Eggers Hxt 24 Zzl 3-Achs Plattform Ballenwagen na prodaju (43.245)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.927 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Suncobran * ABS * Radio * Bordni kompjuter * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora Dwjdpfxszywp To Aqisc * Centralna brava * Krovni otvor * Vozarevo sedište sa pojačanim komforom * Grejanje sedišta * Uzdužni i poprečni diferencijali * AP osovine * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Dvodelni priključak za vazduh * Hidraulični priključak za prikolicu * Zadnji prozor * Rotirajuća svetlosna signalizacija, narandžasta * Vazdušne sirene * ASR * Preklopivi donji zaštitni lim * Kuka za prikolicu * Servisna istorija evidentirana * 16 brzina * Suspenzija: listovi * Nosivost: 10409 * Stalna kočnica: motorna kočnica ----Nadogradnja: Dautel DK 3, nadogradnja za kipanje paleta sa 3 strane, podignuta čelična prednja ploča, opruženo rasterećene aluminijumske bočne stranice levo i desno (klatno + preklopiva), čelična zadnja ploča, čelično dno, privezni prstenovi, kiper pozadi.----Varijanta težine 33.000 kg. Vozilo je održavano prema servisnoj knjižici, poslednji servis obavljen u 02/2025 pri 355.000 km! Prodaja samo privrednim subjektima. U SLUČAJU IZVOZA, PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVI PODACI SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupovini, računa, proforma računa, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (detaljnije informacije u rubrici Impresum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.927 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunčana zaštita * ABS * Radio * Bord kompjuter * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Krovni otvor * Vozačko sedište sa poboljšanim komforom * Grejanje sedišta * Uzdužni i poprečni diferencijali * AP osovine * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Dvovodni priključak za vazduh * Hidraulični priključak za prikolicu * Zadnji prozor * Okrugla rotaciona svetla narandžaste boje * Vazdušne sirene * ASR * Preklopivi donji zaštitni deo Dodjzywqkepfx Aqiewc * Kuka za prikolicu * Vozilo je redovno servisirano (po knjižici servisa) * 16 brzina * Suspenzija: opružna * Nosivost: 10409 kg * Stalna kočnica: motorna kočnica ----Nadogradnja: Dautel DK 3, nadogradnja za kipanje paleta sa tri strane, podignuta čelična prednja ploča, opruženo rasterećene aluminijumske bočne stranice levo i desno (ljuljajuće i preklopive), čelična zadnja ploča, čelični pod, prstenovi za pričvršćivanje, kiper pozadi.----Varijanta težine 33.000 kg. Vozilo je redovno servisirano (po knjižici servisa), poslednji servis obavljen 02/2025 na 355.000 km! Prodaja isključivo pravnim licima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. UKLJUČUJE OPREMU I DODATKE. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, faktura, proforma faktura, narudžbina i pregovora o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (detaljnije informacije u rubrici „O nama“).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.390 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2000, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller trostrani kiper u dobrom stanju ---- Tehničke specifikacije: Opšte: * Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg * Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 9.000 kg Kabina: * Frižider: Ne Motor: * AdBlue: Da Menjač: * Retarder: Ne Šasija: * Vešanje: vazdušno vešanje * Aluminijumske felne: Ne * Podizna osovina: Ne * Upravljačka osovina: Ne * Dozvoljeno opterećenje po osovini: 9.000 kg Sedlo: * Snižena tačka za prikolicu: Ne Dokumentacija: * Neto masa: 4.600 kg * Tehnički pregled važi do: 10/2026 Dwsdpfey Rwpwsx Aqisc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dwodpfetvfkfsx Aqioc Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.140 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.382 mm, širina utovarnog prostora: 2.464 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.823 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.738 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Novo vozilo – odmah dostupno – troosovinska kiper prikolica – aluminijumska, velika korpa – 50 m³ – sa središnje podeljenim kombinovanim poklopcem, aluminijumskim paketom i vibratorom