Šasija kamiona

MAN TGS 32.360 8x2 Fahrgestell- 4 Achser

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 570.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, prva registracija: 05/2002, dužina tovarnog prostora: 8.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, emisioni razred: Euro 3, boja: crvena, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, * Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 transporter građevinskih mašina * Datum registracije: 2002 * 570.000 km * Evro KSNUMKS * Telligent ručni menjač sa kvačilom *Klima *Grejanje Dksdpfxjv H Iats Agbjk * 6k2 završni pogon * Blade-to-air suspenzija * Prateći osovina upravljača * Hidraulične rampe * Konstrukcija: 8,40 x 2,35 m * Visina utovara: 110 cm * Međuosovinsko rastojanje: 5.90 m * LGW: 12300 kg * Nosivost: 13700 kg * Ukupna dužina vozila: 11.35 m

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 217 km, prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 4.570 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Nizak nivo buke - Ograničavač brzine - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Kabina za spavanje - Sunčana klapna Djdpfxouxwxgs Agbskk - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (standgrejanje) - Ksenonsko osvetljenje - Priključno vratilo (PTO) - Priključni kuk = Dodatne informacije = Menjač: OPTICRUISE AUTOMATSKI MENJAČ Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruke gume Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva Broj cilindara: 6 Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Cena: na upit NOVI SCANIA R540 NGS 8X2 ŠASIJSKA KABINA, NEKORIŠĆENA EURO 6 L PAKET 540 KS POGON 8X2, POSLEDNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 457 CM POTPUNO VAZDUŠNO OGIBLJEN CR20H SLEEPER KABINA SA PUNOM OPREMOM: KLIMA, POMOĆNO GREJANJE, NAVIGACIJA, KOŽA, FRIŽIDER, KAMERA OPTICRUISE AUTOMATSKI MENJAČ SA RETARDEROM ACC LANE I SIDE ASSIST VUČNA KUKA PTO KSENON DUŽINA NADOGRADNJE ŠASIJE 673 CM OVO VOZILO JE SA PUNOM OPREMOM, NOVO I NEKORIŠĆENO SAMO 248 KM!!! 4X NA LAGERU!!! PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA POGLEDATE NAŠE VIDEO SNIMKE KAMIONA/KOMERCIJALNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PONUDI NA PRODAJU GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 736.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: filter za čađ, - Ретардер - управљива и подизна осовина - клима уређај - хидраулична пумпа Овјес: ваздушно ослањање Dkjdpfx Agovh Rqdebok

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 57.000 km, snaga: 372 kW (505,78 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Posetite našu veb stranicu za više slika, kamiona, poluprikolica i kranova na prodaju. Molimo vas da navedete sledeći referentni broj: 99282 ---- GODINA REGISTRACIJE ..... 2023 * Datum registracije ..... 28 * Broj šasije ..... YV2XT40F4PA313726 * Referentni broj ..... 99282 KABINA Klima uređaj * Tempomat * Adaptivni tempomat MOTOR I TRANSMISIJA Automatski menjač * Euro standard ..... 6 * Električni priključak * Snaga (KS) ..... 500 * Kilometraža ..... 57.000 PNEUMATIK Dimenzije ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 KOČNICE Disk kočnice * ABS * Motorna kočnica VEŠANJE Napred, parabolično Dksdpfx Agex Epzuebsk * Pozadi, vazdušno ŠASIJA Opterećenje osovine, napred ..... 10.000 kg * Opterećenje osovine, pozadi ..... 9.000 - 13.000 - 10.000 kg * Kutija za alat UKUPNA TEŽINA Sopstvena masa ..... 16.616 kg * Nosivost ..... 17.385 kg * Dozvoljena ukupna masa ..... 34.000 kg KRAN Tonsmetar ..... 19 T/mtr. * Daljinsko upravljanje * Izvlačenje ..... 3 * Proizvođač ..... Palfinger PK19001 * Godina ..... 2022 DIMENZIJE Unutrašnja širina ..... 2.550 mm * Unutrašnja dužina ..... 7.800 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 470.000 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, klima uređaj, maglenke, vazdušni jastuk, Scania P 320 3-osovinski 6x2 Sklopiva nadogradnja za prevoz životinja Godina: 12/2012 Dizel Euro 5 6-cilindrični motor Zapremina 9.290 cm³ Snaga 320 KS Automatski menjač sa kvačilom Motorna kočnica Ukupna masa 26.000 kg Nosivost 17.700 kg Dodpfxjx Atm To Agbjkk Međuosovinsko rastojanje 4.200 mm Dužina sanduka 7.100 mm Ukupna dužina kamiona 9.050 mm Zadnje vazdušno oslanjanje + 3. upravljačka osovina podizna. Gume 70% ABS Radio Klima uređaj Električni podizači stakala i retrovizora 470.000 km.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Dodpjw Itmlefx Agbokk Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 5.000 km, snaga: 241 kW (327,67 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 6x2, dimenzija gume: 315/80 22.5, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2024, ukupna dužina: 9.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Rotaciona svetla - Kamera sa monitorom - Krovni otvor - Euro 6 - Vazdušno oslanjanje na zadnjoj osovini - Radio - Kamera za vožnju unazad - Štitnik od sunca - Iznajmljivanje kamiona za odvoz otpada u Nemačkoj - Priključno vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje = Napomene = - Konstrukcija: Terberg RosRoca (Tip: Olympus 21W), 21m³ - Sistema utovara: Terberg (Tip: Omnideka) - Prihvat: Din i Kam - Opremljeno novom, poboljšanom sklopkom za detekciju kontejnera - Kamera za vožnju unazad na nadogradnji - Zaštita od smetnji (kuka) - Preklopne Din ruke - Automatsko podizanje pri vožnji unazad i unapred - Automatsko prepoznavanje i prebacivanje kontejnera (2- do 4-točkaški) - Funkcija automatskog sakupljanja (za kontejner sa 4 točka) - Lift funkcija za jednog operatera (za 4-točkaške kontejnere) - Motor druge generacije (Tip: OM470) - Električni kočioni sistem uključujući ABS i ASR - ESP sistem kontrole stabilnosti - Aktivni kočioni asistent 5 - Aktivni pomoćnik za mrtvi ugao - Pogonska osovina od 13 tona! (tehnički) = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registarski broj: 75-BZB-7 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.677 cc Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80 22.5 Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 7.500 kg; upravljiva; oslanjanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: duple gume; blokada diferencijala; maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 11.500 kg; jednostruko redukovana; oslanjanje: vazdušno Zadnja osovina 2: maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 7.500 kg; upravljiva; oslanjanje: vazdušno Težine Prazna težina: 15.190 kg Dksdoqvkzlopfx Agbek Nosivost: 10.810 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 240.500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: klima uređaj, * Šasija * Međuosovinsko rastojanje: cca 4,80 m * Automatski menjač * Automatska klima * Ogibljenje: lisnato-lisnato-vazdušno-vazdušno * Upravljačke osovine 1-2-4 * Centralno podmazivanje * Suncebran * AdBlue * Vazdušno sedište * Krovni prozor * Radio + navigacija * Tempomat * Grejanje sedišta * Električni podizači stakala + električni retrovizori Dkodpfx Aoxq H R Ijgbjk * Grejanje retrovizora * Asistent za skretanje * Priključak na motoru za HD pumpu * Gume 385/65R22,5 cca 40% * 385/65R22,5 cca 60% * 315/80R22,5 cca 60% * 385/65R22,5 cca 70% * nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz PDV garanciju i dokaz o registraciji u zemlji kupca (Gelangensbestätigung), * Prodaja isključivo pravnim licima, moguć transport do luke, * Ova ponuda nije obavezujuća i podložna promenama. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ne odgovaramo za greške pri unosu. * Razgledanje samo uz prethodni dogovor, * WhatsApp · ·

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 335.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 07/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: klima uređaj, * Mercedes-Benz 3243 4-osovinski utovarivač * Datum registracije: 2002 * 335.000 km * Evro KSNUMKS sa zelenom nalepnicom * 8k2 sa točkačima, upravljanjem, podiznom osovinom * Blade-to-air suspenzija * Telligent ručni menjač sa kvačilom *Klima * Retarder Dkodpev Nub Nefx Agbok *Grejanje * AHK pripremljen * Izgradnja: Gigant 26T sa radio, teleskopom i podupiračima * Međuosovinsko rastojanje: 4.50 m * LGW: 14320 kg * Nosivost: 17680 kg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu Dkjdow Itmropfx Agbek • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv