Fliegl Twp 180 Jumbo Z Mit Staplerhalterung na prodaju (19.765)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, boja: bela, ukupna težina: 16.000 kg, prazna masa vozila: 3.800 kg, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.670 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, broj mašine/vozila: 2007668, JUMBO BDF zamenski sanduk Wechselkoffer 7,82 sa rolo vratima * Čelični sanduk, glatke stranice * Dužina 7,82 m * Rolo vrata, kompletno popravljena, potpuno ispravna * Unutrašnjost sa perforiranim limom za zaključavanje * Preklopni stolovi * Pod od vodootporne šperploče * Visina postavljanja: 1,12 m * Podupirači bez podešavanja visine * Podupirači sa podešavanjem visine mogu se naknadno ugraditi Nwodpfxewt R H Io Adijh * NOV UVV ispitivanje * Neutralno bela boja, BEZ natpisa! * Polovan zamenski sanduk sa tragovima upotrebe i blagom rđom * Oprano, popravljeno Tehnički podaci: * Dužina: Spolja: 7,82 m Unutra: 7,67 m * Širina: Spolja: 2,55 m Unutra: 2,48 m * Visina: Spolja: 2,90 m Unutra: 2,72 m * Visina prolaza na rolo vratima: 2,55 m Više komada dostupno Iznajmljivanje već od 1 dana, moguća dugoročna najam! Stalno u ponudi imamo veće količine različitih proizvođača i izvedbi na prodaju ili za IZNAJMLJIVANJE!!! Dostava moguća širom Nemačke!

Stanje: polovno, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.040 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2004, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 osovine, podizna osovina, aluminijumska korpa 25m3, šasija čelik Stanje: dobro, spremno za upotrebu Nedpfex Sb Dbsx Adijwh Gume: 40-85%

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1.850 kg, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.740 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno po želji kupca. Zavarena konstrukcija od finog granulisanog čelika 1 par klinova za blokadu nosača kontejnera, podesivi i uklonjivi, 1 par ispred kontejnera Pričvršćivačka letva za nosač kontejnera obostrano na bočnim zidovima Prednji oslonac Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od aluminijuma 2 klinasta podmetača sa držačem Kutija za alat pozadi, centralno ugrađena u pod, dimenzije približno Š=650 x D=240 x V=240 mm, poklopac blago izbočen Vučni sistem za centralnoosovinski prikolicu Vučno vratilo sa atestiranim vučnim okom fi 40 mm Osovine i ogibljenje 2 Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajem i S-cilindričnom kočnicom "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez podmazivanja (čelično-gumeni ulošci) i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Ručna parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenljiva spojna glava napred, sa povezivačima ka tegljaču, 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i priključnim kablom Nwjdpfezhfzgox Adish Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bele/crvene bočne zastite nazad 2 x 7-pinska zamenljiva utikača napred sa povezivačima, Platforma TTS Nisko postavljeno čelično korito, pod platforme od čeličnog lima, čelične strane zavarene sa podom Napomena: Lagani talasići na podu moguća su zbog toplote prilikom zavarivanja! Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram lakiran po izboru kupca Vučno vratilo u boji rama Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno po želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 11.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija sa blagom prednapregnutošću u sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za podupiranje sa držačima, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Veze za vezivanje na niskopodnom poluprikolicom Preko prednje osovine: 2 para prstenastih veza za vezivanje, svaka po 5t, napred na savijenom delu Niskopodni deo: 4 para veza sa strane, svaka po 6t 5 parova veza po 5t između uzdužnih nosača Vučni uređaj za prikolicu sa obrtno pločom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i može da se blokira (Dužina vučne rude 1700 - 2300 mm) Osovine i oslanjanje BPW doboš osovine, svaka za 10t osovinskog opterećenja, automatsko podešavanje, osovine sa trajnim testom kočenja na 105 km/h, zadnja osovina manuelno uklonjiva. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Nodei Ri N Aspfx Adijwh Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, 2 osigurana priključna kabla napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa veznim kablom Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampice, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi, rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo se može ukloniti), 2 para upozoravajućih tabli sa duplim LED osvetljenjem koje se mogu izvući na 3300 mm, uklonjivo sa priključkom, 2 x 7-polni osigurani priključci napred, sa veznim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Pod od čeličnog/riblje kosti lima na savijenom delu, između uzdužnih i poprečnih nosača sa perforiranim poklopcem. Poklopac osovina nije prohodan, proširenje na 3000 odnosno 3300 mm moguće. Uputstva za rad Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zatražiti u svakoj saveznoj državi pojedinačno, zakonodavac nije u obavezi da izda saglasnost za ukupnu težinu od 20t. Rizik kupca. Posebna dozvola je potrebna ako ukupna dužina vučnog vozila premašuje 18.750 mm. Obratite pažnju na nacionalne propise o registraciji. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina možda ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. Obratite pažnju na BO krug!!! Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG – FGV), pripremljeno za jednoredni držač tablica, upozoravajuća tabla po ECE – 70, kontur markacija sa reflektujućim trakama po ECE R 048 Farbanje Prednji deo rama pocinkovan sa pasivacijom, zadnji deo rama RAL9006 srebrna, vučna ruda KTL crna Napomena: Fotografije su iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 11,5/80-15,3 alliance, Dodatne informacije: Nodpsi Ri D Tofx Adiswh Vučno oko 40 mm Podupirač sa točkom Gume: 11,5/80-15,3 Alliance Bez ogibljenja Udaljenost od vučnog oka do centra sedlastog oslonca: 3200 mm Nosivost guma: 5800 kg pri 30 km/h + 5.150 kg pri 40 km/h Bez odobrenja za javni saobraćaj, samo za internu upotrebu!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 12 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 10.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretnim ležajem, spremnik za alat ugrađen u prednji deo obrtne ploče Preklopiva stražnja potpora Podmetači za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Pola blatobrana na prvoj osovini, četvrtina blatobrana ispred i iza druge osovine sa zaštitom od prskanja iza svake osovine 1 plastična kutija za alat sa umetkom (širina=620/visina=360/dubina=440 mm), može se zaključavati katancem (katanac nije uključen) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključujući zadnji nagib) (Širina gabarita prevoznih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti 2.550 mm), spremište za drvene podmetače u sredini teretne površine, drveni podmetači 70 mm za proširenje na 3.000 mm, Ušice za vezivanje – niskopodni deo 3 para veznih tačaka po 10 t napred u podu 6 parova veznih „gljiva” gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 t 1x kod vrata okvira, preostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1200 mm, 1x zadnji nagib 5 parova ring ušica u spoljašnjem okviru, po 5 t (umesto džepova za stubove) Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtom Vučno vratilo sa atestiranom vučnom okom od 40 mm Osovine i vešanje SAF doboš osovine Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa bezodrživim gumiranim ležajevima Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosne spojnice napred, sa spojnim cevima za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, spojni kabl Napomena: Priključna prikolica sme se vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS sistema! Elektrika Nodpfxei Ri N He Adiowh 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 bela poziciona svetla napred 1 rotaciona svetiljka sa držačem, upravljana preko pozicione rasvete (svetiljka se može skinuti) 2 para obeleživača sa dvostrukom LED rasvetom, proširivih na 3.000 mm 2x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa spojnim kablom Pod Prednji deo – čelični pod, dalje 70 mm meko drvo, na delu iznad točkova čelični/riblja ploča pod Zadnji nagib sa 70 mm mekim drvetom Ukupna niskopodna površina sa zadnjim nagibom 8.200 mm Ramps Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Dodatna sigurnosna zaštita rampe dole preklopiva (protiv bočnog pomeranja rampi, nije u kombinaciji sa bočnim hidrauličkim pomeranjem rampi) Obložene drvetom Sa podrškom podizača opruge Uputstvo za upotrebu Za osovinske opterećenja od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora podnositi posebno u svakoj saveznoj državi, zakonodavac ne garantuje dozvolu za 20 t ukupne mase. Rizik kupca. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih i sedlastih opterećenja. Registracija/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za dva reda tablica Kontur oznake reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Upozoravajuća tabla po ECE – 70 Farbanje Rama DB Novasiva Rampe pocinkovane vrućim postupkom Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, kutija za alat ugrađena u prednji deo platforme Zadnje sklopive potpore Podmetači sa držačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine Držač rezervnog točka za jedan točak, sa setom za montažu Rezervni točak, istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije u paketu) Prsteni za vezivanje za niskopodni utovarivač 3 para tačaka za vezivanje, po 10 tona, napred u podu integrisani 6 parova gljivičastih prstena za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1x u području vrata, ostali ravnomerno raspoređeni, razmak ne veći od 1200 mm 1x na kosini zadnjeg dela 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (moguća prepravka u džepove za stubove) Sklop za priključivanje - obrtna platforma Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očkom 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično oslanjanje sa održavanjem bez mazanja čelično-gumenih ležišta Točkovi i gume 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača Dvostruke čelične felne, fabrička srebrna boja Nwjdpfx Aoi Ri Nxjdijh Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zazemljena spojna glava napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pretvarač napona za rad sa 12/24 V Napomena: Za traktor/vučni vozilo potrebna je 7-polna utičnica 12 V! (Potrebno kod elektrike sa pretvaračem napona!) Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za držanje linije pozadi 2 bela poziciona svetla napred Dodatni LED radni far pozadi, uključenje preko svetla za rikverc 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa poveznim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni priključak Pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Prednji deo čelični pod, nakon toga 70 mm mekanog drveta, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnja kosa sa 70 mm mekanog drveta Niskopodna površina sa zadnjom kosinom 8.200 mm Ramps za utovar Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerive bočno obložene drvetom sa opružnim podizačem Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu masu od 20 tona – rizik kupca. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoredni držač tablica Kontur oznake sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za utovar vatropocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija za kamion s poluprikolicom, špediterska verzija Čelična zavarena konstrukcija u ojačanom izdanju, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil sa čelom/talim limom između uzdužnih nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim čepom. Zaštitna tabla za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 parova prstenova za vezivanje na ramu, zavarenih ili zavrnutih po izboru proizvođača 24 t, dvostepeno stabilizaciono postolje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez bočne nivelacije 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polupokrivni blatobrani sa gumama protiv raspršivanja po EU standardima 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje 8 komada nosača za drvene stubove po izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, nosivost po paru 7 t Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i do maksimalne brzine od 25 km/h) Pomeraj osovina prema zahtevima kombinovanog transporta, maksimalna bruto vučna masa do 44 t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim skladištem Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađenu vagu (nije verifikovana vaga) 2 nepogrešivo postavljene spojnice napred, bez međuspojnog voda Nsdpfxoi Rivws Adiswh EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja mogu garantovati ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešivo postavljene utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji panel/ugao Prednja čelična/žičana pregrada, oko 2.300 mm visine, zavrnuta na ram Homologacija / table Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni držač tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Nova siva Noge za podršku premazane crnom bojom Prednja pregrada toplo pocinkovana Napomena: Arhivske slike! Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Nedei Riziepfx Adiswh Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri (prikazano vozilo je samo primer) - proizvodnja i oprema prilagođeni individualnim zahtevima kupca. Dodatne informacije: Šasija: Niskoležeća poluprikolica, čelična zavarena konstrukcija, sedlačka ploča sa zamenjivim 2'' konusnim zaptivačem (kraljevka), niskobučno korito od točkova ka labudovom vratu, kosa pravolinijska izvedba na cca 210 mm visine utovara, zadnji deo koso do točkova, letva za kačenje aluminijumskih rampi duž cele širine pozadi. Podmetači za točkove + nosači Bočna zaštita od podletanja – aluminijum Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se 1 vučna kuka pozadi, 10 tona Rezervni točak + nosač na čeonoj strani/polje za alat napolju napred Sanduk od čelika na labudovom vratu poprečno napred, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, sa bravom Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza sanduka za alat na utovarnoj površini, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za kotur i 2 kom. uklonjive vođice na labudovom vratu i kosini pozadi. NATO utičnica na spojnoj ploči 1 par udubljenja za točkove cca 700 mm od početka labudovog vrata, otvorena prema spolja. Napomena: Glavni ram izdignut cca 145 mm. 4 para pozicija za stavljanje podmetača za točkove (Fliegl standard), bez podmetača za parkiranje poluprikolice, cca 100 mm visoka i cca 100 mm duga. Podmetači za točkove – zasebni komadi na zabijanje. Za transport tegljača koristi se umetanje od cca 50 mm u prednjim udubljenjima za točkove: visina oko 50 mm, dužina oko 1200 mm, širina oko 500 mm. Privezne ušice: 2 para veznih ušica 2,5 t na labudovom vratu 7 parova priveznika (privezne „gljive“) gore i bočno u spoljnjem ramu, po 10 t 4 para veznih ušica 10 t ugrađenih odozgo u dužni nosač glavnog rama 1 zavrtanj za vezivanje, nosivost 6,7 t (JDT) centralno pozadi u fioci za rampe 1 preklopni vezni okov dodatno napred u niskoležećem delu, po 10 t Osovine i vešanje: SAF doboš osovina, Vazdušno vešanje sa dizanjem i spuštanjem preko ventila Njdpfxsi Ri Hks Adijwh Točkovi i pneumatike: 235/75R17,5 renomiranih proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirko sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Elektrika: 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje tablica LED, 2 bela LED poziciona svetla napred 2 kombinovane bela/crvena LED svetla za praćenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Rotaciono LED svetlo + nosač, upravljanje preko pozicionog svetla Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za rikverc Pod: Labudov vrat: čelični rebrasti lim Niskoležeća površina: čelična perforirana ploča, u delu udubljenja za točkove čelični rebrasti lim (skidajući poklopac u zoni kotura) Zadnja kosa – čelična perforirana ploča Stranice: Aluminijum, 400 mm visina, bočno na labudovom vratu, na zabijanje, oko 2500 mm dužine Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visoka, na labudovom vratu, na zabijanje Ramps: Par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost max. 12.000 kg po paru, dužina cca 3400 mm, širina cca 320 mm, prostor za rampu 1 x između uzdužnih nosača pozadi Uputstva za upotrebu i registraciju: Zemlja registra

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Nsdpfxji Ri Nfj Adijwh Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: poluprikolica kiper Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika u Basic lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim Kraljevim zupcem veličine 2 Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepjeni podupirač, jednostrano upravljanje, ravno donje kućište, bez kompenzacije potiska Preklopiva zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa silaznom i pomoćnom funkcijom za pokretanje Mehanizam podizne osovine - galvanizovan (10 god. garancije protiv korozije) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, kolor kodirane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nezamenljive priključne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS-a! Sa podiznim i silaznim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro Sistem nadzora pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti pripremljen, samo za osnovnu opremu) Elektrika Nwedpei Ri Niefx Adijh 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla" 2 x 7-pinski nezamenljivi priključci napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko PTT na kamionu Korita Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim uređajem za penjanje na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik korita Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao njihajuća klapna sa dvostrukim šarkama, spolja smeštena sa dvostrukim kuku za zaključavanje. 2 šrafne spojnice sa ručnim zatvaračem sa strana dole Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije / tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) Otpornost konstrukcije po EN 12642 24/7 servis telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Ram u DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Noge crno presvučene Korito po RAL-u, jednobojno i prema raspoloživosti Rolo cerada po RAL-u, jednobojna Dostupno i sa hidrauličnom zadnjom stranom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.940 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2006, HanglerRiedler prikolica za prevoz drveta sa Exte tj. kliznim aluminijumskim rungenima, podiznom osovinom, upravljivom osovinom Pregled vozila · Prva registracija: 12.01.2006 · Boja: Crna · Dozvoljena ukupna masa: 38.500 kg · Sopstvena masa: 5.560 kg · Nosivost: 32.940 kg · Gume: 385/65 R 22,5 · Napomena: Odmah dostupno! Posebna oprema Podizna osovina, 2x upravljive osovine, prikolica za prevoz drveta, 8 pari pomičnih Exte rungi, aluminijumske felne, 2 kom. LED svetla za vožnju unazad, 2 kom. sanduka za alat, nosač rezervnog točka, dupla zadnja svetla, tablica za vanstandardne dužine, SAF osovine, 2x 7-pinska električna priključka, doboš kočnice. Zadržavamo pravo na greške u tekstu, tipografske greške i međuvreme prodaje. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: G. Ing. Vimer Kristof (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: Nsdpfx Adjza Rgtoiswh G. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: G. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš! Kontaktirajte nas! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila – tegljače, prikolice, kamione i transportere. Mihail Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.375 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2011, dužina tovarnog prostora: 7.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.580 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Sandučna nadgradnja sa ceradom i bočnim kliznim stranama (Curtainsider), klizni krov, zadnja dvokrilna vrata sa rotirajućom šipkom za zatvaranje, aluminijumske bočne stranice visine 500 mm, pod od protuklizne šperploče, prstenovi za vezivanje, držač rezervnog točka ispod nadgradnje, SAF osovina(e), bubanj kočioni sistem, vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisima. SI87036 Naša ponuda je u pravilu bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ako želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Nedpfx Adozc Tipjiewh Rado ćemo vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Konstrukcija od finozrnastog čelika - zavarena Spoljni ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka Prednja podesiva noga Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja, pocinkovani čelik Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtasti blatobrani prema EU normama Sa antispray blatobranima prema EU normama 1 plastična kutija za alat, širine 600 / visine 425 / dubine 460 mm, sa ključanjem Otvoreni prostor za odlaganje umetnih stubova ispod tovarne površine 4 komada uzdužnih/zateznih šina, ugrađenih popreko u pod, po celoj širini, do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih stubova oko 2170 mm), oko 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šine oko 60 mm. Donja šina sa limenim završetkom, polu-otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. 4 para džepova za stubove, integrisani u spoljni ram, unutrašnja mera 83 x 83 mm 4 džepa za stubove, centralno u podu, sa ojačanjem prema glavnom ramu, unutrašnja mera 83 x 83 mm 6 pari umetnih stubova B=80/ T=80/ L=2000 mm, toplo pocinkovani Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez vezivanja Bočna zaštita od naleta, aluminijum Tandem priključno postrojenje Vučno vratilo sa testiranom vučnom petljom od 40 mm Vučno vratilo mehanički podesivo, 4 x 500 mm, dužina od 1800 do 3800 mm, trenutno podešeno na 1800 mm Osovine i ogibljenje Osovine po izboru proizvođača, sa konusnim ležajevima i S-cilindar kočnicama Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabelno ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume Nwsdsi Ri H Dopfx Adioh 235/75 R 17,5", po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim membranama Integralni vazdušni rezervoar 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED prateća svetla pozadi 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa spojnim kablom Pod Vodootporna šperploča oko 30 mm, za veliku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće izobličenje poda usled vremenskih uticaja! Dužina platforme oko 6.200 mm Uputstva za upotrebu Posebna dozvola potrebna ukoliko ukupna dužina prikolice prelazi 18.750 mm. Obavezno poštovanje nacionalnih propisa o registraciji. Registracija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram toplo pocinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora korozije" Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301005260, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dimenzija gume: 285/70 R19,5", Dodatne informacije Šasija: Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, teleskopska potporna noga, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika, poluškoljasti blatobrani Njdpfsi Ri Rrox Adiswh Priključno uređaj tandem prikolice: Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom fi 50 mm, vučna ruda mehanički podesiva po dužini Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly osovinom Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim cevima prema vučnom vozilu, spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene, EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Elektrika: 24 V, bočno žuta rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnje širine, jedan 15-polni priključak napred sa kablom do kamiona, jedan 15-polni priključak sa kablom do poluprikolice Registracija: Oznaka konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, tabla za upozorenje prema ECE - 70, kamion Visina podizanja oko: 950 mm

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, - Dupla montaža pneumatika - Mega, - 3 metra unutrašnje visine - Bočno utovarivanje Nedpfsxxxltjx Adiowh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, _____Poluprikolica Fliegl, samo spoljašnje punjenje, 3 osovine, gume 365/65R22.5, lokacija: kod kupca Nwjdpfx Adszdh R Djijh

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Dodatne informacije Nodpoi Ri N Uofx Adijwh Šasija: Čelična varena konstrukcija, dvostruko savijena sa udubljenjem ispred i iza osovine, nagnuto udubljenje za ulazak, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sklopiva zadnja potpora, klinovi za podupiranje, bočna zaštita od udara, blatobrani četvrtastog oblika. Prstenovi za vezivanje tereta: Iznad prednje osovine: 2 para prstenova za vezivanje po 5t ispred udubljenja / zadnja osovina: 6 parova prstenova sa strane u udubljenju po 8t, 6 parova prstenova po 5t između uzdužnih nosača, par džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za stubove, 5t prstenovi za vezivanje ugrađeni u pod. Vučna ruda: Testirana vučna petlja prečnika 40 mm. Osovine: BPW osovine sa doboš kočnicama. Kočioni sistem: Dvostruki pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa federom, 2 neizmenjiva priključna glava napred. Elektrika: 24 volta, višekomorne lampe, bočna žuta svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, par osvetljenih signalnih tabli na izvlačenje do 3000 mm, 2 x 7-polni neizmenjivi utikači napred. Pod: Prednje udubljenje sa čeličnim/protivkliznim limom, sanduk ugrađen u nagnutu površinu ka udubljenju, zona za prolaz vozila i sredina između nosača sa čeličnim/protivkliznim limom, zadnji nagib sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, nisko utovarna površina uključujući zadnji nagib 5900 mm. Rampske staze: Šina za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, U-profil preko cele širine, par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine cca 400 mm, nosivost po paru 14.000 kg, prostor za odlaganje rampi između nosača. Homologacija: Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003373, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Dodatne informacije DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 konjska zgloba sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20°, teleskopska noga za podupiranje, 2 klinasta podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, polu-školjkasti blatobrani CLG vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 50 mm za dolly kao i za tegljač. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dvosistemski pneumatici kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spone napred sa priključnim vodovima za tegljač, 2 sigurnosne spone za prikolicu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom za prikolicu Napomena: Priključno vozilo sme vući samo ono vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24V, višenamenska svetla, bočno žuta LED osvetljenja, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za kamion, 1 x 15-polni priključak sa kablom za prikolicu Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom, pripremljena za jednodijelni nosač tablice, kontur oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela a pozadi crvena Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 konjska zgloba sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20°, teleskopska noga za podupiranje, 2 klinasta podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, polu-školjkasti blatobrani CLG vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 50 mm za dolly i tegljač. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dvosistemski pneumatici kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spone napred sa priključnim vodovima za tegljač, 2 sigurnosne spone za prikolicu Nodpfxji Ri N Re Adiowh EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom za prikolicu Napomena: Priključno vozilo sme vući samo ono vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24V, višenamenska svetla, bočno žuta LED osvetljenja, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za kamion, 1 x 15-polni priključak sa kablom za prikolicu Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom, pripremljena za jednodijelni nosač tablice, kontur oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela a pozadi crvena Visina sedla cca: 1150 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301003569, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 11.000 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta vučna spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pina sa kuglastim osovinskim ležajem, graničnik maksimalno 20°, teleskopska potporna noga, 2 klinasta podmetača sa držačem, zaštita od podletanja od čelika, blatobrani sa polu-školjkama. CLG donji vučni nosač sa atestiranim vučnim okom promjera 50 mm za prikolice tipa dolly i motorna vozila. BPW osovine s disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, duomatik spojna glava napred, sa povezivačkim vodovima do motornog vozila, 2 spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene mesta. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa kablom za povezivanje, CAN ruter, EBS kabl za povezivanje sa poluprikolicom. Napomena: Prikolica sme da se vozi isključivo sa vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione putem EBS-a, bez instalacije na kamionu. Nwjdji Rizmopfx Adioh 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, dva bela LED poziciona svetla napred. 2 bela/crvena LED svetla za označavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje s kamionom, 1 x 15-polni priključak s kablom za povezivanje sa poluprikolicom, priprema za ugradnju sistema kamera. Zemlja odobrenja: Nemačka, s Dekra atestom, pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica, kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene. Visina priključivanja cca: 1150 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003376, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kraljevske čivije (king pin), teleskopska noga za podršku, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od podlaženja od čelika, poluškoljkasti blatobrani. Vučna palica sa ispitivanom vučnom očkom od 50 mm, mehanički podesiva po dužini. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly prikolicom, davač preko kontakta u vučnoj petlji (u Nemačkoj neophodno radi poštovanja BO-Kreis propisa ili prikolica mora biti sa upravljanjem). Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, 2 zamenjiva priključna glava napred sa spojnim cevima do tegljača, 2 zamenjiva priključna glava ka poluprikolici. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom, EBS kabl za poluprikolicu, detekcija osovinskog opterećenja za kamion putem EBS-a, bez instalacije u kamionu. 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 x 15-polni priključak napred. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra overom, pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice, kontur marka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena, tabla za upozorenje po ECE - 70. Visina pri uprezanju cca: 960 mm. Nwedpji Riydsfx Adieh

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301008306, prazna masa vozila: 2.000 kg, maksimalna nosivost: 11.400 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2018, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kinžapfena, sa kugličnim obrtno-vencem, maksimalno ograničenje ugla 20°, mogućnost blokiranja, oslonac na vučnom gredi, klinovi za podupiranje sa držačem, zaštita od podvlačenja od čelika, blatobrani četvrtaste školjke ispred i iza sklopova osovina, sa prekrivačem za ceradu u slučaju prazne vožnje. CLG vučna ruda za donje spajanje sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm za povezivanje sa dolijem i tegljačem. BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilima za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatik spojna glava napred, sa povezničkim cevima prema tegljaču. Dve spojne glave protiv zamene za poluprikolicu, uključujući spiralni kabl za povezivanje. EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem, sa Can-Routerom, EBS priključak napred, sa povezničkim kablom za EBS za prikolicu. Pažnja: vučno vozilo može vući samo ona priključna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. Nodpfji Riyasx Adiewh 24 V, 4 x 3-komorne svetiljke + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bela pozicijska svetla napred, 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezničkim kablom do tegljača, 1 x 15-polna utičnica sa spiralnim kablom do poluprikolice, kabl za sistem zadnje kamere sa utičnicom, dodatni LED radni far pozadi, upravljan zadnjim svetlom za vožnju unazad. Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra odobrenjem, pripremljeno za jednodijelni nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene. Visina priključka za vuču: cca 950 mm.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301006798, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2017, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pinta, teleskopska noga za podršku, klinovi za podmeštanje sa držačem, čelična zaštita od podlaženja, blatobrani poluljuske sa uklonjivim gornjim delovima. Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom od 50 mm, donja vučna ruda. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilima za podizanje i spuštanje, mehanički dolly upravljački sistem (neophodan u Nemačkoj za poštovanje BO-Kreis propisa). Dvostručni pneumatici kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugama, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim linijama ka vučnom vozilu, Duomatic spojna glava za poluprikolicu, uključuje spiralni kabl za vezu, EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom prema poluprikolici, sa CAN ruterom, detekcija opterećenja osovine za kamion preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! Nedpfxoi Rivto Adijwh 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, napred dve bele pozicione lampe, pozadi dve bele/crvene granične lampe, jedan 15-polni priključak napred sa kablom prema kamionu, jedna 15-polna utičnica sa spiralnim kablom za poluprikolicu, kabl za sistem kamere za vožnju unazad sa utičnicom. Sa Dekra odobrenjem, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048 (bočno bele i crvene pozadi), tabla upozorenja po ECE-70. Visina sedla: cca 960 mm.