Poluprikolica za niskopodni prevoz

MÜLLER-MITTELTAL 19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS- E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara s opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Vučno vratilo sa prstenom za vuču od 50 mm i podešavanjem visine za 110 mm putem pomične ploče * Jost prednja potporna noga Gedpfx Asmi Tmajdtskf * Spoljna preklopna zadnja potpornja * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni električni priključak * Višekomorne zadnje svetlosne grupe * Ojačavajući paket za transport bušaćih uređaja na šasiji * 50 mm pod od mekog drveta u stegnutoj izvedbi * Ispred prednjeg zida priprema za naknadnu montažu kontejnerskih brava * Zavrtan prednji zid od ravnog lima * Podeljeni bočni zidovi od čeličnog lima – trapezasti profil – preklopni sa centralnim stubom * Zadnji čelični zid uvlači se između rampi – držač za neupotrebu se nalazi sa unutrašnje strane prednjeg zida * Zavrtani zadnji stubovi * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod približno 45 stepeni, sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih zateznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * Lasi-paket: u svakom uglu napred i pozadi po 1 x 10 t UVV zatezni prsten, sa strane po 2 x 8 t UVV preklopna zatezna prstena uvučena u spoljašnji ram, u prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za mogućnost zatezanja od 1,2 t * Jednodijelne uvlačne rampe otprilike 2.750 x 620 mm * Pristupna kosa pozadi približno 860 mm * Šasija, vučno vratilo, prednji zid, zadnja klapna, preklopne potpornje i prilazne rampe su pocinkovani * --- Osovine, vazdušne komore, prsten za vuču i potporna noga ofarbani u crnu boju --- * Visina utovara bez opterećenja oko 940 mm * Visina utovara pod opterećenjem oko 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Gedpfx Adotcwkrstjkf

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, lisnate opruge, 3 osovine, BPW osovine, obrtna platforma, ABS (antiblokirni sistem), anker tačke za vezivanje, hidraulične rampe, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita, duple gume, sanduk za alat. Nadgradnja: hidraulične rampe, proširiva do 3m, BPW osovine, doboš kočnice, prstenovi za vezivanje sa spoljne strane. Dužina rampi oko 4000 mm! Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Gjdsqpgtmopfx Adtskf

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dff0c136c85096f36822a0bb, prazna masa vozila: 7.150 kg, maksimalna nosivost: 16.850 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim okretnim prstenom, sanduk za alat ugrađen u prednji deo okretnog postolja Zadnje potporne noge, preklopive 2 podloške klinova sa držačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Stražnje blatobranske zavese po celoj širini Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) (Širina traga mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezna oka za niskopodnu prikolicu 3 para veznih tačaka po 10 t integrisanih napred u podu 6 parova veznih čepova odozgo i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 1 puta kod vrata ostala ravnomerno raspoređena, razmak ne veći od 1.200 mm 1 puta zadnji kosi deo 5 parova džepova za potpornike ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prenamene u 5 t vezna oka u prstenu, nije uključeno u isporuku) Priključno postrojenje prikolice – okretno postolje Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolične opruge sa bezodrživim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Šareno označena instalacija radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugama uključena 2 neizmenjiva priključna elementa napred, sa povezanim vodovima za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne lampe, sa bočnom žutom LED rasvetom 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene lamps za praćenje traga pozadi 2 x 7-pinske neizmenjive utičnice napred, sa kablovima za povezivanje 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetiljka može da se skine) 2 para signalnih tabli, duple, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Prednja zona čelični pod, zatim 70 mm meko drvo, kod blatobrana čelični/rebrasti lim Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvetom Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 8.200 mm Rame za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične sa postavljenim drvetom, uključeno sa podrškom za podizanje oprugom Uputstva za korišćenje Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo nedeljiva roba! Navedena ukupna masa tehnički je moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupan teret možda neće biti moguć uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedišnih opterećenja. (Loše vođenje i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna hotline Gkedpoi Riy Eefx Adtof pripremljeno za dvoredne nosače tablica Obeležavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za ulazak – pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.740 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog skladišta * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Smard-Board za određivanje težine tereta * Paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Rotaciono svetlo (skinivo) pozadi * LED osvetljenje * Prava vučna poluga sa kukom od 50 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima i nosač rezervnog točka u obliku korpe sa desne strane * Napred zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Pozadi ravne čelične blatobranske zavese sa zaštitom od prskanja (suzbijanje magle) * Bočna zaštita od naletanja * Prednji deo platforme kliznog postolja produžen za 520 mm sa 45° uglovima i 3 uvučene fioke sa poklopcem, zaključavanje omogućeno * Šasija od visokokvalitetnog finozrnastog čelika * Pod iznad platforme kliznog postolja od 50 mm, a na niskopodnoj platformi od 60 mm borovine * Spoljašnje daske rampi od tvrdog drveta * Sa strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), istovremeno mogućnost vezivanja od 2 t * Lasi paket: 2 prstena za vezivanje 6,4 t, napred levo i desno na glavnom okviru kliznog postolja * Sa strane napred i pozadi po 2 para prstena za vezivanje 13,4 t na spoljnem ramu, kao i sa strane po 4 para prstena za vezivanje 10 t, zakretni i spuštajući * Moguće opterećenje u svim pravcima, ugrađeni u spoljnem ramu * 2 para prstena za vezivanje 6,4 t sa strane na ležištu za ruku bagera * 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne na kosini pozadi) * Daske za proširenje položene sa leve strane u skladišnom prostoru * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja kose rampe cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mehaničke zadnje noge za oslonac * Hidraulične klapne rampe sa hidrauličnim vrhom cca 4.650 x 720 mm, uključujući hidraulično bočno pomeranje rampi i ventil za držanje tereta Gksdpfx Ael Tphredtef * Površina za utovar iznad obrtne ploče: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: cca 6.780 x 2.520 mm * Visina utovara opterećena cca 890 mm, +/- 20 mm (uključujući 860 mm kosu rampu) * Ugrađen razdelnik protoka * Šasija, klizno postolje, rampe za uspon, preklopni nosači i mehaničke zadnje noge pocinkovani * Osovine, vučna poluga, vazdušni rezervoar i obrtna ploča obojeni u crno * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane * Dostupno od 7. radne nedelje 2026.