Blumhardt Blumhardt P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader, na prodaju (53.364)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 286.371 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce (Sonnenblende) * ABS * ASR * Radio * Putni računar * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni otvor * Zadnje staklo * Komforno sedište za vozača * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade diferencijala * Offroad program vožnje * AP osovine * Usis vazduha gore * Tandem vučna kuka * Dvovodna pneumatska priključnica * Hidraulični priključak za prikolicu * Frižider Hnsdpfx Agsy E U Ndo Nsn * Navigacioni sistem * Senzor za kišu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatska svetla * Upozorenje pri vožnji unazad * Pomoćno grejanje (standheizung) * Masaža u vozačevom sedištu * Rotaciono svetlo narandžasto * 12 brzina * Ogibljenje: lisnate opruge * Nosivost: 12.974 kg * Pomoćna kočnica: High Performance Engine Brake ---- Nadgradnja: Meiller trostrana čelična, teška bordmatika levo (2 klipa), prednji zid povišen sa zaštitom za bager, prsteni za vezivanje. ---- Prednje staklo zatamnjeno. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, faktura, predračuna, narudžbina, prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi (videti Impressum).

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33901007921, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 26.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crn, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/polutehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/polutehnička nosivost cca: 26.000 / 30.000 kg Dozvoljena/polutehnička agregatna osovinska masa: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljena/polutehnička sedlasta masa: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa cca: 9.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 + 1.500 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 3.200 mm Unutrašnja dužina cca: 13.650 + 1.500 mm Dužina labudovog vrata cca: 4.050 mm Dužina niskog ležišta cca: 9.600 + 1.500 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina utovara (nisko ležište) cca: 900 mm Visina sedla cca: 1.150 mm Ugradna mera za kraljevski zubac cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Uvučeni okovi za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaki za 2,5 t 24 t, 2-stepeni oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Saobraznici sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Sa protivprskajućim gumama iza svake osovine Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, b=650 / v=520 / d=670 mm Kutija za dokumenta, napred na čeonom zidu Teleskopiranje Centralni okvir od precizno zavarenih teleskopskih elemenata Izvlačenje do maksimalno 1.500 mm i fiksiranje nakon cca 1.500 mm, komadi spoljašnjeg okvira cca 1.500 mm za kačenje u okvir u teleskopiranom stanju Zaključavanje mehaničkim zatvaračem Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Federspeicher parkirna kočnica 2 nepogrešivo kodirana spojna priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska nepogrešivo kodirana utičnica napred, bez spojnog kabla Rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) Pod Šperploče debljine cca 30 mm, visoka tačkasta nosivost do max. 7.100 kg za aksijalno opterećenje viljuškara Ako je potrebno, čelična/rebrasta limena obloga u području blatobrana Prednji čeoni zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.950 mm, čelični uglovni stubovi u punoj visini Homologacija / Tablice Sa Dekra odobrenjem i izveštajem Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu Hnjdoy Slp Iopfx Ag Nsn Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Hnodpfx Agsy Slhqe Non Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.199 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 5412 - ID vozila za telefonske upite * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, lift osovina, kutija za alat, portalna vrata, dupli pod sa gredama Hnedsxth R Ispfx Ag Njn * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 4.648 h), struja (SBY 3.326 h), -30°C / +30°C * Sanduk je oblepljen folijom / reklamom! * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Gume 2. osovina: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Gume 3. osovina: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.200 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 8.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 43 m³, Oprema: ABS, * 1988 – ID vozila za telefonske upite * Tip: AFG 24 * ABS, SAF osovine, disk kočnice, pneumatsko vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, portalna vrata, bočna vrata desno u sanduku (fiksno pričvršćena), 2x svetlosna traka, vezne letve na bočnim zidovima i podu/plafonu Hnjdpfex Egnpjx Ag Njn * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Gume 2. osovina: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Gume 3. osovina: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naša e-mail adresa:   naša usluga za Vas:   - Nabavka privremenih ili izvoznih tablica   - Prevoz / isporuka širom EU   - Carinjenje vozila za izvoz u treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.206 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 7861 - ID vozila za telefonske upite * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno vešanje podizanje + spuštanje, podizna osovina, sanduk za alat, portali vrata, dvozonski tovarni prostor sa gredama * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 5972 h), struja (SBY 5.243 h), -30°C / +30°C * Sanduk oblepljen folijom / reklamom! * Gume prva osovina: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Gume druga osovina: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Gume treća osovina: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naša email adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj* WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike: Hodpfx Aoxth Rnjg Nsnn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, Oprema: ABS, * 1091 - ID vozila za telefonske upite * Proizvođač: M&V, Tip: NPSL32 * Poluniski niskopodni prikolica sa labud vratom * ABS, EBS, BPW-Eco osovine, doboš kočnice, vazdušno ogibljenje, 1. osovina je podizna, 2. i 3. osovina sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem, TRIDEC šasija, osovina ručno upravljiva daljinskim, centralno podmazivanje, šina za montažu rampi * Zadnji deo pneumatski izvlačiv za 1,50 m * U vrhunskom stanju (prema rečima prethodnog vlasnika, pre oko 3 godine stavljen novi pod i urađen generalni remont!) Hjdeyt Alzepfx Ag Nenn * tehnički dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Pneumatici: 235/75R17,5 (9 mm) ----naša e-mail adresa:     naše usluge za Vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj: * WhatsApp samo za ruske govornike: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolično opružno vešanje sa mehaničkom nivelacijom zadnje osovine ----Vučna sklopka: * Vučna sklopka sa vučnim okom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multi napon instalacija * LED zadnja svetla 12/24 V * Rotirajuće svetlo (demontažno) pozadi * 15-polni električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Okretni oslonci pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi za upozoravajuće table napred i pozadi * Prednji deo: zatvoreni blatobrani od plastike, zadnji deo: pravo pocinkovano čelično suknje, oba sa zaštitom od prskanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crni praškasto farban - cca 650 x 300 x 600 mm * Preklopni poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi okretača * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (nema stubova u isporuci) sa istovremenom mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (La-Si paket sadrži): * 2 prstena za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretne platforme * 6 parova UVV prstenova za vezivanje, rotirajući i podesivi po visini, opterećivi iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram * U uglovima: 13,4 t, ostalo: 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne pokrivaju zadnji deo sa kosinom) * Daske za proširenje odložene u centru tovarne površine Hedpfx Ael Th I Aeg Nonn ----Rampe: * Toplo pocinkovane jednodele hidraulične rampe za utovar (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * 4-ventilski blok za dodatnu ugradnju hidrauličnog bočnog pomeranja rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm, visina praznog: cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm, visina praznog: cca 910 mm (uključujući 860 mm ulazne kosine) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki pneumatici ----Prazna masa: * cca 5.980 kg ----Farbanje: * Šasija, okretno postolje, vučna sklopka i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh i ostalo ofarbano u crno ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju je zadržano ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručni uređaj za otpuštanje za federne cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, uključujući RtR ventil ----Vučna škara: * Vučna škara dužine 1.200 mm sa vučnom ušicom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici (za prikaz osovinskog opterećenja – odvojeno za prednju i zadnju osovinu) * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za ugradnjom na kamionu * 15-pinski električni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi ----Opšta dodatna oprema: Hnjdstplwijpfx Ag Nsn * Bočna zaštita * Okretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi sa tablama za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične bočne oplate, pocinkovane, sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, desno bočno * Kutija u okretnom postolju za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 fiksirana bravica za kontejnere (odmah iza platforme okretnog postolja) * 2 pristupna stepenika, pocinkovana, na okretnom postolju levo i desno ----Niskopodna površina: * Robotizovano varen protivklizne podloge na čeličnoj ploči platforme okretnog postolja (izbočeni varni šavovi) ----Osiguranje tereta ( La-Si-paket sastoji se od ): * 2 karike za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na poprečnoj gredi prednjeg zida * Napred i pozadi po jedan par UVV veznih prstenova (13,4 t), kao i sa svake strane po 3 para UVV veznih prstenova (10 t), mogu se zakretati i spuštati, upotrebljivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram * Sa svake strane po 3 džepa za stubove sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 t * Profifix vezna šina u sredini uzdužne ose, u ravnom delu za vezivanje do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (osim na ukošenom zadnjem delu) * Daske za proširenje položene na sredini tovarne površine ----Rampe: * Hidraulične jednodijelne rampe za utovar, približno 3.000 x 720 mm * Mehaničko bočno podešavanje * Četvorostruki upravljački blok za eventualnu kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine, kontinuirano do završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para veznih prstenova LC 6400 daN sa strane u uzdužnom okviru ležišta za ruku bagera ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 910 mm +/- 20 mm (zavisno od podešavanja vazdušnog vešanja) ----Bojenje: * Šasija, okretno postolje, preklopni nosači, pomoćne noge i rampe za utovar toplo pocinkovane * Osovine, obrtni ležaj, vazdušni rezervoari, vučna viljuška farbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuvreme prodaje rezervisani su ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egstofa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje kao i RtR-ventilom ----Vučna ruka: * Vučna ruka dužine 1.200 mm sa vučnom petljom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici (indikacija osovinskog opterećenja - prednja i zadnja osovina odvojeno) * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala (bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu) * 15-polni električni priključak * LED svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zakretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zaštitne lajsne sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima ~650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, sa desne strane * Kutija za dodatnu opremu sa poklopcem i 2 fiksirana kontejnerska zaključavanja odmah iza platforme rotirajuće table * 2 galvanizirane stepenice na rotirajućoj tabli, levo i desno ----Niskopodni deo: * Robotički zavarena protivklizna obloga preko čelične ploče na platformi rotirajuće table (izbočeni zavareni šavovi) ----Osiguranje tereta (La-Si paket sastoji se od): * 2 ušice za vezivanje (13,4t) napred levo i desno na prednjem nosaču * Prednji i zadnji par UVV prstenova za vezivanje (13,4t), kao i po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10t) sa svake strane, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram * Po 3 džepa za stubove sa strane, svaki sa mogućnošću vezivanja do 2t * Profifix traka za vezivanje po sredini u longitudinalnoj osi, u ravnom delu za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (osim u zadnjem kosom delu) * Proširne daske položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive po širini * Ventil blok sa 4 sekcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine, celom dužinom do zadnjeg završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para ušica za vezivanje LC 6400 daN bočno u uzdužnom ramu ležišta ----Visina utovara: Hnedpsxptn Rjfx Ag Nen * Pri opterećenju cca 910 mm +/- 20 mm (vazdušno vešanje) ----Farbanje: * Šasija, rotirajuća tabla, preklopni nosači, noseće noge i rampe za utovar su vruće pocinkovani * Osovine, okretni ležaj, vazdušni rezervoar i vučna kuka su lakirani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa mehaničkom nivelacijom osovine pozadi ----Vučno rame: * Vučno rame sa vučnom ušicom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Rasveta / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Multinaponski sistem * LED zadnja svetla 12 / 24 V * Zadnje rotaciono svetlo (skinljivo) * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zaokretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesive paket table za upozorenje napred i pozadi * Prednji zatvoreni plastični blatobrani i zadnje ravne pocinkovane čelične zaštitne daske, obe sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima - crno plastificirana - cca 650 x 300 x 600 mm * Poklopac (vatrootporan, pocinkovan) za kutiju za alat u platformi okretnog postolja * Sa strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni) sa mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (paket za obezbeđenje tereta sadrži): * 2 vezne alke (6,4 t) napred levo & desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja * 6 parova UVV veznih prstenova, rotirajući i preklopni, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir * U uglovima 13,4 t, inače 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih klapnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Vruće pocinkovane jednodijelne hidraulične rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * Četvorostruki ventil blok za naknadnu ugradnju hidrauličkih bočnih rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 910 mm (uklj. 860 mm nagnuti deo za ulaz) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki točkovi ----Težina praznog vozila: * cca 5.980 kg prazna težina ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno rame i ulazne rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. u crnoj boji ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Hedpfx Agel Th Nnj Njnn ----Vreme isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.240 kg, maksimalna nosivost: 25.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/656 R22.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, imao je nesreću, rashladna jedinica, NESREĆA, može se transportovati / skliznuo je u jarak Hsdpfszacg Sjx Ag Nsnn Proizvođač: Wagen Meyer 3-osovinska poluprikolica za duboko zamrzavanje BPW osovine, vazdušno ogibljenje Šasija pocinkovana Unutrašnje dimenzije: 13,5 x 2,5 x 24 m Rolo vrata više nisu prisutna Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Vlastita masa: 9.240 kg Nosivost: 25.760 kg Rashladna jedinica: Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro radi (dostupan video) Radni sati: 5.612 dizel Električni sati: 324 mreža Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkotrajne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Mogućnost posredovanja austrijskih tranzitnih tablica Dostava vozila (uz doplatu) Informacije na internetu su neobavezujući opisi. One ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške, greške u unosu i prenos podataka. Prodaja zadržana do prodaje drugom kupcu. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja (AGB).

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.240 kg, maksimalna nosivost: 25.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/656 R22.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, imao je nesreću, rashladna jedinica, NESREĆA Transport moguć / skliznuo je u jarak Proizvođač: Wagen Meyer 3-osovinska rashladna poluprikolica BPW osovine, vazdušno ogibljenje Šasija pocinkovana Unutrašnje dimenzije: 13,5 x 2,5 x 24 m Roletna vrata nisu više prisutna Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Prazna masa: 9.240 kg Nosivost: 25.760 kg Rashladni uređaj Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro ispravan (video dostupan) Radni sati: 5.612 dizel Električni: 324 mreža Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Hnsdpfx Aszacg Esg Nsn Privremene tablice (žute / 5 dana) Nemačka Austrijske transportne tablice mogu se posredovati Dostava vozila moguća (uz nadoknadu) Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, tipografske i prenosne greške. Mogućnost međuprodaje zadržana. Prodaja samo privrednim subjektima. Važe isključivo naši opšti uslovi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume Hsdpfey Rrplex Ag Njnn 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2015, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 6.726 kg, boja: bela, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, maksimalna nosivost: 32.274 kg, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, dimenzija gume: 385/65 R22.5, dimenzija prednje gume: 385/65 R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, šasija, Krone SDP 27 ELB4-CS 3-osovinski standardni cerada poluprikolica * Držač za viljuškar pozadi * Podizna osovina * ?Edscha klizni krov * Klizne cerade levo/desno * Bubanj kočnice * ABS, EBS, ABV, ALB, LSV, CDF * BPW ECO-Plus osovine * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Čelični okvir sa rupama * ALU + drvene letve Hnodpfx Ageymgmce Non * Vazdušno ogibljenje (podizanje/spuštanje) * Drveni pod, debljine 30 mm * Portalna vrata * Unutrašnje dimenzije: D–13.62 m, Š–2.48 m, V–2.78 m * Težine: GG–39.000 kg, LG–6.726 kg, NL–32.274 kg * Poluprikolica ima dansku voznu dokumentaciju!! * PR: 04.11.2015 * VIN: WKESD00000686119 Međuprodaja, greške i izmene su moguće! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi kompanije – molimo pitajte! Funkcija dodatne opreme nije zagarantovana! Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.960 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 11/2017, Interna broj vozila: MK300014 Hnodsydtydepfx Ag Nen Više INFORMACIJA kod Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Zadržavamo pravo na greške. Rado ćemo uzeti vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.640 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 13.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R 19,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, 3-osovinski mega platforma poluprikolica HeavyTrailer Ukupna masa: cca 40.000 kg Težina na sedlu: cca 16.000 kg Osovinsko opterećenje: cca 24.000 kg Sopstvena težina: 6.640 kg Nosivost: 33.360 kg Dužina: 13.510 mm Širina vozila: 2.540 mm Visina sedla: cca 980 mm / 1.100 mm Visina utovarne platforme (prazno vozilo): 1.080 mm / 1.200 mm Šasija - Okvir šasije izrađen od zavarene uzdužne i poprečne grede u punoj dužini - Široki prednji deo podvozja cca 700 mm - 6 pari veznih ušica (2.000 kg zatezne sile), zavareno u spoljašnji okvir - 6 pari džepova za kolce (80 x 50 mm) u spoljašnjem okviru - 6 pari džepova za kolce (80 x 50 mm) unutar uzdužnih greda - 2 para ferry-lashing kuka, farbane u žuto - 6 pari veznih ušica (5.000 kg zatezne sile), zavareno u spoljašnji okvir - Prednji zid, cca 2.000 mm visine, sa metalnom oplatom, šrafljena izvedba - Zadnja svetlosna ploča premium, velika i savijena - Zadnja zaštita od podilaženja, zavarena (kvadratna cev) - Bočna zaštita od podilaženja na obe strane Nosači - Teleskopski nosač od 24 t sa jednostranim upravljanjem i polukružnom osnovom sa stajnom pločom Osovine/Opruge - 3 osovine po 8 t (tehnički do 9 t), disk kočnice - Druga vozačka visina: taster za promenu vozačke visine na nosaču, podizanje/spuštanje (+ cca 120 mm) - Vazdušno ogibljenje, ukupan hod cca 300 mm - Sistem podizanja i spuštanja sa jednim ventilski ručicom - Nosač za sistem podizanja/spuštanja, šrafljena izvedba - 6 pneumatika 445/45 R 19,5 - Centralno pričvršćivanje točkova Hodsv Darpopfx Ag Nenn Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EG-RL 71/320 - Sa dvostrukim ventilom za kočenje i parkirnu kočnicu (Federlager) - Testni priključak za pritisak u kočionom cilindru na prednjem desnom cilindru - Po jedan spojni taster, crven i žut - Sistem za podizanje/spuštanje montiran pozadi levo u smeru vožnje - Vazdušni rezervoari 2 x cca 80 l, čelik, crno lakirani (1x za kočnice, 1x za podizanje/spuštanje) Rasveta - Rasveta 24 V sa velikim multifunkcionalnim svetlima - Bočni marker (LED) sa reflektorom - Prednja poziciona svetla dole, po jedno desno i levo - 15-polni priključak i utičnica napred - EBS utičnica - Osvetljenje registarske tablice Pod - 28 mm tvrdo drvo sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima - Tvrdo drvo zavijeno na poprečne grede - Omega-profil pričvršćen za čeoni okvir Farbanje - KTL sa cink-fosfatiranjem plus prah - Šasija + prednji zid: MB 7350 novasiva Oprema - Obeležavanje kontura za platformska vozila - Prednji zid do 2.000 mm, metalna oplata, uklonjivo - Nosač za rotaciono svetlo pozadi - SmartBoard - ECE oznaka pozadi - 4x izvlačne table za upozorenje - Silazne stepenice pozadi desno, preklopne i izvlačne - 2x podmetača sa nosačima - 2 gumena odbojnika pozadi na uglovima - Blatobrani pozadi - Plastika blatobrani sa antispray zaštitom - 4 para osigurača kontejnera sa uvučenim rotacionim klinovima u podu, uključujući dodatne poprečne grede - Pogodno za 1x40’ i 2x20’ kontejner - Otvorena kutija od perforiranog lima dužine u smeru vožnje (600 x 450 x 2.670 mm), pocinkovana, šrafljena

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.460 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.150 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, CMT PT prikolica za kontejnere sa 3 osovine Trostani kiperski sanduk Prva registracija: 15-09-2016 BPW osovine Bubanj kočnice sa ABS i EBS Serijski broj: SW9PT122PG1CH3755 Gume: 265/70 R19,5 oko 50% Vazdušno ogibljenje Ukupna masa: 24.000 kg, prazna masa: 5.540 kg, nosivost: 18.460 kg Dužina šasije: 6,50 m Dužina kontejnera do 7,00 m Pneumatska kuka za zatvaranje kontejnera Učitavanje kontejnera moguće sa prednje strane pomoću spuštajuće vučne grede Hnjdeyyrz Topfx Ag Nsn Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Boja: prirodna, podizna osovina, elektronski kočioni sistem (EBS), priključni konektor 1x15-polni. Oprema: spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 13 pari veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaka po 5 do 24 tona. Dvostepena nosač osovine sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom zaštitom od udarca viljuškarom izrađenom od čelika pozicioniranom bočno i pozadi. 1 držač za rezervni točak za 1 E-kotač sa kompletom za montažu točka. Jedna plastična kutija za alat, dimenzija 650 mm x 520 mm x 670 mm. 7 pari džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, dimenzija 83 x 83 mm. SAF osovine sa disk kočnicama, dimenzija 430 mm, vazdušno vešanje. Prva osovina automatski podizna uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje kroz 3x kočenje. Točkovi i pneumatike: 6 komada 385/65 R22.5“, brend, 6 čeličnih felni, fabrički srebrne boje. Pod izrađen od vodo-otpornih ploča, debljine oko 30 mm, poprečno ojačane Omega umetkom, velike tačne nosivosti, spremno za viljuškarsko opterećenje do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.950 mm, ugaoni stubovi čelični u zapreminskoj izvedbi + 2 srednja nosača „Crash-Blocker“, donji deo unutra na približno 140 mm visine. Bočne stranice: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 700 mm. Sloj boje: okvir vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju – „15 godina garancije protiv korozije“. Aluminijumske stranice eloksirane. Pridržavamo pravo na greške i izmene. Hnedetcwmispfx Ag Non

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, zapremina tovarnog prostora: 66 m³, Godina proizvodnje: 2016, Interni broj vozila: G300371 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktorija Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa 7.500 kg ADR 66.000 litara Greške u opisu su moguće Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Hnjdoxnul Ispfx Ag Nen Finansiranje direktno kod nas u firmi moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU sa tvrdim drvenim podom Dimenzije: Širina šasije: oko 2480 mm Dužina šasije: oko 13620 mm Međuosovinsko rastojanje: oko 7700 mm Pozicija podupirača: oko 2300 mm od kingpina (samo za tegljače sa 2 ose) Vozačka visina: 1280 mm na 1150 mm visine sedla Sredina opruge: oko 1300 mm Max. opterećenje na sedlu: oko 12000 kg Opterećenje po osovinama: 24000 kg Registracija: CoC dokumentacija Šasija: Šasija od varenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača Visina spoljneg rama: oko 125 mm, 4 mm sa žlebom za anker tačke 13 parova anker tačaka (okasti), uvijene u spoljnem ramu sa žlebom, svaka do 5t! Podupirači: Teleskopski podupirači 24t, renomirani brend (Jost/SAF) Osovine: Renomirani brend (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" velike disk kočnice, ukupni hod oko 180 mm bez podizanja osa (opcija) Rastojanje između osa: oko 1310/1310 mm Kočnice: EBS kočioni sistem brend Knorr ili Wabco Vazdušni priključci, crvena i žuta spojnica Uređaj za podizanje i spuštanje sa jednim rotacionim ventilom Knorr/Wabco Hnjdpfx Asg Dkx Esg Njn Dva vazdušna rezervoara cca 80l Kontrola pritiska u gumama Rasveta: LED svetlosna instalacija 15-polna prednja veza Treptači SML Gume: Gume poznatih brendova 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama Nadogradnja: Čelični prednji zid, oko 1200 mm visine, sa limenom oblogom, zavrtnjena izvedba Pod: Vodootporan pod od tvrdog drveta 28 mm naizmenično sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Daske od tvrdog drveta zavrtnjene na poprečne nosače (opciono duplo zavrtnjenje) Pod: Sertifikat za ispitano aksijalno opterećenje viljuškara 9,0 t po DIN EN 283 Dodatna oprema: Premium zadnja limena lampa, velika i savijena Zadnji podupirač u zavarenoj izvedbi (pravougaona cev) Zadnja desna sklopiva i izvlačiva pristupna merdevina sa platformom Dva klinasta bloka sa držačem, plastična ili pocinkovana Plastični blatobrani 180° iznad svake osovine Bočna zaštita od upada, aluminijumski ili plastični profil sa obe strane Zaštita površine: Farbanje šasije u RAL 9005 ili Novasivo 7350 Druge boje uz doplatu (samo kod dostupnosti pudera) KTL sa cink-fosfatiranjem plus prah, maksimalna zaštita od korozije Vruće pocinkovanje (opcija) Cena na upit iz fabrike Pažnja!!! Slike prikazuju specijalnu opremu Posavetujte se sa nama i izradite besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na rate mogući! Prilagođavamo se vašim zahtevima! Kontaktirajte nas - rado ćemo napraviti ponudu za vas. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, PRSSQ 27 SYS Trososki poluprikoličar sa tri osovine, sa bočno postavljenim drvenim gredama (šperploča) poprečno Visina nadogradnje Curtainsider bočno: 2650 mm (od utovarne površine do donje ivice spoljnog rama) Širina šasije približno 2480 mm Dužina šasije približno 13620 mm Vozačka visina neopterećenog vozila približno 1250 mm pri visini sedla od 1130 mm COC Hnodjg Dkxzopfx Ag Non Konstrukcija šasije od varenih uzdužnih nosača i poprečnih nosača koji prolaze kroz celu širinu Visina spoljnog rama približno 125 mm, debljina 4 mm, sa kanalom za ankere i ušicama za vezivanje spolja 13 pari ušica za vezivanje (sertifikat 5 t) Osovine: Slobodan izbor proizvođača (SAF/BPW) Osovina 9 t, 22.5" sa velikim disk kočnicama EBS kočioni sistem, proizvođač Knorr ili Wabco Sistem za kontrolu pritiska u gumama Treptajuća bočna poziciona svetla Evropske gume 385/65 R 22.5 Sertifikat nadogradnje DIN EN 12642 XL važi sa dva reda drvenih letvi Sertifikat o nosivosti osovine za viljuškar 9 t po DIN EN 283 Sertifikat 5 t po ankerskom prstenu Zadnja vrata sa 4 unutrašnja bravarska zatvarača, krila vrata od čeličnih sendvič panela Klizni krov, automatsko zaključavanje, otvaranje od pozadi 3 seta bočnih kliznih ceradi Prednji zid od čelika, 400 mm čelične kasete iznutra, zaštitna obloga cca 2,40 m Rasveta 24V sa LED multifunkcionalnim svetlima Pod od vodootporne šperploče 27 mm, postavljen poprečno Krovna cerada ojačane izrade, sa 12x12 krovnom mrežom Opcionalno opremanje liftom za utovar Opcionalno unutrašnje bočne stranice Opcionalno FLEXSTRAP sistem Opcionalno kutija za palete, rezervni točak itd. Lakiranje nadogradnje u RAL bojama prema specifikaciji Šasija u RAL 9005 ili MB 7350, ostale boje uz doplatu i u zavisnosti od dostupnosti praha KTL zaštita sa cink-fosfatiranjem plus prah, najviši stepen zaštite od korozije Opcija: toplo pocinkovano Cena sa isporukom iz fabrike Pažnja!!! Na slikama su prikazane dopunske opcije/oprema Rado ćemo Vas posavetovati i izraditi besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na rate su mogući! Možemo odgovoriti na Vaše želje! Kontaktirajte nas - rado ćemo Vam napraviti ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: Hnsdpfjq Euakjx Ag Njn * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil Hedpfotpta Dox Ag Nonn ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta Hedpsl Th Htefx Ag Nonn - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa