Fliegl Pritse/Planirani Kamion na prodaju (28.248)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 560.000 km, snaga: 440 kW (598,23 KS), prva registracija: 05/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Actros 2860 !!!! IZMENJIVI SISTEM - TEGLJAČ i SANDUK EZ: km V8 6X4 Retarder EPS sa kvačilom Klima Fassi kran F235 godina 2008 4x teleskop Daljinsko upravljanje Motor potpuno generalno obnovljen pre 2 godine Posetite našu veb stranicu: ----Posetite našu veb stranicu: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga Prodaja u EU: neto uz predočenje dokumenata firme i PDV broja PDV depozit 2000 € Naša usluga za vas: Ljdpfx Aozig U Rsameru - Carinske tablice - Izvozni papiri i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost prenoćišta - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 482.415 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, TÜV 04/2027 Godišnji pregled 10/2027 Vazduh/Vazduh Posebna oprema: Pretinac za odlaganje, zaštitna greda, antena za mobilni telefon, naslon za ruku vozačevog sedišta, audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizori grejani, baterija 175 Ah, retrovizor za trotoar sa desne strane, električno podesiv i grejan, rezervoar komprimovanog vazduha od aluminijuma, osvetljenje pri ulasku sa strane vozača/suvozača, ETA osigurač, vozačevo sedište – komfor, sa vazdušnim oslanjanjem i grejanjem, sa osloncem za donji deo leđa i podešavanjem naslona za glavu, sistem za paljenje motora, menjač 12 brzina – tip: ZF 12 AS, Tipmatic, poluga – kočnica EVB, automatski klima uređaj, rezervoar goriva: kombinovani rezervoar – 220 litara dizel + 20 litara rastvor uree (AdBlue), volan sa multifunkcionalnim tasterima, vazdušni usmerivač na krovu, kompresor vazduha 350 ccm, sušač vazduha sa grejanjem, dodatni grejač vazduha Eberspächer Airtronic D2, rotirajuće svetlo, presvlaka/tapeciranje sedišta: komforni kvalitet, suncobran spolja, centralna brava, dodatni dalekosvetla/maglenke sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, sistem protiv proklizavanja (ASR), spoljni retrovizori širokougaoni, sa leve strane, spoljni retrovizori širokougaoni, sa desne strane, računarski sistem MAN-Tronic, priključak za komprimovani vazduh napred, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: C (kompaktna), audio sistem: radio MAN basic Line (radio/CD), električni podizači prozora, ogibljenje: listovi/listovi, prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, generator 28 V 80 A, karoserija/nadgradnja: šasija, filter goriva sa grejanjem, usis vazduha podignut, suvi filter vazduha iza kabine, motor 6,9 l – 213 kW, dizel, priprema za radio 24V, dizalica za rezervni točak sa strane, disk kočnica zadnje osovine, disk kočnica prednje osovine, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, bočni prozori zatamnjeni, zaštita od udarca pozadi, zaštita od udarca napred, viskozni ventilator, dozvoljena ukupna masa 15,00 t. Nemačko vozilo / nemačka dokumentacija Naša ponuda je opšte važeća bez pregleda TÜV/AU/godišnjeg pregleda i registarskih tablica Greške i prethodna prodaja su mogući Pregled moguć samo uz prethodnu najavu Lodpfx Ajz S S T Asamsru Interna oznaka: 700 Govorimo nemački i engleski. Radno vreme: Ponedeljak 08:00 - 17:00 Utorak 08:00 - 17:00 Sreda 08:00 - 17:00 Četvrtak 08:00 - 17:00 Petak 08:00 - 12:00

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 290.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, Arocs 4143 Godina proizvodnje: km 8x4 !!!! Šasija nosivosti 41 tona !!!!! Meiller čelična prikolica Klima uređaj Automatski menjač Homologacija za Austriju Tehnički pregled važi do 05/2027 Nedavno urađen servis Spreman za upotrebu Moguća isporuka ---- Posetite našu veb stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemacki/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga. Prodaja u EU: neto cena uz predočenje dokumentacije firme i PDV/VAT broja. Depozit za PDV: 2000 € Naša usluga za vas: Lrodpfx Aaozzu A Hemeu - Carinske tablice - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 290.