na bateriji, DIN A čelično kućište za bateriju, dimenzije baterije: 1025 x 852 x 784 mm, konektor vozila: MRC 160A, polovna GRUMA 80 V IRONCLAD pogonska baterija u DIN A čeličnom koritu, napunjena i napoljena, uključuje kabl i konektor MRC 160A, Wi-iQ, cirkulacija elektrolita. Gjdpfow Uyrzsx Ab Deud

Godina proizvodnje: 2021, stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.925 kg, kapacitet baterije: 860 Ah, napon baterije: 80 V, Tip baterije: 80 V 5 PzQ 860 Ah, Aquamatic i cirkulacija elektrolita na bateriji, DIN A posuda za bateriju, dimenzije baterije: 1025 x 850 x 780 mm, 90° vrata baterije za zamenu, priključak vozila: MRC 160A, efikasnost: 63%, polovna Gruma IRONCLAD 80 V pogonska baterija u čeličnoj DIN A posudi, napunjena i napunjena, uključuje kabl i utičnicu 160A MRC sa cirkulacijom elektrolita (EUW), boja posude RAL 2002. Gujdpfjw Uuggex Ab Dsd

Godina proizvodnje: 2018, stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.875 kg, kapacitet baterije: 840 Ah, napon baterije: 80 V, Tip baterije: 80 V 5 TCSM 840 Ah, Aquamatic i cirkulacija elektrolita na bateriji, DIN A kadica za bateriju, dimenzije baterije: 1020 x 850 x 785 mm, vozilni konektor: MRC 320A, polovna GRUMA 80 V pogonska baterija u DIN A čeličnoj kadici, napunjena i napolnjena, uključujući kabl, boja kadice RAL 2002, Gujdsx Iwx Topfx Ab Djd

Godina proizvodnje: 2021, stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.863 kg, kapacitet baterije: 775 Ah, napon baterije: 80 V, Tip baterije: 80 V 5 PzS 775 Ah, Aquamatic na bateriji, DIN A čelični sanduk za bateriju, dimenzije baterije: 1028 x 855 x 784 mm, priključak za vozilo: MRC 160A, efikasnost: 67%, polovna GRUMA 80 V pogonska baterija u čeličnom DIN A sanduku, puna i napunjena, uključuje kabl i priključak MRC 160 A, boja sanduka RAL 2002, Gsdpfoyyd Hbex Ab Doud

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Celokupan asortiman naših vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Primer opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labudov vrat: Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred, približno 45°, i sa zakošenjem pozadi, približno 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma za utovar: Platforma za utovar sa dvostruko izvlačivim dizajnom i zakošenjem pozadi, približno 500 mm x 8°. 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljeni horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN). 1 dodatni sto, veličine približno 250 mm. Izrezi na spoljnom okviru platforme za pričvršćivanje elastičnih traka (LC 2.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Gsdpfxezlwm As Ab Djud Osovine: BPW osovine, hidromehanički, prisilno upravljanje. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F). TPMS: TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Sedla: JOST sedla (mehanička) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M). Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačima pravca. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Boja: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja. Drugo peskarenje sa korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) radi obezbeđenja najbolje zaštite od korozije. Završni sloj boje sa 2 sloja 2K laka, jednolična boja u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL. Felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i obojen u RAL 9010 (čista bela boja). Metalik boja nije moguća. Ispitivanje boje izvedeno u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča Kraljevski zglob - Elektro-hidraulična jedinica (± 45 kg) - Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u upravljačkom sistemu). - Na labudovom vratu i na zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. - Jedan držač za rotirajući svetlosni signal na zadnjem delu prikolice. Na labudovom vratu aluminijumske bočne i zadnje ploče, sklopive, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači za bočne ploče su odvojivi. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg). Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni labudov vrat (± 47 kg). 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 4

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Lude: Luda sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Površina za utovar u verziji sa dvostrukim produžavanjem: Površina za utovar u verziji sa dvostrukim produžavanjem sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8°. 6 pari prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje, položeno napred na površini za utovar (LC 10.000 daN). 1 međustol, oko 250 mm. Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od valovite limene ploče. Izrezi u spoljašnjem ramu površine za utovar za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN). Osovine: BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički povezne. Maksimalno dopuštena težina po osovini: 12.000 kg. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Potporni stubovi: JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za maksimalno opterećenje oko 24 t (testno opterećenje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije je zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) podlogom sa cink prahom. Kvalitetni 2-komponentni (2K) završni lak, jednoboje u RAL 3002, karmin crvena. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih čelika fine strukture. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: - 2 inča kraljevski spoj Gsdpfxozlwm No Ab Doud - Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. - 4 komada blokada za točkove sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg). - Držać za rezervni točak ispred prednjeg zida. - Elektro-hidraulična agregat (± 45 kg). - Upravljanje osovinama ispred i iza pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem tastera (sa kontrolom jedne staze osovina - bez ugradnje u vučnu jedinicu). - Prihvatanje u zadnjem delu lude za aluminijumske nadogradne rampe. - Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjoj strani prikolice. - Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima bočno, na produžetku i pozadi prikolice. - Na ludi i na zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. - Letva za kačenje aluminijumskih nadogradnih rampi na zadnjoj strani vozila. - Nosač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice. - Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja površine za utovar. - Jedan štitnik od prljavštine na zadnjoj strani prikolice. - Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji. - Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. - Dinamometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one koje su odmah i u kratkom roku dostupne, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletan opis opreme na zahtev. „Labađi vrat“ * „Labađi vrat“ sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma za utovar u izvodljivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, oko 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Otvori u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje traka za zatezanje (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, sa rebrastom oblogom od čelične ploče iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine su hidraulično-mehanički sinhronizovane * Maksimalna dozvoljena težina osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovinu * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporni stub * JOST potporni stub (mehanički) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) Boja * Celokupna čelična konstrukcija automatski očišćena peskarenjem nakon zavarivanja * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi osiguranja najbolje zaštite od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje * jednožična boja u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo je metaliziran i prelakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Metalik boja nije moguća. * Otpornost boje testirana u komori za testiranje izloženosti soli prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih, fino-zrnastih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Gujdpszk S Dmsfx Ab Dsd Električni sistem * u skladu sa EU propisima Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačima smerova * ASPÖCK-UNIBOX na spojnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom * Spoj u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2 inča, Kraljevski spoj * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i nazad pomoću kabelskog daljinskog upravljača preko dugmadi, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u SZM) * 1 par utisnutih prstenova za pričvršćivanje duž centralnog nosača, pozadi, na zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labađem vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, priključne, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane spojne šine se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * Jedna galvanizirana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labađi vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30?) ili 40? kontejner (± 30 kg) * 6 pari džepova za spojne šine za spojne šine,

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2018, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.770 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 385/55 R22.5 Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 20%; profil gume, desna strana: 20% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 20%; profil gume, desna strana: 20% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 20%; profil gume, desna strana: 20% Težine Guedpfxezlyuve Ab Dod Sopstvena težina: 8.543 kg Nosivost: 32.457 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 41.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 05.2027 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: OR-04-FT

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: - Platforma za utovar sa izvlaktivom konstrukcijom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8°. - Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od profilisanog lima. - JOST oslonci za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa upravljanjem, maksimalna nosivost osovine: po 12.000 kg. - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. - Kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M). - 2 inča Kraljevski čep. - Jedan pocinkovani čelični prednji panel visine približno 400 mm. - Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. - Na „labaudom“ delu aluminijumske bočne strane i zadnja strana, sklopiva, približno 2.440 x 400 mm (D x V). - Jedna kutija za alat pocinkovana, integrisana u nagibni „labaudi“ deo (± 47 kg). - 3 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg). - 6 pari džepova za poprečne grede za sklopive grede, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. (± 18 kg). - Produžeci, pocinkovani, izvlaktivi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg). - Podizna osovina na prednjoj osovini. - Pomeraljive vodilice za aluminijumske rampe na zadnjoj strani vozila. - 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjem panelu. - 2 para Ferry prstenova ispod „labaudog“ dela i 2 para pozadi (± 16 kg). - Četiri upozoravajuće table koje se mogu izvući za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg). - Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo. Gedpfxszkx Ile Ab Djud - Jedno rotaciono svetlo isporučuje se odvojeno. - HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti). - Završni premaz, jednoboja, u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.630 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. * „Labudov vrat“ sa zakošenim ivicama napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm * Platforma za utovar: * u izvodljivom obliku sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, položenih napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * Iznad osovina obloga od rebrastog lima * Nosači sedla: * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od 24 t (testna nosivost 50 t) * Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Osovine: * BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem, sa vazdušnim ogibljenjem * sa bubanj kočnicom sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljačke osovine se aktiviraju pomoću elektromagnetne blokade za vožnju unazad, putem rear menjača ili manuelno. * Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova prema vučnom vozilu * Boja: * Visokokvalitetni 2-komponentni (2K) završni sloj boje, jednobojni u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji * Dodatna oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednje strane (bez točka) * 2 inča Kraljevski štap (King pin) * Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm * Na pocinkovanoj spojnoj šini napred, žuto-crveni vazdušni konektori * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj strani * Nosač za aluminijumske rampe za utovar u zadnjem delu „labudovog vrata“ * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Držač za rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani prikolice * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvodljivom delu i pozadi na prikolici * Na „labudovom vratu” i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja na osovinama, uključujući dijagram opterećenja Guodpfx Aezkx Hueb Dod * Uključujući: dodatnu opremu * Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, spojive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomeraljući nosači za kačenje aluminijskih rampi za utovar na zadnjoj strani vozila * 6 pari džepova za poprečne šipke za spojne šipke, oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme za utovar * Proširenja, pocinkovana, izvodljiva za oko 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem panelu * 2 para Ferry prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi * Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad * HRM metalizacija (Metalizacija visoke otpornosti)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Plinske poluprikolice kriogene za LNG (tečni metan). proizvođač: CRYOCAN Odobrenje EU. Godina: 2011 Zapremina: 50.25 m3 Vakuum sertifikat Imamo i druge tankere za LIN, LOKS, LAR, LNG i CO2 Guodpfxjzbbvne Ab Ded Argon, kiseonik, azot i ugljen-dioksid, metan, vodonik

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF2T32SBGHKN3xxxx, Godina proizvodnje: 2017, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23232 Specifikacije: Model 2017 Vazdušno ogibljenje Gume (pogledajte slike) Potpuno bočno otvaranje Zepro platforma za podizanje kapaciteta 2 tone Unutrašnja dužina: cca 1346 cm Unutrašnja visina: cca 272 cm Dužina: 1385 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 132/162 cm Neto težina: 10.800 kg Maksimalna nosivost: 34.200 kg Sanduk za alat Opis: Ekeri sanduci iz 2017. godine. Mogućnost brze isporuke. TUV: Da Gjdoy N Nqdspfx Ab Deud EU odobreno do: 19.04.2027 Sopstvena težina: 10.800 kg Širina: 260 cm Dužina: 1385 cm Unutrašnja dužina: 1346 cm Unutrašnja visina: 272 cm Model: Skapsemi – potpuno bočno otvaranje i platforma za podizanje = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, Godina proizvodnje: 2026, Novi cisternski poluprikolica za CO₂ (ugljen-dioksid) Proizvođač: CRYOBASE GmbH Zapremina: 23 m³ Radni pritisak: 22 bara Sa pumpom Prazna masa: 9.600 kg Prva registracija: godina 2026 Gjdszbbzwjpfx Ab Doud U ponudi imamo i druge cisternske poluprikolice za LIN, LOX, LAR, LNG i CO₂, argon, kiseonik, azot, ugljen-dioksid, LNG, vodonik i metan. Za dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju telefonom ili putem e-maila.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SZFTN1440HLD1xxxx, Godina proizvodnje: 2018, Molimo, navedite referentni broj na upit: 23038 Specifikacije: Godpfxsy Elm He Ab Deud 3 osovine Dizalica na 1. i 3. osovini Vazdušno ogibljenje Gume u dobrom stanju Sandučasta nadogradnja (pogledajte slike) Maksimalna nosivost: 20.430 kg Odmah dostupno Opis: Istrail prikolica sa tri osovine, proizvedena 2018. Prikolica je odmah dostupna. Tehnički pregled: Da EU odobrenje važi do: 19.06.2027 Sopstvena težina: 6570 Ukupna težina: 27000 Nosivost: 20430 Širina: 255 Dužina: 920 Model: Trippelkjerre – EU odobrena = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.