Fliegl Eps 25 na prodaju (7.888)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.092 h, = Dodatne opcije i pribor = - Žlica za planiranje - Sistem za brzu zamenu - Standardna žlica za kopanje = Dodatne informacije = Pogonski sistem: Gusenični Sopstvena težina: 2.475 kg Za dodatne informacije, obratite se Geertu Geuensu. Dkodpfxjz D Dbuo Amueu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.950 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, prazna masa vozila: 39.500 kg, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuškara, posebna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, CE sertifikat, specijalna izrada, dvostruke gume, sigurnosno svetlo, sigurnosni pilot, gume koje ne ostavljaju trag, litijum-jonska tehnologija, unutrašnje ogledalo, spoljašnje ogledalo, rotirajuće svetlo, brisači vetrobrana, jedan pedal, LED, sedište. Opis: EP predstavlja novu generaciju visokovoltne litijum-jonske električne viljuškare EFL 2503. Time EP popunjava prazninu u ponudi viljuškara za teške terete sa litijum-jonskim baterijama do 25 tona nosivosti i može značajno smanjiti emisije u preduzećima. Zamenom dizel motora visokovoltnom litijum-jonskom baterijom (614 V/460 Ah) i pogonskim motorom od 135 kW, EFL 2503 može da obavlja velike zadatke transporta materijala do 25 tona, uz smanjene troškove održavanja i povećanu upotrebljivost. Korisnici mogu birati između različitih opcionih punjača koji odgovaraju njihovoj infrastrukturi i scenariju upotrebe. EFL 2503 ispunjava zahteve za održivi rast i razvoj, sa značajno smanjenim emisijama CO2 i značajno poboljšanom energetskom efikasnošću. EFL 2503 je opciono dostupan sa gumama od čvrste gume ili vazdušnim gumama. Kombinacija komponenti koje su se već dokazale na tržištu i robusnog šasija obezbeđuje prirodno dug životni vek, stabilnost i izdržljivost. Sa nosivošću od 25 tona, EFL serija visokog napona je savršena za veoma velike logističke operacije sa teškim teretima, građevinarstvo, proizvodnju, radove u dvorištima i druge teške industrije. EP predstavlja novu generaciju, EFL 2503, visokovoltne litijum-jonske električne viljuškare, kako bi se popunio nedostatak veoma velikih viljuškara sa litijum-jonskim baterijama, sa nosivošću od 25 tona, koji mogu značajno smanjiti emisije u preduzećima. Zamenom dizel motora visokovoltnom litijum-jonskom baterijom (614V/460 AH) i pogonskim motorom od 135 kW, EFL 2503 je u mogućnosti da obavlja veoma velike zadatke transporta materijala u veoma teškim uslovima, do 25 tona, uz smanjene troškove održavanja i povećanu upotrebljivost. Korisnici mogu birati između različitih opcionih punjača, kako bi odgovarali njihovoj infrastrukturi i scenariju upotrebe. EFL 2503 ispunjava zahteve za održivi rast i razvoj, sa značajno smanjenim emisijama ugljenika i velikim poboljšanjem energetske efikasnosti. EFL 2503 dolazi sa gumama od čvrste gume ili vazdušnim gumama. Kombinovanjem komponenti koje su se već dokazale na tržištu sa jakim šasijom, omogućava se prirodno dug životni vek, stabilnost i izdržljivost. Sa nosivošću od 25 tona, EFL serija visokog napona je savršena za veoma velike logističke operacije sa teškim teretima, građevinarstvo, proizvodnju, radove u dvorištima i druge teške industrije. Dodpezzfhmefx Amusku

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Dkedpfx Asi Riz Rsmueu Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Dkjdpei Ri E Rjfx Amuju Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012268, prazna masa vozila: 3.240 kg, maksimalna nosivost: 8.560 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: zeleno, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi! Stalna varena čelična konstrukcija, kontinuirano kipajuća osovina sa zadnje strane sa kugličnim ležajem prečnika 80 mm, oslonac menjača napred, preklopiva zadnja potpora, klinovi za točkove sa držačem, čelična zaštita od podletanja, blatobrani po celoj zadnjoj širini (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar), četvrtasti blatobrani, rezervni točak istog proizvođača i dimenzija kao osnovna pneumatika, čelična felna, nezamontirana, plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije b=620/h=360/t=440 mm, sa mogućnošću zaključavanja pomoću katanca (katanac nije uključen u isporuku). Napomena! Stranica dodiruje kutiju za alat kada je spuštena, zaključiv prostor za rampe ispod utovarne platforme, par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 8.000 kg (šipka za zakačinjanje rampi pozadi). Dodpfx Amek E Tdaeuoku Vučna ruda sa sertifikovanom kukom prečnika 40 mm, visinski podesiva preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm. BPW dobošaste osovine, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, parabolične opruge sa bezodržavnom čelično-gumiranom ležajnom strukturom i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica). Dvokružni pneumatski kočioni sistem, šarena razvodna instalacija za lakši servis, ručna parkirna kočnica na vreteno. Integralni rezervoar vazduha, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, povezivanje kablom, napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje podržava ABS funkciju, Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila. 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dva bela prednja poziciona svetla, dve belo/crvene zadnje konturne svetiljke, jedan 15-pinski priključak napred sa vezivnim kablom. Trosmerna kip sistema, hidraulična višeklipna presa sa limitatorom hoda i sigurnosnim sajlom, niskopritisni cilindar do 170 bara, bez prigušnice (po potrebi se ugrađuje na kamion), hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje vezivno crevo, upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona. Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, pune, preklopive i klatno montirane sa donjom centralnom bravom. Zadnji stubovi uklonjivi. Zadnja stranica preklopiva i klatno montirana, sa donjom centralnom bravom, dužina sanduka oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Opruge za povrat bočne stranice (nije moguće kod podeljenih bočnih stranica), širina sanduka 2.420 mm, par prstenova za vezivanje tereta u podu, svaki po 5 tona. Napomene za rad: Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina se može razlikovati u skladu sa dozvoljenim opterećenjima osovina, potpore i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, priprema za jednoredni držač registarskih tablica, konturmarkiranje reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Dedpfx Aey Rxmwemusku Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Dedpfx Aszadb Domujku Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Dkedpfx Aoza Aiyemuju Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 374.126 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WDB96423010246622 Pređena kilometraža: 374.126 km – Radni sati: 10.933 h Sopstvena težina: 14.920 kg DE, rok važenja tehničkog pregleda – Srednja kabina ClassicSpace Motorna kočnica sa 3 stepena, digitalni tahograf Klima-uređaj, tempomat, radio-CD/Bluetooth/kamera za vožnju unazad, Multifunkcionalni volan, priprema za naplatu putarine, grejanje sedišta Dksdpfx Asx I Tymemusu FLIEGL – prikolica sa pokrivkom, termoizolovana Automatska pokrivka Cramaro Zaštita od udara, podesiva Opružna suspenzija Međuosovinsko rastojanje: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm Rezervoar: 260 litara AP osovine Gume: 1. i 2. osovina 385/65 R 22,5 3. i 4. osovina 315/80 R 22,5 Zadržavamo pravo na izmenu, prodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je opštego, bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 723.551 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 08/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Mercedes-Benz Atego 822 | -25°C | LBW | Ručni menjač | Thermo King V-700 max | Dkodpfoy Uu N Aex Amueu * Godina proizvodnje * Mercedes-Benz motor, 160 kW / 218 KS, 4801 cm³ - Euro 4 * 723.551 km * ASR-ABS * Ručni menjač * Utovarna rampa MBB * Rashladni uređaj: Thermo King V-700 max * Dozvoljena ukupna masa: 8.000 kg * Neto težina: 6.150 kg * Nosivost: 1.850 kg * Dimenzije unutrašnjeg prostora (D x Š x V): 5100 x 2460 x 2150 mm * Gume napred, preostala dubina gazećeg sloja oko 50% - listopružna suspenzija * Gume pozadi, preostala dubina gazećeg sloja oko 30% - vazdušna suspenzija Podložno promenama i greškama.

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 654 h, Denkalift DK 25. Godina proizvodnje: 2013. Radni sati: 654. Težina: 2490 kg. CE mašina. Maksimalni kapacitet korpe: 200 kg / 2 osobe + 40 kg. Maksimalna bočna sila: 400 N. Maksimalna brzina vetra: 12,5 m/s. 4 oslonca. Opterećenje na osovini: 2500 kg. Pogon. Maksimalna radna visina: 25 metara. Maksimalni doseg: 9,5 metara. Potpuno električni, 24 / 220 volti. Rotirajuća korpa. Gume: 225/75R16, 80%. ID broj: 342. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne cene, neto. = Dodatne informacije = Tip goriva: Električni Godina proizvodnje: 2013. Sopstvena težina: 2.490 kg Mast: Teleskopski CE oznaka: Da = Informacije o kompaniji = Dkodjz Etx Sopfx Amuou Za više informacija:

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 25 h, visina dizanja: 8.000 mm, vrsta goriva: električni, boja: plava, Genie GR20. Godina proizvodnje: 2017. Radni sati: 25. Težina: 1262 kg. U skladu sa CE standardima. Maksimalna nosivost (korpa): 159 kg. Maksimalna bočna sila: 200 N. Maksimalna visina platforme: 6000 mm. Maksimalna radna visina: 8000 mm. Maksimalna visina u vožnji: 6000 mm. Maksimalna brzina vetra: 0 m/s. Potpuno električni. Maksimalno dozvoljeni nagib: - Bočno: 1,5 stepena. - Napred: 3 stepena. - Nazad: 3 stepena. Gume koje ne proklizavaju. Dimenzije: D: 1450 mm. Djdpsz Et Aqofx Amusku Š: 800 mm. V: 2000 mm. ID broj: 271. Za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, kao i za sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i za sve pregovore koji su prethodili tim ugovorima, važe Opšti poslovni uslovi kompanije Heinhuis. Svakim oblikom uspostavljanja kontakta, prihvatate važenje Opštih poslovnih uslova kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim poslovnim uslovima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2017 Tehničke informacije Pogonski sistem: Točkovi Maksimalna dozvoljena masa: 1.262 kg Dimenzije (D x Š x V): 145 x 80 x 200 cm Funkcionalnost Jarbol: Klizni Nosivost: 159 kg Radna visina: 800 cm CE oznaka: Da Stanje Tehničko stanje: Dobro Vizuelno stanje: Dobro Oštećenja: Nijedno = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 7388, prazna masa vozila: 7.260 kg, maksimalna nosivost: 12.740 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 02/2009, dužina tovarnog prostora: 10.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, ukupna dužina: 11.450 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.750 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: srebrna, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Rampa za utovar, nosivost 2.000 kg Upravljačka osovina Hladnjača, sistem Frigoblock, napajanje strujom – generator HK 25 Zadnja vrata Nosači su fiksirani na polovini Dkodpfxozklwaj Amueu Šasija, prisilno upravljanje: 1 osovina Nadogradnja, rashladna jedinica Frigoblock Razno, upravljačka osovina * Rabljeno vozilo

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: AHTCR32GX08018542, pređena kilometraža: 101.319 km, prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 1.900 mm, ukupna visina: 3.050 mm, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 5.735 h, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, servo upravljač, = Dodatne opcije i pribor = - Grejani retrovizori - Zatvorena kabina - Radio/CD plejer = Napomene = Dsdez A Ttkepfx Amuoku Toyota Hilux 4x2. Godina proizvodnje: 2013. Pređena kilometraža: 101.319 km. Ručni menjač (5 brzina). Maksimalna težina: 2640 kg. Opterećenje po osovini: 1: 1280 kg. 2: 1600 kg. 2 osobe. Električni podizači prozora i spoljašnji retrovizori. Radio/CD. Međuosovinsko rastojanje: 3050 mm. Gume: 205R16 (80% profila). Klaas Shorty 25. Godina proizvodnje: 2012. Radni sati: 5753. Maksimalna nosivost: 300 kg. Maksimalna visina: 25 metara. Podupirači u 4 tačke. Dimenzije: D: 5700 mm. Š: 1900 mm. V: 3050 mm. ID broj: 657. Za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, kao i za sve ugovore koje je Heinhuis sklopio, i za pregovore koji su prethodili tim ugovorima, važe Opšti poslovni uslovi kompanije Heinhuis. Svakim oblikom kontakta prihvatate važenje Opštih poslovnih uslova kompanije Heinhuis i potvrđujete da ste upoznati sa tim Opštim poslovnim uslovima. Naše cene su neto cene za izvoz. = Dodatne informacije = Pogonski sistem: Točkovi zGG: 2.640 kg Nosiva konstrukcija: Rešetkasta Nosivost: 300 kg CE oznaka: Da Tehničko stanje: Dobro Optičko stanje: Dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 708.100 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 17.100 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R144 460 V8 6x4 sandučar s dizalicom za teške terete Prva registracija: 2/2000 708.100 km Produžena kabina Manuelni menjač Klima uređaj Kuka za prikolicu Pogon 6x4 Lisnate opruge Gume 385/65 R22.5, profil oko 60% Gume 315/80 R22.5, profil oko 60% Međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm Sanduk: 5.500 mm Sopstvena masa: 17.100 kg Dizalica Fassi F330/F360XP Godina proizvodnje: 1999 Radio daljinsko upravljanje Četvorostruka stabilizacija Ukupno 8 izvlačenja (4 hidraulična + 4 mehanička) Nosivost po izvučenosti: 2,35 m – 12.500 kg Dkedpfxjvik Sks Amueu 4,40 m – 7.055 kg 6,25 m – 4.825 kg 8,15 m – 3.600 kg 10,15 m – 2.835 kg 12,25 m – 2.330 kg 14,50 m – 1.815 kg (mehaničko izvlačenje) 16,75 m – 1.440 kg (mehaničko izvlačenje) 19,25 m – 1.000 kg (mehaničko izvlačenje) 21,75 m – 800 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke hidraulički: cca 16 m Visina kuke sa mehaničkim izvlačenjima: cca 25,5 m Izvoz/nabavna cena bez PDV-a: 29.900 EUR Sve informacije su bez garancije, moguća greška u oglasu.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 8 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, ukupna dužina: 7.400 mm, ukupna širina: 2.320 mm, ukupna visina: 2.950 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 4.400 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kupatilo, Doživite savršenu kombinaciju stilskog dizajna, promišljene funkcionalnosti i vrhunskog komfora na putovanju sa ETRUSCO T 7400 QBC. Prostran koncept enterijera, udoban Queen krevet i visokokvalitetna oprema čine svako putovanje nezaboravnim doživljajem. Najsavremenija tehnologija i pametni detalji obezbeđuju opuštenu i bezbrižnu avanturu – bilo da je reč o kraćim izletima ili dugim turama. Otkrijte slobodu na četiri točka uz ETRUSCO! ----Šasija: * Fiat * 2.2 L * 180 KS * 4,4 t dozvoljena ukupna masa ---- ETRUSCO / T / 7400 QBC * Potpuna oprema * Traction+ sa Hill Descent Control * Priprema za DAB radio sa zvučnicima * Daljinski upravljač radija na volanu * DAB antena * Volan i ručica menjača u kožnoj izvedbi * Instrument tabla sa ukrasnim detaljima (Techno-Trim) * Farovi sa crnim okvirom Dodpfxjvxmpwe Amujku * Crna maska hladnjaka * Ogledala i kuka za garderobu * Drvena rešetka u tuš kabini * Sedišta u vozačkoj kabini sa presvlakama kao u dnevnom boravku * Utičnica u visećem ormaru iznad kuhinjskog bloka * Utičnica u garaži * Vrata visećih ormara u visokosijaju Magnolia * Enterijer Emilia sa type X vezenjem * type X dekor unutra i spolja * Paket šasije * Dizajn paket šasije * Komfort paket * type X * Kompaktni multimedijalni paket * FIAT 16" alu felne, mat crne, Light Chassis * Prozor na okviru * Prozor u T-poklopcu * Dizajn aplikacija pozadi * Izolovani rezervoar otpadnih voda * Priprema za zadnju kameru * Priprema za solarnu instalaciju * Priprema za TV kabl 12V i nosač za TV * Truma Combi 6E ----Prihvat u zamenu moguć i za putnička vozila i motocikle --- Mogućnost finansiranja! Svakog nedelјe dan otvorenih vrata od 11 do 16 časova. Predmet može biti prodat ili premesten bez prethodne najave. Sve informacije date su bez garancije. Cenovna oznaka nije sastavni deo ugovora. Ako vam je posebno važna neka od karakteristika iz naše ponude, molimo vas da nas o tome obavestite prilikom sklapanja ugovora.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1034885, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.784 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.950 mm, slobodno podizanje: 150 mm, tačka opterećenja: 600 mm, tip jarma: simpleks, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 27x10-12, dimenzija zadnje gume: 23x9-10, prazna masa vozila: 4.465 kg, ukupna visina: 2.710 mm, ukupna dužina: 2.724 mm, ukupna širina: 1.256 mm, gorivo: dizel, - Vozilo: Dupla dodatna hidraulika - Jarbol: Dupla dodatna hidraulika - Nosač viljuški - Dupla paletna kliješta DURWEN DPK25C, širina 1200 mm - Potpuna kabina - Grejanje - Integrisan filter čestica Djdezcrnkepfx Amusku - 4 x LED radna svetla napred - Ograničenje brzine: 18 km/h - Kontrola pristupa: prekidač sa ključem - Standardno vozačko sedište (veštačka koža) - Graničnik habanja viljuški - Jednopedal - Centralna i križna ručica za upravljanje - Opseg otvaranja kliješta: 560 - 1940 mm - Automatsko isključivanje motora nakon 30 sek. ili 5 min - LSP 0.6

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1016979, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 5.533 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.655 mm, slobodno podizanje: 1.570 mm, tačka opterećenja: 500 mm, tip jarma: triplex, kapacitet baterije: 575 Ah, napon baterije: 80 V, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, dimenzija prednje gume: 23x9-10, dimenzija zadnje gume: 18x7-8, prazna masa vozila: 4.708 kg, ukupna visina: 2.210 mm, ukupna dužina: 2.371 mm, ukupna širina: 1.170 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic na baterije - Vozilni priključak MRC 160A - Vertikalna zamena baterije - Pretvarač napona - Vozilo: jednostavna dodatna hidraulika - Jarbol: jednostavna dodatna hidraulika - Bočni klizač, integrisan - Čelični ram + prednje i krovno staklo - 2 radna farova napred - Rotaciono svetlo Dsdjzxuxpspfx Amujku - Panoramsko ogledalo - Kontrola pristupa: bravica na ključ - Standardno vozačko sedište (eko-koža) - Dupli pedal - Centralna i unakrsna komanda polugama - LSP 0.5

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1004043, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.769 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.266 mm, slobodno podizanje: 1.380 mm, tačka opterećenja: 600 mm, tip jarma: triplex, kapacitet baterije: 345 Ah, napon baterije: 24 V, širina nosivog rama viljuškara: 568 mm, dužina viljuške: 1.154 mm, prazna masa vozila: 1.397 kg, ukupna visina: 1.920 mm, ukupna dužina: 2.025 mm, ukupna širina: 800 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic na bateriju - Vozilo priključak REMA 160A - Vertikalna zamena baterije - Početno podizanje - Ostalo, 568 / 1154 / 62 mm - Nosač viljuški - Zaštitna rešetka tereta: 1080 mm iznad poda Dkjdezr R S Sopfx Amuju - SafetySpeed - Pužna vožnja - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Zaštita jarbola: žičana mreža - Kontrola pristupa: prekidač na ključ - Zaštita od prodiranja: žičana mreža - Eksploziona grupa II B - Zaštitna rešetka tereta h=1080mm - Funkcija pužna vožnja & Safety Lift - Temperaturna klasa T4 (135 stepeni) - Priprema za mokre baterije - Zona 2 (3G) ATEX - LSP 0.6

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1070374, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 982 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.230 mm, slobodno podizanje: 150 mm, tačka opterećenja: 500 mm, tip jarma: simpleks, kapacitet baterije: 500 Ah, napon baterije: 80 V, širina nosivog rama viljuškara: 1.080 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, dimenzija prednje gume: 23x9-10, dimenzija zadnje gume: 200/50-10, prazna masa vozila: 4.655 kg, ukupna visina: 2.280 mm, ukupna dužina: 2.318 mm, ukupna širina: 1.150 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic na bateriji - Vozilo priključak MRC 160A - 180° vrata baterije za zamenu baterije - Pretvarač napona - Vozilo: dvostruka dodatna hidraulika - Jarbol: dvostruka dodatna hidraulika - Uređaj za podešavanje viljuški integrisan sa bočnim pomeranjem - Uređaj za podešavanje viljuški sa bočnim pomeranjem original Linde - Čelični ram + prednje i krovno staklo - 2 x LED radna svetla napred - 1 x LED svetlo za vožnju unazad pozadi - Rotaciono svetlo - Zvuk upozorenja pri vožnji unazad - Standardno sedište vozača (veštačka koža) - Predizbor pozicije jarbola za podizanje - Dupli pedal Djdpfx Amezugy Douoku - Upravljanje centralnom i križnom polugom - LSP 0.5

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1058164, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.815 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.430 mm, slobodno podizanje: 150 mm, tačka opterećenja: 500 mm, tip jarma: simpleks, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 23x9-10, dimenzija zadnje gume: 23x9-10, prazna masa vozila: 3.993 kg, ukupna visina: 2.390 mm, ukupna dužina: 2.698 mm, ukupna širina: 1.180 mm, gorivo: dizel, - Vozilo: Dupli pomoćni hidraulički sistem - Dizalica: Dupli pomoćni hidraulički sistem - Nosiv most za viljušku - Uređaj za podešavanje viljuške sa bočnim pomakom KAUP 1,5T411Z, širina 1130 mm - Puna kabina - Grejanje - Integrisani filter čestica - 2 x LED radna svetla napred - 1 x LED svetlo za vožnju unazad pozadi - Sistem osvetljenja sa svetlima za stajanje i vožnju, kočiona svetla i pokazivači pravca - Rotirajuće svetlo - Zvučni signal pri vožnji unazad - Svetlo napred: BlueSpot - Svetlo pozadi: BlueSpot - Ograničenje brzine: 16 km/h - Zaštita cilindra za naginjanje - Kuka za priključak: Rockinger 420 mm, RO245 sa daljinskom kontrolom - Panoramsko ogledalo - Upravljačka kolona podesiva po visini - Radio - Kontrola pristupa: Connect access RFID - Vozačko sedište Superkomfort (eko koža), okretljivo - Prednja i gornja roletna - Podešavanje položaja dizalice - Graničnik habanja viljuške - Jedna pedala - Centralno upravljanje polugom i upravljanje krstom poluga - Fin filtar za hidraulički sistem - Indikator težine tereta - Komforna kabina 2339 mm - Radio FM BT USB, handsfree uređaj Djdpfx Ajz A Il Ismujku - Oblast otvaranja uređaja za podešavanje viljuške 0 - 1300 mm - Prenos podataka putem interneta - LSP 0.5 Ref: ANL1058164

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1077229, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.799 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.580 mm, slobodno podizanje: 2.090 mm, tačka opterećenja: 500 mm, tip jarma: triplex, kapacitet baterije: 625 Ah, napon baterije: 80 V, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 23x9-10, dimenzija zadnje gume: 200/50-10, prazna masa vozila: 5.395 kg, ukupna visina: 2.870 mm, ukupna dužina: 3.463 mm, ukupna širina: 1.150 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic na bateriji - Vozilni priključak MRC 160A - Vrata baterije pod uglom 90° za zamenu baterije - Pretvarač napona - Vozilo: Jednostavna dodatna hidraulika - Jarbol: Jednostavna dodatna hidraulika - Bočni pomerač, integrisan - Zaštitna rešetka za teret: 1100 mm iznad poda - Čelični ram + prednje, krovno i zadnje staklo - 2 x LED radna farova napred - 1 x LED rikverc far pozadi - Ograničenje brzine: 20 km/h - Panoramsko ogledalo - Kontrola pristupa: prekidač sa ključem - Vozačko sedište Comfort (veštačka koža) - Dupli pedali - Centralna i ukrštena ručica za upravljanje - Brisač/perilica za krovno staklo - Aktivna ventilacija prilikom punjenja - Zatamnjeno krovno staklo Dkedpfez Dch Tjx Amueu - LSP 0.5

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1097453, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 7.755 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.560 mm, slobodno podizanje: 1.790 mm, tačka opterećenja: 500 mm, tip jarma: triplex, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 800 mm, dimenzija prednje gume: 23x10-12, dimenzija zadnje gume: 23x9-10, prazna masa vozila: 4.174 kg, ukupna visina: 2.480 mm, ukupna dužina: 2.698 mm, ukupna širina: 1.180 mm, gorivo: tečni naftni gas (TNG), - Vozilo: Dvostruka dodatna hidraulika Dkodpfx Ajz Dlc Temueu - Jarbol: Dvostruka dodatna hidraulika - Sistem za isključivanje pritiska - Bočni klizač, integrisan - Čelična rama - Rezervoar za gas - 2 x LED radna svetla napred - 1 x LED svetlo za vožnju unazad pozadi - Svetlosni signal - Zvučni signal prilikom vožnje unazad - Svetlo pozadi: BlueSpot - Ograničenje brzine: 18 km/h - Zaštita od prašine, povećana - Zaštita cilindra za naginjanje - Panoramsko ogledalo - Upravljačka kolona podesiva po visini - Kontrola pristupa: LFM kod - Standardno sedište vozača (veštačka koža) - Jedna pedala - Upravljanje pomoću jedne ručice - Izduvni sistem, usmeren nagore - Aparat za gašenje požara, kapacitet 2 kg - Utikač od 12V u kabini - Kontejner FSD 2175 mm - Prenos podataka putem interneta - LSP 0.5 Ref: ANL1097453

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1058162, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 603 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.430 mm, slobodno podizanje: 150 mm, tačka opterećenja: 500 mm, tip jarma: simpleks, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 23x9-10, dimenzija zadnje gume: 23x9-10, prazna masa vozila: 4.023 kg, ukupna visina: 2.390 mm, ukupna dužina: 2.698 mm, ukupna širina: 1.180 mm, gorivo: dizel, - Vozilo: Dvostruki dodatni hidraulični sistem - Jarbol: Dvostruki dodatni hidraulični sistem - Nosiva konstrukcija za viljušku - Uređaj za podešavanje viljuške sa bočnim pomakom KAUP 1,5T411Z, širina 1130 mm - Puna kabina - Grejanje i klima uređaj - Integrisani filter čestica - 2 x LED radna svetla napred - 1 x LED svetlo za vožnju unazad pozadi - Sistem osvetljenja sa svetlima za stajanje i vožnju, kočiona svetla i pokazivači pravca - Rotirajuće svetlo - Zvučni signal prilikom vožnje unazad - Svetlo napred: BlueSpot - Svetlo pozadi: BlueSpot - Ograničenje brzine: 16 km/h - Zaštita cilindra za naginjanje - Kuka za priključak: Rockinger RO245 sa daljinskom kontrolom - Panoramsko ogledalo - Kolona upravljača podesiva po visini - Radio - Kontrola pristupa: Connect access RFID - Vozačko sedište Superkomfort (eko koža), okretno - Prednja i krovna roletna - Podešavanje pozicije jarbola - Graničnik za habanje viljuške - Jedna pedala - Upravljanje centralnom i krstastom ručkom - Opseg podešavanja viljuške: 0 - 1300 mm - Fini filter za hidraulični sistem - Indikator opterećenja - Radio sa uređajem za slobodne ruke - Izduvni sistem okrenut prema dole - Prenos podataka putem interneta - LSP 0.5 Dkjdpfsz Ecpgjx Amuou Ref: ANL1058162

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.999 km, snaga: 97 kW (131,88 KS), prva registracija: 04/1994, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.890 kg, maksimalna nosivost: 600 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: dizalica, kabina, servo upravljač, * Nemačko vozilo Dkodezgf I Dspfx Amuou * Dokumentacija dostupna * originalnih SAMO 169.999 km * Stanje, vidi slike * Nadogradnja: Böcker montažni krovopokrivački kran, tip AK25/650 * Daljinsko upravljanje * Teleskopski jarbol * 2 hidraulična izvlačenja * Visina kuke 25 metara * Podizanje na 23,5 metara = 300 kg - 21 metar = 600 kg * Dizalica sa sajlom tip HY810 * Kuke za teret * uključuje originalnu Böcker Alu radnu korpu * Nosivost 2 osobe - 200 kg * Kontrolna stanica * 4-struka hidraulična stabilizacija * S-kabina sa 2 sedišta * Komfort vozačko amortizovano sedište * Motorna kočnica * 5-stepeni manuelni menjač * Ispušni sistem podignut * Zadnji zid kabine sa prozorom * Lisnate opruge * Radio CD * Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm * Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg * Slobodan ulaz u sve ekološke zone * Pošto vozilo može biti registrovano kao samohodna radna mašina (zelene tablice), oslobođeno je od poreza na motorna vozila i ekoloških nalepnica Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam ponuditi uslugu kod partnerskih servisa. Naša ponuda je u pravilu BEZ novog tehničkog pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i snažno preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnog shvatanja stanja i pogodnosti za kupca. Pregled i proba moguća je uvek uz prethodan dogovor i izričito se preporučuje. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da sam proveri stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.