Fliegl Tps 118 Bau 5,2M M. Heckan na prodaju (43.619)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 207ad28f83705ed0d38a4f174, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije
Šasija zamjenjivog centralnoosovinskog prikolice
Iodpfxji Ri Ias Acmjat
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Graničnik sprijeda, po dužini podesiv i preklopiv
Par vodilica rolni, uklonjiv sprijeda i pozadi
4 brave za kontejner sa stabilnim osloncima na bazi 20 za zamjenjive kontejnere 7,15 i 7,45; poravnato sa zadnjim krajem (za kontejnere od 7,15 nije poravnato sa zadnjim krajem, otvori za viljuškar/okvir viri)
Teleskopska noga za podupiranje naprijed
1 par nogu za podupiranje menjača naprijed, sa ravnim donjim dijelom i jednostranom kontrolom na FR desno
Klinovi za podlaganje sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Zaštita od podlijetanja od čelika
Poluškoljasti blatobrani
Držač za viljuškar za dovoznu robu pozadi, uključujući 2 džepa za viljuške, 2 UVLAČIVA prilagodiva cijevasta oslonca, držač za sigurnosni lanac sa sigurnosnim klinom. Podvalna zaštita sa svjetlosnom jedinicom preklopiva. Uključuje dva odvojena gumena jastuka za zaštitu zadnjeg zida - preporučujemo protivtežu! Napomena! Djelimično mala slobodna visina sa viljuškarom, možeće loše praćenje, bez garancije! (Vlastita masa viljuškara do max. 1500 kg kod prikolica). (Sa senzorom blizine za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom). Držač viljuškara pomera osovine unazad, obratite pažnju na raspodelu opterećenja pri vožnji bez viljuškara. Rizik kupca! (Kod prikolica za zamjenjive nadgradnje vožnja s viljuškarom dozvoljena je samo u kombinaciji sa nadgradnjom.) Držač za viljuškar kao AU 203670, prilagođen za 7,45 m zamjenjivu nadgradnju.
Protuteža naprijed, između okvira, oko 300 kg, po potrebi, potrebna detaljna provera
Upravljanje centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa atestiranom kukom 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom ili zahteva dodatnu proveru po potrebi).
Donji priključak vučne rude
Bez podešavanja dužine vučne rude
Osovine i ogibljenje
SAF osovine s doboš kočnicama prema izboru proizvođača
Osovine i hodni mehanizam laserski nivelisani – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljanje cevi za lakšu uslugu
Kočnica za parkiranje sa membranom
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, u FR lijevo
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, priključak u FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasno ABS kočenje!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom/podignutom položaju
Stabilizacioni sistem vozila
Točkovi i gume
235/75 R17,5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne boje
Električni sistem
24 V, 4 x 3-komorne svetlosne grupe + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje zaštićeno ugrađeno!
2 bela svetla za poziciju sprijeda
2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi
1 x 15-pinski utikač sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
2 x 7-polne utičnice u FR lijevo pozadi za viljuškar
1 x 15-polna utičnica u FR lijevo pozadi za viljuškar
LED radno svetlo bočno sa obe strane iza 2. osovine (uključivanje preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad
Registracija / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 service
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, prazna masa vozila: 3.055 kg, maksimalna nosivost: 14.945 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije
Šasija za zamenu sa okretnom pločom
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
Par vodilica/valjaka, uklonjivi, napred i nazad
4 brave za kontejnere sa stabilnim izbočenjima za kontejnere u osnovi 20, za zamenljive nadogradnje 7,15 i 7,45
Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od čelika
Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polučetkasti blatobrani
Upravljanje vučom okretne prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Pneumatski kočioni sistem sa 2 vode, obojeni raspored cevi radi lakšeg servisiranja.
Kočnica sa opružnim skladištem
2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim linijama za vučno vozilo,
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom,
Pažnja: Priključeno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom položaju
Točkovi i gume
235/75 R17,5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funckija postoji)
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena LED svetla za održavanje linije pozadi
1 x 15-polni utikač napred sa povezivačkim kablom
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan povratnim svetlom
Registracija / Tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Bojenje
Rama DB 7350 Novosiva
Pažnja: Arhivske fotografije!
Iodpfx Asi Ri Rcscmsat
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ede0610378cbe39cc4883251d, prazna masa vozila: 24.000 kg, maksimalna nosivost: 7.550 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Zavarena čelična konstrukcija
1. par ležišta točkova integrisan u čeličnu platformu u prostoru voznog puta, zakošen za ulazak, donja dužina cca 1400 mm, dubina cca 400 mm. Napomena!
Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od ležišta točkova.
Ako se prevoze mašine kod kojih je neophodno proveriti ukupnu visinu, molimo za tehnički list tipa mašine sa preciznim podacima (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od zazora ispod mašina, ulošci u ležište točkova su potrebni s strane kupca).
Okretna ruda sa snažnim kugličnim obrtnim ležajem, sanduk za alat integrisan u prednjem delu okretne rude
Zadnja potpora preklopiva
2 podmetača sa nosačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani duž cele širine
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključuje zadnji ukošeni deo)
(Razmak osovina građevinskih mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm)
Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Prstenovi za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici
3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred integrisani u pod, uključeno.
6 pari gljivastih elemenata za vezivanje ugrađenih gore i sa strane u spoljnjem ramu po 10 t
1 x u predelu vrata
ostali raspoređeni između sa razmakom ne većim od 1200 mm
1 x na zadnjem ukošenju
5 pari džepova za stožere ugrađeno u spoljnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguće prilagoditi za 5 t prstenove za vezivanje, nije uključeno u isporuku)
Vučna oprema okretne prikolice
Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešiva spojna glava napred, sa cevima za vezu sa vučnim vozilom
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za vezu
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
Iasdpfx Acoi Ri Ryemet
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višenamenska svetla, žuta LED svetla sa strane
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje pozicije pozadi
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom za vezu
1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo je prenosivo)
2 para dvostrano LED osvetljenih tabla za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Prednji deo čelični pod, uključen.
Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području kutija točkova čelični/rebrasti lim
Zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvenim podom
Niskopodna ploča uključujući ukošenje 8.200 mm
Rampe za uspon
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične bočno
obložene drvetom
sa pomoćnim oprugama
Uputstvo za upotrebu
Za nosivost osovina od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguć je samo prevoz nedeljivog tereta!!!
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa može biti manja s obzirom na ograničenja dozvoljenih opterećenja osovina/pritiska na vučno sedište i sedla (loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele tereta).
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka, uključeno
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d24246f092ae53c0e155d19dd, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 16.000 kg, Dodatne informacije
Šasija tandem prikolice
Čelična zavarena konstrukcija sa donjom grupom visine oko 152 mm, konstrukcija čeličnog rama otporna na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija poda sa uzdužnim nosačima, sa spoljnim ramom otpornim na opterećenje i vođenim tunelima na razmaku od 600 mm, tunel sa vođicama odozgo i sa strane, visina tunela oko 45 mm. 4 x ćoškasti priključci za izmjenjive kontejnere na bazi 20ft.
4 komada potpornih nogu za jumbo visinu parkiranja 970 mm, bočno izvlačive i preklopive za 90° sa kratkom sigurnosnom šipkom i osiguranjem, sigurnosni klin na ramu, stabilna zasun kao drugo transportno osiguranje, simetričan raspored potpornih nogu tip A 2 za CWB C 745 / 782 za visinu parkiranja oko 970 mm
Ojačanje između potpornih nogu
7 parova zakački za vezivanje, umetnutih u spoljašnji ram, svaka 2,5 t
Zaustavljanje paleta u heavy izvedbi sa obe strane, visine oko 20 – 25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 – 25 mm
Držač vrata sa strane
Zaštita od udara pozadi od ravnog čelika
Pod
Šperploča debljine oko 27 ili 30 mm, prema izboru proizvođača, za visoku otpornost na tačkasto opterećenje, za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 4400 kg
Prednji zid/ćoškasti stubovi napred
2.800 mm visina, ostatak sa ceradom, ćoškasti stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu
Središnji stubovi
1 par kliznih stubova pomerljivih duž cele dužine, sa 4-kraćim džepovima za umetanje, donji deo sa dugim džepom
Letve za umetanje
3 reda aluminijumskih V umetnih letvi ili drvenih umetnih letvi prema izboru proizvođača,
1 dodatni red aluminijumskih V umetnih letvi
Zadnji zid/ćoškasti stubovi pozadi
Zadnji ćoškasti stubovi od čelika do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade
Zadnja portirna vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača
Cerada
Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika
Krov
Klizni krov, zadnji kraj podiže se uvis, pokrivač može da se pomera od pozadi ka napred, L krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela
EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerima
Registracija / oznake
Zemlja registracije: Nemačka
Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL
Iajdpfjkt Ni Ujx Acmjt
Farbanje
Rama vruće pocinkovan
Ćoškasti stubovi napred vruće pocinkovani
Prednji zid aluminijum
Ćoškasti stubovi pozadi vruće pocinkovani
Zadnji zid beo
Cerada RAL 9005 duboko crna sa reklamnim natpisom
Pažnja! Radi se o arhivskim fotografijama.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
Iedpfx Asi Ri Arecmjat
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglDolly zum Rangieren
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 11,5/80-15,3 alliance, Dodatne informacije:
Vučno oko 40 mm
Podupirač sa točkom
Gume: 11,5/80-15,3 Alliance
Bez ogibljenja
Udaljenost od vučnog oka do centra sedlastog oslonca: 3200 mm
Iaodpfx Acji Ri D Tjmet
Nosivost guma: 5800 kg pri 30 km/h + 5.150 kg pri 40 km/h
Bez odobrenja za javni saobraćaj, samo za internu upotrebu!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19.5, Dodatne informacije: Konstrukcija zavarena od sitnozrnog čelika, sa preloadom blage prednapregnutosti u području vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” king pinom, spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, 24 t. dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile. Napomena: Slobodne dimenzije potpornog ugla i slobodni radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od podlaženja pocinkovani čelik, četvrtinska blatobranska krila ispred i iza svake osovine, sa prskalicama protiv prskanja po EG normi, zadnja zaštita od udara.
SAF osovine sa disk kočnicama, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, instalacija obojenih vodova za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje pruža ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila. Dimenzije guma 435/50 R19.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja.
24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi, 2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla. Pod: vodootporne šperploče oko 30 mm debljine na uzdužnim profilima za visoku tačkasta opterećenja, maksimalno dozvoljeno opterećenje za viljuškar do 7100 kg.
Prednji zid/uglovni stubovi: 2 kom, visine 580 mm, čelični ugaoni stubovi volumenske izvedbe, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu, Crash-blocker, unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih umetnih letvi.
Zadnji zid/zadnji ugaoni stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom za ceradu, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje brave na vratima.
Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezne kopče od nerdjajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji krajnji lift preklopiv na gore, sa pokrivačem kliznim od pozadi ka napred, L-profil za krov pogodan za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru, optimalna zadnja kišna lajsna iznad zadnjih vrata, EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerom, 3 vozeće pozicije napred: unutrašnja visina napred oko 2900mm/2950mm/3000mm, postavljen na cca. 3000 mm.
Ijdpfei Ri E Hox Acmjat
Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, spremno za jednoredni nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, duž donje strane bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda traka ide dole na bočne stranice), reflektujuće trake: crvene oko portala pozadi. Ram: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije, potporne noge crno obložene, prednji ugaoni stubovi vatrootporni, prednji
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglZPS 180 AS Maxi
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: b6e633155abf971a017e4b53b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija sa rotirajućom vučnom rudom, namenjena za odvoz otpada
Varena konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grained čelika
Klizač:
Kontejner se postavlja sa zadnje strane na klizač i gura unapred, prednji graničnik kontejnera je podesiv za 6,0 / 6,5 i 7,0 m roll-off kontejnere sa spoljnim valjkom
Zaključavanje kontejnera:
- 2 para zaključavajućih kuka ugrađenih u pod
- pneumatski pogon
Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao unutrašnje 2-tačkasto zaključavanje, zaključavanje roll-off kontejnera sa unutrašnjom prečkom nije moguće
Rotirajuća vučna ruda sa snažnim kuglastim ležajem
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Potpodna zaštita od čelika
Polulučni blatobrani
Zadnja zaštita od sudara vertikalno levo i desno, sa Delta gumom na držaču potpodne zaštite
Vučno postrojenje za prikolicu sa rotirajućom vučnom rudom
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm
Osovine i ogibljenje:
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserom mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja
Točkovi i gume
385 / 55 R 22,5
Prema izboru proizvođača
Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom
Imobilizator:
Iasdsi Ri Nqjpfx Acmst
Kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom
Sistem stabilnosti vozila
Dva sigurnosna spojna glava napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i priključnim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje vozne trake pozadi
1 dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad
2 x 7-polni sigurnosni utikači napred sa priključnim kablom
Homologacija / tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
Sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
Obeležavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
Vučna ruda KTL crna
Napomena: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Transporteri od drveta
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla.
1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača
8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača
24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče
2 podložna klina sa držačem
Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma
Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika
Poluokrugli blatobrani
sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU
Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka
8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t.
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama
Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h)
Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Točkovi i pneumatike
385/65 R 22.5
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga)
2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
Iedpfx Aei Rivwscmeat
24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla
Prednji zid/ugnovi
Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram
Homologacija/oznake
Zemlja homologacije: Nemačka
Sertifikacija prema EU 2007/46
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Ram DB 7350 nova siva
Nosači crno plastificirani
Prednji zid toplo pocinkovan
Napomena: Slike iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 068983c41e44eb5660fa9100c, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sa blagom prednapregnutošću u predelu vrata, prihvatna ploča sa zamenjivim 2-colnim kraljevskim zupcem
X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm
Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa
Stabilizator 24 t, sa 2 brzine, sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja
Napomena: Slobodna dimenzija ugla stope i slobodan radijus zaokreta pozadi cca 1.930 mm
Izvlačna merdevina pozadi
Držači vrata sa strane
2 podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od podlijetanja – aluminijum
Zaštita od podlijetanja – pocinkovani čelik
Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
2- vodni pneumatski kočioni sistem
Iasdpfx Asi Riwuecmst
Obojeno kabliranje za jednostavno servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 zamjenjivo sigurne spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
AAC Basic, automatska rasterećujuća osovina na poslednjoj osovini, kao pomoć za manevrisanje, do 20 km/h, ručno isključiva
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije uključena montaža na kamion (nije kalibrisane vage)
Točkovi i gume
435/50 R19,5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Električni sistem
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca
Bočna svetla koja trepere pri skretanju
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi
2 x 7-polne zamjenjivo sigurne utičnice napred, bez kabla za povezivanje
Pod
Šperploča, oko 30 mm debljine, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg
Prednji zid / prednji stubovi
Visina 2.580 mm, čelični uglovi za veću zapreminu, oslobodiv uređaj za bočni cerad na prednjem zidu, 'Crash blocker', donji unutrašnji deo oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara
Centralni stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za ubacivanje i dugačkom donjom džepom
3 para pozicija stubova
Ubodne letve
5 redova drvenih letvi za ubacivanje
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji čelični stubovi do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade
Zadnja vrata sa 2 krila sa po 2 unutrašnje brave sa okretanjem
Cerada
Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Napinjači od nerđajućeg čelika
Krov
Klizni krov, zadnji deo se može podići, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2.490 mm, boja cerade: bela
Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnih nosača pri utovaru i istovaru
EcoLift – podizanje krova oko 380 mm sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera
3 visinske pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 3.000 mm
Optimalna kišna lajsna pozadi, na gornjem završnom nosaču, iznad vrata
Napomene za upotr
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13.880 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija s okretnom pločom za odvoz otpada
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Zaključavanje kontejnera:
- 2 para kukica za zaključavanje ugrađena u pod
- pneumatski pogon
Zaključavanje kontejnera je u verziji s 2 tačke i deluje iznutra, zaključavanje kontejnera s unutrašnjim mostom nije moguće (za transport kontejnera s podokvirom prema DIN 30722)
Napomena! Na početku utora za valjke napred, kontejner se mora gurnuti sasvim ravno!
Uzdužni vodilni šine bočno pomične i uklonjive, visine oko 115 mm
Okretna ploča s jakim kugličnim ležajem
8 parova sidrišnih čepova ugrađenih odozgo i sa strane u vanjski okvir, svaki po 5 t
Iedpoi Ri Nujfx Acmsat
7 parova džepova za stubove u vanjskom okviru, iznutra 70 x 40 mm (moguća konverzija u prstenaste tačke za vezivanje od 5 t, nisu uključene u isporuku)
2 podmetača s držačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Donja zaštita od sudara od čelika
Četvrtasti blatobrani prema EG
s antispraj poklopcima prema EG
Vučni uređaj - prikolica s okretnom pločom
Vučna ruda s ispitivanom vučnom petljom od 40 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine s bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje s održavanjem slobodnih čelično-gumenih ležajeva
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Kočioni sistem s dvostrukom linijom za pritisak vazduha
Kočnica za parkiranje s oprugom
2 sigurnosno zamenjiva priključna ventila napred s povezivanjem na motorno vozilo,
ABS i ALB, s ABS priključkom napred, s priključnim kablom
Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske svetiljke napred
2 belo/crvene svetiljke pozadi za vođenje trake
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, s priključnim kablom
Pod
Čelični pod
Utor za valjke za kontejnere ugrađen u pod napred, za kontejnere dužine od 5000 do 7000 mm
Napomena: Moguće blago talasanje poda usled zavarivanja!
Ramps
Zaključiv prostor za rampe ispod tovarne platforme
Uputstva za korišćenje
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zasebno zatražiti u svakoj saveznoj pokrajini; zakonodavac ne mora dati odobrenje za ukupnu težinu od 20 t. Rizik kupca.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može postići u skladu s dopuštenim opterećenjem osovina/podupirača i sedla. (Loše ponašanje vozila u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za nosač tablice, jednoredni
Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Rama DB 7350 Novasivo
15 godina garancije na koroziju
Napomena: Moguće talasanje poda usled vrućeg pocinkavanja!
Vučna ruda KTL crna
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sa blagim prednaprezanjem po sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinasti nasloni sa nosačem, četvrtkružni blatobrani ispred i iza svake osovine.
Učvršćivači za vezivanje - niskopodni prikolica
Preko prednje osovine:
2 para prstenastih veznih ušica, svaka po 5 tona, napred na uvinuću
Niskopodno korito:
4 para veznih ušica sa strane u niskopodnom delu, svaka po 6 tona
5 parova veznih ušica po 5 tona između uzdužnih nosača
Sistem vuče - obrtna prikolica
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva dužina 6 x 100 mm i mogućnost zabravljivanja (dužina vučne rude 1.700 – 2.300 mm).
Osovine i oslanjanje
BPW doboš osovine, svaka do 10 tona nosivosti po osovini, automatski podešavač. Dugotrajni test kočenja osovina na 105 km/h, zadnja osovina ručno uklonjiva. Otpuštanjem vazdušnog zatvaranja, zadnji deo prikolice se spušta do tla. Zatim se odvoje priključna creva zadnjeg dela, transportna šipka postavi u jednu od zadnjih čaura i blagim pritiskom na dole, zadnji deo se otkači (parkirna kočnica otpuštena). Nakon utovara ili istovara, zadnji deo se približava i kači do oznake. Zatim se zadnji deo podiže do transportne visine i priključna creva priključuju. Potvrditi zabravljivanje klina (vizuelno proveriti da li je klin upao) i proveriti funkciju zadnjeg dela.
Pneumatsko oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i pneumatike
235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 prednja nepreklopiva priključka, sa povezanim vodovima ka tegljaču, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom.
Napomena: Priključnu prikolicu sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela prednja poziciona svetla, 2 bele/crvene marker lampe pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, povezano na pozicionu rasvetu (svetlo demontažno), 2 para dvostruko LED osvetljenih i izvlačivih upozoravajućih tabli dužine do 3.300 mm, demontažno sa priključkom, 2 x 7-polna nepreklopiva priključka napred sa povezivačkim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS)
Pod
Čelični/riblji pod na uvinuću, između uzdužnih i poprečnih nosača prekriven perforiranom pločom. Poklopac osovine nepodnošljiv, proširenje moguće na 3.000, odnosno 3.300 mm.
Uputstva za upotrebu
Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora podneti u svakoj saveznoj pokrajini pojedinačno, a davanje odobrenja za 20t ukupne dozvoljene mase nije obavezno. Rizik korisnika.
Posebna dozvola potrebna je ako je ukupna dužina prikolice veća od 18.750 mm. Poštovati propise o registraciji po državama.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti ostvarena poštujući dozvoljena osovinska, nosiva i vučna opterećenja.
Obratiti pažnju na BO-krug!!!
Registracija / tablice
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EU - FGV), pripremljena za jednostrani nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, kontura markirana reflektujućom trakom prema ECE R 048
Bojenje
Prednji okvir toplo pocinkovan, uključujući pasivaciju, zadnji okvir RAL9006 srebrne, vučna ruda KTL crna
Iaodpfx Acji Ri N Asmot
Napomena: Arhivske foto
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Šasija
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f80f2330e1318ef03bc20755e, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u lakom režimu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profili za naknadnu montažu zadnje dizalice napred u novoj/savremenoj izvedbi, spoljni ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepeno potporne nožice, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, preklopna,
podvozni štit od pocinkovanog čelika, izvlačiv, poluškoljke-blatobrani!!Nisu montirani, isporučuju se odvojeno!! sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja iza svake osovine, 1 plastični rezervoar za vodu, zapremine oko 30l, sa leve strane napred
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno ručno spuštanje pomoću dugmeta na vozilu
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, sa 1 centralnim rezervoarom vazduha, standard, parkirna kočnica sa oprugom, 2 spojne glave napred koje ne dozvoljavaju zamenu, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, ispitni priključak za pritisak u kočionom cilindru izveden van EBS modula, Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja garantiraju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje, upravljačka jedinica + kočnice integrisane u ram kao kod kiper poluprikolica, montirane ispred osovina
Indikacija potrošenosti kočionih obloga za disk kočnice putem ABS/EBS lampe na kamionu
385/65 R22,5 Continental, čelične felne, fabrička srebrna boja
Iedpfx Acsi Riwqomjat
24V, višekomorni svetlosni sklop, bočno LED žuto osvetljenje kao kod kiper poluprikolica, maksimalna dozvoljena širina 3000 mm, 2 prednje LED bele pozicione lampe, nenamontirane, 2 zadnja bela/crvena poziciona svetla, 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla
Nemačka, sertifikat u skladu sa EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, pripremljeno za dvostruki nosač registarskih tablica – 1x plastični i 1x od nerdjajućeg čelika, izmenjivi držač
Upozoravajuća tabla prema ECE-70, aluminijum, nenamontirana, EBS, sigurno parkiranje, bez konturnih/odbojnih traka u skladu sa ECE R 048
Ram: DB 7350 novi sivi, potporne nožice: crno lakirane
Odmah dostupno!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5``, Dalje informacije
Izmenjivo centralnoosovinsko priključno vozilo (šasija)
Varena konstrukcija od finozrnog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vodilica (točkova) uklonjiva, napred i pozadi
Preklopni adapter za zaključavanje + podešavanje visine za odstojnu visinu od 1.000 do 1.120 mm, srednje nosače preklopive, uvodni valjci mogu se prebacivati nagore
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim izbočinama za 20’ kontejnere, za izmenjive sanduke 7,15 / 7,45 i 7,82
1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom komandnom polugom na FR desno
2 klinasta segmenta sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od čelika
Polukružni blatobrani
Upravljanje centralnoosovinskog priključnog vozila
Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 50 mm, transportno izvođenje (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; detaljna provera moguće u slučaju porudžbine)
Donji vučni priključak, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Pneumatsko vešanje
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa bojom obeležene cevi za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa membranskim oprugama
2 zamenljiva spojna priključka napred, sa poveznim crevima prema vučnom vozilu, priključak na FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom, priključak na FR desno
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u podignutoj i spuštenoj poziciji
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i pneumatici
235/75 R17,5'' proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi
1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom, priključak na FR desno
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri uključivanju rikverc svetla
1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača usmeren unazad, uključuje se pri uključivanju rikverc svetla
Uputstvo za upotrebu
Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa ne mora biti dostignuta prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedalnim opterećenjima. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće)
Ijdji Riy Nopfx Acmoat
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za držač tablice u jednom redu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markiranje sa reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novagrau
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Slike iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e7fbe178b85a202cade7e95af, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 22 kg, ukupna težina: 29 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" čepom, sa 2 pozicije za čep
Spoljašnji ram blago nakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka
Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, one moraju biti otvorene!
2 para ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, svaka po 5 t
8 parova ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, svaka po 5 t
24 t dvostepena potporna dizalica, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnom bazom, bez kompenzacije potiska
2 podloške za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozni štitnik od čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza skupa osovina
2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje
2 para džepova za jastuke u spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, unutrašnje mere 70 x 40 mm
6 parova džepova za jastuke u spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, unutrašnje mere 70 x 40 mm
Unutrašnja širina između jastuka 2420 mm
3 kom verzura/ležište za jastuke u podu udubljene platforme, poprečno preko cele širine do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih jastuka približno 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šipkama od 20 mm, gore i dole, rastojanje od gore ka dole približno 60 mm. Donja strana sa ugaonim limom, do pola otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje jastuka 80 x 80 mm.
Isdpfxsi Ri Hvs Acmeat
Komad utisnih jastuka š=80/t=50/d=1200 mm, toplo cinkovani
Komad utisnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani
Napomena: Džepovi i utisni jastuci nisu namenjeni za samostalno osiguranje dužih materijala, cevi itd. bez omotavanja
Zadnje mehaničko izvlačenje, ručno, do cca 1500 mm, moguće zaključavanje na svakih 500 mm, sa poprečnom gredom, na sredini opterećenja do 500 mm - 2000 kg na celokupnoj širini, do 1000 mm - 1000 kg, do 1500 mm - 500 kg, uključujući podvozni štitnik sa izvlačivim svetlom
2 para umetnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani
Otvoreno skladište za utisne jastuke, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 jastuka 80 x 50 x 1200 mm i 4 jastuka 80 x 80 x 1200 mm)
Osovine i ogibljenje
SAF doboš osovine
Osovine/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom preko svetla za vožnju unazad i dodatnom blokadom sa tastera na vozilu
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne u blizancima, fabrički srebro
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem
Feder skladišna parkirna kočnica
2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Prepoznavanje aksijalnog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikazivanje na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema utvrđene vage
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena obeleživača trake pozadi
2 x 7-pinska priključka napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključujući se sa svetlom za vožnju unazad
1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (lampa uklonjiva)
Dodatni 7-pinski priključak
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Mega EL
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ccd5fddabaca94f260d9fe895, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dalje informacije
Izmenjivo šasijsko priključno vozilo sa okretnom pločom
Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika
Fliegl V-Stream ram
Prednji graničnik, uzdužno podešavajući i preklopiv
2 para vodilica, odstranljive, napred i pozadi
4 brave kontejnera sa stabilnim nosačima za izmjenjive nadogradnje dužine 7,15 m i 7,45 m
Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
2 klinasta podmetača sa držačem
Bočna zaštita od upada, aluminijum
Bočna zaštita pomerena ka unutra, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka
Zaštita od podletanja, čelik
Zaštita od podletanja skraćena za optimalan prostor uz podupirače, svetlosna instalacija zaštićeno montirana
Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polu-školjkasti blatobrani
Spojna naprava za prikolicu sa okretnom pločom
Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 40 mm
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i šasija laserski poravnate – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno oslanjanje
Kočioni sistem
Dvocevni vazdušni kočioni sistem
Instalacija šematski obojena radi lakšeg servisiranja
Vazdušni rezervoar 208 litara
Federspeicher parkirno kočenje
2 sigurnosne priključne glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo
EBS elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred, povezivanje kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkciju ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja i u spuštenom i u podignutom položaju
Točkovi i gume
445/45 R19.5, brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetle napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polni sigurnosni utikači napred, povezivanje kablom
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se prilikom vožnje unazad
1 centralno LED radno svetlo napred između nosača, usmereno unazad, uključuje se prilikom vožnje unazad
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Kontur oznaka reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela i pozadi crvena
Lakiranje
Ram DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Isdji Ri Rkepfx Acmoat
Pažnja: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Dorsten
1.345 km
Otvorena prikolica
HUMBAURPritsche 4,10 m Innenlänge
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 3.000 kg, prva registracija: 12/2023, Humbaur prikolica
Unutrašnje dimenzije: širina 2,10 m
dužina 4,10 m
Iodpfx Acsynw Slsmjat
Stranice za utovar: 35 cm
Lokacija: Im Erlenkamp 15
Mali oglas
Wendelstein
958 km
Sweeper/road service
MulticarKiefer - Bertsche Heckanbaustreuer für Multicar Boki Ladog Hansa Winterdienst
Pozvati
Stanje: polovno, pređena kilometraža: 999 km, prva registracija: 01/2005, Posipač za zadnju montažu:
Iodpjqxuazefx Acmeat
NARANDŽASTI:
- Bertsche
- Tip EBW
- Godina proizvodnje 10/2007
- Širina 120 cm
- Težina 160 kg
- Noge za odlaganje
SREBRNI:
- Kiefer
- Tip WS120WA
- Godina proizvodnje 2005
- Širina 130 cm
Cena po komadu
Video ovog oglasa možete pronaći na
Celokupnu ponudu naših vozila pogledajte na
Sve novopostavljene ponude možete primati putem email-a – prijavite se na naš NEWSLETTER!
Moguće su greške i štamparske greške, prodato podložnom prethodnoj prodaji!
Mali oglas
Hof
980 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028370, prazna masa vozila: 6.015 kg, maksimalna nosivost: 28.985 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.030 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: EBS (Elektronski kočioni sistem), Šasija poluprikolice za špediciju
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, u slučaju da profil postoji na ramu. Napomena: za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
24 t, 2-stepeni potporni nogari, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Napomena: slobodan razmak za potporne noge, odnosno slobodan radijus za okretanje unazad oko 1930 mm bez nogara, izvlačna lestva pozadi, držač vrata sa strane
2x klin za osiguranje sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Poziciona zaštita od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine
Sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine
Zaštitni odbojnik pozadi, paletni graničnik obostrano visok cca 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za cca 15-20 mm
Plastična kutija za alat, sa fiokom i pregradama, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije deo isporuke)
Osovine i ogibljenje
SAF disk-kočione osovine
"Osovine/podvozje laserski izmereno" za smanjenje potrošnje guma i goriva, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa označenim cevima radi lakšeg servisa.
Kočnica za parkiranje sa oprugama
2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: prikolica sme biti korišćena samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za dizanje i spuštanje
Ijdpfx Asx Sqmrjcmsat
Sistem za stabilnost vozila–prikolice
Točkovi i gume
435/50 R19,5" po izboru proizvođača ili alternativno 385/55 R19,5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 × 7-polne i 1 × 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Vodootporne šperploče oko 30 mm debljine, postavljene na uzdužne nosače za visoko tačkasto opterećenje viljuškara do max. 7100 kg
Nadgradnja
Montirana nadgradnja
Prednji zid / prednji stubovi
2 stubića od 580 mm visine, čelični, u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu,
"Crash-Blocker", unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom
Središnji stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 pozicije za umetanje i donjom dugom džepom.
3 pozicije za stubove
Prečke za umetanje
5 redova drvenih prečki za umetanje
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim profilom i zatezačem
Pozadinska portala vrata, dvokrilna sa po dve unutrašnje rotirajuće brave
Cerada
Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama
Zatezači od prohromskog čelika
Krov
Klizni krov, zadnji deo sa podizanjem, krov se povlači od pozadi ka napred, L-profil krova za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2490 mm, boja cerade: bela
Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru
EcoLift – podizni krov za cca 380 mm, obostrano, uz podršku gasnih amortizera, 3 transportne visine napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, trenutno podešeno na cca 3000 mm
optimalni odvod za kišu pozadi, gore na zadnjem profilu iznad vrata
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Vozilo se sastoji od:
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska
Preklopna zadnja potpora
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca)
Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima.
Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm)
Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm
Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo
2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu"
11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t
2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Dvosistemski pneumatski kočni sistem
Kombinovana parkirna kočnica s membranom
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga)
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bela pozicijska svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
Isdpfx Acji Ri Hcsmoat
2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo)
2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu
Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim
Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm
Ramps
Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa otvorenom platformom
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice za špediciju
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2” čepom/kraljevskim klinom
Isdpfsxb D Swjx Acmeat
Prevozi i podnosi građevinske/poljoprivredne mašine do maks. 24.000 kg ukupne mase i do maks. širine mašine 2.480 mm (međurazmak točkova transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme biti veći od 2.200 mm), zadnja kuka za aluminijumske rampe (šire građevinske/poljoprivredne mašine ne smeju se tovariti)
Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za kačenje kaiševa
14 pari ušica za vezivanje dodatno ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t
6 pari ušica za vezivanje ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 5 t
24 t dvostepena podržavajuća dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska
Slobodne dimenzije potpornog uglu, slobodan prečnik za zamah unazad oko 1.920 mm
Zadnja potpora preklopna
2x podmetača sa držačem
Bočna zaštita od naleta aluminijum
Zaštita od podletanja čelik
Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine
Sa antisperjantnim zavesicama iza svake osovine
1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna
Osovine i vešanje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
“Osovine/podvozje laserski izmerene” Smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, dodatno elektronski upravljiva iz kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startu, bez ugradnje na kamion (pomoć pri startu je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od max. 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Označeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda
24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za dizanje i spuštanje
Stabilizacija vozila
„RDKS“ sistem nadzora pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: mora biti omogućeno u kamionu, samo na osnovnoj gumi)
Točkovi i pneumatike
12x 235/75 R17,5
Dupla montaža
12x čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „treptaće bočno svetlo“
2 bele prednje položajne LED svetiljke
2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje traga
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla
Pod
Šperploča debljine cca 30mm, za veliku tačkastu nosivost za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg
Prednji zid / prednje stubice
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi čelik, volumenska verzija
Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1.250 mm
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodni poluprikolica
Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem)
24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska
Preklopiva zadnja podrška
Podmetači s nosačem
Bočna zaštita od upada od aluminijuma
Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU
Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata
Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem
Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu.
Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t.
Osi i ogibljenje
SAF bubanj osovine
Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu.
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage
Isdpfx Acsi Ri E Ujmjat
2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena poziciona svetla pozadi
Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji)
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla
Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc
LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine)
Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem
Pod
Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima
Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima
Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima
Prednji zid/krajevi
Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja!
Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t
Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t
24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Preklopive zadnje potpore, spolja montirane
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podletanja aluminijumska
Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće
Četvrtasti blatobrani
sa protivprskajućim platnima po EU standardu
1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera.
Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta.
Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju.
Osovine i vešanje
SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru
Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset
Točkovi i pneumatici
205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kočnica za stajanje sa oprugom
2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla
EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021)
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema!
Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla
Pod
Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom
Iaodpfx Acsi Ri Hrsmot
30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim
Rampe
Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg
Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište
Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat
Stranice
Homologacija / Obeležja
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom
Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Ram farban RAL 9018 Papyrus bela
Podupirači crno obloženi
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat
Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi
Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen
Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima
Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj
sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom
Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od sudara – aluminijum
Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere
Polukružni blatobrani
sa antisprej gumama po EG standardu
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju.
Kočna parkirna kočnica sa oprugom
Tele Control
Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje
2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova
Uputstva za upotrebu
Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r
Isdpfxei Ri R Sj Acmjat
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029968, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi!
Iodpjwk Dckofx Acmjat
Oprema na upit!
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl tps 118 bau 5,2m m. heckan"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Više od 140.000 upita za kupovinu mesečno
Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
























































































