Faymonville Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. na prodaju (54.428)

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU sa tvrdim drvenim podom Dimenzije: Širina šasije: oko 2480 mm Dužina šasije: oko 13620 mm Međuosovinsko rastojanje: oko 7700 mm Pozicija podupirača: oko 2300 mm od kingpina (samo za tegljače sa 2 ose) Vozačka visina: 1280 mm na 1150 mm visine sedla Sredina opruge: oko 1300 mm Max. opterećenje na sedlu: oko 12000 kg Opterećenje po osovinama: 24000 kg Registracija: Lodpfx Ajg Dkx Ejc Nern CoC dokumentacija Šasija: Šasija od varenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača Visina spoljneg rama: oko 125 mm, 4 mm sa žlebom za anker tačke 13 parova anker tačaka (okasti), uvijene u spoljnem ramu sa žlebom, svaka do 5t! Podupirači: Teleskopski podupirači 24t, renomirani brend (Jost/SAF) Osovine: Renomirani brend (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" velike disk kočnice, ukupni hod oko 180 mm bez podizanja osa (opcija) Rastojanje između osa: oko 1310/1310 mm Kočnice: EBS kočioni sistem brend Knorr ili Wabco Vazdušni priključci, crvena i žuta spojnica Uređaj za podizanje i spuštanje sa jednim rotacionim ventilom Knorr/Wabco Dva vazdušna rezervoara cca 80l Kontrola pritiska u gumama Rasveta: LED svetlosna instalacija 15-polna prednja veza Treptači SML Gume: Gume poznatih brendova 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama Nadogradnja: Čelični prednji zid, oko 1200 mm visine, sa limenom oblogom, zavrtnjena izvedba Pod: Vodootporan pod od tvrdog drveta 28 mm naizmenično sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Daske od tvrdog drveta zavrtnjene na poprečne nosače (opciono duplo zavrtnjenje) Pod: Sertifikat za ispitano aksijalno opterećenje viljuškara 9,0 t po DIN EN 283 Dodatna oprema: Premium zadnja limena lampa, velika i savijena Zadnji podupirač u zavarenoj izvedbi (pravougaona cev) Zadnja desna sklopiva i izvlačiva pristupna merdevina sa platformom Dva klinasta bloka sa držačem, plastična ili pocinkovana Plastični blatobrani 180° iznad svake osovine Bočna zaštita od upada, aluminijumski ili plastični profil sa obe strane Zaštita površine: Farbanje šasije u RAL 9005 ili Novasivo 7350 Druge boje uz doplatu (samo kod dostupnosti pudera) KTL sa cink-fosfatiranjem plus prah, maksimalna zaštita od korozije Vruće pocinkovanje (opcija) Cena na upit iz fabrike Pažnja!!! Slike prikazuju specijalnu opremu Posavetujte se sa nama i izradite besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na rate mogući! Prilagođavamo se vašim zahtevima! Kontaktirajte nas - rado ćemo napraviti ponudu za vas. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, PRSSQ 27 SYS Trososki poluprikoličar sa tri osovine, sa bočno postavljenim drvenim gredama (šperploča) poprečno Visina nadogradnje Curtainsider bočno: 2650 mm (od utovarne površine do donje ivice spoljnog rama) Širina šasije približno 2480 mm Dužina šasije približno 13620 mm Vozačka visina neopterećenog vozila približno 1250 mm pri visini sedla od 1130 mm COC Konstrukcija šasije od varenih uzdužnih nosača i poprečnih nosača koji prolaze kroz celu širinu Visina spoljnog rama približno 125 mm, debljina 4 mm, sa kanalom za ankere i ušicama za vezivanje spolja 13 pari ušica za vezivanje (sertifikat 5 t) Ledsg Dkxzopfx Ac Njrn Osovine: Slobodan izbor proizvođača (SAF/BPW) Osovina 9 t, 22.5" sa velikim disk kočnicama EBS kočioni sistem, proizvođač Knorr ili Wabco Sistem za kontrolu pritiska u gumama Treptajuća bočna poziciona svetla Evropske gume 385/65 R 22.5 Sertifikat nadogradnje DIN EN 12642 XL važi sa dva reda drvenih letvi Sertifikat o nosivosti osovine za viljuškar 9 t po DIN EN 283 Sertifikat 5 t po ankerskom prstenu Zadnja vrata sa 4 unutrašnja bravarska zatvarača, krila vrata od čeličnih sendvič panela Klizni krov, automatsko zaključavanje, otvaranje od pozadi 3 seta bočnih kliznih ceradi Prednji zid od čelika, 400 mm čelične kasete iznutra, zaštitna obloga cca 2,40 m Rasveta 24V sa LED multifunkcionalnim svetlima Pod od vodootporne šperploče 27 mm, postavljen poprečno Krovna cerada ojačane izrade, sa 12x12 krovnom mrežom Opcionalno opremanje liftom za utovar Opcionalno unutrašnje bočne stranice Opcionalno FLEXSTRAP sistem Opcionalno kutija za palete, rezervni točak itd. Lakiranje nadogradnje u RAL bojama prema specifikaciji Šasija u RAL 9005 ili MB 7350, ostale boje uz doplatu i u zavisnosti od dostupnosti praha KTL zaštita sa cink-fosfatiranjem plus prah, najviši stepen zaštite od korozije Opcija: toplo pocinkovano Cena sa isporukom iz fabrike Pažnja!!! Na slikama su prikazane dopunske opcije/oprema Rado ćemo Vas posavetovati i izraditi besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na rate su mogući! Možemo odgovoriti na Vaše želje! Kontaktirajte nas - rado ćemo Vam napraviti ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.105 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, PRSSQTri 09-SYS sa nadgradnjom, 1-osovina, zadnja podizna platforma (LBW) Dvostruka montaža točkova 22,5 TRIDEC ----- Cerada nadgradnja, bočna visina 2600 mm od utovarene površine do donje ivice spoljnog nosača Maksimalni ugao zakretanja 31° Mehanički upravljački sistem sa jednom vučnom šipkom za upravljanje jedne osovine Širina šasije približno 2480 mm Opterećenje na sedlu max. oko 12.000 kg Pozicija stabilizacionih nogu oko 2300 mm od kingpin-a Dužina šasije oko 11.105 mm Opterećenje po osovini: 10.000 kg Visina vožnje bez tereta oko 1.300 mm pri visini sedla 1.150 mm Homologacija sa COC dokumentacijom *Spoljašnji okvir visine oko 125 mm, sa žljebom za prstenove za vezivanje, osnovna debljina oko 4 mm, sa otvorima za vezivanje spolja 11 parova prstenova za vezivanje na spoljašnjem okviru (testirana sila zatezanja 5t po veznoj tački) Teleskopski stabilizatori kapaciteta 24t Osovina Slobodna mogućnost izbora proizvođača osovine putem WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Osovina sa velikim disk kočnicama Osovina 10t, disk 22,5" dvostruka montaža točkova Vazdušne opruge po 10t Uređaj za podizanje i spuštanje Konektor za priključivanje (crveni i žuti) Uređaj za podizanje i spuštanje montiran zadnje desno u pravcu vožnje Vazdušne boce 2 x cca 80 l, čelik, crna boja EBS kočioni sistem proizvođača Knorr ili Wabco uključujući RSS Sistem za kontrolu pritiska u gumama 4 premium gume 275/70 R 22.5 na čeličnom točku (marka po izboru WEB Trailer) Zadnja podizna platforma Platforma sa sigurnošću protiv prevrtanja Platforma od čeličnog reljefnog lima Prednje priključno mesto za LBW kao Rema utičnica (bez baterija, opciono) Podizna platforma po našem izboru 2,5t Dokumentacija, uputstvo za upotrebu itd. Upravljanje putem kontrole u kutiji zadnje desno i daljinskog upravljanja sa spiralnim kablom gore desno u nadgradnji Visina platforme oko 2000 mm (standard, pozadi može da se zatvori) Svetlosni indikator na platformi podizne rampe Osigurač i zaštita od obrnutog polariteta na pozitivnoj i negativnoj žici (crvena/plava) Proizvođač podizne platforme po izboru WEB Trailer Sertifikat o nadgradnji po DIN EN 12642 XL (za 27t korisnog tereta + LBW) sa min. 2 reda drvenih umetnutih letvi i zaključavanjem na vrhu platforme Kontur oznake na ceradi i zadnjem portalu ECE oznake na LBW Pozicioni svetlosni indikatori pozadi gore u crvenoj boji (LED) Klizni krov pozadi fiksiran Gornji poklopac za LBW sa gasnim amortizerom Pozicioni svetlosni indikatori napred gore i dole u beloj boji sa reflektorima (LED) 3 seta bočnih kliznih sistema prema izboru WEB Prednji zid čelik, standard sa 400 mm čeličnim kasetama Unutra zaštitna ploča max. 2,40m 3 reda umetnutih letvi od drveta Rasveta 24V LED sa multifunkcionalnim lampama 15-polni priključak Bočni svetlosni indikatori sinhronizovani sa migavcima Krovna cerada ojačana sa 12x12 mm tkanjem Zatezač pozadi, napred samo mehanizam za otpuštanje 2 čelična odbojnika pozadi na uglovima Lredeg Dkyqopfx Ac Non Plastični blatobrani, pokrivaju 180 stepeni Škrapci protiv prskanja Bočna zaštita od podilaženja, obostrano, aluminijumski, čelični ili plastični profil Sertifikat o nadgradnji po DIN EN 12642 XL Premaz/bojenje: Bojenje šasije u RAL 9005 ili Novagrau 7350, druge boje uz doplatu i dostupnost u prahu KTL premaz sa cink-fosfatiranjem + prah, najviši stepen zaštite od korozije Opcionalno moguće toplo pocinčavanje Boje nadgradnje po izboru iz RAL palete Homologacija: COC Cena sa skladišta Pažnja!!! Slike prikazuju opcionu opremu Posavetujte se sa n

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1992, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1992, Samoprateća osovina / nachlauf upravljanje. Podesiva dužina. Dimenzije tovarnog prostora: 930 cm x 253 cm Visina tovarnog prostora: 90 cm. Podesivo produženje. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 9.5R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: duple gume; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: duple gume; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: duple gume; upravljiva; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Težine Prazna masa: 9.985 kg Nosivost: 35.015 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 11.2026. Identifikacija Tip: SD 31 / POLUPRIKOLICA / PODESIVA = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz tekstova koji su postavljeni ne mogu se izvoditi nikakva prava. Ljdoy N S Rmspfx Ac Norn

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 54.465 kg Glavne karakteristike: Proizvođač: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Broj šasije: YAMT14XX4N0107629 Godina: Novo i nekorišćeno Težine/Nosivost: Opterećenje na vučnu rudu (King-Pin): 23.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 71.000 kg Prazna težina: 16.535 kg Nosivost tereta: 54.465 kg Osovine: Proizvođač osovina: BPW Hidraulično upravljanje Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje WABCO kočni sistem Gume: 245/70 R17.5 – Michelin (Indeks nosivosti 146/146 F) Prva osovina podizna Dimenzije: Dužina utovarnog prostora: 9.300 mm Produžeci: 6.500 + 6.800 mm Širina utovarne površine: 2.540 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Duple izvlačeća utovarna platforma Kontejnerski zasuni Izvlačne podloge u širinu + drveni podmetači za proširenje Alke za zatezanje tereta Set duplih preklopnih utovarnih rampi Centralno podmazivanje 1x rezervni točak sa nosačem JOST oslonac Električni sistem 24 V Vučna ruda 2.0" Jedna pocinkovana čelična čeona stranica Električno pokretana hidraulična pumpa Ručno upravljanje Twist lock sistemi = Dodatne informacije = Opšta informacija Godina proizvodnje: 2023 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; Upravljana; Proizvođač osovine: BPW; Profil gume levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Težine Prazna težina: 16.535 kg Nosivost: 54.465 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalnost Lsdpeuu Hcfsfx Ac Norn Visina utovarne površine: 65535 cm Izvlačeća nadogradnja: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Lodpfx Aewcmhaec Norn Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina Lrjdeh Hm Tzjpfx Ac Njn - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje Lrjdpfxevy Edcs Ac Non - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 44.500 kg, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 12.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna visina: 3.585 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski nizkopodni poluprikolica | podizna osovina | hidraulične rampe | izduživa | 5 godina garancije na lakiranje | Opcije kao što su pocinčavanje moguće Robustna i profesionalna 3-osovinska nizkopodna poluprikolica u teškoj izvedbi, idealna za transport građevinskih i poljoprivrednih mašina kao i teških vozila. Bočno izduživa utovarna platforma i hidraulički podesive rampe omogućavaju fleksibilno i brzo utovaranje različitih mašina. Tehnički podaci: Ukupna dužina: 13.550 mm Širina: 2.550 mm, bočno izduživa: +250 mm po strani Ukupna širina izvučena: 3.050 mm Dužina utovarne površine: 9.000 mm + 3.950 mm Visina platforme: 980 mm Ukupna dozvoljena masa: 54.000 kg Oprema: 3 TRAX osovine sa vazdušnim vešanjem, po 12 tona 1. osovina podizna WABCO EBS sistem kočenja ADR sertifikovana Aspöck / SABA LED elektroinstalacija hidraulične zadnje rampe, bočno pomerljive hidraulika sa daljinskim upravljačem dodatna manuelna kontrola hidraulične zadnje potpore + mehaničke fiksne potpore Lredpfx Acoyzzqgj Njn 55 mm DABEMA tvrdo drvo pod ojačani čelični / protuklizni limovi pocinčane tačke za vezivanje robustno S355J2 teškoteretno šasije Rok isporuke (ako nije na lageru) oko 12 nedelja od narudžbine. Pridržavamo pravo na promene cena, tehničke izmene i međuprodaju. Prikazane slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu ili opcionu opremu.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL4000J0022411, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 8.020 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnje vazdušno oslanjanje Ledpfswx Ea Hox Ac Nern - Prednje vazdušno oslanjanje - Sistem doboš kočnica = Dalje informacije = Težine Sopstvena težina: 15.200 kg Nosivost: 32.800 kg Dozvoljena ukupna težina: 48.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 20 Stanje zadnjih pneumatika: 20 Prednji pneumatika: 245-70 R 17.5 Zadnji pneumatika: 245-70 R 17.5 Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2001, Godina proizvodnje: 2001, Nooteboom 4-osovinsko šasija za kontejnere, deljiva na 2 dela - 1. element: 1 osovina - 11.000 kg dozvoljena ukupna masa - 2. element: 3 osovine - 26.000 kg dozvoljena ukupna masa - ABS - Vazdušno ogibljenje - 4 x BPW Eco Plus osovine - Prva osovina podizna - Uređaj za podizanje/snižavanje - Po 2 podupirača napred i pozadi - Gume: 385/55 R 22.5 - Nemačka poluprikolica - TÜV / tehnički pregled / SP: na zahtev i uz doplatu: novo! Lrodpfxswmpa He Ac Non Greške i međuprodaja su moguće!

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6° -Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: -Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata Osovine i pneumatike: -BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem -3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata -Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora -Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande -Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h -Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike Uključen dodatni pribor: -Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine -3 kW elektrohidraulična jedinica -Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta Ljdpfx Acsyw Sakj Norn -Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm -Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu -Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm -2" king pin -Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine -Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane -4 podmetača točkova -Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem -Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta -Montaža vitla napred unutar labudovog vrata -Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje: -na podiznom ležištu, -na tovarnoj površini, -na hidraulično spuštajućem zadnjem delu -Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi -1 rezervni točak -Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg -Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta -Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta -Obimne pozicije za obezbeđenje tereta -Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa -Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg -Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm -Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe -Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar -Daljinska kontrola: -Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem -Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije -Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije -1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Ledpeyw R Srofx Ac Njrn Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 07/2021, dužina tovarnog prostora: 134.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 770 mm, ukupna dužina: 13.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 770 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje Lsdpfx Acjyxrdxs Nsrn = Dodatne informacije = Prazna masa: 8.520 kg Nosivost: 31.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 50.900 kg Visina utovarne platforme: 77 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.560 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2008, ukupna širina: 255 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Ovaj lepi Faymonville poluprikolica zahteva novo farbanje, ali već ima važeći tehnički pregled (TÜV). Opremljena je podiznom platformom i preklopnim, hidraulički podesivim rampama, koje se mogu pomerati i bočno. Sa troosovinskom SAF osovinom i vitlom, odmah je spremna za upotrebu. Lrjdoymvuiopfx Ac Njn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Носивост: 2.045 kg Максимална дозвољена маса: 655 kg Стање предњих гума: 90 Стање задњих гума: 90 Предње гуме: - Задње гуме: - Lrsdpfx Aeutv U Uec Non За више информација контактирајте PFEIFER GROUP.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Visina utovarne površine: 86 cm Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Lrodpfex Upxxox Ac Non Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL413000014309, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 18.600 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.250 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Lodpfxjxtp Rvo Ac Norn Šasija Prečnik spojnog bolta / sedla: 2 inča Bubanj kočnica: ✓ Konstrukcija Godina proizvodnje: 2013 Specijalni transport Odvojivi labud-vrat: ✓ Dužina preko osovina: 540 cm Dužina utovarne površine: 665 cm Poluprikolica s niskim ležištem: ✓ Maksimalna širina: 3 cm (275 cm) Proširiva: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 285/70 R19.5 Marka osovina: Saf Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno spolja: 65% Srednja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 15%; profil gume desno iznutra: 15% Srednja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: % Zadnja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 45%; profil gume desno iznutra: % Marka nadogradnje: Faymonville STBZ-4VA = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: . Kompletan pregled naše ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL410000011078, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2010, ukupna dužina: 18.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Specijalni transport Dužina preko osovina: 560 cm Dužina utovarne platforme: 750 cm Dužina labudovog vrata: 500 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 313 cm Proširivo: ✓ Izvlačivo: ✓ Lodpjwid Dlefx Ac Nsrn = Dodatne informacije = Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 80%; Šara pneumatika desno spolja: 75% Srednja osovina 1: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 80%; Šara pneumatika desno spolja: 75% Srednja osovina 2: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90% Zadnja osovina: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90% Dozvoljena ukupna masa (zGG): 80.000 kg Registracija: Y0101796 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o ponudi.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Poluprikolica sa niskim ležajem CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Dužina 16 m Godina 2016 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 31.000 kg Težina 11.000 kg Nosivost 20.000 kg Lodpszf Ergsfx Ac Nern Dužina glavne platforme 665 cm Podesiva sa 405 cm Dužina zadnje platforme 250 cm Dužina prednje platforme 305 cm Širina 110 cm Prikolica se proširuje 70 cm sa svake strane. Vazdušno ogibljenje Držač za rezervni točak 2 ose Veoma dobro stanje, kompletna dokumentacija.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 27.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2018, Poluprikolica AMC CASTERA S/R 38T / upravljačka osovina Godina proizvodnje: 2018 3 osovine Lredpfx Ajzf Eq Noc Njn Težina: 10.600 kg GVW: 38.000 kg Nosivost: 27.400 kg SMB osovine Zadnja upravljačka osovina Hidraulične sklopive rampe Proširenje 20 cm sa svake strane Dimenzije: Dužina glavne platforme: 917 cm Dužina prednje platforme: 330 cm Širina: 255 cm Širina rampe: 90 cm Dužina dvodelne rampe: 235+150 cm Visina utovarne platforme: 90 cm Pneumatsko ogibljenje Hidraulično vitlo Elektrohidraulična jedinica na prikolici.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Poluniska snižena gondola Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Podesiva poluprikolica / upravljive osovine / 2 jedinice Godina proizvodnje: 2022 Tehnički podaci: Bruto težina: 42.000 kg Registrovana dozvoljena masa vozila (GVM): 38.000 kg Vlastita masa: 12.500 kg Nosivost: 29.500 kg 2 upravljive osovine BWP osovine Pneumatsko ogibljenje Disk kočnice Daljinsko upravljanje Demontažni prednji deo Dužina glavnog utovarnog prostora: 660 cm Dužina platforme na izvlačenje: 460 cm Ukupna dužina glavnog utovarnog prostora: 1.120 cm Dužina zadnje platforme: 270 cm Visina za vožnju: 40 cm Širina sa proširenjima: 255 cm Širina središnjeg dela: 130 cm Proširenje 25 cm sa svake strane Specijalne dozvole: Širina vozila: 3,20 m Rastojanje od king pina do zadnjeg dela poluprikolice: 16,525 m MVM: 38.000 kg Dozvoljeni pritisak na osovinske grupe: 20.000 kg (1. osovina – 10.000 kg; 2. osovina – 10.000 kg) Ledpfxezf Eq Aj Ac Nern Poluprikolica je u izuzetnom tehničkom i vizuelnom stanju. Kompletna dokumentacija. Na raspolaganju 2 identične poluprikolice.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.560 kg, maksimalna nosivost: 45.940 kg, ukupna težina: 58.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Poluprikolica sa niskom platformom Langendorf / 2024 / 46 t nosivosti / 2 jedinice Godina 2024 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 58.500 kg Težina 12.560 kg Nosivost 45.940 kg Pokazivač opterećenja 4 SAF osovine ABS Ledpjzf Eqvsfx Ac Norn AGS Vazdušno vešanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne su 2 identične jedinice.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Niskopodna poluprikolica Bodex NN3J Godina 2017 Tehnički podaci Lrsdozf Eqpopfx Ac Nen Dozvoljena ukupna masa: 35.500 kg Težina: 9.000 kg Nosivost: 26.500 kg Dimenzije Dužina gornje platforme: 535 cm Dužina glavne platforme: 960 cm Dužina hidrauličnih rampi: 265 cm Bočna visina: 60 cm 3 osovine Pneumatsko vešanje Držač za rezervni točak Dimenzija guma: 235/75 R17.5 Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.560 kg, maksimalna nosivost: 45.940 kg, ukupna težina: 58.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Poluprikolica sa niskom platformom Langendorf / 2024 / 46 t nosivosti / 2 jedinice Godina 2024 Lodpfx Aszf Eqijc Nern Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 58.500 kg Težina 12.560 kg Nosivost 45.940 kg Pokazivač opterećenja 4 SAF osovine ABS AGS Vazdušno vešanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne su 2 identične jedinice.