Es-Ge 3-Achs-Ballastauflieger na prodaju (46.653)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima Nedpfohlz Shjx Ai Dslg 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom Nsdpfoi Dwlwex Ai Dslg - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje Nledpfxoup U Hzs Ai Dsg - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Nlsdpfeuqlmnox Ai Dsg - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Nodounrapspfx Ai Delg Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: Nlsdpfx Aisiu Er As Dog -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 tona Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i ventilom za brzo spuštanje (RtR) ----Vučna šarka: * Vučna šarka dužine 1.200 mm sa 40 mm vučne čaure i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i zatezne brave ----Elektrika / Osvetljenje: Nljdpoxptn Rsfx Ai Dog * Pametna ploča kao informacioni alat montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovine -odvojeno napred i pozadi) * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala, bez instalacije na strani kamiona * 15-polni utikač * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotirajuća svetiljka (odvojiva) pozadi ----Opšti delovi: * Bočna zaštita od udarca * Podesive potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni, pocinkovani čelični zaštitnici sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm, crno praškasto lakirano, sa bočne desne strane * Sanduk u rotirajućoj šasiji za dodatnu opremu sa poklopcem, 2 komada zatvarača, trajno ugrađen (neposredno iza platforme rotirajuće šasije) * 2 komada stepenica, pocinkovanih, na rotirajućoj šasiji levo + desno ----Površina za prevoz: * ROBOTER zavarena, protuklizna površina na čeličnoj ploči platforme rotirajuće šasije (preklapajući zavareni spojevi) ----Osiguravanje tereta (paket za osiguranje tereta sastoji se od): * 2 prstenaste rupe (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida * Napred i pozadi 1 par UVV prstenastih ušica (13,4 t), kao i sa strane po 3 para UVV prstenastih ušica (10 t), podesive i spuštajuće, opterećive u svim pravcima i ugrađene u spoljni okvir * Sa strane po 3 džepa za vezivanje, sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 tone * ProfiFix šina za vezivanje u uzdužnoj osi, u sredini, u ravnoj zoni, za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 pari mehaničkih preklopnih nadogradnji za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne u zadnjem nagibu) * Ploče za proširenje postavljene u sredini površine za prevoz ----Rampe: * Hidraulične, jednodjelne rampe za utovar, približno 3.000 x 720 mm * Mehanički, podesive sa strane * Blok upravljača sa 4 izlaza za kasniju nadogradnju hidrauličnog pomicanja rampi ----Nosiljka za bagerovo ruku: * Nosiljka za bagerovo ruku, proteže se preko zadnje osovine do završnog nosača (ukupna dužina približno 2.100 mm) * 2 para prstenastih ušica LC 6400 daN na nosiljci za bagerovo ruku, sa strane u uzdužnom ramu ----Visina utovara: * Natovaren, približno 910 mm +/- 20 mm, vazdušni ovjes ----Lakiranje: * Šasija, rotirajuća šasija, preklopne nadogradnje, potporne noge, kao i rampe za utovar, vatročinkovane * Osovine, okretni prsten, rezervoar za vazduh, vučna čaura, ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje zadržane ----Vreme isporuke: * dostupan od približno 45. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.180 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, Trososovinska prikolica za 2 kontejnera Hüffermann HMA 2424 Nosivost 19.180 kg Pneumatici 385/65 R 22.5 BPW osovine Lisnate opruge Nlsdpfx Aiou Dd Tzo Djg Bubanj kočnice Bočna zaštita od naleta Donja zaštita od podletanja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.300 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, 24 meseca garancije od prve registracije, hidrauličko upravljanje, NATO utičnica, centralni sistem podmazivanja, visina priključka 1120 - 1300 mm, utovarna visina 1340 - 1520 mm u zavisnosti od visine priključka, prsteni za vezivanje od 10t u ivicnom ramu na rastojanju od 1200 mm, tabla za prekomernu dužinu, daljinsko upravljanje, LED rotaciono svetlo na priključak, 220V utičnica, signalna svetla za proširenje, troosovinski teleskopski polupriključak, jednom izvlačiv do 7500 mm (koraci od 500 mm), pod od tvrdog drveta debljine 28 mm, 10t prsteni za vezivanje u ivicnom ramu (rastojanje 1200 mm), džepovi za stubove u ivicnom ramu za stubove 81 x 51 mm, uklonjivi čelični prednji zid, visina 1800 mm. Nlsdpfomhd Rysx Ai Dsg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Nsdpfxox Rq Sls Ai Dslg Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036248, prazna masa vozila: 7.272 kg, maksimalna nosivost: 27.728 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Boja korita jednobojna, RAL nijansa po slobodnom izboru. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od finozrnog čelika u lakoj izvedbi, do potpornjih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaticom. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Odbojnik pozadi 1 aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 1 plastična alatnica, dimenzija: širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Osovine i ogibljenje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno ogibljenje, prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje funkciju prisilnog spuštanja i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnike napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem uključujući EBS utičnicu napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a 1 dodatni priključak za vazduh na FR. - levo pozadi, sa brzopriključkom Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED osvetljenja Bočno žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se pri vožnji unazad SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom integrisanim u pod. 2-krug hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem žičane daljinske kontrole Hidrauličko upravljanje preko PTO na kamionu Hidraulični priključak s crevom na čeonoj strani i HDK navojnim spojem NW = 48 mm SB pod Klizni pod s pločom protiv habanja pozadi Podne daske od aluminijuma, debljina profila 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko korito iz visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Čeoni i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko celog korita zavaren širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Nodsza S E Ropfx Ai Delg Zadnji zid od alu šupljih profila, kao dvokrilna vrata podeljena 1/2 prema 1/2, okolo sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi na levoj strani u smeru vožnje. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u smeru vožnje levo/desno i sigurnosnom ogradom, za otvaranje i zatvaranje krovne rolo-cerade. 3 komada skidivih, okretnih poprečnih nosača za potporu cerade + potpora cerade napred na čeonoj strani i pozadi na zadnjem zidu Farbanje Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv rđe“ Potporne noge: crno presvučene Korito: prirodni aluminijum – može se lakirati u RAL boji po želji kupca Krovna rolo-cerada: još nije montirana

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014072, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.330 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Šasija za poluprikolicu za špediciju Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m korisne dužine pri sklopljenom stanju 13 pari kuka za vezivanje kaiša zavarene na poprečnim nosačima 23 para ušica za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, svaka 3,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica u ojačanoj izvedbi za skidanje natovarene prikolice, jednoručna komanda 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak 1 otvoreni odeljak za umetke bočnih stubova, sa mogućnošću umetanja iza prednjeg zida za odlaganje / ili odlaganje u odeljak između izvučenih uzdužnih nosača! 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnjem ramu, za profile 80x80 mm 5 komada džepova za stubove centriranih u podu, za profile 80x80 mm, sa ojačanim nosačem, ugradnja između spoljašnjih džepova za stubove osim jednog 6 komada veznih/ležišnih profila poprečno integrisanih u pod preko celokupne širine do spoljašnjeg rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih stubova oko 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama Ø20 mm gore i dole, razmak gore-dole oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, delimično otvoren ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Izvlačna merdevina pozadi desno gledano u smeru vožnje 5 x 3 para džepova za stubove na spoljašnjim uzdužnim nosačima, za profile 80x80 mm sa ojačanjem 10 komada "laka" umetna stuba, širine i dubine 80 mm, korisne visine cca 1850 mm, toplo pocinkovani, sa zavarene obe strane donje vezne ušice 2 plastična kutija za alat, širine 600 mm, visine 425 mm, dubine 460 mm, sa bravom Teleskopska konstrukcija izvlačenje max. 4000 mm i mogućnost blokiranja svakih cca 500 mm Glavni ram teleskopski Zaključavanje pneumatskim sigurnosnim klinovima + prikaz zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom. Komanda za kočnicu/zaključavanje i vešanje sa leve strane pred osovinama Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača pri izvučenom stanju Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama i prečnikom diska 430 mm Nodpfoza Dyyox Ai Dslg zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog tastera Razmak osovina 1310/1410 mm Vazdušno vešanje prva osovina automatska podizna, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, sa pomoćnom funkcijom pri polasku Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorom (parkirna kočnica) 2 nepogrešiva priključka za vazduh napred EBS Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Detekcija opterećenja osovine preko EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen Točkovi i gume 385/65 R 22.5" čelične felne Elektrika 24 V, više-komorni farovi, žuta LED bočna svetla 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED bočna na zadnjem kraju 2 x 7-polna i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred 1 rotaciono svetlo sa držačem, upaljeno preko pozicionog svetla 2 para LED tabla za upozorenje, osvetljena i izvlačna do 3500 mm Treperava bočna markaciona svetla Bočne 7-polne utičnice, pozicije: 2x prednja tabla, 2x noge za podupiranje, 2x zadnji završetak 1 dodatna 7-polna utičnica na donjoj zaštiti pozadi 2 dodatna LED radna svetla iznutra gore na prednjem zidu, sa prekidačem napolju na prednjem zidu levo gledano u smeru vožnje Pod od šperploče cca 30 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014200, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od fine žitarice čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez mehanizma za kompenzaciju potiska Slobodne dimenzije na uglu podupirača, odnosno slobodni radijus zaokreta pozadi cca 1920 mm 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Blatobrani četvrtasti, ispred i iza svake osovine Zaštitne zavese ispred prve osovine i pozadi svake osovine sa anti-spray funkcijom, u skladu sa EU standardima 1 plastična kutija za alat, b = 600 / v = 425 / d = 460 mm, zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama "Laser-merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenjem" (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašene osovinske mase od 30% i brzine do max. 25 km/h) Dizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, zbog toga nema garancije za oštećenja guma Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Vodootporna šperploča, debljine cca 30 mm, velike tačkaste nosivosti, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi Zemlja registracije / tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Prednji ugaonik – toplo pocinkovan Nlodpfx Aieza A Txs Djg Prednji zid aluminijum

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla. 8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača 24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza Klinasti podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača 8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) Nlodjza Anvspfx Ai Deg 2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema! "Safe Parking" Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji zid/uglovni stubovi Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram Homologacija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Farbanje Ram - DB 7350 nova siva Potporne noge - crno plastificirane Prednji zid - toplo pocinkovan

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.139 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * Servo upravljač * EDC * ABS * ASR Nlsdpfx Aieyawqxs Deg * Radio * Navigacioni sistem * Putni računar * Pomoćno grejanje (Webasto) * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć za kretanje uzbrdo * Digitalni tahograf * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Grejanje sedišta * Hladnjak/mini frižider * Uzdužna i poprečna blokada diferencijala * Terensko smanjenje prenosa * AP osovine * Rotaciono svetlo narandžasto * Gornji usisnik vazduha * Sušač vazduha * Aluminijumske felne * Tandem vučna kuka * Hidraulični priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita od podletanja * Vozačko sedište sa povećanim komforom/koža * 16-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 9400 kg * Trajna kočnica: motorna kočnica ----Specijalna nadgradnja: dizalica: Palfinger Epsilon M 120 L TR, pozadi, hidraulične potporne noge, pilot upravljanje, visoko sedište, 2x hidraulična izvlačenja, hladnjak ulja, pročitana dijagrama opterećenja: 6,20m=1,72t / 7,80m=1,32t / 9,30m=1,0t----Nadgradnja: CTM kipera sa dve strane, čelik, sa Bordmatik-om levo (2x potporna stuba), pojačanim prednjim zidom, zaštita od bagera Prodaja samo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODATNA OPREMA. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina, prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.139 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * Servo upravljač * EDC (elektronska kontrola dizel motora) * ABS (antiblokirajući sistem kočenja) * ASR (sistem za sprečavanje proklizavanja) * Radio * Navigacioni sistem * Putni računar * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć za kretanje uzbrdo * Digitalni tahograf * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Grejanje sedišta * Frižider * Uzdužne i poprečne blokade diferencijala * Terenska redukcija prenosa * AP osovine * Narandžasto rotaciono svetlo (rundum) * Vazdušni usisnik gore Njdpfxeyawqre Ai Dslg * Sušač vazduha * Aluminijumske felne * Tandem vučna kuka * Hidraulična priključnica za prikolicu * Preklopiva zaštita od podletanja * Vozačevo komforno sedište/koža * 16-stepeni menjač * Vešanje: lisnato-vazdušno (feder-vazduh) * Nosivost: 9400 kg * Stalna kočnica: Motorna kočnica ----Specijalna nadgradnja: Kran: Palfinger Epsilon M 120 L TR, pozadi, hidraulične potpore, upravljanje pilotima, visoko sedište, 2x hidraulična izvlačenja, hladnjak ulja, očitani dijagram opterećenja: 6,20m=1,72 t / 7,80m=1,32 t / 9,30m=1,0 t.---- Nadgradnja: CTM kipera sa kipovanjem na dve strane, čelična konstrukcija, sa Bordmatik sistemom levo (2x stempel), povišen prednji zid, zaštita za bager. Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO VEZANO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (pogledati Impressum).

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 10.371 mm, širina utovarnog prostora: 2.464 mm, visina tovarnog prostora: 2.193 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, ukupna dužina: 11.823 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.828 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, NOVO – 3-osovinski kiperski polupriključak – aluminijumska velika zapremina – 57 m³ – Rok isporuke: oko 6 nedelja Na prodaju je novi 3-osovinski kiperski polupriključak sa aluminijumskom velikoprostornom korpom (57 m³), konfigurisanim za korišćenje u poljoprivredi, građevinarstvu ili reciklaži. Vozilo po narudžbini – trenutni rok isporuke oko 6 nedelja od prijema porudžbine. Tehničke karakteristike: Korpica Unutrašnje dimenzije: oko 10.400 x 2.190 x 2.500 mm (D x Š x V) Zapremina: oko 57,0 m³ Pod korpe: 7 mm aluminijum Bočne stranice: 3 mm aluminijum Spoljašnja, srednje deljena zadnja vrata / kombinovana vrata 2x klizna vrata za žito sa izlazom za džakove Pneumatsko četvoropunktsko kuku zaključavanje Dodatni ručni zatezači Dvostruko klatno ležište Vibrator na dnu korpe Boja / Zaštita od korozije: Nadgradnja: RAL 9007 (tamno srebrna) Šasija: RAL 9005 (crna) Šasija i osovine: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disk kočnica Podizne osovine: 1. i 3. osovina podizljive Upravljačka osovina Pomoć pri pokretanju na 1. osovini Rama: visokootporni čelik S700 Podupirač menjača Zaštita od podletanja: alu, ručno preklopiva, sa oprugom Bočna zaštita u skladu sa ECE propisom WABCO eTASC pneumatski sistem Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) Rezervoar za vazduh od čelika Osvetljenje: 24V ASPÖCK Europoint III 2x svetla za vožnju unazad 2x bočna dodatna svetla 2x podmetača pod točkove Zadnje i donje blatobrane Manometar za opterećenje Alatnica, rezervoar za vodu Držači za metlu i lopatu sa metlom & lopatom Bočna merdevina dužine 3 m Gume i felne: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Čelične felne sa poklopcima za matice Isporuka bez rezervnog točka Hidraulički sistem: Nlsdpfx Aioy Ufwws Dog HYVA visokopritisni prednji cilindar (250 bar) Hidraulični priključak na polupriključku Priključak pod pritiskom: HYVA 1'' spojka Cerada i oprema: PVC rolo cerada (900 g/m²) u srebrnoj boji 3x podesive poprečne grede sa veznim kaiševima 3x uzdužne cevi integrisane u ceradu Bočno zatezanje cerade sa centralnim zaključavanjem Aluminijumska okrugla cev na motanje, zaključava se na prednjem zidu HYFIX graničnik na donjoj strani korpe Čelična platforma na prednjem levom & desnom delu sa stepenikom Dostupnost: novo vozilo – moguće naručivanje Rok isporuke: oko 6 nedelja od prijema porudžbine Isporuka iz: 07368 Remptendorf

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.335 mm, visina tovarnog prostora: 1.570 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.945 mm, ukupna širina: 2.533 mm, ukupna visina: 3.164 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, NOVO – Kiperi poluprikolica sa 3 ose – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 sa spoljašnjim zadnjim vratima Odmah dostupno -- novo vozilo Robusna kiperi poluprikolica sa 3 ose, sa izuzetno otpornim koritom od HARDOX 450 (25 m³), projektovana za zahtevnu upotrebu u građevinarstvu i transportu rasutih materijala. Vozilo je odmah dostupno i spremno za korišćenje, može se u bilo kom trenutku pogledati i preuzeti u 07368 Eliasbrunn. Tehnički podaci Koritasti deo: • Unutrašnje dimenzije: cca. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (D x Š x V) • Boja korita: belo aluminijum RAL 9006 • Zapremina: cca. 25 m³ • Materijal: HARDOX 450 (pod debljine 5mm & bočne strane 4mm) • Poklopac: Spoljašnja zadnja vrata • Šasija: Prava izvedba, materijal MC700, crna RAL 9005 • Sopstvena masa: cca. 6.150 kg Šasija & ose: • SAF Intra-CD ose sa disk kočnicama Ø 430 mm / ET 120 • Prva osa sa automatskom lift funkcijom • Pneumatsko vešanje sa konstantnom visinom • SAF čelične potpore • Visina rama: visina sedla 1.200 mm • Nosivost po osi: 9.000 kg Gume i felne: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Čelične felne Hidraulični sistem: • HYVA Short Cover visokopritisni prednji cilindar (250 bar) • Hidraulično crevo sa brzom spojnicom • Automatsko spuštanje sa prekidačem na šasiji Nedpfxoy Ufwqs Ai Dslg Kočioni sistem: • KNORR ABS/EBS sistem u skladu sa UN/ECE R12.11 • Dvokružni kočioni sistem, ADR-usaglašen • Automatska regulacija kočione sile Elektrika i osvetljenje: • Aspöck Europoint III osvetljenje, 24V • LED bočna poziciona svetla • 1 beli LED radni far pozadi • 2x 7-polne i 1x 15-polna utičnica Dodatna oprema & oprema: • PVC rolo cerada 900g/m², srebrna, brzi zatvarač • Brzi zatvarač za ceradu • Platforma sa merdevinama (pristup sa obe strane) • Reisch bočna zaštitna suknja • Rezervoar za vodu • Bočna kutija za alat • 2 podmetača za točkove • Znak za opasnost (trougao), ključ za točak, manometar Dostupnost • Odmah dostupno – pregled moguć svaki dan u 07368 Eliasbrunn • Isporuka iz fabrike u 07368 Eliasbrunn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.980 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.202 mm, širina utovarnog prostora: 2.464 mm, visina tovarnog prostora: 2.195 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.679 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.621 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Novo vozilo – 3-osovinska kiperska poluprikolica – aluminijumska velika korita – 50 m³ – sa klatnastim zadnjim vratima i alu paketom (alu felne, alu podpore i alu rezervoar za vazduh). Na prodaju je nova 3-osovinska kiperska poluprikolica sa aluminijumskom velikom koritom zapremine 50 m³ – konfigurisana za upotrebu u poljoprivredi, građevinarstvu ili reciklažnoj industriji. Tehnički podaci (oprema) • Telo korita: oko 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Zapremina: oko 50 m³ • Visina sedla: oko 1.150 mm (prazna) • Masa praznog vozila: oko 5.980 kg (bez rezervnog točka) • Dno korita: 7 mm aluminijum • Bočne stranice: 2,1 mm aluminijum • Spoljašnja klatnasta zadnja vrata sa dodatnim osiguranjem • 1x žitni klizač • Pneumatsko 4-tačkovno kuku zaključavanje • Dodatne ručne zatezne brave • Duplo klatno ležište Zaštita od korozije / Boja • Nadogradnja (korito) lakirana u RAL 7004 sivoj • Šasija lakirana u RAL 9005 dubokom crnom Osovinski agregat • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disk • Podizanje osovine na prvoj osi • Pomoć pri kretanju na prvoj osi Gume/Felne • 6 guma: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (za cestu) • Bez rezervnog točka • Aluminijumske felne Alcoa LVL ONE • Poklopci za matice točka Oprema šasije • Ram izrađen od čelika S 700 • Podupirači za padanje, aluminijum (proizvođač: JOST) • Ručno preklopivi podizač ispod vozila od aluminijuma, sa opružnom podrškom • Bočna zaštita od naleta po ECE normama, aluminijum • KNORR BREMSE pneumatski sistem ILVL • TPMS sistem kontrole pritiska u gumama • Rezervoar za vazduh od aluminijuma • 24V LED kompletna osvetljenja ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 zadnja reflektora • 2 podmetača za točkove • Blatobrani sa zadnje strane • Manometar za merenje opterećenja • Držač za metlu i lopatu sa bočne strane, uključene metla i lopata • Zadnja maska – zadnja suknja Reisch • Merdevine dužine 3 m sa bočne strane šasije • Kutija za alat • Rezervoar za vodu Telo korita • Dno korita od 7 mm • Bočne stranice od 2,1 mm • LED radno osvetljenje unutar korita (sa bočne strane, upravljanje prekidačem) • Spoljašnja klatnasta zadnja vrata sa dodatnim osiguranjem • 1x žitni klizač • Dodatne ručne zatezne brave • 4 mehaničke brave za kuku • Duplo klatno ležište Hidraulika • HYVA visokopritisni prednji cilindar 250 bara • Hidraulično spojno crevo na poluprikolici • Priključak za pritisak: Hyva 1“ spojka Dodatna oprema nadgradnje • Čelična platforma sa pristupom levo i desno • 3 podesive poprečne šipke sa zateznim kaiševima • 3 uzdužne cevi integrisane u ceradu • PVC rolo cerada težine 900g/m² Nlodpfxoy Uft Sj Ai Dog • Boja cerade: siva • 1 radni reflektor u koritu sa spoljnim upravljanjem • HYFIX držač ispod korita Dostupnost: novo vozilo – odmah spremno za preuzimanje sa lagera Isporuka sa: 07368 Remptendorf

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna dužina: 7.350 mm, ukupna širina: 2.533 mm, ukupna visina: 3.164 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: Dunlop SP247 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Novo vozilo – 3-osovinska kiperska poluprikolica – Steelpipe 24 m³ sa unutrašnjim zadnjim poklopcem i 5mm HARDOX 450 – Odmah dostupna Robusna 3-osovinska kiperska poluprikolica sa izuzetno otpornom HARDOX 450 čeličnom korpom zapremine 24 m³, dizajnirana za zahtevnu upotrebu u građevinskom i sektoru rasutih tereta. Odmah dostupno i spremno za upotrebu, vozilo se može u svakom trenutku pregledati i preuzeti na adresi 07368 Eliasbrunn. Tehničke karakteristike Korpus mulde: • Unutrašnje dimenzije: cca 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (D x Š x V) • Zapremina: cca 24 m³ • Materijal: HARDOX 450, dno 5mm i bočne stranice 4mm • Boja mulde: RAL 7024 grafitno siva • Poklopac: unutrašnji zadnji poklopac • Neto težina: cca 6.100 kg Šasija i osovine: • Ram: ravan, materijal MC700 • SAF Intra-CD osovine sa diskovima Ø 430 mm / ET 120 Njdpfx Aioy Uftxs Delg • Prva osovina sa automatskom lift funkcijom • Šasija lakirana u RAL crno, RAL 9005 • Pneumatsko vešanje sa konstantnom visinom • SAF čelične podupirače • Visina rama: visina sedla 1.200 mm • Nosivost osovine: 9.000 kg Gume i felne: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Čelične felne Hidraulični sistem: • HYVA Short Cover visokopritisni prednji cilindar (250 bar) • Hidraulično crevo sa brzom spojnicom • Automatsko spuštanje sa prekidačem na ramu Kočioni sistem: • KNORR ABS/EBS sistem u skladu sa UN/ECE R12.11 • Dvokružni kočioni sistem, ADR-kompatibilan • Automatsko podešavanje kočne sile Elektrika i osvetljenje: • Aspöck Europoint III rasveta, 24V • LED bočna signalizacija • 1 bela LED radna lampa pozadi • 2x 7-polna i 1x 15-polna utičnica Oprema i dodatci: • PVC rolo cerada 900 g/m², crna • Brzi zatvarač cerade • Postolje sa merdevinama (pristup sa obe strane) • Rezervoar za vodu • Bočna kutija za alat • 2 podmetača za točkove • Trougao za upozorenje, ključ za točkove, manometar Dostupnost: • Odmah dostupno – svakodnevni pregled u 07368 Eliasbrunn moguć • Isporuka direktno iz fabrike, 07368 Eliasbrunn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.335 mm, visina tovarnog prostora: 1.570 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna dužina: 8.953 mm, ukupna širina: 2.533 mm, ukupna visina: 3.164 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, NOVO – 3-osovinski kiperski poluprikoličar – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 sa unutrašnjim zadnjim vratima Odmah dostupan -- novo vozilo Robustan 3-osovinski kiperski poluprikoličar sa koritom od visoko otpornog HARDOX 450 (24 m³), projektovan za zahtevne primene u građevinarstvu i transportu rasutih tereta. Vozilo je odmah dostupno i spremno za upotrebu, može se svakodnevno pogledati i preuzeti u 07368 Eliasbrunn. Tehnički podaci Kada: • Unutrašnje dimenzije: cca 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (D x Š x V) • Boja korita: belaaluminijum RAL 9006 • Zapremina: cca 24 m³ • Materijal: HARDOX 450 (dno debljine 5 mm, bočne stranice 4 mm) • Vrata: unutrašnja klapna • Šasija: ravna izvedba, materijal MC700, crna RAL 9005 • Masa praznog vozila: cca 6.000 kg Šasija & osovine: • SAF Intra-CD osovine sa disk kočnicama Ø 430 mm / ET 120 • 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja Nljdpfxsy Uftro Ai Deg • Pneumatsko vešanje sa konstantnom visinom • SAF čelične potporne noge • Visina šasije: visina sedla 1.200 mm • Nosivost osovine: 9.000 kg Gume & felne: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Alcoa Dura Bright alu felne Hidraulika: • HYVA Short Cover visokopritisni prednji cilindar (250 bar) • Hidraulično crevo sa brzom spojkom • Automatsko spuštanje sa prekidačem na ramu Kočioni sistem: • KNORR ABS/EBS sistem prema UN/ECE R12.11 • Dvokružni kočioni sistem, ADR usklađen • Automatska regulacija sile kočenja Elektrika & osvetljenje: • Aspöck Europoint III osvetljenje, 24V • LED bočna poziciona svetla • 1 LED radno svetlo pozadi (belo) • 2x 7-polne i 1x 15-polna utičnica Oprema & dodatna oprema: • PVC rolo cerada 900g/m², srebrna, brzi zatvarač • Brz vez za ceradu • Platforma sa merdevinama (penjanje sa obe strane) • Reisch bočna zaštita poluprikolice • Rezervoar za vodu • Bočna kutija za alat • 2 naslona za podmetače • Trougao za upozorenje, ključ za točkove, manometar Dostupnost • Odmah dostupno – svakodnevni pregled moguć u 07368 Eliasbrunn • Isporuka direktno iz fabrike, 07368 Eliasbrunn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.570 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL poluprikolica sa 3 osovine LOGO 12 * Prednji zid od čeličnog lima sa finim zrnom, projektovan prema DIN EN 12642 Code L * Zavareni čelični poklopac sa rebrastim limom (anti-slip) * 3 pojedinačne osovine, marka SAF, disk kočnice Intradisc CD, nosivost 9 t * Prva osovina podizna * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja preko rotacionog ventila * Ručno-mehanička potpora * 8 x DOLL Mammut ležajeva i stubova * Pneumatici 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorima * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * RAL 9011 grafitno crna (šasija + ležajevi), RAL 3002 karmin crvena (stubovi) * COC dokument Razni dodatni priključci na zavrtanje kao što su alatnica, dodatna potpornja i pristupna lestva dostupni su uz doplatu. Nledpsx Egtlefx Ai Deg Dodatne informacije na upit. Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.700 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.735 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 3-osovinski polupriključak LOGO 14X posebno namenjen za OFF- i ON-ROAD primenu! * Elektronsko vazdušno oslanjanje * 3 pojedinačne osovine, proizvođač SAF, 9 t sa disk kočnicama * 1. osovina podizna, 3. osovina upravljiva (praćenje) * Daljinsko upravljanje za rukovanje blokadom rama i kočnicom * Mehanička ručna podrška * Graničnik: 8x ExTe D7 (Poz. 1 sa duplim džepovima, Poz. 2 pomerljiv i sa ravnim džepovima za graničnike kao i brzim kliznim sistemom zaključavanja) * Graničnici: 14x ExTe D7 teleskopski graničnici, 2x ExTe D10 teleskopski graničnici * Gume: 385/65 R 22,5 na čeličnim felnama * EBS kočioni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * 1x sajla za hvatač * 1x priključak za manevrisanje * Ram + graničnik ExTe D7 u RAL 9011 grafitno crnoj boji * Svi delovi prema EU propisima Dostupna razna dodatna oprema. Dodatne informacije na zahtev. Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Nlsdpfehnak Ijx Ai Dog Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.720 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.195 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Trososovinski prikolica sa 3 ose LOGO 10X * Zavareni poklopac od glatkog čeličnog lima iznad kraljevskog zupca * Zavareni poklopac od čeličnog reljefnog lima pozadi * Elektronsko vazdušno ogibljenje * 3 pojedinačne osovine, proizvođač SAF, 9 t sa disk kočnicama * Prva osovina podizna * Ručno mehaničko oslanjanje * Sled: 6x ExTe D10 (poz. 4 sa duplim džepovima, poz. 5 sa plitkim džepovima za rungu i sistemom brzog zaključavanja) * Rungi: 8x ExTe D7 teleskopske + 4x ExTe D10 teleskopske * Gume: 385/55 R 22,5 na čeličnim felnama * EBS sistem kočenja * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * 3x štitnika za hvataljke između sledova * Ram i sled u RAL 9011 grafitno crnoj boji * Svi dodatni delovi prema EU standardima Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Nlodpfjrymwzox Ai Dsg Tel.:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.440 kg, ukupna težina: 46.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1999, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 46.500 kg Sopstvena težina: 12.060 kg Nosivost: 34.440 kg Ukupna dužina: 13.550 mm - 26.550 mm Širina: 2.550 mm Dodatne informacije: - 3 osovine, hidraulično upravljanje - Preklopna ploča za premostavanje prepreka Nsdpfxoycpbnj Ai Dslg - Šina za pričvršćivanje rampe - Sidrene šine na platformi - Dvostruki teleskopski sistem, produživo do 26.550 mm - Alatni sanduk na „labaudom“ delu - Električni točak - Dodatne ploče za proširenje, pripremljene - Hidraulična funkcija za dodatno upravljanje, sa električnim daljinskim upravljačem - Komplet za vezivanje tereta - Samostalni hidraulični agregat Dodatni prikolice sa niskom platformom dostupne, nove i polovne. Više informacija na: