Fliegl Sds 470 T Rampen Lenkachse Rad/Baggestiehlmulde na prodaju (58.520)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.974 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Klima i stacionarni klima uređaj * Stacionarno grejanje * Multifunkcionalni volan * Pomoćni pogon za nadogradnju kontejnera * Raspored osovina 6x2 * Tempomat * Sunčani vizir * VDL kontejnerska nadogradnja * Ležaj za spavanje * Frižider Kedpfswyr H Nsx Ai Hjdu * Godina proizvodnje 2021 ----Interni broj vozila 11168-----Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili više informacija, pišite nam lako putem WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Kjdpfx Ais Aawhyo Hodu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od čelika sitnozrnog tipa, spojena zavarivanjem, ploča za sedlo sa zamenjivim 2 kraljevska čepa. Spoljašnji okvir blago nakošen sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Da bi se zatezne trake pričvrstile u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u području vrata! Dodatno 10 pari prstenova za pričvršćivanje ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Ne može se koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepeni hidraulični podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potporne noge napred, ispred bočne stranice, izvlače se i sklapaju spolja. U vožnji, koliko je moguće, pomerene unutra, bez potpornih nogi, izvučna merdevina na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporne klinove sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podvijanja od čelika sa pocinkovanjem, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa prskaljkama protiv prskanja iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjoj strani. Heavy Blocker – zaštita od udara pozadi, poprečno, naslon za palete u Heavy izvedbi sa obe strane, oko 20-25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara smanjuje se za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez dodatne osovine. Dvodelni pneumatski kočioni sistem, kočiona sila se zadržava pomoću opruga, 2 univerzalne glave za spoj napred, bez spojne cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne univerzalne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo – čelični pod sa antiproklizavajućom prevlakom, ploče od šperploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na poprečnim nosačima za veliku tačku opterećenja za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7100 kg, u oblasti točkova čelik/rebrasti čelični pokrov. Prednja bočna stranica/uglovi napred: 2.580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj bočnoj stranici, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji noseći elementi: 3 para kliznih nosećih elemenata mogu se pomerati duž cele dužine, sa 4 utora za umetanje i na donjoj strani sa dugim utorom, 3 para pozicija nosećih elemenata, aluminijumske letvice za umetanje. Uglovi pozadi, čelik do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i uređajem za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta brave. Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, uređaji za zatezanje od nerđajućeg čelika, logo kupca na zadnjim vratima. Ksdpfx Aiekyrlws Hodu Krov: Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje prema prednjoj strani, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – krov koji se može podići za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amorti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 35.000 kg / 48.000 kg Prazna masa: 9.950 kg Nosivost: 25.050 kg / 38.050 kg Ukupna dužina: 21.000 mm Dužina utovarne površine: unutrašnja dužina platforme cca 13.500 mm / maksimalna dužina utovara 21.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 950 mm Dodatne informacije Novo vozilo iz tekuće proizvodnje, u dolasku Zadnja teleskopska potpora 4 podmetača sa nosačima 4 para slegnutih bravica za kontejnere u podu za 1x 40 ft. kontejner ili 2x 20 ft. kontejnera 1 nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za fiksiranje točka, u obliku korpe 11 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, za FR-insert stubove 80x50 mm, ugrađeni u ravni sa spoljnim ramom, sa otvorom za kačenje traka ili lanaca 20 komada umetnutih stubova B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 plastična kutija za alat 3 para anker tačaka, svaka za 3,5 t, ugrađene u bočni ram - u predelu vrata 13 parova preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN slobodno viseće u profilu bočnog rama (pogodno i za vezivanje izvan dozvoljene širine) 1 par preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN postavljenih bočno na međupodlozi Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem 1. osovina automatska lift-osovina, dodatno sa prinudnim spuštanjem, uključuje pomoć pri polasku sa tasterom na poluprikolici, bez upravljanja iz kabine sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcijom Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne 24 V, više-komorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, upravljana preko svetla za vožnju unazad 1 rotaciono svetlo, skidivo, na zadnjem zaštitniku od podletanja 1 x 7-polna utičnica pozadi 6 bočnih utičnica, 2x prednja stranica, 2x nosači, 2x zadnji kraj (levo + desno) 7-pol. Kdjdpfjumha Nsx Ai Hju 2 kom. radna svetla, gore uvučena u prednji zid sa prekidačem 2 para tabli za vanstandardnu širinu sa po 2 LED poziciona svetla po tabli, bočno izvlačive do 3.500 mm, table se dodatno mogu staviti na platformu (podešavanje širine bezstupanjsko) Fiksni čelični prednji zid, visine 1.200 mm, sa čvrstim čeličnim stubovima bez zakošenja uglova, bočno pravo postavljanje. 2 rupe za vezivanje gore unutra i napolju u uglovima prednjeg zida Prednji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti oFarban završno u RAL 3002 karmin crvena Zadnji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti Farban završno u RAL 3002 karmin crvena Prednji zid RAL 3002 karmin crvena

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 36.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Tvrdo drveni pod debljine 30 mm Teleskopska platforma za utovar: - Teleskopska utovarna platforma sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina cca 2.850 x 970 x 400 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Uključuje 3-deljne uklonjive pocinkovane poklopce preko ležišta za točkove (širina 670 mm) - maksimalno punkt opterećenje 5 t / kom - Udubljenje u zakošenju i unutar platforme za prihvat ruke kašike bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) - 5 parova spolja preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 2 para spolja preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 2 para veznih prstenova u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa cca 48 mm debelim tvrdim drvenim podom - Rampa sa hidraulički preklopnim i rasklopivim elementima, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ovеs, 2 osovine krute, 1 osovina upravljačka (prateća) - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se na rikverc i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Pribor uključen: - Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred čeone stranice - 2" king pin - Jedna pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žute i crvene vazdušne spojke Kjdpfx Ajyylduei Hedu - 4 komada klinova za podupiranje sa držačem - Pocinkovane proširive izvlake po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane preklopne nogare ispod zakošenja platforme - Poklopne ploče za premošćavanje prostora između rampi i platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i na izvučenim delovima, pozadi crvena - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na priključku - Četiri izvlačive table upozorenja po cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablama upozorenja držač za rotaciono svetlo - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja pregrada na umetanje cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive cepke se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER džepova za kontejnere u platformi za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetljive cepke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme - Jedan uklonjiv pocinkovan međusto sa 1 parom WADER džepova za kontejnere - Kvadratne protivklizne letvice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja platforme - Na reljefnim pločama na labud vratu i platformi premazan pesak protiv klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/2016, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.890 mm, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385 / 55 / R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Centralna osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 50%; Profil gume, desna strana: 50% Centralna osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 50%; Profil gume, desna strana: 50% Težine Sopstvena težina: 3.750 kg Nosivost: 14.250 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Booi Carrosserie Plywood BDF sanduk Kdodpfezv I Aijx Ai Heu Istorija Broj prethodnih vlasnika: 1 Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemska

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.200 km, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 03/2025, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.320 mm, ukupna visina: 2.900 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Клима уређај, електрични подизачи прозора, навигациони систем, Блутут функција за слободне руке, Блутут аудио, ДАБ радио са камером за вожњу уназад, Аппле и Андроид Карплеј, ДАБ радио, Kodpszu Dy Uofx Ai Hedu Ситроен Џампер 3.500 кг - 2.2 БлуеХДИ - 103 kW / 140 КС, Евро 6Д, Тракшон+ са системом за контролу спуштања брдином, Боја шасије: Бела, Грејање: Трума Комби 6Е са електричним грејним елементом и дигиталном контролном плочом, Интеријер: Браон, Декор намештаја: Висби храст и пешчано-сива, Кухиња са фрижидером и замрзивачем, грил са [број] пламена, Група седишта: Средња група седишта, Кревет(и): Брачни кревет, кревет који се спушта, Појединачни кревети који се претварају у кревет који се спушта са елементима Клима-Плукс, топла вода, одвојени туш, тоалет, дрвена решетка у тушу, по пакету T447 (Пакет 1 – спољни изглед | фар одбојан на удубљења, Пакет 2 – спољни изглед | алуминијумски напојци, боја шасије Артенсе Сива Металик, Базни пакет, преклопни затамњени завесе у кабини, прозор у предњем делу, фрижидер 156 л са посебним замрзивачем 29 л, резервоар за отпадну воду изолован, тенда 4,5 м, ТВ пакет (22" смарт ТВ и држач | сателитска антена Флетсат Класик 65), оквирни прозори, дизајнерски украс на задњем делу, друга спољна врата за одлагање (величина зависи од модела), Задржавамо право на грешку и продају робе пре уговореног рока.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 06.03.2015 * 3 osovine * 92 kubna metra * Prva osovina podizna * SDS 390 * Neto težina: 7.200 kg * Gume: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 8 mm & desno 11 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 sredina levo 10 mm & sredina desno 11 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 zadnja levo 10 mm & zadnja desno 9 mm * Nemačka poluprikolica * 1 vlasnik Kdsdpjrvu Snjfx Ai Hju * Sve informacije bez garancije * Dalje informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge * Prelakiranje i dodatna oprema moguće * Privremene tablice / izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. * Leasing i finansiranje moguće. Sarađujemo sa različitim lizing društvima dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Takođe, možemo često pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom, kao i povezati ih sa dobrim lizing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu. * Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vremena da posetite i pregledate kamion kod nas, nije problem. Možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. U slučaju neočekivanih nedostataka, brzo i efikasno možemo otkloniti probleme u našoj radionici. Takođe, za dodatnu naknadu možemo izvršiti isporuku polovnih vozila širom Evrope.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.680 kg, maksimalna nosivost: 29.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, obrtna ploča, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblokirajući sistem), proširivo na 3 m, prsteni za vezivanje, hidraulične rampe, zadnja potpora, duple gume, udubljenja za točkove. Nadgradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim prilaznim rampama, 4x 10t Gigant osovine, dobošne kočnice! Dužina rampi oko 2850 mm! Visina utovara oko 970 mm! Visina udubljenja za točkove napred oko 600 mm i pozadi oko 670 mm! Prikolica je dobila novu obrtničku ploču! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Kjdpfx Ajxx A H Isi Hedu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201011210, prazna masa vozila: 3.420 kg, maksimalna nosivost: 8.380 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2021, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 60 procenat, Godina proizvodnje: 2021, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija prikolice sa centralnom osovinom Konstrukcija zavarena od fino zrnaste čelične konstrukcije, spoljni okvir blago nakošen sa „Load-Lock profilom“ za pričvršćivanje zateznih traka (Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa stranicama, stranice moraju biti otvorene!), prednji oslonac za osovinu, zadnji oslonac sklopiv, blokada vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, blatobrani u obliku četvrtine kruga, zaštita od udara na zadnjoj strani, 1 držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. Plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, bez rampi, visina sanduka 1080 mm, obratite pažnju na ukupnu visinu! #Spojna konstrukcija prikolice sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenim 40 mm kukom, verzija za transport, vučna šipka se može mehanički podešavati po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, maks. opseg podešavanja 200 mm, bez podešavanja dužine vučne šipke. #Osovine + suspenzija BPW osovine sa bubanj kočnicama, „laserom izmerene osovine/šasija“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za jednostavno održavanje, kočnica sa opružnim akumulatorom, Duomatic konektor napred, sa povezujućim kablom za vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, pažnja: prikolica se sme vući samo od strane vučnih vozila koja garantuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. #Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač prema izboru proizvođača, čelični naplaci - fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žute LED svetla sa strane, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnih gabarita pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom. #Pod Ojačane ploče, otprilike 30 mm debljine, za veliku tačkovnu nosivost, pod za opterećenje viljuškarom do 2900 kg, dužina sanduka otprilike 7300 mm. #Prednja strana / ugaoni nosači napred Sistem za utovar sa prednjim portalnim vratima, 2-krilna sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna, ugaoni nosači od čelika, uređaj za otpuštanje bočne cerade, preklopna klapna, otprilike 2400 mm široka, 1 x podeljena, otprilike 350 mm dugača za oslonac na stranicu za utovar, nosivost otprilike 1800 kg, uključujući oslonac za stranicu za utovar, (dužina vučne šipke je tada otprilike 2100 mm, za dužinu stranice za utovar 1800 mm, udaljenost spojnice od kamiona je minimalno 20 do maksimalno 240 mm). 1 par kliznih nosača, pomerljivi duž cele dužine, sa 4 utora za umetanje i dugačkim utorom na dnu, 1 par pozicija nosača. Kjdpfx Asz R Afyoi Hsdu 5 redova aluminijumskih V-profila za umetanje. #Zadnja strana / ugaoni nosači pozadi Ugaoni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu, zadnja portalna vrata, 2-krilna sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna. #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji lift sklopiv, sa krovom koji se može pomerati od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela. Optimalna zaštitna letva na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg jarbola, iznad vrata. #Zemlja registracije / tablice Nemačka, sa odobrenjem od Dekra i sertifikatom (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna telefonska linij

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, Zdravo! Radujemo se što Vas možemo pozdraviti kod nas. Ovime Vam nudimo vozilo sa sledećom opremom: Molimo Vas da nam obavezno ostavite Vaš broj telefona u poruci! Kdedpfxsuldy Nj Ai Hju * Thermoking SL-100 * Wuellhorst poluprikolica za duboko zamrzavanje * -30 stepeni * Zadnja upravljačka osovina * Vazdušno oslanjanje * Gume oko 65% preostalog profila * Utovarna platforma Palfinger * Prikolica poseduje upravljačku osovinu! Naše usluge: - Svež tehnički pregled (TÜV) + ekotest (ASU) - Isporuka širom Nemačke - Probna vožnja moguća u svakom trenutku - Atraktivni uslovi finansiranja - Otkupljujemo Vaše vozilo Radno vreme moguće i nedeljom uz prethodni dogovor

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 22.05.2013 * 3 osovine * 92 m³ * Prva osovina podizna osovina * 1 vlasnik vozila * Nemačka poluprikolica / German Walking Floor * Neto težina: 7.525 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Model: SDS 350 * Pneumatici: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * Sve informacije bez garancije * Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“) Kodpfx Aieqk Tf Tj Hjdu * Dodatne informacije i usluge * Moguće prelakiranje i dogradnje * Privremene tablice / Carinske tablice * Moguća dostava i otprema * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta * Na tržištu od 1991. godine * Moguć lizing i finansiranje * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu. * Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija za kamion s poluprikolicom, špediterska verzija Čelična zavarena konstrukcija u ojačanom izdanju, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil sa čelom/talim limom između uzdužnih nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim čepom. Zaštitna tabla za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 parova prstenova za vezivanje na ramu, zavarenih ili zavrnutih po izboru proizvođača 24 t, dvostepeno stabilizaciono postolje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez bočne nivelacije 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polupokrivni blatobrani Kdjdpji Rivwsfx Ai Heu sa gumama protiv raspršivanja po EU standardima 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje 8 komada nosača za drvene stubove po izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, nosivost po paru 7 t Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i do maksimalne brzine od 25 km/h) Pomeraj osovina prema zahtevima kombinovanog transporta, maksimalna bruto vučna masa do 44 t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim skladištem Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađenu vagu (nije verifikovana vaga) 2 nepogrešivo postavljene spojnice napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja mogu garantovati ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešivo postavljene utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji panel/ugao Prednja čelična/žičana pregrada, oko 2.300 mm visine, zavrnuta na ram Homologacija / table Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni držač tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Nova siva Noge za podršku premazane crnom bojom Prednja pregrada toplo pocinkovana Napomena: Arhivske slike! Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.627 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 3.117 kg, maksimalna nosivost: 383 kg, Istaknute karakteristike: * Sigurnost: * 3. zadnje svetlo * ABS * Kontrola proklizavanja (ASR) * Prikaz spoljašnje temperature * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kamera za vožnju unazad * Servoupravljač * Blokada paljenja * Vozački vazdušni jastuk * Dodatni vazdušni jastuci Komfor: * Zatamnjena stakla na zadnjem delu * Android Auto * Apple CarPlay Kdsdpfsz R Eqfex Ai Hou * Spoljni retrovizori, elektronski * Bord kompjuter * Parkirni senzori (PDC) sa kamerom * Električni podizači prozora * Vozačko sedište podesivo po visini * Filter za vazduh u kabini * Klima uređaj * Paket za komunikaciju * Kožni volan * Volan podesiv * Naslon za ruke * Multifunkcionalni volan * Multimedijalni sistem * Integrisano strimovanje muzike * Vozilo za nepušače * Filter za polen * Dodatno grejanje * Tempomat * Ekran osetljiv na dodir * Centralna brava * Centralna brava sa daljinskim upravljačem Radio/Navigacija: * Bluetooth, handsfree uređaj * Handsfree uređaj * Radio/tuner Specifično za kamper: * Nadogradnja/podizni krevet * Dvostruki krevet * Pojedinačni kreveti * Fiksni krevet * Zadnja garaža * Šator * Okrugla garnitura za sedenje * Odvojeni tuš Ostalo: * Alu felne * Optički paket * Branici u boji vozila * Tehnički paket * Dodatna oprema Dodatni opis: Fiat 22MJet 140KS – automatski menjač, električna parkirna kočnica, Optički paket 2 Maxi/automatski, preuređenje kreveta u oblasti sedišta, preuređenje pojedinačnog kreveta u dvostruki krevet, podizni krevet sa Clima-Plux elementima, drvena rešetka u tušu, kamera za vožnju unazad, Carado pro+ Fiat, Optički paket 1, boja šasije Artense siva metalik, dizajn aplikacija, zadnji deo, prozor u prednjoj haubi, okvirni prozori, 2. spoljni poklopac za odlaganje, rezervoar za otpadne vode izolovan, - šator 45m, beli, preklopna zastor, veliki frižider 156L/zamrzivač 29L, TV paket, osnovni paket, naknada za dokumentaciju, nosač za bicikle. ---- * Trudimo se da opišemo ponuđeno vozilo što je moguće preciznije. Nažalost, greške se ne mogu potpuno isključiti. Zato, molimo vas da se obratite našem prodajnom osoblju i precizno navedete ako vam je važno određeno svojstvo. * Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i greške. ---- Rabljeno vozilo: sa garancijom, tehnički pregled: 03/2027, novi tehnički pregled: da, interna identifikacija: G0025688, menjač: automatski, prazna težina: 3117 kg, nosivost: 383 kg, presvlaka: tkanina, prethodni vlasnik: 1, dodatno: novi tehnički pregled.

Stanje: polovno, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1998, Oprema: ABS, Fliegl TPW 180 BDF zamenljivo šasije, SAF osovine Interni broj za upite: 1026878 * Stanje: vrlo dobro * Godina proizvodnje: 1998 * ABS * EBS * SAF osovine * 2 osovine, vazdušno ogibljenje * Zaštita od udara o donju stranu, aluminijum Gume: * Prednja osovina: 385 / 65 R 22,5, vazdušno ogibljenje / 70% * Zadnja osovina: 385 / 65 R 22,5, vazdušno ogibljenje / 70% ----Cena: 4900,- evra + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: Kedpfj Aat T Ssx Ai Hsdu Govorimo: nemački, engleski, francuski i ????? Greške u pisanju, pogreške i prodaja su podložne promenama.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Dimenzija pneumatika: 385/65r22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točak Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Kedpfx Aievxqu Rs Hodu Kiper: pozadi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.230 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2026, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica sa udubljenjima za točkove TS 3 RM ML 30,0, 2 visine utovara i rampe * Povećanje nosivosti sedla od 12 t na 18 t, uključujući. Kraljevski zglob montiran u: Drugi položaj kraljevskog zgloba 2", kraljevski zglob, uključujući do Kodpfx Asy R Ipuoi Hjdu Zakrivljenje 2.750 mm. Maksimalni radijus okretanja pozadi oko 2.400 mm u slobodnom prostoru (preporučuje se minimalni slobodni prostor od 150 mm). Maksimalni radijus okretanja napred 1.480 mm ili 1.570 mm sa rezervnom gumom. Napomena: Osigurati dovoljan slobodni prostor do Vučnog vozila je odgovornost kupca. * Izvučni delovi za udubljenja za točkove napred i pozadi (dubina 205 mm). 6 komada, uključujući podnice za udubljenja za točkove pozadi. Držač podnica kao prijemni otvor prema kodu 09.112. Rezervoar komprimovanog vazduha od aluminijuma umesto čelika. * Upravljačka kutija „Smartboard“ montirana na prikolici kao informacioni alat sa senzorima pritiska, isključivo za prikaz ukupne težine osovine. Mogućnost prikaza opciono putem upravljačke kutije ili u kamionu putem EBS sistema vazdušnog ogibljenja (zavisi od proizvođača kamiona). * ?SP-kombinovani paket: Kutija za alat sa uglovima od 45° od pocinkovanog čeličnog lima, dodatno premazana praškastim premazom u RAL 9006 belo-aluminijum, na platformi sedla, Š=2.480 x V=500 mm, sa poklopcem, bočnim vratima i kosim uglovima. Uključuje bočne stranice od aluminijuma, sklopive prema platformi sedla (visina 500 mm), zadnju stranicu od aluminijuma, pričvršćenu (visina 150 mm), bočne stranice od aluminijuma, unutra i spolja, obojene u RAL 9006 belo-aluminijum. Uključuje zadnje nosače, sklopivi i uklonjivi, pocinkovani (bez završnog premaza). Uključuje zavareni prednji deo. Dužina prednjih nosača do zakrivljenja 3.935 mm. Maksimalni radijus okretanja napred, bez dodatne gume, pri veličini zakrivljenja 2.450 mm ili 2.750 mm, oko 1.750 mm, odnosno oko 1.480 mm. * 2 komada blokada za kontejner, ugrađenih u prednji nosač. * 3 komada prijemnih otvora ispod platforme sedla za skladištenje opcionih aluminijumskih rampi ili drvenih podnica za pokrivanje udubljenja za točkove. * Sklopiva rampa / izvučna rampa (pocinkovana) i drvene podnice za proširenje, uključujući (ne na zadnjoj kosini), držač podnica na platformi sedla (širina tereta ne sme prelaziti 2.500 mm). * Druga LED poziciona svetla na prednjoj i zadnjoj strani seta za upozorenje (dvostruko osvetljenje), samo u kombinaciji sa setom za upozorenje. * 2 LED svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani prikolice, uključena sa uključivanjem brzine vožnje unazad (pogodna za 12 V i 24 V), maksimalno 2 komada dodatno. * Utikač 7-polni na zadnjoj strani, povezan za osvetljenje velikih tereta sa zadnjim svetlom (58 R) i masom. * Gumeni premaz na ramapi za ulazak sa leve i desne strane (dužina oko 860 mm), 190 07644 gumeni premazni trakovi, na unutrašnjoj podnici jednodelnih rampi. * Centralni sistem podmazivanja u potpunosti automatski, sa pumpom (24V), rezervoarom za mast i integrisanom kontrolom prikolice, bez priključka rampe (kod upravljanja: uključujući priključak razdelnika platforme sedla). Napomena: Moguće isključivo kod vučnih vozila sa 24V svetlosnim sistemom! Izričito je rezervisano pravo na prodaju i greške! Prodaja isključivo podleže našim Opštim uslovima poslovanja (OUP). Važna napomena ? Važne informacije: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Delimično su ove greške uzrokovane greškama pri prenosu u sistemima različitih platformi. Sto

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Kdedpfjzl Eh Uox Ai Hju Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.380 kg, maksimalna nosivost: 33.620 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2026, dimenzija gume: 22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, univerzalna upotreba kao šasija za kontejnere veličine 20 stopa/22,5 stopa i 30 stopa Kodpfxozzx S Ee Ai Hodu -ukupno 3 komada dostupno -svi proizvedeni 2026. godine; jedan je registrovan, dok dva još nisu registrovana.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Kjdpfxjzl Uv Ue Ai Hodu Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2022, dužina tovarnog prostora: 10.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: siva, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, okretna ploča, vazdušno ogibljenje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), može se proširiti na 3 m, prstenovi za pričvršćivanje tereta, rampe za utovar podeljene na 2 dela, hidraulične rampe, bočna aluminijumska zaštita, dvostruke gume, udubljenja za točkove Nadgradnja: prikolica sa 4 osovine i niskom platformom sa udubljenjima za točkove, udubljenje za ruku bagera i hidrauličnim rampama, 4 x 10t SAF osovina, bubnjevi kočnica, ukupna tehnička težina 40.000 kg, dužina platforme za utovar oko 2.800 mm, dužina platforme prikolice oko 7.400 mm, može se proširiti na 3.000 mm, 50 mm priključak za vuču, 1. par udubljenja za točkove dugačkih oko 1.600 mm, 2. par udubljenja za točkove dugačkih oko 600 mm, dužina rampe oko 3.850 mm, rampe su pocinkovane, hidraulično bočno pomera se. Visina utovara, prednje udubljenje za točak oko 560 mm! Kdsdpfx Aezg Ev Usi Hsu Visina utovara, zadnje udubljenje za točak oko 650 mm! Novo vozilo iz zaliha, registrovano 09.02.2022! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa pravim donjim delom, bez kompenzatora pomeranja Napomena: slobodna dimenzija nosača stope ili slobodan radijus okretanja nazad oko 1.930 mm Izvlačive merdevine pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od podletanja pocinkovan čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Odbojnik pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni zbog smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno zamenljive spojnice napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila AAC Basic, automatska rasteretna osovina na zadnjoj osovini, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno isključivo Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugradnje u kamion (nema ovlašćene vage) Točkovi i gume 435/50R19,5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosno zamenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Pod Vodonpetonske ploče debljine oko 30mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do maks. 7.100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred Visina 2.580 mm, čelični uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, donji unutrašnji deo na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Srednji stubovi 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4 utora i dužim donjim džepom 3 pozicije stubova Umetci od letvi 5 redova drvenih letvi Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Čelični zadnji uglovni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade Zadnja portala vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotirajuća zasuna Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo podizni, krov se kliza od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, gotovo da nema savijanja krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera, 3 radne pozicije napred: Unutrašnja visina napred podešena na oko 3.000 mm optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem poprečnom nosaču, iznad vrata Uputstva za upotrebu Kedji Riwuepfx Ai Hjdu Potrebna posebna dozvola u slučaju prekoračenja ukupne dužine voza duže od 16.500 mm. Kod formiranja voza, obratiti pažnju na poštovanje zakon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500.279 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 14.700 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, dužina tovarnog prostora: 8.642 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.247 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Iveco Stralis 400 E6 sa Thermo King sistemom za hlađenje - Izolovani sanduk za duboko zamrzavanje - Dimenzije (D x Š x V, unutrašnje): 8,64 x 2,50 x 2,25 m - Hladionička jedinica: Thermo King T-1200R - Električni priključak - Registrator temperature - Klima uređaj - Kočnica motorom - Klizna vrata - Automatski menjač - Tempomat - Nosivost: 9.151 kg - Gume: 315/80R22,5 Odlično stanje! Neto cena! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Iveco Stralis 400 E6 sa Thermo King sistemom za hlađenje - Izolovani sanduk - Dimenzije (D x Š x V, unutrašnje): 8,64 x 2,50 x 2,25 m - Hladionička jedinica: Thermo King T-1200R - Električni priključak - Registrator temperature - Klima uređaj - Kočnica motorom - Klizna vrata - Automatski menjač - Tempomat - Nosivost: 9.151 kg - Gume: 315/80R22,5 Odlično stanje! Neto cena! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Iveco Stralis 400 E6 sa Thermo King hladioničkom grupom - Izolovani sanduk - Dimenzije (D x Š x V, unutrašnje): 8,64 x 2,50 x 2,25 m - Hladionička grupa: Thermo King T-1200R Kdsdpfx Aszx Sxtei Heu - Električni priključak - Registrator temperature - Klima uređaj - Kočnica motorom - Klizna vrata - Automatski menjač - Tempomat - Nosivost: 9.151 kg - Gume: 315/80R22,5 Vrlo dobro stanje! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Yourtrucks Grupa Yourtrucks grupa neguje poslovne odnose širom sveta. Nabavka i prodaja se prostiru preko državnih granica, stoga u našim oglasima uglavnom nalazite izvoznu cenu, jer ona ne zavisi od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH pažljivo priprema sadržaj ove veb lokacije i brine se da se redovno ažurira. Ove informacije treba posmatrati kao neobavezujuće, opšte informacije i ne zamenjuju detaljne, individualne savete pri donošenju odluke o kupovini. Odlučujući su samo odredbe sadržane u ugovoru o kupovini. Promene, greške, tipografske greške i mogućnost prethodne prodaje su rezervisane. Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo španski - Govorimo poljski - Govorimo italijanski - Govorimo portugalski

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Fliegl šasija za kontejnere, laka verzija + Singamas rezervoar sa sistemom za merenje, podizna osovina SAF Sve na jednom mestu: · Datum prve registracije: 30.12.2019 · Godina proizvodnje: 2019 · Boja: Crvena · Sopstvena težina: 3.580 kg · Gume: 385/65 R 22,5 · Napomena: 1 komad odmah dostupan Posebna oprema: · Laka šasija za kontejnere za: 1x20 kontejner u sredini + 1x30 kontejner na zadnjem delu · SAF osovine · Podizna osovina · 2 kom. creva od plastike · ADR ? tabla · EBS · ABS · Konturna oznaka · 1 kom. klin za podupiranje · Bočna zaštita od udara, aluminijumska · 1x15-polni električni konektor. Singamas rezervoar od 26 litara · DEZIDATA sistem za merenje · Kućište od nerđajućeg čelika Standardna oprema: · 3 osovine · Disk kočnice 430mm, ventil za podizanje i spuštanje Greške, pogreške u pisanju i prodaja su zadržane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video snimci ovog oglasa podložni su autorskim pravima STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili prenošenje – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pismenog odobrenja. _____ Interna brojka za upite: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemački, engleski) Kdodpoz Nuqfofx Ai Hsu p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinčana, drveni pod debljine 70 mm, 18 x pričvrsnih alki, najazdne rampe (dimenzije cca 3.100 x 750 mm), protivklizna letva spolja na rampama i zadnjem kosu, bočno podesive najazdne rampe, hidraulične rampe, 8 x džepova za stubove, visina tovarnog prostora: 900 mm, 2 x sanduka za alat, obeležavanje kontura u skladu sa propisima, uključeno: pokazivači opterećenja po osovini. Kedpfxsz Stryj Ai Hjdu Doplate: - Prednji zid od čelika - pocinčan: 500 € - Hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 € -- Greške u kucanju, tehničke greške i izmene su moguće. Fotografije su ilustrativne prirode. -- Više podataka na zahtev!