Na prodaju je nova aluminijumska, velika korpa sa zapreminom od 50 m³, konfigurisana za upotrebu u poljoprivredi, građevinarstvu ili reciklaži. Tehnički podaci / oprema Dwjdpfx Aez Hqm Noqijc • Korpa: 9.400 × 2.100 × 2.500 mm • Zapremina: 50 m³ • Visina sedla: 1.150 mm (bez opterećenja) • Neto težina: 6.140 kg • Pod korpe: 7 mm aluminijum • Vibrator • Izvučena zadnja platforma, smeštena u sredini • Bočne strane: 3 mm aluminijum, ojačana izvedba • Spoljni zadnji poklopac / središnje podeljena kombinovana vrata sa dodatnom sigurnošću • 2 × klizna vrata za žito • 2 × usmernik za izbacivanje žita sa kesom za prašinu • 4-tačkasta kuka za zaključavanje na zadnjem poklopcu • Dodatni ručni zasuni • Dvostruki oscilacioni oslonac • Unutrašnje osvetljenje u korpi, koje se upravlja spolja • Zaobljeni donji profili u korpi za još bolje istovaranje Zaštita od korozije / boja • Nadogradnja (korpa) prefarbana u RAL 7016, antracitno siva • Šasija metalizovana sa cinkom / aluminijumskim premazom – 5 godina garancije na pojavu rđe • Šasija prefarbana u RAL 9005, tamno crna • Platforma prefarbana u RAL 9005, tamno crna • Zavarene profilne veze na bočnim stranama • Ojačane ploče sa leve i desne strane na unutrašnjoj strani korpe • Zaobljene šipke za ceradu Osovinska grupa • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 disk kočnice • Podizanje prve osovine • Pomoć pri pokretanju, deluje na 1. osovinu Gume / felge • 6 guma: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (za upotrebu na putevima) • Bez rezervne gume • Aluminijumske felge kompanije Speedline • Poklopci matica točkova od plastike, u hromiranoj optici Oprema šasije • Okvir napravljen od čelika S700 • Aluminijumski nosači, proizvođač JOST • Zaštita od podvlačenja od aluminijuma, ručno se sklapaju i imaju oslonac na oprugama • Bočna zaštita od udara od aluminijuma, u skladu sa ECE propisima • WABCO Premium pneumatski sistem 2S/2M sa eTASC • WABCO SmartBoard • Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS • Rezervoar za vazduh od aluminijuma • 24V osvetljenje ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × svetla za vožnju unazad, kao i 2 × dodatna bočna radna svetla • 2 × klinovi • Zaštitni štitovi na zadnjim blatobranima • Manometar za opterećenje • Držač za metlu i lopatu sa strane, uključujući metlu i lopatu, kao i šipku za ceradu • Reisch zadnji štitnik / štitnik prikolice • 3-metarska naslona lestvica sa strane na šasiji • Kutija za alat • Rezervoar za vodu Hidraulika • HYVA visokopritisni prednji cilindar za podizanje, 250 bara • Hidraulično crevo za povezivanje na prikolici • Prirubnica za priključak pod pritiskom: HYVA 1", po želji prilagodljiva Dodatna oprema nadogradnje • Čelična podestna platforma sa stepenicama prema napred, sa leve i desne strane • 3 × podesive poprečne šipke, uključujući zatezne trake • 3 × uzdužne šipke za ceradu, ugrađene u ceradu • PVC cerada, kvaliteta 900 g/m² • Boja cerade: grafitno siva • 1 × radno svetlo u korpi, koje se upravlja spolja • HYFIX fiksatori na dnu korpe za stabilizaciju pri vožnji bez opterećenja Dostupnost Novo vozilo – odmah dostupno i spremno za preuzimanje iz skladišta. Isporuka počinje od: Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača Dedpfx Aqsz Ahxdoiswc 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad #Krov Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, 2. i 3. osovina uz prisilno upravljanje, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, dvodelne nagibne rampe, hidraulične rampe, zadnje potpore. Dsdpfx Aqjzhalysijwc Nadgradnja: Doll troosovinski polupriključak sa niskim ležištem i udubljenjima za točkove (visina 450 mm), 2. i 3. osovina hidraulično upravljane, daljinski upravljač za funkcije upravljanja, rasterećenje osovine ugrađeno na prvu osovinu, kamera za vožnju unazad, dužina niskog ležišta 5.500 mm, visina utovara 850 mm, nisko ležište 600 mm, udubljenja za točkove 450 mm, vruće pocinkovano, hidrauličko bočno pomeranje rampi (dužina 4.800 mm), daljinsko upravljanje (funkcije upravljanja), udubljenja za točkove za međuosovinska rastojanja od 3.300 do 3.800 mm, mulda za bager/izrez za kran cca 3.500 mm dužine sa 3 para obrtnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN, 2 para ušica za vezivanje (5.000 daN) ugrađene u spoljašnji ram zadnje platforme ogibljenja, 6 parova obrtnih prstenova za vezivanje (10.000 daN) u spoljašnji ram niske platforme (2 para u spoljašnji ram platforme ogibljenja, 4 para u spoljašnji ram spuštene radne površine niske platforme), 1 par obrtnih prstenova za vezivanje 13.400 daN pored centralnog rama levo/desno ispred prve osovine (pre spuštene površine), 1 par obrtnih prstenova za vezivanje 10.000 daN u prednjem fiksnom ležištu, zavareni u otvoreni spoljašnji ram, 1 par obrtnih prstenova za vezivanje 13.400 daN u savijanju ka niskom ležištu, zavareni u glavni ram, proširenje 3 m, fabrička oprema, podaci podložni promenama, vozilo u dolasku! Naznačene dodatne opreme bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su podložne izmeni!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Kočnice: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Disk kočnice 22,5" * Kočnica za završne radove sa skraćenim blatobranima pozadi, kao i ručni prekidač za kočnicu za završne radove. ----Osovina: * 3 x 9 tona BPW osovine * Podizna osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa automatskim spuštanjem tokom procesa naginjanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti za asfaltere) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna utičnica za prikolice * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x LED radno svetlo, dodatno * trepćuća LED bočna svetla ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar vazduha * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastom bazom (mogu se koristiti samo kada je vozilo prazno) Dwedpfxew Eg D Tj Aqioc * 4 m aluminijumske sklopive merdevine, postavljene bočno sa desne strane, iznad blatobrana * zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * sklopivi donji štit * kuka za vuču pozadi * sklopive merdevine za ulazak, bočno napred sa leve strane * kutija za dokumenta na prednjoj strani ----Ram: * visoki ram šasije od visokočvrstog finozrnog čelika sa Meiller-specifičnim poprečnim nosačima za torziju, kao i zavarenim kutijastim nosačem ----Kip karoserija: * Polu-ljuska čelična karoserija za naginjanje pozadi, napravljena od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Prednji hidraulični cilindri sa srednjim radnim pritiskom * Prednja strana sa 600 mm prednjim krovom kao nosač cerade * Bočne strane sa stabilnim, kružnim gornjim pojasom, nagnutim prema unutra * zadnja vrata koja se oslanjaju na karoseriju, sa gumicom i 2 dodatna stezaljke, kao i automatski 2-poljni mehanizam za zaključavanje ----Debljina poda, bočnih strana, prednje i zadnje strane: * Prednja, bočne i zadnje strane 4 mm HBW 450 čelika * Prednja i zadnja strana postavljene pod uglom * Prilagođeni pod 5 / 6 mm HBW 450 čelika ----Cerada: * električna klizna cerada -RAL 9006 bela aluminijumska- sa ručnim prekidačem na šasiji, kao i daljinskim upravljačem ----Zapremina utovara: * cca 25 m³ ----Visina sedla: * prazno cca 1.350 mm * napunjeno cca 1.340 mm ----Boja: * farbanje šasije u RAL 7021 sivo-crnu * kip karoserija u RAL 9006 bela aluminijumska ----Opšti priključni delovi: * --Tehnički je moguće dobiti maksimalnu dozvoljenu težinu od 39.000 kg-- * Greške i prodaja su podložni promeni * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Dostupnost: * dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla Dsdpjl Ux Rwsfx Aqiewc - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WSM000002SG019711, prazna masa vozila: 7.689 kg, maksimalna nosivost: 28.311 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, broj našeg vozila #31041 3 Schmitz osovine Dimenzija guma 385/65 R 22.5, sve gume su 100% ispravne Dozvoljena ukupna masa 36.000 kg Nosivost 28.311 kg Sopstvena težina 7.689 kg Dimenzije nadogradnje (d x š x v): 8.500 mm x 2.340 mm x 2.000 mm, zapremina 35 m³ Boja: bela Podizna osovina Disk kočnice Kombinovana vrata 2 klizna mehanizma za izbacivanje žita Hyva cilindar za kipanje Platforma sa lestvama Vučna spojnica pozadi Jost bočni oslonci Cerada na rolni Radna svetla ABS/EBS Podizanje/Spuštanje Dwjdozp Hqropfx Aqijc Bočna zaštita od udara Finansiranje je moguće na zahtev!!!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Djdpfok Eammjx Aqijwc Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su trenutno dostupna ili će biti dostupna u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Dsdpfxey Dy Ehs Aqiewc Izvod iz liste opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija u obliku klina. Povećano tačkasto opterećenje, približno 25.000 kg na približno 5.000 mm. 24.000 kg teleskopska dizalica sa mogućnošću regulisanja brzine i opterećenja. Mesta za pričvršćivanje sa nosivošću od 5.000 kg, 6.000 kg i 10.000 kg. 8 džepova za pričvršćivanje (za 2 prednje strane). Aluminijumski pojas na krovu sa pomičnim pokrovom. Zadnji bočni nosači se mogu proširiti na približno 3.500 mm, samo za utovar i istovar. Tri bočna nosača sa svake strane. Prednji bočni nosači se mogu proširiti dužinom u smeru vožnje. Prednja strana u celosti formirana kao prostor za odlaganje sa integrisanim sistemom polica, zatvoren iznutra. DINKEL – podizni krov, mehanički podesiva visina, visina podiznog krova 400 mm, može se upravljati sa obe ili jedne strane. Dodatno podešavanje visine od 480 mm u koracima od 40 mm (12 x 40 mm) sa podešavanjem visine na bočnim nosačima. Prikolica može voziti ispod cerade do ukupne visine od približno 4.400 mm (sa zadnje strane, otvorena iznad platforme za utovar). Gornji poprečni nosač sa pomičnim pokrovom. Sa strane, četiri reda aluminijumskih letvi koje se mogu slagati (na gornjem krevetu samo 2 reda letvi), na dnu 450 mm džepova, iznad 4 reda džepova, razmak između džepova je ravnomerno raspoređen. WABCO vazdušni kočioni sistem sa EBS-om prema EC normi 71/320 EWG, uključujući PREV. Vazdušno ogibljenje u ECAS izdanju, sa funkcijom podizanja i spuštanja. Wabco Smart Board sa indikatorom opterećenja agregata i brojačem podizanja. 3 x 10.000 kg SAF osovine sa bubnjevskim kočnicama. 3. osovina kao frikcioni zglobna sledeća osovina. 1. osovina se može podići. Gume 235/75 R 17,5. Dhollandia platforma za utovar, tip DHLSU, nosivost 9.000 kg, razmak opterećenja 1.000 mm, čelična platforma približno 3.000 x 2.500 mm. Hidraulična dodatna potpora, automatsko prilagođavanje podu. Platforma za utovar sa funkcijom rampe za naginjanje platforme, za korišćenje kao rampa za ulazak, nosivost do maksimalno 13.500 kg. Farba šasije u boji mb-novograu. Nadgradnja bela. Cerada sa logotipom kupca!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 32.160 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: crvena, Godina proizvodnje: 2023, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.330 l/100 km, Sopstvena težina: 8840 kg, dozvoljena ukupna težina: 41000 kg, veličina gume: 235/75 R17.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, ukupna težina: 41000 / 47000 kg, nosivost: 32160 / 38160 kg, opterećenje agregata: 24000 / 30000 kg, dozvoljeno opterećenje sedla: 11000 / 17000 kg, sopstvena težina: 8840 kg. Ukupna dužina: cca 13300 mm, ukupna širina maks.: 2550 mm, dužina „labaudeg“: cca 4000 mm, dužina platforme za nisku platformu, uključujući zadnji nagib: cca 9200 mm, dužina zadnjeg nagiba: cca 950 mm, širina rama: cca 2520 mm, visina utovara u niskom položaju: 900 mm, visina sedla: cca 1200 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem i 2 položaja kraljevskog spoja, 24 tone. 2-stupanjska podizna dizalica, zadnji oslonac sklopiv, bočna zaštita od udara od aluminijuma, 1 plastični sanduk za alat, proširenje izvlaci se do 3000 mm, drveni pod 70 mm za proširenje do 3000 mm, udubljenje za ruku bagera iznad zadnjih osovina, počinje i proteže se do zadnje strane, cca 3000 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 230 mm dubine, 2 para prstenastih zateznih omča, svaka 5 tona, 11 parova zateznih omča, svaka 10 tona, 2 x na „labaudegu“, 9 x raspoređeno na platformi, 8 parova džepova za šine ugrađeno u spoljni ram, 1 par zateznih omča, svaka 6,7 tona, 2 para sklopivih zateznih omča, dodatno ugrađeno u platformu, svaka 10 tona, jednom na početku niske platforme i 1x pozadi. SAF bubnjarske kočione osovine, zadnja osovina ima mogućnost naginjanja sa automatskom blokadom pri vožnji unazad, vazdušno ogibljenje. Točkovi 235/75 R 17.5, 2-vodni sistem kočnica sa komprimiranim vazduhom, obojene vodove za lakše održavanje, akumulatorska kočnica - parkirna kočnica. EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje, 24 volta, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 1 LED rotaciona svetiljka, 2 para upozornih znakova, dvostruko LED osvetljeni i proširivi do 3000 mm. „Labaudeg“ sa oblogom od čeličnog lima, sanduk za skladištenje. Dwjdpfozw Rbwjx Aqisc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.190 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Šasija 10110.122 Regularna rešetkasta šasija od čelika sa uzdužnim pojačanjima. 10115.010 Sa produžetkom rama šasije. 10300.108 Spojna ploča, debljine oko 8 mm, sa 2-inčnim kukom za vuču prema DIN 74080 / ISO 337. Ovjes I 17160.010 Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. I 17165.103 Kontrola podizanja osovine, potpuno automatska, zavisna od opterećenja. Pomoć pri pokretanju: aktivira se pritiskom na kočnicu 3 puta, 30% preopterećenje do brzine od 25 km/h. I 17170.010 Upravljanje na šasiji pomoću prekidača. Dodatno moguće i iz kabine (prekidač u kabini neophodan - PIN 12). 18330.700 Proizvođač po izboru Kögel - troosovinska jedinica, sa disk kočnicama Ø oko 430 mm, dubina utiskanja oko 120 mm. Vazdušno ogibljenje sa hodom od oko 180 mm. Dwjdpfxez N Nxds Aqijc Gume vozila L20520.010 Točkovi sa ugrađenim senzorima prema UN ECE R141. 20540.040 Gume 6 komada 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Dodatni delovi šasije 20110.010 Potporne noge (proizvođač po izboru Kögel), mehaničke sa nivelirajućom nogom, nosivost 24 t. Jednostrana kontrola u pravcu kretanja, sa desne strane. I 21070.117 Sistem zaštite od prskanja (za suzbijanje prskanja magle) prema Uredbi (EU) br. 109/2011 za troosovinsku jedinicu sa gumama 385/65 R22,5, koji se sastoji od 1 para blatoobrana u obliku četvrtine kruga ispred osovina, 1 para pravih blatoobrana sa zaštitnim limom između 1. i 2. osovine i 1 para blatoobrana u obliku četvrtine kruga sa zaštitnim limom iza osovina. 22070.013 Bočna zaštitna oprema prema ECE-R73. I 25620.102 2 plastična sanduka za alat, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 525 x 390 x 410 mm. Ugradnja pozadi, 1 sa leve i 1 sa desne strane. 27510.010 Visoka, kruta zaštita od podvoženja pozadi, od čelika prema ECE-R58. I 71800.020 Po 1 par izvučnih upozoravajućih tabli (oko 280x280mm) za teret preširok, retroreflektirajuće, crvene / bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i utikačem. Kočioni / vazdušni ovjesni sistem 32110.057 EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (sadrži ABS/ALB funkciju), EBS utikač ISO 7638, (bez povezujućih kablova), parkirna kočnica kao opružna akumulatorska kočnica, spoljašni pneumatski priključci, kao i spoljašnji EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 utikača. I 32125.015 WABCO EBS sistem. 33420.040 Vazdušni ovjesni sistem uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran u pravcu kretanja sa leve strane iza osovinske jedinice. Položaj za vožnju se automatski podešava. 34320.001 2 međusobno zamenjive spojne glave napred ISO 1728. 34410.010 Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i rezervu vazduha, od čelika (EN 286-2). Pod 40510.120 Pod od ploča, debljine oko 30 mm. I 40513.020 Pod, sa svih strana zaliven. I 40542.023 Utipljeni džepovi za kvadratne cevi, dimenzije oko 80 x 80, raspored prema crtežu J9: 8 komada letvi džepova (18 džepova po letvi: od toga po 4 komada spolja + 10 komada u sredini). Prednji zid I 40532.260 Prostor za maksimalno 20 kvadratnih cevi, dimenzija 80 x 80 (dužina 1.990 mm) na unutrašnjoj strani prednjeg zida. I 41710.201 Prednji zid, visine oko 2.000 mm, sa čeličnim uglovima, sa profilisanim čeličnim limom, zavrnut/zakovan za ram. 2 para prstenova za vezivanje (dozvoljena sila vezivanja oko 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640. Bočni zid 43540.380 VarioFix čelični spoljašnji ram sa otvorima. 43545.011 Bez nosača

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dwedpfxshlz S Ne Aqijc Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2016, Fzg.-br.: 062-26 Langendorf kiper poluprikolica koritasta Model SKA 24/30 Dodoyrvn Hopfx Aqijwc * Prva registracija: 05.2016 * BPW osovine * Podizna osovina * Bubanj kočnice * Gaznost pneumatika oko 60-70% * Tarp težina: 5.460 kg * Nosivost: 33.540 kg * LED radna svetla * Rol cerada * Čelično šasija * Nadgradnja korita od aluminijuma * (BEZ potpornih nogu) Vozilo je moguće pogledati u toku radnog vremena, test vožnja uz dogovor! Za izvoz prodaja se zadržava depozit koji se vraća po prijemu izvozne potvrde (Gelangenheitsbescheinigung). Logoi firme ili reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno izmenjeni na fotografijama. Na ispravnost dodatne opreme se ne daje garancija. Svi podaci su informativni – greške, izmena, pravopisne greške i međuprodaja su mogući. Opis vozila ne predstavlja garantovane karakteristike. Molimo, pogledajte naše Opšte uslove poslovanja (AGB).

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, prednji zid cca 800 mm visine, 14 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 8 umetnih stubova, 3 poprečne letve za stubove, 24 pričvrsne ušice, 4 para kontejnerskih bravica. -- Greške u kucanju, tehničke greške i izmene su mogući, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Dwedjz I Sfispfx Aqioc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/1992, Godina proizvodnje: 1992, Interni broj vozila: G183 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa 7.300 kg Dozvoljena ukupna masa 35.000 kg Zadržavamo pravo na greške Djdpfxowcuznj Aqiewc Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govori se: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarne površine cca: 8.800 mm, duboko ležište cca: 6.600 mm dužine, visina za utovar pod opterećenjem cca: 890 mm, 24 x zatezne ušice po 10 t, 12 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za uspon (cca 4.250 x 750 mm), rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, konturno obeležavanje prema propisu, rotaciono svetlo, vozilo pocinkovano u potopnom kupatilu, uključuje pokazivače opterećenja osovina, dodatna oprema uz doplatu: table za upozorenje sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvetom, cena: 500 €; udubljenje za bagersku ruku = cena: 1.000 € netto, -- greške u štampi, izmene i greške su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Dwjdpfjz I I Dzsx Aqioc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarne površine: cca 8.800 mm, spušteni deo cca 6.600 mm dužine, visina tovarenja opterećeno cca 890 mm, 24 veznih prstena po 10 t, 12 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, ulazne rampe (cca 3.100 x 750 mm), protuklizna letva sa spoljne strane na rampama i stražnjoj kosini, rampe podesive po širini, pod od drveta debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne kaiševe, kontur-marka po propisu, rotaciona svetlo, vozilo potpuno pocinkovano uranjanjem, uključujući pokazivače opterećenja na osovinama, doplata za: table za upozorenje sa osvetljenjem i rotacionom lampom, proširenje na 3 m sa drvenim umetkom, cena: 500 €, hidraulično pomeranje rampi, cena: 1.000 €, udubljenje za kašiku bagera, cena: 1.000 € netto. Zadržavamo pravo na greške u štampi, tehničke izmene i promene. Prikazane slike su primeri. Više informacija na zahtev. Djdpfsz I Iwnjx Aqiswc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09SHL335ATM08351, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.700 mm, Godina proizvodnje: 2010, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Dodatne informacije = Težine Nosivost: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.140 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 40% Stanje pneumatika pozadi: 40% Pneumatici napred: 385/65 R 22.5 Dwodpfjzclcbex Aqioc Pneumatici pozadi: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2026-06-04 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Lastas Sales.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina utovarne površine cca: 8.800 mm, duboko korito cca: 6.600 mm dužine, visina utovarne površine pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x veznih okova po 10 t, 12 x džepova za stubove u spoljašnjem okviru, rampe za ulazak (cca. 3.100 x 750 mm), protivklizna letva sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive po širini, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za vezne lance ili zatezne gurtne, kontur oznaka prema propisima, rotaciono svetlo, vozilo termički pocinkovano potapanjem, uključujući pokazivače opterećenja osovine, dodatno uz doplatu: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvenim umetkom, cena: 500 €; korito za ruku bagera, cena: 1.000 € bez PDV-a. Dwodpfx Aqez I Iycoisc Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune. Prikazane slike su primeri - više podataka na: ! Više detalja na: !

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER prikolica sa kliznim ceradama XL - sertifikat Dostupna 2 komada!! • ABS • 3 Mercedes osovine, vazdušno ogibljenje • podizna osovina • sistem za podizanje/spuštanje • disk kočnice • EDSCHA krov • nosač rezervnog točka • drveni pod • 3 sanduka za alat • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (D x Š x V) • Neto težina: 6.340 kg • GVW: 36.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg!) • Gume: 385/55 R22.5 Dwodpfx Aqjwmppueioc - nemačke prikolice! - novi tehnički pregled! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 303.850 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunčana zaštita * ABS * ASR * Radio * Dodatni grejač * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesiva ogledala * Grejanje ogledala * Maglenke * Krovni otvor * Udobno sedište vozača * Grejanje sedišta * Blokada diferencijala zadnje osovine * Podizna/upravljačka osovina * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Priključak za vazduh sa dva creva * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Kamera za vožnju unazad * Digitalni tahograf * Centralna brava * Priključak za prikolicu * 16 brzina * Ovjes: listopružni/pneumatski * Nosivost: 12710 Dsdpfx Aqszxi S Doiswc * Stalna kočnica: električno regulisana kočnica motora ----Posebna nadogradnja: Dizalica: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maksimalna nosivost 5460 t, sklopiva, 3-struki hidraulični izduv (radna visina oko 13 m), daljinski upravljač + upravljanje sa tla + platforma za daljinski upravljač, potpuno hidraulične potpore, hladnjak ulja, 6. i 7. hidraulični krug za rotacioni servo i rad hidraulične kleme. Izmerena dijagrama opterećenja: Podiže na 4m - 3,3t, 5,1m - 2,25t, 7m - 1,6t, 9m - 1,22t.----Nadogradnja: 3-strana nadogradnja za naginjanje paleta, 2-delne aluminijumske bočne stranice levo i desno (nagibaju se i sklapaju, prednji deo opremljen oprugama), aluminijumska zadnja strana, sklopiva središnja pregrada, čelično dno, prstenovi za pričvršćivanje tereta.----Odlično održavano vozilo. Vozilo je uvek servisirano u MAN-u, poslednji pregled je obavljen u 06.2026, zamena ulja, pregled, „Profi Check 3“ sa uljem za osovine i menjač, svi filteri itd. za 3.639,10 €. U 08.25 je izvršen veliki periodični pregled sa svim crevima za 11.799,68 €. Vozilo nema zaostalih servisa. Kopije računa su dostupne. Prodaja samo pravnim licima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, računa, proforma računa, narudžbina i razgovora o prodaji su naši opšti uslovi (pogledajte pravna obaveštenja).

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina platforme za utovar: ukupno oko 8.800 mm, dužina niskopodne platforme: oko 6.600 mm, visina platforme pri opterećenju: oko 890 mm, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, nosivost 10 t, 12 x džepova za nosače u spoljašnjem okviru, rampe za utovar (oko 3.100 x 750 mm), zaštitna šina na spoljašnjoj strani rampe i zadnjoj kosini, rampe za utovar podesive u stranu, drveni pod debljine 68 mm, sanduk za odlaganje sa poklopcem za lance ili zatezne trake, obeležavanje konture prema propisima, rotirajuće svetlo, vozilo tretirano vručim cinkovanjem, uključujući indikatore opterećenja na osovinama, doplate za: upozoravajuće table sa osvetljenjem i rotirajućim svetlom, proširenje na 3 m sa drvenim elementima, cena: 500 €, hidraulično pomicanje rampi = cena: 1.000 €, korpa za bager = cena: 1.000 € neto, -- štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, više detalja: ! Dwsdpfx Aez I Sf Nsqiec