Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele na prodaju (59.505)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata Ksdjiuy Nlopfx Ag Dodp - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: Ksdpfei Dwlwex Ag Dsdp - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак Kedpfx Agjrvw U Sj Dedp • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6° -Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: -Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata Osovine i pneumatike: -BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem -3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata -Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora -Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande -Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h -Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike Uključen dodatni pribor: -Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine -3 kW elektrohidraulična jedinica -Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta -Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Kdedpfoyw Sakjx Ag Dsp -Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu -Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm -2" king pin -Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine -Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane -4 podmetača točkova -Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem -Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta -Montaža vitla napred unutar labudovog vrata -Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje: -na podiznom ležištu, -na tovarnoj površini, -na hidraulično spuštajućem zadnjem delu -Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi -1 rezervni točak -Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg -Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta -Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta -Obimne pozicije za obezbeđenje tereta -Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa -Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg -Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm -Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe -Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar -Daljinska kontrola: -Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem -Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije -Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije -1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje Kedpfx Agjyw R Srs Dsdp - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.700 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1964, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.060 mm, ukupna širina: 2.500 mm, * Bunge 3-osovinski niskopodni prikolica sa ležištem za točkove * Tip TL 16 Z * 22000 kg ukupne mase * Vučna kuka 40 mm * Produživa vučna ruda * Vučna ruda sa opružnom podrškom * Duomatik * BPW osovine * Ručne utovarne rampe * Rampe cca. 1,75 m d x 0,58 m š * Ležište za točkove napred cca. 2 m dugo + koso 1,15 m Kdsdpfow Nz Ugox Ag Dsp * Ležište za točkove cca. 0,88 m visine * Odeljak za skladištenje * Priprema za rotaciono svetlo * LED osvetljenje * Upozoravajuće table * Opruge: lisnate/lisnate/lisnate * Gume 7.50R15 cca. 70-60-60% * nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz PDV depozit i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o prijemu), * Prodaja samo pravnim licima, moguć transport do luke, * Ova ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. * Greške i međuprodaja zadržane. Nema garancije za greške u unosu. * Pregledi isključivo po dogovoru, * WhatsApp

