Müller-Mitteltal Ka-Ta-T 10.5 Inkl. Alu-Rampen na prodaju (58.032)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Ručno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: Laodpfeq Euagsx Apmjd * Parabolične opruge sa tandem osovinskim balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom (flanš) od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multinaponski sistem * 15-polni električni priključak * Dodatni kabl 12 V, 13-polni * Produženi priključni kablovi za šumska i poljoprivredna vučna vozila * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička potporna noga napred * Dve zadnje mehaničke preklopne potporne noge * Bočna plastična kutija za alat sa desne strane * Dvostepena stepenica napred levo u smeru vožnje * Pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most: * Držači za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelična 3-strana kip karoserija za palete (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa pomoćnim podizačima, zadnja vrata preklopiva i sa mogućnošću klatnog otvaranja preko ručnog centralnog zaključavanja) * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za rampu pozadi ----Osiguranje tereta: * Po jedan vezni prsten kapaciteta 5 t u svakom uglu * Sa strane po četiri vezna prstena kapaciteta 3 t, ugrađena u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa točkovima i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe ispod tovarne površine, integrisano u šasiju ----Gume: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, kip karoserija, prednji zid, potporne noge i zadnji stubovi su pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučni prsten i potporna noga ofarbani u crno * Bojenje bočnih stranica prema RAL uzorku po želji (bez specijalnih i metalik boja) moguće je promeniti do 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.360 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Kočioni sistem: Lajdpfjndpn Ssx Apmed * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * doboš kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * vučna ruda sa podešavanjem visine do 300 mm * vučna kuka sa prirubnicom, 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionu preko EBS signala bez instalacije na kamionu) * LED osvetljenje * 15-polni električni priključak ----Opšti priključni delovi: * Jost podupirač napred * spoljašnje, toplo cinkovane sklopive potpore pozadi * plastična kutija za alat spolja-desno napred na čeonom zidu * bočna zaštita od podvlačenja * plastični četvrtasti blatobrani ----Niska platforma: * pod od igličastog drveta, debljine 50 mm * priprema za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih zaključavanja napred i pozadi * čeoni zid od ravnog lima, sa šrafovima * bočne stranice od čeličnog lima - trapezno profilisane - preklopne sa pomoćnim oprugama * toplo cinkovani zadnji stubovi sa šrafovima ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram okvir, savijen pod oko 45°, sa pojasnom snagom od 2 t na svakih 480 mm * mogućnost ugradnje padajućih veznih prstenova nosivosti 3 t na svakih 600 mm * u uglovima napred i pozadi po 1 vezni prsten nosivosti 6,3 t * u čeonom i završnom nosaču razna otvora za vezivanje tereta od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim točkovima, smeštene u skladišni prostor ispod platforme na šasiji ----Bojenje: * toplo cinkovana šasija, vučna ruda, čeoni i zadnji zid * vozilo potpuno toplo cinkovano ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * greške i međuprodaja podložni izmenama ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11.9 Masterline ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačavajućom jedinicom ----Vučna ruda / vučna ušica: * Po visini podesiva vučna ruda, podešavanje do 300 mm, sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multinaponski sistem * 15-polni električni priključak * 12V 13-polni dodatni kabl * Produženi priključni kablovi za šumska i poljoprivredna vučna vozila * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička nosača (vinta) napred * 2 mehaničke preklopne nogare pozadi * Plastična kutija za alat sa desne strane * Dvostepena stepenica napred levo u pravcu vožnje * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zatvaranja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelični trostrani kiperski nadgradnja (kontinuirani bočni zidovi - bez srednjih nosača - preklopivi sa oprugom za podizanje bočnog zida, zadnja vrata preklopiva i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja) * 4 mm čelično dno * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: Lsdpfxol Thw Is Apmead * Po jedan zatezni prsten od 5 t u svakom uglu * Sa strane po četiri zatezne ušice od 3 t, ugrađene u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi približno 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodne za vozila na gumenim i guseničnim točkovima * Zaključivo skladište pozadi ispod utovarne površine, integrisano u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Lakiranje: * Šasija, vučna ruda, kiperska nadgradnja, prednji zid, preklopne nogare i zadnji nosači su pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna ušica sa prirubnicom i nosač obojeni u crnu boju * Bojenje bočnih stranica u željenoj RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), moguće menjati do cca 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Nadgradnja ojačana, sa sertifikatom o osiguranju tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, RAK 18,0 Spoljašnji valjak sa funkcijom nagiba unazad ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa membranskom oprugom * Bubanj kočnice ----Osovina: * BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačivanju kočnice) ----Vučna škara: * Pneumatski podesiva vučna škara, oko 2.100 mm duga, sa vučnim okom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača ----Opšta dodatna oprema: * Plastična kutija za alat - oko 858 x 500 x 500 mm - bočno desno * Zatvoreni plastični blatobrani ispred i iza * Zatvorena bočna zaštita od naleta * Zavrtani zadnji zaštitni odbojnik od podletanja * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog perforiranog lima oko 1.000 x 500 x 500 mm * Preklopni A znak pozadi * Odbojni jastuci pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12V i 24V elektrikom * 15-pin priključak za 24V * LED rasveta za 12V i 24V * 2 dodatna LED rikverc svetla * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama ----Pogodno za dužine kontejnera: Lsdpfex Ipa Asx Apmjad * Za kontejnere dužine od 6500 mm do 7000 mm ----Površina za hodanje kontejnera / Kip most: * Vođenje valjka spolja pomoću ravnog čeličnog ograničenja sa slobodnim razmakom oko 2.180 mm u kombinaciji sa po 3 bočna centrirajuća elementa za usmeravanje kontejnera * Za postavljanje i fiksiranje valjaka kontejnera, pozadi su integrisana 2 udubljena ležišta valjaka povezana sa kip okvirom sa pneumatskim osiguračem protiv klizanja u uzdužnom pravcu * Zatvaranje kontejnerskih valjaka se vrši pomoću pneumatske presečne jedinice ugrađene napred u kip okvir i koja se upravlja spolja (jednostrano upravljanje) * Unutrašnji ram šasije sa glavnim ramom koji se naginje unazad – motorhidraulična kip instalacija sa jednocijevnom izvedbom * Ugao nagiba 42° * Gumene podloge između šasije i kip okvira * Kontejner se navlači spreda * Vatrootporno pocinkovana šasija ----Gume: * Jednostruka montaža 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * Nepopunjen oko 1.270 mm ----Boja: * Odbojnik od podletanja i delovi za zaključavanje (bez završne boje) * Okretna postolja, vazdušni rezervoari, osovine, okretnica i vučna škara u crnoj boji * Vatrootporno pocinkovano ----Informacije: * Za transport kontejnera prema DIN 30722 deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.210 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS kočioni sistem * Uređaj za hitno otključavanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od naletanja * Zakretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paket tabli upozorenja napred i nazad * Prednji poklopci od zatvorene plastike i zadnje ravne čelične bočne obloge, obe sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi vratila * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm – crno plastificiran, bočno ispod šasije * 15-polni električni priključak * LED rasveta 12/24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Priključna škara sa vučnom ušicom od 40 mm i podešavanjem visine putem opruge za vuču i napinjača * Sa strane po 4 džepa za stubove (nema stubova u opremi), sa istovremenom mogućnošću vezivanja * La-Si paket: 2 anker tačke (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme vratila * 5 pari UVV prstena za vezivanje, preklopni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnji ram – u uglovima 13,4 t, ostalo 10 t * 6 pari mehaničkih preklopnih nosača za širinu od 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje smeštene u pretinac ispod utovarne površine * Ležište za ručicu bagera od HA do zadnjeg nosača cca 2.100 mm dužine (2 para veznih prstenova od 6,4 t bočno u ležištu) * Hidraulične preklopne rampe (cca 4.650 x 720 mm) sa hidraulično izvlačivim vrhom i ventilima za zadržavanje tereta, hidraulični bočni pomak rampi * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (kod hyd. pumpe na kamionu s kapacitetom preko 40 l/min do max. 140 l/min), dvocevna hidraulika * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uklj. 860 mm kosinu) Lajdpfstplwfsx Apmed * Visina utovarne površine pod opterećenjem cca 860 mm +/- 30 mm nivelacioni agregat * Šasija, postolje, preklopni nosači, padne potporne noge i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, priključna škara, vazdušni rezervoari itd. lakirani u crnoj boji * Novo vozilo sa proizvođačkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) Laedpsykx Nqefx Apmjd * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja Lajdpox Nlkaefx Apmjd ----Platforma: * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za nužno otpuštanje federklip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučna ruda / Vučno oko: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm - produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm- * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala (bez potrebe za instalacijom na kamionu) * Strujni priključak sa 15 pinova * LED zadnja svetla 12 / 24 V * LED rotaciona svetiljka (demontažna), pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Spoljašnje, vruće pocinkovane, sklopive zadnje potpornje noge * Plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napolju desno napred na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Pod niskopodnog prostora: * Priprema ispred čeonog zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Čeoni zid od glatkog lima, pričvršćen vijkom * Bočne stranice od trapezno profilisanog čelika, preklopive sa oprugom za podizanje bočne stranice * Zadnja čelična stranica može se uvući između rampi - nosač za odlaganje unutar kod čeonog zida kada nije u upotrebi * Završne zadnje strane pričvršćene vijkom * Pristupna kosina pozadi cca 860 mm ----Podna obloga: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Gumena traka debljine 12 mm, širine 270 mm, sa unutrašnje strane rampi za ulaz * Na pristupnoj kosini i spolja, na niskopodnoj platformi (od čeonog do završnog nosača), po 12 mm debele i 210 mm široke gumene trake ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, savijen pod cca 45 stepeni, sa čvrstoćom vezivanja od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih obruča za vezivanje od 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja sa 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom licu, dimenzija cca 2.750 x 870 mm (mogu se sabiti do 20 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, čeoni zid, zadnja strana kao i rampe za ulaz vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i vučno oko ofarbani u crno * Bočne stranice lakirane u RAL 9010 čista bela ----Informacije: * --pojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- Lodpfjx Ipapox Apmsad * Greške i međuprodaja zadržani * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za zupčaste opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, RTR-funkcija * Prva osovina podizna * Poslednja osovina kao prateća upravljiva osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja putem PIN unazad (blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje — bez instalacije na kamionu — priključak na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne za upotrebu u javnom saobraćaju) * SmartBoard kontrolna kutija kao infotool sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovini * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez potrebe za posebno instalaciju na kamionu * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom petljom prečnika 50 mm (opterećena 900 mm, podešavanje visine na prednjoj ploči) * Mehanička prednja potporna dizalica, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Mehanički podesiv set upozoravajućih tabli napred i nazad * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima — crno plastificirana — oko 650 x 300 x 600 mm sa desne strane * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice pune (bez srednjeg stuba) do kosine za nagib * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja zidna ploča umetnuta ispred zadnjih stubova * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciona svetiljka (odvojiva), uključuje nosač i instalaciju Ljdpfxsr Dpz Aj Apmsad * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (upravljanje putem rikverc brzine) * Trepćuća LED bočna označavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije debljine 60 mm * Prednji zid od čelika, visine 400 mm, umetnut * Perforiran spoljašnji ram ugaonih 45 stepeni sa uređajem za montažu 3 t sklopivih prstenova za vezivanje * U svakom uglu po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa strane po 2 x 10 t i 3 x 6,3 t prstenova za vezivanje * Na prednjem i završnom nosaču razna bušenja za vezivanje tereta do 1,2 t * Hidraulične jedinstvene rampe za ulaz oko 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Hidraulični 4-stepenski razvodni ventil za eventualnu naknadnu ugradnju pomerača hidrauličnih rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potpore, ulazne rampe, zadnja vrata — toplo-cinkovane * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna petlja i prednja dizalica lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri hidrauličnoj pumpi na kamionu kapaciteta preko 40 l/min do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Trenutno dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * RAK 18.0 spoljni valjci sa funkcijom kipovanja unazad ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručni uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovina: * BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačinjavanju kočnice) ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda dužine oko 2.100 mm sa vučnom spojnicom od 40 mm i podešavanje visine preko vučne opruge i zatezača ----Opšta oprema: * Plastična kutija za alat - otprilike 858 x 500 x 500 mm - sa desne strane * Zatvoreni plastični blatobrani napred i pozadi * Zatvorena bočna zaštita od naleta * Zavrnuti zadnji podupirač protiv podletanja * Kutija za kontejnarske mreže od pocinkovane perforirane ploče oko 1.000 x 500 x 500 mm * Preklopni A-znak pozadi * Odbojnici pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS više-naponski sistem za vučna vozila sa 12 & 24V elektrikom * 15-polni 24V strujni utikač * LED osvetljenje za 12 & 24V * Dva dodatna LED rikverc svetla * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Pogodno za kontejnere: * za kontejnere dužine od 6500 mm do 7000 mm ----Klizna površina/kip most: * Spoljašnje vođenje valjaka preko graničnika od ravnog čelika sa slobodnim razmakom od približno 2.180 mm zajedno sa po 3 bočna centrirajuća segmenta za vođenje kontejnera * Za prihvat i blokadu kontejnerskih valjaka, pozadi su ugrađena 2 udubljena ležišta valjaka spojena sa kip ramom, sa pneumatskim osiguranjem protiv pomeranja po dužini * Čvrsto blokiranje kontejnera sa valjcima se vrši pneumatskim prečnim zatezačem ugrađenim napred u kip ram (jednostrano rukovanje spolja) * Šasija iznutra sa glavnim ramom koji se naginje unazad - motorhidraulični sistem kipovanja sa jednom cevi- * Ugao kipovanja 42° * Gumeni oslonci između šasije i kip rama * Nabacivanje kontejnera vrši se spreda, šasija je vruće pocinkovana ----Gume: * Jednostruka montaža, dimenzije 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * Prazno vozilo približno 1.270 mm ----Farbanje: * Podupirači i elementi za blokiranje (bez završnog premaza) * Okretni postolje, vazdušni rezervoar, osovine, obrtni ležaj i vučna ruda ofarbani u crnu boju * Vruće pocinkovano Lajdpfx Apox Ipbmjmed ----Informacije: * za transport kontejnera po DIN 30722 deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: Lasdpeykx I Hefx Apmsd * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: Lasdpfjykx I Tox Apmjd * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Kočnica: * EBS sistem kočenja * Ručno oslobađanje pneumatskih-zateznih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm - produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm Ljdpfx Apsx Ipbaemsad * Flanš-prsten za vuču 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije sa strane kamiona) * 15-polni elektro priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi ----Opšta oprema: * Podupirač napred * Spoljašnja pocinkovana sklopiva podupirača pozadi * Plastična kutija za alat otprilike 858 x 500 x 500 mm, napred desno s polja na prednjem zidu * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinski blatobrani ----Niskonoseća platforma: * Predpriprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju zaključavanja kontejnera * Prednji zid zavrnut, od glatkog lima * Strane od čeličnog lima -trapezno profilisane-, preklopive sa podizačima kiper stranica * Zadnji čelični zid pomičan između rampi - držač za neaktivnu upotrebu unutar prednjeg zida * Zavijene zadnje ušice * Prilazni nagib pozadi oko 860 mm ----Podloga: * Pod od čamovine debljine 50 mm * Gumeni trak debljine 12 mm i širine 270 mm sa unutrašnje strane rampi * Na prilaznom nagibu i spolja na niskonosećoj platformi (od prednjeg do zadnjeg nosača) gumene trake debljine 12 mm i širine 210 mm ----Obezbeđenje tereta: * Isprekidani spoljašnji ram pod uglom od oko 45 stepeni, sa zateznom snagom od 2 t svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih prstenova za vezivanje kapaciteta 3 t na svakih 600 mm * Po jedan prsten za vezivanje kapaciteta 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * U prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za jednostruko upravljanje, dimenzije oko 2.750 x 870 mm (mogućnost skupljanja do 20 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja klapna i rampe za prilaz vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i prsten za vuču ofarbani u crnu boju * Bočne stranice farbane u RAL-9010 čisto belu ----Informacije: * --pojačana i sertifikovana konstrukcija prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta-- * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: Vozilo je odmah dostupno iz Eggeštorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočioni sistem: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga: * Vuča poluga dužine 1.800 mm sa vučnim okom 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju preko EBS signala - bez instalacije na kamionu - * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri ubacivanju u rikverc) * LED osvetljenje ----Opšti prateći elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna kutija za alat od nerdjajućeg čelika cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Donja zaštita od podletanja ----Sanduk: * Zurr-fix spoljašnji ram, savijen pod 45°, sa rupama za vezivanje tereta, nosivost po veznom mestu 2.000 kg na razmaku od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih lukova za vezivanje tereta 3.000 kg na razmaku cca. 600 mm - u isporuci po 12 komada 3.000 kg bočnih lukova za vezivanje tereta- * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku - * 30 mm pod od vodootporne šperploče ----Nosači za bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, zaštićeni sa kvačama za kontejner, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm i maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca. 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Po nosaču za kablove maksimalna težina bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubanj * Noseća ruka sa steznim zatvaračem za osiguranje ose bubnja * Čelična osovina za bubanj prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida Laedpsx Nlkgsfx Apmsd * 4 komada veznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za osiguravanje bubnja od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca. 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna poluga, spoljašnji ram, donja zaštita od podletanja – toplo pocinkovani * Osovine lakirane u crnoj boji ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od pribl. 51. nedelje / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.410 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne kočione cilindre * Bubanj kočnice * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na displeju kamiona putem EBS signala - bez montaže na strani kamiona- * 2 x 9 t. Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa automatskim održavanjem nivoa tokom kipovanja * Vučna ruda sa prstenom za vuču prečnika 50 mm (pomera se +77 mm i -33 mm pomoću ploče za pomeranje) * Jost prednja potporna noga * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podlijetanja za dopunjavanje finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Platforma za stajanje na prednjem zidu * Mehanički rol cerada * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla sa pocinkovanom zaštitnom nadstrešnicom * 2 LED svetla za vožnju unazad * Šasija od finog zrnastog čelika * Trodeli kiperski nadgradnja od čelika (bočne stranice sa MM profilom - neprekidne bez srednjeg stuba - viseće preko manuelnog centralnog zaključavanja i preklopive levo sa dizalicom poklopca) * Rol cerada u boji sličnoj RAL 7038 ahat sivoj sa zatezanjem cerade pomoću bočnih zatezača i prednjih i zadnjih elastičnih guma * Platforma na čeonom zidu od rešetkaste mreže sa pristupnim korakom na vučnoj rudi i jednom ručkom na čeonom zidu * Zadnji zid - od HBW 400 čelika - viseći preko automatske dvostruke kandže zaključavanja * Pod od 5 mm čeličnog lima od HBW 450 čelika * Sa svake strane po 4 x 3 t. uvučenih i preklopivih prstena za vezivanje - ugrađeni u čelični pod * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o sigurnosti tereta do 19 t. * Bojenje bočnih stranica u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik premaza), izmena moguća do oko 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, potporna noga, vučni prsten premazani crnom bojom Laedpfx Aoxl Nkgjpmed * Šasija, zaštita od podlijetanja i vučna ruda pocinkovani * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Novi model, sada sa ukupnom dozvoljenom masom od 9.900 kg! Prikolica za transport kablovskih doboša. Dozvoljena ukupna masa 9.900 kg, nosivost cca 7.000 kg (standardna oprema). Hidraulično podizanje i spuštanje kablovskog doboša sa vučnog vozila ili pomoću zasebnog motora (četvorotaktni benzinski; 8,1 kW; električno pokretanje) sa zaštitnim poklopcem za vremenske uslove, hidraulični pogon doboša sa pogonskim valjcima obloženim gumom, prečnik doboša 800–3.000 mm, širina doboša do cca 1.650 mm, centrirajuće čunjeve za kablovske doboše. Dvobrzinska potporna dizalica napred, izvlačiva zadnja potpora. BPW osovina, EBS, parabolične opruge, pneumatika 315-80R22.5, nadzor pritiska u gumama. Vučno oko 40 mm, podešavajuće po visini, dvovodni pneumatski sistem, LED rasveta 12+24 V. Sanduk za alat, reklamni paneli na bočnim bočnim zaštitama od podnošenja. Vozilo potpuno pocinkovano. Novo vozilo sa fabričkom garancijom. Dostupno od oko 26. radne nedelje 2026. godine. (Arhivske fotografije) = Dalje informacije = Težina praznog vozila: 2.900 kg Nosivost: 7.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 9.900 kg Prednja pneumatika: 315-80R22.5 Zemlja proizvodnje: Nemačka Za više informacija obratite se Janu-Marku Švikertu. Laodpjyyhb Njfx Apmsd

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem niskopodni prikolica – platforma – prikolica Dostupno u 37. kalendarskoj nedelji 2026, Broj za upite: 31941 Isporuka moguća na vašu adresu * Rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu * ---- * GVW: 14,4 t, Nosivost: 10,95 t * LED svetlosna instalacija * GIGANT osovine, EBS, dvostruka guma 235/75R 17,5, parabolične opruge * Nadgledanje pritiska u gumama (TPMS) * Platforma 6,27m x 2,47m sa pocinkovanom prednjom stenom visine 400mm * Postolje za kašiku bagera od tvrdog drveta, zavrnuto na prednju stenu Lodpfszbfmqjx Apmjad * Visina poda nepterećeno 930mm / opterećeno 870mm * Rampa u jednom komadu sa vruće pocinkovanim rešetkastim gaznim površinama, protivklizne, može se sabiti do cca 20mm, obezbeđena držačem i bočnom potpornicom * Podizanje rampe sa uspravnim, podešavajućim oprugama za laku jednoručnu upotrebu * 4 UVV sigurnosne ušice za vezivanje (LC 6300 daN) * Perforirani spoljašnji ram (45°-savijen sa rupama za vezna sredstva, zatezna sila po tački LC 2000 daN na min. razmaku od 480mm. Ugradnja sigurnosnih ušica LC 3000 daN na oko 600mm moguća), sa uskim poprečnim profilima, visokom ivicom napred i nazad, i zadnjom kosinom za ulaz, vruće pocinkovan * 10 kom UVV ušica LC 3000 daN moguće ugraditi u postojeću perforaciju rama, mogu se uvući, dodatno * Ostale mogućnosti vezivanja preko otvora (Ø 50 mm, LC 1200 daN) u prednjem i zadnjem nosaču * Kutija za alat ispred prednje stene * Bočna obeležavajuća svetla sa upravljanjem žmigavcima * Pod od četinarskog drveta, 50 mm debljine. Šasija vruće pocinkovana * Prednja potpora podesive visine, zadnje preklopne potpore * 2 pričvršćenja za kontejnere ugrađena napred, u prednjem nosaču * Vučna ruda sa vučnom okom 40mm (vruće pocinkovana), podesiva po visini; po zahtevu moguća i 50mm * 1 skinjiva LED oznaka na zadnjem delu ---- * Leasing, kredit, finansiranje, zamena moguće * npr. 525 evra na 60 meseci bez učešća, bez preostale vrednosti ---- * Naše radno vreme * Ponedeljak - četvrtak: 08:00 - 17:00 * Petak: 08:00 - 15:00 Van radnog vremena dostupni smo uz prethodni dogovor Govorni jezici: nemački, engleski, poljski, francuski Leasing, finansiranje, zamena moguće

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa mehaničkom nivelacijom osovine pozadi ----Vučno rame: * Vučno rame sa vučnom ušicom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Rasveta / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Multinaponski sistem * LED zadnja svetla 12 / 24 V * Zadnje rotaciono svetlo (skinljivo) * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlaženja Ledpsl Th Nnjfx Apmjad * Zaokretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesive paket table za upozorenje napred i pozadi * Prednji zatvoreni plastični blatobrani i zadnje ravne pocinkovane čelične zaštitne daske, obe sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima - crno plastificirana - cca 650 x 300 x 600 mm * Poklopac (vatrootporan, pocinkovan) za kutiju za alat u platformi okretnog postolja * Sa strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni) sa mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (paket za obezbeđenje tereta sadrži): * 2 vezne alke (6,4 t) napred levo & desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja * 6 parova UVV veznih prstenova, rotirajući i preklopni, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir * U uglovima 13,4 t, inače 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih klapnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Vruće pocinkovane jednodijelne hidraulične rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * Četvorostruki ventil blok za naknadnu ugradnju hidrauličkih bočnih rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 910 mm (uklj. 860 mm nagnuti deo za ulaz) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki točkovi ----Težina praznog vozila: * cca 5.980 kg prazna težina ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno rame i ulazne rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. u crnoj boji ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Vreme isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik Lajdpfxoy Tr Hio Apmed * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: Lodpfx Aoy Tr Hcopmsad * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.050 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2010, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, ? Opružne rampe ? Držač rezervnog točka ? Po strani: 7 x veznih ušica Laedpfxjy T Tvxj Apmjd ? Po strani: 4 x džepa za kočeve ? Vučna ušica 50 mm ? Visina utovara: cca 910 mm ? Bubanj kočnica ? ABS ? Lisnate opruge ? EBS ? Duple gume Sve informacije su bez garancije / Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Upotrebljiv materijal: beton Prazna masa: 6.530 kg Laodpjx Utq Sofx Apmod Nosivost: 25.470 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 32.000 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi Lasdpfotpta Dex Apmod * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm Lajdpol Th Htofx Apmsd ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi Lajdpfx Ajl Th Duspmed * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa