Damm Se-42T Tipper Semi-Trailer na prodaju (49.136)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WHD115024P1154257, prazna masa vozila: 3.270 kg, maksimalna nosivost: 8.630 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.450 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 5.450 kg, prva registracija: 02/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, dužina tovarnog prostora: 5.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: bela, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Oprema: ABS, broj našeg vozila: #31070 Humbaur HTK 115024 3-strani kiper Rampe za utovar Bubnjevi Gume 235/75 R 17.5 SMB - osovine Vučna šipka podesiva po visini Vučna kuka 40 mm 5 pari zateznih prstenova ABS EBS Kutija za alat Hsdez Eql Aopfx Aniou Visina utovara cca 990 mm Dimenzije sanduka (dužina x širina x visina): 5.030 x 2.420 x 500 mm Listopružna suspenzija BPW - oslonac napred Na zahtev, moguće je i finansiranje.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena Hsdpfxoma Hf Rs Aniju • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.300 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, BPW osovine 10t, ramenska konstrukcija od visoko čvrstog Domex 700 čelika, ukupna tovarna površina 11.800 mm, dužina tovarne platforme 8.350 mm, Knorr kočioni sistem EBS 4s/2k (ASR), zadnje sklopive potporne noge nosivosti 25.000 kg, pneumatski ventil za podešavanje 4 blokatora točkova, električni vitlo sa daljinskim upravljačem, 3x2 zatezne kuke u spoljašnjem ramu platforme (8t), aluminijumski okvir L: 2.300 mm - B: 500 mm, vruće pocinkovan, sanduk za alat, valjci na tovarnoj platformi, izvlačna branik greda, nosač za rampu. Hsdoih E Hyjpfx Aniju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.700 kg, ukupna težina: 31.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1999, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.280 mm, visina tovarnog prostora: 1.280 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: zeleno, Oprema: ABS, Bubanj kočnica Nosivost 26.800 kg Hsdpfxetdncfj Aniou sa plastičnim podom preklopna zaštita od podlijetanja BPW osovine nivelacija levo/desno Greške su moguće.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 540 kg, maksimalna nosivost: 2.160 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, pređena kilometraža: 50 km, tip prenosa: mehanički, energetska efikasnost: A, Humbaur HUK 272715 Kiper sa kipovanjem unazad Prikolica za putnička vozila Stanje: novo (godina proizvodnje: 2026) 2 godine tehničkog pregleda od dana prve registracije Uključeno: dokumentacija za registraciju (saobraćajna dozvola/registracioni list – deo 2 i COC potvrda) Dostupno od: približno 6 nedelja nakon prijema porudžbine (neobavezujuće) Finansiranje putem naših partnerskih banaka moguće! Tehničke karakteristike Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Težina praznog vozila: oko 540 kg Nosivost: oko 2.160 kg Broj osovina: 2 Dužina tovarnog prostora: 2.680 mm Širina tovarnog prostora: 1.500 mm Visina tovarnog prostora: 300 mm Vrsta kočnice: sa kočnicom, inerciona kočnica Šasija: platforma visokog utovara (točkovi ispod nadgradnje), gumirane osovine Električni sistem: 12V, 13-polni priključak Dimenzija pneumatika: 195/50 R13C Specijalna oprema Elektro i ručna pumpa (funkcija kipovanja) Standardna oprema Aluminijumske stranice Automatski oslonac Stranice preklopne i uklonjive Uklonjivi stubovi na uglovima Rama varen i pocinkovan Pod od čeličnog lima Klinovi za blokadu Prsteni za vezivanje tereta V-vučno vratilo AL-KO ili Knott osovine i kočioni sistemi Dodatna oprema (uz doplatu) Sertifikat za 100 km/h uključujući naknadnu ugradnju 4x amortizera (minimalna masa vučnog vozila 2.455 kg) Pomoćne noge Aluminijumske rampe za utovar Aluminijumski nastavak 60 cm Aluminijumske stranice - nastavak 35 cm Montaža aluminijumskih stranica - nastavak Aluminijumske felne Silver / Black Mreža za prikolicu Brava za prikolicu Hodpfx Anjv Snvxoiou Bluetooth daljinski upravljač za elektro pumpu (preko aplikacije za pametni telefon) Ravna cerada (boja po izboru) FLEXePUMP (pumpa na akumulatorski odvijač) H-ram Nadgradnja sa visokim nosačem i ceradom 130cm, 160cm ili 180cm (boja po izboru) Montaža visokog nosača i cerade Punjač Nastavak od žičane mreže 60cm Rezervni točak 195/50 R13C sa nosačem Traka za vezivanje tereta Priključak za traktor/hidrauličnu pumpu Čelični nastavak 60cm Kutija za alat Osiguranje za održavanje Dostava vozila širom Nemačke (ponuda za cenu individualnog transporta na zahtev) Registracija u krugu od 25km (izvršava Autohaus Möller) Registracija širom Nemačke (izvršava servis za registraciju) Izvozne tablice (važe 15 dana) Izvozne tablice (važe 30 dana)...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući ona koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Gugla. Gugla sa zadnjom kosinom, otprilike 750 mm x 10°. 3 para prstenova za zatezanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Površina za utovar. Površina za utovar se hidraulički podiže i spušta nakon gugle, dužina oko 2.800 mm, sa zadnjom kosinom, otprilike 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za zatezanje, sklopivi prema unutra, na centralnom nosaču, napred (nosivost 10.000 daN). Rešetkasta podloga C40/4 (tačkasta nosivost oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm) iznad osovina. Podloga od profilisanog lima. Dvodelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi u ojačanoj verziji, oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastom podlogom C40/5 (tačkasta nosivost oko 8 t na površini od oko 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe i hidrauličkim sistemom za podizanje, maksimalna nosivost po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm, u položaju za vožnju, ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm. Nosači sedla. JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Osovine. BPW osovine i ovjes. 2 čvrste osovine, 1 osovina sa mehanizmom za zakretanje. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se putem prenosa unazad i ručno. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem. WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M). Boje. Prikolica RAL 3002, boja koralno crvena. Felne srebrne. Cerada u RAL 9006, srebrna. Uključuje pribor. 1 nosač rezervne gume ispod površine za utovar, na desnoj strani u smeru vožnje. 2 inča, Kraljevski zglob. Jedan pocinkovani čelični prednji panel. Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem panelu. 3 komada visinskih drvenih letvi. Pocinkovani sklopivi nosači ispod kose površine za utovar. Visinski podesiva nadogradnja cerade *3.960 mm*. Pocinkovani prednji panel sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Krov marke EDSCHA, visinski podesiv za oko 400 mm, može se pomeriti napred na aluminijumskim profilisanim nosačima (pričvršćen vijcima za prednji i zadnji panel). Na površini za utovar 3 para pomerljivih šipki. Nadogradnja se može hidraulički proširiti sa zadnje strane, levo i desno za oko 750 mm. Klizna cerada sa rezervom od oko 700 mm u dužini, sa zateznim trakama na razmaku od oko 600 mm. Gornja ivica nadogradnje oko 3.960 mm (opterećena). Vožnja sa otvorenim kliznim pokrovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Na rešetkastim podlogama na gugli i na površini za utovar, nanesen je sloj peska koji služi kao zaštita od klizanja. Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i površine za utovar. Elektro-hidraulična agregatna jedinica, pozadi, ispod površine za utovar. Na gugli i na rampama, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Kontrolni ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani p Hjdpfozu Ebtex Aniou

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.600 kg, prva registracija: 03/2002, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 850 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 7.120 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Konfiguracija osovine Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: dvostruka montaža guma; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 6600 kg; upravljiva; Profil guma levo unutar: 70%; Profil guma levo spolja: 60%; Profil guma desno unutar: 70%; Profil guma desno spolja: 70% Težine Prazna težina: 4.030 kg Nosivost: 4.070 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 8.100 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 85 cm Održavanje, istorija i stanje APK (tehnička glavna inspekcija): važi do 11.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: OG-87-VX = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od vodećih nezavisnih trgovačkih kompanija u oblasti komercijalnih vozila na svetu. Kod nas možete birati iz stalno ažuriranog lagera polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godine proizvodnje i cenovne klase. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Hsdpfx Ansz Dnufjiju Thomas Trucks nudi uvek: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Prostrano skladište sa brzom rotacijom - Dokazan kvalitet - Uređeno poslovanje - Govorimo više jezika - Pratnja pri unosu i transportu - Brzo sređivanje (izvoznih) registarskih tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga Posetite našu web stranicu i pogledajte kompletnu ponudu i konkurentne cene. Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Treba li vam pomoć oko izvoza, uvoza ili isporuke vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe možete prodati svoje trenutno vozilo nama. Trudimo se da podaci budu što tačniji, ali iz ovih podataka ne mogu se izvesti pravne obaveze. Takođe vam možemo obezbediti finansiranje u Holandiji.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvlači iz opreme. Kompletan paket opreme na zahtev. „Labudov vrat“ sa kosim uglovima napred od približno 45° i sa zadnjim kosim uglom od približno 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma: Izvedba sa dvostrukim produženjem sa zadnjim kosim uglom od približno 500 mm x 8°. 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi (nosivost 10.000 daN). 1 srednji sto, veličine približno 250 mm. Isečci na spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Tehnička nosivost osovina: po 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F). Sedlasta potpora: JOST sedlaste potpore (mehaničke) sa 2-brzinskim menjačem za približno 24 t nosivosti (približno 50 t testne nosivosti). Kočioni sistem: U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, zagarantovana sa dvokomponentnom (2K) temeljnom bojom sa cinkovim prahom. Hodpfszqiitox Anieu Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i prelakiran u RAL 9010 (čisto bela boja). Čelična konstrukcija: Od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: U skladu sa propisima EU. Rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2 inča Kraljevska petlja. Cinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm. Na cinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči. Nosiva konstrukcija za rezervni točak ispred prednje ploče. Elektro-hidraulična agregatna jedinica. Upravljanje sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača, putem tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 14. Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, utični tip, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje cinkovane utične strane se mogu skinuti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm). Alatni sanduk pocinkovan, integrisan u kosu „labudovu vratu“. 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner. 7 pari džepova za rebraste stranice za utične stranice, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. Proširenja pocinkovana, mogu se produžiti za približno 230 mm sa svake strane. Klizajuće utične šine za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila. 2 para „fery“ prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi. Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.450 kg, maksimalna nosivost: 32.550 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 9.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, radna težina: 12.450 kg, Vozilo u odličnom stanju iz prve ruke, Meusburger MTS 3 - 45T Trosovinski niskopodni prikolica sa rampom za ukrcavanje Specijalni prevoz teških tereta Tip MTS 3 Dozvoljena ukupna masa - 45.000 kg Nosivost - 32.550 kg Hedpewb Sh Aefx Anieu Dužina - 13.900 mm Širina - 2.500 mm Vazdušno ogibljenje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, Dobro održavana prikolica sa tandem osovinama, model Kögel ZK 18. Oprema: SAF osovine Hsdpfoz Efdtex Anieu Vazdušno ogibljenje Čelične bočne stranice Čelična zadnja vrata sklopivi donji štit LED svetla za vožnju unazad platforma na prednjoj strani Za pitanja u vezi sa opremom, molimo vas, pozovite. Nadogradnja za kipovanje može se, uz doplatu, prefarbati u boju po vašoj želji! Greške i eventualna prodaja su rezervisani!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22822 Specifikacije: Model 2013 Donji nivo: oko 9 metara Gornji nivo: oko 5 metara Zamijenjeni pneumatski ovjes i mijeh Kočnice zamijenjene Ptica grabljivica iznad plijena Aktivacija 3. osovine (samo šala). Pneumatski pritisak na prvu osovinu Pristupne rampe uključene Ulošci nisu uključeni Lanci na našem vozilu nisu uključeni. Gume (pogledajte slike) Spreman za isporuku Opis: Broshuis E2190/27 troosovinska poluprikolica iz 2013. godine sa pogonskim osovinama. Zamijenjeni su svi pneumatski ovjesi, mijehovi, potporni nogari, vodilice (naprijed) i zračne zvona. Kočnice su nove. Zadnja ruka je malo nezgodna, vlasnik smatra da bi samo podmazivanje bilo dovoljno. Spremno za isporuku. Tehnički pregled: Da EU homologacija do: 12.11.2026 Sopstvena masa: 1 Model: E2190/27 troosovinska poluprikolica sa voznim rampama Hjdpfxjzqpkdj Aniou = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.360 kg, maksimalna nosivost: 32.640 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 11/2010, dužina tovarnog prostora: 13.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, zapremina tovarnog prostora: 28,31 m³, ukupna dužina: 13.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 700 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.035 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne karakteristike Interna referenca: 25021T Broj šasije: W09 S3E 336 A0D 040 05 Serijski broj: 313.006.517 Model vozila: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marka vozila: Doll Kategorija proizvoda: Niski prikolica Stanje: Korišćeno Puštanje u promet: 24.11.2010 Poslednji tehnički pregled: 04.09.2024 Suspenzija: Vazdušna Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osovine i gume Osovina 1: 245/70 R 17.5 /10mm, dobošne kočnice, vazdušno ogibljenje Osovina 2: 245/70 R 17.5 /8mm, dobošne kočnice, vazdušno ogibljenje Osovina 3: 245/70 R 17.5 /6mm, dobošne kočnice, vazdušno ogibljenje Broj osovina: 3 Težine i mere Ukupna težina: 45000 Nosivost: 32640 Sopstvena težina: 12360 Međuosovinsko rastojanje: 1035 Visina vozila: 700 Dužina vozila: 13020 Širina vozila: 2550 Hodpfxsz Hp Tzj Anisu Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: DOLL Model nadogradnje: Panther S3E Unutrašnje dimenzije nadogradnje (d x š x v): 16600x2550x700 Godina proizvodnje nadogradnje: 2010 Oprema nadogradnje: Kontrola iz kabine Napomena o nadogradnji: DOLL, Panther S3E, 2010, kontrola iz kabine

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Poluniska snižena gondola Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Podesiva poluprikolica / upravljive osovine / 2 jedinice Godina proizvodnje: 2022 Tehnički podaci: Hjdozxfywspfx Anisu Bruto težina: 42.000 kg Registrovana dozvoljena masa vozila (GVM): 38.000 kg Vlastita masa: 12.500 kg Nosivost: 29.500 kg 2 upravljive osovine BWP osovine Pneumatsko ogibljenje Disk kočnice Daljinsko upravljanje Demontažni prednji deo Dužina glavnog utovarnog prostora: 660 cm Dužina platforme na izvlačenje: 460 cm Ukupna dužina glavnog utovarnog prostora: 1.120 cm Dužina zadnje platforme: 270 cm Visina za vožnju: 40 cm Širina sa proširenjima: 255 cm Širina središnjeg dela: 130 cm Proširenje 25 cm sa svake strane Specijalne dozvole: Širina vozila: 3,20 m Rastojanje od king pina do zadnjeg dela poluprikolice: 16,525 m MVM: 38.000 kg Dozvoljeni pritisak na osovinske grupe: 20.000 kg (1. osovina – 10.000 kg; 2. osovina – 10.000 kg) Poluprikolica je u izuzetnom tehničkom i vizuelnom stanju. Kompletna dokumentacija. Na raspolaganju 2 identične poluprikolice.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.180 kg, maksimalna nosivost: 6.820 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2011, dužina tovarnog prostora: 5.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 3-strani kipera, bočne stranice visine 500 mm, 4 x 3 t vezne ušice, utovarna visina cca 950 mm, doplata za aluminijumske rampe, cena: 600 evra. Vozilo se prodaje po nalogu kupca. -- Sa rezervom na štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene i greške, slike su ilustrativne -- Više podataka na upit! Hsdjz E Ec Njpfx Aniju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.940 kg, maksimalna nosivost: 14.060 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 435/50R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trestrani kiper, nosiva platforma približno 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm + 500 mm produžene bočne stranice, bočne stranice pocinkovane, visina platforme približno 1.080 mm, 12 veznih točaka na podu, ojačana vitla za podizanje tereta sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 sklopive potporne noge pozadi, 435/50 R 19,5, šasija i kiperova konstrukcija pocinkovane, doplaćuje se za: aluminijumske rampe, cena: 1.000 evra, -- štamparski grešci, pogreške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Hodpfxoz E Evve Aniju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Rasipač slame ALTEC 0010, korišćeni Altec rasipač slame, korišćena mašina 0020, tip: DR 280PA Hodpfxszhylao Aniju 0030, 53368 0040, sa raspršnim tanjirima 0050, preporučujemo prethodni pregled mašine na licu mesta!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.560 kg, maksimalna nosivost: 13.440 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2021, dužina tovarnog prostora: 5.130 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Kombinovani poklopac, vezna oka, dvostruka guma, doplata za rampe: 800 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Hedpfx Ansz E Ewmeieu

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Smr Ribaltabile Technokar aluminijumska kada od 60m3, zadnje istovarna sa vodonepropusnim klap vrata, prednji vibracioni pogon, 3 osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna i upravljiva, hidraulični priključci, cerada sa ručnim mehanizmom pokrivanja/otkrivanja, inox kutija, pneumatske suspenzije, godina proizvodnje 2007, revidirana do 30.11.2024 – ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL – PARMA Hjdpfx Astpm Tmenisu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.290 kg, maksimalna nosivost: 8.610 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75,5 143/140, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75,5 143/140, dimenzija zadnje gume: 235/75,5 143/140, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, prednji deo za utovar, prstenovi za pričvršćivanje tereta, visina utovara oko 950 mm, dodatna cena za rampe: 900 €, štamparski i drugi grešci, kao i izmene su mogućni, primer slika, više podataka na: !, više detalja: ! Hodpfx Ajz E E Dyonieu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.390 kg, maksimalna nosivost: 7.110 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 143J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Široke gume, prstenovi za pričvršćivanje, -- greške u štampi, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, više podataka dostupno na: !, Više detalja: ! Hjdpfx Anez E E T Usisu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.960 kg, maksimalna nosivost: 10.440 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55 R19,5 150/---J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R19,5 150/---J, dimenzija zadnje gume: 385/55 R19,5 150/---J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Široke gume, prstenovi za vezivanje, doplata za rampe: 800 €, vozilo se prodaje po nalogu, štamparske greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne, više podataka na zahtev, više detalja na zahtev. Hodpfez E Enxox Anieu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVKSK339SZ542526, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Na slikama su prikazani arhivski snimci, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija: Čelična šasija, zavarena konstrukcija, sa zadnjom nagibnom osovinom, optimizovana težina, laka konstrukcija. Zamenjiva 2" kraljevski zglob. Visina sedla šasije bez opterećenja je oko 1200 mm - oko 1250 mm kod vazdušne suspenzije. Uređaj za podizanje: Mehanički čelični hidraulični cilindri za podizanje, 2 x 12 t, upravljanje sa jedne strane, desno. #Osovine: SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama / 430 mm 3 osovine Hodpfszm Ipksx Aniju Prednja osovina se automatski podiže = podiže i spušta u zavisnosti od opterećenja; dodatno sa prisilnim spuštanjem, uključujući integrisanu pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom. Napomena: Visina utovara, odnosno ukupna visina, povećava se za oko 50 mm! #Elektrika Kod 15-polne utičnice: PIN 12 Kod 7-polne utičnice: PIN 6 (upravljanje plusom) #Točkovi 6 komada guma 385/65 R22,5", 6 komada aluminijumskih felni. #Kočioni sistem / Suspenzija Dvožični hidraulični kočioni sistem. Kočioni sistem proizvođača Knorr. EBS sistem. RSS/RSP - Kočiona/vazdušna priključka sa 2 odvojena spojna elementa, žuta / crvena. EBS/ABS utičnica napred. Elektronska vazdušna suspenzija sa automatskim uređajem za spuštanje, preko induktivnog prekidača i dodatna blokada spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje i spuštanje. Bez priključnih creva, odnosno kablova do vučne jedinice. #Sistemi asistencije / sigurnosti Indikator opterećenja osovine preko EBS-Cambus signala, za prikaz na displeju. Nadzor pritiska u gumama sa senzorom pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini. #Kanta Čelična kanta sa ojačanim dnom od specijalnog čelika HB 450 (Hardox ili ekvivalentni materijal), kao i ojačani gornji pojas. Debljina dna 5 mm = kontinuirano dno, debljina zida 4 mm. Prednji i zadnji zid nakošeni, gore poravnati. Stepenice za ulazak u kantu unutra napred, sa leve strane. Čelični zglobni zid sa utisnutim ležajem i automatsko-mehaničkim centralnim zatvaračem sa 2 kuke, zadnji zid unutrašnjim žljebom. #Hidraulika Bez hidrauličnih priključnih vodova do spojne osovine. Hidraulična prednja presa za naginjanje unazad. #Cerada Plastična rolo cerada, uključujući aluminijumsku cev i ručicu za zavrtanje, bez carinskog zatvarača. 1 odstranjiva poprečna potpora i sa desne strane nosač za rolo ceradu. Mehanizam za zaključavanje uvučene rolo cerade. Pričvršćivanje cerade u smeru vožnje sa leve strane sa 3 komada držača i centralnim zateznim uređajem napred, bez zateznih traka (brzo pričvršćivanje na gornjem pojasu). Boja cerade slična RAL 9006, belo-aluminijum. #Osvetljenje / Elektrika 24-voltni uređaj za osvetljenje. 2 komada punih LED svetala sa više komora za zadnja svetla. 2 komada LED pozicionih svetala napred. 2 komada LED gabaritnih svetala pozadi. Treptačka LED bočna gabaritna svetla. 2 komada LED svetala za registarske tablice. 2 x 7-polne utičnice. 1 x 15-polna utičnica. Bez električnih priključnih vodova do spojne osovine. #Lakiranje Čišćenje čeličnim granulama. Šasija: RAL 7021, crno-siva. Kanta i zadnji zid lakirani = RAL 7001, srebrno-siva. Gornji pojas kante u boji kante = RAL 7001, srebrno-siva. #Dodatna oprema / Opšte 3 para plastičnih pojedinačnih blatobrana za točkove, bez zaštite od prskanja, pozadi sa preklopnim štitnicima od prskanja. Aluminijumski trapezoidni donji zaštitnik, preklopni, nelakiran, sa čeličnim držačem, u skladu sa smernicama EU. 2 komada klinova za podupiranje. 1 komad kuklja za vuču, zavrnut za nosač šasij

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9SL241627HFxxxx, Godina proizvodnje: 2016, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 22578 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2016 Gume (pogledajte slike) Vazdušno ogibljenje Dužina: 1.403 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Sopstvena težina: 9.000 kg Thermo King rashladni/zamrzivački agregat Hodpjzqrazofx Aniou Visina unutrašnjosti: približno 275 cm Ormarić za alat Opis: HFR prikolica sa sandučastom nadgradnjom, proizvodnja Bussbygg, i Thermo King agregatom. Prikolica se koristi svakodnevno i registrovana je do 30.06.2027. Na desnoj strani nadgradnje nalazi se udubljenje, pogledajte slike. Kratkoročno dostupna. Tehnički pregled: Da EU odobren do: 30.06.2027 Sopstvena težina: 9000 Nosivost: 36000 Model: Poluprikolica sa Thermo King agregatom = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.260 kg, maksimalna nosivost: 9.740 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2017, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 156J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 156J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 156J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 600 mm bočne stranice, kombi-klapa, anker prstenovi, doplata za rampe: 800 €, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, promene i izmene, slike uzorka --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Hodpfoz E Eblsx Anieu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija Hsdpfx Aszl Ez Ueniou SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za