Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) na prodaju (59.710)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.950 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer je svestrano komercijalno vozilo iz 2011. godine sa kilometražom od 98.950 km. Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom i snagom od 70 kW (95 KS), uz ispunjavanje Euro 5 norme emisije izduvnih gasova. Vozilo raspolaže automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Ginstergelbe (žuto-zelena) boja Sprintera dolazi sa brojnim dodatnim opcijama, uključujući adaptivno stop-svetlo, električno podešavajuća i grejana spoljašnja ogledala, kao i oblogu krova u vozačkoj kabini. Sprinter nudi bogatu opremu kao što su klima uređaj u vozačkoj kabini, zaključiva pretinac za rukavice i rezervoar za gorivo kapaciteta 75 litara. Dodatne karakteristike uključuju pomoć pri kretanju uzbrdo, stabilizatore napred i nazad, kao i asistent za kočenje. Sa dužinom od 7.057 mm i međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm, ovaj furgon je naročito pogodan za transport robe. U dodatnu opremu ubrajaju se i radio priprema i čelične felne. Bedpfjtfad Djx Ap Aoln Sa kombinovanom potrošnjom od 9,8 litara na 100 km i emisijom CO2 od 259 g/km, predstavlja efikasan izbor za preduzeća koja traže robustna i pouzdana transportna rešenja. Sprinter nudi raznovrsne mogućnosti utovara i, uz doplatu, mogućnost isporuke širom Nemačke. Razgledanje vozila moguće je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 39.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm pod uglom od 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Tovarna površina na izvlačenje: Blsdpfxsyxc Eyj Ap Asn -Izvlačiva tovarna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm pod uglom od 8° -5 pari spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -3 para spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 10.000 daN) -1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih kaiševa (LC 2.000 daN) -Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, preko osovina rebrasti lim Nosači sedla: -JOST mehanički nosači sedla sa dvostepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna opterećenost 50t) Osovine i gume: -BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje s podizno/spuštajućim ventilom -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kraljevski zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stena, visine cca 400 mm -Na pocinkovanom priključnom panelu napred, žuto-crveni vazdušni spojnici -2 komada klinova za blokiranje točkova sa držačem na prednjem zidu -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stene -Elektro-hidraulični agregat -Naknadno upravljanje, upravljivo napred i nazad putem kabla sa daljinskim upravljačem na tastere, sa kontrolom usmerenja osovina -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake sa strane i na izvlačnoj površini, pozadi crvene u skladu sa EU propisima -Na labud-vratu i na zadnjem delu s leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja, uključujući priključnicu -Klizna šina za ALU rampe za utovar na zadnjem delu vozila -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarne površine -Zaštitna zavesa na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB fleš memoriji -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa skidivom zaštitom oko pumpe -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) -3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -Jedna INOX kutija za alat dimenzija 1.500 x 390 x 810 ispod tovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje -Četiri table za upozorenje koje se mogu izvlačiti za cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicijskim svetlom -Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Bežični daljinski upravljač za naknadno upravljanje, dodatno uz kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku za kontrolu usmerenja -Na rebrastim pločama na labud-vratu i na tovarnoj površini nanešeni sloj peska u boji radi protivkliznosti -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.550 kg, maksimalna nosivost: 1.950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.160 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.880 mm, zapremina tovarnog prostora: 27,1 m³, boja: bela, građevinska visina: 2.690 mm, radna širina: 2.500 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Prikolica za transport automobila Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, troosovinska Nosivost: 2050 kg Težina prazne prikolice: 1450 kg Dimenzije sanduka: 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Dimenzije pneumatika: 195/55 R10C, crni aluminijumski naplaci Visina utovara: 610 mm sa električnom hidrauličnom nagibnom platformom i dodatnim rampama Boja: bela RAL 9016 RT 7 je na lageru i odmah dostupan - uklj. rezervni točak, montiran - uklj. uređaj za zaštitu protiv krađe - Električna hidraulična funkcija naginjanja - Mnogobrojne mogućnosti za vezivanje tereta - Obostrana široka dvokrilna vrata - Prednja vrata sa obe strane napred - Utovarna površina sa čeličnim šinama za vezivanje - 4x crveni pojasevi za točkove za trotačka vezivanje - Električna zadnja rampa - Podesivi graničnici točkova - Krov sa dnevnim svetlom Bledpfx Apoiyruys Aon - 12V električni vitlo sa akumulatorom na pomičnom nosaču - V-ram za vuču, toplo pocinkovan uronjavanjem - 13-polni utikač i rikverc svetla - Čvrsto potporno točak za velika opterećenja - ALKO šasija za velika opterećenja sa zaptivenim ležajevima točkova - uklj. zaštitu protiv krađe - uklj. rezervni točak - 5 godina garancije na šasiju - uklj. dodatne opcije: preklopne dodatne rampe za ekstremno niska vozila Standardna oprema: - Klinovi za točkove crne boje - Katanac na kuku - Rezervni točak - Bočna vrata - Prednja vrata - Električna funkcija naginjanja i električna rampa sa daljinskim upravljačem - Krov sa dnevnim svetlom - Potporno točak za velika opterećenja - Površina za hodanje sa perforiranim čeličnim profilom - Podesivi graničnici točkova, visina 55mm - Sva spoljašnja svetla LED - LED osvetljenje utovarne zone na zadnjem gornjem delu - Dodatna LED rikverc svetla (sa strane) - Srednji podni sanduci sa poklopcem - Pojasevi za točkove crveni (x4) - LED unutrašnje osvetljenje - Električno vitlo Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Električno upravljana zadnja rampa Pokretanje preko jedinstvenog aktuatora sa ključ-controlled daljinskim upravljačem ili alternativno preko elektronskog kontrolnog panela. Električna funkcija naginjanja Električna funkcija naginjanja omogućava lagan mali ugao za utovar. Napajanje iz akumulatora na prikolici. Elektronska kontrolna tabla Kontrole za električnu funkciju naginjanja i rampu, kao alternativa daljinskom upravljaču. Sadrži i indikator statusa baterije. Električno vitlo Vitlo sa poliesterskim užetom i daljinskim upravljačem. Poliestersko uže je lakše i manje oštećuje ruke i karoseriju nego tradicionalna čelična sajla. LED unutrašnje osvetljenje LED trake za svetlu i prijatnu radnu okolinu. LED radna svetla pozadi Položena na gornji zadnji deo, omogućavaju bolju vidljivost prilikom utovara i istovara noću. Dodatna rikverc svetla Izuzetno jaka LED rikverc svetla sa strane olakšavaju manevrisanje u mraku. Podni sanduci Podni sanduci sa poklopcima sa oprugom, idealni za skladištenje teških i glomaznih predmeta. Bočna vrata Široka dvokrilna bočna vrata pružaju udoban pristup platformi. Mogu se otvarati pojedinačno, pogodna za rad u uskim prostorima. Niski graničnici točkova Idealno za vozila sa malim klirensom. Visina 55 mm. Potpuno podesivi graničnici sa sistemom za brzo podešavanje, jednostavna montaža direktno na šasiju prikolice.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne Bsdpfxeh Etf Rj Ap Aeln

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.750 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, ukupna dužina: 9.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, OPŠTE DIMENZIJE Ukupna dužina: 9730 mm Dužina platforme: 7500 mm Širina platforme: 2550 mm (2 × 250 mm bočni nastavci) Dužina spojnice: 1900 mm Visina spojnice: 750–1100 mm Razmak osovina: 1360 mm OPŠTA TEŽINA Tehnička maksimalna dopuštena težina: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg vertikalno opterećenje) Dopuštena maksimalna težina: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg vertikalno opterećenje) Sopstvena težina: Oko 7.750 kg (±3%) (Može varirati u zavisnosti od odabranih opcija.) Nosivost (tehnička): Oko 29.250 kg (±3%) (Može varirati u zavisnosti od odabranih opcija.) Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg DEO SPOJNICE Spojnica: Podešiva spojnica Konstrukcija spojnice: U-oblika, lim od čelika S355J2 Vučna kuka: Ø50 mm vučna kuka, u skladu sa standardom UN ECE R55 DEO PLATFORME ZA UTROVAVANJE Materijal šasije: Čelik S355J2 Materijal gornjeg sloja platforme: 60 mm afričko DABEMA drvo, sušeno u peći, koje ne zahteva zaštitni premaz, i čelik S355J2 Zadnje potporne noge za rampu: Ručne zadnje potporne noge od čelika S355J2 Utori za zaključavanje kontejnera: Utori za zaključavanje kontejnera od 20 stopa Potporni stubovi: Dvo-brzinski teleskopski potporni stubovi sa dinamičkim kapacitetom opterećenja od 24 tone i statičkim kapacitetom opterećenja od 50 tona Bočne zaštite: Aluminijumske bočne zaštite DEO RAMPE Šasija rampe: Čelik S355J2, u U-obliku Materijal gornjeg sloja rampe: 60 mm afričko DABEMA drvo, sušeno u peći, koje ne zahteva zaštitni premaz, i čelik S355J2 Karakteristike rampe: Jednostruko sklopiva, hidraulični pogon (2,2 kW Bucher), dimenzija 3000 × 750 mm, sa kapacitetom rampe od 20 tona DEO OSOVINE I GUME Marka osovine: TRAX (kapacitet po osovini 12 tona): Suspenzija: Vazdušni sistem suspenzije Dimenzija gume / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 WABCO TPMS senzora u felni Felna: 17,5 inča i 10 šrafova KOČIONI SISTEM Bedoz H Uchepfx Ap Aoln Marka kočionog sistema: WABCO ili KNORR BREMSE Karakteristike kočionog sistema: EBS / ABS, u skladu sa standardom UN ECE R13 Regulatori kočionih poprečnica: SAF / HALDEX automatski regulatori kočionih poprečnica OSTALE KARAKTERISTIKE Marka i karakteristike sistema osvetljenja: Aspöck 12 V / 24 V LED sistem osvetljenja sa NATO utičnicom, u skladu sa standardom UN ECE R48 Dodatna oprema: 2 × metalne blokade za točkove / 1 × ormarić za vatrogasni aparat (vatrogasni aparat nije uključen) / 3 × vodootporne kutije za alat Boja i peskarenje: Hemijsko pranje / Peskarenje do standarda SA 2.5 / Epoksidni prajmer pečen u peći / Akrilna boja (minimum 120 µm)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.635 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, godina proizvodnje 2011, sa pređenih 152.635 km predstavlja pouzdano transportno rešenje. Transportno vozilo pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu i automatskim menjačem, ovaj žuti transporter sa metalik lakom pogodan je za efikasnu upotrebu u gradskom i vangradskom saobraćaju. Vozilo ima prostranu sandučastu nadgradnju i maksimalnu dozvoljenu težinu od 3.500 kg, što omogućavaju njegove vanjske dimenzije: dužina 7.057 mm, visina 2.694 mm i širina 2.100 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm. Sprinter je prilagođen za prevoz dve osobe i opremljen praktičnom kamerom za vožnju unazad, koja pruža dodatnu sigurnost pri manevrisanju. Teretni prostor sa policama omogućava jednostavno skladištenje i organizaciju robe tokom transporta. Ovaj Sprinter je posebno pogodan za komercijalne korisnike kao što su poljoprivrednici, preduzetnici ili velika preduzeća. Razgledanje je moguće u svakom trenutku bez najave, dok se usluga registracije kao i isporuka na teritoriji Nemačke nude uz doplatu. Žuta ekološka nalepnica 4. klase zaokružuje praktičnu ponudu ovog izdržljivog transportera. Blsdpsyntfhofx Ap Asn Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.448 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovan sandučasti transporter opremljen dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS). Vozilo je registrovano u februaru 2011. godine, ima pređenih 128.448 km i žute je boje. Opremljen je automatskim menjačem i zadnjom vučom, sa prostorom za dve osobe. Standard emisije je Euro 5, a ekološka nalepnica je zelena (4). Vozilo poseduje brojne korisne karakteristike kao što su ugrađene police, kamera za vožnju unazad i prolaz između vozačkog i tovarnog prostora. Ima četiri vrata i do sada je bio u vlasništvu jednog lica. Dimenzije karoserije su 7.057 mm dužine, 2.694 mm visine i 2.100 mm širine. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, dok emisija CO₂ iznosi 259 g/km. Sprinter je idealan za komercijalne korisnike ili za izvoz. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave, a dodatne informacije dostupne su kod prodavca. Dostava unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na eventualne greške i već izvršenu prodaju. Bodpfsy N Emusx Ap Ajln

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 124.734 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je svestrano sandučno vozilo, idealno za privrednike ili za izvoz. Prvi put je registrovan 22.06.2011. godine i ima pređenu kilometražu od 124.734 km. Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem. Sprinter pruža sedišta za dve osobe i ističe se upadljivom žutom metalik bojom. Transporter ispunjava Euro-5 emisioni standard i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, a emisija CO2 259 g/km, što ga čini efikasnim u svojoj klasi. Dimenzije vozila su: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg, što ga čini robusnim izborom za raznovrsne transportne potrebe. Ovaj model je posebno pogodan za komercijalnu upotrebu i nudi širok spektar mogućnosti primene. Prethodni vlasnik je redovno održavao vozilo i ono je spremno za razne transportne zadatke. Pregled i probna vožnja mogući su u navedenim terminima. Bledpsy N Em Iefx Ap Asn Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: -Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10° -3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdodrveni pod debljine 30 mm Teretna površina na izvlačenje: -Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8° -5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN) -3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) -1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje) Kočioni sistem: -WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika Osovine i gume: -BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 -Gume 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kingspin -Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine Blsdpoykpbkjfx Ap Ajn -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke -4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu -Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida -Elektro-hidraulična agregatna stanica -Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina -Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene -Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom -Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani -Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine -Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice -Priručnik i opis na USB memoriji -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe -Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm) -Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu -PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja -4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner -7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine -Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila -Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine -Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara -Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablama za upozorenje držač za rotirku -Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti -Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu -Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za opterećenje za određivanje opter

Stanje: polovno, Brian James Trailers Connect univerzalna prikolica tridem sa 12-inčnim gumama Prilagodljiva multifunkcionalna prikolica za komercijalnu robu i vozila svih vrsta. Svaka dostupna opcija je fleksibilno montirajuća ili demontirajuća, omogućavajući tako individualno prilagođavanje Vašeg Connect modela za skoro svaku namenu. Mladi polovni prikolice iz naše velike flote za iznajmljivanje! Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Connect 476-6022-35-3-12 Dimenzije utovarne površine: 6000 x 2290 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Masa prazne prikolice: cca 965 kg Nosivost cca 2535 kg (podatak o nosivosti može varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Veličina točkova: 12 inča Bočne obloge u crnoj boji Rezervni točak montiran na vučnoj rudi (sa bravom) Stabilne kuke za mrežu ispod utovarne površine Bljdoy Nbxmjpfx Ap Asn Brojne tačke za vezivanje utovara direktno utisnute u ram omogućavaju profesionalno osiguranje tereta Zaključavajuća vučna glava Teškodužno točkiće za podršku Izuzetno robustan šasija u potpunosti od pocinkovanog čelika 18 mm vodootporna šperploča sa protivkliznom površinom Integrisani kanali za rampe omogućuju naknadnu ugradnju rampi za utovar LED osvetljenje Prva registracija: 27.10.2025 Servisno provereno Na zahtev sa novim TÜV-om Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova uključujući sertifikat za 100 km/h Rezervni točak sa držačem Zaštita protiv krađe Registracija Vaše nove prikolice u saobraćajnoj službi

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 13.420 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.600 mm, dimenzija gume: 385/65/22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje Bsdpfsz Ia Dtex Ap Aeln = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65/22.5 Proizvođač osovina: Mercedes-Benz Kočnice: disk kočnice Sopstvena težina: 8.200 kg Nosivost: 29.800 kg Maksimalna dozvoljena masa: 38.000 kg Oštećenja: nema Registracioni broj: QASD900

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.533 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi sa Euro-5 klasifikacijom je svestran transporter, idealan za komercijalne korisnike. Vozilo, upadljive žute boje, prvi put je registrovano 10. februara 2011. godine i ima pređenih 122.533 kilometara. Opremljeno je dizel motorom zapremine 2,1 litra i snagom od 70 kW (95 KS), što ispunjava zahteve za pouzdanim transporterom za različite namene. Sprinter nudi automatski menjač i zadnji pogon, što doprinosi udobnoj vožnji. Vozilo ima četvora vrata i dva sedišta. Kompaktne dimenzije omogućavaju efikasno utovaranje, uz praktično rešenje sanduka i police u unutrašnjosti. Dimenzije iznose 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg. Bedpfexn Dccox Ap Aeln Što se tiče ekologije i efikasnosti, Sprinter ima kombinovanu potrošnju od 9,8 l/100 km i emisiju CO2 od 259 g/km. Opremljen je zelenom ekološkom nalepnicom (broj 4). Pregledi su mogući u svakom trenutku. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.419 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 predstavlja svestran i robustan transporter. Sa prvim registrovanjem u martu 2011. godine i pređenih 104.419 km, ovo vozilo je dobro očuvano. Opremljeno je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, sa snagom od 70 kW (95 KS), i nosi Euro 5 ekološku klasifikaciju sa niskom emisijom štetnih gasova. Automatski menjač i pogon na zadnje točkove obezbeđuju udobnu vožnju. Ovaj žuti transporter ima prostranu tovarnu površinu sa spoljnim dimenzijama od 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, pogodnu za različite transportne zahteve. Koffer nadogradnja sa integrisanim policama omogućava efikasno organizovan prostor za teret. Ekološka efikasnost je naglašena zelenom ekološkom nalepnicom, koja omogućava vožnju u zaštićenim ekološkim zonama. Bledpfxotfagfo Ap Aon Detaljan pregled vozila moguć je jednostavno i bez prethodne najave. Po želji, dostupne su dodatne usluge kao što su servis za registraciju i dostava širom Nemačke uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.343 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi predstavlja pouzdanu i čvrstu opciju za komercijalni transport. Vozilo je prvi put registrovano u januaru 2011. godine, ima pređenu kilometražu od 118.343 km i ispunjava Euro-5 normu emisije štetnih gasova. Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom snage 70 kW, odnosno 95 KS, što omogućava efikasan rad. Automatski menjač je praktičan za svakodnevnu upotrebu, dok žuta metalik boja doprinosi vizuelnoj prepoznatljivosti. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km (kombinovano), Sprinter pruža ekonomičan rad. Blsdpfsumxm Tox Ap Aen Sa dužinom vozila većom od sedam metara, širinom od 2.100 mm i visinom od 2.694 mm, tovarni prostor pruža dovoljno mesta za raznovrstan teret. Ovaj Sprinter je dizajniran za visoku nosivost i ima dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg, što ga čini idealnim za privrednike kojima su važni svestranost i kapacitet. Emisija CO2 iznosi 259 g/km, a vozilo poseduje zelenu ekološku nalepnicu kategorije 4, što omogućava ulazak u brojne ekološke zone. Sprinter se nalazi u polovnom stanju, imao je jednog prethodnog vlasnika i pre svega je namenjen privrednicima ili izvozu. Pregled vozila je moguć u bilo kojem trenutku bez prethodne najave. Sprinter je robusno rešenje za firme koje zahtevaju funkcionalnost i pouzdanost. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.000 kg, maksimalna nosivost: 2.400 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, boja: ostalo, građevinska visina: 720 mm, radna širina: 2.480 mm, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Prikolica za transport vozila T Transporter 231-6023-35-3-12 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, 3 osovine Nosivost: 2400 kg Prazna masa: 1100 kg Dimenzije sanduka: 6000 x 2380 mm Gume: 195/60 R12C Visina utovara: 650 mm Hidraulično nagibanje pozadi sa punom aluminijumskom rampom Rampa je podesiva na više pozicija Uključuje rezervni točak Uključuje Grip Deck Uključuje LED osvetljenje Uključuje teški stabilizator, preklopiv Uključuje kuku za vuču sa integrisanim bravom Uključuje čeličnu anti-slip površinu za utovar Uključuje drveni pod na sredini Uključuje kutiju za alat sa aluminijumskim poklopcem Kao Brian James PREMIUM PARTNER imamo mnogo modela na lageru. 5 godina garancije na šasiju. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev besplatno obezbeđujemo probne tablice. Vršimo servis prikolica svih proizvođača. Bodpfozhcliox Ap Aoln Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promenu cena i moguće greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatski povrat pri vožnji unazad, gumene osovine, rampa za ukrcavanje, nagibna utovarna površina, stabilizacijski točak, poziciona svetla, toplo pocinkovana konstrukcija, sa kočnicom, uključena garancija, oprema po želji, mogućnost izmena prema potrebama, mnogo veznih tačaka, držači za mrežu na donjoj strani, V-osovina toplo cinkovana u kupki, 13-polni utikač i rikverc svetlo, izdržljiva, protivklizna površina, 5 godina garancije na šasiju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 03/2008, dužina tovarnog prostora: 11.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 11.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/75, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 7.960 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Upravljačka osovina Blsdpfozzlx Sex Ap Aen = Dodatne informacije = Marka osovina: BPW Profil guma: 30% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 275/75; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 275/70; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Kočnice: doboš kočnice Prazna težina: 7.000 kg Nosivost: 28.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Natovarna platforma: D’Hollandia, zadnja vrata, 2.000 kg Registracija: OK-85-FZ

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, prva registracija: 08/2012, ukupna dužina: 17.700 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 19.5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Svjetleće lampe - EBS - Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini - Rezervni točak = Napomene = - Faymonville prikolica sa 3 osovine, tip Euro Flatbed (model: STBZ-3V) * Donja platforma: - Dimenzije: dužina 835 cm x širina 300 cm - Visina poda za utovar: 66 cm - Učvršćivači * Gornja platforma: - Dimenzije: dužina 334 cm x širina 242 cm x visina 40 cm - Visina platforme za utovar: 200 cm - Aluminijumske bočne ploče po celoj dužini - Učvršćivači * Zadnja platforma: - Dimenzije: dužina 452 cm x širina 273 cm - Visina platforme za utovar: 111 cm - Učvršćivači Bsdpozp Ruzjfx Ap Aoln - Obe strane se mogu proširiti za 22 cm - Multifaster - Uključuje daljinski upravljač za ručno podešavanje na licu mesta - Otvor za dizalicu - Klackalice - Sve osovine imaju hidraulično ogibljenje i upravljanje! - Osovine sa nosivošću od 12 metričkih tona! / Osovine sa nosivošću od 14,4 metričkih tona (tehnička specifikacija)! - Nosivost sedla: 30 metričkih tona! / Nosivost sedla: 37,5 metričkih tona (tehnička specifikacija)! * Takođe dostupno za prodaju u kombinaciji sa vučnom jedinicom MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70 19.5 Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; Maksimalna nosivost osovine: 12000 kg; Upravljačka; Dubina profila guma, leva strana, unutra: 60%; Dubina profila guma, leva strana, spolja: 60%; Dubina profila guma, desna strana, unutra: 60%; Dubina profila guma, desna strana, spolja: 60% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; Maksimalna nosivost osovine: 12000 kg; Upravljačka; Dubina profila guma, leva strana, unutra: 70%; Dubina profila guma, leva strana, spolja: 70%; Dubina profila guma, desna strana, unutra: 70%; Dubina profila guma, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; Maksimalna nosivost osovine: 12000 kg; Upravljačka; Dubina profila guma, leva strana, unutra: 70%; Dubina profila guma, leva strana, spolja: 70%; Dubina profila guma, desna strana, unutra: 70%; Dubina profila guma, desna strana, spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 17.950 kg Nosivost: 48.050 kg Maksimalna dozvoljena masa: 66.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.790 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Oštećenje menjača. Posebna oprema: Pomoć pri kretanju (asistent za kretanje uzbrdo), jednopolni prekidač za odvajanje baterije, alternator 220 A, volan (mehanički podesiva upravljačka kolona), metalik boja, priprema za radio, prednji blatobrani, zadnji stabilizator, ojačan prednji stabilizator, AGM baterija 95 Ah. Dodatna oprema: Adaptivno kočno svetlo, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani (oba), spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, baterija 74 Ah, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, krovna obloga u kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, nadgradnja/karoserija: sanduk, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 l, podešavanje nagiba farova, homologacija za kamione, motor 2,1 l – 70 kW CDI, međuosovinsko rastojanje 4325 mm, paket za pušače, set za popravku guma sa kompresorom, niska emisija prema Euro 5 normi, sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (vozačeva strana), presvlaka sedišta: Lima platno, čelične felne 6,5x16, indikator servisnog intervala Assyst, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa vozila 3,50 t Bodezx Hr Uepfx Ap Aoln • Oprema je određena putem VIN provere, tehničke greške su moguće Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovan Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, godina proizvodnje 2011, je svestran sandučar s pređenih 141.000 km. Opremljen je pouzdanim dizel motorom zapremine 2.143 ccm, snage 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova. Vozilo ima automatski menjač i prostranu kabinu sa 2 sedišta. Dimenzije Mercedes-Benz Sprintera su impresivne: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm, visina 2.694 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Dodatne karakteristike su tehnički pregled do 10.2025, zelena ekološka nalepnica i prosečna potrošnja od 9,8 l/100 km. Sandučasti nadogradnja poseduje praktične police i kameru za jednostavniju upotrebu. Žuta metallic boja daje vozilu prepoznatljiv izgled. Sprinter je idealan za preduzeća i nudi raznovrsne mogućnosti primene u transportu i logistici. Pregled vozila je moguć u bilo kom trenutku u Rohrbachu (Pfalz). Bsdpfsvkqtqox Ap Aeln Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2020. 12 tona, SAF osovine. Maksimalna težina: 61.000 kg. Nosivost vučnog klina: 25.000 kg. Servo upravljač na 3 osovine. Hidraulični sistem kompatibilan sa NATO standardom. EBS ABS ALB. 2 x produživo: 1: 8,15 metara. 2: 8,45 metara. Ukupno 16,5 metara! Sanduk za alat + aluminijumske ploče na „guščjem vratu“. 2 x prošireno za 25 cm. Daljinsko upravljanje putem radija. Rezervna guma. Hidraulična suspenzija (levo i desno, odvojeno). Centralni sistem podmazivanja. Opremljeno cinkovanim premazom. Blodpfx Aezya R Hop Ajn Dodatna platforma: 50 cm. 2 hidraulične rampe: - Dužina: 2800 mm + 1400 mm. - Hidraulično podizanje od leva na desno. Dimenzije: „Gušči vrat“: D: 3650 mm. Š: 2550 mm. V: 1550 mm. Visina vučnog klina: 1300 mm. Platforma: D: 12.000 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Gume: 245/70R17,5, 80%. Odlično stanje! ID broj: 601. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji su prethodili njima. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste ih pročitali. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020. Dozvoljena ukupna masa: 61.000 kg. Produživa platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.024 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C nudi udobni automatski menjač i snažan Euro 5 dizel motor sa 106 KS. Vozilo je prvi put registrovano u oktobru 2012. godine i ima pređenu kilometražu od 110.024 km. Žute je metalik boje i poseduje konstrukciju sa 4 vrata. Daily je opremljen kamerom za vožnju unazad i ugrađenim policama, dok vazdušno oslanjanje na zadnjoj osovini pruža dodatni komfor. Dimenzije transportera su impresivne: dužina 6.783 mm, širina 2.177 mm i visina 2.770 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 3.750 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sa normom emisije Euro 5 i zelenom ekološkom nalepnicom, ovo vozilo je idealno za preduzeća koja vode računa o zaštiti životne sredine. Zahvaljujući visokoj fleksibilnosti, Iveco Daily je pogodan i za komercijalnu upotrebu i za izvoz. Transporter je dobro očuvan, što potvrđuje i jedini prethodni vlasnik. Zainteresovani imaju mogućnost da pogledaju vozilo na licu mesta u Rohrbachu. Usluga registracije kao i isporuka širom Nemačke dostupni su uz doplatu. Kombi je opremljen letnjom sandučar-nadogradnjom. Vozilo ima i pomoćno sedište. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući. Bsdpjw Immxefx Ap Aoln

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 138.607 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,3 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Korišćeni Iveco Daily 35 S11 C30C je pouzdan kombi sa automatskim menjačem. Prvi put registrovan u februaru 2012. godine, vozilo ima pređeno 138.607 km i opremljeno je snažnim 2,3-litarskim dizel motorom koji razvija 78 kW (106 KS). Emisiona klasa Euro 5 obezbeđuje ekološki prihvatljive emisije. Iveco je u atraktivnoj žutoj metalik boji i ima četiri vrata. Među značajnim elementima opreme su, između ostalog, kamera za vožnju unazad i police u tovarnom prostoru, koje pružaju praktične mogućnosti utovara. Dimenzije vozila su: dužina 6.783 mm, širina 2.177 mm i visina 2.770 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.750 mm. Zelena ekološka nalepnica ukazuje da kombi može da se vozi u ekološkim zonama. Ovo vozilo je koristio samo jedan prethodni vlasnik. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 7,9 litara na 100 km. Pregledi su mogući u bilo koje vreme, a takođe se nudi i usluga registracije. Blodpjwqhz Rsfx Ap Aen Prodaja je moguća samo pravnim licima (poljoprivreda, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Rezervišemo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Godina proizvodnje: 2016. 9 tona BPW osovina. Maksimalna težina: 45.000 kg. Nosivost glavne šarke: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem, kompatibilan sa NATO standardom. Hidraulična suspenzija. 9500 mm. Gume: 385/65R22,5, 80% preostalog profila. ID broj: 521. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji su prethodili ugovorima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016. Bljdpfx Apjzyp T Do Asn Ukupna dozvoljena masa: 45.000 kg. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, ukupna dužina: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Centralno podmazivanje NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direktno dostupno sa lagera Tehnički podaci MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Ukupna masa: 48.000 kg / Priključni pritisak: 18.000 kg / Osovinsko opterećenje: 30.000 kg / Sopstvena masa: 11.456 kg / Nosivost cca: 36.544 kg / Visina kuka (pod opterećenjem): 1150–1250 mm / Krug okretanja: 2300 mm Dužina tovarne površine: 13.600 mm / 2 puta na izvlačenje (2 x 770 mm) do 2.900 mm / Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm Tehnički opis: Izvlačiva tovarna površina sa pneumatskim zaključavanjem / U centralnom delu šasije fiksni međustol od ±250 mm / 8 pari preklopnih veznih ušica spolja (LC 5.000 daN) / 3 para preklopnih veznih ušica spolja (LC 10.000 daN) / Izrezi u spoljašnjem ramu za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Gume: Gume 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS): TPMS prema ECE R 141 Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje. Sve osovine hidromehanički upravljane. Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg (ET 0) Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E sistemom (2S2M), bez priključnog kabla za traktor. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: Električna instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pocinkovanom priključnom panelu napred sa 24N-, 24S- i 15-pinskim utičnicama. Priključci po ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinski ISO-12098 Upozoravajuće table: Ispod labudovog vrata i pozadi, levo i desno, nosač za upozoravajuće table sa utičnicom. Opcije: • Upravljanje osovinama napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača sa PDC kontrolom svetla za usmeravanje osovina (bez montaže na traktor) • Elektrohidraulički agregat (oko 45 kg) • 2 klinasta bloka za točkove sa nosačem na čeonom zidu • Kraljevski čep 2" • Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 1600 mm. EN12642-XL • Bela reflektujuća traka prema EU propisu duž cele dužine i širine. Crvena pozadi. • EU table za označavanje (crveno-žute) pozadi vozila. • Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu vozila. • Tovarni pod od 30 mm tvrdog drveta, ojačan Omega profilima (cca 298 kg). • 10 pari držača za stube, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu tovarnog poda. • 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog poda desno. • BEKAMAX (Pico) centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe. • 6 pari izreza u tovarnom podu za WADER kontejnerske brave, za 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner. • 5 pari poprečnih profila u tovarnom podu za stube 100 x 50 mm • Pocinkovani prostor za odlaganje ispod tovarnog poda (2390 x 720 x 400 mm) • Kuke za uže (8 mm), na cca 500 mm ispod bočnog profila labudovog vrata i tovarnog poda • Merdevine, montirane levo u smeru vožnje • Alatna kutija od prohroma Bedszhxgiopfx Ap Ajln • LED osvetljenje • 10 pari umetnih stubova (100 x 50 mm, dužina 1000 mm) • 8 kontejnerskih Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 124.842 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI, sa svojim prostranim sandučastim nadgradnjom i praktičnim policama, predstavlja idealno rešenje za prevoznu potrebu komercijalnih korisnika. Ovaj transporter, prvi put registrovan u julu 2011. godine, ima pređenu kilometražu od 124.842 km i pokreće ga štedljiv dizel motor snage 70 kW (95 KS) i zapremine 2.143 ccm. Sa Euro-5 standardom emisije ispunjava savremene ekološke zahteve. Vozilo se izdvaja praktičnom opremom, među kojom je i kamera za vožnju unazad radi lakšeg manevrisanja. Sprinter takođe poseduje prolaz između vozačkog kabine i sanduka, što omogućava jednostavan pristup tovaru. Automatski menjač pruža dodatni komfor tokom vožnje, dok robusna žuta metalik boja čini vozilo vidljivim i atraktivnim. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, ovaj Sprinter nudi obilje kapaciteta za raznovrsne vrste tereta. Zahvaljujući svojim dimenzijama, uključujući dužinu od 7.057 mm i širinu od 2.100 mm, ostaje okretan i u urbanim sredinama. Potrošnja iznosi 9,8 l/100 km u kombinovanom ciklusu, što je odgovarajuće za vozilo ove veličine. Bljdjvkqtkjpfx Ap Aon Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući.