Fliegl Tts 30-30 Tandem Rampen na prodaju (14.641)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 1.188 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana klatna osovina pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 80 mm Prednja oslonac menjača 2 klinasta podmetača sa držačem Čelična zaštita od podrivanja Zaključiv prostor za rampe ispod tovarne površine Priključak za centralnoosovinski prikolicu Vučna šipka sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm Vučna šipka podesiva po visini putem vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje Euro-osovine po našem izboru, sa konusnim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom Parabelno ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničko nivelisanje opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis. Ručno vreteno za parkirnu kočnicu Integralni vazdušni rezervoar Dwsdpfx Aoi Rizbsqiec Bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, tada maksimalna brzina do 60 km/h 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa povezivanjem do vučnog vozila Elektrika 12 V, višenamenska svetla, bez bočnih žutih LED svetala, sa bočnim reflektorima 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 1 x 7-polni 12 V priključak napred, sa kablom produženim cca 60 cm Hidraulika Trosmerna kiparska platforma, hidraulična multipumpa sa graničnikom hoda i sigurnosnim kablom Niskopritisni cilindar do 170 bara bez prigušnice. Po potrebi se može nadograditi na kamionu. Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje poveznu crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kip korpe Stabilni kip most sa podom od 4 mm čeličnog lima, bočne stranice od čelika, cele, preklopive i obostrano viseće sa centralnim donjim zaključavanjem. Uklonjivi zadnji stubovi. Zadnja stranica preklopiva i viseća sa centralnim donjim zaključavanjem. Dužina platforme cca 4.500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole. Širina platforme 2.420 mm 5 pari prstenova za vezivanje u podu, svaki po 5 t Napomene za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće doseći ukupnu masu poštujući dozvoljena opterećenja po osovinama, noseću i vučnu osovinu. (Loša upravljivost i praćenje može biti posledica loše raspodele tereta) Zemlja izdavanja dozvole/tablica Zemlja izdavanja: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem, za dozvolu do 60 km/h, vučno vozilo LoF, (zemlja izdavanja Švajcarska moguće max. 40 km/h) Pripremljeno za jednodijelni držač tablice Bez konturnih oznaka / reflektujućih traka prema ECE R 048 Farbanje Rama toplo pocinkovan sa pasivacijom. 15 godina garancije na rđu Bočne stranice/kip most u RAL 3002 karmine crvenoj boji Napomena! Ako je most pocinkovan, ne farba se! Napomena! Unutrašnjost mosta samo osnovna zaštita! Šire gume moguće uz doplatu. 355 / 60 R 18, tada je visina utovara cca 980 mm Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301003569, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 11.000 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta vučna spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pina sa kuglastim osovinskim ležajem, graničnik maksimalno 20°, teleskopska potporna noga, 2 klinasta podmetača sa držačem, zaštita od podletanja od čelika, blatobrani sa polu-školjkama. CLG donji vučni nosač sa atestiranim vučnim okom promjera 50 mm za prikolice tipa dolly i motorna vozila. BPW osovine s disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, duomatik spojna glava napred, sa povezivačkim vodovima do motornog vozila, 2 spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene mesta. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa kablom za povezivanje, CAN ruter, EBS kabl za povezivanje sa poluprikolicom. Napomena: Prikolica sme da se vozi isključivo sa vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione putem EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, dva bela LED poziciona svetla napred. 2 bela/crvena LED svetla za označavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje s kamionom, 1 x 15-polni priključak s kablom za povezivanje sa poluprikolicom, priprema za ugradnju sistema kamera. Zemlja odobrenja: Nemačka, s Dekra atestom, pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica, kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene. Dodpfx Aqji Rizmsiswc Visina priključivanja cca: 1150 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta prilagođeno po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Dedpfxji Ri A Se Aqiswc Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Poluškoljasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese ispred i iza 3. i 4. osovine Žleb za krak bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, dužine oko 1800 mm, širine oko 650 mm i dubine oko 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona, sa strane uzdužnog rama oko 300 mm od napred i oko 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, širine 620 mm, visine 360 mm, dubine 440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za skladištenje ugrađena u pod na proširenju sa poklopcem, širine 720 mm, dužine 520 mm, dubine 170 mm Proširenja izvlačiva na 3 000 mm Drvene letve 70 mm za proširenje na 3 000 mm Pretinac za drvene letve ispod utovarne platforme Vezne tačke na niskopodnom prikolici (40 mogućnosti za vezivanje) 1 par veznih tačaka po 5 tona na proširenju 9 parova veznih klinova na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 tona 2 x napred na proširenju 7 x u niskom delu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog dela po 5 tona (za kačenje veznih traka) 3 para sklopivih veznih tačaka dodatno, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku niskog dela 1 x na proširenju (strši) 1 x iza zadnje osovine ugrađeno u pod Sistem za priključenje prikolice sa obrtanjem Vučna viljuška sa ispitivanom vučnom omčom od 50 mm, omča nagnuta 8°, D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa bezservisnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja na prednjim i zadnjim osovinama Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem energije 2 sigurne spojne glave napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 Volta, višekomorni farovi, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polna sigurna priključka napred, sa spojnim kablom 1 LED rotacioni svetionik sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetionik se može skinuti) 2 para dvostrukih LED svetala upozorenja, izvlače se na 3 000 mm Pod Proširenje napred sa čeličnim/riblja kost limom zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/riblja kost lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvenim podom Ramps Čelične rampe duge 2 800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno obložene drvetom sa pomoćnim oprugama Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvorredni nosač registarskih oznaka Označavanje konture sa reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Tabla upozorenja po ECE - 70 Farbanje Ram pocinkovan vrućim cinkovanjem sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za ulazak vruće pocinkovane Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolica Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani pune širine Polupokrivni blatobrani na 1. i 2. osovini sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine, zaštitne gume protiv prskanja ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, oko 1800 mm dužine, oko 650 mm širine i oko 150 mm dubine, 2 para otvora za vezivanje po 5 tona sa strane na uzdužnom okviru oko 300 mm od napred i oko 200 mm ispred zadnjeg kosa 1 plastična kutija za alat, sa policom, b=620/h=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za odlaganje ugrađena u podu na zakrivljenju sa poklopcem, B=720 mm/ D=520 mm/ V=170 mm Produžeci izvlace se na 3.000 mm (ne ulazeći u zadnji kosi deo) (širina vozila ili mašina za transport ne sme prelaziti spoljnu širinu rama 2.550 mm) Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Pretinac za drvene daske ispod utovarne površine Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na zakrivljenju po 5 tona 9 parova veznih klinova gore i sa strane u spoljnom ramu po 10 tona 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenom delu 6 parova veznih otvora u spoljnom ramu udubljenog dela, po 5 tona (za kačenje veznih kaiševa) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku udubljenog dela 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad) 1 x iza zadnje osovine ugrađena u pod Priključak za prikolicu sa obrtom Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom 50 mm, vučna ušica pod uglom od 8° / D-vrednost najmanje 160 kN Osovine + ogibljenje Bubanj osovine Parabolično opruženje sa bez održavanja čelično-gumiranim ležajevima i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Tockovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa membrane za parkiranje 2 zamenljive neizmenjive priključne glave napred, sa spojnim cevima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za povezivanje Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta Dwsdpfxsi Ri Daj Aqiec 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive priključnice napred, sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetla sa držačem, uključivanje putem pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para dvostrukih svetlosno osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli do 3.000 mm Pod Zakrivljenje napred sa podlogom od čeličnog reljefnog lima zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, područje blatobrana čelični reljefni lim Zadnji kosi kraj sa 70 mm mekim drvenim podom Rame za penjanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane levo u smeru vožnje Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Zemlja registracije / table Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoslojni nosač registarskih tablica Konture označene reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE-70 Lakiranje Rama toplo pocinkovan uključujući pasivaciju, 15 godina garancije protiv rđanja Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane Paž

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Dwedpfoi Ri Dpsx Aqioc Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje Dodei Ri Efjpfx Aqijwc SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Dwsdpfoi Ri Euex Aqisc Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 r19.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija od sitnozrnog čelika, + Preload laka prednapregnutost u predelu vrata, sedlasta ploča + zamenjiv drugi kraljevski čep, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Napomena: Slobodne dimenzije za nogu podupirača odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1930 mm, izvlačna merdevina nazad, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zaštita ispod od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. ose i iza svake ose, sa protivprskajućim zastavicama po EG, zaštita od sudara pozadi SAF osovine sa disk kočnicama, laserom merene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojnice napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla, Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji 435/50R19.5 proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta osvetljenja, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bela/crvena pokazivača trake pozadi, 2 x 7-pinska sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla Pod: šperploča cca 30 mm, na uzdužnim potpornim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškare do max. 7100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred: visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika u zapreminskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, crash-blocker, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4-krakim džepovima i dugačkim džepom dole, 3 para pozicija stubova Ubacne letve: 5 redova drvenih letvi Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi: zadnji stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata, dvokrilna sa po dva unutrašnja zasuna Cerada: cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov: klizni pokrov, zadnji kraj podesiv na gore, krov može da se pomera od pozadi ka napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, 400 roof non-elastic, mala deformacija krovne grede kod utovara/istovara, optimalan oluk za kišu na zadnjem delu, gore na završnoj poprečnoj gredi, iznad vrata, EcoLift - podizanje krova oko 380 mm sa gasnim amortizerima, 3 transportne pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, podešeno na cca 3000 mm Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednodijelni nosač tablice, tabla upozorenja prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, neprekidno po donjem rubu bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda trake na donjem delu stranica), reflektujuće trake: crvene oko zadnjeg portala Dwedji Ri E Hopfx Aqijc Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije na prohrđavanje, podupirači crno presvučeni, prednji uglovni stubovi vatrootporni, prednji zid aluminijum, zadnji uglovni stubovi pocinkovani,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Dwjdpfxsi Ri Hcj Aqiec Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT23861001990, prazna masa vozila: 45.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Dalje informacije bivše sajamsko vozilo iz 2006. godine - korišćeno interno, stoga su prisutni tragovi upotrebe! Bočna zaštita od podletanja: aluminijum, od kraljevskog zgloba do početka bočne zaštite 2.600 mm Dwodoi Ri Hyepfx Aqisc Zaštita od podletanja nazad: boja rama i poravnata sa krajem šasije, maksimalno postavljena ka unutra Podmetači za točkove: 2 komada sa nosačem Odbojnici: 2 čelična odbojnika Farba: peskaren podloga, dvokomponentni akrilni lak Felne: fabrički srebrne Pregled: sa Dekra inspekcijom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, kutija za alat ugrađena u prednji deo platforme Zadnje sklopive potpore Podmetači sa držačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine Držač rezervnog točka za jedan točak, sa setom za montažu Rezervni točak, istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije u paketu) Prsteni za vezivanje za niskopodni utovarivač 3 para tačaka za vezivanje, po 10 tona, napred u podu integrisani 6 parova gljivičastih prstena za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1x u području vrata, ostali ravnomerno raspoređeni, razmak ne veći od 1200 mm 1x na kosini zadnjeg dela 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (moguća prepravka u džepove za stubove) Sklop za priključivanje - obrtna platforma Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očkom 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično oslanjanje sa održavanjem bez mazanja čelično-gumenih ležišta Točkovi i gume 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača Dvostruke čelične felne, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dedpfji Ri Nxox Aqiewc Dvocevni pneumatski kočni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zazemljena spojna glava napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pretvarač napona za rad sa 12/24 V Napomena: Za traktor/vučni vozilo potrebna je 7-polna utičnica 12 V! (Potrebno kod elektrike sa pretvaračem napona!) Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za držanje linije pozadi 2 bela poziciona svetla napred Dodatni LED radni far pozadi, uključenje preko svetla za rikverc 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa poveznim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni priključak Pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Prednji deo čelični pod, nakon toga 70 mm mekanog drveta, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnja kosa sa 70 mm mekanog drveta Niskopodna površina sa zadnjom kosinom 8.200 mm Ramps za utovar Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerive bočno obložene drvetom sa opružnim podizačem Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu masu od 20 tona – rizik kupca. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoredni držač tablica Kontur oznake sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za utovar vatropocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Dwodpfxsi Ri Sze Aqisc Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 16.000 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, prazna masa vozila: 2.300 kg, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, broj mašine/vozila: Produktpalette, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca. Šasija tandem prikolice Čelična zavarena konstrukcija sa grupom poda visine oko 152 mm, čvrst čelični ram otporan na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija uzdužnih nosača sa čvrstim spoljnim okvirom i tunelom za vođenje na rastojanju od 600 mm, tunel sa vodičem gore i sa strane, visina tunela oko 45 mm, 4 x ugaoni okovi za zamenske kontejnere (20ft osnova). 4 bočne, izvlačne/sklopive potporne noge sa dvostrukim osiguranjem za visinu odlaganja od 970 mm, sa osloncem za nogu Bočni držači za vrata Zadnji odbojnik od ravnog čelika Obostrani graničnici za palete, visine oko 20 mm, sa perforacijom za kačenje zateznih traka, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. Pod Vodootporna ploča debljine oko 27 mm, za velika tačkasta opterećenja, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 4400 kg Prednji zid/ugao prednjih stubova Visina oko 2.580 mm, ostatak prekriven ceradom, čelični ugaoni stubovi u volumen varijanti, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena vodootpornom pločom visine 1250 mm Srednji stubovi 1 par kliznih stubova, pomerljivih duž cele dužine, sa 4 žleba za umetanje i dugim žlebom na dnu. 1 par pozicija za stubove Umetci od letvi 5 redova V-drvenih umetnih letvi Dwedpfxjkt Ni Uo Aqijc Zadnji zid/ugao zadnjih stubova Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, nosači za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja portabl vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, ojačanja za stubove Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može preklopiti nagore, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil na krovu za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila cca. 2.490 mm, boja cerade: bela EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, može se podizati sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera Homologacija / Oznake Zemlja homologacije: Nemačka Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, obostrani graničnik za palete, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Fliegl proizvođački sertifikat za obezbeđenje tereta prema VDI 2700 list 12 ff. Graničnici za palete sa obe strane, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Farbanje Ram: toplo cinkovan uključujući pasivizaciju Prednji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Prednji zid: aluminijum Zadnji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Zadnji zid: bela Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Dsdpfx Aqewk Dc Rsiowc Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44001000966, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2010, dužina tovarnog prostora: 7.145 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.120 mm, ukupna širina: 27.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Slike su arhivske! Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 24.000 / 40.000 kg Nosivost dozv. / tehn. cca: 14.600 / 30.600 kg Dozvoljena / tehnička masa agregata: 24.000 / 40.000 kg Sopstvena masa (osnovna verzija) cca.: 9.400 kg +/- tolerancija u izradi Dsdpfx Aqeyxq A Hsiowc Ukupna dužina cca.: 12.120 mm Ukupna širina maks.: 2.750 mm Dužina povijene sekcije cca.: 2.850 mm Dužina niskopodnog utovarivača u zoni za prolaz vozila uključujući zadnje zakošenje cca.: 7.145 mm Dužina zadnjeg zakošenja cca.: 850 mm Širina okvira cca.: 2.750 mm Visina utovara u niskom delu sa teretom cca.: 900 mm Visina kvačenja cca.: 950 mm Dužina vučne ruke cca.: 1.700 mm Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma 1 plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.250 mm (ne uključujući zadnje zakošenje) (Širina osovine građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti širinu vanjskog okvira od 2.750 mm) Centralni sanduk za drvene grede na sredini utovarne površine Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm 2 para „džepova“ za stubove u niskom delu na podužnim nosačima u podu Pričvrsne ušice za niskopodni prikolicu 2 para ušica za vezivanje na povijenoj sekciji, po 5t 1 par ušica u zadnjem zakošenju 4 ušice središnje, u podu 2 para ključ profila u zoni prolaza vozila, za umetanje podužnih vodilica i kao mogućnost vezivanja 6 parova zateznih čepova, u vanjskom okviru niskog dela, po 10t 5 parova džepova za stubove, u vanjskom okviru niskog dela 4 para dodatnih ušica za vezivanje od 10t 1x na povijenoj sekciji 3x u niskom delu, u podu Vučni sklop prikolice sa okretnim postoljem Vučna ruka sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm Osovine i vešanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričke srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosno zamenjive priključne glave napred sa vezama za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti ispravnost ABS sistema! Pod Povijena sekcija napred obložena čeličnim / reljefnim limom zatim pod od 70 mm mekog drveta, u zoni točkova čelična / reljefna oplata Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Ramps Čelične rampe od 2.800 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive, obložene drvetom Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona vučnog vozila Uputstvo za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!! Napomena! Prekomerna dužina i širina, potrebna je stalna posebna dozvola. Prilikom podnošenja zahteva za izuzetnu dozvolu u obaveznom prevozu teških tereta, za vozila sa vazdušnim vešanjem je potrebna indikacija opterećenja osovina!!! Ovo se odnosi na sva odstupanja od § 34 StVZO (prekoračenje osovinskog i dozvoljenog ukupnog opterećenja) koja zahtevaju izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti moguća zbog ograničenja dozvoljenih osovinskih, potpornih i priključnih opterećenja. (Loše vozne osobine i upravljanje mogu biti posledica neadekvatne raspodele tereta)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika Dwjdpfx Aqszb Ikfeisc 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. *Šasija za zamenu - obrtni tanjir Varena konstrukcija od fine granule čelika Fliegl "V-Stream" ram Naslon sprijeda, uzdužno pomičan i preklopiv Par vodilica, skidivih, sprijeda i pozadi 4 zatvarača za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi od 20" za zamenske kontejnere dužine 7,15 m i 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udarca, kod 7,15 m kontejnera viri preko) Napomena! nije za 20" kontejnere, moguće samo ako kontejner ima tunel ili otvor napred po sredini u dužini oko 200 mm i širini 800 mm! Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim okretni tanjirom Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita povučena prema unutra, za optimalan prostor uz stope zamenskih kontejnera Zaštita od podletanja od čelika Kraća zaštita od podletanja za optimalan prostor, svetlosna oprema zaštićena montirana Prednji četvrtinski i zadnji polu blatobrani uključujući gume protiv prskanja na blatobranima Veliki Fliegl blatobran, poprečno montiran pozadi na zaštiti od podletanja *Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtnim tanjirom Dedpfszfp S Djx Aqiowc Vučno rame sa atestiranom vučnom kukom od 40 mm *Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereno" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje *Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Obojena instalacija radi lakšeg servisa 208 litara rezervoar za vazduh Ručno kočenje sa federom 2 sigurnosne spojnice napred, sa veznim vodovima ka vučnom vozilu 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja omogućavaju pravilnu funkciju ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem, ventilom i auto-reset funkcijom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini (kamion mora da bude pripremljen) "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a *Točkovi i gume 445/45 R19,5" – proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima "trepćuće bočno osvetljenje" 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene lampe za držanje pravca pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa veznim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, aktivira se pri vožnji unazad LED radni reflektor napred, centralno između nosača, usmereno nazad, upravljano svetlom za vožnju unazad *Zemlja/homologacija/registarske table Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni držač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno *Farbanje Ram pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Dodpfez I Sgyex Aqijwc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.280 kg, maksimalna nosivost: 8.620 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara cca. 940 mm, prednji zid - preklopiv radi prelaženja tereta, centralno zaključavanje za bočne i zadnje stranice, automatsko otvaranje zadnje stranice pri kipovanju unazad, bočne stranice viseće i preklopive, bočne stranice sa opružnim rasterećenjem, pod sanduka od finozrnastog čelika 4 mm, 8 jakih ušica za vezivanje ugrađenih u pod, petostepeni tvrdo hromirani trosmerni kip cilindar, ugao kipovanja: pozadi 50 stepeni i sa strane 45 stepeni, neprekidno podešavanje visine vučne ruke, izmenjivi nasloni nazad, potporni vitlo sa prenosom i brzohodnim režimom, spreda, integrisan tunel za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključiv tunel za rampe (zaštita od pogleda), konturno obeležavanje prema ECE R 048 propisu, cena iznajmljivanja od 550 € -- Greške u štampi, greške i promene su dozvoljene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više informacija: ! Dedpfoz I Smtsx Aqijwc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1095143, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.657 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.695 mm, slobodno podizanje: 150 mm, tačka opterećenja: 500 mm, tip jarma: simpleks, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 27x10-12, dimenzija zadnje gume: 23x9-10, prazna masa vozila: 4.784 kg, ukupna visina: 2.520 mm, ukupna dužina: 2.756 mm, ukupna širina: 1.256 mm, gorivo: tečni naftni gas (TNG), - Vozilo: Jednostavna dodatna hidraulika - Jarbol: Jednostavna dodatna hidraulika - Bočni pomerač, integrisan - Puna kabina - Grejanje - Držač za dve boce - 2 x LED radna svetla napred - 1 x LED svetlo za vožnju unazad pozadi - Svetlo za upozorenje pozadi: BlueSpot - Panoramsko ogledalo - Stub upravljača podesiv po visini - Kontrola pristupa: prekidač sa ključem - Standardno sedište vozača (eko koža) - Graničnik za habanje viljuškara - Jedna pedala - Upravljanje centralnom polugom i krstastom polugom - Komforna kabina 2386 mm - Grejanje toplom vodom - Standardni ekran 3,5" - Prijenos podataka putem interneta Dodoz Idh Aepfx Aqijwc - Položaj izduvne cevi: ispod - Prijenos podataka putem interneta - LSP 0.5 Ref: ANL1095143

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, - Dupla montaža pneumatika - Mega, - 3 metra unutrašnje visine - Bočno utovarivanje Dwedpjxxxltjfx Aqiec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 11.450 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70R19,5 150/148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 150/148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 150/148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pneumatska blokada, visina utovara cca 900 mm, -- zadržavamo pravo na tipografske greške, greške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Dwsdpez Ndktefx Aqijc

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 30.000 km, snaga: 345,68 kW (469,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.370 kg, maksimalna nosivost: 14.630 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.580 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30 hiljada km!!! / Dizalica Atlas 170.2vb-a12 / upravljačka osovina Pređena kilometraža: 30 hiljada km. Godina proizvodnje: 2022 / 2023 Tehnički podaci Ukupna težina: 26000 kg Težina: 11370 kg Nosivost: 14630 kg Snaga: 470 KS Zapremina motora: 12419 ccm Konfiguracija osovina: 6×2 Euro 6 AdBlue Pneumatska zadnja suspenzija Podizanje i upravljanje 3 osovine. Kuka za prikolicu sa nagibom Međuosovinsko rastojanje: 480 cm Dizalica Atlas 170.2vb-a12 Nosivost: 2850 kg Domet: 10,8 m Rotator Grabežna klešta za palete Sedište operatera Centralno podmazivanje Nadgradnja platforme Unutrašnje dimenzije: Dužina: 640 cm Širina: 258 cm Visina bočnica: 95 cm Kabina sa krevetom za 2 osobe Klima uređaj Onboard računar Blokada diferencijala Frižider Tahograf Tempomat Radio Šiber Vozilo je kupljeno i pregledano u izložbenom salonu MAN-a. Dwjdpfxjz Nf I Us Aqijc 100% bez oštećenja, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik. Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, maksimalna nosivost: 30.000 kg, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 12.300 h, Oprema: kabina, Terenska dizalica Sennebogen 630 / Dohvat 30 m / Nosivost 30 t / 4 jedinice 12.300 radnih sati Dwodjz Nftqspfx Aqioc Godina proizvodnje 2007 Dohvat 30 metara Maksimalna nosivost 30 tona Deutz motor Zaštita protiv blokiranja kuke Blok kuke sa 5 remenica Pomoćna grana 7,5 m Automatski menjač Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne 4 slične mašine

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, maksimalna nosivost: 30.000 kg, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 8.000 h, Oprema: kabina, Terenski kran Sennebogen 630 / Domet 30 m / Nosivost 30 t / 3 komada 8000 radnih sati Godina proizvodnje 2007. Domet 30 metara Maksimalna nosivost 30 tona Deutz motor Sistem protiv blokiranja kukom Blok za kuku sa 5 rolera Dodatna ruka 7,5 m Automatski menjač Dsdpfx Aqoz Nftwsiswc Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne su 3 slične mašine.