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2024, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje = Napomene = Poluprikolica niskopodna (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Dimenzije: Skraćena: D13,65 x Š2,00 metara Produžena (hidraulično izvlačenje): 2,40 metara Međuosovinsko rastojanje: 9,98 metara Galvanizovano šasija 20 bočnih kočeva (ronga) 6 sanduka od nerdjajućeg čelika Vazdušno vešanje Upravljačke osovine Visina poda u niskom delu: 1,10 metara Doli (Trais 812-190): Hidraulično podizanje i upravljiva prednja osovina Podizanje druge osovine Vazdušno vešanje na 2. i 3. osovini Galvanizovano šasija Dimenzije: D5,24 x Š2,00 metara Međuosovinsko rastojanje: 4,14 metara Kjdewwtm Ejpfx Ag Dedp Tridec upravljački sistem tip HS Dizalica (Palfinger PK 26002F): Hidraulično izvlačenje sa 7 sekcija 3 hidraulične podupirače Kapacitet po sekcijama izvlačenja: 4,5 metara: 4850 kg 6,4 metara: 3150 kg 8,3 metara: 2250 kg 10,4 metara: 1640 kg 12,5 metara: 1280 kg 14,6 metara: 1040 kg 16,7 metara: 880 kg 19,1 metara: 770 kg Daljinsko upravljanje 0 radnih sati Dodatne informacije: Doli i niskopodna poluprikolica su daljinski upravljivi i mogu se pokretati putem hidrodrive sistema. Svi delovi (doli, niskopodna poluprikolica i dizalica) su novi i nekorišćeni. Posebno pogodno za radove sa premeštanjem lakih ili reklamnih stubova ili postavljanje/relokaciju saobraćajnih znakova. Za detaljnije informacije, kontaktirajte prodavca. = Dodatne informacije = Marka osovina: BPW Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Upravljačka; Profil pneumatika levo: 100%; Profil pneumatika desno: 100% Zadnja osovina 2: Upravljačka; Profil pneumatika levo: 100%; Profil pneumatika desno: 100% Dizalica: Palfinger 26002F, godina proizvodnje 2011. Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.410 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Šasija Visina šasije: 87 cm Prečnik priključnog klinca / sedla: 2 inča Visina priključnog klinca / vučne grede: 120 cm Specijalni transport Dvodelne saobraćajne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina utovarne površine: 930 cm Dužina rampi: 395 cm Dužina labudovog vrata: 415 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 300 cm (25 cm po strani proširenje) Maksimalna dužina: 1380 cm Proširivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: duple gume; profil gume levo spolja: 60%; profil gume desno spolja: 60% Osovina 2: duple gume; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Osovina 3: duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 55%; profil gume desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 10.040 kg Nosivost: 30.960 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Faymonville Visina utovarne površine: 87 cm Identifikacija Registracija: C505325 Kdedpfou H D R Esx Ag Dep = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite email: . Pregled celokupne ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter radi nedeljnih informacija o zalihama.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 350.000 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: AdBlue, klima uređaj, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Spavaća kabina / Sniženi poluprikolica-gondola Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / upravljačke osovine / GVW 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spavaća kabina / NOVE gume / GVW 65 t Godina: 2022. Pređena kilometraža: 350.000 km Tehničke specifikacije Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Ukupna dozvoljena masa sa prikolicom: 65.000 kg Težina: 8.774 kg Nosivost: 17.226 kg Snaga: 510 KS Zapremina motora: 12.419 ccm 6×2 JOST sedlo Nove gume Podizna treća osovina Dodatni rezervoar za gorivo Zadnje vazdušno vešanje Spavaća kabina sa 2 kreveta Klima uređaj Webasto grejanje Automatski menjač Krovni otvor Blokada osovine Radio Tahograf Vozilo preuzeto i servisirano u MAN ovlašćenom servisu u Poljskoj. 100% bez nezgoda, kompletna dokumentacija, prvi vlasnik. Odlično tehničko i vizuelno stanje. Snižena poluprikolica-gondola Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Ekstenzibilna poluprikolica / upravljačke osovine / 2 komada Godina: 2022. Tehnički podaci Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg Registrovana GVW: 38.000 kg Težina: 12.500 kg Nosivost: 29.500 kg 2 upravljačke osovine BWP osovine Vazdušno vešanje Disk kočnice Daljinsko upravljanje Prednji deo demontažan Dužina glavne platforme: 660 cm Dužina ekstenzibilne platforme: 460 cm Ukupna dužina glavne platforme: 1.120 cm Dužina zadnje platforme: 270 cm Visina za vožnju: 40 cm Širina sa ekstenzijama: 255 cm Širina jezgra: 130 cm Proširenje 25 cm sa svake strane Specijalne dozvole: Širina vozila: 3,20 m Razmak između osovine vučnog pina i kraja poluprikolice: 16,525 m MVM: 38.000 kg Kodpfx Ajzmv Hwog Dedp Dozvoljeni pritisak na grupu osovina: 20.000 kg (1. osovina – 10.000 kg; 2. osovina – 10.000 kg) Poluprikolica je u odličnom tehničkom i vizuelnom stanju. Kompletna dokumentacija. Dostupne 2 identične poluprikolice.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 50.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 50 hiljada km! / NOVA GALVANIZOVANA platforma za dizalicu, dužine 9 m / Kabina za 5 putnika! / Više jedinica Godina proizvodnje 2017/2018 50 hiljada kilometara! Tehnički podaci Ukupna težina 26000 kg Težina 11200 kg Nosivost 14800 kg Zapremina motora 10677 ccm Snaga 400 KS Euro 6 Kdodpfjzmvzzsx Ag Dep Potpuno pneumatsko ogibljenje Nosač za rezervni točak Kuka za vuču prikolice Treća podizna osovina NOVA, GALVANIZOVANA platforma za dizalicu Dužina 660 cm Dužina sklopive platforme: 240 cm Ukupna dužina platforme 900 cm Dužina produžene rampe 190 cm Širina platforme 255 cm Hidraulični vitlo Runva 15000 Maksimalna nosivost za vuču: 6.800 kg Kabina za 5 osoba! Automatski menjač Klima uređaj Tahograf Tempomat Klizni krov Radio Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i pregledano u ovlašćenom servisu Mercedes. 100% bez oštećenja, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupno više sličnih jedinica.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 470.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.940 kg, maksimalna nosivost: 14.060 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, rashladna jedinica, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, DAF XF 450 6×2 E6 / Frigo Lacapitaine / ATP/FRC do 2027/ 18 paleta ATP sertifikat u klasi FRC. važi još 3 godine do januara 2027. godina proizvodnje 2019 domet 470.000 km GVW (maksimalna dozvoljena masa vozila) 26.000 kg vlastita masa 11.940 kg nosivost 14.060 kg pogonska konfiguracija 6×2 Euro 6 snaga 450 KS AdBlue vazdušno ogibljenje podizna osovina automatski menjač tempomat retarder blokada diferencijala webasto automatska klima dodatna klima za stajanje Kjdpfx Ajzmvxasg Dodp frižider kabina za spavanje, 2 ležaja radio tahograf vučna kuka Dizel-električni generator Thermoking T800R Lacapitaine nadogradnja sa unutrašnjim dimenzijama: dužina 732 cm širina 246 cm visina 250 cm kapacitet za 18 paleta Moguća kupovina kompleta sa hladnjačom prikolicom. Vozilo kupljeno i servisirano u DAF salonu. Korišćen od strane jednog vlasnika. 100% bez udesa, kompletna originalna i servisna dokumentacija. Tehničko i vizuelno stanje vozila je kao novo.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 440.000 km, snaga: 330,97 kW (449,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.060 kg, maksimalna nosivost: 13.940 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.660 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, navigacioni sistem, rashladna jedinica, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2545 6×2 MP5 / Frigo KRONE 18 EPAL / Carrier Supra 1150 MT / nosivost 14 t Godina proizvodnje: 2019/2020 400 hiljada kilometara Ksdpfszmvv Ejx Ag Dsdp Tehnički podaci: Actros generacija modela 5 / MP5 ADR AT Dozvoljena ukupna masa vozila (MVM): 26.000 kg Sopstvena masa: 12.060 kg Nosivost: 13.940 kg 6×2 konfiguracija osovina Euro 6D Snaga motora: 450 KS Zapremina motora: 12.800 ccm Međuosovinsko rastojanje: 460 cm Pneumatsko vešanje na svim osovinama FRIGO nadogradnja KRONE Doppelstock Unutrašnje dimenzije: Dužina: 738 cm Širina: 249 cm Visina: 266 cm Hladnjača Carrier Supra 1150 MT dizel-elektro Kapacitet za 18 EPAL paleta Kabina za spavanje L StreamSpace Mercedes PowerShift 3 automatski menjač Navigacioni sistem Visokoučinkovita motorna kočnica Radio aparat Tahograf Tempomat Frižider Vozilo kupljeno i održavano u Mercedes prodajnom salonu 100% bez havarija, 1 vlasnik Potpuna servisna i istorijska dokumentacija Vrlo dobro tehničko i vizuelno stanje Dostupan kamion sa prikolicom Mogućnost ugradnje zadnje platforme (lift)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 199.000 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 13.400 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.590 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, rashladna jedinica, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Schmitz frižider 19 EPAL / 2023 Kilometraža: 199.000 km Kedpfx Agezmvtqj Dsdp Godina proizvodnje: 2023 Tehnički podaci: GVW: 26.000 kg Sopstvena masa: 12.600 kg Nosivost: 13.400 kg Snaga: 480 KS Zapremina motora: 12.809 cm³ Euro 6 AdBlue Potpuno pneumatsko vešanje Podizna osovina Donja i gornja vučna kuka Nadgradnja: Schmitz frigorifik Unutrašnje dimenzije: Dužina: 775 cm Širina: 249 cm Visina: 259 cm Kapacitet: 19 EPAL paleta Karijer Supra 750, dizel-električni agregat Kabina za spavanje Automatski menjač Klima uređaj Webasto grejanje Bord kompjuter Krovni otvor Radio Frižider Tahograf Diferencijalna blokada Mogućnost kupovine kompleta sa hladnjačim prikolicom. Vozilo kupljeno i servisirano u ovlašćenom Mercedes servisu. 100% bez saobraćajnih nezgoda Jedan vlasnik Tehničko i vizuelno stanje odlično.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 260.000 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, rashladna jedinica, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, DAF XF 480 E6 6×2 / Frigo kamion za 18 paleta / 6 jedinica Snaga: 480 KS Zapremina motora: 12.902 ccm Euro 6 Kilometraža: 260.000 km Ukupna bruto težina: 26.000 kg Težina vozila: 12.100 kg Nosivost: 13.900 kg AdBlue Potpuno pneumatsko vešanje Podizna osovina Automatski menjač Tempomat Retarder Kedpfx Aozmvr Tjg Djdp Blokada osovine Webasto grejanje Klima uređaj Frižider Kabina za spavanje sa 2 ležaja Radio Tahograf Gornja i donja Ringfeder kuka za vuču Dizel-električna rashladna jedinica Carrier Supra 1150 Frigo sanduk za 18 paleta Unutrašnje dimenzije nadogradnje: Dužina: 740 cm Širina: 250 cm Visina: 245 cm Kamion kupljen i servisiran u DAF salonu Jedan vlasnik od novog 100% bez udesa, u perfektnom stanju Mogućnost kupovine u kompletu sa prikolicom-frigo Mogućnost ugradnje lift rampe Dostupno 6 sličnih jedinica

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 14.050 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, rashladna jedinica, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 10 hiljada km!!! / Frigo Krone 18 EPAL / Thermoking T-1000R Godina 2017/2018 Kdsdpfx Aezmvr Hjg Dop 10 hiljada kilometara Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa (PBT) 26.000 kg Sopstvena masa 11.950 kg Nosivost 14.050 kg Zapremina motora 10.677 cm³ Snaga 400 KS Euro 6 Potpuno pneumatsko vešanje Nosač rezervnog točka Vučna kuka Podizna treća osovina Krone hladnjača 18 EPAL Unutrašnje dimenzije: dužina 733 cm širina 250 cm visina 264 cm Frigo agregat Diesel-Elekro Thermoking T-1000R Kabina za spavanje Automatski menjač Klima uređaj Tahograf Tempomat Krovni otvor Radio Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i servisirano u Mercedes servisu. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje odlično. Moguća ugradnja utovarne rampe. Mogućnost kupovine sa hladnjačom-prikolicom.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 90.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 90 hiljada km! / Kabina sa 5 mesta! / Škola vožnje / 6 komada Godina proizvodnje: 2017/2018 Samo 90 hiljada kilometara! Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Zapremina motora: 10.677 cc Snaga: 400 KS Euro 6 Potpuno vazdušno ogibljenje Nosač za rezervni točak Kuka za vuču Podizanje treće osovine BDF nadogradnja Kdjdpfszmvnuox Ag Dep Vozilo prilagođeno za časove vožnje: Dodatne papučice Kabina za 5 osoba! Automatski menjač Klima uređaj Tahograf Tempomat Šiber (krovni prozor) Radio Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i servisirano u Mercedes servisnom centru. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, jedan vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Na lageru imamo 6 sličnih vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: nije ispravno, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.540 kg, maksimalna nosivost: 16.460 kg, ukupna težina: 26.000 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 1, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vazdušni jastuk, Nova dizalica MAN TGM 26.320 6×2-4 / Nova pocinkovana platforma 9,2 m / bez pređenih kilometara / 2026. godište / Treća upravljačka osovina Godina: 2026 Bez pređenih kilometara Tehnički podaci: Bruto težina: 26.000 kg Sopstvena masa: 9.540 kg Nosivost: 16.460 kg Snaga: 320 KS Euro 6 adblue Pneumatsko zadnje vešanje 3. upravljačka osovina Diferencijalna blokada Nove gume Nova pocinkovana dizalica Dužina glavne platforme: 675 cm Dužina preklopne platforme: 245 cm Ukupna dužina platforme: 920 cm Dužina hidraulične preklopne rampe: 190 cm Hidraulični vitlo Runva 15000 Maks. vučna sposobnost: 6.800 kg Kjdpfx Aezmvlyog Dsdp Daljinsko upravljanje Kabina za spavanje Klima uređaj Automatski menjač Putni računar Radio Tahograf Tempomat Krovni otvor Vozilo kupljeno u MAN izložbenom salonu. Kompletna dokumentacija, 1 vlasnik, registrovan kao kamionska dizalica Tehničko i vizuelno stanje: NOVO.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 50.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 50 hiljada km! / NOVA GALVANIZOVANA platforma za dizalicu, dužine 9 m / Kabina za 5 putnika! / Više jedinica Godina proizvodnje 2017/2018 50 hiljada kilometara! Tehnički podaci Ukupna težina 26000 kg Težina 11200 kg Nosivost 14800 kg Zapremina motora 10677 ccm Snaga 400 KS Euro 6 Potpuno pneumatsko ogibljenje Nosač za rezervni točak Kuka za vuču prikolice Treća podizna osovina NOVA, GALVANIZOVANA platforma za dizalicu Dužina 660 cm Dužina sklopive platforme: 240 cm Ukupna dužina platforme 900 cm Dužina produžene rampe 190 cm Širina platforme 255 cm Hidraulični vitlo Runva 15000 Maksimalna nosivost za vuču: 6.800 kg Kabina za 5 osoba! Automatski menjač Klima uređaj Tahograf Tempomat Klizni krov Kjdpszmvlgefx Ag Dodp Radio Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i pregledano u ovlašćenom servisu Mercedes. 100% bez oštećenja, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupno više sličnih jedinica.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.297 kg, maksimalna nosivost: 10.703 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, Tahograf, dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2-4 / HIAB X-HIDUO 188 ES-4 dizalica / Rotator / Daljinski upravljač / Platforma za 17 EPAL paleta / Treća osovina upravljiva Godina: 2018/2019 Kilometraža: 250 hiljada kilometara Tehnički podaci Bruto težina: 26.000 kg Vlastita težina: 15.297 kg Nosivost: 10.703 kg Snaga: 400 KS Zapremina motora: 10.677 cm³ Pogon: 6×2 Upravljanje treće osovine Zadnje pneumatsko ogibljenje Dizalica HIAB X-HIDUO 188 ES-4 Maks. nosivost: 5.300 kg Maks. doseg: 12,4 m Rotator Daljinsko upravljanje Kdedpfx Agozmvfye Dep Viljuške za palete Platforma Dimenzije: Dužina: 715 cm Širina: 248 cm Visina bočne strane: 60 cm Dnevna kabina Automatski menjač Klima uređaj Radio Kamera za vožnju unazad Šiber Tahograf Tempomat Vozilo kupljeno i servisirano u ovlašćenom Mercedes servisu. 100% bez nesreća, odličnog tehničkog i vizuelnog stanja. Korišćen od strane jednog vlasnika.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 90.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 90 hiljada km! / Cerada 18 EPAL Godina 2017/2018 Samo 90 hiljada kilometara! Tehnički podaci Dozvoljena bruto masa 26.000 kg Zapremina motora 10.677 cc Snaga 400 KS Euro 6 Potpuno vazdušno ogibljenje Nosač za rezervni točak Kuka za prikolicu Podizna treća osovina Cerada 18 EPAL Kabina za spavanje! Automatski menjač Klima uređaj Tahograf Tempomat Krovni prozor Radio Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i servisirano u Mercedes servisnom centru. Kedpfszmu D Iex Ag Dsdp 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje odlično.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarnog prostora: cca 8.200 mm, spušteni deo: cca 6.000 mm dužine, visina utovara (opterećeno): cca 890 mm, 22 vezne ušice po 10 t, 10 ležišta za stube na spoljašnjem ramu, rampe za penjanje (cca 3.100 x 750 mm), niska traka sa spoljne strane na rampama i zadnjem kosom delu, bočno pomerive rampe, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne gurtne, kontur-markiranje prema propisu, rotaciono svetlo, vozilo pocinkovano potapanjem, uključene indikacije osovinskog opterećenja, Dodatna oprema uz doplatu: signalne table sa osvetlenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvenim elementima, cena: 500 €, hidraulično pomeranje rampi, cena: 1.000 €, udubljenje za kašiku bagera, cena: 1.000 € neto. Greške u štampi, nenamerne greške i promene zadržane. Slike su primeri. Više podataka na zahtev! Više detalja na zahtev! Ksdpfx Agszmw Amj Dodp

Stanje: novo, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarne površine: cca 8.800 mm, duboko ležište: cca 6.600 mm dužine, visina utovara (opterećeno): cca 890 mm, 24 prihvatne ušice za vezivanje, svaka nosivosti 10 t, 12 džepova za kolce u spoljašnjem okviru, rampe za ulazak (cca 3.100 x 750 mm), stepenasta letva spolja na rampama i zadnjem zakošenju, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, konturno označavanje prema propisu, rotaciono svetlo, vozilo potopljeno i vruće pocinkovano, -- pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, More Details: ! Ksdpfx Aszmrv Ijg Dedp

Stanje: novo, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarnog prostora: cca 8.800 mm, nisko korito cca: 6.600 mm dužine, visina utovara sa opterećenjem cca 890 mm, 24 vezne ušice po 10 t, 12 džepova za stubove u spoljnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.100 x 750 mm), protivklizna lajsna sa spoljne strane rampi i zakošenog zadnjeg dela, bočno podesive rampe za utovar, opružni podizači za rampe, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac ili zatezne trake, obeležavanje konture u skladu sa propisima, rotaciono svetlo, vozilo je potopno vruće pocinkovano, -- pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike primeri --, Više podataka na: !, More Details: ! Kodpfx Agjzmrqro Dedp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trestrana kiper prikolica, tovarno sanduče približno 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm + 2 puta 600 mm nadogradnja bočnih stranica, ukupna visina bočnih stranica približno 1.800 mm, bočne stranice pocinkovane, visina tovarnog sanduča približno 1.080 mm, 12 x prstenova za pričvršćivanje u podu, ojačana vitla za podizanje i spuštanje tereta sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 puta sklopive potporne noge pozadi, 435/50 R 19,5, šasija i platforma kiper prikolice pocinkovane, dodatna cena za: aluminijumske rampe, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Kdjdpfxjzmgyus Ag Dsp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trestrana kiper prikolica, tovarno sanduče približno 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm + 2 puta 600 mm nadogradnja bočnih stranica, ukupna visina bočnih stranica približno 1.800 mm, bočne stranice pocinkovane, visina tovarnog sanduča približno 1.080 mm, 12 x prstenova za pričvršćivanje u podu, ojačana vitla za podizanje i spuštanje tereta sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 puta sklopive potporne noge pozadi, 435/50 R 19,5, šasija i platforma kiper prikolice pocinkovane, dodatna cena za: aluminijumske rampe, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Kodszmgzfjpfx Ag Djdp