Broshuis Broshuis 3 Aud-44 Prikolica Sa Niskom Platformom. na prodaju (61.011)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.450 kg, maksimalna nosivost: 32.550 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 9.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, radna težina: 12.450 kg, Vozilo u odličnom stanju iz prve ruke, Meusburger MTS 3 - 45T Ledpfswb Sh Asx Adzjrl Trosovinski niskopodni prikolica sa rampom za ukrcavanje Specijalni prevoz teških tereta Tip MTS 3 Dozvoljena ukupna masa - 45.000 kg Nosivost - 32.550 kg Dužina - 13.900 mm Širina - 2.500 mm Vazdušno ogibljenje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 596 kg, maksimalna nosivost: 2.904 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.880 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, dimenzija gume: 195/50R16C 104/101N, Godina proizvodnje: 2025, Na prodaju je novi, kočeni dvoosovinski prikolica/niskopodni prevoznik građevinskih mašina marke Martz, tip 4, sa dozvoljenom ukupnom masom od 3500 kg! Prikolica poseduje pod od vodootporne šperploče sa uveznim prstenovima i platformom za odlaganje kašike. Zahvaljujući nosivosti od 2904 kg, prikolica je idealna za transport građevinskih i baštenskih mašina. Prikolica je ODMAH DOSTUPNA! Dimenzije prikolice (ukupno) D/Š/V: 5000x2100x1740 mm Lsdpfx Aew Tdttodzorl Tehnički podaci: -Dimenzije tovarnog prostora: 2880x1500 mm -Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg -Prazna masa: 596 kg -Nosivost: 2904 kg -Kočioni uređaj KNOTT -Osovine sa kočnicama KNOTT -Označne LED lampe -Obimne LED lampe -Zadnja svetla -Pristupna rampa, toplo cinkovana, sa potporom -Platforma za odlaganje kašike -Pod od vodootporne šperploče sa uveznim prstenovima za pričvršćivanje -Opterećenje po osovini 1/2: 1800/1800 kg -Amortizeri na osovinama za moguću brzinu od 100 km/h -Gume 195/50R16C 104/101N -Automatski potporni točak -Potporno opterećenje 250 kg -V-Deisel Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške i izmene.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 662 kg, maksimalna nosivost: 2.838 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.820 mm, dimenzija gume: 195/50R16C 104/101N, Godina proizvodnje: 2025, Na prodaju je novi, kočeni dvoosovinski prikolica/niskopodni prevoznik građevinskih mašina marke Martz, tip 4, sa dozvoljenom ukupnom masom od 3500 kg! Prikolica poseduje pod od šperploče sa protivkliznom površinom i ušicama za vezivanje, kao i prostor za odlaganje kašike. Sa nosivošću od 2838 kg, prikolica je idealna za transport građevinskih i baštenskih mašina. Ponuđena cena uključuje PDV od 19%! Prikolica je ODMAH dostupna! Dimenzije prikolice ukupno D/Š/V: 5514x2420x1820 mm Tehnički podaci: -Dimenzije tovarne površine: 3500x1820 mm -Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg -Prazna masa: 662 kg -Nosivost: 2838 kg -Kočioni sistem KNOTT -Osovine sa kočionim sistemom KNOTT -LED obeležavajuća svetla -LED kontura svetla -Zadnja svetla -Rampa za utovar, vruće pocinkovana, sa nosačem -Postolje za kašiku -Pod od šperploče sa ušicama za vezivanje -Dozvoljeno opterećenje po osovini 1/2: 1800/1800 kg -Amortizeri na osovinama omogućavaju brzinu do 100 km/h Lrodpfxew Tduko Adzjl -Gume 195/50R16C 104/101N -Automatsko točkasto postolje -Nosivost postolja: 250 kg -V-Deisel Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške i izmene.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 27.000 kg, maksimalna nosivost: 72.500 kg, ukupna težina: 99.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 r 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat, uklonjiv: Teretna površina: 3.750 mm x 2.480 mm tehničko dozvoljeno opterećenje priključka do max. 30.000 kg hidro-mehaničko upravljanje hidraulična funkcija podizanja i spuštanja 2 podupiračka cilindra Upravljački elementi za hidraulične funkcije sa leve strane Lestve za penjanje na labudov vrat Hidraulično zaključavanje kandži za most ili podvozje Multifunkcionalna brza spojka Osvetljenje za upravljačke elemente labudovog vrata ispod zaštitnog preklopa Kraljevski zupčanik 3,5" Lodohlz Rnspfx Adzjrl 2-osovinsko prednje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.145 mm (+340 mm / -260 mm) Podna obloga: lim Kočioni sistem prednjeg 2-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice, pneumatski pogon na sve točkove Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) (AGS) Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Priključak za EBS na prednjoj strani labudovog vrata Duomatic spojka za povezivanje kočnica između podvozja i teretne površine Most za bager: 5.500 mm do 10.000 mm: Kutijasta unutrašnja/spoljašnja cev Visina spoljašnje cevi 400 mm Visina utovara 550 mm, klirens 150 mm Priprema spoljašnje cevi za kačenje sklopivih proširenja 4-osovinsko zadnje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Podna obloga: lim Kombinovana kofa za bager Kočioni sistem zadnjeg 4-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice sa automatskom kočnicom zavisnom od opterećenja (ALB) (AGS) Dvovodni pneumatski kočioni sistem na sve točkove Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Zadnji deo vozila: Standardna konstrukcija 90°, 580 mm prepust od sredine poslednje osovine Bez pričvršćivanja rampi na završnoj poprečnoj gredi Hidraulika: Hidraulični priključak za vučno vozilo (1 set), priključci za vučno vozilo (bez cevi), pumpa na vučnom vozilu sa maksimalnim protokom 60 l/min, dodatni razdelnik za protok do 120 l/min. 6-kraki ručni ventil u labudovom vratu za isključivanje pritiska na zglobu labudovog vrata Hidraulična jedinica sa Hatz dizel motorom 10 kW, sa prigušivačem buke, kapacitet pumpe 12 l/min, uključuje električni anlaser i ručno podešavanje gasa, montirana sa strane na labudovom vratu, standardno lakirana u DB7350 novosivoj, težina cca 460 kg Uključena dodatna oprema: Držač rezervnog točka na teretnoj površini labudovog vrata sa jednim montiranim rezervnim točkom 2 para podmetača za točkove Aluminijske bočne stranice, zatvorene sa tri strane (sa zadnjim zidom), visina 400 mm, stubovi (preklopivi i uklonjivi) Goldhofer Premium prtljažnik, montiran spreda na labudov vrat, uglovi zakošeni na 45°, dimenzije cca 550 x 400 x 2.540 mm, sa bočnim vratima i poklopcem na preklapanje unapred, vrata i poklopac zaključavajući, unutra 2 uklonjive pregrade 2 para signalnih tabli, 423 x 423 mm, sa 3 LED poziciona svetla, uključuje cev za rotaciono svetlo, nosač signalnih tabli može biti izvučen do max. 4.200 mm Dodatni nosač signalne table, montiran na prednjem podvozju LED rotaciona svetla (2 kom), uklonjiva, svetlo povezano sa pozicionim svetlom Centralni sistem za podmazivanje, tip „Progressiv“ za standardnu mast, sa 3 pumpe 2 para veznih tačaka M36,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Lodpfxoiu Etrj Adzorl • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Lrjdpfxsuqlmno Adzsl Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Lodsvy Edcjpfx Adzsrl Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi Lredpfxot Ag Uwe Adzsl - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama Lrsdpfek Af Svox Adzsl - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Lsdpfxeunraps Adzsrl -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.550 mm, suspencija: vazduh, nosivost: 31.600 kg, MASIVNI KAPUR POD 34 Lredpfx Ajx Hkvpedzol PRSTENOVI ZA VEZIVANJE LED SVETLA DVOKRILNA VRATA PRVA OSOVINA PODIŽNA ALUMINIJUMSKE STRANICE 800mm DRŽAČ REZERVNOG TOČKA 2 PVC SANDUKA SAF OSOVINE DISK KOČNICE DUŽINA 13,55 m

Stanje: polovno, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XL952N5SAWL007036 Sila na sedlu: 20.000 kg – Osovinsko opterećenje: 5 x 10.000 kg Sopstvena težina: 13.100 kg RO HU potrebno Labudov vrat: 4.100 mm Visina sedla: 1.250 mm Niskopodni deo: dužina: 9.200 mm (od toga 650 mm zakošeno) – širina: 2.525 mm – visina utovarnog prostora: 880 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE za 6.200 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA na 3.000 mm Uklopne šine Tehničko opterećenje osovina: 5 x 10.000 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine 1, 2 = podizne Osovine 5, 6 = pomoćno upravljive Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito pridržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Lrodpoyx N Dvefx Adzol Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.840 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Interni broj vozila: G400099 Nemačko vozilo Lrjdpfsyx N R Aex Adzjl Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija kod Luis Lucena Izvlačno Prazna masa 5.450 kg Zadržavamo pravo na greške Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govornici smo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2004, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.710 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušna sirena - Klizni krov = Napomene = Broshuis 3A D-45, 2004, BPW osovine, klizni krov, Dhollandia podizna platforma 9.000 kg, srednja paluba sa mogućnošću podizanja do 15.000 kg, Nema prodaje unutar Benelux zemalja! = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Težine Lodpfxoy T Rbxs Adzerl Prazna masa: 15.030 kg Nosivost: 26.970 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Podizna platforma: Dhollandia, zadnja vrata, 9.000 kg Klizni krov: Da Održavanje APK (glavni tehnički pregled): važi do 11.2026. Identifikacija Registracija: OH-40-NZ = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Zadržavamo pravo na greške u pisanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, ukupna težina: 133.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije vozila: XNJ55H5XX23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 Lrodpex Ialvsfx Adzol DOLLY - Broj šasije vozila: XNJ33H5XD23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 STRUJNO-HIDRAULIČNI sistem sa NATO utičnicom - ili mašinska hidraulika Nemačka registracija Sopstvena masa: Prikolica: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Visina sedla: 1.350 mm - Izmenjiva kraljevska čivija - 3,5" Prednja razdaljina za okretanje cca. 1.732 mm ---- hidraulično spuštajući i podesivi „Schwandenhals“ - dužina 4.020 mm Niska platforma: dužina: 8.000 mm, širina 2.870 mm - visina utovara: cca. 560 mm TELESKOPSKI se produžava za 5.800 mm PROŠIRIV do 3.240 mm Šasija: dužina: 7.410 mm, širina 2.750 mm - visina utovara: cca. 1.100 mm Ukupna dužina sa dollyjem: 24.622 mm - bez dollyja: 20.140 mm Mulda za bagere - udubljenje za kašiku Centralni sistem podmazivanja BROSHUIS osovine - VISIĆE osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljanjem 5x hidraulično oslonjene i primorano vođene osovine Nosivost po osovini 5x 12.000 kg Maksimalno opterećenje na sedlu 25.000 kg Pneumatici: 285/70 R 19,5 - preostala šara po celoj površini cca. 10 mm odgovarajući DOLLY sa 3 osovine hidraulično oslonjene osovine Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2009, ukupna širina: 2.550 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2009, Konfiguracija osovine Zadnja osovina 1: Maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Prazna masa: 14.940 kg Nosivost: 41.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 56.100 kg Funkcionalnost Lrsdpfxeymn H Rj Adzsl Izvlačiva nadgradnja: Da Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): Nov TÜV prilikom isporuke Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarska oznaka: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2 x teleskopska niskopodna prikolica 3 hidraulično upravljane osovine Dozvoljena ukupna masa 56.100 kg Elektrohidrauličko servo upravljanje Daljinsko upravljanje Dvostruko izvlačive tovarne površine (640 cm + 620 cm), ukupna dužina tovarnog prostora 13.080 cm + 640 cm + 620 cm Širina tovarne površine 253 cm + 2 x 22,5 cm proširenje, ukupna širina tovarnog prostora 300 cm Visina tovarne površine 95 cm Okrugle kuke

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 532.757 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 23.300 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Euro 6 motor, ABS, ASR, ESP, tempomat, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju vozača, Active Brake Assist (ABA), svetlosni senzor, senzor za kišu, navigacioni sistem, vazdušni jastuk na vozačevoj strani, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, pomoć pri kretanju uzbrdo, pomoćni pogon, kamera za vožnju unazad, kožni volan, električni podizni krov, vozačevo sedište sa amortizacijom za komfor i masažnom funkcijom, komforni ležaj, ambijentalno osvetljenje, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, grejani spoljašnji retrovizori, sistem za čišćenje farova, utičnica za napajanje iz spoljnog izvora, Bi-Xenon farovi, hidraulični priključak za poluprikolicu sa jednim krugom, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje/spuštanje zadnje osovine, podizna prednja osovina, aluminijumske felne, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. SI82699 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat izraditi ponudu za finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas! Lredpfx Adoim Anhezel

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 03/2021, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Prazna masa: 12.360 kg Nosivost: 43.140 kg Dozvoljena ukupna masa: 55.500 kg Visina utovarne platforme: 138 cm Lrjdpfjy E Hdmex Adzsl Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Cena: Na upit

Stanje: polovno, boja: crn, Godina proizvodnje: 2001, Broshuis 3 ABD-48. Godina proizvodnje: 2001. BPW osovine nosivosti 8–11 tona. Sopstvena masa: 13.000 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 51.000 – 57.000 kg. Opterećenje na vučnom klinu: 18.000 – 24.000 kg. Produživa dužina: 2,5 metra. Hidraulično upravljanje – 3 upravljačke osovine. Vazdušno vešanje. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3.750 mm Širina: 2.500 mm Visina: 1.500 mm Visina vučnog klina: 1.200 mm Pod: Dužina: 4.880 mm Širina: 2.500 mm Visina: 400 mm Debljina poda: 250 mm Zadnji deo prikolice: Dužina: 4.300 mm Širina: 2.500 mm Visina: 950 mm Gume: 245/70R17,5, preostali profil 70%. NL prikolica! ID broj: 519. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore zaključene sa Heinhuis, kao i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i izjavljujete da ste ih pročitali i razumeli. Sve cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2001 Lodpfx Asy Ayw Iedzerl Sopstvena masa: 13.000 kg Nosivost: 44.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 57.000 kg Produživa konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.440 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER TROSOSOV POLUPRIKOLICA SA 3 OSE, NOVO VOZILO ODMAH DOSTUPNO!! Podaci i oprema vučnog vozila: • Maksimalna udaljenost prednje ivice vučnog vozila do centra sedlaste spojnice: 4.500 mm • Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojnice: 2.240 mm • Maksimalni zadnji okretni radijus: 1.900 mm • Dozvoljena ukupna masa kompozicije: 44 t u redovnom i povremenom transportu ili uz posebnu dozvolu • Tehnička ukupna masa: 39 t • Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t • Tehničko sedlasto opterećenje: 12 t Dimenzije: • Dužina rama: cca. 13.000 mm • Maksimalna širina: 2.550 mm • Visina utovara napred i pozadi: cca. 1.340 mm • Horizontalni položaj poluprikolice: cca. 1.150 mm • Visina utovara: cca. 1.510 mm • Varena čelična konstrukcija rama • Laki ram od visokokvalitetnog fina zrna čelika • Pravolinijska izvedba rama, svi džepovi za stubove postavljeni na ram • Visina rama napred cca. 190 mm (bez stubova) • Zamenjivi konusan zupčanik 2" • Ram za visinu priključenja prazne poluprikolice cca. 1.150 mm – 1.250 mm, sa vazdušno ogibljenim vučnim vozilom • Pokrivka od vodootporne šperploče, debljina 12 mm između uzdužnih nosača, dodatno pričvršćena, proširena napred do stope dizalica (za zaštitu vučnog vozila) i pozadi iznad osovinskog sklopa, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnih nosača • Podupirači, 2 x 12 t, jednostrano upravljanje s desne strane, sa balansiranjem pritiska, ojačana poprečna greda za utovar/istovar dok je prikolica odvojena od vučnog vozila Osovinsko postrojenje i ogibljenje: • 3x SAF Intradisc Plus Integral osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5'' diskovi), nosivost 9 t/osovina, ojačano kućište osovine, off-road verzija • Rastojanje između osovina: 1.310 + 1.410 mm • Podizanje prve osovine, automatski prema težini, sa prinudnim snižavanjem i pomoć pri pokretanju pri ograničenoj brzini (kontrola iz kabine i opcija „3x kočenje“) • 6 x 385/65 R 22,5, 164K čelične felne 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Kočioni sistem: • Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 i ECE R13 • Dvovodna pneumatska kočiona instalacija (izbor proizvođača) • EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom • RSS – program stabilnosti • Parkirna kočnica s oprugama na dve osovine • Aluminijumski rezervoari za vazduh • Priključci za kočnice/vazduh sa 2 spojne glave žute/crvene • EBS/ABS utičnica napred • Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje • Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje iznad 15 km/h • Prečnik vazdušnih jastuka: 360 mm • SWIT – Schwarzmüller inteligentna telematika, paket usluga 'LOCAL TRAC' • Prikaz opterećenja osovina preko EBS Canbus signala za prikaz u kabini Nadgradnja: • Ekstra čvrst prednji zid od čeličnog profila, visok cca. 2.500 mm, sa 2 stabilna centralna nosača, gornji uglovi zakošeni cca. 300 mm/45° Lrodsn Hrg Ropfx Adzel • Džepovi za stubove postavljeni/variabilni, raspored: cca. 600 mm, zatim svakih 2.400 mm • 6 komada Exte stubova 144, sa šrafiranom obujmicom • Nagib stubova cca. 0,8° prema unutra (prikladno i za transport građe) • 6 pari Exte stubova 144-S sa šrafiranom fiksacijom, dvodelni teleskopski stubovi, nosivost po paru max. 7 t, presvučeni u originalnoj signalnoj narandžastoj boji • Teleskopski ključ za upravljanje stubovima • Maksimalna visina utovara stubova = cca. 2.800 mm • 8 komada zaštitnih limova za klješta, dužine cca. 200 mm, između stubova sa strane • 6 pari kuka za vezivanje na stubovima Osvetljenje: • 24V osvetljenje prema EU direktivi 76/756/EWG • 2 LED zadnja svetla u pet k

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje - Spavaća kabina = Napomene = Lrsdpfx Aewwkm Nsdzol Rezervoar goriva: 590 litara Klima uređaj = Dodatne informacije = Menjač: MAN 16.25 OD, manuelni menjač Godina proizvodnje: 2025 Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5 Vešanje: lisnato vešanje Prednja osovina: upravljačka Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc = Informacije o kompaniji = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granica Van Vliet je zvanični uvoznik MAN Truck & Bus SE za više afričkih zemalja. Pružamo pažljivu postprodajnu podršku, uključujući isporuku rezervnih delova i organizaciju (lokalnih) obuka.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.747 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * Sunđer za sunce * ABS * Radio * Navigacioni sistem * Kamera za vožnju unazad * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat * Vazdušna sirena * Električni podizači stakala * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Krovni otvor (šiber) * Zadnji prozor * Sedište vozača sa visokim komforom * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodno menjačko sanduče * Terenska redukcija * AP-osovine * Čelični odbojnik * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Tandem vučna kuka * Dvodovni (2-leiterski) vazdušni priključak * Hidraulički priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita od podletanja * 16-brzinski menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 12.362 kg * Pomoćna kočnica: elektronski kontrolisana motorna kočnica ---- Nadogradnja: Meiller trosmerna čelična kiperska nadogradnja, Bordmatik levo, prednji zid podignut sa zaštitom za bager, Jet-bokovi, okovi za vezivanje tereta. Prodaja isključivo privrednim subjektima. PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum). Lrodpfx Aew A Exdedzol

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.747 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * Sunđer za sunce Lrsdpfx Adowyr Dzezel * ABS * Radio * Navigacioni sistem * Kamera za vožnju unazad * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat * Vazdušna sirena * Električni podizači stakala * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Krovni otvor (šiber) * Zadnji prozor * Sedište vozača sa visokim komforom * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodno menjačko sanduče * Terenska redukcija * AP-osovine * Čelični odbojnik * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Tandem vučna kuka * Dvodovni (2-leiterski) vazdušni priključak * Hidraulički priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita od podletanja * 16-brzinski menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 12.362 kg * Pomoćna kočnica: elektronski kontrolisana motorna kočnica ---- Nadogradnja: Meiller trosmerna čelična kiperska nadogradnja, Bordmatik levo, prednji zid podignut sa zaštitom za bager, Jet-bokovi, okovi za vezivanje tereta. Prodaja isključivo privrednim subjektima. PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22822 Lrjdpfxeyxk Hrs Adzjl Specifikacije: Model 2013 Donji nivo: oko 9 metara Gornji nivo: oko 5 metara Zamijenjeni pneumatski ovjes i mijeh Kočnice zamijenjene Ptica grabljivica iznad plijena Aktivacija 3. osovine (samo šala). Pneumatski pritisak na prvu osovinu Pristupne rampe uključene Ulošci nisu uključeni Lanci na našem vozilu nisu uključeni. Gume (pogledajte slike) Spreman za isporuku Opis: Broshuis E2190/27 troosovinska poluprikolica iz 2013. godine sa pogonskim osovinama. Zamijenjeni su svi pneumatski ovjesi, mijehovi, potporni nogari, vodilice (naprijed) i zračne zvona. Kočnice su nove. Zadnja ruka je malo nezgodna, vlasnik smatra da bi samo podmazivanje bilo dovoljno. Spremno za isporuku. Tehnički pregled: Da EU homologacija do: 12.11.2026 Sopstvena masa: 1 Model: E2190/27 troosovinska poluprikolica sa voznim rampama = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.