Es-Ge 3-Achs-Ballastauflieger na prodaju (45.368)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Godina proizvodnje: 2014, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22.5 | %, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22.5 | %, radna težina: 18.000 kg, maksimalna brzina: 80 km/h, Oprema: klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, osvetljenje, Gume (prednje): 385/65 R 22.5, Gume (zadnje): 385/65 R 22.5, Prva registracija: 2014_____, Lokacija: kupac Hjdpfxsxl Sg Ro Acmofg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor: Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t Osovine i pneumatici: BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 Nije moguća metallic boja Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom Priključak u skladu sa ISO Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Hfjdpfx Asikyh Hocmeg Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL 4 komada graničnika sa držačem Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora 1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje Priručnik i opis Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) Hedpeiuy Nljfx Acmefg - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Hfodpfei Dwlwex Acmjg Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.020 kg, maksimalna nosivost: 29.980 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 11/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, tip prenosa: ostalo, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Kiperi prikolica za žito sa kapacitetom od 51 m³. * Četvorostruko zaključavanje * ABS * Podupirači * Aluminijumske felne * Aluminijumske felne ET 120 * Visina priključenja prazne prikolice: 1200 mm * Kontrolna kutija za vazdušno vešanje * ECAS * Gumeno dihtovanje * Žitni klizač * Kraljevski čep 2" (Kingpin 2'') * Podizna osovina, jednostavna * Disk kočnice * Kosa prednja stranica * Smart Board * Prekrivač * Šasija za drumski prevoz * Preklopna zaštita od podvoza Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, budući da ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Podaci o opremi nisu obavezujući, moguće su promene, međuprodaja ili greške. Preporučujemo i insistiramo na ličnom razgledanju i proveri stanja, kako ne bi došlo do pogrešnih utisaka o stanju i prikladnosti kod kupca. Razgledanja i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjne. Hjdpfx Ajyc T H Iecmofg Mi završavamo sve formalnosti i predajemo vozilo sa željenim tablicama za prevoz uz dodatnu naknadu. Fotografije su delimično obrađene i služe samo za prvi uvid, molimo vas da nam se obratite ukoliko ste zainteresovani i zatražite najnovije fotografije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 297.300 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2023, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, klima uređaj, * Nosivost 12.450 kg * Međuosovinsko rastojanje 3.300 mm * Prednja osovina VOK-09 savijena * Hipoidna zadnja osovina HYD-1370/ HY-1350 i=3,08 * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * ABS * ASR * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (elektronski sistem kočenja) Hsdpfx Acel Th E Sjmofg * Regulirana kočnica klackalica (EVBec) * Vučna kuka sa Duomat priključkom za kočnice * Signal za hitno kočenje (ESS) * Grejani sušač vazduha * Disk kočnice * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Parabolične opruge (prednja osovina 9,5 t./ zadnja osovina 2 x 13 t.) * Stabilizatori na svim osovinama * Ojačani amortizeri na prednjoj osovini * Plastični branik sa integrisanom prednjom maskom * Prednja zaštita od podletanja * Bočna zaštita od podletanja * Mehanički krovni prozor * Podešavanje radnih parametara za industriju (upravljanje radnim brojem obrtaja) * MAN Media Truck radio sa navigacionom pripremom * Bluetooth sa handsfree funkcijom * Električna priprema za CB radio i kameru za vožnju unazad * AUX/ USB priključak u kabini * 12V dodatna utičnica u kabini * MANTronic (putni računar) * Srednje duga kabina * Podesiv nosač volanske letve * Prozor na zadnjem zidu - centralno i desno * Električni podizači stakala i električno podesivi retrovizori * Brava volana sa imobilajzerom * Multifunkcionalni volan * Daljinski upravljač za centralno zaključavanje * Sunđerasta zavesa (sjenilo) * Fioka u centralnom delu armature * Izolacija motornog prostora * Krovni spojler * Filter za fine čestice i polen * Klima uređaj * Eberspächer D4S grejanje za stajanje * Grejanje za vozačevo sedište i filter goriva * Digitalni tahograf * Rezervoar 300 l * Plastični AdBlue rezervoar 60 l * H7 dvostruka prednja svetla, dnevna svetla * Duga i maglenka sa svetlom za skretanje * Regulator visine svetala * 2 radna svetla pozadi na krovu kabine * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * Tempomat * Akustična ograničenja 80 dB (92/97 EWG) * Uvod za vazduh podignut iza kabine * Ograničivač brzine na 89 km/h * Visco ventilator * EDC * Sistem za lakši start pri niskim temperaturama * Alternator 28V / 225 A * Hladnjak ulja sa filterom za ulje * Zatvoreni aluminijumski blatobrani sa reljefnom površinom na zadnjoj osovini * Električna priprema za naknadnu montažu pomoćnog pogona * Pomoćni pogon sa strane motora * Prednje gume 385/55 R 22,5 * Isringhausen vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem (komfort) * Meiller AK 16 T teleskopski abset kip (serijski broj: 1652734 / 010, godište 2015), 17.000 kg vučne sile, I.S.A.R- Control daljinski upravljač, BKE Comfort (hidraulična bočna stegačica kontejnera i dodatno hidraulično zadnje zaključavanje kontejnera), 3 zadnje kuke za hvatanje * Sa svake strane unutar nadgradnje po 3 ušice za vezivanje * Oprema za osiguranje tereta po VDI smernici 2700 * Zadnje gume 315/70R22,5 * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa kod A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi Hfodpouqlmnofx Acmsg - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici Hfjdpfx Aounrapecmjg -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2008, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, * Proizvođač Wilken * Trideck prisilno upravljanje treće osovine * Podizna osovina * Držač za viljuškar za utovar sa strane * Aluminijumske bočne stranice 500 mm * SAF osovine * Potpuno pneumatsko vešanje * Disk kočnice Hfodpfx Ajwaph Rscmjg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2008, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, * Proizvođač Wilken * Trideck prisilno upravljanje trećom osovinom * Podizna osovina * Držač za prateći viljuškar * 500 mm aluminijumske bočne stranice Hfsdpfxjwaph Dj Acmog * SAF osovine * Potpuno vazdušno oslanjanje * Disk kočnice

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.970 kg, ukupna težina: 31.810 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/1991, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, Ukupna masa: 31.810 kg Masa praznog vozila: 7.840 kg Nosivost: 23.970 kg Ukupna dužina: 12.980 mm Dužina utovarnog prostora: oko 12.500 mm (labudov vrat oko 4.100 mm) Širina: 2.500 mm Visina utovarnog prostora: oko 1.000 mm Dodatne informacije - BPW osovine - dvostruka montaža guma - skladišni prostor ispod utovarne površine - bočne stranice 400 mm preklopne/uklonjive Hjdpsygqk Ejfx Acmefg - podesive potporne noge po visini - podesivi kraljevski klin Vozilo može biti oblepljeno ili ispisano reklamama

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Hfedpfx Acsxxl E Hemeg Šasija: - Robusna čelična ramna konstrukcija sa prednjim savijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (protivklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije king pinsta sa zamenjivim 2“ king pinom - Spoljašnji okvir potpuno zatvoren, izveden kao perforirani okvir - Utovarna platforma sa izvlačivim centralnim ramom, produživo cca 2.000 mm, pneumatski blokirano na svakih 500 mm - Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm - Ojačana konstrukcija rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru gravitacije - Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par lučnih ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, metalni poklopci (pokrivke sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm Rampe: - 2 komada dvoramnih utovarnih rampi u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizanjem rampe (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom agregatom) - Širina cca 800 mm - Drvena obloga - Uključene protivklizne rebra na rampama - U transportnom položaju fiksiraju se zateznim gurtnama - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - 35 mm pod od ariša sa alu omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušne osovine, po 10 t osovinsko opterećenje, prečnik jastuka 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bez azbesta - Automatski regulator poluge kočnica - Uređaj za podizanje i spuštanje ukupnog hoda cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglanog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (povezana preko EBS), aktivacija automatska, sa mehaničkim hitnim upravljanjem tasterom na prikolici - Treća osovina kao lagano upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih disk točkova, 10 rupa, sa srednjom ET - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu bočne i zadnja stranica, visina cca 400 mm, uklonjive - Nosač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita protiv podletanja - 4 klinaste podloge sa držačima - Izduženi nosač registarske tablice na zadnjem limu - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja - 7x iza izvlačenja - Izvlačne table za označavanje vozila sa po 3 pozicione lampe, napred na nogama sedla i pozadi ispred zadnjeg lima, stepenasto izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 kom prijemnika za table za označavanje u džepovima za uške na platformi - 6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm - 2 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na labudovom vratu od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred i 1x iza pozicija king pinsta) - 3 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj platformi od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja, 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj jednog 20ft kontejnera

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.440 kg, ukupna težina: 46.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1999, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 46.500 kg Prazna težina: 12.060 kg Nosivost: 34.440 kg Ukupna dužina: 13.550 mm - 26.550 mm Širina: 2.550 mm Dodatne informacije - 3 osovine hidraulički prinudno upravljane - Klin za skretanje iznad sedla - Viseća traka za rampe - Uklonjivi stubići na utovarnoj površini Hfedpeycpbnefx Acmjg - Dvostruko teleskopsko izvlačenje do 26.550 mm - Kutija za alat na labudovom vratu - E-točak - eln priprema - Hidraulička funkcija upravljanja na daljinsko elektronsko upravljanje - Veliki paket za vezivanje - Sopstvena hidraulična pumpna jedinica Na raspolaganju su novi i polovni niskopodni poluprikolice. Više informacija na

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem Hsdjri Hihopfx Acmefg 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000kg / 30.000kg Hfedswrv Saepfx Acmjg Prazna težina: 6.300kg Nosivost: 17.700kg / 23.700kg Ukupna dužina: 10.900mm Dužina utovarnog prostora: ukupno 8.600mm, 6.500mm uključujući zakošenje zadnjeg dela, 2.100mm spuštanje Širina: 2.550mm Visina utovarnog prostora: 900mm Dodatne informacije: - Masivna zavarenа konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika - Vruće pocinkovano - Zadnja potpora - Duple gume 235/75R17,5 - Signalne table - LED svetla za vožnju unazad - Učvršćivači na spoljnem ramu - Prstenovi za vezivanje: 4x na spuštanju, 6x na niskom ležaju (10000 daN) - Jednodelne vruće pocinkovane rampe za ulaz (3100mm x 750mm) sa 50mm podlogom od mekog drveta, bočno pomerljive - Sanduk za alat u spuštenom delu - Plastična kutija za alat - Štitnici protiv udaraca - Pod sa 50mm podlogom od mekog drveta - Zadnje pruge za penjanje uz rampu