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, Arocs 4143 Lrodpozzu Ayofx Aamsu Godina proizvodnje: km 8x4 !!!! Šasija nosivosti 41 tona !!!!! Meiller čelična prikolica Klima uređaj Automatski menjač Homologacija za Austriju Tehnički pregled važi do 05/2027 Nedavno urađen servis Spreman za upotrebu Moguća isporuka ---- Posetite našu veb stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemacki/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga. Prodaja u EU: neto cena uz predočenje dokumentacije firme i PDV/VAT broja. Depozit za PDV: 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Lredpfxji Riz Rj Aamou Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Lrjdpoi Ri Avjfx Aamju Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Lrodpoi Ri E Rjfx Aamsu Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Ljdpfoi Ri H Dex Aamoru Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Konstrukcija od finozrnastog čelika - zavarena Spoljni ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka Prednja podesiva noga Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja, pocinkovani čelik Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtasti blatobrani prema EU normama Sa antispray blatobranima prema EU normama 1 plastična kutija za alat, širine 600 / visine 425 / dubine 460 mm, sa ključanjem Otvoreni prostor za odlaganje umetnih stubova ispod tovarne površine 4 komada uzdužnih/zateznih šina, ugrađenih popreko u pod, po celoj širini, do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih stubova oko 2170 mm), oko 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šine oko 60 mm. Donja šina sa limenim završetkom, polu-otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. 4 para džepova za stubove, integrisani u spoljni ram, unutrašnja mera 83 x 83 mm 4 džepa za stubove, centralno u podu, sa ojačanjem prema glavnom ramu, unutrašnja mera 83 x 83 mm 6 pari umetnih stubova B=80/ T=80/ L=2000 mm, toplo pocinkovani Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez vezivanja Bočna zaštita od naleta, aluminijum Tandem priključno postrojenje Vučno vratilo sa testiranom vučnom petljom od 40 mm Vučno vratilo mehanički podesivo, 4 x 500 mm, dužina od 1800 do 3800 mm, trenutno podešeno na 1800 mm Osovine i ogibljenje Osovine po izboru proizvođača, sa konusnim ležajevima i S-cilindar kočnicama Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabelno ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5", po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim membranama Integralni vazdušni rezervoar 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED prateća svetla pozadi 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa spojnim kablom Pod Vodootporna šperploča oko 30 mm, za veliku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće izobličenje poda usled vremenskih uticaja! Dužina platforme oko 6.200 mm Uputstva za upotrebu Posebna dozvola potrebna ukoliko ukupna dužina prikolice prelazi 18.750 mm. Obavezno poštovanje nacionalnih propisa o registraciji. Registracija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram toplo pocinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora korozije" Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Lredpfx Aaoi Ri Nfemeu Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301005260, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dimenzija gume: 285/70 R19,5", Dodatne informacije Lrodpfx Aaei Ri Rrjmsu Šasija: Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, teleskopska potporna noga, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika, poluškoljasti blatobrani Priključno uređaj tandem prikolice: Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom fi 50 mm, vučna ruda mehanički podesiva po dužini Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly osovinom Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim cevima prema vučnom vozilu, spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene, EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Elektrika: 24 V, bočno žuta rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnje širine, jedan 15-polni priključak napred sa kablom do kamiona, jedan 15-polni priključak sa kablom do poluprikolice Registracija: Oznaka konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, tabla za upozorenje prema ECE - 70, kamion Visina podizanja oko: 950 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Lrsdoi Ri R Sspfx Aamju Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Ljdpoy Rxmwjfx Aamjru Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera Lrsdpfx Aezadb Djameu (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. Lodsza Aiyopfx Aameru 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije Pomoćna nožica sa menjačem napred Hidraulička zadnja potporna noga Klinovi za podmetanje sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bez zaštite od podvlačenja Zadnje blatobrane po celoj širini Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem Proširenje izvlačivo do 3.000 mm Lrsdpszcv D Njfx Aamou Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove) Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa Kočnica s opružnim zatvaračem Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm Stabilizacioni sistem vozila Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabričko srebro Električni sistemi 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED 2 bela poziciona svetla napred (LED) 2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED) 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu LED rotaciono svetlo sa držačem Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Obložene drvetom Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo) Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo Transportno rešenje po meri

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2026, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 3 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2026, NASLOV: KORIŠĆENI KONTEJNER ZA OTPAD, ZATVORENI, SA POKLOPCIMA KOJI SE OTVARAJU RUČNO, SA PVC ZAVESOM ZA PREHRANBENU ROBU I PROIZVODE, SPOLJAŠNJE ZIDOVE OD ČELIKA, UNUTRAŠNJE OD NERĐAJUĆEG ČELIKA, SA ZADNJIM OTVARANJEM NA JEDNA VRATA SA RAMPOM REF: 26-U-124 TIP: glomazni NOVO: ne POKLOPEC: da OTVARANJE: zadnje, na jednim vratima DIMENZIJE UKUPNA SPOLJAŠNJA DUŽINA: 6,25 m SPOLJAŠNJA ŠIRINA KASNE: 2,50 m PREDNJA BOČNA STRANA (unutrašnja / spoljašnja): 2,00 m / 2,30 m ZADNJJA BOČNA STRANA (unutrašnja / spoljašnja): 2,00 m / 2,30 m BOČNA STRANA (unutrašnja / spoljašnja): 2,00 m / 2,30 m m³: 29 TEŽINA: 2640 kg DEBLJINA DNA: 4 mm DEBLJINA ZIDOVA: 3 mm. Podložno greškama i/ili propustima. Navedene cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalnog predstavnika za ažurirano poređenje cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 Lrodpfj Aa D H Asx Aamsu URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa posebnim fokusom na sektor otpadnih materijala. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za kontejner sisteme. Sa flotom od preko 50 kamiona i preko 150 kontejnera, sa i bez dizalice za kontejner sistem, spremnih za isporuku. S.E.&O. S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora poziva da se tačnost podataka proveri sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 1 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2025, NASLOV: NOVI OTVORENI SKID-KONTEJNER ZA MULJ – ZAPTIVEN, PRAVOUGAONA KADA, ZADNJE OTVARANJE SA JEDNIM KRILOM, DVOSTRUKA FUNKCIJA VRATA I NAGIBNA PLOČA ŠIFRA: 25-N-38 TIP: za inertne materijale C NOVO: da POKRIVAČ: ne OTVARANJE: zadnje sa jednim krilom vrata i nagibnom pločom DIMENZIJE: UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 6,25 m Lredevimk Nspfx Aamsu SPOLJNA ŠIRINA KUTIJE: 2,50 m PREDNJA SPOLJNA STRANICA: 1,50 m ZADNJA SPOLJNA STRANICA: 1,50 m BOČNA SPOLJNA STRANICA: 1,25 m ZAPREMINA: 17 m³ TEŽINA: 1940 kg DNO: 4 mm ZIDOVI: 3 mm BOJA: zelena ral 6029 Napomena: U slučaju grešaka i/ili propusta. Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo vas da kontaktirate komercijalistu radi ažurne ponude i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u sektoru prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana pretežno za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skid-opremu. U ponudi imamo preko 50 kamiona i više od 150 sanduka, kontejnera sa i bez skid-dizalica, spremnih za isporuku. S.E.&O. Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora preporučuje proveru tačnosti unetih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 3 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2026, NASLOV: KORIŠĆENI OTVORENI SKID KONTEJNER ZA KABASTE OTPADKE SA ZADNJIM OTVARANJEM I DVA KRILNA VRATA REF: 26-U-52 TIP: kabasti otpaci NOVO: ne Lsdpfeygy D Uex Aamsru POKRIVAČ: ne OTVARANJE: zadnje, dva krilna vrata DIMENZIJE UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 7,00 m SPOLJNA ŠIRINA SANDUKA: 2,50 m PREDNJA STRANICA UNUTRAŠNJA / SPOLJNA: 2,40 m / 2,60 m ZADNJA STRANICA UNUTRAŠNJA / SPOLJNA: 2,40 m / 2,60 m BOČNA STRANICA UNUTRAŠNJA / SPOLJNA: 2,40 m / 2,60 m ZAPREMINA: 39 m³ TEŽINA: 3150 kg DEBLJINA PODA: 5 mm DEBLJINA ZIDOVA: 3 mm BOJA: plava *Zadržavamo pravo na greške i/ili propuste Prikazane cene ne uključuju PDV. Za ažuriranu ponudu cena i uslova molimo da kontaktirate komercijalnog referenta. Za više informacija: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, sa specijalizacijom za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skid (demontažne) kontejnere. Na lageru više od 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez skid dizalica. Zbog velikog broja oglasa i unetih detalja, Aurora preporučuje proveru tačnosti podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2026, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 3 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2026, NASLOV: KORISTENI KONTEJNER ZA OTPAD, NAMENJEN ZA ODLOŽENJE KRPANOG OTPADA, ZA KORIŠĆENJE NA OTVORENOM, SA ZADNJIM OTVOROM I DVE KRILNE VRATA REF: 26-U-123 (br. kontejnera 42) TIP: krupni otpad NOVO: ne POKLOPEC: ne OTVOR: zadnji, sa dve krilne vrata DIMENZIJE UKUPNA SPOLJAŠNJA DUŽINA: 6,60 m SPOLJAŠNJA ŠIRINA KONTEJNERA: 2,50 m SPOLJAŠNJA/UNUTRAŠNJA VISINA PREDNJE STRANE: 2,50 m / 2,70 m SPOLJAŠNJA/UNUTRAŠNJA VISINA ZADNJE STRANE: 2,50 m / 2,70 m SPOLJAŠNJA/UNUTRAŠNJA VISINA BOČNE STRANE: 2,50 m / 2,70 m VOLUMEN: 37 m³ TEŽINA: 2740 kg DEBLJINA DNA: 4 mm DEBLJINA ZIDA: 3 mm BOJA: žuta Podložno greškama i/ili propustima. Navedene cene ne uključuju PDV. Molimo, kontaktirajte komercijalnog predstavnika za najnovije informacije o cenama i uslovima. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Ljdpo Aat A Hefx Aameru posluje u oblasti prodaje i kupovine komercijalnih i industrijskih vozila, sa posebnim fokusom na sektor upravljanja otpadom. Specijalizovani smo za kamione, prikolice i opremu za kontejnerski sistem. Imamo veliki broj vozila spremnih za isporuku, uključujući preko 50 kamiona i preko 150 kontejnera, sa i bez hidrauličnih ruku. S.E.&O S obzirom na veliki broj oglasa i detalja, Aurora poziva da se tačnost podataka proveri kod službe prodaje.

Stanje: polovno, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 3 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2025, NASLOV: NOVI OTVORENI SKID KONTEJNER ZA KABASTE MATERIJALE SA ZADNJIM OTVARANJEM – DVA KNJIŽNA VRATA SA TRI ŠARKE PO STRANI, POD OSLONJEN NA GREDE OD 200 MM RIF: 25-N-43 TIP: kabasti materijali NOVO: da POKRIVAČ: ne OTVARANJE: knjižno sa dva zadnja vrata DIMENZIJE UKUPNA DUŽINA: 6,20 m SPOLJNA ŠIRINA KUTIJE: 2,50 m UNUTRAŠNJA VISINA KUTIJE: 2,20 m SPOLJNA VISINA KUTIJE: 2,40 m ZAPREMINA: 30 m³ Lsdpfxsy Et A Ae Aamoru POD: 3 mm BOČNE STRANE: 3 mm BOJA: RAL 3020 crvena Cene ne uključuju PDV. Molimo vas da kontaktirate prodaju za ažurirane cene i uslove. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA bavi se prodajom i kupovinom industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovanih prvenstveno za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skid opremu. Na lageru preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez skid krana. ZBOG MOGUĆIH GREŠAKA ILI PROPUSATA Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora preporučuje da proverite tačnost podataka sa osobljem prodaje.

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 3 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2025, NASLOV: KORIŠĆENI OTVORENI SKID-KONTEJNER ZA GLomazni OTPAD SA ZADNJIM OTVARANJEM I DVA KRILNA VRATA POTREBNO SREĐIVANJE PODA, PREDNJA KUKA ZA ZAMENU OZNAKA: 25-U-60 TIP: Glomazni otpad NOVO: ne POKRIVAČ: ne OTVARANJE: zadnje sa dva krilna vrata DIMENZIJE UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 7,00 m + 0,20 m SPOLJNA ŠIRINA SANDUKA: 2,50 m PREDNJA STRANICA UNUTRA/ SPOLJA: 2,45 m / 2,65 m ZADNJA STRANICA UNUTRA/ SPOLJA: 2,45 m / 2,65 m BOČNA STRANICA UNUTRA/ SPOLJA: 2,45 m / 2,65 m ZAPREMINA: 40 m³ TEŽINA: 2430 kg DEBLJINA PODA: 3 mm DEBLJINA ZIDA: 3 mm BOJA: Zelena Uz mogućnost grešaka i/ili propusta Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte prodajno osoblje radi najnovijih cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA SKID-KONTEJNERI Specijalizovani za prodaju i otkup industrijskih i komercijalnih vozila, prvenstveno za sektor otpada. Lodpfx Aajy Sqfzjmsru Stručnjaci za kamione, prikolice i skid opremu. Na lageru više od 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa ili bez skid dizalice za brzu isporuku. S.E.&O. Zbog velikog broja oglasa i unetih detalja, Aurora preporučuje proveru ispravnosti podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.000 km, snaga: 264,78 kW (360,00 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, tempomat, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Tehnički pregled (TÜV) / Euro 6 / Priprema za kran / PALIFT T18 - kip karoserija / Zimska služba / Kip kontejner uz doplatu Lrsdpfx Aszlav Hjamju Tip motora: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 KS), EURO 6 Sopstvena težina: 13.820 kg (sa montiranim kranom) Tehnički dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozne kombinacije: 44.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3600 / 1400 mm 1. osovina: maks. opterećenje osovine: 10.000 kg, bubanj kočnica, opružna suspenzija, gume: 385/65 R 22.5, dubina profila: 12/13 mm 2. osovina: maks. opterećenje osovine: 13.000 kg, bubanj kočnica, vazdušna suspenzija, gume: 315/80 R 22.5, dubina profila: 9/10/10/9 mm 3. osovina: maks. opterećenje osovine: 9.000 kg, disk kočnica, vazdušna suspenzija, podizna, upravljačka, gume: 385/65 R 22.5, dubina profila: 11/12 mm Dužina/Širina/Visina: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) menjač, potpuno automatski ili ručni pomoću ručice za prebacivanje na volanu, ABS, EBS, diferencijal sa blokadom, spoljne planetarne osovine, razdelnik snage, tempomat, kabina sa vazdušnom suspenzijom M sa zadnjim staklom, analogni tahograf, radio/CD/kolorni monitor + zadnja kamera, bočna kamera + kolorni monitor, udobno sedište za vozača i suvozača sa vazdušnom suspenzijom i grejanjem sa naslonima za ruke, 3 sedišta, spoljna ogledala elektronski podesiva i grejana, električni podizači stakala, centralna brava, pištolj za izduvavanje vazduha, 1. stepenica fleksibilna, stepenice za ulazak na vozilo/platforma na prednjem blatobranu sa rukohvatom, 2x 225 Ah baterije, suncobran, dvodelna čelična zaštita, izdanje za zimske usluge (ploča za montiranje pluga, dodatna rasveta, dodatna hidraulika, električni i hidraulični priključci za plug/posipač, prednje staklo električno grejano, kontrolna tabla + džojstik, kablovska mreža za upravljanje itd.) 2 rotirajuće svetlosne signalizacije, 4 radna svetla, svetla za maglu, kuka za priključivanje prikolice za 40-tonsku prikolicu, električni i vazdušni priključci za prikolicu, zaštitna maska zadnjih svetala, kutija za prah od nerđajućeg čelika, alat, obeležavanje konture, niska buka, austrijska saobraćajna dokumenta, iz prve ruke (opštinsko komunalno preduzeće), važeći tehnički pregled (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - kip karoserija Nosivost: 18 t za dužinu kontejnera od oko 4 do 5,5 m pneumatska sigurnosna kukica hidraulična brava kontejnera visina kukice pozadi: oko 135 cm knjižica sa pregledima Priprema za kran (montiran je bio PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Dimenzija kabine/kukice 1000 mm Odgovarajući kip kontejner (unutrašnje dimenzije sanduka 4,52 x 2,45 cm) dostupan uz doplatu od 3.500 € neto. Odmah dostupan. Moguća je organizacija registracije za prevoz, izvozne dokumentacije i transporta. Lokacija u blizini Beča (50 km). Promene, greške u pisanju, pogreške i prethodna prodaja su rezervisane. Ponude nisu obavezujuće. Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.000 km, snaga: 264,78 kW (360,00 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, tempomat, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Tehnički pregled / Euro 6 / Priprema za kran / PALIFT T18 - utovarna kipa / Zimska služba / Utovarni kontejner uz doplatu Tip motora: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 KS), EURO 6 Sopstvena težina: 13.820 kg (sa montiranim kranom) Tehnički dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Dozvoljena ukupna masa kombinacije vozila: 44.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3600 / 1400 mm 1. osovina: maks. opterećenje osovine: 10.000 kg, bubanj kočnica, opružna suspenzija, gume: 385/65 R 22.5, dubina profila: 12/13 mm 2. osovina: maks. opterećenje osovine: 13.000 kg, bubanj kočnica, vazdušna suspenzija, gume: 315/80 R 22.5, dubina profila: 9/10/10/9 mm 3. osovina: maks. opterećenje osovine: 9.000 kg, disk kočnica, vazdušna suspenzija, podizna, upravljačka, gume: 385/65 R 22.5, dubina profila: 11/12 mm Dužina/širina/visina: 7750/2550/3700 mm Lodpozmftyofx Aamoru ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) menjač, potpuno automatski ili ručni pomoću ručice na volanu, ABS, EBS, diferencijal sa blokadom, spoljne planetarne osovine, razdelnik snage, tempomat, kabina sa vazdušnom suspenzijom M sa zadnjim prozorskim staklom, analogni tahograf, radio/CD/monitor u boji + zadnja kamera, bočna kamera + monitor u boji, vozačko i suvozačko sedište sa vazdušnom suspenzijom i grejanjem, sa naslonima za ruke, 3 sedišta, spoljna ogledala, električno podesiva i sa grejanjem, električni podizači prozora, centralna brava, pištolj za izbacivanje vazduha, 1. stepenica, fleksibilna, stepenice za ulazak na kabinu na prednjem blatobranu sa rukohvatom, 2x 225 Ah baterije, suncobrani, dvodelni čelični branik, verzija za zimsku službu (ploča za montažu pluga, dodatna rasveta, dodatna hidraulika, električni i hidraulični priključci za plug/posipač, prednje staklo sa električnim grejanjem, kontrolna tabla + džojstik, ožičenje za upravljanje itd.) 2 rotirajuće svetlosne signalizacije, 4 radna svetla, maglovka, priključak za vuču za 40-milimetarsku glavinu, električni i vazdušni priključci za prikolicu, poklopac zadnjih svetala, Niro-sanduk za alat, alat, oznake konture, niska buka, austrijska saobraćajna dokumenta, iz prve ruke (opštinsko komunalno preduzeće), važeći tehnički pregled (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - utovarna kipa Nosivost: 18 t za dužinu kontejnera od cca 4 do 5,5 m pneumatska sigurnost kukom hidraulična bravica za kontejner visina valjaka pozadi: cca 135 cm knjižica za tehnički pregled Priprema za kran (montiran je bio PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Dimenzija kabina/kuka 1000 mm Odgovarajući utovarni kontejner (unutrašnje dimenzije teretnog prostora 4,52 x 2,45 cm) dostupan uz doplatu od 3.500 evra. Odmah dostupan. Moguće je organizovati prevozna registracija, izvozna dokumenta i transport. Lokacija u blizini Beča (50 km). Izmene, greške, omaške i prodaja su rezervisane. Ponude nisu obavezujuće. Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.000 km, snaga: 264,78 kW (360,00 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, tempomat, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Tehnički pregled / Euro 6 / Priprema za kran / PALIFT T18 - kipa za kontejnere / Zimska služba / Kipa za kontejnere uz doplatu Tip motora: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 KS), EURO 6 Sopstvena težina: 13.820 kg (sa montiranim kranom) Tehnički dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Dozvoljena ukupna masa kombinacije vozila: 44.000 kg Međuosovinska udaljenost: 3600 / 1400 mm 1. osovina: maks. opterećenje osovine: 10.000 kg, bubanj kočnica, opružna suspenzija, gume: 385/65 R 22.5, dubina profila: 12/13 mm 2. osovina: maks. opterećenje osovine: 13.000 kg, bubanj kočnica, vazdušna suspenzija, gume: 315/80 R 22.5, dubina profila: 9/10/10/9 mm 3. osovina: maks. opterećenje osovine: 9.000 kg, disk kočnica, vazdušna suspenzija, podiziva, upravlja se zajedno, gume: 385/65 R 22.5, dubina profila: 11/12 mm Dužina/širina/visina: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) menjač, potpuno automatski ili ručni, sa ručicama za prebacivanje brzina na volanu, ABS, EBS, diferencijal sa blokadom, spoljni planetarni diferencijali, razdelnik snage, tempomat, kabina sa vazdušnom suspenzijom M sa zadnjim prozorom, analogni tahograf, radio/CD/kolorni monitor + zadnja kamera, bočna kamera + kolorni monitor, udobno sedište vozača i suvozača sa vazdušnom suspenzijom i grejanjem i naslonima za ruke, 3 sedišta, spoljna ogledala električno podesiva i sa grejanjem, električni podizači prozora, centralna brava, pištolj za izduvavanje vazduha, 1. stepenica fleksibilna, stepenice za lakši pristup na prednjem blatobranu sa rukohvatom, 2 x 225 Ah baterije, suncobran, dvodelni čelični branik, izvedba za zimske službe (ploča za montažu pluga, dodatna rasveta, dodatna hidraulika, električni i hidraulični priključci za plug/rasipač, prednje staklo sa električnim grejanjem, upravljačka ploča + džojstik, ožičenje za upravljanje itd.) 2 rotirajuće svetlosne signalizacije, 4 radna svetla, svetla za maglu, priključak za vuču za prikolicu sa 40 mm glavom, električni i vazdušni priključci za prikolicu, poklopac zadnjih svetala, kutija za prah od nerđajućeg čelika, alat, konturna oznaka, niska buka, austrijska dokumenta vozila, iz prve ruke (komunalno preduzeće), važeći tehnički pregled (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - kipa za kontejnere Ledpfxezmft Ts Aameru Nosivost: 18 t za dužinu kontejnera od oko 4 do 5,5 m pneumatska sigurnosna kuka hidraulična bravica za kontejner visina kuka pozadi: oko 135 cm knjižica sa tehničkim pregledom Priprema za kran (bila je montirana PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Dimenzija kabine/kuke 1000 mm Odgovarajući kipa za kontejnere (unutrašnje dimenzije tovarne površine 4,52 x 2,45 cm) dostupan uz doplatu od 3.500 evra (neto). Odmah dostupan. Registracione tablice za prevoz, izvozna dokumenta i transport možemo organizovati. Lokacija u blizini Beča (50 km). Zadržavamo pravo na promene, greške, tipografske greške i prodaju. Ponude nisu obavezujuće. Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, NEISPRAVNA, ET-NOSAČ, polovna Hako samohodna mašina za metenje i usisavanje sa GM gasnim motorom, sa 1568 radnih sati i standardnim sedištem od veštačke kože, zaštitni krov za vozača sa upravljanjem na jednu pedalu i jednu ručicu, pune gumene gume 4.00-8 i osvetljenje vozila, nosač za gasne boce, širina 1720 mm i dužina 2360 mm, težina 2699 kg, jedinica za doziranje hemije, plovak jedinica za automatsko punjenje, 3 četke, SOW punjenje rezervoara za gas. Lrjdpfx Asz S Rl Dsameu