Gigant Planirer na prodaju (180)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.450 kg, maksimalna nosivost: 9.450 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo sa NOVIM tehničkim pregledom (TÜV) do 05/2027 Proizvođač: Möslein Tip: DTT 13 Tandem niskopodni prikolica, dužine 5,2 m + zakošenje 1 m, ukupno 6,2 m gliserajući rampe lisnate opruge Gigant osovine Lodpfxey Eyl Do Agkeac Dozvoljena ukupna masa (GG): 13.000 kg Sopstvena masa (EG): 3.450 kg Nosivost (NL): 9.450 kg Dimenzije pneumatika: 245/70 R 17,5 Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) nemačke Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) nemačke Mogućnost posredovanja austrijskih prevoznickih tablica Isporuka vozila (uz doplatu) Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške i greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo prethodne prodaje. Prodaja isključivo pravnim licima. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2008, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dalje opcije i dodatna oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, dvostruka montaža točkova, sopstvena težina: 6.610 kg, bruto težina: 32.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kingpina: 2 inča, tip oslanjanja: vazdušno oslanjanje, ABS, EBS, godina izrade nadogradnje: 2008, dimenzije kontejnera: 1x30, 1x20, 1x40ft, tip poluprikolice: poluniska utovarna, dužina utovarne površine: 940 cm, dužina labud-vrata: 420 cm, tip osovine: GIGANT = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Vrsta goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 205/65R17,5 Kočnice: doboš kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Osovina 1: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 10 mm; levo spolja: 10 mm; desno unutra: 10 mm; desno spolja: 11 mm Osovina 2: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 5 mm; levo spolja: 8 mm; desno unutra: 9 mm; desno spolja: 8 mm Osovina 3: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 4 mm; levo spolja: 4 mm; desno unutra: 3 mm; desno spolja: 7 mm Težine Prazna masa: 6.610 kg Nosivost: 25.390 kg GVW: 32.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 80 cm Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati iz stalno promenjivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. U ponudi su sve evropske marke, godišta i cenovni razredi. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks-a? Jednostavno! • Velik i dinamičan lager • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Poverenje u trgovini • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Organizujemo uvoz i transport • Brza registracija (izvozna) • Stručno tehničko savetovanje • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga..... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Leasing preko Kleyn Trucks-a moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju ratu i pošaljite upit preko naše web stranice. Laodpsxq Nwqefx Agkjc Odmah tražite naš evropski paket garancije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * EBS * Mehanički uređaj za hitno otpuštanje federklopnih cilindara * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina napred i pozadi * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za ugradnjom u kamionu * Paket signalnih tabli napred i pozadi * Konturne trake reflektujuće, bočno i pozadi * EBS multi-naponska instalacija za 12 i 24 V elektriku * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 24 V - 15-polni i dodatno 12 V - 7+4-polni električni kabl * Produženi povezivački kablovi za poljoprivredne i šumarske vučne traktore * LED osvetljenje * Prava vučna poluga sa vučnom ušicom 40 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima i držač rezervnog točka u obliku korpe, bočno desno * Prednji zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Zadnje prave čelične suknje sa zaštitom od prskanja (sprečavanje aerosola) Laedpfx Agjrczm Djksc * Bočna zaštita od podletanja * Produženo ekscentrično uvijanje napred za 500 mm * Produženje prednje platforme okretne postolje za 520 mm sa 45° uglovima i 3 ugradna odeljka sa poklopcem i mogućnošću zaključavanja * Šasija od visokootpornog fine-grain čelika * Pod na okretnoj platformi od 50 mm, dok je na niskopodnoj platformi od 60 mm mekog drveta * Spoljne daske rampi za ukrcaj od 50 mm bambusa * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), svaki sa mogućnošću vezivanja tereta od 2 t * Paket za osiguranje tereta (Lasi) uključuje: 2 ušne osovine za vezivanje od 6,4 t napred, levo i desno na glavnom okviru okretne platforme; po jedan par prstenova za vezivanje od 13,4 t sa svake strane okvira napred i pozadi; sa svake strane po četiri para prstenova za vezivanje od 10 t - mogu se zakretati i spuštati, opterećuju u svim pravcima, uvučeni u spoljnji okvir; 2 para prstenova za vezivanje od 6,4 t sa strane u odeljku za držač bagerske ruke; 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje sačuvane bočno levo u skladišnom prostoru * Odeljak za smeštaj bagerske ruke iznad zadnje osovine do kraja kose rampe, dimenzije cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke padajuće podupirače pozadi * Hidraulične, vruće pocinkovane rampe za ukrcaj cca. 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi po kliznoj cevi sa osovine rampe * Utovarna površina iznad obrtne ploče: cca. 2.990 x 2.520 mm * Zadnja utovarna površina: cca. 6.280 x 2.520 mm * Visina utovarne platforme pod opterećenjem cca. 860 mm (uključujući kosu rampu od 860 mm) * Šasija, obrtno postolje, rampe za ukrcaj i mehaničke preklopne noge pozadi su vruće pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i obrtna ploča su farbani crnom bojom * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: 2 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / Vučno oko: * Vučna ruda sa vučnim okom od 50 mm sa prirubnicom, podešavanje visine vučne rude ----Osvetljenje / Elektrika: * 15-polni električni priključak * LED svetla 12/24 V * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima ----Opšta oprema: * Jost prednji oslonac * Zadnje spoljne sklopive noge * Plastična kutija za alat, cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Bočna zaštita od podletanja * Plastične četvrtinske blatobrane ----Nadgradnja niskopodnog prikolice: * Ispred čeone stranice i zadnje kose, priprema za naknadnu montažu zatvarača za transport 20" kontejnera * Izvedba za 21 t ukupne mase sa ojačanim ramom i ojačanim osovinama * Paket ojačanja za transport bušaćih mašina na šasiji * Pod od 50 mm lamelirane četinarke, stegnut * Priprema za naknadnu montažu zatvarača kontejnera ispred čeone stranice * Vijčana čeona stranica od ravnog lima * Deljive bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, sklopive sa preklopnom vertikalom u sredini * Zadnja čelična strana uvlačiva između rampi – držač za odlaganje napred kod čeone stranice kada se ne koristi * Vijčane zadnje vertikale ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji ram perforiran, savijen pod oko 45°, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih prihvatnica od 3 t na svakih 600 mm * Profifix vezna šina po sredini u uzdužnoj osi za osiguranje tereta do LC 3000 daN * U svakom uglu napred i pozadi po jedan zatezač od 10 t * Lasi paket sa po 2 ugradiva zatezača od 8 t sa svake strane u spoljašnjem ramu, razne rupe u čeonom i zadnjem nosaču za mogućnost zatezanja do 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za rukovanje jednom osobom, cca 3.000 x 620 mm (sklopive do 20 mm debljine) * Zadnja kosa šasije cca 860 mm ----Visine utovara: * Neopterećeno cca 940 mm * Opterećeno cca 910 mm ----Međuosovinsko rastojanje / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Farbanje bočnih stranica u željenoj RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), promena boje moguća do oko 6 nedelja pred završetak * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja strana, sklopive noge i rampe za penjanje pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i oslonac ofarbani u crnu boju ----Informacije: Lsdpfx Aol Tihxegkoac * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržane * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno od 29. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: Ledpfx Agsq Dyu Uokoac ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 11 tona Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / Prsten: * Vučna ruda sa prstenom fi 50 mm i podešavanjem visine ----Osvetljenje / Elektrika: * 15-polni strujni priključak * LED svetla 12/24 V * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Opšta oprema: * Jost prednja podupiračka noga * Spoljašnje sklopive zadnje podupiračke noge * Plastična kutija za alat oko 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodne prikolice: * Ispred prednjeg zida i kosa zadnja leva, priprema za naknadnu montažu mehanizma za zaključavanje kontejnera 20" * Verzija za 21 t bruto težine sa pojačanim ramom i osovinama * Pakovanje za pojačanje šasije za transport bušaće opreme * Pod od igličastog drveta debljine 50 mm, fiksiran * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu uređaja za zaključavanje kontejnera * Zavrtani prednji zid od ravnog lima * Dvodelni bočni zidovi od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopni sa centralnim stubom * Zadnji čelični zid, uvlači se između rampi – držač za skladištenje kada nije u upotrebi unutar prednjeg zida * Zadnji stubovi zavrtani ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram nagnut pod oko 45°, sa tačkom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih tačaka vezivanja od 3 t na razmaku od 600 mm * Profifix vezna šina duž središnje linije za vezivanje do LC 3000 daN * U svakom uglu napred i pozadi po jedan prsten za vezivanje od 10 t * Lasi-paket sa po 2 ugradna prstena za vezivanje od 8 t sa svake strane u spoljašnjem ramu, brojna provrta za 1,2 t u prednjem i zadnjem prečniku ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa pomoćnom oprugom za upravljanje od strane jedne osobe, oko 3.000 x 620 mm (zbijaju se do 20 mm) * Zadnji deo šasije pod uglom za lakši ulaz, oko 860 mm ----Visina utovarne platforme: * Prazno oko 940 mm * Pod opterećenjem oko 910 mm ----Međuosovinsko rastojanje / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Bojenje bočnih stranica prema željenoj RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do 6 nedelja pre završetka * Vučna ruda, prednji zid, zadnja preklopna vrata, podupiračke noge i rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupiračka noga u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržane su * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * EBS * Mehanizam za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehaničko izjednačavanje osovina napred i pozadi * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za ugradnjom na strani kamiona * Paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka bočno i pozadi, reflektujuća * EBS multi-voltage sistem za 12 i 24 V elektriku * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 24 V - 15-pinski, kao i dodatno 12 V – 7+4-pinski kabl za napajanje * Produženi priključni kablovi za poljoprivredne i šumarske vučne mašine * LED rasveta * Ravna vučna škara sa vučnim prstenom od 40 mm i kontinuirano podesivom visinom * Kutija za alat od praškasto plastificiranog čelika i držač rezervnog točka u obliku korpe, bočno desno * Napred zatvoren pojedinačni blatobran od plastike * Pozadi ravne čelične zavese sa prskalicama (redukcija raspršivanja) * Bočna zaštita od podleta Lajdjl Th Evjpfx Agksc * Produženo povijanje za 500 mm unapred * Prednji deo platforme na okretnom postolju produžen za 520 mm sa uglovima od 45° i tri integrisana odeljka sa poklopcem, zaključavanje uključeno * Šasija od visokootpornog finog zrnastog čelika * Pod preko okretnog postolja od 50 mm, na niskonosećoj platformi od 60 mm četinarskog drveta * Spoljašnje daske rampi od 50 mm bambusa * Bočno po 4 džepa za stubove (bez stubova), sa mogućnošću vezivanja 2 t istovremeno * Paket za osiguranje tereta (Lasi-paket) koji se sastoji od: 2 vezne ušice 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, bočno napred i pozadi po 1 par veznih prstenova 13,4 t na spoljnem ramu, kao i bočno po 4 para veznih prstenova 10 t, rotirajućih i spuštajućih, opterećeni u svim pravcima i integrisani u spoljni ram, 2 para veznih prstenova 6,4 t bočno kod ležišta za ruku bagera, 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje sačuvane bočno levo u ostavi * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja nagibnog dela cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke sklopive potporne noge pozadi * Hidraulične, pocinkovane rampe cca 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi na kliznoj cevi sa osovine rampe * Površina za utovar iznad okretnog postolja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: cca 6.280 x 2.520 mm * Visina utovara u opterećenom stanju cca 860 mm (uklj. 860 mm nagiba) * Šasija, obrtno postolje, rampe za utovar, mehaničke sklopive potporne noge pozadi – toplo cinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i obrtno postolje lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa proizvođačkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: Lajdpfoy Tr Hijx Agkec * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: Lsdpfsy Tr Hcex Agkjac * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s oprugom * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansom ----Vučna ruka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm sa vučnom kukom sa prirubnicom Ø 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni strujni priključak * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička potporna dizalica napred * Dva mehanička sklopiva stuba pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Zavaren zaštitni ram protiv podilaženja * Plastični četvrtini blatobrani ----Šasija: Laedpetr Sucefx Agksc * Glavni ram izrađen od čelika fine granulacije ----Kip most: * Kuke za mrežu bočno i pozadi u ležištu centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na čeonoj stranici * 2-strani kip-nadgradnja od čelika za palete - čeona stranica fiksna od glatkog lima, neprekinute bočne stranice preklope bez srednjih stubaca s podizačem bočne stranice, kao i klatno preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi zavijeni * Čelična zadnja stranica umetnuta ispred rampi * U svakom uglu po 1 x 5 t privezna tačka, kao i sa strane po 4 x 3 t priveznih oka umetnutih u spoljašnji ram * 4 mm pod od čelika fine granulacije ----Rampe: * Dvodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa aluminijskim završetkom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (mogu se manuelno skupiti na 80 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruka, zadnji stubovi, zaštita od podilaženja, mehaničke potpore i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica farbani u crnu boju * Bočne stranice i most u RAL 9010 čisto bela boja * Farbanje bočnih stranica i kip mosta u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 7. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s oprugom * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansom ----Vučna ruka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm sa vučnom kukom sa prirubnicom Ø 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez ugradnje na strani kamiona Lodpfx Agstr St Ujkjac * 15-polni strujni priključak * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička potporna dizalica napred * Dva mehanička sklopiva stuba pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Zavaren zaštitni ram protiv podilaženja * Plastični četvrtini blatobrani ----Šasija: * Glavni ram izrađen od čelika fine granulacije ----Kip most: * Kuke za mrežu bočno i pozadi u ležištu centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na čeonoj stranici * 2-strani kip-nadgradnja od čelika za palete - čeona stranica fiksna od glatkog lima, neprekinute bočne stranice preklope bez srednjih stubaca s podizačem bočne stranice, kao i klatno preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi zavijeni * Čelična zadnja stranica umetnuta ispred rampi * U svakom uglu po 1 x 5 t privezna tačka, kao i sa strane po 4 x 3 t priveznih oka umetnutih u spoljašnji ram * 4 mm pod od čelika fine granulacije ----Rampe: * Dvodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa aluminijskim završetkom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (mogu se manuelno skupiti na 80 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruka, zadnji stubovi, zaštita od podilaženja, mehaničke potpore i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica farbani u crnu boju * Bočne stranice i most u RAL 9010 čisto bela boja * Farbanje bočnih stranica i kip mosta u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 7. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.550 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih komora s oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim snižavanjem pozadi ----Vučna ruda / Vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna ruda sa vučnom kukom sa prirubnicom od 50 mm i visinski podesiva vučna ruda ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni priključak za struju * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednji nogar * Spoljašnje sklopive podupirače pozadi * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 350 x 320 mm desno sa strane (crno plastificirana) * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Utovarna površina niskopodnog prikolice: Laedpfx Aopk D D Hogkjc * Paket ojačanja za transport bušaćih mašina na šasiji - visina utovara + 20 mm * Pod od 50 mm punog drveta (jela/smrča), u stegnutoj izvedbi * Ispred prednjeg zida mogućnost naknadne ugradnje uređaja za kontejnere * Vijčani prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima – preklopive sa mehanizmom za podizanje stranica * Zadnji čelični zid koji se uvlači između rampi – držač unutar prednjeg zida kada nije u upotrebi * Vijčani zadnji stubovi ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod cca 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje 3 t padajućih veznih prstenova na svakih 600 mm * Po jedan vezni prsten od 10 t u svakom uglu napred i pozadi, razne rupe za vezivanje 1,2 t u prednjem i zadnjem nosaču ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetke sa oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzija cca 2.750 x 620 mm (sklopive na 20 mm) * Prilazna kosina pozadi cca 860 mm ----Gume: * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja preklopna stranica, zadnje podupirače i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i nogar obojeni u crno * Preklopne strane obojene u RAL 9010 čista bela * Bočne stranice obojenje po RAL paleti uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja mogući ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice Ljdpfxol Th Hte Agksac ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubnjaste kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-klip cilindra ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produžetak vučne rude za 250 mm (do 2.250 mm) * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem nadzora pritiska u pneumaticima (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna noga Jost * Spoljašnja, pocinkovana, sklopiva zadnja potpora * Plastična kutija za alat napred desno, spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm crnog bora * Priprema ispred čeone strane za naknadnu ugradnju kontejnerskih bravica * Čeoni zid od glatkog lima, pričvršćen vijcima * Bočne strane od čeličnog lima – trapezno profilisane, preklopne sa amortizerom za podizanje stranica * Zadnji čelični zid koji se može postaviti između rampi – držač za odlaganje neinastaliranog zida sa unutrašnje strane čeonog zida * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Isprekidani spoljašnji ram pod uglom od cca 45°, sa 2 t zatezne sile na 480 mm * Moguća ugradnja padajućih zateznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * U čeonom i zadnjem profilu različite rupe za mogućnost zatezanja od 1,2 t * Profifix zatezna letva u sredini po dužini za mogućnost zatezanja do LC 3000 daN ----Rampe: Laodpsq Dyvvofx Agkec * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom, sa oprugom za jednostavno rukovanje (dimenzije cca 2.750 x 600 mm, sklopive na 20 mm) * Nagibna površina pozadi cca 860 mm ----Farbanje: * Vruće pocinkovano šasija kao i vučna ruda, čeona strana, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica u RAL 9010 čisto bela * Lakiranje bočnih stranica u drugim RAL nijansama moguća uz doplatu ----Informacije: * --Pojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.550 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda sa vučnom kukom od 50 mm na prirubnici i podešavanjem visine vučne rude ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Opšte dodatne komponente: * Jost potporni točak napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 350 x 320 mm bočno desno (crno plastificirana) * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinski blatobrani ----Površina niskopodnog prikolice: * Paket ojačanja za transport bušaćih uređaja na šasiji - visina tovarnog prostora + 20 mm * Pod od 50 mm jele u pritegnutoj izvedbi * Pred zidom priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih bravica * Vijčana prednja zidna ploča od glatkog lima * Preklopni bočni zidovi od čeličnog lima - trapezno profilisani - sa podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvučen između rampi - držač za neupotrebu unutra ispred prednjeg zida * Vijčani zadnji stubovi ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram cca pod uglom od 45 stepeni sa 2 t zatezne sile na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih zateznih okova od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 x 10 t zatezni prsten, u prednjem i zadnjem nosaču više otvora za mogućnost pričvršćivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad jednog čoveka dimenzija cca 2.750 x 620 mm (mogu se smanjiti do 20 mm) * Zadnji ulazni nagib cca 860 mm Laodepk D Ncjpfx Agkjc ----Pneumatici: * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja vrata, zadnje sklopive potpore i rampe su vruće pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporni točak ofarbani u crnu boju * Bojenje stranica u RAL 9010 čisto bela * Farbanje bočnih zidova u nijansi po RAL paleti uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su podložni promenama ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubnjaste kočnice * elektronski kočioni sistem (EBS) * uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih (feder) cilindara ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm Lasdpfervvflsx Agkec * produžetak vučne rude za 250 mm (do ukupno 2.250 mm) * vučna kuka (flanš) prečnika 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED rasveta ----Osnovni dodaci: * Jost prednja potporna noga * spoljašnje, toplo-cinkovane sklopive potporne noge pozadi * plastična kutija za alat napred desno, spolja, na čeonoj strani * bočna zaštita od podletanja * plastični četvrtinski blatobrani ----Utovarna platforma: * pod od četinarskog drveta, debljine 50 mm * ispred čeone stranice priprema za naknadnu montažu kontejnerskih zaključavanja * čeona stranica zavrnuta, od glatkog lima * bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, sklopive sa pomoćnim opružnim podizačima * zadnja čelična stranica, uvučiva između rampi (držanje neaktivne stranice unutra, ispred čeone stranice) * zadnji stubovi zavrtnuti ----Obezbeđenje tereta: * perforirani spoljašnji ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom svakih 480 mm * moguće ugraditi padajuće anker obruče od 3 t svakih 600 mm * u uglovima napred i pozadi po jedna tačka za vezivanje 6,3 t * u čeonom i završnom nosaču različite rupe za zatezanje 1,2 t * Profifix traka za vezivanje po sredini dužinske ose, za zatezanje do LC 3000 daN ----Rampe: * jednodijelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugama za jednostruko rukovanje, dimenzije oko 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * prilazna kosa pozadi oko 860 mm ----Farbanje: * toplo-cinkovana šasija kao i vučna ruda, čeona stranica, rampe i zadnja stranica * boja bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * bojenje bočnih stranica u drugačijoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadogradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od oko 29. nedelje 2026.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine Lasdjl Th Duepfx Agkec ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje Laedpfsmi Tmaex Agkjc ----Vučna šipka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna šipka sa vučnom kukom prirubnice 50 mm i podešavanjem visine od 110 mm putem pomerajuće ploče ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem nadzora pritiska u pneumaticima * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja potporna noga * Spoljašnje sklopive zadnje potpore * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Bočna zaštita od podletanja * Plastični delimični blatobrani ----Niskopodni tovarni prostor: * Ojačavajući paket za transport bušaćih mašina na šasiji * Pod od borovine 50 mm, stegnut * Ispred prednjeg zida priprema za naknadnu ugradnju CONTAINER zaključavanja * Prednji zid zavrnut od ravnog lima * Podeljeni bočni zidovi od valovitog čeličnog lima, preklopni sa preklopnim stubovima u sredini * Zadnji čelični zid uvlačiv između rampi – nosač za nekorišćenje nalazi se sa unutrašnje strane prednjeg zida * Zavrtani zadnji stubovi ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram ugaon 45°, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih zateznih nosača od 3 t na svakih 600 mm * Paket za obezbeđenje tereta: u svakom uglu napred i nazad po 1 x 10 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 2 x 8 t UVV prstena uvlačiva u spoljašnji ram, u prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne uvlačne rampe 12 t / par, dimenzije cca. 2.750 x 620 mm * Prilazni nagib pozadi cca. 860 mm ----Visina utovara: * Visina utovara bez tereta cca. 940 mm * Visina utovara sa teretom cca. 910 mm ----Gume / Razmak osovina: * Razmak osovina: 1.810 mm * Gume: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, prednji zid, zadnja kapa, sklopive potpore i rampe su vruće pocinkovane * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna kuka sa prirubnicom i potporne noge lakirani su u crnoj boji * Vozilo je vruće pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Kočioni sistem: * WabcoEBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje za upravljačke cilindre s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / vučni prsten sa prirubnicom: * Vučna ruda sa Flansch vučnom ušicom od 50 mm i podesivom visinom od 110 mm pomoću odstojne ploče ----Elektrika / osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja podrivna noga * Spoljašnje preklopne oslonce pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm, s desne strane * Bočna zaštita od podlaženja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Nadgradnja niskopodnog prikolice: * Paket ojačanja za transport opreme za bušenje na šasiji * Pod od 50 mm mekog drveta u stegnutoj izvedbi * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih zadrški * Šrafljeni prednji zid od glatkog lima * Dvodelni bočni zidovi od profilisanog čeličnog lima na preklapanje sa središnjim klap osloncem * Zadnja čelična pregrada koja se može uvući između rampi – držač za neupotrebu je unutar ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi sa šrafljenjem ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod cca 45 stepeni, sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih zateznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * Lasi paket: u uglovima napred i pozadi po 1 x 10 t UVV zateznih prstenova, sa strane po 2 x 8 t UVV utopljivih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu, u prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnosti vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne uvlačne rampe 12 t / par rampe dimenzija cca 2.750 x 620 mm * Zadnji prilazni nagib cca 860 mm ----Visina utovara: Lsdpfsmi Tcqox Agkjac * Visina utovara bez tereta cca 940 mm * Visina utovara sa teretom cca 910 mm ----Gume / međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm * Dimenzije guma: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja vrata, potporni oslonci i rampe za ulazak su pocinkovani vrućim postupkom * ---Osovine, vazdušni rezervoari, flanš vučna ušica i podrivna noga lakirani u crnoj boji--- * Vozilo je pocinkovano vrućim postupkom ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su mogući ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Poluprikolica DE ANGELIS 3S425, maksimalna masa 42.500 kg, gume 13 kom, dimenzije 245/70r17.5’’ Vozilo opremljeno sa: - Hidraulične utovarne rampe 4,00x0,85 m obložene drvetom (bez pomeranja) - Elektrohidraulična upravljačka jedinica - 1 kutija od nerdjajućeg čelika 600x600x300 (sa strane jaruga) - Gigant osovine - Vazdušno vešanje - 3. osovina sa automatskim upravljanjem - Komplet prstenova - Aluminiumske stranice visine 200 mm na „labudovom vratu” MOGUĆNOST PERSONALIZOVANIH KREDITA ILI LIZINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO NAJVIŠE 96 RATA, MOGUĆE I BEZ UČEŠĆA. DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) - ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS Ledpfx Aoydcyyjgkoac KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZNIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way-540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trosmerna kiperska platforma – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Podizna platforma – Furgon sa rashladom – Furgon sa termoizolacijom Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike kod tehničke opreme, opcija i karakteristika koje se mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 197.845 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Broj zalihe: 5822 Iveco Trakker 360 - AD190T/W Magirus sa Palfinger prednjom dizalicom tip 13001 / daljinsko upravljanje / Meiller čelična trostrana kiperska sandučara / 4x4 / AP osovine ----* Proizvođač: Iveco * Tip: Trakker 360 - AD190T/W Magirus * Ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 11.700 kg * Menjač: automatski * Prva registracija: 03/2017 * Kilometraža: oko 197.845 km * Osovine: 4x4 / AP osovine * Međuosovinsko rastojanje: 3,80 m * Vešanje: lisnato * Gume: 1. osovina 385/65 R 22.5, 2. osovina 315/80 R 22.5 oko 50% * Kabina: lokalni transport / 2 sedišta * Tehnički pregled: 06/2026 * UVV: 06/2026 * Boja: plava * Palfinger prednja dizalica tip PK 13001K, godina proizvodnje 2017, sa daljinskim upravljanjem * 2 hidraulična izvlačenja * maksimalni doseg na 6,60 m = 1.700 kg * kraći doseg na 3,80 m = 3.450 kg * 5. i 6. upravljački krug za grabilicu * Kinshofer grabilica tip KM 604-250, zapremina 250L * hidraulične prednje podrške * Meiller čelična trostrana kiperska sandučara sa 2 para ugradbenih veznih ušica * Kukica za prikolicu sa bolcnom fi 50 i hidrauličnim priključcima * Kutija za alat pozadi levo i desno * Čelični rezervoar za dizel oko 295 litara desno * AdBlue rezervoar desno * Preklopna podvozna zaštita * Suncobran * Pregrada kabine sa prozorom * Krovni otvor * Električni podizači prozora i retrovizori * Grejači retrovizora * Diferencijalne blokade * Tempomat * Motorna kočnica * Multifunckionalni volan * Radio sa Bluetooth-om * Prva ruka Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prva ruka!! Uz doplatu, dostupno i kao kompletan vozni sastav! Broj zalihe: 5820 Müller-Mitteltal čelična trostrana tandem kip prikolica / aluminijumske rampe / pocinkovano šasija / široke gume! ----* Proizvođač: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prva registracija: 08/2017 * Ukupna masa: 13.500 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 3.420 kg * Nosivost: 10.080 kg * Osovine: 2 x Gigant / bubanj kočnice Ljdpfx Agjy Tgr Tekeac * Vešanje: lisnato * Gume: 385/55 R 19.5 oko 50% na čeličnim felnama * Tehnički pregled: 08/2026 * EBS * Boja: šasija pocinkovana, kip plava * Unutrašnjost kipera: oko 6m³ (5,00m dužina x 2,42m širina x 0,50m visina) * Izvlačne aluminijumske rampe * Vučna ruda sa ušicom fi 50, podesiva po visini * Kip sa 4 para preklopivih veznih ušica u podu * Puna podrška napred * Dodatne podrške pozadi (preklopne) * Inox kutija za alat napred desno * Četvrtina blatobrana * Sertifikat za osiguranje tereta * Prva ruka Nemačka prikolica!! Nemačka dokumentacija!! Prva ruka!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuvremene prodaje. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili za dodatna pitanja.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.450 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 5.450 kg, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2010, Svan CHTP 5.5 17.5. Godina proizvodnje: 2010. Gigant osovine, nosivost 5450 kg. Instalacija rezervoara uključuje merač i crevo. Kapacitet: 3200 litara. Ljdpfxjy Sk N To Agkoac Čelično vešanje. Stabilizatori sa tri tačke. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 70%. ID broj: 79. Na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, kao i na sve ugovore i pregovore koji im prethode, primenjuju se Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste ih pročitali. Sve cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2010 Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5 Srednja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 5450 kg; Brend osovine: Gigant; Leva guma: 70%; Desna guma: 70% Srednja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 5450 kg; Brend osovine: Gigant; Leva guma: 70%; Desna guma: 70% Pumpa: Da Creva: Da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Referentni broj: 79 = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. * Motorno vozilo sa Campana Safe 2020 nadgradnjom i odgovarajućom Campana Safe prikolicom za kroz-utovar (nadgradnje iz 2019. godine) * Čelične konstrukcije u potpunosti pocinkovane, za skriveni transport po 2 putnička vozila, 2 SUV-a ili jednog furgona * Prednja platforma fiksna, zadnja hidraulično podesiva po visini pomoću stepenasto podesivih hidrauličnih oslonaca Oprema motornog vozila: * Međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm * S-kabina Classic Space, produžena * MB 121-2c pomoćni pogon * Vazdušno ogibljenje na prednjoj i zadnjoj osovini, prednja osovina ojačana na 5,3 t Nadgradnja (2019): * Sandučasti nadgradna od šperploče sa rolo vratima pozadi * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkama * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Prednji zid od šperploče, debljina zida 20 mm * Bočni zidovi od šperploče, debljina zida 20 mm * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr blokadama točkova, skrivene rupe zbog poprečnih nosača samo na udarnim mestima otprilike na svakih 3 m) * Središnja zatvorena donja utovarna površina od pocinkovanog čeličnog lima s šarama * Središnja zatvorena gornja utovarna površina od alu rebrastog lima 3,5-5 * Rame za utovar i prelaz za kratki sistem vuče * Poprečni nosač za prikolicu za kratko vezivanje, lakiran u boji šasije, sa spoljnjim upravljanjem * Priključak za centralnoosovinsku prikolicu 12 t sa daljinskim indikatorom * 2 kom plastična sanduka za alat (Š x V x D) 600 x 400 x 500 mm, sa poklopcem, zaključavajući * Ležišta za blokade točkova na pozadi desno i levo na gornjoj platformi, po 3 komada blokada u svakom ležištu (vađenjem blokada može se sniziti visina utovara vozila) * 1 par alu rampi sa sigurnosnim zatvaračem * Zupčasta hidraulična pumpa * Vitlo Oprema prikolice (2019): * 1 par Gigant osovina 5,5 t sa niskim ležajem i bez održavanja * WABCO EBS vazdušni kočioni sistem * WABCO elektronsko vazdušno ogibljenje sa komandnom jedinicom u kabini kamiona (sa ovim sistemom moguće je podešavanje nivoa vazdušnog oslanjanja na prikolici direktno iz kabine kamiona) * Pneumatici 235/75 R 17.5, pojedinačna montaža * Sandučasta nadgradnja od šperploče sa hidrauličnom zadnjom rampom i prednjom stranicom sa rolo vratima * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm * Dodatno, jedna jednostruka bočna vrata napred levo, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkom * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Bočne stene od šperploče, debljine 20 mm * Zadnja rampa T90 od visokokvalitetne aluminijumske legure, hidraulično preklopiva, sa aluminijumskim perforiranim trakama levo i desno u tragovima točkova * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju * ProStripe LED unutrašnja rasveta, 6 komada dužine 1.220 mm, komplet sa ožičenjem, prekidačem u sanduku Ledpoy N H Sxofx Agkoac * Pomoćna podupirača umetnuta sa sigurnosnim klinom na rudu * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.764 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2018, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 88 m³, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, KRONE SDR 27 eL4-MT ThermoKing SLXi SPECTRUM50 sa ROLLTOR-om !!! Nemačko vozilo, drugi vlasnik!! Sila pritiska sedla: 12.000 kg Tehnička dozvoljena nosivost osovina: 27.000 kg Dozvoljena ukupna masa (tehnička): 39.000 kg Vlastita masa: oko 9.236 kg Visina sedla neopterećen: 1.150 mm Razmaci između osovina: 1.310 / 1.310 mm Unutrašnja dužina: 13.310 mm Unutrašnja širina: 2.495 mm Unutrašnja visina: 2.650 mm Tehnički opis: Kontinuirana konstrukcija šasije sa dvostrukim T-uzdužnim i poprečnim nosačima Zadnji prelaz sa dijagonalnim ojačanjem Zadnja zaštita COMPRESSION BUFFER Zadnja UFS okrugla cev Klizne stepenice pozadi Prednja građevinska visina: 10 mm Mehaničke podupirače, 2 x 12 t, poluokrugla balans noga sa JOST osnovnom pločom 3x9 t KRONE/GIGANT nisko-održavajuće osovine sa pneumatskim ogibljenjem i disk kočnicama, ET 120 6 godina GARANCIJE! Sistem za podizanje i spuštanje sa automatskim vraćanjem visine vožnje Automatska podizna osovina sa pomoć pri startovanju (Pin 12) Gume: 6 kom, dimenzije 385/65 R 22.5 Zaštitne kape za matice točka Plastični blatobrani sa prskalicom prema EU direktivi Kočioni sistem prema ECE regulativi 13 (uklj. funkcija stabilizacije vozila) Federspeicher parkirna kočnica EBS sistem 2S/2M, 2 senzora KNORR Dijagnostika putem ISO 7638 priključka (EBS kabl za napajanje) Rasveta i uređaji za svetlosne signale prema UN ECE regulativi 48 Dve 7-polne utičnice DIN1185/3731 + 15-polna sa premium raspodelom LED svetla za registarsku tablicu, konturu i bočne označivače Multifunkcionalna zadnja svetla sa zadnjim maglenkama i 2 svetla za vožnju unazad Plastični rezervoar za dizel, oko 240 l Kutija za 36 paleta, zatvorena PVC kutija za alat Niskonizna aluminijumska podnica, nosivost prema EN283 do max. 5.500 kg osovinskog opterećenja od viljuškara (pojačano u zadnjem delu) Sandučasta nadogradnja bez toplotnih mostova (panel konstrukcija) Paneli sa obe strane čelični lim, spolja lakirani, iznutra PVC presvučeni 100% FCKW slobodna pena Pod 125mm Prednji zid 50mm Bočni zid 45mm (BLUMENBREIT) Krov kao sendvič panel LED plafonska rasveta Prekidač za unutrašnje osvetljenje preko rolo-vrata Laodewv Twzspfx Agksc Ojačanje za dodatni isparivač i krovni kanal za cevovode za hladjenje Prednji zid kao sendvič panel Priključak poda sa otpornoj aluminijumskoj ugaonoj lajsni 4 vertikalna aluminijumska profila za optimalno usmeravanje vazduha Unutrašnja zaštitna ploča na prednjem zidu Bočne strane kao sendvič paneli 1 red kliznih rupa za vezivanje tereta, oko 800mm visina 12x dvoetažnih AIRLINE letvi, raster rupa 50mm 23 dvoetažna nosača 10kN Električna rolo-vrata SIEBAU, izolovana, sa prekidačem iznutra i spolja Priključak poda sa otpornoj aluminijumskoj ugaonoj lajsni V2A portal ram sa dihtungom gore i dole Viseća zavesa za usmeravanje vazduha ATP sertifikat, sertifikat o osiguranju tereta Code XL U tovarnom prostoru podužno pomična pregrada sa gornjim sistemom zaključavanja Rashladni agregat Thermo King SLXi SPECTRUM 50-2 zone (5300h dizel/6350h ukupno) S3 isparivač SLXi SPECTRUM TouchPrint štampač DAS Cargowatch Status-lampa Kit Triple Combo Grejani filter goriva Solarni panel 40W Daljinski upravljač pozadi Čelični delovi peskirani, KTL grundirani i premazani visokokvalitetnom zaštitom Osovine sa glavčinama u KTL crnoj Zaštita od podlijetanja i nosač svetala u sigurnosno beloj Felne srebrne Dodatni delovi crni ili pocinkovani Laminati premazani u RAL 9010 čisto bela Označavanje kontura prema ECE-R48 Stanje odgovara

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.450 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 5.450 kg, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Godina: 2013. 5,45 t Gigant osovine. Težina: 3130 kg. Nosivost: 8860 kg. Lajdpfx Aey Ri H Usgkoc Maksimalna dozvoljena masa: 11.900 kg. Trostani samoutovarivač (kiper). Dimenzije unutrašnjosti sanduka: Dužina: 5100 mm. Širina: 2400 mm. Visina: 1000 mm. Visina stranica: 500 mm. Hidraulika funkcioniše na hidrauličnu instalaciju iz kamiona. Gume: 235/75R17,5 40-60%. Nemačka prikolica! 2 komada! ID br: 520. Opšti uslovi kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune Heinhuis-a, na sve ugovore koje Heinhuis sklapa i na pregovore koji ih prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu opštih uslova i potvrđujete da ste upoznati sa njihovim sadržajem. Naše cene su netto izvozne cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina izrade: 2013 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75R17,5 Marka osovina: Gigant Srednja osovina 1: Maks. opterećenje: 5450 kg; dezen levo: 40%; dezen desno: 40% Srednja osovina 2: Maks. opterećenje: 5450 kg; dezen levo: 60%; dezen desno: 60% Težine Prazna masa: 3.130 kg Nosivost: 8.860 kg Maksimalna dozvoljena masa: 11.900 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 100 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: crvena, Poluprikolica DE ANGELIS 3S425, NOVO, SPREMNO ZA REGISTRACIJU Maksimalna dozvoljena masa: 42.500 kg Gume: 13 kom, dimenzija 245/70r17.5’’ Vozilo opremljeno sa: - Hidraulične utovarne rampe dimenzija 4,00 x 0,85 m prekrivene drvetom (bez pomeranja) - Elektrohidraulična centralna jedinica - 1 inox sanduk 600x600x300 mm (strana jaruga) - Gigant osovine - Vazdušno ogibljenje - 3. upravljačka osovina - Set prstenova - Aluminijumske stranice visine 200 mm na labud vrat MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, I BEZ UČEŠĆA. Laodpfx Asylayaogkoc DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 – SUBOTA 8:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH MARKI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica – Poluprikolica Frigo – Kiper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kipovanje – 4 ose – Zadnje 4 ose – Tway – T-Way – 540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition – Tenda – Box – Utovarna platforma – Furgon – Frigo box – Izolovani sa frigo uređajem – Furgon Kompanija Domenico Truck srl se odriče svake odgovornosti za moguće razlike u opremi, opcijama i karakteristikama koje mogu u nekim slučajevima odstupati od navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.