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 9.395 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KRONE 2-osovinsko šasijsko vozilo za zamenu nadgradnji, tip: MAXI AZW 18 eL3B7 iz godine proizvodnje 02 / 2023 > Ponuda neobavezujuća i uz mogućnost međuprodaje > Ukupna masa: 18.000 kg > Tehnički ispravno stanje sa normalnim tragovima korišćenja, kao na slikama > Nadgradnja / šasija: boja RAL: 9005 / crna > Za BDF nadgradnje 7.45 sa visinom odlaganja od 1.020 do 1.320 mm Hfjdsy N N Dwopfx Acmeg > Visina vožnje bez opterećenja: 1.080 mm > Gume: 4x 445 / 45 R19,5, u dobrom stanju > Osovine: proizvođač BPW > Kočioni sistem: EBS 4S/3M > Vučna ruda: podesiva po dužini (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm sa vučnim okom / 40 mm > Tehnički pregled + specijalni pregled aktuelni / NOVO > Vazdušni priključci: CRVENI / ŽUTI > Elektro priključci: ABS i 1x 15-polni > Dodatna pocinkovana zadnja zaštita od udara > Odmah dostupno i više komada na lageru > Cena sa lokacije D-59269 Beckum

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 9.395 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KRONE dvoosovinsko kontejnersko šasija, tip: MAXI AZW 18 eL3B7, godina proizvodnje 02 / 2023 > Ponuda neobavezujuća, međuprodaja zadržana > Ukupna masa 18.000 kg > Tehnički ispravno, spremno za upotrebu, sa uobičajenim tragovima korišćenja, kao na slikama > Nadgradnja / šasija: boja RAL 9005 / crna > Za nadgradnje BDF-7.45 sa visinom postavljanja od 1.020 do 1.320 mm > Visina vožnje neopterećen: 1.080 mm > Pneumatici: 4x 445 /45 R19.5, dobro stanje > Osovine: proizvođač BPW > Kočioni sistem: EBS 4S/3M > Vučna ruda: podesiva po dužini (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm sa vučnom kukom Ø 40 mm > Tehnički pregled i specijalni pregled aktuelni / novi > Vazdušni priključci: DUOMATIC Hfjdpoy N Nxusfx Acmeg > Električni priključci: ABS i 1x 15-pinski > Dodatna pocinkovana zaštita od udara na zadnjem delu > Odmah dostupno, više komada u ponudi > Cena sa lokacije D-59269 Beckum

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2022, dužina tovarnog prostora: 9.395 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, KRONE 2-osovinsko izmjenjivo šasijsko vozilo, tip: AZW 18 eL3B9, godina proizvodnje 10 / 2022 > Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo međuprodaje > Ukupna masa: 18.000 kg > Tehnički ispravno stanje sa uobičajenim tragovima korišćenja, prikazano na slikama > Nadgradnja / šasija: boja RAL 9005 / crna > Za BDF nadgradnje 7.45 sa visinom odstavljanja od 1.020 do 1.320 mm > Visina vožnje bez tereta: 1.080 mm Hfodpfsy N N Dqsx Acmeg > Pneumatici: 4x 445/45 R19,5, u dobrom stanju > Osovine: proizvođač BPW > Kočioni sistem: EBS 4S/3M > Vučna ruda: podesiva po dužini (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm sa vučnom kukom / 40 mm > Tehnički pregled (HU) i posebna kontrola (SP) aktuelni / NOVO > Vazdušni priključci: crveni / žuti > Električni priključci: ABS i 1 x 15-pinski > Dodatni pocinkovani zaštitni odbojnik pozadi > Odmah dostupno, više komada > Cena sa lokacije D-59269 Beckum

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.180 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.550 mm, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Celokupan naš trenutni vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od zavarenih uzdužnih nosača i propuštenih Z-poprečnih nosača; mali razmak između poprečnih nosača za veliku površinsku nosivost poda. Ležište za rampe: * Između uzdužnih nosača iza sklopa osovina, ispod utovarnih podova, dva džepa za umetanje po jedne utovarne rampe, sa zatvaračem u zadnjem okviru. Zaštita od podletanja: * Prema EU standardima. Prednje potporne noge: * Sa rukovanjem sa jedne strane. Zadnja potpora: * Dva podesiva zadnja stupa. Osovine: * 2 x 10 t vazdušno oslanjanje, SAF, doboš kočnice cca. 300 x 200 mm, centralna montaža za dvostruku montažu točkova, ABS, ukupni hod vazdušnog oslanjanja cca. 200 mm (podizanje cca. 140 mm i spuštanje cca. 60 mm), upravljanje ručicom sa zadržavanjem u položaju. Pneumatici: * 8 komada, 235/75 R17.5 — brend po našem izboru * Na felni 6.75x17,5 sa ugrađenim ET. Zaštita od prskanja: * PVC zaštite pre i iza osovina prema EU. Osiguranje tereta: * Na spoljašnjem ramu svakih cca. 150 mm otvor za vezivanje pojaseva, vučna sila cca. 2,5 t * 6 pari preklopnih veznih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca. 8 t * Džepovi za stubove 80/50: 3 para džepova u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. Kočioni sistem: * Pneumatski kočioni sistem prema EU uz EBS * Dve spiralne veze za priključak na vučno vozilo sa crveno/žutim spojnim glavama * Kočnica za parkiranje sa oprugom na jednoj osovini Pod: * Cca. 28 mm Z-tvrdodrveni pod ugrađen u spoljašnji ram Osvetljenje: * Svetlosna oprema prema EU, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje tablica, bočna i zadnja poziciona svetla, priključni lim levo na vučnoj rudi, uključujući spojni kabl sa 15-polnim kao i 2 x 7-polnim utikačima Dodatna oprema: * 2 klinova sa držačem * Priključna rotaciona svetla na zadnjem delu * Isporuka vučnog uređaja za 40 mm (dozv. ukupna masa max. 13.500 kg) Farbovanje: * Šasija peskirana, očišćena i vrhunski toplo cinčana po najnovijoj tehnologiji. Nadogradni delovi očišćeni, grundirani i toplo cinčani * Šasija: toplo cinčana + RAL 3002 karmin crvena * Glave točkova: KTL crna * Zaštita od podletanja: RAL 9010 čista bela * Felne: RAL 9006 srebrna * Nadgradni delovi: cinčani / KTL crna Označavanje kontura: Hsdey Rwycspfx Acmofg * Prema EU, bočne i zadnje žute trake (sa ES-GE logotipom) Uključen specijalan dodatak: * Zadnje izvlačenje oko 800 mm uključujući zaštitu od podletanja, izvlačeća utovarna platforma, nosivost oko 2 t, blokada na svakih cca. 200 mm * Dužinski mehanički podesiva fiksna kuka, 6 x cca. 100 mm, sa zavarenim vučnim okom cca. 50 mm, po DIN 74053 * 4 reda džepova za stubove poprečno na tovarnu površinu, ravnomerno raspoređeni * 12 komada umetnih stubova od pocinkovanih cevi, cca. 80/50/4 mm, dužine cca. 1.000 mm * Uhvati za kontejnere za 1x20’, izvlačivi do cca. 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 odnosno EN 452 * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost po paru cca. 9.000 kg * 4 x inox sanduka za alat između, odnosno iza osovina

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2008, zapremina tovarnog prostora: 56 m³, ukupna dužina: 11.510 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 8.570 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 2x otvori za žito - ALU šasija - EBS - Podizna osovina - Upravljačka osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = Mnogo toga je obnovljeno, 4 nove gume, novi tehnički pregled (APK) – spreman za upotrebu odmah Stas kiperska prikolica 56m³ Godina proizvodnje: 2008 Kapacitet: 56m³ Kombinacija klapne i vrata Osovine 9 tona, disk kočnice Osovina 1: podizna osovina Osovina 2+3: Prinudno upravljane Cerada ABS/EBS Vrlo dobro stanje Tehnički pregled do 07/2025 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22,5 Marka osovina: Mercedes Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna; Maks. dozvoljeno opterećenje po osovini: 9.000 kg; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje po osovini: 9.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje po osovini: 9.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Težine Prazna masa: 7.700 kg Nosivost: 31.300 kg Hedpfx Acjt T T S Rjmefg Dopuštena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Kiper: pozadi Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Identifikacija Registracija: OV-11-KN = Informacije o firmi = Želite li finansirati ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo vam organizovati povoljan lizing ugovor sa rokom otplate od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i više informacija pronaći ćete na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Saf osovina. 2 x zadnje upravljačke osovine. Proširiv. Podizni krov. Klizni krov. Dužina tovarnog sanduka: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina vrata: 390 cm. = Dodatne informacije = Hodpfx Acey N Aw Remjfg Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 4: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 9.940 kg Nosivost: 37.660 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.600 kg Identifikacija Tip broj: 4STL48 / 4 OSOVINA / KLIZNI KROV / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.510 kg, maksimalna nosivost: 15.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 02/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2017, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Usluge registracije, tehnički pregled (HU), bezbednosna provera (SP/UVV), prevoz do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Hfodsww D Dnspfx Acmjg Sivo-crna boja Dodatna oprema ABS, obrtno postolje, pneumatske kočnice, EBS, vazdušno oslanjanje, cena na upit (Mobile), disk kočnice, oslanjanje: vazduh, nosivost (kg): 15490 Tip nadogradnje: 5x standardna lafeta, godina proizvodnje 2016, SAF osovine, stanje: dobro, spremno za vožnju, složeno. HSN/TSN: Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.825 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan spisak naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od zavarivanih uzdužnih nosača i probušenih Z-poprečnih nosača, mali razmak poprečnih nosača za visoku nosivost poda * Ležište za rampe između uzdužnih nosača iza osovinskog sklopa ispod poda za utovar, dve džepaste pregrade za po jednu pogonsku rampu sa poklopcem u zadnjem delu glavnog rama Zaštita od podvlačenja: * prema EG Prednje potporne noge: * Potporne noge sa upravljanjem sa jedne strane Zadnja podrška: * Dve podesive padajuće potporne noge Osovine: * 2 x 10 t vazdušno opruženih osovinskih agregata, proizvođač SAF, doboš kočnice cca 300 x 200 mm, centralni zadnji spoj za dvostruku montažu točkova, ABS, ukupan hod vazdušnog ogibljenja cca 200 mm, od čega podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje ručicom sa funkcijom zaustavljanja Pneumatici: * 8 kom, 235/75R 17,5 – proizvođač po našem izboru, na čeličnoj felni 6,75 x 17,5, montirani sa ET Zaštita od prskanja: * od PVC-a ispred i iza osovina prema EG Osiguranje tereta: * Na spoljašnjem ramu na svakih cca 150 mm rupa za vezne pojaseve, sila zatezanja cca 2,5 t (vezni pojasevi mogu se kačiti i kada su bočne stranice zatvorene, spoljašnji ram pod uglom) * 6 pari preklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeni, sila zatezanja cca 8 t * Uležista za stubove 80/50: 3 para džepova za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni Kočioni sistem: Hfsdpfxoy Auhbj Acmog * Pneumatski kočioni sistem prema EG sa EBS * Dve spiralne cevi za povezivanje sa vučnim vozilom sa priključnim glavama crvena/žuta * Parkirna kočnica sa oprugom na jednu osovinu Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugradjeno u spoljašnji ram Prednji zid: * Od 25 mm bočne stranice, izvadiv Osvetljenje: * Svetlosna oprema prema EG, 24 V, višekomorne zadnje lampe, lampe za tablice, bočna obeležja i zadnje pozicijske lampe, priključna ploča levo na vučnoj rudi uključujući povezni kabl sa 15-polnim i 2 x 7-polnim priključcima Dodatna oprema: * 2 klina za točkove sa držačem * Priključna rotaciona svetiljka na zadnjem delu * Isporuka dodatnog vučnog uređaja od 40 mm (GG max. 13.500 kg) Farbanje: * Šasija peskarena, očišćena i vrhunskog kvaliteta toplo pocinkovana prema najsavremenijim standardima * Nadgradni delovi očišćeni, grundirani i toplo pocinkovani Šasija: * Tople galvanizacije + RAL 3002 karmen crvena * Bočne stranice: RAL 3002 karmen crvena * Kinnegrip stubovi: RAL 3002 karmen crvena * Glave: KTL crna * Zaštita od podvlačenja: RAL 9010 čista bela * Felne: RAL 9006 srebrna * Dodatni delovi: galvanizovani / KTL crni Kontur obeležavanje: * prema EG, žuto bočno i pozadi Uključuje specijalnu opremu: * Zadnji izvlačni deo cca 800 mm uključujući zaštitu od podvlačenja, izvlačna utovarna platforma, nosivost oko 2 t, blokada na svakih cca 200 mm * Mehanički podesivo tvrdo vučno vratilo po dužini, 6 x cca 100 mm, sa zavrtnjem vučne ušice cca 50 mm prema DIN 74053 * 4 reda džepova za stubove poprečno na utovarnu površinu, ravnomerno raspoređeni * 12 komada umetnutih stubova od pocinkovane cevi, dimenzija cca 80/50/4 mm, dužine oko 1.000 mm * Bravice za kontejner za 1x20' kontejner, rastegljive do cca 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 / EN 452 * 1 par aluminijumskih pogonskih rampi nosivosti oko 9.000 kg po paru * 4 x inox kutije za alat između ili iza osovina * 6 x bočne i zadnje stranice visine oko 600 mm, od eloksiranih aluminijumskih šup

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.180 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od zavarenih uzdužnih nosača i presovanih Z-poprečnih nosača, gust razmak poprečnih nosača za veliku nosivost podloge * Ležište za rampe: Između uzdužnih nosača iza osovinskog sklopa, ispod tovarne podloge, dve džepne kutije za svaku utovarnu rampu, sa poklopcem na zadnjem okviru. Zaštita od podletanja: * po EG standardu Nosači poluprikolice: * Napred: Nosači sa jednostranim upravljanjem * Zadnje podupiranje: Dve podesive padajuće stope Osovine: * 2 x 10 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem, proizvođač SAF, doboš kočnice cca 300 x 200 mm, srednje centrirane za dvostruku montažu guma, ABS, ukupni hod vazdušnog ogibljenja cca 200 mm (podizanje cca 140 mm, spuštanje cca 60 mm), ručno upravljanje ručicom sa blokiranjem Pneumatici: * 8 komada, 235/75 R17.5 - proizvođač po našem izboru, na felni 6.75x17.5 sa ET Zaštita od prskanja: * PVC zaštita ispred i iza osovina prema EG standardu Osiguranje tereta: * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 150 mm rupa za vezivanje pojaseva, sila zatezanja cca 2.5 t * 6 parova preklopnih veznih prstenova ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 8 t * Džepovi za stubove 80/50: 3 para džepova na spoljašnjem okviru, ravnomerno raspoređeni Kočioni sistem: * Pneumatski kočioni sistem prema EG sa EBS * Dva spiralna creva za povezivanje sa vučnim vozilom sa crvenim/žutim priključnim glavama * Parkirna kočnica sa oprugama deluje na jednu osovinu Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji okvir Osvetljenje: * Osvetljenje prema EG standardu, 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje tablice, bočna i zadnja poziciona svetla, priključna tabla levo na vučnoj rudi, uključujući povezivni kabl sa 15-polnim i 2 x 7-polnim priključcima Dodatna oprema: * 2 podmetna klina sa držačem * Priključna rotaciona svetiljka pozadi * Isporuka vučne spojnice 40 (GG max. 13.500 kg) * Zadnje izvučenje cca 800 mm uključujući podletnu zaštitu, izvlačna tovarna platforma, nosivost cca 2 t, blokiranje na svakih cca 200 mm * Dužinski mehanički podesiva fiksna vučna ruda, 6 x cca 100 mm, sa šrafljenim vučnim okom cca 50 mm prema DIN 74053 * 4 reda džepova za stubove poprečno na tovarnu površinu, ravnomerno raspoređena * 12 komada umetnih stubova od pocinkovane cevi cca 80/50/4 mm, dužine cca 1.000 mm Hedpfxsy Auf Ts Acmefg * Zaključavanje kontejnera za 1x20' kontejner * Zaključavanje kontejnera 1 x 20' izvlačno do cca 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 ili EN 452 * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost po paru cca 9.000 kg * 4 x kutije za alat od nerđajućeg čelika između ili iza osovina Bojenje: * Šasija peskirana, očišćena i prema najnovijim tehničkim standardima visokokvalitetno toplo pocinkovana * Nadgradni delovi očišćeni, grundirani i toplo pocinkovani * Šasija: toplo pocinkovana + RAL 9011 grafitno crna * Spoljni ram: toplo pocinkovan + RAL 9010 čisto bela * Nabe: KTL crne * Zaštita od podletanja: RAL 9010 čisto bela * Felne: RAL 9006 srebrne * Priključni delovi: pocinkovani / KTL crni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 669.700 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Actros 2553 šasija Hedpeyhx A Asfx Acmefg ClassicSpace kabina, klima uređaj, retarder, upravljiva zadnja osovina, spoljašnji sunđer za sunce, radio sa navigacionim sistemom i Bluetooth-om, senzor za kišu, senzor za svetlost, kuka za prikolicu, EURO 6 D, asistent za držanje trake, adaptivni tempomat, stacionarno grejanje, blokada diferencijala, multifunkcionalni volan, ABS, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem.