Fliegl Sds 390 Gardine Standard Ultralight Coil na prodaju (17.702)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e77e603e96d0ea4194a7f7661, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika 5 parova zateznih ušica spolja, pričvršćenih za pod/spoljni ram, kapaciteta po 3t 2 dodatna para zateznih ušica pričvršćena za pod, u uglovima, kapaciteta po 5t Nosač menjača napred Preklopive zadnje potporne noge 2 klinasta podmetača sa držačima Zaštita od podvlačenja, pocinkovan čelik Zadnje blatobrane na celu širinu Četvrtasti blatobrani Vučni uređaj za centralnoosovinski prikolicu Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Podesiva visina vučne rude pomoću vretena, maksimalan opseg podešavanja 250 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine sa doboš kočenjem Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 – prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Ručna vretenasta parkirna kočnica Integralni vazdušni rezervoar 2 zamenjiva dvocevna spojna priključka napred, sa povezivim cevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Elektrika Cedpfxji Riv To Al Uorb 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi 2 x 7-polni zamenjivi utikači napred, sa povezivim kablom Pod Pod od čeličnog/rifle lima za visoka lokalna opterećenja Napomena: Moguće blago talasanje poda usled izvrtanja pri varenju! Dužina sanduka cca 5.200 mm Prednji zid/sanduci u uglovima 25 mm alu-šuplji profil, 320 mm visine, uglovi od čelika u volumenskoj izvedbi Stranice sanduka 25 mm alu-šuplji profil, 320 mm visine, preklopne i skidajuće, sa 1 parom umetnih srednjih stubova Zadnji zid/ugao pozadi 1 par čeličnih nosača pričvršćenih za ram i sa držačima za zaključavanje rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Rampi 2 čelične rampe, dužine 3.100 mm, širine 510 mm, uzdužno podeljene, bočno pomične sa ručkom za prijanjanje Oplata od drveta Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstvo za rad Navedena ukupna masa je tehnička mogućnost; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna dopuštena masa se može ne dostići zbog ograničenja dozvoljenog opterećenja osovina, podpore ili sedlišta. (Loše vozne ili prateće karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojanje Ram DB 7350 Novagrau, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije Prednji zid/bočne stranice alu eloksirane, srednja vertikala DB 7350 Novagrau Rampe vruće pocinkovane Napomena: Fotografije iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija kontejnerske poluprikolice Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac. Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere. Prijem kontejnera: Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft. (Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost) Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin. Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče. Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm. 2 podmetača sa držačima. Crodpfx Aloi Ri Avo Usb Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem. Tele Control Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga). Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena signalna svetla pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla. Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad. Zemlja registracije / tablice Nemačka Atest prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za monoredni držač tablice. Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Farbanje Ram DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači premazani crnom bojom. Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem) 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Preklopiva zadnja podrška Podmetači s nosačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu. Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Osi i ogibljenje SAF bubanj osovine Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa oprugom Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage 2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji) 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine) Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem Pod Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima Prednji zid/krajevi Cjdpoi Ri E Usfx Al Ujrb Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od sudara – aluminijum Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere Polukružni blatobrani sa antisprej gumama po EG standardu Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju. Kočna parkirna kočnica sa oprugom Tele Control Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje 2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Codpfx Aloi Ri R Se Ujrb Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova Uputstva za upotrebu Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama za kralja i 2 pozicije za osovinu kralja. Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču za podizač kipača sa obostranim uključivanjima klina, zadnji mehanizam zaključavanja na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere. Prihvati kontejnera: Poprečna greda za zaključavanje, 2x za zaključavanje jednog kontejnera od 30 stopa ili jednog od 40 stopa. Podešavanje preko srednjeg teleskopa kao centralni okvir sa cevima koje se preklapaju sa zaključavanjem pomoću klina. Optimalna opterećenost sedla pri transportu kontejnera od 30 i 40 stopa. 24 t, dvostepena potpornica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2 klinasta podmetača sa držačem. Bočna zaštita od udara od aluminijuma. Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika. Poluoklopni blatobrani sa protivprskajnim zastavicama po EG standardu Hidraulika 100 niskopritisni cilindar, max. 150 bara, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez crevnih spojeva) Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona, uključeno. Hidraulična veza sa crevom i HDK navojni priključak, nominalni prečnik = 48 mm sa zateznom maticom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija izmerene laserom, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Međurazmak osovina pomeren, mm (kombinovani saobraćaj) do ukupne vučne mase do 44 t. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem 170, dvovodna kočiona pneumatska instalacija. Ožičenje u boji za lakši servis. Ručno parkirna kočnica sa oprugom. TeleControl Rasterećenje osovina za lako telescopiranje. 2 nepogrešivo zamenjive spojnice napred, bez spojne linije. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnu funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CAN bus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirana vaga sa sertifikatom). Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Crsdpfx Aei Riv Ejl Ujb Elektrika 24V, višekomorni farovi, sa strane žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi. 2 x 7-polne nepogrešivo zamenjive utičnice napred, bez poveznih kablova. 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu za kontejnere Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king šrafom i 2 pozicije king šrafa Nosači kontejnera: 1 x 20 stopa centralno bez čelične/talasaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom bez mogućnosti podešavanja visine pozadi i bez preklopnih centralnih oslonaca, nije moguć prevoz kontejnera bez tunela. 24 t, 2-stepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od udara, aluminijum Codpoi Riv Nofx Al Uorb Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik Pola blatobrana sa brisačima protiv prskanja prema EU normi Zaštita od udara pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija laserom mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv razmak osovina (kombinovani transport) do ukupne mase voza od 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem 2-krugni pneumatski kočioni sistem Označene cevi za lakši servis Kočnica sa opružnim skladištem 2 nepogrešivo poveziva spojna nastavka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti za vožnju vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS Can-bus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez kamionske instalacije (nije merenje sa baždarenom vagom) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnje i kočiono svetlo LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja obeležavajuća svetla 2 x 7-polne nepogrešivo povezive utičnice napred, bez spojnih kablova 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, kontrolisana povratnim svetlom Uputstva za rad Napomena: Prevoz punjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur-označavanje sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlena ploča sa zamenjivim 2. king pinom Prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred ne može da se spusti, okretni zatvarači za kontejnere su duže verzije 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podilaženja Aluminijumska zaštita od podilaženja Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim gumama prema EG standardu VA posuda za hvatanje curenja sa odvodnom cevi od 1 1/4 inča + 1 1/4 in ventil, uključuje lim za kapanje, perforirane stepenice, cca 400 mm široko, levo i desno između posude za kapanje i uzdužnog nosača 4 ležišta za creva cca 4500 mm dužine (kaseta za creva) za crevne cevi 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno postavljeno, nazad kaseta za creva (VA čelik) dubine 300 mm, otporna na prskanje, poklopac (VA čelik) oko cele kasete sa gumiranom zaptivkom, sa odvodnom rupom na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox uzemljivački nosač pozadi FR-desno na ramu, sa internacionalnom oznakom uzemljenja na ramu Stepenice za uspon pozadi desno na zaštiti od podilaženja, pozadi FR-desno spolja na glavnom nosaču, rebrasti lim cca 260 mm dug i 300 mm širok Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine Lasersko merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Razmak između osovina pomeren (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase vozila od 44 t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno sprovođenje kablova radi lakšeg servisiranja Crsdpoi Rixksfx Al Uob Kočiona ručna kočnica sa oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Sa podizačem i spuštačem ventila Sistem stabilnosti vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisano vaganje) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marku bira proizvođač Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, zadnja višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlenih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Ovo vozilo može da se tovari samo 20’ kontejnerima za tečnosti, koji odgovaraju ISO 668, a naročito ISO 1496-3! Kontejneri za tečnosti moraju imati „End-load-transfer areas“ („krajnje poprečne zone prenosa opterećenja“) Zemlja registracije/tabla Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Homologacija po ADR prema 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Potvrda o odobrenju vozila za prevoz određenih opasnih

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje pozadi Cedpeyaxnfofx Al Usrb - Vazdušno oslanjanje napred = Napomene = 3-osovinska poluniska poluprikolica, moguća vožnja preko. Sedlasta platforma sa rampom za ulazak cca 4.000 x 2.500 mm, platforma s niskim utovarom cca 9.200 x 2.500 mm. Visina utovara cca 920 mm. 44 alke i ušica za vezivanje tereta. Dvodelne hidraulične rampe cca 2.150+1.250 x 630 mm. BPW osovine, ABS, vazdušno oslanjanje. Dozvoljena ukupna masa 41.000 kg, sedlasto opterećenje 11.000 kg, korisna nosivost 32.100 kg. King pin 2 inča, visina sedla cca 1.050 mm. 4 kutije za alat. Gume 235-75R17.5. Dvovodna vazdušna instalacija, hidraulična jedinica. Bela boja. = Dodatne informacije = Tara: 8.900 kg Nosivost: 32.100 kg Ukupna masa: 41.000 kg Prednje gume: 235-75 R 17.5 Zadnje gume: 235-75 R 17.5 Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Podizna osovina Codovhvcfepfx Al Ujrb * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.067 kg * TÜV & SP: isteklo -----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Broj vozila 5726 WhatsApp podrška dostupna! Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.097 kg * TÜV & SP: istekli -----Greške i prethodna prodaja su rezervisane Broj vozila 5732 Cjdsvhv H Repfx Al Ujrb WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 22.05.2013 * 3 osovine * 92 m³ * Prva osovina podizna osovina * 1 vlasnik vozila * Nemačka poluprikolica / German Walking Floor * Neto težina: 7.525 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Model: SDS 350 * Pneumatici: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * Sve informacije bez garancije * Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“) * Dodatne informacije i usluge * Moguće prelakiranje i dogradnje * Privremene tablice / Carinske tablice * Moguća dostava i otprema * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta * Na tržištu od 1991. godine * Moguć lizing i finansiranje * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu. Crodpfx Aloqk Tf Tj Uob * Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 35.000 kg / 48.000 kg Prazna težina: 9.950 kg Nosivost: 25.050 kg / 38.050 kg Ukupna dužina: 21.000 mm Dužina tovarnog prostora: utovarni prostor cca 13.500 mm / maksimalna dužina tovara 21.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 950 mm Dodatne informacije: Novo vozilo iz tekuće proizvodnje, dostupno od približno 8. radne nedelje 2026. Zadnja teleskopska podupirača 4 podmetača sa držačima 4 para kontejnerskih bravica ugradjenih u pod za 1x 40 ft. kontejner ili 2x 20 ft. kontejnera 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, u korpusu 11 parova džepova za stube u spoljašnjem ramu, pogodni za FR-uložne stubove 80x50 mm, u nivou sa spoljašnjim ramom, sa otvorom za zakačenje span ratluka ili lanaca 20 komada umetnutih stubova B=80/ D=50/ L=1500 mm 1 plastična kutija za alat 3 para zateznih ušica, svaka po 3,5 t, ugrađene u bočni ram – u području vrata 13 parova preklopnih zateznih prstenova, svaki po 10.000 daN, slobodno su obješeni u profilu bočnog rama (pogodni i za fiksiranje preširine) 1 par preklopnih zateznih prstenova, svaki po 10.000 daN, ugrađeni bočno u međupodlogu Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem 1. osovina automatska podizna, dodatno sa prinudnim spuštanjem uključujući pomoć pri kretanju, sa dugmetom za upravljanje na poluprikolici, bez kontrole iz kabine vozača sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabrička srebrna boja 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED Csdpfsumha Nex Al Ujrb 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi, LED 2 x 7-polna i 1 x 15-polna antifrikciona utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, aktivira se preko svetla za vožnju unazad 1 skidajuće rotaciono svetlo na zaštiti od podletanja 1 x 7-polna utičnica pozadi 6 bočnih utičnica, 2x prednji panel, 2x noge za podršku, 2x zadnji kraj (levo + desno) 7-polne 2 kom. radna svetla, gore ugrađena u prednji zid sa prekidačem 2 para table za prenamerno široke terete, sa po 2 LED poziciona svetla po tabli, bočno izvlačive do 3.500 mm, table se dodatno mogu montirati na tovarni prostor (širina podešavanja stepenasto) Fiksni čelični prednji zid, visine 1.200 mm, sa čeličnim uglovnicama bez kosih uglova, bočno ravna montaža 2 kom. otvora za zatezanje gore, unutra i spolja u uglovima prednjeg zida Ram napred vruće pocinkovan + spoljašnji ram u vidljivom području, finalno farban RAL 3002 karmen crvena Ram pozadi vruće pocinkovan + spoljašnji ram u vidljivom području, finalno farban RAL 3002 karmen crvena Prednji zid RAL 3002 karmen crvena

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo je iz tekuće proizvodnje - dostupno za oko 2 nedelje Vozilo / nadogradnja: Kipera poluprikolica Ukupna masa: 35.000 kg / 39.000 kg Prazna masa: 5.500 kg !!! Nosivost: 29.500 kg / 33.500 kg Ukupna dužina: 8.600 mm Zapremina: 25 m³ Dodatne informacije: - Ukupna visina oko 3.160 mm - Unutrašnja širina oko 2.350 mm - Visina sedla oko 1.200 mm Šasija poluprikolice kipera: - Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj izvedbi - 1x centralna potporna noga - Preklopna bočna zaštita od podvlačenja - Bočna zaštita od podvlačenja sa 'feder podrškom' za lakše rukovanje - Poluoklopni blatobrani - Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje - Sa antispraj zaštitnim zavesama samo na zadnjoj osovini - 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje: - SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - 'Lasersko merenje osovina/podvozja' za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva - Osovine u off-road izvedbi - Vazdušno ogibljenje - Manometar balona, postavljen napred na zakrivljenoj šasiji Codjvhyf Ropfx Al Uorb - Prva osovina je automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju bez dodatne instalacije u kamionu (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h) Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeno ožičenje za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 spojke napred sa zaštitom od pogrešnog povezivanja, bez poveznih creva - 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kablova - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilizaciju vozila - Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike: - 6 x 385/65 R22.5" evropski proizvođač, po izboru proizvođača Elektrika: - 24V, više-komorne LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) - Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima 'trepćuća bočna svetla' - Premium LED svetla za bočno obeležavanje, svaka sa po 20 LED dioda - 2 bela poziciona svetla napred u LED izvedbi - 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED izvedbi - 2 x 7-polne i 1 x 15-polna spojka napred sa zaštitom od zamene, bez kablova - LED radna svetla sa obe strane (paljenje preko svetla za vožnju unazad) - 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika: - Visokopritisni cilindar max. 250 bar, najtanji deo tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksnim delom, nominalni prečnik 48 mm - Fabrikat Hyva - Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona kamiona - Hidraulični priključak sa crevom i šraf-zaptivkom na vozilu, NW = 54 mm sa velikom leptir maticom Kipera: - HARDOX čelična polukružna kiper korpa u 'Stone Master Design' modu od čelika HB 400/450 sa visokom otpornošću na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljnim postoljem hidrauličnog cilindra. Unutrašnjost sa penjalom na prednjoj stranici - Greenline – konusni i aerodinamičan oblik korpe - Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici - 'Membranska' zadnja vrata - Zadnja vrata kao klapna sa 'dvostrukim zglobnim šarkama', spolja montirana sa dvostrukim sigurnosnim kukama. 2 stezna vijka sa ručicama sa strane dole - Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem (Otporno na temperaturu do max. 170°C!) - Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu - Fliegl S.T

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom Prva registracija: novo vozilo Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dalje informacije Šasija poluprikolice sa niskom platformom Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom) Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasto postavljena ležišta sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zaštitne zavese pozadi punom širinom Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm Cjdpfx Asut Idnsl Uerb 2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela Ušice za vezivanje - niska prikolica 11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini 2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t 3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t 2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t 1x na početku utovarne površine 1x na kraju zadnjeg kosog dela 1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT) 8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta) 1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje Osovine i oslanjanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatici 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi olakšanja servisa Blokada parkirne kočnice preko opruga 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom) Sistem stabilnosti vožnje Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl 3-osovinski poluniski prikolica sa rampama, tip SDS 470 T Ukupna masa: 41.000 kg / 47.000 kg Prazna masa: 8.900 kg Nosivost: 32.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Tovarni prostor: 9.200 mm Rampe: 2.800 mm x 750 mm sa pomoćnim oprugama Vazdušno ogibljenje Crodpfx Ajk N Afljl Uob Ležište za granu bagera Veliki paket za vezivanje tereta Drveni pod debljine 70 mm SAF osovine, treća osovina upravljiva kao pomoćna Dodatni troškovi transporta / isporuke iz magacina Wiesmoor: 1.280,00 € neto Vozilo je odmah dostupno iz magacina. Ponuda za finansijski lizing: Trajanje 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 999,00 EUR (plaćanje isključivo bez PDV-a)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.418 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2020, Godina proizvodnje: 2020, LaSi EN 12642 XL, pića, korito za kotur 7.200 mm, prva osovina podizna, Rotos SCB sistem osovina, LED bočna obeležavajuća svetla povezana sa žmigavcem, plastična kutija za alat, plastični rezervoar za vodu 30 l, ograničavajuća letva za palete, sanduk za palete. Codpfx Aoyvxfdol Ujrb

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2010, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Osovina 1: leva 12 mm desna 14 mm Osovina 2: leva 12 mm desna 14 mm Osovina 3: leva 8 mm desna 8 mm Credpfx Aleyuwwbe Uob = Više informacija = Prazna masa: 7.740 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.378 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.760 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, U skladu sa našim „Opštim i dodatnim uslovima poslovanja” i bez ikakve garancije ili odgovornosti, možemo Vam danas, uz zadržavanje prava na izmene, greške u pisanju i prethodnu prodaju, neobavezujuće ponuditi sledeće vozilo: Krone cerada sa boksom za palete (Vozilo 252) Prva registracija: 18.08.2017 Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Prazna masa: 6.622 kg Nosivost: 29.378 kg Ukupna dužina: cca 13.860 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Ukupna visina: cca 4.000 mm Tehnički pregled važi do 08/2026, sigurnosni pregled do 02/2026 Cerada obostrana Edscha sistem Čvrsta prednja strana Cedpfx Aoxithwol Uerb Dvokrilna portirna vrata pozadi, 1/2 i 1/2 2x LED svetla za vožnju unazad Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja Manometar za osovine 2x plastična sanduka 2x podupirači za menjač, 12t, dvostepeni 2x klinovi za točkove Veliki boks za palete levo i desno BPW bubanj Prva osovina podizna (lift axle) Pneumatici 385/65R22.5 Bridgestone 1.) cca 80/50%, 2.) cca 60/80%, 3.) cca 40/70% 12642 XL + pića Zaštitna letva za palete levo i desno 12 pari uvučenih anker tačaka na spoljašnjem ramu 3 reda ALU umetnih letvi Carinska zatezna sajla svuda oko prikolice Cena: 7.000,00 € (neto) Sve informacije su bez ikakve garancije ili odgovornosti. Primjenjuju se naši „Opšti i dodatni uslovi poslovanja”. Nadležnost suda za obe strane, za sporove do vrednosti od 5.000,00 €, je opštinski sud Ludwigslust, a za više vrednosti zemaljski sud Schwerin. Zadržavamo pravo na izmene, greške u pisanju i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.290 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, Godina proizvodnje: 2018, Fotografije su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija: prikolica za tegljač za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena 24 t podupirač, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pritiska Izvlačive merdevine pozadi Držači vrata sa strane Poluoklopni blatobrani iznad svih osovina Antispray zaštitne zavese iza treće osovine 2 odbojnika pozadi 1 veliki plastični sanduk desno (FR) i 2 manja plastična sanduka levo (FR) montirana Kružni kabal za ceradu sa 2 držača na prednjem zidu (bez carinske brave) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva sigurnosna priključka napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu da obezbede funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R22,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED markacione lampe pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Prednji zid / uglovni stubovi napred 2 kom. visine 580 mm, uglovni stubovi od čelika, volumenska izvedba, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Zadnji zid / uglovni stubovi pozadi Zadnji čelični uglovni stubovi do donje ivice krova, vešanje cerade sa okruglim cevima i napinjačem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji kraj se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred Uputstva za upotrebu Pri sastavljanju voza proveriti da li se poštuje maksimalno dozvoljena ukupna visina vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, posebno skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik snosi odgovornost za eventualnu štetu. Crsdpjwyiygsfx Al Uob Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema § 29 stava Zakona o saobraćaju (StVO) Ne preuzimamo odgovornost za transport vozila. Država registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodnoredni nosač tablica Upozoravajuće table prema ECE - 70 A-tabla Reflektirajuće trake: bele, neprekidno na donjem delu bočne cerade, crvene u gornjim uglovima, okolo zadnjeg portala Farbovanje Šasija: prema izboru proizvođača Potporne noge: crna zaštitna boja Prednji zid: aluminijum Zadnji zid: bela boja Cerada: siva Više komada na stanju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2014, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, * 7.200 mm korito za kotur * Multilock spoljašnji ram * Edscha klizni krov * Portalna zadnja vrata * Mercedes Benz osovine * Potpuno vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Podizna osovina * Učvršćivač za vezivanje tereta Cedpfxew A T R Io Al Uorb Dostupno 5 istih poluprikolica, godište 2013 i 2014

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, * 7.200 mm udubljenje za kotur * Multilock spoljašnji ram * Edscha klizni krov * Portalna vrata pozadi * Mercedes Benz osovine Csdpfsw A T Sfsx Al Usrb * puna vazdušna amortizacija * disk kočnice * podizna osovina * prsteni za vezivanje Dostupno 5 istih poluprikolica, godina proizvodnje 2013+2014

Stanje: novo, broj mašine/vozila: cd0062ee491e6794168ccb01a, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 26 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r 19,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice Proverena HANGLER zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika, uzdužni nosači su suženi prema napred, zavareni UP postupkom. Visina vrata rama 120 mm, sa dvostrukim srednjim ojačanjem. Na uzdužnim nosačima su prolazno izbušeni poprečni nosači Z-profila sa podnim poljima (veći razmak) i zavarenim specijalnim bočnim ramom. 2 zamenjiva kraljevska čepa prema DIN 74080, sa zakošenom kliznom pločom unapred, izrađena od visokokvalitetnog čelika. EG radijus okretanja napred 2.040 mm. Klizna ploča je kontinuirano zavarena od sedla do prednje ploče *iznutra* 18 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnji ram, po 2,5 t 8 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnji ram, po 5 t 24 t dvostepena podizna noga, jednostrano komandovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vođenja 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočni zaštitni elementi od aluminijuma Plastični blatobrani sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja Zaštita od podvoza Odbojnici pozadi Nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 3 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, dimenzija š/v/d=650/520/670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije uključen u isporuku) Aluminijumske lestve 3.300 mm, odvojene Par ugradnih ležišta za stubove Broj umetnih stubova Prostor za skladištenje umetaka jednostrano, sa leve strane u FR, ispod utovarne površine Prostor za skladštenje bočnih stranica ispod utovarne površine, otvoren, prema tehničkim mogućnostima Ležište za kolutove/uređaj za ukošeno utovarivanje Ležište za kolutove dužine 8.000 mm sa poklopcem i gumiranom podlogom. Poklopac 35 mm. Ukošeni utovarni nosači sa rukavcima i osloncima odgovarajuće za FR 80/80/4, komplet umetnih stubova 80/80 uključujući donje ojačanje Hidraulični uređaj za ukošeno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: Hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvocevnog pumpnog sistema (pritisak-povrat) sa dvostrukom Faster spojkom montiranom na prednji zid (creva se povezuju odozdo sa Faster spojkom). Poprečni ukošeni nosači (FR 180x100x8 mm) sa integrisanim kliznim delom, moguća blokada po visini. Višestepeni hidraulični cilindri, svaki nosač sa kardanskim vešanjem. Uključene podesive oslonce, sa sigurnosnim klinom ispod utovarne površine. 5-stepeni razvodnik za upravljanje uređajem za ukošeno utovarivanje kao i za sklopivi mehanizam kliznog krova. 1 set držača dna kotla sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike, uklj. policu. 1 zaštita od udara za ukošene ploče – osiguranje unapred! Osovine + ogibljenje SAF disk kočione osovine Međurazmak osovina promenljiv mm Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Aluminijumski vazdušni rezervoar Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva EBS brend Wabco, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i pneumatici 435/50 R 19,5, prema izboru proizvođača Čelične felne fabričke srebrne boje, prema izboru proizvođača Elektrika 24 V, više-komorni svetlosni sklopovi, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi Cjdpfx Aoi Riw Hol Usrb 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko rikverc svetla 2 para signalnih tabli dvostruko LED osvetlj

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.375 kg, maksimalna nosivost: 27.625 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Džepovi za viljušku, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Credpfxjy Nivtj Al Usb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 3-osovinski polupriključak s niskim ležajem, sa dvodelnim čeličnim rampama, hidraulički upravljanim. Proširenje izvlačivo do 3000 mm, labudov vrat sa ALU bočnim stranicama od 320 mm. Treća osovina s automatskim navođenjem i blokadom za vožnju unazad. Drveni pod debljine 70 mm. Crjdpfxsyxfndj Al Usb

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podizni krov = Napomene = Broj osovina: 3, Sopstvena težina: 5.905 kg, Bruto težina: 39.000 kg, Tip šasije: Kompletna šasija, Materijal šasije: Čelik, Veličina kingpina: 2 inča, Tip ogibljenja: Potpuno vazdušno, ABS, EBS, Godina izrade nadogradnje: 2024, Podizni krov, Klizni krov, Tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registracija: KLEYN1 Pogonski sklop Vrsta goriva: Dizel Menjač Menjač: Manuelni menjač Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 435/50R19,5 Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dubina gazećeg sloja leva: 12 mm; desna: 11 mm Osovina 2: Dubina gazećeg sloja leva: 12 mm; desna: 12 mm Osovina 3: Dubina gazećeg sloja leva: 12 mm; desna: 11 mm Težine Prazna težina: 5.905 kg Nosivost: 33.095 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: veoma loše Tehničko stanje: veoma loše Vizuelno stanje: veoma loše Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedna od najvećih svetskih nezavisnih kompanija za trgovinu polovnim vozilima. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik i brzo promenljiv izbor • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo potrebe naših klijenata • Pomažemo oko uvoza i transporta • (Izvozne) tablice brzo završavamo • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Crsdpfeyupdyjx Al Usb Posetite naš sajt za specijalne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit preko naše web stranice. Zatražite direktno naš evropski paket garancije.