Gheysen En Verpoort S3620C / Extendable 2,5 M / Hydraulic Ramps / 3... na prodaju (62.067)

Stanje: polovno, snaga: 18 kW (24,47 KS), Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 2.661 h, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, * 1813 – ID vozila za telefonske upite * Egholm 2100 traktor * 3-cilindrični Kubota dizel motor, 25 KS * Godina proizvodnje: 2002 * Odrđeni broj radnih sati: 2.661 h * Pogon na sva četiri točka * Kabina sa grejanjem * Nadogradnja za čišćenje sa mašinom za čišćenje sa 3 četke * Sa priključnom prikolicom * Na vučnom vozilu: * – Servis urađen * – sva ulja i filteri zamenjeni * – neki creva zamenjena * – pumpa za ubrizgavanje remontovana * – tehnički pregled urađen Ijdpfx Aezahtkjc Hstk * – nemačka registracija za korišćenje na putevima * Nadogradnja za čišćenje: * nedavno servisirana * sve 3 četke su nove!! * Radi veoma dobro * Spreman za upotrebu * Dostava širom zemlje, na zahtev! ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - transport / dostava širom EU       - carinjenje vozila u treću zemlju WhatsApp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.430 km, snaga: 19 kW (25,83 KS), prva registracija: 05/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 340 kg, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 1.850 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: pogon na sve točkove, * Nemački uređaj * Stanje vidljivo na fotografijama * Na zahtev moguća nova UVV inspekcija (uz doplatu) * Napon baterije (eksterno) 230 V * 18,90 m bočnog dosega * 30,40 m radne visine * Šestodelni teleskopski podizni krak * Pogon putem snažnog Hatz dizel motora * Radna platforma za 2 osobe, maksimalno 200 kg * Maksimalni nagib cca 13° * Širina prolaza / konstrukcijska širina samo 1,35 m * Vožnja i upravljanje iz radne korpe ili putem kablovskog daljinskog upravljača * Gusenično podvozje sa gumenim gusenicama * Opseg okretanja 450° * Idealno za rad u teško pristupačnim terenima i na osetljivoj podlozi * 4 hidraulične stabilizatore * Dokumentacija dostupna * Uloženo trenutno 15.000,00 € * Visina: 2,29 m * Dužina: 7,34 m * Ruthmann TR300E * Tip: 2L40CH Ukoliko je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda generalno NE uključuje novu TÜV inspekciju, novu DGUV kontrolu, novu SP ili novu UVV inspekciju. Dodatna ponuda teretnih vozila nalazi se na našoj internet stranici pod Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Iedpfxevhpyws Ac Hstk Nudimo i toplo preporučujemo pregled i proveru robe, kako bi se izbegla pogrešna predodžba o stanju i prikladnosti kod kupca. Pregled i provera su mogući u svakom trenutku uz dogovor i izričito se preporučuju. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано Itedpfervw U Sox Ac Hjk • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2020, dužina tovarnog prostora: 5.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.000 mm, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, kočnice: ostalo, * Nemačka prikolica * Prvi vlasnik * Stanje vidi slike * Specijalna prikolica sa tridem osovinama i podeljenom tovarnom platformom * Prednji nadogradni deo sa dvostranom električnom kipom i mrežastim nastavkom * Iza toga sandučar/ platforma/ niskopodni transporter + rampe za utovar * Velika sandučasta tovarna površina sa vodootpornim šperpločama i DIN tačkama za vezivanje * Idealno za hortikulturu, građevinarstvo i još mnogo toga * Dimenzije tovarne površine 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m aluminijumske strane * Nosivost 2.230 kg * Kip površina dužine 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Električni mehanizam za kipovanje sa daljinskom kontrolom na kabl * Odobrenje za 100 km/h * Kip pod uhrađen čeličnim podom * Tridem osovine * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * Masa praznog vozila 1.270 kg * Nosivost 2.230 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ nove TÜV registracije, bez novog DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Isdjxnqv Aepfx Ac Hotk Napomena: Toplo preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i pogodnosti od strane kupca. Pregled i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izuzetno su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu vozila/robe. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2015, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 32.700 kg, Oprema: ABS, Menci SA850R poluprikolica ALU kiper 36 m³ sa pomerajućom ceradom 3 osovine vazdušno ogibljenje dozvoljena ukupna masa 39.000 kg – nosivost 32.700 kg BPW osovine Ukupna dužina vozila 10,70 m Širina 2,55 m 1. osovina podesiva po visini 3. osovina upravljiva Pneumatici 50% (385/65 R22.5) ABS Izvozna neto cena 12.500,00 evra Svi podaci bez garancije/zadržavamo pravo na greške. Itjdpotv Dn Tefx Ac Hsk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! Itsdpfx Acji Rqi Ss Hok PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć Itedpezlcdgefx Ac Hsk

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. Itedpozlciijfx Ac Hsk #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnim cevima: -Uglovi napred 90° -Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe za vezivanje tereta -Perforisana šina za aluminijumske prilazne rampe -2" - Kraljevski klin -Mehanički upravljane BPW stabilizacione noge, sa desne strane u smeru vožnje -Kosina na kraju labud-vrata, dužine 550 mm, nagiba 8° -3 para ugradnih anker prstenova u tovarnom prostoru labud-vrata, 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u tovarnom prostoru labud-vrata Tovarni prostor: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe -Fiksni prednji deo 360 mm -Pod od lima sa protivkliznom oblogom -Bagger korito sa dugim prorezima za obezbeđenje tereta -1 par fiksnih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm sa trakama za penjanje na kosini -1 par fiksnih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, sa trakama za penjanje na kosini -Tehnički maksimalni izdužaj 3.740 mm -Aluminijumski poklopci za udubljenja točkova „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t opterećenjem po paru točkova Isdpjzdz Iusfx Ac Hstk -Različite dubine udubljenja u zavisnosti od korišćenja poklopaca (približno 390 mm i 260 mm) -Zadnji deo vozila pod uglom od 8°, dužine 550 mm -Izvedba sa klizačima za jednostavno montiranje i demontiranje rampi -Mehaničke, opružno podržane komforne stabilizacione cevi na zadnjem delu za podršku pri utovaru -Continualni blatobran pozadi -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno na početku tovarnog prostora -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarnog prostora -7 parova tačaka za vezivanje LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarnog prostora 3-osovinski hodni mehanizam: -Osovine BPW ECO Max, vazdušno oslanjanje -Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću 12 t po osovini -Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima pritiska u felni -2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina -Kočna oprema Knorr (u skladu sa EU regulativom, sa EBS-E) -TIM G2 modul od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilizaciju vožnje RSS (Roll Stability Support) -Standardno druga tovarna visina na 895 mm (-100/+100) -Upravljanje zadnjim praćenjem putem daljinskog upravljača ili tastera na labud-vratu, uključujući funkciju jedne trake -Osovina na podizanje koja zavisi od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć za pokretanje (prinudno snižavanje osovine preko TIM) Rampi, dvodelne: -Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm -Nosivost 38 t; pod od ariša -Integrisana mehanička brava u cilindru podizanja rampe za obezbeđenje pri transportu -Upravljanje rampom: podizanje i pomeranje hidraulično -Daljinski upravljač za praćenje osovina može se koristiti i za funkcije pozadi -Električni-hidraulični agregat za upravljanje rampom Uključeni aksesoari: -Prednji zid sa parking pozicijom za zadnji zid, visine oko 400 mm -Držač rezervnog točka na prednjoj strani labud-vrata, uključujući rezervni točak slobodno postavljen -Klinovi za podmetanje sa nosačima -Nosači za proširenje do 3.000 mm -Aluminijumske strane za postavljanje, visine 400 mm, sastavljene od 2 bočna zida dužine oko 3.150 mm i zadnjeg zida sa stubovima (pocinkovani) -2 para tabli za upozorenje 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicione lampe i držačem za obrtno svetlo -Jedna umetnuta pregradna ploča na kraju bagger korita -Traffideckgo gumena obloga, visina 8 mm na spoljašnjem delu tovarnog prostora, uključujući zakošenje pozadi, bez fiksnog prednjeg tovarnog dela, sa peskiranjem -Bočne trake za penjanje na zako

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusan vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: - Uglovi napred 90° Itjdszdzunspfx Ac Hjk - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Perforirana letva za aluminijumske prilazne rampe - 2" - kraljevski zupčanik - Mehanički upravljane BPW potporne noge, s desne strane u pravcu vožnje - 550 mm duga, 8° zakošenost na kraju gusjeg vrata - 3 para uvučenih veznih prstenova u tovarnoj površini gusjeg vrata, 2 para džepova za stubce 100 x 50 mm u tovarnoj površini gusjeg vrata Tovarna površina: - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Fiksni prednji deo 360 mm - Podna obloga od lima sa antikliznom površinom - Iskop za bager sa produženim otvorima za osiguranje tereta - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - Tehnički maksimalni izvlačenje 3.740 mm - Aluminijumski poklopac udubljenja za točkove „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t nosivošću po točku - Različite dubine udubljenja za točkove pomoću poklopca (dubina cca 390 mm i 260 mm) - Zakošen zadnji kraj vozila pod uglom 8°, dužina 550 mm - Klizačka izvedba za jednostavno montiranje i demontiranje rampi - Mehaničke, oprugom podržane komforne potporne cevi na zadnjem delu vozila za stabilizaciju tokom utovara - Kontinuirani blatobran na zadnjem delu - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na početku tovarne površine - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na zadnjem delu tovarne površine - 7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu tovarne površine 3-osovinsko podvozje: - Osovine proizvodnje BPW ECO Max, vazdušno ogibljenje - Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću osovine 12 t - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima ugrađenim na felgama - 2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina - Kočioni sistem marke Knorr (u skladu sa EU regulativama sa EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Sistem za stabilnost u vožnji RSS (Roll Stability Support) - Standardno druga transportna visina 895 mm (-100/+100) - Upravljanje pomoćnim upravljanjem putem daljinskog upravljača ili tastera na guscijem vratu, uključujući funkciju ispravljanja pravca - Osovina sa podiznom funkcijom zavisno od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć prilikom startovanja (prinudno spuštanje uz pomoć TIM-a moguće) Rampe, dvodelne: - Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm - Nosivost 38 t, podna obloga od ariša - Integrisana mehanička blokada u cilindru za podizanje rampe za osiguranje u transportnom položaju - Upravljanje rampama: podizanje i pomeranje hidraulično - Daljinski upravljač za pomoćno upravljanje može se koristiti i za upravljanje funkcijama na zadnjem delu - Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama Uključena oprema: - Prednji zid, uključujući parkirnu poziciju za zadnji zid, visine cca 400 mm - Nosač rezervnog točka uspravno na prednjoj strani gusjeg vrata, uključujući rezervni točak (nije montiran) - Podmetači sa nosačem - Grede za proširenje na 3.000 mm - Aluminijumske stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine cca 3.150 mm i zadnje stranice sa stubcima (pocinkovane) - 2 para signalnih tabli 423 x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i ležištem za rotaciono svetlo - Jedan umetljivi zaštitni lim na kraju iskopa za bager - Traffideckgo gumena obloga, ukupne visine 8 mm na sp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, Oprema: ABS, * 9654 – ID vozila za telefonske upite * ABS, BPW-Eco-Plus osovine, disk kočnice, pneumatska suspenzija za podizanje i spuštanje, prva osovina je podizna, sanduk za alat, portalna vrata, podesiva pregrada, cerada na rolni, platforma, vrata napred na prednjoj strani * Kočnice potpuno NOVE * Gume, prva osovina: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Gume, druga osovina: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Gume, treća osovina: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----naša e-mail adresa: Itodpfxewk Ttxj Ac Hok     naša usluga za Vas:       - nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - prevoz / isporuka širom EU       - carinjenje vozila za treću zemlju WhatsApp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKY3S0035LM039912, prazna masa vozila: 5.780 kg, maksimalna nosivost: 29.220 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, broj našeg vozila #31006 3x SAF osovine Dimenzije guma 385/65 R 22.5 Dozvoljena ukupna masa 35.000 kg Nosivost 29.220 kg Sopstvena težina 5.780 kg Dimenzije nadogradnje (D x Š x V): 8.600 mm x 2.440 mm x 2.140 mm, zapremina 45 m³ Boja: siva Disk kočnice Aluminijumska podnica, debljine 7 mm Kombinovana vrata Klizna vrata za žito Pneumatska bravica Zaštita od prljavštine Itodpfjzuy E Tox Ac Hok Cerada na valjcima Platforma sa merdevinama Aluminijumske felne Podizanje/spuštanje Manometar za opterećenje Zadnji zaštitni branik, sklopiv Bočni zaštitni branik 2x kutija za alat Wabco Smart Board Podizna osovina A1 + A2 ABS/EBS ASW Bočne potporne noge Finansiranje moguće na zahtev!!!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm Isdeunrapjpfx Ac Hjtk -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.625 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.560 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E trostrani kiper sa rampama Dimenzije sanduka: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Itjdpfxox T R S Re Ac Hjk NOVO VOZILO – Robustan trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim stabilnim drvenim podom. Električno kipovanje, sa ležištima za utovarne rampe. * Čelični limeni pod ojačan drvenim podom * Ležišta za rampe ispod utovarne površine * Elektrohidraulično kipovanje uključuje bateriju * Svi aluminijumski bočni zidovi su preklopni i skidaju se * 8 unutrašnjih i 8 spoljašnjih veznih ušica * Kompletno pocinkovan i varen ram * Kočnica sa automatskim povratom u rikverc Dostupna dodatna oprema: * Par aluminijumskih utovarnih rampi (nosivost 2.700 kg/par) za 639,- € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250,- € sa PDV-om * Zadnje potpornice za teška opterećenja za 250,- € sa PDV-om * Mreža za lišće 60 cm, sa sve četiri strane skidajuća za 1.189,- € sa PDV-om * Mreža za lišće 90 cm, sa sve četiri strane otvarajuća za 1.449,- € sa PDV-om * Visoka cerada i nosivi okvir na upit Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu odstupati usled dodatnih troškova materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo proverite dostupnost i konačne cene. Stalno velik izbor novih auto prikolica brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer, dostupno odmah ili u kratkom roku. Takođe moguće naručivanje online. Za prevoz do kuće obezbeđujemo probne tablice po ceni od 20,- €. Isporuka širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Iodpfxei Riyte Ac Hjtk Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 129.000 km, tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 250 l, boja: ostalo, dimenzija gume: 11 R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, prva registracija: 01/2000, tip jarma: teleskopski, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 13.479 h, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, pogon na sve točkove, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada = Napomene = Šasija Međuosovinsko rastojanje: 275 cm Kapacitet rezervoara za gorivo: 250 L = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registracija: V204MAU Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Radna zapremina motora: 3.839 cc Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 11 R22.5 Vešanje: Lisnate opruge Prednja osovina: Diferencijalna blokada; Upravljiva; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 60% Zadnja osovina: Diferencijalna blokada; Upravljiva; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 50% Dimenzije i težine Dozvoljena ukupna masa: 12.900 kg Dimenzije (D x Š x V): 770 x 250 x 250 cm Međuosovinsko rastojanje: 275 cm Funkcionalno Jarbol: Teleskopski (6 delova) Dužina jarbola: 23,5 m Kapacitet dizanja: 10.000 kg = Informacije o firmi = Isdezba Sbjpfx Ac Hotk Za više informacija o ovoj jedinici, molimo pozovite: ili pišite na e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne informacije o našoj ponudi.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2012, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2009, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Prvi vlasnik Itedpfxowxm Ile Ac Hok * Stanje, vidi slike * Niskopodna prikolica Goldhofer, tip STN-L3-39/80 * 3-osovinska niskopodna prikolica sa posebno dugim rampama * Rampe hidraulične i bočno podesive * Dužina utovarne površine 8,80 m x 2,50 m * Visina utovara 0,85 m * SKF osovine * 2 podupirača * Upravljiva zadnja pomoćna osovina * Opružno/vazdušno vešanje + podizanje/spuštanje * DIN teški vučni prstenovi * EBS * ABS (antiblok sistem) * Sanduk za alat * Duple gume na osovinama * Dozvoljena ukupna masa moguća 48.000 kg * Masa prazne prikolice 9.600 kg * Nosivost 38.400 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), bez novog DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na adresi Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Za greške ili netačne informacije u ponudi ne preuzimamo odgovornost. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 27.400 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, ukupna dužina: 25.500 mm, ukupna širina: 40.000 mm, ukupna visina: 116.600 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, Godina proizvodnje: 2009, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, kočnice: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, ABS, osovine proizvođača BPW sa disk kočnicama, vazdušno vešanje, 3 skladišna sanduka, nosač rezervnog točka bez točka, sopstvena 24-voltna hidraulika sa NATO priključkom, aluminijumske felne ET0, hidraulična potpora pozadi, mostić sa preklopnom ogradom, 4 poklopca za inspekciju (Domdeckel). Iedpsynbwrsfx Ac Hetk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 144.000 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, Posebna oprema: Kočnica prikolice dvovodna, vučna kuka: vučna spojka, vučna kuka: G 145, utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), blokada diferencijala prednje osovine, varijanta kabine: S (kratka sa produženjem zadnjeg zida), električni podizači stakala, grejanje vetrobranskog stakla, grafički info displej sa ekometrom, sušač vazduha sa jednom komorom, grejan, prednji motorni pogon sa tandem pumpom, programabilni specijalni modul, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljni signal), zadnje prozorsko staklo, sedišta u kabini: vozačko sedište komforno sa amortizacijom, spoljašnja sunđerka, pojačani stabilizator zadnje osovine (za ekstremno velika opterećenja), pojačani stabilizator prednje osovine, čelične felne 11.00x20.0 Dodatna oprema: Euro 5 standard emisije, konfiguracija osovina: 4x4, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, akumulator 115 Ah, distributivna tabla kokpita, krovni otvor (čelik), blokada diferencijala zadnje osovine, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: S (kratka), vešanje: lisnate opruge napred/nazad, alternator 80 A, menjač 6 brzina - tip: G 60-6, rezervoar za AdBlue: 25 l, zadnja osovina H 4, zupčanik 410, hidraulični upravljački mehanizam LS 6 / LS 8, filter za polen, karoserija/nadgradnja: kiper, rezervoar goriva: 125 l, model Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW dizel (OM 906 LA), start/stop sistem motora, motorna kočnica sa konstantnim prigušivanjem, pomoćni pogon MB 2C, pomoćni pogon MB 60-2C sa MPA, međuosovinsko rastojanje 3260 mm, SCR sistem (AdBlue tehnologija), bočna zaštita od podletanja, sedišta u kabini: suvozačevo fiksno sedište, doboš kočnice napred i pozadi, fiksna zadnja zaštita od podletanja, razvodni menjač - VG 550 - 3W, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa vozila 13,50 t Iodpfozaxthsx Ac Hstk

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, prva registracija: 01/2024, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: bela, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), rashladna jedinica, Schmitz prikolica za duboko zamrzavanje – Thermo King SLXi 300 - Rashladna jedinica: TK SLXi 300 - Dimenzije (DxŠxV): 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Priključak na struju - Dvostruki nivo (double deck) - Portalna vrata - Disk kočnice - SAF osovine - Registrator temperature - Gume: 385/65R22,5 Veoma dobro stanje, iznajmljivanje! Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa održava poslovne odnose širom sveta. I kupovina i prodaja prevazilaze državne granice, zbog čega u našim oglasima u osnovi navodimo izvoznu cenu, jer je ona nezavisna od mesta korišćenja. Yourtrucks GmbH sa najvećom pažnjom sastavlja sadržaj ove web-stranice i brine se za njeno redovno ažuriranje. Ove informacije treba shvatiti kao nezvanične opšte informacije i ne zamenjuju detaljnu individualnu konsultaciju prilikom donošenja odluke o kupovini. Presudne su isključivo odredbe sadržane u kupoprodajnom ugovoru. Zadržavamo pravo na izmene, greške, štamparske greške i prethodnu prodaju. Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski Ijdpfx Acoviht Ss Hetk - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 930.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: klima uređaj, * MAN TGS 26.480 trostrani kiper * Godina proizvodnje: 2012 * 930.000 km * Euro 5 * Automatski menjač * Opruga-vazdušno oslanjanje * Pogon osovina 6x4 * Vučna kuka sa hidraulikom * Automatska klima * Prazna težina: 11.460 kg Itsdpsx Dpvyefx Ac Hjk * Međuosovinsko rastojanje: 3,30 m * Sanduk: 4,90x2,42x0,90 m

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Niskopodni prikolica iz prve ruke, redovno servisirana, u veoma dobrom stanju! Ispod 420.000km. NOV TÜV (tehnički pregled), Pocinkovana i lakirana, Na zahtev sa vučnim vozilom MAN TGX 26.440 6x2, god. 04/2016, 459.000km uz doplatu, SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem, Sve tri osovine upravljive. Dodatno upravljanje preko hidrauličnih cilindara za manevrisanje svih 3 osovina putem daljinskog upravljača, Ukupna masa 42.000kg, Nosivost 29.400kg, Sopstvena masa 12.600kg, Ukupna širina 2.540mm, Dužina platforme sa pregibom cca 3.750mm, Dužina niskopodne platforme cca 9.600mm, Visina utovara cca 900mm, Visina sedla cca 1.150mm, Prednje podizne potpornice, Zadnje hidraulično podupiranje putem elektro-hidraulične jedinice, Međuosovinsko rastojanje 1.360 / 1.360mm, Centralno podmazivanje masti sa električnom pumpom, Itodpszd Uvxofx Ac Hok LED radna svetla, Pod: rešetkaste ploče presovanih profila 30/30/5 mm (vruće cinkovano) preko cele površine utovara na niskopodnom delu, rampama i na visokom platou, Utovarne rampe: dvojelementne rampe specijalne izrade sa mehaničkim produžetkom dužine cca 2.900 + 1.750mm, širine rampe cca 850mm, centralno sklopive do cca 35 mm. Bočno hidraulično pomerljive na ukupnu širinu 2.540mm. Upravljanje rampama preko hidraulične pumpe. Napajanje preko NATO utičnice, Hidraulično podizna rampa na pregibu dužine cca 3.000mm za prelaz na visoki plato preko cele širine vozila, nosivost do 10 tona, 2x sanduka za alat od nerđajućeg čelika, Električni vitlo sa daljinskim upravljačem, Ukupno 60 komada veznih prstenova za teške terete, Pneumatici 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(novi)/12(novi)mm, Na zahtev moguće leasing/finansiranje – brza obrada, i bez avansa! Više informacija i uslovi na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju. Svi podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se može dodatno proveriti. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Hvala na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. Naš SERVIS Rado prihvatamo Vaše polovnjake u zamenu, Carinske tablice za 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Test tahografa / Ugradnja OBU, Profesionalan transport do kupca, Transfer sa aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen do nas uz dogovor, Dogradnja dodatne opreme kao i ispunjavanje dodatnih individualnih zahteva kupaca mogući po dogovoru.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.490 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2021, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E Godina proizvodnje: 09/2021 Podizna osovina SAF osovine 49 m³ Teretna površina: 9600 x 2470 x 2000 mm Nosivost osovina: 9 t Čelični ram Aluminijumska nadgradnja Kombinovana vrata Cerada Disk kočnice ABS Gume 385/65 R22,5 - stanje: cca 10 mm Rezerva Radna težina: 6410 kg Ukupna dozvoljena masa: 45000/44000 kg. Veoma dobro stanje! Više informacija: FB: Dvorak Trucks Czechia UVOZ-IZVOZ-PRODAJA-KUPOVINA-KOMISIONA PRODAJA KAMIONA I GRAĐEVINSKIH MAŠINA SERVIS KAMIONA SERVIS GUMA Itedpfjwq E Iuox Ac Hok KAMIONSKA PERIONICA TACHOGRAF SERVIS

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 204.200 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.000 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.080 mm, širina utovarnog prostora: 2.190 mm, visina tovarnog prostora: 40 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, Iveco Daily 70C17, kombi, 7 sedišta Meiller, kiper sa tri strane Menjač sa 6 brzina, 2 kuke za prikolicu, nezavisno grejanje, blokada diferencijala, rotirajuće svetlosne signalizacije, EURO 5EEV, vazdušni jastuci za vozača i suvozača, 2 električna podizača prozora, električni retrovizori, radio CD, centralna brava sa daljinskim upravljanjem. Međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm Itodpfx Ajzuu Tlsc Hjk Nosivost: 3.500 kg Dimenzije sanduka: Dužina: 3,08 metara Visina: 40 cm + 95 cm Širina: 2,19 metara

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 835 kg, maksimalna nosivost: 2.165 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, dimenzija gume: 185R14C, Godina proizvodnje: 2024, UDK 3017-30-14 sa rešetkastim nadogradnjom 1 dan = 55 € 2 dana = 50 € po danu 3 dana = 45 € po danu 4 dana = 40 € po danu Cene uključuju PDV. Sa čeličnim podom – Spinlock, kukama za zaključavanje i elektro-hidraulikom sa ručnom pumpom za nuždu - Čelično-aluminijumska bočna stranica 350 mm / kanal za rampe uključuje preklopivi nosač registarske tablice Trostani kiperski prikolica Dozvoljena ukupna masa: 3.000 kg Nosivost: oko 2.210 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: dužina/širina/visina: 3.060 x 1.750 x 350 mm Pneumatici: 185 R14C 8PR Broj osovina: 2 Visina utovarne platforme: oko 770 mm Šasija Otporan na uvijanje podužni ram od vučne spojnice do nosača svetala za visoku stabilnost u pravcu kretanja Zatvoren, potpuno zavaren i vruće pocinkovan čelični profil rama za optimalnu stabilnost Integrisan kanal za rampu sa zatezačem i preklopivim nosačem tablice za sigurno i elegantno skladištenje rampi ispod utovarne platforme Podupirač za održavanje mosta u nagetom položaju tokom servisiranja Pomoćni točak Ojačani automatski pomoćni točak montiran na posebnoj poprečnoj prečki sa nosivošću od 500 kg za sigurno parkiranje prikolice Ručka sa praktičnim držačem kaiša za lako rukovanje Utovarna platforma i sanduk Masivni čelični pod duž cele širine vozila Sanduk sa maksimalnim brojem poprečnih nosača za izuzetno visoka tačkasta opterećenja Stranice Eloxirane, potpuno preklopive i demontažne stranice od aluminijuma Pocinkovani kutni zasuni sa oprugom za osiguranje Zadnja stranica sa čeličnom oplatom, preklopiva, uključuje osiguranje od klizanja za rampe Četiri umetljive čelične uglove za visoka opterećenja i laku manipulaciju teretom i dodatnom opremom Osiguranje tereta Patentirani sistem za osiguranje tereta Spinlock za veću fleksibilnost i efikasnost, DEKRA sertifikovano Zatezni pinovi na i ispod utovarne platforme, nosivosti do 1.500 daN (kg), rotirajući za 360° Magnetski nosač sa privezakom za jednostavno izvlačenje zateznih pinova pri otvorenim bočnim zidovima Hidraulika Zaštićeno montirana elektro-hidraulika sa baterijom i snažnim punjačem za dug vek trajanja Pumpa za nuždu (Pumpless) sa odgovarajućim nastavkom za lako kipovanje pomoću akumulatorske bušilice pri slaboj bateriji Elektrika Osvetljenje sa 13-polnim priključkom i zaštićenim zadnjim svetlima za dug radni vek i sigurnu funkcionalnost električnih komponenti Itjdpfx Acetq Hmwe Hsk Vodjenje kablova kroz podužne nosače šasije —> zaštita od spoljašnjih uticaja, izuzetna trajnost