Joab Vl18U Tele-Absetzanlage, Funk na prodaju (5.683)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, * Palfinger PK 9501 * Daljinsko upravljanje * Godina proizvodnje 2004 * U dobrom stanju Pgedpfjxzw Acsx Ac Est * Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00, 13:00-18:00, subota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber engleski: Mladen Ilic

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.175 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.575 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5742 SLIKE U OGLASU SU ILLUSTRATIVNE I NE ODGOVARAJU U POTPUNOSTI PRAVOJ OPREMI! MOGUĆNOST IZNAJMLJIVANJA, KUPOVINE, ILI IZNAJMLJIVANJA S OPCIJOM KUPOVINE PO DOGOVORU! Kraker oko 92 m³ poluprikolica sa kliznim podom sa 10mm Cargofloor podom / daljinsko upravljanje / zaštitne podne ploče / pneumatska zaštita od podvlačenja / Mogućnost najma!----* Proizvođač: Kraker * Tip: K-Force - klizni pod * Prva registracija: - (NOVO VOZILO) * Boja: Nadogradnja RAL 9010 / Šasija MicroZinq / cerada SIO 7999 crna * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila prema proizvođaču: 7.825 kg * Nosivost: 31.175 kg * Zapremina: cca. 92 m³ (13,53 m dužina x 2,48 m širina x 2,369m/2,782m visina) * Osovine: 3x SAF sa 1. podiznom osovinom i asistencijom za kretanje / disk kočnice * Gume: 385/65R 22,5 na čeličnim felnama * Ogibljenje: vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Šasija Microzink Podpeyawkxofx Ac Ejgt * Zaštitne podne ploče nazad 1.250 x 2.500 x 3 mm * Dvokrilna zadnja vrata sa pneumatskim zaključavanjem * Platforma za upravljanje napred sa pristupom sa leve strane * Visina sedla: 1150 mm * Cargo Floor pod CF 500 Compact sa 21 podnom lajsnom * Pod debljine 10 mm, rebrast, sa aluminijumskim završecima * Upravljanje daljinski i putem kontrolnog ormara * zadnji levi deo * Valjkasta cerada sa centralnim zaključavanjem * Klizni zid od aluminijuma sa dodatnom ceradom * 2 plastična čistača šina na klizaču * Izvlačive stepenice pozadi desno * 4x rotirajući čelični lukovi, prečnika 50 mm * LED zadnja svetla, po 2 okrugla sa svake strane * 2x LED radna svetla na visini potporne noge * 2x LED svetla za vožnju unazad sa strane iza osovina * Plastična kutija za alat pozadi levo * Držač za metlu i lopatu * Merdevine sa 10 stepenica * Hidraulična creva dužine oko 3,5 m, napred * Pojedinačni blatobrani * Priključak za komprimovani vazduh za pištolj za čišćenje * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama * Wabco Smartboard# MOGUĆNOST IZNAJMLJIVANJA, KUPOVINE, ILI IZNAJMLJIVANJA S OPCIJOM KUPOVINE PO DOGOVORU! SLIKE U OGLASU SU ILLUSTRATIVNE I NE ODGOVARAJU U POTPUNOSTI PRAVOJ OPREMI! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom sastavljanju oglasa, u tekstu ili podacima se povremeno mogu pojaviti greške. Ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške, promene ili prodaju u međuvremenu. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 45.300 km, prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, Fiat Ducato (Boxer) 435 2.2 BlueHdi 165KS L4 Godina 04/2022 Kilometraža 45.000 km 2.200cc 165KS Euro 6 Sanduk: 4,20m x 2,00m Vozilo u odličnom stanju, jedan vlasnik! Pgodpfx Acsyxwq Rj Ejt 12 meseci garancije Mogućnost finansiranja VOZILO SE NALAZI NA LOKACIJI SANTARCANGELO DI R. (RIMINI) Naša kompanija posluje na tržištu od 1979. godine sa profesionalnošću i posvećenošću. Nudimo prodaju, servis i rezervne delove za kamione, kombije i industrijska vozila, nova i polovna, sa specijalizovanom radionicom. Kontaktirajte nas za ponudu. Vozilo se nalazi u našoj filijali u Santarcangelo di Romagna (RN), via della Quercia 2. ČEKAMO VAS!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 321.661 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Krovni prozor * Komfortno sedište vozača * Grejanje sedišta * Kuka za prikolicu * Putni računar * Centralno zaključavanje * Zadnje staklo * Narandžasto rotaciono svetlo * Sunđer za zaštitu od sunca * Uzdužne i poprečne blokade diferencijala * AP-osovine Pgsdjy Dwl Eopfx Ac Est * Vazdušne sirene * Dvokružni vazdušni priključak * Terenski program vožnje * Hidraulični priključak za prikolicu * 12-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnate opruge i vazdušno * Nosivost: 12.260 kg * Trvalna kočnica: Motorna kočnica visokih performansi --- Specijalna nadogradnja: Dizalica: Atlas 126.3 E, sklopiva, daljinsko upravljanje, trostruko hidrauličko izvlačenje, potpuno hidraulične stabilizacione noge, 6. i 7. upravljački krug za servorotaciju i rad sa hvataljkom. Očitana tabela nosivosti: Podizanje na 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t. --- Nadogradnja: VDL kiper za kontejner S-14T-5000 za dužinu kontejnera 4,5–5,5 m, nosivost dizanja 14.000 kg, potisna ruka, zadnja izvlačiva zaštita od podletanja, unutrašnje komandovanje. --- Prednje staklo zatamnjeno. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, računa, profaktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: -Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10° -3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdodrveni pod debljine 30 mm Teretna površina na izvlačenje: -Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8° -5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN) -3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) -1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje) Kočioni sistem: -WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika Osovine i gume: -BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 -Gume 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kingspin -Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Psdpfx Acoykpbks Ejgt -4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu -Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida -Elektro-hidraulična agregatna stanica -Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina -Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene -Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom -Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani -Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine -Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice -Priručnik i opis na USB memoriji -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe -Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm) -Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu -PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja -4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner -7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine -Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila -Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine -Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara -Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablama za upozorenje držač za rotirku -Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti -Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu -Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za opterećenje za određivanje opter

Stanje: novo, pređena kilometraža: 28 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.415 kg, maksimalna nosivost: 2.600 kg, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, FUSO Canter 6S15 aluminijumska sandučara, utovarivačka dizalica montirana pozadi sa daljinskim upravljanjem, vozilo je za iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine. Šasija: Fuso 6S15 Canter, ukupna masa 6000 kg, korisna nosivost gotovog vozila 2345 kg - manuelni menjač - diferencijal sa ograničenim proklizavanjem - baterije 2 x 100 AH - kuka sa kuglom za vuču 3000 kg sa elektro setom (fabrički), moguće povećanje na 3500 kg - spoljašnji retrovizori sa grejačima - automatska klima - priprema za radio, ugrađen radio - signalizacija pri vožnji unazad - pomoćni pogon sa povećanjem obrtaja - maska baterije i poklopac AdBlue rezervoara - priprema za baterijski isklopni relej - Continental pogonske gume 205/75/R16C - navlake za sedišta - opciono kamera za vožnju unazad po dogovoru - aluminijumska sandučara spoljašnje dimenzije: cca. 2800mm x 2070mm x 400mm - podna ploča debljine 18mm - okvir poda sa airline šinom po obodu - airline šina i u čeonom zidu - bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa preklopnom stepenicom, lako se skidaju - radno svetlo Utovarivačka dizalica: sa 4x hidrauličnim izvlačenjima + mehaničko produženje, sa daljinskim upravljanjem i prednjom hidrauličkom potpornom nogom (zemlja porekla: Italija) - daljinsko upravljanje (visokokvalitetno, proporcionalno upravljanje, moguće dve funkcije istovremeno, itd.) Psdpjyhxdyofx Ac Eegt - nosivost prema proizvođaču: na 3,55 m = 995 kg, 5,0 m = 670 kg, 6,40 m = 495 kg, 7,85 m = 365 kg, 9,30 m = 290 kg + ručno produženje 10,60 m = 200 kg - cink podloga, Dinitrol zaštita šupljina, nerđajući vijci i obujmice - dodatna prednja potpora - hidraulični rezervoar - regulator pritiska - sigurnosni prekidač - kuka za teret - uputstvo za upotrebu i spisak delova Greške i prethodna prodaja su mogući. Klima uređaj, automatska klima, PDV iskaziv, ASR, ABS, radio, board kompjuter, grejani retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, vozačev vazdušni jastuk, kuka za vuču, servo upravljač, blokada diferencijala, rezervni točak, kabina: lokalna dostava, električni podizači stakala, dizalica, novo vozilo, ekološki standard Euro 6, dizel, pogon na zadnje točkove, veoma dobro stanje, hidraulika, potrošnja 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovano/unutar/van), filter čestica, za iznajmljivanje, ekološka plaketa 4 - zelena.

Stanje: polovno, ukupna težina: 133.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije vozila: XNJ55H5XX23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 DOLLY - Broj šasije vozila: XNJ33H5XD23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 STRUJNO-HIDRAULIČNI sistem sa NATO utičnicom - ili mašinska hidraulika Nemačka registracija Sopstvena masa: Prikolica: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Visina sedla: 1.350 mm - Izmenjiva kraljevska čivija - 3,5" Prednja razdaljina za okretanje cca. 1.732 mm ---- hidraulično spuštajući i podesivi „Schwandenhals“ - dužina 4.020 mm Niska platforma: dužina: 8.000 mm, širina 2.870 mm - visina utovara: cca. 560 mm TELESKOPSKI se produžava za 5.800 mm PROŠIRIV do 3.240 mm Šasija: dužina: 7.410 mm, širina 2.750 mm - visina utovara: cca. 1.100 mm Ukupna dužina sa dollyjem: 24.622 mm - bez dollyja: 20.140 mm Mulda za bagere - udubljenje za kašiku Centralni sistem podmazivanja BROSHUIS osovine - VISIĆE osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljanjem 5x hidraulično oslonjene i primorano vođene osovine Nosivost po osovini 5x 12.000 kg Maksimalno opterećenje na sedlu 25.000 kg Pneumatici: 285/70 R 19,5 - preostala šara po celoj površini cca. 10 mm odgovarajući DOLLY sa 3 osovine Pgedpfxsx Ialvo Ac Est hidraulično oslonjene osovine Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.820 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5739 Odmah dostupan! Po dogovoru možete kupiti, iznajmiti ili iznajmiti sa opcijom kupovine! Približno 91m³ Stas Schubboden poluprikolica sa 10m podom / daljinski upravljač / servisna vrata napred / NAJAM / KUPOVINA ---- * Proizvođač: Stas * Tip: S300ZX Biostar * Godina proizvodnje: 2026 * Ukupna težina: 42.000 kg * Neto težina prema proizvođaču: 7.800 kg * Nosivost: 34.200 kg * Osovine: 3x SAF sa prvom osovinom kao podiznom i pomoć pri kretanju / disk kočnice * Pneumatici: 385/65 R22,5 na čeličnim felnama * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja ECAS * EBS * Zapremina: približno 91m³ (dužina 13,50m x širina 2,47m x visina 2,82m) * Boja: Nadogradnja RAL 9006 / Cerada crna SIO7999 / Šasija galvanizovana * Zadnja vrata sa dva krila, pneumatsko zaključavanje * Izvlačiva pristupna merdevina sa desne strane * Pomoć pri kretanju putem tastera na kamionu * Smartboard * Teleskopski potporni točkovi * PVC kutija za alat 830x500x470 mm * 2 LED svetla za vožnju unazad, levo i desno pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad kod potpornih nogu * 1 LED svetlo na prednjem zidu, unutra * Ecoled 2 LED zadnja svetla * Cargo Floor pod 10 mm, rebrasti CF500SL-C -E Control * V2A završna ploča * Dodatne plastične vođice ispod podnih profila * Daljinsko upravljanje * Pokretni zid * Rol cerada sa zateznim trakama Panama 900 g/m² * Držači cerade * Servisna vrata napred * 2 x 3 LED u gornjoj prečki vrata * Smartboard Nemačka poluprikolica! Nemačka dokumentacija! NOVO VOZILO! Pjdpfx Asyz H Spoc Eegt Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguće je da su se potkrale greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prethodnu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo kontaktirajte nas za proveru detalja ili dodatna pitanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 13.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obljepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Pgodpjyzvxxofx Ac Eot Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili leasing ovog vozila. Kontaktirajte nas!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 259.592 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.850 kg, maksimalna nosivost: 8.150 kg, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.360 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, kontrola proklizavanja, tempomat, Stanje – Vrlo dobro očuvano vozilo iz prve ruke Kategorija – Kamion za prevoz pića Marka – Mercedes‑Benz Model – ATEGO 1627 – VDI 2700 – EURO 6C – LBW – Prva ruka Pređena kilometraža – 259592 km Pgedpfxoxyi Twe Ac Est Mesec registracije – 04 Godina registracije – 2018 Tehnički pregled važi do – 04/2026 Zapremina motora – 7698 ccm Snaga motora – 200 kW Gorivo – Dizel Emisiona klasa – EURO 6c Ekološka oznaka – Zelena Ukupna dozvoljena masa – 16000 kg Masa praznog vozila – 7850 kg Nosivost – 8150 kg Boja – Bela Broj sedišta – 2 Broj vrata – 2 Broj osovina – 2 Pogon – 4x2 Međuosovinsko rastojanje – 5360 mm Dužina tovarnog prostora – 8200 mm Širina tovarnog prostora – 2450 mm Visina tovarnog prostora – 2400 mm Održavanje – Servisna knjiga Karoserija za prevoz pića – aluminijumska sandučara sa zakretnim zidom, VDI 2700 sistem za obezbeđenje tereta, podizna platforma Proizvođač podizne platforme – BÄR Nosivost podizne platforme – 1500 kg Vešanje – lisnato/vazdušno Menjač – automatski Vozilo opremljeno motorom sa retarderom, zadnjom blokadom diferencijala Oprema – amortizujuće i ortopedsko vozačko sedište, grejač sedišta, krovni prozor, električni podizači prozora, električni i grejani retrovizori, centralno zaključavanje, radio CD, klima uređaj, tempomat, pomoć pri kretanju, asistent za zadržavanje trake, ABS, ESP, ASR Cena za privredu/izvoz – neto cena u € – 42.990 Promene, prethodna prodaja i greške su mogući. Telefon +49 551 50 84 912

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: Pgedpfxeiuy Nls Ac Eet - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Pgodpfoiu Er Asx Ac Eet Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Podpsl Uxdkefx Ac Eogt Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz Pedpfx Aoma Hf Rjc Eogt • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Podpfx Acemfqi Ie Eogt Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 376.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 78.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, Renault C Platforma 7,50 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U dobrom stanju! ? Godina proizvodnje: 2014 ? Kilometraža: 376.000 km OPREMA: ? ABS ? Centralno zaključavanje ? Električni podizači stakala ? Električni retrovizori ? Servo volan ? Tahograf PLATFORMA: 785 x 245 x 50 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 8.000 kg UKUPNA TEŽINA: 19.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 610 cm DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: PALFINGER PK 12002 - EH A + DALJINSKO UPRAVLJANJE VIN: VF621J86XEB000077 TEL: Pgjdpfondmn Aox Ac Ejt * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI (Romana – radimo sve formalnosti za izvoz uključujući brojeve) RADEK - ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 329.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 7.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, Iveco Stralis 310 PLATFORMA 7,05 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezen / Bez nezgoda U ODLIČNOM STANJU! • GODINA PROIZVODNJE: 2012 • KILOMETRAŽA: 329.000 km OPREMA: • ABS • ELEKTRIČNI PROZORI • SERVO UPRAVLJAČ • MOTORNA KOČNICA • TAHOGRAF KIPER: 705 x 255 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 510/140 cm DIMENZIJA GUMA: 13R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNO Pgjdpfx Ajn Urnxec Eot DIZALICA: FASSI F170A.22 + DALJINSKO UPRAVLJANJE KONTAKT: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ??? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Radimo sve izvozne formalnosti, uključujući tablice) RADEK – ???

Stanje: polovno, Poštovani kupci, Naš kompletan asortiman polovnih zamjenjivih sistema možete pronaći direktno od proizvođača na: Za dodatne detalje, obratite nam se: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 Pedpemn Tfiofx Ac Ejgt 59302 Oelde

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 710 h, Oprema: pogon na sve točkove, * BOMAG BMP 8500 * Godina proizvodnje: 2014 * Radnih sati: 710 * Snaga motora: 14,5 kW * Kubota motor * Radna masa: 1.595 kg * Daljinsko upravljanje * Odmah spreman za upotrebu * 2 nivoa vibracije * Sledeći servis na 1.000 radnih sati * Glavni prekidač akumulatora * Širina bandaže: 85 cm Podpfx Acoxccpws Esgt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2000, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: centralno zaključavanje, dizalica, Lokacija vozila: Bovenden, hitno zaustavljanje, upravljanje hvatačem, hidraulična dvotačka stabilizacija, daljinsko upravljanje putem radio signala. Nadgradnja: utovarni kran Atlas AK 90.1 HDS A15 sa radio upravljanjem. Kran je malo korišćen! Dijagram opterećenja: 6,5 m – 970 kg! Uz doplatu moguće produženje na 8,0 m – 780 kg. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Pgedpexbfxljfx Ac Ejt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 351.135 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Sunđer za sunce * ABS * TCS sistem za kontrolu proklizavanja * ESP * Aktivna pomoć pri kočenju * Asistent za zadržavanje trake * Radio * Bord-kompjuter * Kamera za vožnju unazad * Samostalna klima * Samostalno grejanje * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Električni krovni otvor * Sedište vozača sa visokom udobnošću * Grejanje sedišta * Frižider * Diferencijalna blokada zadnje osovine Pgedpew Unnwsfx Ac Eet * Podizna/upravljačka osovina * Signalna rotaciona svetla narandžasta * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Kuka za prikolicu * Duomatik vazdušni priključak * 12 brzina * Ogibljenje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 13760 kg * Trajna kočnica: automatski regulisana pomoćna kočnica (VEB) trostepena + auto mod ---- Nadgradnja: Meiller abroll kiperi RK 20.70 za kontejnere dužine 5,5–7,4 m/opšta dužina kontejnera, 20.000 kg podizna snaga, daljinsko upravljanje, potisna ruka, hidrauličko + ručno zaključavanje kontejnera, hidraulično izvlačenje zadnje zaštite od podletanja. ---- Nemačko vozilo u originalnom stanju, tehnički i optički veoma lep kamion, odmah spreman za upotrebu. Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO VEZANO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.900 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, DAF XF 480 sa Atlas dizalicom u vrhunskom stanju - Aluminijumske felne - Lisnato/vazdušno ogibljenje - Frižider - Retarder - 2 x ležaj za spavanje - Rezervoar za gorivo: 430 l - Rotaciona svetla - Pneumatske sirene - Nosač svetala - Pomoćno grejanje (webasto) - Tehnički pregled važi do: 04.2026 - Bezbednosni pregled važi do: 10.2025 - Neto težina: 11.440 kg - Tehnički dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg - Prednje gume: 315/80 R22.5 - Zadnje gume: 385/65 R22.5 Atlas kran - Tip: 172.3E-A4 - Godina: 2021 - Daljinski upravljač sa 2 baterije - 4x hidraulično produženje - Nosivost na 12,3 m: 1,13 t Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11172 Pgsdpewx Dwdefx Ac Eot WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a. WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.900 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, DAF XF 480 sa Atlas dizalicom u vrhunskom stanju - Aluminijumske felne - Opružno/vazdušno vešanje - Frižider - Retarder - 2 x ležaj za spavanje - Rezervoar za gorivo: 430 l - Rotaciona svetla - Pneumatske sirene - Nosač za svetla - Pomoćno grejanje kabine - Tehnički pregled važi do: 04.2026 - Bezbednosni pregled važi do: 10.2025 - Neto masa: 11.440 kg Pgjdpfx Acswx Dwqo Eet - Tehnički dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg - Pneumatici prednje osovine: 315/80 R22,5 - Pneumatici zadnje osovine: 385/65 R22,5 Atlas dizalica - Tip: 172.3E-A4 - Godina proizvodnje: 2021 - Bežični daljinski upravljač sa 2 baterije - 4x hidraulično izvlačenje - Nosivost na 12,3 m: 1,13 t Pravo na greške i prodaju zadržano. Interni broj vozila: 11172 WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a WhatsApp jezici: nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina Pedpeuqlmnjfx Ac Eegt - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 610.000 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 11/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: poluautomatski, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, dizalica, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezeno / BEZ SAOBRAĆAJNIH NEZGODA U VEOMA DOBROM STANJU! Godina proizvodnje: 2003 Kilometraža: 610 000 km OPREMA: • ABS • Električni prozori • Električni retrovizori • Servo upravljač • Motorna kočnica • Tahograf Kipera: 640 x 250 x 60 cm (D x Š x V) Nosivost: 9 000 kg Ukupna masa: 26 000 kg Međuosovinsko rastojanje: 480/138 cm Dimenzije guma: Prednje: 385/65R22,5 Zadnje: 315/80R22,5 Opružno vešanje Dizalica: HIAB 400 E - 5 + daljinski upravljač TEL: • KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI • SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? • LASZLO – MAĐARSKI • COSTEL – RUMUNSKI Pgjdpfju Eawrox Ac Eot (Romana: obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući brojeve) • RADEK – ?????